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氟橡膠具有高度的化學(xué)穩(wěn)定性,是目前所有彈性體中耐介質(zhì)性能比較好的一種。26型氟橡膠耐石油基油類、雙酯類油、硅醚類油、硅酸類油,耐無機酸,耐多數(shù)的有機、無機溶劑、藥品等,丌耐低分子的酮、醚、酯,丌耐胺、氨、氫氟酸、氯...2.耐高溫性氟橡膠的耐高溫性能和硅橡膠一...

FKM是氟橡膠，指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。氟原子的引入，賦予橡膠優(yōu)異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性。FFKM是全氟醚橡膠，指全氟(甲基乙烯基)醚、四氟乙烯和全氟烯醚的三元共聚物。又稱全氟橡膠。全氟醚橡膠密封零部件的...

氟橡膠二元膠應(yīng)用領(lǐng)域：26氟橡膠常用于耐熱、耐熱油制品，主要采用胺類硫化劑（3號硫化劑）。 胺類硫化劑3號硫化劑易于分散，對膠料有增塑作用，工藝性能好，硫化膠的耐熱性和壓變尚可。4號硫化劑是隨246型氟橡膠出現(xiàn)而開發(fā)的，沒能普遍采用；5硫化劑隨著Viton E...

FFKM主要由四氟乙烯、全氟烷基乙烯基醚為主要單體，并與少量帶硫化點的第三單體共聚而成。具有對高溫及化學(xué)藥品及其穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，可抵抗1600多種化學(xué)品的腐蝕，其優(yōu)異性有助于保持密封的完整性和安全性。這種突出的實用價值使它在工業(yè)上具有各種各樣的特殊應(yīng)用。它的開發(fā)和...

普通二胺或多胺在氟橡膠中硫化起步快降低了膠料的加工安全性，一般均采用隱蔽的多元 胺，在較高的溫度時才發(fā)揮其作用，以便遲延硫化起步，環(huán)狀的氨基甲酸鹽即為隱蔽的多元胺的轉(zhuǎn)變。 隨著硫化劑用量增加，硫化膠的硬度、強度增大，伸長率和壓縮長久變形降低，高溫老化后的強度保...

氟橡膠的硫化體系：硫化體系 23型與26型氟橡膠是飽和的氟碳化合物，不能用硫磺進(jìn)行硫化，但在二胺類硫化劑、二羥基化合物硫化劑以及有機過氧化物的作用下，可以進(jìn)行硫化反應(yīng)。 胺類硫化劑硫化膠，變形較低，耐酸性差；過氧化二苯甲酰耐酸性好，但耐熱性較差，工藝性能不好。...

氟橡膠二元膠應(yīng)用領(lǐng)域：26氟橡膠常用于耐熱、耐熱油制品，主要采用胺類硫化劑（3號硫化劑）。 胺類硫化劑3號硫化劑易于分散，對膠料有增塑作用，工藝性能好，硫化膠的耐熱性和壓變尚可。4號硫化劑是隨246型氟橡膠出現(xiàn)而開發(fā)的，沒能普遍采用；5硫化劑隨著Viton E...

氟硅橡膠（簡稱：FKM英文名：FluoroRubber）氟橡膠是指主鏈或側(cè)鏈的炭原子上含有氟原子的一種合成高分子彈性體主要的性能特點：1、優(yōu)點：(1)耐熱性能優(yōu)良，可在200℃長期使用(2)耐侯性、耐臭氧極優(yōu)(3)耐油、耐藥品性能極好(4)耐腐蝕性能優(yōu)越(5)...

FFKM全氟醚橡膠是指全氟(甲基乙烯基)醚、四氟乙烯和全氟烯醚的三元共聚物。又稱全氟橡膠。全氟醚橡膠密封零部件的長期功效，可以提高生產(chǎn)效益和減少維修費用。FFKM能耐受多達(dá)1600種化學(xué)品攻擊,是目前合成橡膠中耐介質(zhì)較多的一種合成橡膠，具有彈性和聚四氟乙烯的熱...

吸酸劑的作用與其堿性強弱有關(guān)，堿性越強，則所 得硫化膠的硫化程度越高，硬度、強度較高，伸長率和壓縮長久變形較小，但堿性越強，加工安全性越差，越易于焦燒。常用的吸酸劑有氧化鎂、氧化鈣、氧化鉛、 二鹽基亞磷酸鉛等，吸酸劑對硫化膠的性能有較大的影響，應(yīng)根據(jù)對膠料的要...

氟橡膠23型、以及氟橡膠，四丙型氟橡膠主要用作耐酸、耐特殊化學(xué)品的腐蝕性密封場合。羥基亞硝基氟橡膠主要用作防護(hù)制品和密封制品，以溶液形式作為不燃性涂料，應(yīng)用于防火電子元件及純氧中工作的部件。其溶液和液體橡膠可用噴涂、澆注等方法制造許多制品，如宇宙服、手套、管帶...

耐老化性氟橡膠具有極好的耐天候老化性能，耐臭氧性能。據(jù)報導(dǎo)，DuPont開發(fā)的VitonA在自然存放十年之后性能仍然令人滿意，在臭氧濃度為0.01%的空氣中經(jīng)45天作用沒有明顯龜裂。23型氟橡膠的耐天候老化、耐臭氧性能也極好。耐高溫性氟橡膠的耐高溫性能和硅橡膠...

氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性，是現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行等前列科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料。氟橡膠（fluororubber）是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。比較早的氟橡膠為1948年美國DuPont公司試制出的聚-2...

氟橡膠在高真空應(yīng)用方面，當(dāng)飛行高度在200~300Km時，氣壓為133×10-6 Pa（10-6mmHg），氯丁橡膠，丁橡膠、丁基橡膠均可應(yīng)用；當(dāng)飛行高度超過643Km時，氣壓將下降為133×10-7Pa（10-7mmHg）以下，在這種高真空中只有氟橡膠能夠應(yīng)...

聚氨酯橡膠抗拉強度比較高的一種合成橡膠，它具有優(yōu)良的耐油性、耐熱性、耐寒性、耐壓性和耐磨性，通常的使用溫度為－40℃～＋80℃，聚氨酯橡膠的常溫密封性能比丁晴橡膠優(yōu)越，它特別適宜于制作中壓、高壓及超高壓液壓缸用密封件。聚氨酯橡膠(polyurethane ru...

氟醚橡膠（低溫氟橡膠）有偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化點單體四元共聚物，低溫性能優(yōu)異，低溫脆性為-60℃，主要用于耐低溫的工作環(huán)境。優(yōu)異的低溫性能，低溫脆性可達(dá)-60℃，低溫TR-10可達(dá)-40℃。在氟橡膠系列中氟醚橡膠耐低溫性能是比較好的咯，低溫...

氟橡膠密封件，用于發(fā)動機的密封時，可在200℃~250℃下長期工作，在300℃下短期工作，其工作壽命可與發(fā)動機返修壽命相同，達(dá)1000~5000飛行小時（時間5~10年）；用于化學(xué)工業(yè)時，可密封無機酸（如140℃下的67%的硫酸、70℃的濃鹽酸，30%的硝酸）...

硅橡膠。SILICONE主鏈由硅氧原子交替組成，在硅原子上帶有有機基團(tuán)。耐高低溫，耐臭氧，電絕緣性好。使用溫度—40℃﹋+220℃；耐油尤佳，耐溫，耐磨，耐油！特別適用于汽車發(fā)動機內(nèi)的曲軸油封不耐溫易揮發(fā)性油（柴油、汽油）耐磨方面，對氧，臭氧以及陽光（紫外線）...

普通二胺或多胺在氟橡膠中硫化起步快降低了膠料的加工安全性，一般均采用隱蔽的多元 胺，在較高的溫度時才發(fā)揮其作用，以便遲延硫化起步，環(huán)狀的氨基甲酸鹽即為隱蔽的多元胺的轉(zhuǎn)變。 隨著硫化劑用量增加，硫化膠的硬度、強度增大，伸長率和壓縮長久變形降低，高溫老化后的強度保...

世界各國每年都制訂新的環(huán)境保護(hù)法規(guī)。汽車的總烴排出量受到日益嚴(yán)格的限制，汽車工業(yè)越來越難滿足這方面的要求。在美國，汽車必須經(jīng)SHED（密封箱蒸發(fā)量測定）試驗合格。氟橡膠對烴類的滲透有極優(yōu)良的阻隔性（表1），在燃油膠管結(jié)構(gòu)中覆以氟橡膠層，即可減少烴的滲透量從某種...

FFKM 中文名稱又膠全氟醚氟橡膠，他的制作原理編輯 播報由全氟(甲基乙烯基)醚、四氟乙烯和少量全氟烯醚以全辛酸鞍為分散劑、過硫酸鐵一亞硫酸鈉為引發(fā)劑在壓力1.4~4.2MPa、溫度40~100攝氏度乳液聚合而得，用二胺或2,2‘-雙(4-苯輕基丙烷)與全氟苯...

操作體系 一般的增塑物質(zhì)不能適用于氟橡膠，因為它們不僅會使硫化膠的耐熱性和化學(xué)穩(wěn)定性變差，而且在二段高溫硫化過程中增塑物質(zhì)往往會被蒸出，當(dāng)含量較大時造成硫 化制品嚴(yán)重收縮變形甚至起泡，故對增塑物質(zhì)的要求甚高，對26型氟橡膠較好的軟化劑為高粘度氟硅油或高粘度氟硅...

FFKM 中文名稱又膠全氟醚氟橡膠，他的制作原理編輯 播報由全氟(甲基乙烯基)醚、四氟乙烯和少量全氟烯醚以全辛酸鞍為分散劑、過硫酸鐵一亞硫酸鈉為引發(fā)劑在壓力1.4~4.2MPa、溫度40~100攝氏度乳液聚合而得，用二胺或2,2‘-雙(4-苯輕基丙烷)與全氟苯...

操作體系 一般的增塑物質(zhì)不能適用于氟橡膠，因為它們不僅會使硫化膠的耐熱性和化學(xué)穩(wěn)定性變差，而且在二段高溫硫化過程中增塑物質(zhì)往往會被蒸出，當(dāng)含量較大時造成硫 化制品嚴(yán)重收縮變形甚至起泡，故對增塑物質(zhì)的要求甚高，對26型氟橡膠較好的軟化劑為高粘度氟硅油或高粘度氟硅...

氟硅橡膠（簡稱：FKM英文名：FluoroRubber）氟橡膠是指主鏈或側(cè)鏈的炭原子上含有氟原子的一種合成高分子彈性體主要的性能特點：1、優(yōu)點：(1)耐熱性能優(yōu)良，可在200℃長期使用(2)耐侯性、耐臭氧極優(yōu)(3)耐油、耐藥品性能極好(4)耐腐蝕性能優(yōu)越(5)...

氟橡膠的硫化體系：硫化體系 23型與26型氟橡膠是飽和的氟碳化合物，不能用硫磺進(jìn)行硫化，但在二胺類硫化劑、二羥基化合物硫化劑以及有機過氧化物的作用下，可以進(jìn)行硫化反應(yīng)。 胺類硫化劑硫化膠，變形較低，耐酸性差；過氧化二苯甲酰耐酸性好，但耐熱性較差，工藝性能不好。...

氯丁橡膠，簡稱CR。由氯丁二烯聚合制得。具有良好的綜合性能，耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度較大，常溫下易結(jié)晶變硬，貯存性不好，耐寒性差。②丁腈橡膠，簡稱NBR。由丁二烯和丙烯腈共聚制得。具有良好的耐油性、耐熱性、耐寒性、耐壓性和耐水性，氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)...

中國從1958年開始也開發(fā)了多種氟橡膠，主要為聚烯烴類氟橡膠，如23型、26型、246型以及亞硝基類氟橡膠；隨后又發(fā)展了較新品種的四丙氟橡膠、全氟醚橡膠、氟化磷橡膠。這些氟橡膠品種都首先以航空、航天等**配套需要出發(fā)，逐步推廣應(yīng)用到民用工業(yè)部門。氟橡膠具有高度...

氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性，是現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行等前列科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料。氟橡膠（fluororubber）是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。比較早的氟橡膠為1948年美國DuPont公司試制出的聚-2...

全氟橡膠由三個或更多氟橡膠單體聚合而成，單體上所有的氫原子的位置被氟原子取代。其具有杰出的抗高溫硬化的性能，又兼具橡膠的彈性和聚四氟乙烯的耐腐蝕性。在-20F－615F范圍里，全氟醚 o形圈（密封件），拉長度和密封性都很好。無論是遇到溫度、壓力、化學(xué)腐蝕或者上...