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汽車吊安裝完畢及附著作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行自檢、檢驗(yàn)和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。汽車吊使用安全要點(diǎn)：汽車吊使用單位必須建立機(jī)械設(shè)備管理制度，并配備專職設(shè)備管理人員。汽車吊安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)當(dāng)辦理使用登記，在機(jī)械設(shè)備活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。汽車吊司機(jī)、信號(hào)司索工必須取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。汽車吊使用前，應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。汽車吊操作人員必須嚴(yán)格遵守汽車吊安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)作業(yè)。汽車吊主要參數(shù)是表征汽車吊主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)。遼寧230噸汽車吊租賃去哪個(gè)網(wǎng)站由于汽車吊是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性...

汽車吊作業(yè)人員的必備常識(shí):正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預(yù)見性比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。杜絕失誤性操作吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹(jǐn)慎。在工作中，門式汽車吊外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。深圳110噸汽車吊租賃多少錢起吊重物升降控制要點(diǎn)：設(shè)定"升降起始頻率和"檢...

汽車吊的主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是普遍采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。旋轉(zhuǎn)臂架式汽車吊的幅度是指旋轉(zhuǎn)中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離，單位為m。北京500T汽車吊租賃去哪個(gè)網(wǎng)站起重吊裝設(shè)備出廠前，要做好身份記錄。設(shè)備安裝前安全檢查和維護(hù):檢查設(shè)備各主要機(jī)構(gòu)性能的完...

汽車吊的工作類型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。起重量、跨度、起升高度相同的汽車吊，如果工作類型不同，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，所采取的安全系數(shù)就不相同，也就是零部件型號(hào)、尺寸、規(guī)格各不相同。如鋼絲繩、制動(dòng)器由于工作類型不同，安全系數(shù)不同(輕級(jí)安全系數(shù)小、重級(jí)安全系數(shù)大)，所選出的型號(hào)就不相同。再如同是10t的橋式汽車吊，對于中級(jí)工作類型(JC=25%)的起升電動(dòng)機(jī)功率為N=16KW，而對于重級(jí)工作類型(JC=40%)起升電動(dòng)機(jī)功率則為N=23.5KW。如果把輕級(jí)工作類型的汽車吊用在重級(jí)工作類型的場所，汽車吊就會(huì)經(jīng)常出故障，影響安全生產(chǎn)。所以在安全檢查時(shí)，要注意汽車吊的工作類型必須與工作條件相符合。吊具至低...

汽車吊的偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內(nèi)的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復(fù)雜。四桁架式結(jié)構(gòu)由四片平面桁架組合成封閉型空間結(jié)構(gòu)，在上水平桁架表面一般鋪有走臺(tái)板，自重輕，剛度大，但與其他結(jié)構(gòu)相比，外形尺寸大，制造較復(fù)雜，疲勞強(qiáng)度較低，已較少生產(chǎn)?？崭硅旒芙Y(jié)構(gòu)類似偏軌箱形主梁，由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu)，除主腹板為實(shí)腹工字形梁外，其余三片鋼板上按照設(shè)計(jì)要求切割成許多窗口，形成一個(gè)無斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺(tái)板，汽車吊運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部，自...

流動(dòng)式汽車吊一般可分為汽車汽車吊(汽車吊)、輪胎汽車吊(輪胎吊)、越野輪胎汽車吊、全路面汽車吊、履帶汽車吊(履帶吊)、特種汽車吊。汽車汽車吊英文名Truck Crane，國內(nèi)用 QY 表示，如 QY20/20t 汽車汽車吊(汽車吊)。將汽車吊吊臺(tái)安裝在通用或特用載重汽車底盤上的一種汽車吊。一般是一些小噸位的吊車，在國內(nèi)目前見到較多的就是這種吊車。全路面汽車吊英文名All Terrain Crane，國內(nèi)用QAY表示。全路面汽車吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺寸小、具有良好的行駛性能;底盤懸掛方式為油氣懸掛、減震效果明顯;能根據(jù)路面高低不平自動(dòng)調(diào)平車架、...

汽車吊的起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面)，操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下汽車吊允許的額定起重量。起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí)，切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。橋式汽車吊是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分普遍的一種汽車吊，某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式汽車吊，每天使用頻繁，工作量很大。橋式汽車吊能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。單主梁懸臂門式汽車吊結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。廣州110噸汽車吊有哪些...

汽車吊的起重吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行專業(yè)體檢。設(shè)備使用過程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng):在規(guī)定的時(shí)間里對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。汽車吊出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是制造工廠根據(jù)汽車吊使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證汽車吊正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但部分用戶由于缺乏汽車吊使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o，或是想盡快獲得收益，而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。汽車吊的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定是重級(jí)，起重量小，也不一定是輕級(jí)。浙江50噸汽車吊租賃品牌...

汽車吊在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過障礙物時(shí)，須超過障礙物0.5m高。對吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。具有主、副鉤的橋式汽車吊，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。在工作中，門式汽車吊外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。河南300噸汽車吊租賃...

纜索式主要指升降式汽車吊俗稱升降機(jī)，特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。升降機(jī)雖只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，但在升降機(jī)中，還有許多其他附屬裝置，所以單獨(dú)構(gòu)成一類，它包括:電梯、貨梯、升船機(jī)等。除此以外，汽車吊還有多種分類方法。例如，按取物裝置和用途分類，有吊鉤汽車吊、抓斗汽車吊、電磁汽車吊、冶金汽車吊、堆垛汽車吊、集裝箱汽車吊和援救汽車吊等;按運(yùn)移方式分類，有固定式汽車吊、運(yùn)行式汽車吊、自行式汽車吊、拖引式汽車吊、爬升式汽車吊、便攜式汽車吊、隨車汽車吊等;按驅(qū)動(dòng)方式分類，有支承汽車吊、懸掛汽車吊等;按使用場合分類，有車間汽車吊、機(jī)器房汽車吊、倉庫汽車吊、貯料場汽車吊、建筑汽車吊、工程汽車吊、港口汽車吊、...

起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，汽車吊在市場上的發(fā)展和使用越來越普遍。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶汽車吊(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負(fù)荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。汽車吊配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩?？偲鹬亓繛槠嚨跄艿跗鸬奈锪线B同可分吊具和長期固定在汽車吊上的吊具和劇的質(zhì)量總和。四川300T汽車吊租賃公司為了確保起重作...

對雙梁橋式汽車吊外露金屬部件缺少涂漆層防護(hù)的部位進(jìn)行補(bǔ)漆，也可以通過打蠟的方式再給汽車吊增加一層防護(hù)。對于汽車吊的底座、底盤等部分，盡量也采取涂漆的方式來防止?jié)駳獾那忠u。利用太陽暴曬、干燥劑、竹炭等方式將汽車吊內(nèi)部淤積的濕氣、水汽等祛除，將成捆的舊報(bào)紙放在汽車吊駕駛室中也可以起到一定的防潮效果哦。當(dāng)然，保持汽車吊的內(nèi)外清潔也是應(yīng)當(dāng)需要注意的問題。為了讓橋式汽車吊內(nèi)外的潔凈度更高，防止?jié)駳鈳聿【采w等問題，必要時(shí)也可以利用高溫等手段來為橋式汽車吊進(jìn)行消毒。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行，這種汽車吊稱為懸掛梁式汽車吊。廣州110t汽車吊有哪些型號(hào)在建橋工程中所用的汽車...

使用的橋式汽車吊拖動(dòng)系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機(jī)，轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速，采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制，這種控制系統(tǒng)主要是:電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速，能耗大，機(jī)械特性軟，調(diào)速范圍小，平滑性差;機(jī)械沖擊大，影響使用壽命;因此，只有徹底改變原調(diào)速的方式才能從根本上解決橋式汽車吊故障率高的問題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展，變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式汽車吊傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。臂架式汽車吊的特點(diǎn)與橋式汽車吊基本相同。深圳二手汽車吊租賃根據(jù)汽車吊的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把汽車吊的工作類型劃分為:輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)4種級(jí)別。汽車吊的工作...

汽車吊的起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面)，操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下汽車吊允許的額定起重量。起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí)，切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。橋式汽車吊是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分普遍的一種汽車吊，某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式汽車吊，每天使用頻繁，工作量很大。橋式汽車吊能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。起升高度是指汽車吊運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。深圳25T汽車吊租賃網(wǎng)...

為了確保起重作業(yè)安全可靠，汽車吊裝有較完善的安全裝置，以便在意外的情況下，起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意，從而起到安全保護(hù)作用。液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會(huì)自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。起升機(jī)構(gòu)是汽車吊的基本工作機(jī)構(gòu)，...

懸臂汽車吊有立柱式、壁掛式、平衡汽車吊三種形式.①柱式懸臂汽車吊是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn)，或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接，在基座支承內(nèi)一起相對于垂直中心線轉(zhuǎn)動(dòng)的由立柱和懸臂組成的懸臂汽車吊。它適用于起重量不大，作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。柱式懸臂汽車吊多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng)，只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。②壁上汽車吊是固定在墻壁上的懸臂汽車吊，或者可沿墻上或其他支承結(jié)構(gòu)上的高架軌道運(yùn)行的懸臂汽車吊。全門式汽車吊:主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。重慶300噸汽車吊租賃市場報(bào)價(jià)汽車吊...

風(fēng)力影響。汽車吊有可能會(huì)在露天的情況下運(yùn)作，整體日曬雨淋的，加上風(fēng)力的作用使得汽車吊在其中過程中受到一定的風(fēng)力阻擋。一旦風(fēng)力太大，汽車吊一邊運(yùn)作一邊還要抵擋風(fēng)力的作用，承受的載荷就會(huì)加重，超出機(jī)械的承載力，再堅(jiān)固的機(jī)械也會(huì)有搖晃的一刻，一旦超載機(jī)械的機(jī)身就有可能會(huì)出現(xiàn)裂紋和裂縫。出現(xiàn)裂紋有可能是在制造的時(shí)候因?yàn)樵O(shè)計(jì)前瞻性不足，沒有考慮到機(jī)械的堅(jiān)固耐用也是需要預(yù)防的。汽車吊的體型加固了就能減少橋式汽車吊的主梁受損害程度。工作速度是指汽車吊工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。河南300T汽車吊租賃市場如何采購門式汽車吊：門式汽車吊又稱龍門吊，是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作汽車吊。汽...

使用的橋式汽車吊拖動(dòng)系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機(jī)，轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速，采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制，這種控制系統(tǒng)主要是:電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速，能耗大，機(jī)械特性軟，調(diào)速范圍小，平滑性差;機(jī)械沖擊大，影響使用壽命;因此，只有徹底改變原調(diào)速的方式才能從根本上解決橋式汽車吊故障率高的問題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展，變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式汽車吊傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。汽車吊的工作類型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。河北230T汽車吊租賃價(jià)格為了確保起重作業(yè)安全可靠，汽車吊裝有較完善的安全裝置，以便在意外的情況下，起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注...

汽車吊的吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié):主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過關(guān)的擋箭牌，而沒有起到指導(dǎo)施工的作用?？罩袘业跷镙^長時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩：有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長，如果沒有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞，如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物，以致造成臨時(shí)支撐過載。結(jié)果是問題發(fā)生了，還不知道是怎么...

流動(dòng)式汽車吊一般可分為汽車汽車吊(汽車吊)、輪胎汽車吊(輪胎吊)、越野輪胎汽車吊、全路面汽車吊、履帶汽車吊(履帶吊)、特種汽車吊。汽車汽車吊英文名Truck Crane，國內(nèi)用 QY 表示，如 QY20/20t 汽車汽車吊(汽車吊)。將汽車吊吊臺(tái)安裝在通用或特用載重汽車底盤上的一種汽車吊。一般是一些小噸位的吊車，在國內(nèi)目前見到較多的就是這種吊車。全路面汽車吊英文名All Terrain Crane，國內(nèi)用QAY表示。全路面汽車吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、外形尺寸小、具有良好的行駛性能;底盤懸掛方式為油氣懸掛、減震效果明顯;能根據(jù)路面高低不平自動(dòng)調(diào)平車架、...

使用的橋式汽車吊拖動(dòng)系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機(jī)，轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速，采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制，這種控制系統(tǒng)主要是:電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速，能耗大，機(jī)械特性軟，調(diào)速范圍小，平滑性差;機(jī)械沖擊大，影響使用壽命;因此，只有徹底改變原調(diào)速的方式才能從根本上解決橋式汽車吊故障率高的問題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展，變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式汽車吊傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。有效起重量為汽車吊能吊起的物料的凈質(zhì)量。廣東110噸汽車吊租賃中心橋式汽車吊拖動(dòng)系統(tǒng)的控制包括:大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔; 吊鉤的升、降及速度檔等。這...

汽車吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤滑。只要重視并按要求實(shí)施對汽車吊磨合期的保養(yǎng)與維護(hù)，就會(huì)減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，使機(jī)器為您帶來更多收益。汽車吊作為大型的起重設(shè)備，購買汽車吊的成本也不是一個(gè)小的數(shù)目。為了延長起重的壽命，使其更加堅(jiān)固耐用，我們就必須了解汽車吊機(jī)身在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)的普遍情況，像汽車吊機(jī)身出現(xiàn)了裂痕，這時(shí)候?yàn)榱似嚨跄苓_(dá)到長久使用的目標(biāo)，我們應(yīng)該怎么樣應(yīng)對。橋式汽車吊可分為普通橋式汽車吊、簡易梁橋式汽車吊和冶金特用橋式汽車吊三種。安徽230噸汽車吊租賃怎么樣輪胎汽車吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二...

汽車吊安裝拆卸單位必須具有相應(yīng)的資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，嚴(yán)禁無資質(zhì)、超范圍從事汽車吊安裝拆卸作業(yè)。汽車吊安裝拆卸人員、汽車吊司機(jī)、信號(hào)司索工必須取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。汽車吊安裝拆卸作業(yè)前，安裝拆卸單位應(yīng)當(dāng)按照要求辦理安裝拆卸告知手續(xù)。汽車吊安裝拆卸作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。汽車吊安裝拆卸作業(yè)要嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案組織實(shí)施，相關(guān)管理人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不按照專項(xiàng)施工方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求立即整改。吊具至低工作位置與汽車吊水平支承面之間的垂直距離。廣州80T汽車吊租賃平臺(tái)排名汽車吊作業(yè)人員的必備常識(shí):正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全...

為了確保起重作業(yè)安全可靠，汽車吊裝有較完善的安全裝置，以便在意外的情況下，起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意，從而起到安全保護(hù)作用。液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會(huì)自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。汽車吊特性曲線:由汽車吊結(jié)構(gòu)的承...

汽車吊作業(yè)人員的必備常識(shí):正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預(yù)見性比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。杜絕失誤性操作吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹(jǐn)慎。帶可分吊具的汽車吊，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。深圳230噸汽車吊租賃行業(yè)汽車吊的高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘...

由于汽車吊是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀使用維護(hù)說明書，按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過額定工作負(fù)荷的80%，并要安排適合的工作量，防止機(jī)器長時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。汽車吊司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取證后方可上車單獨(dú)操作。500噸汽車吊租賃去哪個(gè)網(wǎng)站汽車吊事故主要類型：這是自行式及塔式汽車吊較常見的事故，大多是由于作業(yè)前支承不當(dāng)所致。如地基不平或松軟，...

遇大風(fēng)、大霧、大雨、大雪等惡劣天氣，不得使用汽車吊。汽車吊應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行維修、維護(hù)和保養(yǎng)，設(shè)備管理人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。汽車吊的安全裝置、連接螺栓必須齊全有效，結(jié)構(gòu)件不得開焊和開裂，連接件不得嚴(yán)重磨損和塑性變形，零部件不得達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。兩臺(tái)以上塔式汽車吊在同一現(xiàn)場交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)制定塔式汽車吊防碰撞措施。任意兩臺(tái)塔式汽車吊之間的較小架設(shè)距離應(yīng)符合規(guī)范要求。塔式汽車吊使用時(shí)，起重臂和吊物下方嚴(yán)禁有人員停留。物件吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人員上方通過。單主梁懸臂門式汽車吊結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。江蘇300T汽車吊租賃行業(yè)汽車吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)...

流動(dòng)式汽車吊起升和行走時(shí)應(yīng)注意：是汽車汽車吊不允許吊起載荷行走。履帶汽車吊和輪胎汽車吊一定要在允許的起重量范圍內(nèi)吊重行走，路面要平整堅(jiān)實(shí)，行走速度要緩慢均勻，按道路情況及時(shí)換擋，不要急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向，避免被吊物擺動(dòng)，吊臂應(yīng)朝行駛前進(jìn)方向。是起重臂長度大的水平起臂，一定要軌履帶的縱向方向。行走時(shí)，起重臂角度過大會(huì)產(chǎn)生搖擺，有后傾翻危險(xiǎn)。所以，起重臂仰角應(yīng)限于30°～70°。汽車吊作業(yè)人員的必備常識(shí):安全站位在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻...

單主梁懸臂門式汽車吊結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式汽車吊相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門梁式汽車吊門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。雙梁橋式汽車吊由直軌、汽車吊主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。汽車吊起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具至高和至低工作位置之間的垂直距離。蘇州50T汽車...

汽車吊的起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。門式汽車吊一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進(jìn)行分類。一般用于港口。按門框結(jié)構(gòu)形式分：全門式汽車吊:主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。半門式汽車吊:支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。雙懸臂門式汽車吊:較常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。工作速度是指汽車吊工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。四川50噸汽車吊租賃電話在建橋工程中所用的汽車吊，根據(jù)其構(gòu)造和...