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Optoquick是世界上同類產(chǎn)品中一直面對(duì)挑戰(zhàn)并結(jié)合了接觸測(cè)量傳感器和自動(dòng)觸針更換系統(tǒng)的解決方案。在相同的測(cè)量周期內(nèi),接觸式感應(yīng)針可自動(dòng)換型,以便使用合適的針型進(jìn)行任何特定的測(cè)量。通過這樣的解決方案,Optoquick被定位為一個(gè)集多種功能于一體的柔性解決方案,因?yàn)樗梢蕴峁└呒?jí)的測(cè)量功能,并使傳統(tǒng)測(cè)量產(chǎn)品無法解決的測(cè)量成為可能。全新的Optoquick是傳動(dòng)軸測(cè)量的完美解決方案，其中花鍵、齒輪，如OBR，ODB，節(jié)距跳動(dòng)都可被測(cè)量。EOL測(cè)試可提供完整的功能測(cè)試,包括滿足市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的NVH分析。還可提供實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下。遼寧電池pack 組檢測(cè)設(shè)備方法檢測(cè)設(shè)備Optoflash具有2D圖像相機(jī)的...

Optoflash具有明顯的功能。一方面，高速測(cè)量。在不進(jìn)行Z軸運(yùn)動(dòng)的情況下對(duì)整個(gè)零件進(jìn)行光學(xué)采集—相對(duì)其它系統(tǒng)對(duì)測(cè)量要素逐一掃描測(cè)量來說—Optoflash測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量只需一瞬間。另一方面，可靠耐用。固定位置的光學(xué)系統(tǒng)，避免了軸向的機(jī)械磨損。測(cè)量系統(tǒng)擁有很強(qiáng)的計(jì)量性能，可在數(shù)百萬次的測(cè)量周期內(nèi)，確保運(yùn)行的一致性和穩(wěn)定性。這一性能可比較大限度地減少對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。因此，可以看出Optoflash具有高測(cè)量精度和“閃電般”的測(cè)量循環(huán)時(shí)間。渦流探測(cè)（EC）是一系列無損技術(shù)（NDT），用于檢查被測(cè)組件的表面質(zhì)量和材料特性。發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備MARPOSS方案是過程監(jiān)控系統(tǒng),幾乎適用于所有的...

電池pack是電動(dòng)汽車動(dòng)力總成中的要素之一，該組件的性能是PHEV和BEV汽車未來商業(yè)化成功的關(guān)鍵。該組件體現(xiàn)了電動(dòng)汽車的價(jià)值，因此，必須在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上提供足夠的質(zhì)量和過程控制來保證比較高的質(zhì)量水平。馬波斯關(guān)于電池pack組裝的方案集中在如下關(guān)鍵工序成品電池pack和冷卻回路的泄漏測(cè)試。在用嗅探法對(duì)電池PACK進(jìn)行泄漏測(cè)試時(shí)，泄漏測(cè)試是電池pack裝配過程中的基本要求，用于檢查電池pack的氣密性，以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進(jìn)入，導(dǎo)致電池pack內(nèi)部的高壓零部件出現(xiàn)短路。局部放電測(cè)試法能識(shí)別潛在絕緣缺陷的方法,潛在的絕緣缺陷會(huì)使產(chǎn)品運(yùn)行短時(shí)間后產(chǎn)生故障。福建燃料電池檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)設(shè)備在...

在齒輪的NCG檢測(cè)方面，電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品內(nèi)的高精度齒輪往往需要采用非接觸技術(shù)對(duì)某些參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。Marposs非接觸式檢測(cè)方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術(shù)來測(cè)量產(chǎn)品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側(cè)面輪廓等。在泄漏測(cè)試方面，Marposs為齒輪箱變速箱売體提供量身定制的泄漏測(cè)試解決方案,其滿足行業(yè)及客戶的各種需求,支持手動(dòng)或全自動(dòng)方案。高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗(yàn)證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能導(dǎo)致的噪音或工作異常。Marposs可以提供測(cè)試方案,用于在線或離線的定子絕緣質(zhì)量檢測(cè)。馬波斯刀具及過程監(jiān)控檢測(cè)設(shè)備MARPOSS可以用累積室中的氦氣對(duì)電池PACK進(jìn)行泄漏測(cè)試，待測(cè)零...

在定子檢測(cè)方面，馬波斯電池行業(yè)解決方案包括測(cè)量和檢測(cè)的定制化解決方案和定子電性能測(cè)試。在電池殼體方面，馬波斯電池行業(yè)解決方案包括壓鑄工藝監(jiān)控、金屬切削過程中的刀具檢查和過程監(jiān)控、尺寸測(cè)量和目視檢查泄漏測(cè)試產(chǎn)品和應(yīng)用。在片發(fā)卡扁線方面，馬波斯電池行業(yè)解決方案包括用于漆包電磁線的在線控制、激光方案在線測(cè)量和檢查光學(xué)尺寸測(cè)量。在硅鋼片方面，硅鋼片成型過程智能監(jiān)控、硅鋼片的質(zhì)量檢查和鐵芯的接觸式/非接觸式測(cè)量。馬波斯可保證多種并發(fā)測(cè)試技術(shù)的有效性和可靠性，如無損檢測(cè)、機(jī)器視覺和泄漏檢測(cè)。數(shù)控車床對(duì)刀操作步驟檢測(cè)設(shè)備作為電機(jī)關(guān)鍵元件,軸和轉(zhuǎn)子必須承受電機(jī)傳遞給下游部件的高速度和大轉(zhuǎn)矩。因此，所有部件必須...

為了滿足電池的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，必須在生產(chǎn)過程中系統(tǒng)地應(yīng)用測(cè)量和測(cè)試技術(shù)。這將提高生產(chǎn)效率，減少次品，并滿足安全性和性能要求。電池包電芯的泄漏測(cè)試HEV/EV的技術(shù)發(fā)展對(duì)汽車行業(yè)提出了新的泄漏測(cè)試要求，即每只電芯都必須被可靠地保護(hù)起來，防止任何水氣和空氣滲透。MARPOSS真空氦檢方案能夠檢測(cè)到的泄漏率為10-3到10-6scc/s。電池模組和電池包冷卻回路的泄漏測(cè)試如果將單個(gè)電芯組合成更大的電池模組或電池包，則在生產(chǎn)中必須要確保冷卻回路的密封性。渦流探測(cè)的重要優(yōu)點(diǎn)包括操作員不需要檢查并確定零件是完好的還是已經(jīng)報(bào)廢，因此消除了人為錯(cuò)誤。表面外徑測(cè)量檢測(cè)設(shè)備Optoflash是世界上軸向可以采用多...

在泄漏測(cè)試方面，Marposs在泄漏測(cè)試方案領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),方案可集成不同技術(shù),確?？梢詾檎麄€(gè)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品組件提供比較好的解決方案,如電機(jī)、電力電子單元和相應(yīng)的冷卻回路。定制化解決方案可以滿足不同客戶的需求,從簡(jiǎn)單的手動(dòng)測(cè)量工站到量產(chǎn)線集成自動(dòng)化方案。在機(jī)電組件裝配方面，Marposs可為機(jī)電組件的整體裝配提供靈活的解決方案,如逆變器和電池充電器等。根據(jù)客戶的規(guī)格不同,提供定制化裝配解決方案--手動(dòng)或全自動(dòng)方案--與測(cè)量和測(cè)試應(yīng)用相結(jié)合,包括完整的EOL功能測(cè)試。局部放電絕緣測(cè)試是一種更復(fù)雜的技術(shù)，對(duì)外部電磁干擾不敏感，因此更適合在生產(chǎn)環(huán)境中使用。超高精度量?jī)x檢測(cè)設(shè)備實(shí)際上，在進(jìn)行量產(chǎn)階段自...

考慮到電動(dòng)汽車在低轉(zhuǎn)速下具有高轉(zhuǎn)矩而在高轉(zhuǎn)速下具有恒定功率的特點(diǎn),電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單。通常,這只需要在輸入和輸出之間配置一個(gè)或兩個(gè)速比。在設(shè)計(jì)變速箱時(shí),由于電機(jī)的高轉(zhuǎn)速(高達(dá)20,000rpm)特點(diǎn),需要對(duì)其進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)以減少功率損耗,確保高運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)控制噪音。噪音是電動(dòng)汽車變速箱設(shè)計(jì)過程中的一個(gè)主要考慮因素,因?yàn)闆]有內(nèi)燃機(jī)那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音來抵消傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音。電動(dòng)汽車變速箱的公差必須非常嚴(yán)格。在裝配和制造過程中,應(yīng)特別注意輪齒幾何尺寸和機(jī)械設(shè)計(jì),以確保產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能。定子的質(zhì)量控制意味著檢查整個(gè)生產(chǎn)鏈的各種電氣特性。特別是絕緣試驗(yàn)和局部放電測(cè)試在工藝的不同階段進(jìn)行。全自動(dòng)激...

OPTOFLASH柔性光學(xué)測(cè)量機(jī)，是馬波斯公司測(cè)量機(jī)部門的產(chǎn)品。Optoflash不僅能在實(shí)驗(yàn)室里，也能在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下進(jìn)行快速、精細(xì)的質(zhì)量控制。該系統(tǒng)提供了一套種類齊全、應(yīng)用的測(cè)量軟件，可以輕松地解決各種常見的測(cè)量問題，包括靜態(tài)和動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)模式下的尺寸、位置和形狀測(cè)量。此外，它還具有獨(dú)特的螺紋參數(shù)測(cè)量功能。Optoflash測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用了全球關(guān)鍵的光電技術(shù)，能以前所未有的快速度，對(duì)各類軸類件進(jìn)行微米級(jí)精度的測(cè)量。Optoflash機(jī)器上所集成的一個(gè)或多個(gè)固定式光學(xué)傳感器，可以覆蓋整個(gè)測(cè)量范圍。該設(shè)計(jì)具有突出的優(yōu)點(diǎn)，即無論是光學(xué)系統(tǒng)，還是被測(cè)量的零件，兩者都無需沿軸向進(jìn)行移動(dòng)。Marposs可以...

Optoquick可以快速、精細(xì)整個(gè)零件的質(zhì)量測(cè)量只在數(shù)秒之間就可完成。其具有光學(xué)接觸式測(cè)針馬波斯專業(yè)測(cè)量經(jīng)驗(yàn)輕松應(yīng)對(duì)任何的測(cè)量挑戰(zhàn)！另外，Optoquick柔性大,能夠采用單個(gè)系統(tǒng)，兼容測(cè)量多個(gè)零件工業(yè)級(jí)在車間現(xiàn)場(chǎng)的性能較好。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中的高精度測(cè)量因?yàn)镺ptoquick擁有前列的光電技術(shù)和馬波斯設(shè)計(jì)，所以在測(cè)量性能、速度與柔性之間實(shí)現(xiàn)比較好的平衡。作為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的比較好解決方案，它在準(zhǔn)確性、重復(fù)性與穩(wěn)定性方面體現(xiàn)出了穩(wěn)定的測(cè)量性能。它可在惡劣環(huán)境條件下進(jìn)行測(cè)試。即使現(xiàn)場(chǎng)溫度變化大，它也能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的動(dòng)態(tài)溫度補(bǔ)償。泄漏標(biāo)準(zhǔn)件和LTC檢漏機(jī)控制是定期檢查和校準(zhǔn)測(cè)試系統(tǒng)必不可少的設(shè)備。馬波斯探...

Optoquick可直觀的測(cè)量驗(yàn)證，測(cè)量報(bào)告易于理解，通過清晰的圖像,顯示超出公差范圍的結(jié)果，用于簡(jiǎn)單分析的真實(shí)工件圖像。OptoquickL系列是大型重型工件測(cè)量的比較好選擇?？赏ㄟ^手動(dòng)或機(jī)器人自動(dòng)模式將工件裝載在Optoquick上。尾架為自動(dòng)化移動(dòng)式,能夠全自動(dòng)夾緊工件和實(shí)現(xiàn)換型。智能控制界面使得生產(chǎn)管理者能通過簡(jiǎn)單的指令與Optoquick互動(dòng)。Optoquick支持多個(gè)工件的測(cè)量程序。因此,可通過簡(jiǎn)單的指令按順序測(cè)量不同的工件。它可在數(shù)秒之內(nèi)從一個(gè)程序切換到另一個(gè)程序,以消除新生產(chǎn)批次設(shè)置中的任何延遲情況。在燃料電池組的流動(dòng)板方面，馬波斯Hetech目前正在制造一個(gè)配備4個(gè)腔室的系統(tǒng)...

Optoflash具有明顯的功能。一方面，高速測(cè)量。在不進(jìn)行Z軸運(yùn)動(dòng)的情況下對(duì)整個(gè)零件進(jìn)行光學(xué)采集—相對(duì)其它系統(tǒng)對(duì)測(cè)量要素逐一掃描測(cè)量來說—Optoflash測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量只需一瞬間。另一方面，可靠耐用。固定位置的光學(xué)系統(tǒng)，避免了軸向的機(jī)械磨損。測(cè)量系統(tǒng)擁有很強(qiáng)的計(jì)量性能，可在數(shù)百萬次的測(cè)量周期內(nèi)，確保運(yùn)行的一致性和穩(wěn)定性。這一性能可比較大限度地減少對(duì)系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。因此，可以看出Optoflash具有高測(cè)量精度和“閃電般”的測(cè)量循環(huán)時(shí)間。馬波斯Hetech一直致力于電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓鑄外殼的泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)與制造，并獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。密封產(chǎn)品泄漏檢測(cè)檢測(cè)設(shè)備EV(電動(dòng)汽車)和HEV(混動(dòng)汽車)的...

作為電機(jī)關(guān)鍵元件,軸和轉(zhuǎn)子必須承受電機(jī)傳遞給下游部件的高速度和大轉(zhuǎn)矩。因此，所有部件必須精確配合(公差小)。必須對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢查,以確保比較高水平的質(zhì)量。根據(jù)電機(jī)的類型,使用不同的轉(zhuǎn)子型號(hào):永磁轉(zhuǎn)子用于無刷同步電機(jī).繞線轉(zhuǎn)子用于外部勵(lì)磁同步電機(jī).鼠籠轉(zhuǎn)子用于異步電機(jī)Marposs在整個(gè)制造環(huán)節(jié)提供各種產(chǎn)品和應(yīng)用以進(jìn)行過程控制。Marposs還提供各種方案和設(shè)備以進(jìn)行質(zhì)量檢查、功能測(cè)試和轉(zhuǎn)子成品裝配。反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試(BEMF)和永磁轉(zhuǎn)子EOL功能測(cè)試都是十分可靠的解決方案。馬波斯集團(tuán)Hetech品牌一直致力于泄漏檢測(cè)系統(tǒng)領(lǐng)域的研究，也是這一嶄新市場(chǎng)生產(chǎn)商的有力戰(zhàn)略合作伙伴。位置檢測(cè)設(shè)備公司檢測(cè)...

汽車行業(yè)的另一項(xiàng)重大轉(zhuǎn)變-無人駕駛。無人駕駛汽車的想法目前正吸引著整個(gè)行業(yè)的注意力,盡管這是一個(gè)引人入勝的趨勢(shì),但是在方向盤后面安裝一臺(tái)計(jì)算機(jī)而非一個(gè)人,這不太可能對(duì)齒輪制造造成太大的影響。電機(jī)的高轉(zhuǎn)速(高達(dá)20,000rpm)意味著在設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)要考慮諸多因素以減少功率損耗,確保運(yùn)轉(zhuǎn)效率比較高的同時(shí)控制噪音。EV電動(dòng)汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)的公差必須非常嚴(yán)格,數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)和不斷的創(chuàng)新使Marposs成為傳動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)上的比較好合作伙伴。馬波斯Hetech一直致力于電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓鑄外殼的泄漏檢測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)與制造，并獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。河北汽車空調(diào)檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)設(shè)備Optoflash可以測(cè)量超高分辨率精度的型...

馬波斯(半)自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)Visiquick 馬波斯半自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)基于接觸或光學(xué)技術(shù)。被測(cè)容器采用人工裝卸，測(cè)量周期自動(dòng)進(jìn)行。基于光學(xué)技術(shù)的系統(tǒng)柔性很高，可以測(cè)量許多不同的物品，無論其大小、形狀和顏色，且無需任何操作調(diào)整。2.而在馬波斯自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)中，玻璃容器的裝卸和測(cè)量操作可完全自動(dòng)進(jìn)行，無需任何人為干預(yù)。它們主要基于非接觸式技術(shù)，除了外形尺寸外，還可以測(cè)量其他特征，如口內(nèi)徑和輪廓、壁厚、重量、瓶底高度、貼標(biāo)區(qū)域輪廓等。與半自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)相比，自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于***降低人力成本。使用半自動(dòng)和自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)執(zhí)行的測(cè)量結(jié)果被發(fā)送到MES（制造執(zhí)行軟件），并被決策者用于實(shí)時(shí)微調(diào)和監(jiān)控制造...

在檢測(cè)金屬雙極板時(shí)，馬波斯可提供界面接觸電阻檢測(cè)方案以助力新能源電動(dòng)車行業(yè)。從適用范圍的角度來看，馬波斯提供的這款界面接觸電阻檢測(cè)方案可用于檢測(cè)金屬雙極板的質(zhì)量，同時(shí)預(yù)測(cè)GDL膜壓緊并裝入PEM燃料電池堆后的電氣特性。對(duì)于金屬雙極板的檢測(cè)而言，馬波斯提供的檢測(cè)方案提供的壓緊力值為40kN。在進(jìn)行檢測(cè)的過程中，馬波斯提供的這款界面接觸電阻檢測(cè)方案也能調(diào)整壓縮順序。同時(shí)，界面接觸電阻檢測(cè)方案可保證測(cè)試檢具可換，并提供高分辨率的電阻測(cè)。馬波斯為電動(dòng)馬達(dá)及其組件開發(fā)生產(chǎn)的所有階段的所有電氣測(cè)試和絕緣問題檢測(cè)提供定制的在線和離線解決方案。上海燃料電池檢測(cè)設(shè)備廠家檢測(cè)設(shè)備在零件層級(jí)評(píng)估NVH比在裝配層級(jí)評(píng)...

對(duì)于光學(xué)測(cè)量不到的特征，G25是一個(gè)完美的互補(bǔ)。這些測(cè)量特征通常包括：?鍵槽深度，角度，對(duì)稱度?孔?平面的形位特征?軸向跳動(dòng)。接觸式軸向測(cè)頭通過智能集成的軸向接觸式測(cè)頭，可進(jìn)一步拓展Optoquick的功能。這使得Optoquick能夠?qū)崿F(xiàn)以下附加功能：?小公差的軸向跳動(dòng)度?用戶定義半徑處的軸向長(zhǎng)度?穿過工件軸線的測(cè)量?光學(xué)測(cè)量不到的區(qū)域。通過將光學(xué)與接觸式技術(shù)，以及完整的馬波斯設(shè)計(jì)結(jié)合起來，Optoquick可提供高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展測(cè)量功能。通過此獨(dú)特的技術(shù)集成，Optoquick可快速測(cè)量規(guī)定半徑處的軸向單跳動(dòng)和全跳動(dòng)。馬波斯TM3PF是一個(gè)氣動(dòng)模塊，用于自動(dòng)系統(tǒng)和唱機(jī)轉(zhuǎn)盤上的泄漏和氣流測(cè)...

MARPOSS嗅探氦氣泄漏測(cè)試方案能夠測(cè)量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。該技術(shù)在此漏率范圍內(nèi)取得了非常好的測(cè)試結(jié)果，并且方案簡(jiǎn)單可靠。通過空氣泄漏測(cè)試方法（壓降法或質(zhì)量流量法）檢查組裝好的冷卻回路。從優(yōu)勢(shì)的角度來看，嗅探氦氣泄漏測(cè)試方案檢測(cè)泄漏精度高達(dá)10-4SCC/sec，該方法不受待測(cè)產(chǎn)品和環(huán)境溫度影響適用于大體積和外殼會(huì)變形的產(chǎn)品的測(cè)試識(shí)別泄漏位置，使用多個(gè)機(jī)器人嗅探以優(yōu)化測(cè)試節(jié)拍按照客戶的規(guī)格要求定制方案或通用化解決方案結(jié)構(gòu)堅(jiān)固部件易于獲得，易于進(jìn)行保養(yǎng)。馬波斯可保證多種并發(fā)測(cè)試技術(shù)的有效性和可靠性，如無損檢測(cè)、機(jī)器視覺和泄漏檢測(cè)。山西汽車空調(diào)檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)設(shè)備Marposs單...

在量產(chǎn)階段，馬波斯可以為量產(chǎn)階段提供動(dòng)力電池的泄漏檢測(cè)的自動(dòng)化方案。對(duì)于馬波斯而言，提供豐富的泄漏檢測(cè)解決方案，同時(shí)保證在鋰離子電池量產(chǎn)線各個(gè)工位檢查鋰離子電池的密封性是重要的。從特征的角度來看，馬波斯不僅能夠提供電池殼氦氣示蹤檢測(cè)方案，也能夠提供電解液充入前和充入后的氦氣示蹤檢測(cè)方案。另外，馬波斯也能夠在壓氦發(fā)泄漏檢測(cè)和電解液示蹤泄漏方面提供良好的檢測(cè)方案。這也是馬波斯能夠幫助量產(chǎn)階段提供的動(dòng)力電池泄漏檢測(cè)。MARPOSS局部放電絕緣測(cè)試（PDIV測(cè)試）能夠識(shí)別相間或相與定子主體之間的潛在絕緣缺陷。湖北電機(jī)檢測(cè)設(shè)備廠家檢測(cè)設(shè)備 然后，在真空箱內(nèi)同時(shí)檢測(cè)一個(gè)批次12只電芯，檢測(cè)周期*需9...

以氦氣為示蹤氣體的自動(dòng)嗅探方案。將帶有嗅吸探頭的2個(gè)機(jī)器人用于檢查電池pack特定裝配位置的泄漏情況。這種對(duì)零部件半成品和pack成品的泄漏測(cè)試技術(shù)是一種非常可靠的方法，用以識(shí)別任何產(chǎn)品可能的缺陷，避免水滲入電池pack內(nèi)部。使用示蹤氣體的測(cè)試方法可比較大化確保測(cè)試靈敏度，并可以識(shí)別極低的泄漏情況，該方法也適用于大容積部件和任何環(huán)境條件。對(duì)于在整體泄漏測(cè)試中被檢測(cè)為不良的產(chǎn)品，該方法可以進(jìn)一步識(shí)別它們的泄漏源頭，所以該方法適用于維修站的人工嗅探方案，以進(jìn)行不良產(chǎn)品的返修。Dosaset是馬波斯在醫(yī)療設(shè)備裝配領(lǐng)域的解決方案，能夠保證每種設(shè)備的特性和優(yōu)越性能。河北電機(jī)軸檢測(cè)設(shè)備方法檢測(cè)設(shè)備汽車行業(yè)...

在緊固件的質(zhì)量控制方面，螺栓、銷釘和鉚釘都可以通過Optoflash實(shí)現(xiàn)快速測(cè)量。標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量選項(xiàng)里包括螺紋測(cè)量功能：螺紋大徑、螺紋小徑、螺紋中徑、螺距、嚙合角度、螺紋總長(zhǎng)度、螺紋起始點(diǎn)角向、螺紋軸線、螺紋同軸度等。基于2D圖像采集技術(shù)，Optoflash是測(cè)量渦輪增壓器的完美解決方案比較大的優(yōu)勢(shì)在于，Optoflash可通過一張2D圖像采集到整個(gè)工件輪廓，所以能夠用更快的速度測(cè)量到整個(gè)葉片的輪廓（而不是數(shù)個(gè)截面），并且更加精確可靠。Optoflash的測(cè)量速度是傳統(tǒng)線掃描光學(xué)系統(tǒng)的兩倍。MARPOSS局部放電絕緣測(cè)試（PDIV測(cè)試）能夠識(shí)別相間或相與定子主體之間的潛在絕緣缺陷。四川汽車玻璃檢測(cè)...

在檢測(cè)金屬雙極板時(shí)，馬波斯可提供界面接觸電阻檢測(cè)方案以助力新能源電動(dòng)車行業(yè)。從適用范圍的角度來看，馬波斯提供的這款界面接觸電阻檢測(cè)方案可用于檢測(cè)金屬雙極板的質(zhì)量，同時(shí)預(yù)測(cè)GDL膜壓緊并裝入PEM燃料電池堆后的電氣特性。對(duì)于金屬雙極板的檢測(cè)而言，馬波斯提供的檢測(cè)方案提供的壓緊力值為40kN。在進(jìn)行檢測(cè)的過程中，馬波斯提供的這款界面接觸電阻檢測(cè)方案也能調(diào)整壓縮順序。同時(shí)，界面接觸電阻檢測(cè)方案可保證測(cè)試檢具可換，并提供高分辨率的電阻測(cè)。馬波斯可以根據(jù)客戶的規(guī)格不同,提供定制化裝配解決方案，手動(dòng)或全自動(dòng)方案，包括完整的EOL功能測(cè)試。四川新能源汽車檢測(cè)設(shè)備廠家檢測(cè)設(shè)備Optoflash具有以下特點(diǎn)。一...

在齒輪切削滾齒過程監(jiān)控方面，齒輪零件的機(jī)加工對(duì)滾齒刀具和滾齒工藝提出了很高的要求。GENIORMODULAR系統(tǒng)可以在早期就監(jiān)測(cè)到異常和工藝變化。這可以避免故障零件流入到裝配段或檢查段。在齒輪磨削與砂輪動(dòng)平衡方面，能源使用效率在各個(gè)領(lǐng)域都很重要,尤其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,其對(duì)擴(kuò)大汽車的行駛里程至關(guān)重要。齒輪和機(jī)械部件的外表面和幾何尺寸質(zhì)量是這一技術(shù)變革成功的關(guān)鍵。借助Marposs砂輪動(dòng)平衡和消空程技術(shù),磨削工藝始終能以比較好方式進(jìn)行,比較大限度地提高量產(chǎn)質(zhì)量。本質(zhì)上NVH檢測(cè)的原理是通過施加與實(shí)際工況相似(甚至更高)的轉(zhuǎn)速和扭矩值來對(duì)齒輪進(jìn)行檢測(cè)。廣西電池pack 組檢測(cè)設(shè)備廠家檢測(cè)設(shè)備 玻璃容...

在量產(chǎn)階段，馬波斯可以為量產(chǎn)階段提供動(dòng)力電池的泄漏檢測(cè)的自動(dòng)化方案。對(duì)于馬波斯而言，提供豐富的泄漏檢測(cè)解決方案，同時(shí)保證在鋰離子電池量產(chǎn)線各個(gè)工位檢查鋰離子電池的密封性是重要的。從特征的角度來看，馬波斯不僅能夠提供電池殼氦氣示蹤檢測(cè)方案，也能夠提供電解液充入前和充入后的氦氣示蹤檢測(cè)方案。另外，馬波斯也能夠在壓氦發(fā)泄漏檢測(cè)和電解液示蹤泄漏方面提供良好的檢測(cè)方案。這也是馬波斯能夠幫助量產(chǎn)階段提供的動(dòng)力電池泄漏檢測(cè)。2020年7月馬波斯收購(gòu)了e.d.c，由此可以提供包括用于生產(chǎn)車間以及實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的電機(jī)及其部件檢測(cè)的解決方案。安徽汽車玻璃檢測(cè)設(shè)備廠家檢測(cè)設(shè)備OPTOFLASH柔性光學(xué)測(cè)量機(jī)，是馬波斯公...

EV(電動(dòng)汽車)和HEV(混動(dòng)汽車)的增長(zhǎng)趨勢(shì)則進(jìn)一步推動(dòng)了該需求,在這種趨勢(shì)下,人們希望來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前，國(guó)際法規(guī)和消費(fèi)者期望的結(jié)合推動(dòng)了人們對(duì)降低傳動(dòng)系統(tǒng)組件噪音的需求。電動(dòng)化的傳動(dòng)系統(tǒng)將要面對(duì)一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動(dòng)或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應(yīng)的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒有達(dá)到的扭矩和轉(zhuǎn)速。局部放電絕緣測(cè)試是一種更復(fù)雜的技術(shù)，對(duì)外部電磁干擾不敏感，因此更適合在生產(chǎn)環(huán)境中使用。浙江定子局部放電檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)設(shè)備 馬波斯(半)自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)Visiquick ...

描述 凡是使用有機(jī)電解液的電芯，均可通過這項(xiàng)技術(shù)來檢測(cè)（紐扣電芯、圓柱電芯、方形電芯或軟包電芯）。這項(xiàng)技術(shù)可跟蹤鋰離子電芯中常用的多種不同成分，例如碳酸二甲酯（DMC），碳酸二乙酯（DEC），碳酸甲乙酯（EMC），丙酸丙酯（PP）等。這項(xiàng)技術(shù)可在不同工藝階段檢測(cè)電芯：如，注液和密封后檢測(cè)，化成后檢測(cè)，degassing和**終密封后檢測(cè)，還可在EOL測(cè)試中檢測(cè)。測(cè)試期間電芯置于真空箱內(nèi)。如果電芯外殼泄漏，電解液部分成分將氣化，逸出電芯進(jìn)入真空箱內(nèi)。這項(xiàng)檢測(cè)的基本原理就是：用四極質(zhì)譜儀示蹤電解液蒸汽，以此測(cè)量泄漏情況。此檢測(cè)方法可用于大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)線，檢測(cè)速度快且全程自動(dòng)化，滿足電芯...

MARPOSS提供電池生產(chǎn)過程中所有階段的泄漏測(cè)試和漏點(diǎn)探測(cè)解決方案，單個(gè)電芯的真空箱氦檢，電池包組件（如冷卻管&冷卻板）的氦氣泄漏和漏點(diǎn)探測(cè)解決方案，在組裝完成后，通過壓降法/流量法或示蹤氣體測(cè)試法，對(duì)大體積模組、電池包和外殼（包括電氣元件）進(jìn)行泄漏測(cè)試。在進(jìn)行電池托盤，蓋板和電池包的泄漏測(cè)試的過程中，安裝完成的電池模組裝到電池外殼內(nèi)，并檢測(cè)泄漏（漏率在10-3scc/s范圍內(nèi)）。當(dāng)采用水/乙醇混合物作為冷卻劑時(shí)泄漏率在10-3scc/s范圍內(nèi)，而采用氣體作為冷卻劑時(shí)泄漏率在10-5scc/s范圍內(nèi)。渦流探測(cè)（EC）是一系列無損技術(shù)（NDT），用于檢查被測(cè)組件的表面質(zhì)量和材料特性。機(jī)床碰撞監(jiān)...

Marposs還開發(fā)了一種特殊的單嚙測(cè)試方案,用于在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試原型零件,以改善齒輪設(shè)計(jì)過程。該方案通過測(cè)試待測(cè)齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪,或待測(cè)齒輪與共軛齒輪來模擬實(shí)際變速箱(減速機(jī))的運(yùn)行狀態(tài)。操作員甚至能夠通過調(diào)整軸的中心距和傾斜角度,以獲得噪聲很小的裝配狀態(tài)。在單個(gè)齒輪的NVH檢測(cè)方面，噪聲-振動(dòng)-平順性(NVH)是研究單個(gè)零件或總成件的振動(dòng)-聲學(xué)特性的一種方法。通常,這種分析方法用于客觀評(píng)估機(jī)械組件的振動(dòng)現(xiàn)象,特別是在機(jī)械功率傳輸?shù)膱?chǎng)景下。馬波斯T3LD是一種新穎的壓差法泄漏測(cè)試裝置。通過測(cè)量被測(cè)產(chǎn)品與參考樣品之間的壓差，可以縮短測(cè)試時(shí)間。航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配檢測(cè)設(shè)備Optoquick的設(shè)計(jì)目的是在數(shù)秒...

MARPOSS方案是過程監(jiān)控系統(tǒng),幾乎適用于所有的金屬成形過程,包括沖壓工藝。該系統(tǒng)可以使用不同類型的監(jiān)控模式監(jiān)控各種機(jī)器和傳感器。過程信號(hào)可以被監(jiān)測(cè)并顯示為峰值、包絡(luò)曲線、趨勢(shì)或過程質(zhì)量進(jìn)程。放置在機(jī)器或工裝相應(yīng)位置的傳感器(如力、聲發(fā)射、距離、溫度)將過程信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào),這些電信號(hào)被放大、過濾,然后用合適的監(jiān)測(cè)方法進(jìn)行評(píng)估。馬波斯通過相機(jī)和共聚焦技術(shù)對(duì)硅鋼片進(jìn)行二維測(cè)量。該方案可以測(cè)量試制或小批量生產(chǎn)中使用的激光切割硅鋼片也適用于大批量沖壓硅鋼片和鐵芯產(chǎn)品。馬波斯將自動(dòng)化和測(cè)試有效地結(jié)合在一起，馬波斯將測(cè)試技術(shù)無縫整合到客戶的作業(yè)流程中。電池包冷卻回路檢測(cè)檢測(cè)設(shè)備在量產(chǎn)階段，馬波斯可以為...

EV(電動(dòng)汽車)和HEV(混動(dòng)汽車)的增長(zhǎng)趨勢(shì)則進(jìn)一步推動(dòng)了該需求,在這種趨勢(shì)下,人們希望來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前，國(guó)際法規(guī)和消費(fèi)者期望的結(jié)合推動(dòng)了人們對(duì)降低傳動(dòng)系統(tǒng)組件噪音的需求。電動(dòng)化的傳動(dòng)系統(tǒng)將要面對(duì)一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動(dòng)或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應(yīng)的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒有達(dá)到的扭矩和轉(zhuǎn)速。Marposs可為機(jī)電組件的整體裝配提供靈活的解決方案,如逆變器和電池充電器等。手機(jī)殼泄漏測(cè)試檢測(cè)設(shè)備Optoquick的設(shè)計(jì)目的是在數(shù)秒之內(nèi)完成對(duì)零件的綜合質(zhì)量檢查?；?..