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對(duì)刀點(diǎn)主要是在機(jī)床在加工零件時(shí)所用，刀具相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)來(lái)說(shuō)，也叫做程序起點(diǎn)或者簡(jiǎn)稱(chēng)起刀點(diǎn)。對(duì)刀點(diǎn)的選擇需要嚴(yán)格遵守以下幾點(diǎn)：方便于用數(shù)字處理和簡(jiǎn)化程序編制；在車(chē)床上找正需要容易，加工方便于檢查；引起的加工誤差需要極小。對(duì)于對(duì)刀點(diǎn)的位置可以選擇在工件上，當(dāng)然也可以選擇在工件的外面，比如夾具或者車(chē)床上，但是一定要與零件的定位基準(zhǔn)有一定的尺寸關(guān)系。對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)該盡事能的選在零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或者工藝基準(zhǔn)之上，比如以孔定位的工件，可以選擇孔的中心作為對(duì)刀點(diǎn)。刀具的位置需要以此孔來(lái)進(jìn)行找正，使到位點(diǎn)與對(duì)刀點(diǎn)重合。對(duì)于直徑較大長(zhǎng)度也較長(zhǎng)，又存在幾個(gè)彎的絲杠，采用擠壓調(diào)直，效果很好。湖南活塞桿雙頭數(shù)控車(chē)床配件...

液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障，一般很少去懷疑設(shè)計(jì)問(wèn)題。其實(shí)這是一種偏見(jiàn)。由于技術(shù)、工藝和經(jīng)驗(yàn)等方面的原因，所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)并非盡善盡美，選擇的液壓元件也不一定較合適，為某個(gè)關(guān)鍵元件配套的基本回路中可能存在設(shè)計(jì)缺陷，設(shè)計(jì)中可能選擇了不同制式的連接件等問(wèn)題都會(huì)出現(xiàn)。所以在分析故障原因時(shí)，首先考慮在設(shè)計(jì)上是否存在問(wèn)題。如果從設(shè)計(jì)上找出先天性故障原因，從而去糾正設(shè)計(jì)上的失誤或不足，是解決故障的治本之法。2、制造原因這里制造是指整套設(shè)備制造和元件制造，經(jīng)常會(huì)有在整體設(shè)計(jì)上沒(méi)有問(wèn)題，可是設(shè)備在安裝調(diào)試中總會(huì)有意想不到的故障出現(xiàn)。3、使用原因液壓系統(tǒng)使用維護(hù)不當(dāng)，不僅使設(shè)備故障頻率增加，而且會(huì)降低設(shè)備的使用壽命。4、維...

為了能夠減少油缸加工車(chē)床廠換刀的時(shí)間以及方便對(duì)刀，應(yīng)該盡可能的采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。當(dāng)進(jìn)行粗車(chē)時(shí)，需要選擇耐用度較好、強(qiáng)度較高的刀具，主要是方便滿(mǎn)足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。當(dāng)精車(chē)時(shí)，需要選擇精度較高且耐用度較好的刀具，主要用以保證加工精度的要求，盡可能的選用通用夾具來(lái)裝夾工件，避免采用特定夾具。零件的定位基準(zhǔn)重合，用以減少定位的誤差。現(xiàn)如今，在數(shù)控車(chē)床還沒(méi)有達(dá)到普及使用的條件下，通常應(yīng)該把毛坯上過(guò)多的余量，尤其是包含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通的車(chē)床上加工，如果一定需要數(shù)控車(chē)床進(jìn)行加工時(shí)，那么應(yīng)該注意程序的靈活安排。機(jī)床原點(diǎn)即車(chē)床坐標(biāo)系的原點(diǎn)，是車(chē)床上的一個(gè)固定點(diǎn)，其位置是由車(chē)床設(shè)...

在螺紋車(chē)削過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)因螺紋刀具磨損，崩刀而需重新裝刀對(duì)刀，裝刀對(duì)刀的好壞直接影響車(chē)削螺紋的精度，特別是螺紋的修復(fù)車(chē)削，需二次裝夾二次對(duì)刀，制約了數(shù)控車(chē)床加工螺紋的加工效率，螺紋精度要求較高時(shí)，如梯形螺紋還需兩側(cè)面進(jìn)行精加工，需先粗加工后換精車(chē)刀進(jìn)行精加工，如果不能很好地解決加工過(guò)程中的裝刀對(duì)刀問(wèn)題，數(shù)控車(chē)削螺紋將不能得到很好的應(yīng)用。螺紋在數(shù)控車(chē)床中加工的原理數(shù)控車(chē)削螺紋與普通車(chē)床車(chē)螺紋有著很大的區(qū)別，普通車(chē)床是通過(guò)齒輪機(jī)械傳遞與絲杠聯(lián)動(dòng)后車(chē)削，即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀架移動(dòng)一個(gè)螺紋的導(dǎo)程，在整個(gè)螺紋加工過(guò)程中這條傳動(dòng)鏈不能斷開(kāi)，否則會(huì)亂扣。對(duì)于某些不易斷屑的刀具，如成形車(chē)刀、切槽車(chē)刀和切斷車(chē)刀等...

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：1加油時(shí)液壓油必須過(guò)濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。2保養(yǎng)時(shí)拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱...

切屑的變形可以由兩部分組成：首先部分是切削過(guò)程中所形成的，我們稱(chēng)之為基本變形。用平前刀面車(chē)刀自由切削時(shí)所測(cè)得的切屑變形，比較接近于基本變形的數(shù)值。影響基本變形的主要因素有刀具前角、負(fù)倒棱、切削速度三項(xiàng)。前角越小，負(fù)倒棱越寬、切削速度越低，則切屑的變形越大，越有利于斷屑。所以，減小前角、加寬負(fù)倒棱，降低切削速度可作為促進(jìn)斷屑的措施。第二部分是切屑在流動(dòng)和卷曲過(guò)程中所受的變形，我們稱(chēng)之為附加變形。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)情況下，可以有切削過(guò)程中的基本變形還不能使切屑折斷，必須再增加一次附加變形，才能達(dá)到硬化和折斷的目的。迫使切屑經(jīng)受附加變形的終于簡(jiǎn)便的方法，就是在前刀面上磨出（或壓制出）一定形狀的斷屑槽，迫使...

數(shù)控液壓油缸加工車(chē)床是否能發(fā)揮車(chē)床法力與刀具的切削性能，主要是在于切削用量的選擇是否科學(xué)合理，合理的切削量對(duì)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、低成本和安全操作具有很重要的作用。當(dāng)粗車(chē)時(shí)，首先就要考慮選擇一個(gè)盡可能大的背吃刀量，接著需要還要選擇一個(gè)較大的進(jìn)給量，然后需要確定一個(gè)合適的切削速度，背吃刀量增大，可以使走刀的次數(shù)相應(yīng)減少，而進(jìn)給量的增大則方便斷屑，所以根據(jù)以上的原則，選擇粗車(chē)切削用量對(duì)于提高加工生產(chǎn)的效率，還有能夠減少刀具的損耗，以及降低加工的成本都是有利的。當(dāng)精車(chē)時(shí)，對(duì)于表面的粗糙度和加工精度要著較高的要求，加工余量不大而且比較均勻，所以在選擇精車(chē)切削的用量時(shí)，應(yīng)該重點(diǎn)考慮如何保證加工質(zhì)量，并且在此基礎(chǔ)上盡...

液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障，一般很少去懷疑設(shè)計(jì)問(wèn)題。其實(shí)這是一種偏見(jiàn)。由于技術(shù)、工藝和經(jīng)驗(yàn)等方面的原因，所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)并非盡善盡美，選擇的液壓元件也不一定較合適，為某個(gè)關(guān)鍵元件配套的基本回路中可能存在設(shè)計(jì)缺陷，設(shè)計(jì)中可能選擇了不同制式的連接件等問(wèn)題都會(huì)出現(xiàn)。所以在分析故障原因時(shí)，首先考慮在設(shè)計(jì)上是否存在問(wèn)題。如果從設(shè)計(jì)上找出先天性故障原因，從而去糾正設(shè)計(jì)上的失誤或不足，是解決故障的治本之法。2、制造原因這里制造是指整套設(shè)備制造和元件制造，經(jīng)常會(huì)有在整體設(shè)計(jì)上沒(méi)有問(wèn)題，可是設(shè)備在安裝調(diào)試中總會(huì)有意想不到的故障出現(xiàn)。3、使用原因液壓系統(tǒng)使用維護(hù)不當(dāng)，不僅使設(shè)備故障頻率增加，而且會(huì)降低設(shè)備的使用壽命。4、維...

加工液壓油缸的數(shù)控車(chē)床幾何精度檢驗(yàn)合格后，需要對(duì)整機(jī)進(jìn)行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布，不得用棉紗或紗布。清洗掉機(jī)床出廠時(shí)為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗機(jī)床外表面上的灰塵，在各滑動(dòng)面及工作面涂以機(jī)床規(guī)定使滑油。仔細(xì)檢查數(shù)控機(jī)床各部位是否按要求加了油，冷卻箱中是否加足冷卻液。機(jī)床液壓站、自動(dòng)間潤(rùn)滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。電氣控制箱中各開(kāi)關(guān)及元器件是否正常，各插裝集成電路板是否到位。 通電啟動(dòng)集中潤(rùn)滑裝軒，使各潤(rùn)滑部位及潤(rùn)滑油路中充滿(mǎn)潤(rùn)滑油。檢查準(zhǔn)備完成之后，開(kāi)始試運(yùn)行?；钊麠U，作為現(xiàn)在眾多的設(shè)備之中，都會(huì)使用到的零配件。信陽(yáng)活塞導(dǎo)套數(shù)控車(chē)床設(shè)備廠車(chē)床車(chē)床加工的工藝：易...

機(jī)床的生命周期不僅*是產(chǎn)品自身的更新?lián)Q代問(wèn)題，而且在很大程度上影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)對(duì)機(jī)床全生命周期的管理是幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。們可以發(fā)現(xiàn)，哪怕是進(jìn)口的機(jī)床，在新設(shè)備安裝和正常使用時(shí)，都可能因?yàn)榧夹g(shù)問(wèn)題和人為操作問(wèn)題出現(xiàn)故障。機(jī)床和人一樣，從設(shè)計(jì)制造、安裝使用到報(bào)廢，都有一個(gè)全生命周期的過(guò)程，我們稱(chēng)之為“浴盆曲線”特性。曲線分為三個(gè)階段，一是設(shè)備故障高發(fā)期，第二個(gè)是正常磨損期，第三個(gè)是老化期，在設(shè)備故障高發(fā)期，也就是新機(jī)床，故障率較高是正常的，但這個(gè)周期不能太長(zhǎng)，綠色曲線是正常的趨勢(shì)，這個(gè)曲線就是機(jī)床的普遍特性和規(guī)律。紅色曲線沒(méi)有正常磨損...

1、機(jī)床的潤(rùn)滑點(diǎn)多而復(fù)雜，而且有許多機(jī)床同時(shí)潤(rùn)滑，因而多采用自動(dòng)潤(rùn)滑，也稱(chēng)強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑，以節(jié)省人力，并保證可靠的潤(rùn)滑。2、機(jī)床多靠液壓傳動(dòng)，為簡(jiǎn)化潤(rùn)滑系統(tǒng)，因而許多機(jī)床是液壓與潤(rùn)滑系統(tǒng)共用的，因而要考慮在保證液壓系統(tǒng)工作正常的同時(shí)要滿(mǎn)足各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)對(duì)潤(rùn)滑的要求。在考慮運(yùn)行成本的前提下盡可能選用粘度指數(shù)高，抗磨性能和抗氧化性能好的潤(rùn)滑油(脂)。3、單機(jī)大型機(jī)床的導(dǎo)軌和主軸承的潤(rùn)滑，通常采用重力加油(滴油、油芯)潤(rùn)滑方式。用這種潤(rùn)滑方式要考慮潤(rùn)滑油的流動(dòng)性，以保證潤(rùn)滑油可以自動(dòng)流進(jìn)摩擦副。4、大型機(jī)床有很多齒輪傳動(dòng)裝置、滑動(dòng)和滾動(dòng)軸承。特別是多功能磨床都有很復(fù)雜的傳動(dòng)裝置，因摩擦損失的功率達(dá)到30-...

車(chē)削中的低頻振動(dòng)時(shí)，通常工件系統(tǒng)和刀架系統(tǒng)都在振動(dòng)（但絕大部分情況下工件系統(tǒng)的振動(dòng)較大，起著主導(dǎo)地位），它們時(shí)而相離，時(shí)而趨近，產(chǎn)生大小相等方向相反的作用力和反作用力。在振動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)工件與刀具作相離運(yùn)動(dòng)時(shí)，切削力F相離與工件位移方向相同，所做之功為正值。當(dāng)工件趨近刀具時(shí)，切削力F趨近所做之功為負(fù)值。車(chē)削過(guò)程中：①切屑與刀具前刀面的摩擦力；②刀具在切入和退出工件時(shí)所遇到的金屬硬化程度不同；③振動(dòng)過(guò)程中刀具實(shí)際幾何角度周期性改變；④振動(dòng)時(shí)，刀具對(duì)工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡是橢圓，因而引起切削截面周期性變化；⑤工件在前一轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)所留下的痕跡，引起了切削截面周期性變化。這5種情況都可引起切削力周期性的變化，并...

加工液壓油缸的數(shù)控車(chē)床幾何精度檢驗(yàn)合格后，需要對(duì)整機(jī)進(jìn)行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布，不得用棉紗或紗布。清洗掉機(jī)床出廠時(shí)為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗機(jī)床外表面上的灰塵，在各滑動(dòng)面及工作面涂以機(jī)床規(guī)定使滑油。仔細(xì)檢查數(shù)控機(jī)床各部位是否按要求加了油，冷卻箱中是否加足冷卻液。機(jī)床液壓站、自動(dòng)間潤(rùn)滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。電氣控制箱中各開(kāi)關(guān)及元器件是否正常，各插裝集成電路板是否到位。 通電啟動(dòng)集中潤(rùn)滑裝軒，使各潤(rùn)滑部位及潤(rùn)滑油路中充滿(mǎn)潤(rùn)滑油。檢查準(zhǔn)備完成之后，開(kāi)始試運(yùn)行?！皬?fù)合”的目的就是讓一臺(tái)機(jī)床具有多功能性，可一次裝夾完成多任務(wù)，提高加工效率和加工精度。洛陽(yáng)油缸車(chē)床...

數(shù)控車(chē)床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床，使用數(shù)控車(chē)床可以提高加工效益，創(chuàng)造更多的價(jià)值，數(shù)控車(chē)床的出現(xiàn)使企業(yè)擺脫了那落后的加工技術(shù)，數(shù)控車(chē)床加工的工藝與普通車(chē)床的加工工藝類(lèi)似，但由于數(shù)控車(chē)床是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車(chē)削工序，因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。一：合理選擇切削用量。二：合理選擇刀具。三：合理選擇夾具。四：確定加工路線。五：加工路線與加工余量的聯(lián)系。目前，在數(shù)控車(chē)床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如必須用數(shù)控車(chē)床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。讓材料更加耐磨，不同的材料會(huì)有不同的耐磨能力。湖北油缸加工數(shù)控車(chē)床維修廠...

本實(shí)用新型涉及油缸生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種油缸加工數(shù)控車(chē)床。油缸的作用多種多樣，其中液壓缸就是由油缸加工而成，油缸的作用大多是用于各種液壓缸的密封，將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，而油缸的生產(chǎn)基本是采用車(chē)床直接對(duì)油缸的內(nèi)部掏空，在進(jìn)行加工?，F(xiàn)有的油缸數(shù)控車(chē)床在加工油缸時(shí)，通常會(huì)在油缸的中部進(jìn)行支撐固定，將油缸的中部夾持住，避免油缸在加工的過(guò)程中發(fā)生震動(dòng)，但現(xiàn)有的夾持工具，在固定時(shí)對(duì)油缸的夾持位置無(wú)法保證在夾持件的中心處。因此，有必要提供一種油缸加工數(shù)控車(chē)床解決上述技術(shù)問(wèn)題。粗車(chē)時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿(mǎn)足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。江蘇活塞桿加工車(chē)床廠家車(chē)床車(chē)床件加工的常見(jiàn)問(wèn)題和原因詳情...

對(duì)于立式加工中心有什么用途可能很多朋友并不太了解，加工中心是帶有刀庫(kù)和自動(dòng)換刀裝置的一種高度自動(dòng)化的多功能數(shù)控機(jī)床，工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后，數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序，自動(dòng)選擇和更換刀具，自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)軌跡及其他輔助機(jī)能，依次完成工件幾個(gè)面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能，從而使生產(chǎn)效率提高。立式加工中心是指主軸軸線與工作臺(tái)垂直設(shè)置的加工中心，立式加工中心機(jī)要適用于加工板類(lèi)、盤(pán)類(lèi)、模具及小型殼體類(lèi)復(fù)雜零件。立式加工中心能完成銑、鏜削、鉆削、攻螺紋和用切削螺紋等工序。活塞桿，作為現(xiàn)在眾多的設(shè)備之中，都會(huì)使用到的零配件。福建活塞桿雙頭車(chē)床價(jià)格車(chē)...

其實(shí)，現(xiàn)在數(shù)控技能對(duì)于數(shù)控機(jī)床是密不行分的。數(shù)控機(jī)床，簡(jiǎn)略含義上來(lái)了解，就是在機(jī)床上加上數(shù)控體系。當(dāng)然，數(shù)控機(jī)床并不單單加個(gè)數(shù)控體系就好了。數(shù)控技能是當(dāng)前機(jī)械加工職業(yè)運(yùn)用的先進(jìn)的加工設(shè)備，它包括數(shù)控車(chē)床、車(chē)床、數(shù)控銑床、數(shù)控銑鏜床、數(shù)控加工中心、數(shù)控線切開(kāi)等多種類(lèi)別。所謂數(shù)控技能，就是用數(shù)字化程序信號(hào)，通過(guò)計(jì)算機(jī)操控機(jī)床加工進(jìn)程。所謂機(jī)械加工，就是把金屬毛坯零件加工成所需要的形狀，包括尺度精度和幾許精度兩個(gè)方面。能完結(jié)以上功用的設(shè)備都稱(chēng)為機(jī)床，數(shù)控機(jī)床就是在一般機(jī)床上發(fā)展過(guò)來(lái)的，數(shù)控機(jī)床，是一種高精度、高效率的主動(dòng)化機(jī)床。數(shù)控的意思就是數(shù)字操控。將棒材活塞桿在平鍛坯料中，在加工平面的位置進(jìn)行銑...

數(shù)控車(chē)床選擇的運(yùn)行環(huán)境盡量在相對(duì)密封的廠房里面，這樣的話才能夠?qū)ζ渚壬蠒?huì)有著把關(guān)好，并且車(chē)床設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的變形現(xiàn)象也是很小的。所以說(shuō)，這在實(shí)操運(yùn)行的過(guò)程中還是要去掌握好，為的就是在加工方面會(huì)有著質(zhì)量保障，數(shù)控車(chē)床工作的環(huán)境，還應(yīng)該遠(yuǎn)離液體飛濺的場(chǎng)合，畢竟這樣的濕度環(huán)境上要更小一點(diǎn)。對(duì)于加工的質(zhì)量和表面做工上也是會(huì)更好一點(diǎn)?？傊瑖?yán)格的去掌握好其中的技術(shù)細(xì)節(jié)和要求，才能夠?qū)庸さ馁|(zhì)量上會(huì)有著明顯的提高，得到了客戶(hù)的肯定，在加工產(chǎn)品的品質(zhì)上會(huì)更加不錯(cuò)的。零件的加工順序：先鉆孔，后平端，這是防止鉆孔時(shí)縮料，先粗車(chē)，再精車(chē)，這是為了保證零件精度。福建活塞導(dǎo)套數(shù)控加工車(chē)床維修車(chē)床數(shù)控車(chē)床是一種高精...

我國(guó)液壓油缸制造企業(yè)的產(chǎn)品品種、性能和外觀相似性較強(qiáng)。骨干企業(yè)幾乎可生產(chǎn)用于多工序成形工藝中主工序加工的各系列單機(jī)產(chǎn)品，但卻缺少專(zhuān)、精、特產(chǎn)品和成套成線產(chǎn)品。液壓機(jī)產(chǎn)品在交貨前，又因缺少工藝驗(yàn)證階段，常常使企業(yè)陷入“產(chǎn)品不出廠放心，發(fā)貨后煩心”的尷尬境地。液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色，整個(gè)過(guò)程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，以及液壓油缸設(shè)備的廣泛應(yīng)用，液壓油缸設(shè)備的創(chuàng)新發(fā)展的十分迅速。讓材料更加耐磨，不同的材料會(huì)有不同的耐磨能力。濮陽(yáng)加工油缸車(chē)床批發(fā)價(jià)格車(chē)床出現(xiàn)液壓活塞桿變色，主要有液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工...

數(shù)控車(chē)床、車(chē)削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣大的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果?！癈NC”是英文ComputerizedNumericalControl（計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制）的縮寫(xiě)。數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序，自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進(jìn)給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、切削液開(kāi)、關(guān)等)，按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及...

近年來(lái)，隨著車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床品牌種類(lèi)不斷增多之后，客戶(hù)在采購(gòu)的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行性能的對(duì)比和選擇，為的就是找到合適的一款型號(hào)。生產(chǎn)精度不斷提高，達(dá)到了前列的精度標(biāo)準(zhǔn)。那么，出廠的車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床設(shè)備在實(shí)際運(yùn)用到加工生產(chǎn)過(guò)程中，可以看出來(lái)在各方面的品質(zhì)精度上會(huì)不斷提高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量上會(huì)達(dá)到了前列的標(biāo)準(zhǔn)。所以說(shuō)，這樣的車(chē)床設(shè)備才會(huì)越來(lái)越好的。無(wú)極自動(dòng)調(diào)速，無(wú)需人工來(lái)操作即可完成在不同加工場(chǎng)景當(dāng)中的調(diào)速流程。所以說(shuō)，車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，在調(diào)速性能方面比較穩(wěn)定可靠，發(fā)揮出來(lái)的效率上也是會(huì)有著明顯的提高。只有這樣，在市場(chǎng)上推廣營(yíng)銷(xiāo)的時(shí)候，得到了客戶(hù)的信賴(lài)和認(rèn)可?！皬?fù)合”的目的就是讓一臺(tái)機(jī)床具...

數(shù)控機(jī)床種類(lèi)多，各類(lèi)數(shù)控機(jī)床因其功能，結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)的不同，各具不同的特性。其維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和規(guī)則也各有特色，具體應(yīng)根據(jù)機(jī)床種類(lèi)、型號(hào)及實(shí)際使用情況，并參照機(jī)床使用說(shuō)明書(shū)要求，制訂和建立必要的保養(yǎng)制度。下面是一些常見(jiàn)通用的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)：1、機(jī)床清潔：將機(jī)床內(nèi)工件、治具、鐵屑等清理干凈，外部排屑機(jī)內(nèi)鐵屑清理干凈；外部鈑金擦拭干凈，電控箱空調(diào)、油冷機(jī)過(guò)濾網(wǎng)清洗干凈。2、防銹處理：將工作臺(tái)清理擦拭干凈，抹上防銹油；機(jī)床全程慢速運(yùn)行一小時(shí)潤(rùn)滑線軌；切削液是否需要更換，優(yōu)先處理做好防銹，機(jī)床開(kāi)始需要工作時(shí)再添加切削液。3、做好車(chē)間的總斷電、斷氣、斷供液: 將數(shù)控機(jī)床Y軸運(yùn)行到中間，Z軸回零，關(guān)去機(jī)床 總電開(kāi)...

數(shù)控油缸加工車(chē)床加工有下列優(yōu)點(diǎn)：大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的油缸不需要復(fù)雜的工裝。如要改變油缸的形狀和尺寸，只需要修改油缸加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用比較好切削量而減少了切削時(shí)間?？杉庸こＲ?guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)的加工部位。數(shù)控液壓油缸加工車(chē)床導(dǎo)向軸承通常為稀油潤(rùn)滑塊瓦軸承。焦作高速圓鋸機(jī)車(chē)床設(shè)備價(jià)格車(chē)床隨著高速旋轉(zhuǎn)鉆頭的出現(xiàn)，加工效率逐步上升，但高速旋轉(zhuǎn)刀具的加工環(huán)境及冷卻要求多適用在加工點(diǎn)等設(shè)備中，加工成本...

選擇油缸車(chē)床型號(hào)大小的選擇要合理，與實(shí)際用途上相一致。由于設(shè)計(jì)的線軌數(shù)控車(chē)床設(shè)備在用途上越來(lái)越普遍，那么在設(shè)計(jì)型號(hào)的時(shí)候，都會(huì)有著不一樣的用途，帶來(lái)的選擇上也是會(huì)不一樣的。因此，在選型方面必須要合理，與客戶(hù)的實(shí)際需求上相一致，這樣的話才能夠在市場(chǎng)上推廣銷(xiāo)售的過(guò)程中得到了客戶(hù)的信賴(lài)和認(rèn)可。配置功能較為齊全，滿(mǎn)足了在加工運(yùn)行中的相關(guān)要求，這樣的話對(duì)于線軌數(shù)控車(chē)床選購(gòu)的實(shí)用性上就會(huì)有著明顯的提高。因此，客戶(hù)在市場(chǎng)上對(duì)比選購(gòu)的時(shí)候還是要形成對(duì)比，為的就是對(duì)配置功能方面形成分析和總結(jié)。聯(lián)合車(chē)床 可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)。福建金屬切割機(jī)車(chē)床生產(chǎn)廠車(chē)床1、機(jī)床的潤(rùn)滑點(diǎn)多而復(fù)雜，...

滾壓調(diào)直法在機(jī)械加工中，常采用滾壓加工來(lái)提高工件表面硬度、抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性，降低工件表面粗糙度，延長(zhǎng)工件的使用壽命。同時(shí)，也可利用在滾壓的過(guò)程中，金屬在外力作用下塑性變形，使內(nèi)應(yīng)力改變來(lái)調(diào)直剛性較好的軸類(lèi)和桿類(lèi)工件。在對(duì)工件進(jìn)行滾壓的過(guò)程中，被滾壓工件在外力的作用下因表面層硬度不均而產(chǎn)生彎曲。彎曲的旋轉(zhuǎn)中心高處，承受的滾壓力大，而產(chǎn)生的塑性變形也大，這樣使工件的彎曲程度更加增大。特別是在采用剛性滾壓工具時(shí)，此現(xiàn)象更為突出。滾壓調(diào)直的方法是在對(duì)工件比較好次滾壓后，檢查工件的徑向跳動(dòng)，凹處做上記號(hào)，用四爪卡盤(pán)把工件的凹處，調(diào)整到機(jī)床回轉(zhuǎn)中心的高處來(lái)，與工件彎曲的大小成正比，再進(jìn)行第二次滾壓，然后...

對(duì)于數(shù)控液壓油缸加工機(jī)床的故障的維修需要技術(shù)人員具有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)，還要有較寬的知識(shí)面及經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于非專(zhuān)業(yè)人員一定不要獨(dú)自修理，對(duì)于故障需要快速和針對(duì)的判斷故障位置，了解故障的維修方法，了解和掌握數(shù)控機(jī)床的各個(gè)設(shè)備元件的診斷方法，進(jìn)行合理的操作，才能夠提高數(shù)控機(jī)床的保養(yǎng)、數(shù)控機(jī)床維修能力，并且使之能正常、穩(wěn)定的運(yùn)行。同時(shí)還要準(zhǔn)備必要的工具，對(duì)于數(shù)控機(jī)床維修工具、檢測(cè)器儀表必不可少。數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)位置環(huán)故障出現(xiàn)此類(lèi)故障有可能是由于元件損壞，接口信號(hào)丟失等原因，也有可能是由于坐標(biāo)軸在沒(méi)有指令的情況下進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，或者漂移過(guò)多，位置環(huán)或者速度環(huán)接成正反饋。雙頭油缸車(chē)床具有換刀速度快、定位精度高、生產(chǎn)效率高、節(jié)省...

1、車(chē)毛坯外圓，起刀處應(yīng)先車(chē)一個(gè)斜角。2、在精車(chē)起頭處好易纏屑，轉(zhuǎn)速適當(dāng)降低，進(jìn)給倍率無(wú)需太慢，開(kāi)始倒角，退刀3毫米，讓倒角的鐵屑排出，提高轉(zhuǎn)速，再以后面桿徑需要的進(jìn)給速度直線車(chē)削即可。3、粗車(chē)時(shí)當(dāng)前軸徑余量應(yīng)調(diào)整均勻，不要有錐度（有時(shí)為了減小振刀除外）。然后逐步增加或遞減余量（以0.2mm增減），即可解決。4、切削液一定要淋在刀尖切削處，且兼顧整根桿身的刀尖淋液位置。5、主偏角度不應(yīng)太小。若無(wú)實(shí)際需要，盡量大一點(diǎn)。非直角階梯軸時(shí)主偏角常用75°。6、轉(zhuǎn)速與進(jìn)給速度。（1）槽刀車(chē)削時(shí)，轉(zhuǎn)速越快越易纏，特別是起刀處，應(yīng)該降轉(zhuǎn)速，必要時(shí)提高進(jìn)給速度。（2）碎屑刀，則只需要提高進(jìn)給速度即可。(需注意...

對(duì)于高效率的金屬切削加工來(lái)說(shuō)，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會(huì)上升，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會(huì)減少1/2。進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對(duì)刀具的影響小。雙頭車(chē)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱(chēng)。北京油缸加工數(shù)控車(chē)床生產(chǎn)廠車(chē)床金屬切削過(guò)程中，切屑是否容易折斷，與切屑的變形有直接聯(lián)系，所以研究切屑折斷原理必須從研究切屑變形的...

選擇油缸車(chē)床型號(hào)大小的選擇要合理，與實(shí)際用途上相一致。由于設(shè)計(jì)的線軌數(shù)控車(chē)床設(shè)備在用途上越來(lái)越普遍，那么在設(shè)計(jì)型號(hào)的時(shí)候，都會(huì)有著不一樣的用途，帶來(lái)的選擇上也是會(huì)不一樣的。因此，在選型方面必須要合理，與客戶(hù)的實(shí)際需求上相一致，這樣的話才能夠在市場(chǎng)上推廣銷(xiāo)售的過(guò)程中得到了客戶(hù)的信賴(lài)和認(rèn)可。配置功能較為齊全，滿(mǎn)足了在加工運(yùn)行中的相關(guān)要求，這樣的話對(duì)于線軌數(shù)控車(chē)床選購(gòu)的實(shí)用性上就會(huì)有著明顯的提高。因此，客戶(hù)在市場(chǎng)上對(duì)比選購(gòu)的時(shí)候還是要形成對(duì)比，為的就是對(duì)配置功能方面形成分析和總結(jié)。斜床身數(shù)控車(chē)床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。福建加工油缸車(chē)床圖片車(chē)床在液壓油缸加工機(jī)床實(shí)際的加工過(guò)程中，機(jī)床的精度會(huì)...

數(shù)控車(chē)床系列是目前國(guó)內(nèi)使用量高且覆蓋面積極為普遍的機(jī)床，數(shù)控儀表車(chē)床集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子、信息等其他多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。當(dāng)數(shù)控儀表車(chē)床運(yùn)行過(guò)一段時(shí)間后，隨著時(shí)間的推移也會(huì)出現(xiàn)很多故障，維護(hù)工作做得好的數(shù)控儀表車(chē)床，故障發(fā)生率也在明顯下降，系統(tǒng)在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中，之所以會(huì)出現(xiàn)一些不正?，F(xiàn)象，還是因?yàn)槠匠５木S護(hù)或保養(yǎng)工作做得不到位！級(jí)別較低的報(bào)警，雖然不影響數(shù)控儀表車(chē)床系統(tǒng)一時(shí)的運(yùn)行。但若經(jīng)常不及時(shí)維護(hù)和排除故障，在后續(xù)使用中極可能造成更大的事故發(fā)生。氣動(dòng)后液壓卡盤(pán)的壓縮空氣或液體的壓力必須達(dá)到規(guī)定值，方可使用。商丘高速金屬圓鋸機(jī)車(chē)床圖片車(chē)床本實(shí)用新型涉及油缸生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉...