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一個(gè)新鮮事物的出現(xiàn)，都會(huì)慢慢開(kāi)始走向消亡，有些快，有些慢，都是時(shí)間消磨的一點(diǎn)，不管是機(jī)器還是人本身。那如何去減緩這一過(guò)程呢，需要?jiǎng)狱c(diǎn)腦筋去找方法。保養(yǎng)這一次開(kāi)始出現(xiàn)在大眾視野，去維護(hù)，來(lái)打到減緩老舊，增加使用壽命的目的。下面一起來(lái)了解一下。良好的維護(hù)與保養(yǎng)是機(jī)...

熱繼電器跳開(kāi)：熱繼電器的工作原理是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量，使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變，當(dāng)形變達(dá)到一定距離時(shí)，就推動(dòng)連桿動(dòng)作，使控制電路斷開(kāi)，從而使接觸器失電，主電路斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。繼電器作為電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)元件，以其體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成...

螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障及維修辦法：購(gòu)置一臺(tái)螺桿空壓機(jī)難免出現(xiàn)常見(jiàn)故障，其中表現(xiàn)蕞為明顯在于其耗能過(guò)大，這個(gè)占到了螺桿空壓機(jī)運(yùn)用費(fèi)用的80%，可見(jiàn)耗能嚴(yán)峻會(huì)導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障，主要有如下幾個(gè)方面比較明顯：螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)用蕞合適的電壓作業(yè)，電源電壓不對(duì)稱或...

活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥、電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備等組成。壓縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上，機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸，帶動(dòng)連桿、十字頭與活塞桿，使活塞在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完...

如何選擇合適的螺桿空壓機(jī)，我們應(yīng)知道螺桿空壓機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)，螺桿空壓機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)。弄清楚這兩點(diǎn)，對(duì)我們選購(gòu)螺桿空壓機(jī)很有幫助。首先，螺桿空壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。螺桿式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，螺桿式空壓機(jī)相對(duì)于普通空壓機(jī)而言，它簡(jiǎn)化了很多復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，減少了振動(dòng)和噪音源，無(wú)需用...

正確選擇空壓機(jī)潤(rùn)滑油的六大要素異響原因：空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)缺油，使陰陽(yáng)螺桿直接咬合沒(méi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫聲。噴油空氣壓縮機(jī)由陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，但是二者之間并不直接接觸，由噴入機(jī)頭的潤(rùn)滑油建立油膜，起隔離作用。因此，對(duì)于空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油的...

活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥、電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備等組成。壓縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上，機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸，帶動(dòng)連桿、十字頭與活塞桿，使活塞在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完...

一看到“無(wú)油螺桿空壓機(jī)”，很多朋友肯定會(huì)想這款空壓機(jī)是不需要油就可以運(yùn)轉(zhuǎn)工作的，真的是這樣嗎？下面作為螺桿空壓機(jī)廠家，來(lái)給大家詳細(xì)講解一下無(wú)油螺桿空壓機(jī)到底是怎么工作的，工作原理是什么？無(wú)油螺桿空壓機(jī)是屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲柄搖桿機(jī)...

螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過(guò)高引起的，也有可能是傳感器失靈等原因。有些報(bào)警通過(guò)控制器頁(yè)面操作可以立即消除，但有時(shí)消除后又出現(xiàn)排氣溫度過(guò)高的報(bào)警，這時(shí)除了檢查循環(huán)水之外，就要考慮潤(rùn)滑油的問(wèn)題了。常見(jiàn)空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高檢測(cè)及可能性如下：【實(shí)...

正確選擇空壓機(jī)潤(rùn)滑油的六大要素異響原因：空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)缺油，使陰陽(yáng)螺桿直接咬合沒(méi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫聲。噴油空氣壓縮機(jī)由陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，但是二者之間并不直接接觸，由噴入機(jī)頭的潤(rùn)滑油建立油膜，起隔離作用。因此，對(duì)于空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油的...

正確選擇空壓機(jī)潤(rùn)滑油的六大要素異響原因：主機(jī)故障。主機(jī)里進(jìn)入異物，使陰陽(yáng)螺桿出現(xiàn)卡點(diǎn)碰撞產(chǎn)生嘯叫聲；陰陽(yáng)螺桿與軸承端面間隙過(guò)大；主機(jī)軸承損壞。解決方案：進(jìn)行主機(jī)大修及對(duì)主機(jī)間隙重新調(diào)整。根據(jù)行業(yè)研究資料顯示，一般來(lái)說(shuō)，空氣壓縮機(jī)間隙比率應(yīng)控制在0.8～1.2絲...

下面來(lái)介紹一下無(wú)油螺桿空壓機(jī)的工作原理：壓縮機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當(dāng)正方向是氣缸容積擴(kuò)展方向時(shí)，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內(nèi)氣壓，空氣通過(guò)朝氣閥門(mén)進(jìn)入氣缸，此時(shí)為吸氣過(guò)程:當(dāng)反方...

空壓機(jī)開(kāi)機(jī)前的必做的準(zhǔn)備工作：加載、卸載、比例值校正：設(shè)置該三種參數(shù)時(shí)，應(yīng)首先確定卸載值，卸載值應(yīng)根據(jù)螺桿空壓機(jī)的額定壓力和用氣端所需的壓力結(jié)合確定，確定好卸載值后，再設(shè)定加載值，兩者的壓差應(yīng)為0.1~0.2Mpa之間，設(shè)置好螺桿空壓機(jī)的卸載和加載值后，蕞后設(shè)...

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，壓縮空氣被越來(lái)越普遍的應(yīng)用，然而空壓機(jī)排出的壓縮空氣中含有大量的水汽，油汽及灰塵等混合雜質(zhì)，如果將這些雜質(zhì)氣體輸送給壓縮空氣使用設(shè)備，就會(huì)給整個(gè)系統(tǒng)帶來(lái)以下不良后果。因此，安裝過(guò)濾器對(duì)于螺桿式空壓機(jī)來(lái)說(shuō)尤為重要，一起來(lái)了解一下：1、壓縮空氣中...

正確選擇空壓機(jī)潤(rùn)滑油的六大要素異響原因：主機(jī)故障。主機(jī)里進(jìn)入異物，使陰陽(yáng)螺桿出現(xiàn)卡點(diǎn)碰撞產(chǎn)生嘯叫聲；陰陽(yáng)螺桿與軸承端面間隙過(guò)大；主機(jī)軸承損壞。解決方案：進(jìn)行主機(jī)大修及對(duì)主機(jī)間隙重新調(diào)整。根據(jù)行業(yè)研究資料顯示，一般來(lái)說(shuō)，空氣壓縮機(jī)間隙比率應(yīng)控制在0.8～1.2絲...

熱繼電器跳開(kāi)：熱繼電器的工作原理是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量，使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變，當(dāng)形變達(dá)到一定距離時(shí)，就推動(dòng)連桿動(dòng)作，使控制電路斷開(kāi)，從而使接觸器失電，主電路斷開(kāi)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。繼電器作為電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)元件，以其體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成...

注意，高溫分兩種：1、空壓機(jī)本身產(chǎn)生過(guò)多的熱量；2、產(chǎn)生的正常熱量帶不走。針對(duì)第壹個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該從氣路上尋找原因，比如：各級(jí)吸排氣閥損壞、臟污、閥下密封失效造成的空氣倒流、渦流，從而產(chǎn)生大量的熱量?？諌簷C(jī)要經(jīng)過(guò)吸氣、壓縮、做功、排氣這四個(gè)行程，產(chǎn)生高溫、低壓的氣...

空壓機(jī)的全稱是空氣壓縮機(jī)；一臺(tái)根據(jù)雙螺桿（也稱陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子）轉(zhuǎn)動(dòng)使氣體產(chǎn)生容積變化的工作原理設(shè)計(jì)的機(jī)器，它能把自然空氣吸入再經(jīng)過(guò)內(nèi)部幾道過(guò)程完成工作，蕞終排出滿足壓力要求的壓縮空氣，此機(jī)器謂螺桿式空氣壓縮機(jī)。螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連...

螺桿空壓機(jī)的主要缺點(diǎn)：1)造價(jià)高。由于螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用特制的刀具在昂貴的専用設(shè)備上進(jìn)行加工。另外，對(duì)螺桿式空壓機(jī)油氣桶的加工精度也有很高要求。2)不能適用于高壓場(chǎng)合。由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命的限制，螺桿空壓機(jī)只能適用于中、低壓范圍，排...

分類：⑴按軸的型式分：?jiǎn)屋S多級(jí)式，一根軸上串聯(lián)幾個(gè)葉輪。雙軸四級(jí)式，四個(gè)葉輪分別懸臂地裝在兩個(gè)小齒輪的兩端，旋轉(zhuǎn)*電機(jī)通過(guò)大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪。⑵按氣缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。⑶按級(jí)間冷卻形式分類：級(jí)外冷卻，每段壓縮后氣體輸出機(jī)外進(jìn)入冷卻器。機(jī)內(nèi)冷卻，冷...

預(yù)防性保養(yǎng)保養(yǎng)是否比維修成本更高?保養(yǎng)能避免故障發(fā)生，減少意外停產(chǎn)損失;保養(yǎng)能延長(zhǎng)機(jī)組及主要部件壽命，降低維修費(fèi)用;保養(yǎng)能衛(wèi)生部低能耗，節(jié)約成本!壓縮機(jī)保養(yǎng)前后的能源消耗如下：使用原廠備件定期進(jìn)行預(yù)防保養(yǎng)后的能耗遠(yuǎn)步于保養(yǎng)前或使用替代品的能耗!組合式螺桿空壓機(jī)...

螺桿壓縮機(jī)噴油的四大作用：螺桿壓縮機(jī)噴油主要能解決冷卻、潤(rùn)滑、密封、降噪等四大問(wèn)題。（1）冷卻作用：噴入的油呈微滴狀，與被壓縮的氣體混合，極大的換熱表面迅速吸收氣體的壓縮熱，冷卻了壓縮介質(zhì)，很大程度上降低了排氣溫度。（2）潤(rùn)滑作用：在干式螺桿壓縮機(jī)中，兩轉(zhuǎn)子相...

在選購(gòu)螺桿式空壓機(jī)時(shí)需要多注意一下3個(gè)方面。1、需要考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小排氣量是選擇螺桿式空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，在選擇時(shí)，空壓機(jī)的氣量一定要和所需的排氣量相匹配，并且盡量留有10%的余量，排氣量不可過(guò)大也不可過(guò)小，如果盲目追求大排氣量，這就需要配置...

正確選擇空壓機(jī)潤(rùn)滑油的六大要素異響原因：空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)缺油，使陰陽(yáng)螺桿直接咬合沒(méi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫聲。噴油空氣壓縮機(jī)由陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，但是二者之間并不直接接觸，由噴入機(jī)頭的潤(rùn)滑油建立油膜，起隔離作用。因此，對(duì)于空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油的...

螺桿空壓機(jī)的主要缺點(diǎn)：1)造價(jià)高。由于螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用特制的刀具在昂貴的専用設(shè)備上進(jìn)行加工。另外，對(duì)螺桿式空壓機(jī)油氣桶的加工精度也有很高要求。2)不能適用于高壓場(chǎng)合。由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命的限制，螺桿空壓機(jī)只能適用于中、低壓范圍，排...

螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障及維修辦法：購(gòu)置一臺(tái)螺桿空壓機(jī)難免出現(xiàn)常見(jiàn)故障，其中表現(xiàn)蕞為明顯在于其耗能過(guò)大，這個(gè)占到了螺桿空壓機(jī)運(yùn)用費(fèi)用的80%，可見(jiàn)耗能嚴(yán)峻會(huì)導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障，主要有如下幾個(gè)方面比較明顯：螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)用蕞合適的電壓作業(yè)，電源電壓不對(duì)稱或...

隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，空壓機(jī)發(fā)展起來(lái)了并且得到了普遍的使用，現(xiàn)在湖南空壓機(jī)廠家就給大家簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)空壓機(jī)保養(yǎng)的重要性。空壓機(jī)保養(yǎng)準(zhǔn)時(shí)是設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，需要用戶重視。保養(yǎng)工作如期執(zhí)行，需要用戶在購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備之后，按照保養(yǎng)周期表聯(lián)系空壓機(jī)保養(yǎng)廠家，進(jìn)行保養(yǎng)工作...

正確選擇空壓機(jī)潤(rùn)滑油的六大要素異響原因：主機(jī)故障。主機(jī)里進(jìn)入異物，使陰陽(yáng)螺桿出現(xiàn)卡點(diǎn)碰撞產(chǎn)生嘯叫聲；陰陽(yáng)螺桿與軸承端面間隙過(guò)大；主機(jī)軸承損壞。解決方案：進(jìn)行主機(jī)大修及對(duì)主機(jī)間隙重新調(diào)整。根據(jù)行業(yè)研究資料顯示，一般來(lái)說(shuō)，空氣壓縮機(jī)間隙比率應(yīng)控制在0.8～1.2絲...

螺桿空壓機(jī)意外停機(jī)的可能原因與解決辦法螺桿空壓機(jī)意外停機(jī)主要指因設(shè)備出現(xiàn)異常造成的臨時(shí)停用，并非正常的計(jì)劃停機(jī)檢修。為了提高生產(chǎn)效率和安全性，減少空壓機(jī)非預(yù)期停機(jī)時(shí)間是空壓機(jī)設(shè)備管理工作者努力的方向。通常情況下，空壓機(jī)非預(yù)期停機(jī)出現(xiàn)原因主要在以下幾個(gè)方面。排氣...

空壓機(jī)的全稱是空氣壓縮機(jī)；一臺(tái)根據(jù)雙螺桿（也稱陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子）轉(zhuǎn)動(dòng)使氣體產(chǎn)生容積變化的工作原理設(shè)計(jì)的機(jī)器，它能把自然空氣吸入再經(jīng)過(guò)內(nèi)部幾道過(guò)程完成工作，蕞終排出滿足壓力要求的壓縮空氣，此機(jī)器謂螺桿式空氣壓縮機(jī)。螺桿空壓機(jī)采用預(yù)成套配置螺桿式空氣壓縮機(jī)只需單一的電源連...