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匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，瞄準了新能源汽車市場 零部件的細分市場。新能源電池鋁殼憑借著其較輕的質(zhì)量、各項性能優(yōu)異，已經(jīng)成為近年汽車行業(yè)的新興寵兒；隨著鑄造鋁合金、鍛造鋁合金、鋁擠壓型材、氧化鋁板等多類型鋁材都在車身、底盤等系統(tǒng)廣泛應用;此...

電池托盤需要具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等功能，同時還需要滿足氣密、冷熱沖擊、防熱失控等安全功能。國內(nèi)新能源汽車銷量持續(xù)增長帶動整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈快速成長。匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，中國市場成為了國內(nèi)外主機廠 重要的爭奪陣地之一。而電...

匯創(chuàng)達·焊威是一家以新能源汽車的三電產(chǎn)品加工為主的企業(yè)，公司擁有新能源電池托盤生產(chǎn)線，可以提供鋁電池托盤項目整體解決方案。配備先進的電池箱CNC加工、電池箱底板焊接、龍門等各種攪拌摩擦焊接設備，可以滿足各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等需求。此...

輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動力電池外殼主流。動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易、良好思維高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性。因此，同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄,相對質(zhì)量更輕。匯創(chuàng)達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，整合鋁...

隨著新能源汽車低碳環(huán)保和輕量化的趨勢，新能源汽車受到越來越多消費者青睞，市場占有率不斷提升。新能源汽車的市場空間帶動重要零部件廠商的發(fā)展。有著20多年工業(yè)制造領域產(chǎn)品銷售、機械加工連鎖運營經(jīng)驗及豐富的產(chǎn)業(yè)資源經(jīng)驗的匯創(chuàng)達·焊威在已有基礎上，繼續(xù)耕耘新能源汽車的...

電池PACK簡單點講，就是將單個或多個單電芯，按照終端客戶的要求進行封裝。電池的PACK在整個電池產(chǎn)鏈中，處于中游，具有承上啟下的作用，是十分重要的一環(huán)。電池PACK比較靈活，可以根據(jù)客戶的要求來生產(chǎn)，對資金、人力和技術(shù)也各有不同。匯創(chuàng)達·焊威在已有技術(shù)優(yōu)勢和...

隨著消費市場對新能源汽車的追捧，新能源汽車市場占有率不斷提升，進而帶動第三方的零部件配套產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。大批新能源汽車的零部件供應廠商趁東風而入，匯創(chuàng)達·焊威在大趨勢下應運而生。匯創(chuàng)達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水...

電機電控系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，其技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。目前，國內(nèi)在電機、電控領域的自主化程度仍遠落后于電池，部分電機電控組件如IGBT芯片等仍不具備完全自主生產(chǎn)能力，具備系統(tǒng)完整知識產(chǎn)權(quán)的整車企業(yè)和零部件企業(yè)仍是少數(shù)。電控技術(shù)雖...

汽車輕量化作為實現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要路徑，也是當前燃油車和新能源汽車行業(yè)的迫切需求。輕量化概念中，鋁合金壓鑄件是一個比較受市場追捧的賽道，主要是因為：燃油車的重量與耗油量呈正相關關系，傳統(tǒng)燃油車降低油耗減排；新能源電動車降低能耗增加續(xù)航；鋁合金具備較高的輕量化...

匯創(chuàng)達·焊威是一家以新能源汽車的三電產(chǎn)品加工為主的企業(yè)，公司擁有新能源電池托盤生產(chǎn)線，可以提供鋁電池托盤項目整體解決方案。配備先進的電池箱CNC加工、電池箱底板焊接、龍門等各種攪拌摩擦焊接設備，可以滿足各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等需求。此...

電機電控系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，其技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。新能源汽車的電控技術(shù)，就好比汽車的大腦，在一定程度上影響汽車的動力性，經(jīng)濟性，排放性，舒適性等。匯創(chuàng)達·焊威投資以鋁材+CNC+FSW（攪拌摩擦焊）的前端產(chǎn)線，配置了50臺攪...

近年來，隨著新能源汽車對續(xù)航和安全性的雙重要求，新能源乘用車的散熱管理要求亦提升迅速。以電池為動力的新能源汽車的關鍵技術(shù)之一是電池冷卻降溫，該技術(shù)主要分為風冷、液冷和直冷三種方式。其中，風冷被廣泛應用于電動大巴中，液冷在乘用車中較為普及，而冷媒直冷方式是充分利...

水冷板產(chǎn)品是控制系統(tǒng)的重要部件，對其內(nèi)部流道結(jié)構(gòu)、表面粗糙度及零件精度有較高的要求。機械加工包括焊前材料的機械加工，以及焊后零件的機械加工。表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。在水冷板產(chǎn)品領域，匯創(chuàng)達·焊威針對不同材料、攪拌摩擦焊...

水冷板，這是一種通過液冷換熱的元件，原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道，電子元件安裝于板的表面（中間涂裝導熱介質(zhì)），冷卻液從板的進口進入，出口出來，把元件的發(fā)出的熱量帶走。水冷板流道形成的工藝常見的有：摩擦焊、真空釬焊、埋銅管、深孔鉆等。針對水冷板應用于新能源汽車...

水冷板產(chǎn)品是控制系統(tǒng)的重要部件，對其內(nèi)部流道結(jié)構(gòu)、表面粗糙度及零件精度有較高的要求。機械加工包括焊前材料的機械加工，以及焊后零件的機械加工。表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。在水冷板產(chǎn)品領域，匯創(chuàng)達·焊威針對不同材料、攪拌摩擦焊...

鋁合金壓鑄產(chǎn)品主要用于電子、汽車、電機、家用電器和一些通信行業(yè)。一些高性能、高精度、高韌性的質(zhì)量鋁合金產(chǎn)品也用于大型飛機、船舶等要求較高的行業(yè)。主要用途是在一些設備的零件上。匯創(chuàng)達·焊威給你科普一下鋁合金壓鑄工藝流程：有合模：模具合攏，等待澆注；澆注:機械手或...

如何辨別水冷板的質(zhì)量優(yōu)劣的，匯創(chuàng)達·焊威就簡單說說水冷板散熱器的一些簡單辨別知識?？床馁|(zhì)，市場上大多數(shù)的散熱熱器的水冷散熱板都是鋁板埋銅管的設計方式，這種水冷板用鋁與銅合金的方式性價比較高，成本相對較低。看鋁與銅的質(zhì)量，是否有雜質(zhì)，即看原材料的優(yōu)劣，這點難不倒...

在水冷板的生產(chǎn)制造過程中，首先是選擇材料，其次是仿真分享，再通過攪拌摩擦焊的工藝塑性，焊接加工和產(chǎn)品檢測及性能改進。在水冷板產(chǎn)品領域，需要形成了系統(tǒng)化的產(chǎn)品檢測及性能改進流程及步驟。匯創(chuàng)達·焊威在焊縫性能測試方面，具備焊接強度測試、焊縫延展性測試、焊縫融合性測...

電機鋁殼和鑄鐵殼各有什么優(yōu)缺點？匯創(chuàng)達·焊威給你科普一下，鋁殼的電機一般為穩(wěn)定電機用直流電工作轉(zhuǎn)速高都裝在不是很要力的地方,因為鋁要軟,鋁殼相比鐵殼重量輕、導熱性好、可以壓鑄、可塑性能好、延伸率高于鐵、價格高、硬度低。鑄鐵電機比較大力，都裝在一些工作上駛力大的...

很多人知道的水冷板焊接是通過攪拌摩擦焊的方式進行的，這樣的方式優(yōu)勢在于熱影響區(qū)顯微組織變化小，殘余應力較低，焊接工件不易變形等等。匯創(chuàng)達·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會降低廢品率，便于產(chǎn)品的后繼加工。很多時候哪怕廠家做的來的工藝均符合以上效果，但是采...

相比于其他鑄造工藝，匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金壓鑄采用高溫高壓下的液態(tài)金屬注塑成型，具有如下優(yōu)勢：制件精度高：鋁合金壓鑄過程中，模具可以進行開門式和移動式擺動，使鋁合金液在模具中均勻分布，降低了鑄件的百分比縮孔，從而獲得高精度鋁合金零件；生產(chǎn)效率高：鋁合金壓鑄可以采...

新能源汽車重要的零部件，三電系統(tǒng)電驅(qū)動、電池、電控在結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)燃油汽車有很大不同，對其加工工藝也有不同的要求。電機殼開發(fā)時，不僅需要考慮材料，而且還要綜合考慮工藝選擇和生產(chǎn)加工成本。純電動汽車的驅(qū)動電機殼體通常采用鋁合金材料，以滿足汽車輕量化的要求。匯創(chuàng)達·...

攪拌摩擦焊作為一種新型的固相焊接技術(shù)，具有焊接過程安全、焊接變形小、焊縫牢固度高、無氣孔裂紋以及不產(chǎn)生煙塵、火花等，是一種綠色環(huán)保的焊接技術(shù)，尤其是在鋁、鎂等有色金屬的焊接上具有無可比擬的優(yōu)勢。由于新能源汽車的快速發(fā)展，汽車底盤、電機殼、電控盒等重要零部件對輕...

壓鑄是一種利用高壓將金屬熔液壓入壓鑄模具內(nèi)，并在壓力下冷卻成型的一種精密鑄造方法，生產(chǎn)過程包括了材料、模具和工藝等各項技術(shù)能力，具備較高的技術(shù)壁壘，需要持續(xù)的研發(fā)投入。鋁壓鑄進入壁壘較高，國內(nèi)鋁壓鑄企業(yè)均有自身優(yōu)勢領域。鋁合金壓鑄行業(yè)屬于資金與技術(shù)密集型行業(yè)，...

隨著電機能效標識的強制執(zhí)行、市場優(yōu)勝劣汰作用的顯化以及行業(yè)進入壁壘的進一步強化，價格競爭影響將逐步弱化。國外的主機廠家在國內(nèi)也大批量的采購電機殼體，西門子、ABB、東元、韓國曉星等等。在此背景下，如火如荼的的電機殼生產(chǎn)廠房在中國的大地上猶如雨后春筍般的拔地而起...

鋁合金壓鑄件是一種使用壓鑄設備通過把鋁合金溶液送進預制好的模具內(nèi)冷卻形成新的造型的鋁合金件，通常叫做鋁合金壓鑄件。匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金壓鑄件能形成光潔度極高的表面，此外還有著良好的抗拉強度，鋁合金壓鑄件的抗拉強度決定著鋁合金壓鑄件的使用程度，鋁合金壓鑄件的抗拉...

廣東焊威新能源設備有限公司是上市公司控股子公司專業(yè)從事以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺，提供動力電池包箱體金屬結(jié)構(gòu)件及新能源汽車生態(tài)產(chǎn)品配套服務的高科技企業(yè)。廣東焊威新能源設備有限公司主要從事以攪拌摩擦焊技術(shù)為主的動力電池包PACK箱體,儲能箱體,電控,水冷板等水冷金屬...

電機殼，顧名思義，就是電機的殼體，一般來說起到保護作用。匯創(chuàng)達·焊威跟你介紹一下，電機的一些問題很多可以通過對電機殼的測量發(fā)現(xiàn)。電機很多時候會因為負荷過大，或運行過久，產(chǎn)生過熱的問題。這時候我們可以通過測量電機殼來進行判斷，及時修整，防止電機出現(xiàn)損壞。囤積在電...

匯創(chuàng)達·焊威的電機殼主要采用鋁合金材質(zhì)。在電動汽車領域，電動機外殼使用鋁合金材料時，對其鑄造工藝有較高的技術(shù)要求。需要實現(xiàn)輕便、堅固、耐用且在經(jīng)濟上可行。隨著新型電動汽車平臺的不斷出現(xiàn)，同時主機廠需要滿足批量化生產(chǎn)條件，對電機重量輕、安裝空間小、比功率和效率高...

隨著新能源汽車驅(qū)動電機技術(shù)的不斷發(fā)展，高效的散熱能力可以提高你電機的持續(xù)功率和持續(xù)扭矩。水冷技術(shù)是目前主流的散熱方式，已經(jīng)實現(xiàn)了大面積的產(chǎn)業(yè)化。對新能源汽車驅(qū)動電機的冷卻系統(tǒng)來說，水是很好的冷卻介質(zhì)，它價格廉價，無毒無害，不助燃無危險。遇水冷卻的部件冷卻效果較...