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拆墻透綠拓空間。結(jié)合城市更新，積極推動既有公園綠地、拆除騰退地、閑置地等存量空間的盤活利用，規(guī)劃建設(shè)或改造一批口袋公園，將灰色低效空間轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色潛力空間。拆除圍墻，開放機(jī)關(guān)等單位庭院，建設(shè)口袋公園，實現(xiàn)綠地、停車場等公共資源的共享，促進(jìn)圍墻內(nèi)外空間融合，以圍墻的減法換公共空間的加法。比如，宿遷全面推進(jìn)機(jī)關(guān)大院綠地開放，讓院內(nèi)綠地與公共綠地有機(jī)融合，受到**歡迎。見縫插綠塑體系。結(jié)合片區(qū)打造、環(huán)境整治、社區(qū)微更新、低效產(chǎn)業(yè)用地提升等，挖掘片區(qū)文化特色，分類梳理用地，建設(shè)口袋公園，做到應(yīng)綠盡綠，形成區(qū)域口袋公園品牌。比如，昆山自2020年起實施昆小薇·共享鹿城行動，以微空間挖潛建園及更新提升，增強(qiáng)...

街區(qū)口袋公園適老化改造設(shè)計的原則：障礙原則。由于使用人群的復(fù)雜性和針對性，在設(shè)計上應(yīng)盡量做到無障礙設(shè)計，老人對新事物的接受能力較慢，應(yīng)在新的環(huán)境空間做到活動無障礙、信息傳達(dá)無障礙、意識形態(tài)無障礙、公共設(shè)施無障礙等。無障礙設(shè)施包括無障礙通道、無障礙臺階等滿足行動不便的老年人。通達(dá)性原則。交通道路通達(dá)性是指從某一地點(diǎn)出發(fā)到達(dá)另一地點(diǎn)的便利程度，道路設(shè)計中減少穿插，保證交通空間的暢通和停車空間的安全隱私性。由于居民對現(xiàn)有道路有很高的記憶程度，因此在口袋公園的改造提升過程中，應(yīng)盡可能尊重和利用現(xiàn)有道路，并進(jìn)行微觀重建，如噴漆、添加標(biāo)志與燈具，以豐富其功能性和便利性。應(yīng)注意影響通達(dá)性的幾個重要因素:一是...

口袋公園的概念：口袋公園是建立散布在高密度的城市中心區(qū)的呈斑塊狀分布的小型公園或口袋公園系統(tǒng)。這一概念由宰恩在紐約公園協(xié)會的展覽上開始提出，在分析了美國城才公園的現(xiàn)狀之后，宰恩指出了現(xiàn)有城市公園系統(tǒng)的不足，提出了適合于大都市的種新型公園類型-口袋公園。口袋公園的特點(diǎn)：口袋公園是充分利用周邊的空閑區(qū)域或老城區(qū)改造，使其轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)模相對較小的城市，公共空間的分布沒有固定的區(qū)域和規(guī)律，是置于城市的不同地方。街區(qū)口袋公園適老化改造設(shè)計的原則：由于使用人群的復(fù)雜性和針對性，在設(shè)計上應(yīng)盡量做到無障礙設(shè)計。綠地口袋公園需求更加強(qiáng)化社會參與，提高口袋公園的持續(xù)性。引導(dǎo)多方參與，探索成立市民園長、公園管家、志愿護(hù)...

注重選址布局，建設(shè)便捷可達(dá)的實用口袋。口袋公園是市民就近休閑游憩、健身運(yùn)動的綠色生活空間，具有選址靈活、形式多樣、實用便民等特點(diǎn)，在很大程度上改變了城市環(huán)境，同時部分解決了城市中心區(qū)人們對公園的需求留白增綠優(yōu)服務(wù)。充分了解居民意愿及需求，優(yōu)先向綠化水平低、人口密度高.公園綠化活動場地服務(wù)半徑覆蓋不足的區(qū)域布局，提高公園綠化活動場地服務(wù)半徑覆蓋率，讓居民推窗見綠、出門進(jìn)園。在學(xué)校、醫(yī)院、地鐵等公共服務(wù)場所店邊，建設(shè)口袋公園，規(guī)劃候?qū)W區(qū)、停車場等，滿足服務(wù)對象特定需求。比如，蘇州森鹿公園結(jié)合地鐵換乘路線，合理布置非機(jī)動車停車場，滿足居民自行車和軌道交通通勤的停車、換乘等需求。在學(xué)校、醫(yī)院、地鐵等公...