氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
臺(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用復(fù)合纖維保溫,超輕質(zhì)度微珠真空球節(jié)能磚,單獨(dú)生產(chǎn)防掉絲上斜20°擱絲磚,爐口防工件撞擊磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門(mén),一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、...
臺(tái)車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用,為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過(guò)爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞,需要經(jīng)常定期地吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次,吹掃時(shí)將爐底析吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的...
臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺(tái)車進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作...
全纖維臺(tái)車爐:產(chǎn)品系列:1.高溫系列(爐溫0~1200℃)臺(tái)車式加熱爐(5噸-100噸)適用于高合金鋼的高溫正火、退火、淬火、軋輥高溫退火和不銹鋼零件的固溶處理加熱;2.中溫系列(爐溫0~950℃)臺(tái)車式加熱爐(5噸-100噸)適用于一般金屬零件,在空氣中進(jìn)行...
釬焊爐的工作原理如下:(1)進(jìn)口釬焊爐的保護(hù)氣氛大多為石油液化氣。而我國(guó)現(xiàn)大部分還采用氨分解氣。實(shí)際上在西方發(fā)達(dá)國(guó)家,保護(hù)氣氛基本上采用兩種:a石油液化氣;b氮基氣氛。其中氮基氣氛Z(yǔ)有發(fā)展前途?,F(xiàn)在能源危機(jī)不僅威脅著我國(guó),也威脅著整個(gè)世界。我們知道,空氣中含有...
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè)、爐門(mén)、后墻及安放臺(tái)車擱絲磚上,并用高鋁瓷釘固定,安全簡(jiǎn)潔。臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,因此...
臺(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用復(fù)合纖維保溫,超輕質(zhì)度微珠真空球節(jié)能磚,單獨(dú)生產(chǎn)防掉絲上斜20°擱絲磚,爐口防工件撞擊磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門(mén),一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、...
真空釬焊爐是熱處理的大型設(shè)備,能夠進(jìn)行真空釬焊、真空退火、真空時(shí)效等多種加工?,F(xiàn)象:在裝夾過(guò)程中,用在底板上瓷片,因質(zhì)量差在裝夾后,受壓后高溫釬焊陶瓷形成很少塊狀,在上油過(guò)程中沾在底版或片子上,產(chǎn)品堆疊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成。解決辦法:出爐注意,或改正陶瓷片或改正流程不用...
爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對(duì)磚式爐膛節(jié)能50%左右,采用質(zhì)量長(zhǎng)纖維刺毯為原料,使用設(shè)備制成300×300×300規(guī)格的模塊,并在加工過(guò)程留有一定的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無(wú)間隙的整體,達(dá)到良好隔熱、保溫效果,而...
燃?xì)馀_(tái)車爐加熱采用高速燒嘴,噴出速度大,達(dá)到100m/s。燒嘴均布兩側(cè),能有效攪拌爐內(nèi)氣氛,使?fàn)t膛內(nèi)溫度均勻。燃?xì)鉄炜蛇B續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒,執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小,通過(guò)比例閥來(lái)調(diào)節(jié)燃?xì)饬康拇笮。_(dá)到空燃比例燃燒,燃?xì)夂惋L(fēng)量設(shè)有下限限幅,每個(gè)燒嘴的燃?xì)夤苌显O(shè)有控制電...
臺(tái)車爐類型:電阻式、燃?xì)馐?、燃油式、翻轉(zhuǎn)式等等。用途:節(jié)能型全纖維臺(tái)車式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)電30%。單獨(dú)生產(chǎn)采用復(fù)合式高鋁瓷釘組,臺(tái)車防撞擊密封磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門(mén),一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用...
鍛造用的臺(tái)車式加熱爐是一種間斷式變爐溫加熱設(shè)備,加熱前臺(tái)車在爐外裝料,加熱件需放在專門(mén)的墊鐵上,加熱時(shí)臺(tái)車行走至爐內(nèi),將鋼錠加熱到鍛造始鍛溫度(比較高料溫1250℃),由臺(tái)車將工件送出爐??戾憴C(jī)組和水壓機(jī)組進(jìn)行鍛造。如果鍛件未達(dá)到比較終尺寸還需再加熱,對(duì)于大型...
臺(tái)車爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用復(fù)合纖維保溫,超輕質(zhì)度微珠真空球節(jié)能磚,單獨(dú)生產(chǎn)防掉絲上斜20°擱絲磚,爐口防工件撞擊磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門(mén),一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、球墨鑄鐵件、...
爐襯采用超輕質(zhì)耐火磚作爐襯,相對(duì)傳統(tǒng)磚式爐膛節(jié)能30%左右,采用質(zhì)量長(zhǎng)纖維刺毯、硅藻土磚、蛭石粉為保溫材料,爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外,還用通過(guò)自行動(dòng)作的密封機(jī)構(gòu)來(lái)減少電爐的熱輻射及對(duì)流損失,并可改善...
為提高爐溫均勻性,電爐采用多區(qū)加熱,并在爐門(mén)和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中,應(yīng)妥善保管,以便將來(lái)維修更換。大功率電爐配套多臺(tái)電爐自動(dòng)控溫柜,分別對(duì)多區(qū)加熱進(jìn)行自動(dòng)控溫和對(duì)爐門(mén)臺(tái)車運(yùn)行控制,每臺(tái)電柜上裝有二塊儀表,...
臺(tái)車爐操作流程:(1)裝工件:當(dāng)工件裝好后,關(guān)閉爐門(mén),確認(rèn)密封完全后,接通主加熱回路,爐體開(kāi)始加熱,待加熱一段時(shí)間后要觀察爐子外面是否有跑溫現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停爐修復(fù)。(2)工件出爐:工件出爐前,必須先關(guān)閉主加熱回路電源,然后再開(kāi)啟爐門(mén)進(jìn)行工件出爐作業(yè)。(...
燃?xì)馐脚_(tái)車爐,該爐骨架由各種型鋼焊接而成,外框用槽鋼作主梁,圍板采用冷薄板,臺(tái)車用槽鋼作主梁,底板及前后端板采用中板。傳動(dòng)部分:臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)通過(guò)鏈條帶動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。爐門(mén)傳動(dòng)是采用蝸輪減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合電動(dòng)升降。密封:臺(tái)車與爐體密封采用迷宮...
臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺(tái)車進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作...
真空釬焊爐是真空設(shè)備中比較主要的爐型之一。真空釬焊爐已成功地在鋼鐵、有色金屬、復(fù)合材料、非金屬材料等熱工工藝中擔(dān)負(fù)起越來(lái)越重要的角色,真空設(shè)備制造技術(shù)現(xiàn)在已更加先進(jìn)及具有靈活性的配置方式,可以適應(yīng)不論是工藝還是產(chǎn)品的更復(fù)雜和更個(gè)性化的要求。據(jù)不全統(tǒng)計(jì),我國(guó)目前...
鋁釬焊爐設(shè)備有什么優(yōu)點(diǎn)?1、生產(chǎn)線全部采用高性能的陶瓷纖維棉制品,確保爐子的保溫性能;在減小熱量的同時(shí)使得直接升溫(常溫至630℃)2個(gè)小時(shí)左右;同時(shí)也可實(shí)行程序分段升溫,升溫時(shí)間可調(diào);2、釬焊爐爐體馬弗(瑞典316L板材)采用大型折邊機(jī)一次成型,...
爐門(mén)裝置由爐門(mén)、爐門(mén)提升機(jī)構(gòu)和爐門(mén)壓緊裝置組成。爐門(mén)殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門(mén)的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門(mén)架、爐門(mén)提升橫梁、減速機(jī)、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門(mén)升降通過(guò)減速器上...
釬焊爐排煙熱損失是各種熱損失中比較大的一種。由于爐灶類型不同,排煙熱損失占總能耗的30%-70%。因此,回收煙氣余熱是工業(yè)爐節(jié)約燃料的重要措施之一。通過(guò)換熱器回收煙氣余熱頂熱燃燒所需的空氣,可節(jié)約10%-30%的能源。過(guò)去,我廠熱處理爐的燃燒器都使用低壓渦流燃...
真空釬焊爐是熱處理的大型設(shè)備,能夠進(jìn)行真空釬焊、真空退火、真空時(shí)效等多種加工?,F(xiàn)象:在裝夾過(guò)程中,用在底板上瓷片,因質(zhì)量差在裝夾后,受壓后高溫釬焊陶瓷形成很少塊狀,在上油過(guò)程中沾在底版或片子上,產(chǎn)品堆疊運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成。解決辦法:出爐注意,或改正陶瓷片或改正流程不用...
爐門(mén)裝置主要由爐門(mén)架、爐門(mén)提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門(mén)升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門(mén)的升降。爐門(mén)壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門(mén)的自重通過(guò)杠桿將爐門(mén)自動(dòng)松開(kāi),并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門(mén)下降到位,爐門(mén)...
臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。大型臺(tái)車式回火爐電爐分多區(qū)控溫,爐溫控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的智能溫度控制儀來(lái)實(shí)現(xiàn)爐膛內(nèi)的升溫...
釬焊爐的工作原理如下:(1)進(jìn)口釬焊爐的保護(hù)氣氛大多為石油液化氣。而我國(guó)現(xiàn)大部分還采用氨分解氣。實(shí)際上在西方發(fā)達(dá)國(guó)家,保護(hù)氣氛基本上采用兩種:a石油液化氣;b氮基氣氛。其中氮基氣氛Z(yǔ)有發(fā)展前途?,F(xiàn)在能源危機(jī)不僅威脅著我國(guó),也威脅著整個(gè)世界。我們知道,空氣中含有...
爐體結(jié)構(gòu):1、爐體:結(jié)構(gòu)與一般標(biāo)準(zhǔn)型箱式電爐相似,外殼用型鋼及A3鋼板焊接成形。爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用。2、爐襯:設(shè)為磚纖維結(jié)構(gòu),采用新型節(jié)能輕質(zhì)耐火保溫材料砌筑而成,夾層置硅酸鋁纖維氈保溫,爐殼與爐襯硅...
翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車爐,翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),節(jié)電30%。臺(tái)車采用防撞擊密封磚,自動(dòng)翻磚機(jī)構(gòu),自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門(mén),一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面與基礎(chǔ)墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球...
臺(tái)車爐類型:電阻式、燃?xì)馐?、燃油式、翻轉(zhuǎn)式等等。用途:節(jié)能型全纖維臺(tái)車式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)電30%。單獨(dú)生產(chǎn)采用復(fù)合式高鋁瓷釘組,臺(tái)車防撞擊密封磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門(mén),一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用...
臺(tái)車爐通用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介:一般臺(tái)車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用,電爐爐襯材料采用超輕質(zhì)0.6g/㎝節(jié)能耐火保溫磚砌筑,夾層置硅酸鋁纖維毯保溫,爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫,爐...