傳動系統(tǒng)在LDA起重機中貫通機械運作,是高效吊運“紐帶”。橋架運行傳動,電機輸出扭矩借聯(lián)軸器傳至減速器,多級齒輪嚙合,依不同速比降速增扭,再經(jīng)傳動軸送車輪,驅(qū)動平穩(wěn)起步、變速、停止。齒輪選質(zhì)量合金鋼,經(jīng)滲碳、淬火,精度高、耐磨性強,齒面潤滑脂定期補給,降摩擦、...
LDA 電動單梁起重機操縱形式豐富,旨在貼合不同工況與操作偏好。傳統(tǒng)有線地操,借助操控電纜連接控制柜與操作手柄,手柄集升降、大車與小車運行等功能鍵,布局符合人體工程學(xué),拇指輕按、撥動即可精細(xì)指令,適用于近距離、需頻繁啟停且對操作精度高要求場景,如精細(xì)機械加工車...
在繁忙的沿海港口,一場高效有序的貨物裝卸“戰(zhàn)役”每日都在上演,電動雙梁起重機無疑是其中的“主角”,展現(xiàn)著風(fēng)姿,為物流運轉(zhuǎn)注入磅礴動力。以某大型集裝箱港口項目為例,碼頭上集裝箱堆積如山,猶如彩色的“積木城堡”。電動雙梁起重機高聳矗立,其堅實的橋架橫跨作業(yè)區(qū),雙梁...
雙梁設(shè)計搭配精細(xì)的運行機構(gòu),讓起重機能夠在橫跨車間的軌道上快速且平穩(wěn)地移動,無論是將鋼坯從熔爐區(qū)轉(zhuǎn)運至軋鋼生產(chǎn)線,還是送往冷卻區(qū)暫存,都能高效抵達(dá)指定位置,實現(xiàn)物料的無縫銜接,提高了生產(chǎn)效率。在軋鋼環(huán)節(jié),電動雙梁起重機更是展現(xiàn)出高度精細(xì)的作業(yè)能力。它根據(jù)生產(chǎn)指...
LDA 電動單梁起重機操縱形式豐富,旨在貼合不同工況與操作偏好。傳統(tǒng)有線地操,借助操控電纜連接控制柜與操作手柄,手柄集升降、大車與小車運行等功能鍵,布局符合人體工程學(xué),拇指輕按、撥動即可精細(xì)指令,適用于近距離、需頻繁啟停且對操作精度高要求場景,如精細(xì)機械加工車...
各類傳感器是敏銳“觸角”,重量傳感器實時監(jiān)測吊運載荷,嚴(yán)守額定值,超載瞬間觸發(fā)警報并制動;限位開關(guān)遍布行程關(guān)鍵處,防沖頂、出軌,守護運行邊界;編碼器精細(xì)反饋起升高度、運行位置,數(shù)據(jù)傳至控制器,實現(xiàn)精細(xì)定位與平穩(wěn)調(diào)速。伴隨科技賦能,自動化水平持續(xù)進(jìn)階。在物流倉儲...
操作前細(xì)致準(zhǔn)備是順暢吊運 “前奏”。操作員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗,熟諳設(shè)備性能、操作規(guī)程。步入作業(yè)區(qū),先環(huán)繞起重機 “察言觀色”,查外觀有無變形、損傷,螺栓螺母緊固無松脫,軌道平整無雜物、啃軌跡象;電氣系統(tǒng)絕緣良好,各指示燈正常,控制按鈕回彈靈敏;鋼絲繩無斷絲...
#電動雙梁起重機的維護與保養(yǎng)策略及故障排查:守護工業(yè)“吊運擔(dān)當(dāng)”電動雙梁起重機作為工業(yè)領(lǐng)域的“吊運擔(dān)當(dāng)”,長期高負(fù)荷運轉(zhuǎn),周全的維護與保養(yǎng)策略及高效故障排查能力,是確保其安全、穩(wěn)定運行的關(guān)鍵,猶如為其筑牢健康“防護墻”。維護保養(yǎng)策略首重機械結(jié)構(gòu),定期檢查主梁、...
鋼絲繩作為“生命線”,日查外觀斷絲、磨損,超國標(biāo)限定(如斷絲率10%)迅速換新,季末專項探傷查內(nèi)部損傷,且按時潤滑,浸透麻芯、附于鋼絲,減緩“衰老”,防斷裂“危機”。聚焦電氣系統(tǒng),那是操控“大腦”與“神經(jīng)”??刂乒裨虑鍧崳龎m防潮,插件重插緊、觸點打磨,保信號...
#電動雙梁起重機的維護與保養(yǎng)策略及故障排查:筑牢工業(yè)吊運“安全防線”在工業(yè)生產(chǎn)的繁忙舞臺上,電動雙梁起重機猶如一位不知疲倦的“大力士”,肩負(fù)著物料吊運的重任。然而,長期度運轉(zhuǎn)使其面臨諸多挑戰(zhàn),科學(xué)合理的維護與保養(yǎng)策略以及高效的故障排查手段,便是確保其健康運行、...
在繁忙的沿海港口,一場高效有序的貨物裝卸“戰(zhàn)役”每日都在上演,電動雙梁起重機無疑是其中的“主角”,展現(xiàn)著風(fēng)姿,為物流運轉(zhuǎn)注入磅礴動力。以某大型集裝箱港口項目為例,碼頭上集裝箱堆積如山,猶如彩色的“積木城堡”。電動雙梁起重機高聳矗立,其堅實的橋架橫跨作業(yè)區(qū),雙梁...
#電動雙梁起重機的智能化與自動化改造:傳統(tǒng)工業(yè)“大力士”的煥新之旅在工業(yè)4.0浪潮席卷之下,電動雙梁起重機這位傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的“大力士”,正踏上智能化與自動化改造之路,迎來一場脫胎換骨的變革,以契合高效、精細(xì)、安全的現(xiàn)產(chǎn)訴求。傳統(tǒng)電動雙梁起重機多依賴人工現(xiàn)場操控...
結(jié)構(gòu)設(shè)計是安全承載 “骨架”。主梁選工字鋼或箱型梁,依力學(xué)原理精確核算抗彎、抗扭強度,箱型梁經(jīng)有限元分析優(yōu)化內(nèi)部筋板布局,強化整體剛性,焊接工藝嚴(yán)守 AWS D1.1 等標(biāo)準(zhǔn),焊縫探傷確保無缺陷,防應(yīng)力集中、斷裂。端梁與主梁連接可靠,螺栓擰緊力矩精細(xì)把控,防松...
輔助設(shè)備拓展LDA起重機實用性。照明系統(tǒng)于橋架、吊鉤設(shè)燈具,LED燈節(jié)能高亮,照亮作業(yè)區(qū),防昏暗誤操作。吊鉤攝像頭實時回傳影像至操控臺,看清重物狀態(tài)、掛鉤情況,遠(yuǎn)程精細(xì)把控。維修平臺沿主梁、端梁布置,防滑格柵、扶手完備,方便檢修人員安全作業(yè),查部件磨損、緊固螺...
車輪的踏面與輪緣磨損狀況也不容忽視,每月進(jìn)行查看,當(dāng)磨損量超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),及時更換新輪,確保起重機在軌道上平穩(wěn)運行,避免啃軌現(xiàn)象發(fā)生。電氣系統(tǒng)如同起重機的“神經(jīng)系統(tǒng)”,主宰著它的操控與運轉(zhuǎn)。要定期對控制柜進(jìn)行清潔,去除灰塵與濕氣,防止電子元件受潮短路、接觸不良。...
#電動雙梁起重機的智能化與自動化改造:傳統(tǒng)工業(yè)“大力士”的煥新之旅在工業(yè)4.0浪潮席卷之下,電動雙梁起重機這位傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的“大力士”,正踏上智能化與自動化改造之路,迎來一場脫胎換骨的變革,以契合高效、精細(xì)、安全的現(xiàn)產(chǎn)訴求。傳統(tǒng)電動雙梁起重機多依賴人工現(xiàn)場操控...
操作前細(xì)致準(zhǔn)備是順暢吊運 “前奏”。操作員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗,熟諳設(shè)備性能、操作規(guī)程。步入作業(yè)區(qū),先環(huán)繞起重機 “察言觀色”,查外觀有無變形、損傷,螺栓螺母緊固無松脫,軌道平整無雜物、啃軌跡象;電氣系統(tǒng)絕緣良好,各指示燈正常,控制按鈕回彈靈敏;鋼絲繩無斷絲...
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,電動雙梁起重機正歷經(jīng)一場意義深遠(yuǎn)的智能化與自動化改造,猶如破繭成蝶,重塑自身角色,為工業(yè)吊運場景注入全新活力與高效動能。以往,電動雙梁起重機依賴人工操作,不僅效率受限,還潛藏諸多安全隱患。如今,智能化改造的關(guān)鍵一步在于植入先進(jìn)傳感器網(wǎng)絡(luò)。...
鋼絲繩則是起重機吊運作業(yè)的“生命線”,每日作業(yè)前,操作人員務(wù)必仔細(xì)檢查其表面,查看是否有斷絲、磨損、扭曲等問題,一旦發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)量超過安全標(biāo)準(zhǔn)或磨損嚴(yán)重,必須立即更換。同時,定期涂抹潤滑劑,減少鋼絲繩與滑輪間的摩擦損耗,延長其使用壽命。制動裝置堪稱安全保障的“一...
激光測距、編碼器等傳感器精細(xì)把控起升高度、大車與小車運行位置,誤差控制在毫米級別,使起重機在復(fù)雜廠房環(huán)境下能如“外科手術(shù)般精細(xì)”定位,實現(xiàn)物料精細(xì)放置,滿足精密制造需求。自動化進(jìn)程聚焦于控制系統(tǒng)革新。引入可編程邏輯控制器(PLC)與智能算法,賦予起重機“自主思...
LDA電動單梁起重機工作基于力學(xué)與電氣協(xié)同。啟動伊始,操作人員下達(dá)指令,電氣系統(tǒng)橋架運行機構(gòu)電機,經(jīng)齒輪傳動,車輪在軌道滾動,橋架依指令方向、速度位移至作業(yè)區(qū)。就位后,電動葫蘆起升機構(gòu)運作,電機轉(zhuǎn)動力經(jīng)減速器傳至卷筒,卷筒依“收繩升鉤、放繩降鉤”邏輯,借鋼絲繩...
吊運重型鋼材等重物,自動提頻增速,輸出強勁動力,全程精細(xì)適配負(fù)載需求,杜絕額外能耗,每年節(jié)省電量可觀,削減企業(yè)運營成本。環(huán)保維度,從選材到降噪多管齊下。結(jié)構(gòu)件采用可回收鋼材,生命周期結(jié)束后,拆解回爐,重鑄新生,減少資源浪費與垃圾填埋壓力。制動裝置革新,摒棄傳統(tǒng)...
吊運重型鋼材等重物,自動提頻增速,輸出強勁動力,全程精細(xì)適配負(fù)載需求,杜絕額外能耗,每年節(jié)省電量可觀,削減企業(yè)運營成本。環(huán)保維度,從選材到降噪多管齊下。結(jié)構(gòu)件采用可回收鋼材,生命周期結(jié)束后,拆解回爐,重鑄新生,減少資源浪費與垃圾填埋壓力。制動裝置革新,摒棄傳統(tǒng)...
各類傳感器是敏銳“觸角”,重量傳感器實時監(jiān)測吊運載荷,嚴(yán)守額定值,超載瞬間觸發(fā)警報并制動;限位開關(guān)遍布行程關(guān)鍵處,防沖頂、出軌,守護運行邊界;編碼器精細(xì)反饋起升高度、運行位置,數(shù)據(jù)傳至控制器,實現(xiàn)精細(xì)定位與平穩(wěn)調(diào)速。伴隨科技賦能,自動化水平持續(xù)進(jìn)階。在物流倉儲...
鋼絲繩作為“生命線”,日查外觀斷絲、磨損,超國標(biāo)限定(如斷絲率10%)迅速換新,季末專項探傷查內(nèi)部損傷,且按時潤滑,浸透麻芯、附于鋼絲,減緩“衰老”,防斷裂“危機”。聚焦電氣系統(tǒng),那是操控“大腦”與“神經(jīng)”??刂乒裨虑鍧崳龎m防潮,插件重插緊、觸點打磨,保信號...
#電動雙梁起重機的環(huán)保與節(jié)能設(shè)計:綠色工業(yè)吊運新篇在環(huán)保理念深入人心、“雙碳”目標(biāo)發(fā)展的當(dāng)下,電動雙梁起重機正積極踐行綠色使命,其環(huán)保與節(jié)能設(shè)計成為工業(yè)吊運領(lǐng)域邁向可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵突破。從能源利用角度出發(fā),傳統(tǒng)起重機常因動力系統(tǒng)低效耗能飽受詬病,而新型電動雙梁...
單梁起重機設(shè)備出廠前,做好標(biāo)識記錄。單梁起重機有地面和空中兩種工作模式。地面操作有兩種:皮帶手柄操作和遙控手柄操作。高空作業(yè)是指駕駛室作業(yè)。駕駛室有開式和閉式兩種,根據(jù)實際情況可分為左裝或右裝兩種。入口方向有側(cè)式和端式兩種,以滿足用戶在各種需求下的選擇。設(shè)備安...
操縱室橋式起重機的運動形式有幾種呢?操縱室是操縱起重機的吊艙,又稱駕駛室。操縱室內(nèi)有大、小車移行機構(gòu)控制裝置、提升機構(gòu)控制裝置及起重機的保護裝置等。操縱室一般固定在主梁的一端,也有少數(shù)裝在小車下方隨小車移動的。操縱室的上方開有通向走臺的艙口,供檢修人員檢修大、...
汽車起重機和全路面起重機是常見的兩種起重機,在外形看起來,兩者差別不大,很多用戶會將二者混淆,那么它們之間究竟有什么區(qū)別呢?底盤設(shè)計的不同。一般的汽車起重機是在載重汽車底盤上增加起重裝置構(gòu)成起重機,而全路面起重機的底盤是專業(yè)的地盤技術(shù)設(shè)計,兩者的技術(shù)含量不可同...
單梁起重機設(shè)備出廠前,做好標(biāo)識記錄。單梁起重機有地面和空中兩種工作模式。地面操作有兩種:皮帶手柄操作和遙控手柄操作。高空作業(yè)是指駕駛室作業(yè)。駕駛室有開式和閉式兩種,根據(jù)實際情況可分為左裝或右裝兩種。入口方向有側(cè)式和端式兩種,以滿足用戶在各種需求下的選擇。設(shè)備安...