H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行,翼緣端部呈直角,因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小,翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大,因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定,H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中,不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能,可較普通工字鋼提高承載能力,節(jié)約金屬10%~40%。H型鋼的翼緣寬、腹板薄、規(guī)格多、使用靈活,用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬15%~20%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行,緣端呈直角,便于拼裝組合成各種構(gòu)件,從而可節(jié)約焊接、鉚接工作量25%左右,能加快工程的建設(shè)速...
鋼混組合梁能充分發(fā)揮鋼和混凝土各自優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)自重輕、橋墩基礎(chǔ)規(guī)模小、架設(shè)方便、綠色環(huán)保,在國外應(yīng)用較多,但在我國公路橋梁建設(shè)中的占比不到1%。2016年,交通運(yùn)輸部研究決定推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)。然而,鋼混組合梁的鋼梁采用鋼板焊接,工程造價(jià)高。大規(guī)格H型鋼組合梁,采用大規(guī)格熱軋H型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接鋼板梁,通過研究發(fā)現(xiàn),該方案可降低工程造價(jià),有利于鋼混組合梁的推廣,提高橋梁建設(shè)工業(yè)化水平。截至2018年底,我國公路總里程已達(dá)484.6萬公里,公路橋梁85萬座。據(jù)統(tǒng)計(jì),鋼結(jié)構(gòu)、鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁長度占比為1%,常用跨度橋梁基本為混凝土梁橋。鋼混組合梁,鋼梁與混凝土橋面板通過抗剪連接件連接成整體并共同...
HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2;主要用于梁;工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼。其次:工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。H型鋼屬于高效經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由于截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能,提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬,且內(nèi)、外表面通常是平行的,這樣可便于用度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列,型號...
結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,同工字鋼相比,截面模數(shù)大,在承載條件相同時(shí),可節(jié)約金屬10-15%。設(shè)計(jì)風(fēng)格靈活、豐富在梁高相同的情況下,鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大50%,從而使建筑布置更加靈活。結(jié)構(gòu)自重輕,與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕,結(jié)構(gòu)自重的降低,減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力,可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低,施工簡便,造價(jià)降低。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高.以熱軋H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,塑性和柔韌性好,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高,適用于承受振動(dòng)和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu),抗自然災(zāi)害能力強(qiáng),特別適用于一些多地震發(fā)生帶的建筑結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在世界上發(fā)生7級以上毀滅性大地震災(zāi)害中,以H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度小。H型鋼和工型鋼使用場景一樣嗎?Q...
我國熱軋H型鋼國標(biāo)(GB/T11263-1998)將h型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類,其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣h型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件,而寬翼緣,h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比,等重量前提下,w、ix、iy都不如h型鋼。H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。H型鋼表示方法:高度:H×寬度B×腹板厚度t1×翼板厚度t2。H型鋼和工型鋼有哪些優(yōu)點(diǎn)?歡迎咨詢江蘇沃爾寶金屬制品有限公司。徐州哪里有H型鋼多少錢一噸結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,同工字鋼相比,截面模數(shù)大,在承載條件相同時(shí),可節(jié)約金屬10...
用軋機(jī)軋制H型鋼,軋件斷面可得到較均勻的延伸,翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小,可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量,便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。軋機(jī)的軋輥外形,形狀簡單,壽命長,軋輥的消耗可大為減少。軋機(jī)軋制H型鋼的比較大優(yōu)點(diǎn)是: 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的,其余部位尺寸都是固定不變的。因此,同一孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格,使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加,為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來極大的方便。H型鋼每噸多少錢,歡迎咨詢江蘇沃爾寶金屬制品有限公司。哪里有H型鋼行情鋼混組合梁能充分發(fā)揮鋼和混凝土各自優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)自重輕、橋墩基礎(chǔ)...
H型鋼是目前鋼結(jié)構(gòu)常用型材之一,其生產(chǎn)制造有熱軋及焊接兩種工藝方式。其中軋制型鋼按國標(biāo)《熱軋H型鋼和剖分T型鋼標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T11263-98),分為四個(gè)系列,即HW,HM,HN,HP系列,HW(寬翼緣,截面高度100-400mm);HM(中寬翼緣,截面高度150-450mm);HN(窄翼緣,截面高度100-700mm);HN(樁型,截面高度200-400mm)。前二者用于受壓構(gòu)件,HN用于受彎構(gòu)件,HP用于鋼樁。HW、HM、HN:H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制;HW、HM、HN是熱軋。HW是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱;H...
增加結(jié)構(gòu)有效使用面積,與混凝土結(jié)構(gòu)相比,鋼結(jié)構(gòu)柱截面面積小,從而可增加建筑有效使用面積,視建筑不同形式,能增加有效使用面積4-6%。省工省料,與焊接H型鋼相比,能明顯地省工省料,減少原材料、能源和人工的消耗,殘余應(yīng)力低,外觀和表面質(zhì)量好。便于機(jī)械加工,易于結(jié)構(gòu)連接和安裝,還易于拆除和再用。環(huán)保,采用H型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境,具體表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,產(chǎn)生的噪音小,粉塵少;二是由于自重減輕,基礎(chǔ)施工取土量少,對土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開山挖石量,有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù);三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后,結(jié)構(gòu)拆除后,產(chǎn)生的固體垃圾量小,廢鋼資源回收價(jià)值高。H型...
有熱軋工字鋼,也有熱軋的H型鋼。只有焊接的H型鋼,沒有焊接的工字鋼。工字鋼的含義里不包含H型鋼。它們是兩種類型的型鋼。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度,是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單,單位重量的力學(xué)性能更好,可以節(jié)省大量的材料和施工時(shí)間。工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部?。籋型鋼的翼緣是等戴面。工字鋼與H型鋼相比,等重量前提下,w、ix、iy都不如h型鋼。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要,只有工字鋼是不行的,就是加厚工字鋼,用于承重柱容易失穩(wěn)。H型鋼的不同規(guī)格價(jià)格一樣嗎?徐州低合金H型鋼公路常用跨度鋼混組合梁的發(fā)展趨勢:減少橫聯(lián)、腹板加勁肋設(shè)置,簡化結(jié)構(gòu)構(gòu)造;采用高強(qiáng)鋼材,節(jié)省用鋼量;...
“花紋”H型鋼因其摩擦力大的“花紋”外表而具有其他同類產(chǎn)品難以替代的安全保護(hù)性能,而被廣泛應(yīng)用于基坑、施工通道面等。同時(shí),它具有施工后可拆卸、可重復(fù)利用等特性,被稱為“綠色環(huán)?!苯ㄖ摬??!盎y”H型鋼研發(fā)制造目前仍處于摸索積累階段,想順利軋制無疑面臨重重壓力。對此,馬鋼長材事業(yè)部高度重視、精心保供。為確保訂單按時(shí)、保質(zhì)兌現(xiàn),團(tuán)隊(duì)各單元協(xié)作推進(jìn)、通力合作,通過周密計(jì)劃、精確控制、全程跟進(jìn),確保產(chǎn)品尺寸外形、表面質(zhì)量等指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)。H型鋼和工型鋼價(jià)格差距大嗎?碳H型鋼工字鋼的邊長小,高度大,只能承受單方向的力。H型鋼槽深,厚度大,可以承受兩個(gè)方向的力。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要,只有工字鋼是不行的...
H型鋼是當(dāng)今鋼結(jié)構(gòu)建筑中應(yīng)用的型材,它與工字鋼相比有很多區(qū)別。首先是翼緣,其次翼緣內(nèi)表面沒有傾斜度,上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼和角鋼。H型鋼,是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面高效型材,因其斷面與英文字母“H”相同而得名。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度,是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單,單位重量的力學(xué)性能更好,可以節(jié)省大量的材料和施工時(shí)間。H型鋼如何進(jìn)行運(yùn)輸,請您致電江蘇沃爾寶金屬制品有限公司。嘉興H型鋼重量表該事業(yè)部還圍繞產(chǎn)品特殊性能及客戶實(shí)際需求,提前介入到項(xiàng)目招投標(biāo)、訂單評價(jià)、技術(shù)研討中,并制訂了詳細(xì)科學(xué)的生產(chǎn)組織和技術(shù)保障...
有熱軋工字鋼,也有熱軋的H型鋼。只有焊接的H型鋼,沒有焊接的工字鋼。工字鋼的含義里不包含H型鋼。它們是兩種類型的型鋼。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度,是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單,單位重量的力學(xué)性能更好,可以節(jié)省大量的材料和施工時(shí)間。工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部??;H型鋼的翼緣是等戴面。工字鋼與H型鋼相比,等重量前提下,w、ix、iy都不如h型鋼。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要,只有工字鋼是不行的,就是加厚工字鋼,用于承重柱容易失穩(wěn)。H型鋼和工型鋼價(jià)格差距大嗎?蕪湖H型鋼重量表熱軋H型鋼廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)、海工結(jié)構(gòu)、橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu),工廠分割,現(xiàn)場拼裝。與焊接鋼板梁相比,減少...
公路常用跨度鋼混組合梁的發(fā)展趨勢:減少橫聯(lián)、腹板加勁肋設(shè)置,簡化結(jié)構(gòu)構(gòu)造;采用高強(qiáng)鋼材,節(jié)省用鋼量;推廣高性能耐候橋梁鋼,減少后期維護(hù);研究應(yīng)用大規(guī)格熱軋H型鋼組合梁,降低工程造價(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年我國公路橋梁增加2.7萬座、3100公里;2018年我國公路橋梁增加1.9萬座、3430公里。以此估算,如果50%的新建公路橋梁采用大規(guī)格H型鋼組合梁,每年的用鋼量大約在500萬噸左右。未來,期待國內(nèi)大型鋼廠、設(shè)備廠家與設(shè)計(jì)企業(yè)開展合作,進(jìn)一步開展大規(guī)格H型鋼組合梁的關(guān)鍵技術(shù)研究,包括H型鋼合理截面、軋制設(shè)備及參數(shù)、材料設(shè)計(jì)、力學(xué)性能等,必將有利于推動(dòng)我國公路、城市橋梁鋼混組合梁橋的建設(shè)發(fā)展。H型...
有熱軋工字鋼,也有熱軋的H型鋼。只有焊接的H型鋼,沒有焊接的工字鋼。工字鋼的含義里不包含H型鋼。它們是兩種類型的型鋼。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度,是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操作簡單,單位重量的力學(xué)性能更好,可以節(jié)省大量的材料和施工時(shí)間。工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部?。籋型鋼的翼緣是等戴面。工字鋼與H型鋼相比,等重量前提下,w、ix、iy都不如h型鋼。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要,只有工字鋼是不行的,就是加厚工字鋼,用于承重柱容易失穩(wěn)。H型鋼生銹了還能用嗎?南京H型鋼材質(zhì)“花紋”H型鋼因其摩擦力大的“花紋”外表而具有其他同類產(chǎn)品難以替代的安全保護(hù)性能,而被廣泛應(yīng)用于基坑、施工通...
H型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋,因此,其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的比較大軋制h型鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。我國熱軋H型鋼國標(biāo)(GB/T11263-1998)將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類,其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件,而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比,等重量前提下,w...
工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄;H型鋼的翼緣是等截面HWHMHNH是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制;HWHMHN是熱軋,HW是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱,HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺,HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2,主要用于梁;工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格...
熱軋H型鋼廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)、海工結(jié)構(gòu)、橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu),工廠分割,現(xiàn)場拼裝。與焊接鋼板梁相比,減少加工工序,節(jié)省人工和時(shí)間,力學(xué)性能好。通過研究發(fā)現(xiàn),采用大規(guī)格熱軋H型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接工形梁,在縱梁支承加勁肋、橫梁連接位置有少量焊縫,降低工程造價(jià)。研究內(nèi)容包括合理結(jié)構(gòu)形式研究、結(jié)構(gòu)承載能力研究、大規(guī)格熱軋H型鋼應(yīng)用技術(shù)研究、快速施工架設(shè)工藝研究等。鋼混組合梁采用大規(guī)格熱軋H型鋼,工程造價(jià)低;熱軋H型鋼,晶體組織均勻,疲勞性能提高;橋墩基礎(chǔ)規(guī)模小,裝配化施工,綠色、環(huán)保、節(jié)能;是落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》的需要;是貫徹我國十三五“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理...
公路常用跨度鋼混組合梁的發(fā)展趨勢:減少橫聯(lián)、腹板加勁肋設(shè)置,簡化結(jié)構(gòu)構(gòu)造;采用高強(qiáng)鋼材,節(jié)省用鋼量;推廣高性能耐候橋梁鋼,減少后期維護(hù);研究應(yīng)用大規(guī)格熱軋H型鋼組合梁,降低工程造價(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年我國公路橋梁增加2.7萬座、3100公里;2018年我國公路橋梁增加1.9萬座、3430公里。以此估算,如果50%的新建公路橋梁采用大規(guī)格H型鋼組合梁,每年的用鋼量大約在500萬噸左右。未來,期待國內(nèi)大型鋼廠、設(shè)備廠家與設(shè)計(jì)企業(yè)開展合作,進(jìn)一步開展大規(guī)格H型鋼組合梁的關(guān)鍵技術(shù)研究,包括H型鋼合理截面、軋制設(shè)備及參數(shù)、材料設(shè)計(jì)、力學(xué)性能等,必將有利于推動(dòng)我國公路、城市橋梁鋼混組合梁橋的建設(shè)發(fā)展。哪家...
熱軋H型鋼相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)包括《熱軋型鋼》(GB/T 706-2016)、《熱軋H型鋼和部分T型鋼》(GB/T 11263-2017)。熱軋H型鋼現(xiàn)有規(guī)格比較大腹板高度1118mm、比較大翼緣寬500mm、比較大翼緣厚度115mm,均為對稱截面。熱軋H型鋼用于公路常用跨度鋼混組合梁,型鋼斷面需進(jìn)行優(yōu)化,需軋制大規(guī)格H型鋼。連續(xù)結(jié)構(gòu)可減少伸縮縫設(shè)置、減小跨中正彎矩,但負(fù)彎矩區(qū)混凝土板受拉易開裂;簡支結(jié)構(gòu)則充分利用鋼結(jié)構(gòu)受拉、混凝土結(jié)構(gòu)受壓的特性。因此,可采用結(jié)構(gòu)簡支、橋面連續(xù)構(gòu)造,提高行車的舒適性。大規(guī)格H型鋼組合梁,采用密縱梁體系,H型鋼縱梁的橫向布置間距2.5~3.5m;在支點(diǎn)位置設(shè)置端橫梁,...
增加結(jié)構(gòu)有效使用面積:與混凝土結(jié)構(gòu)相比,鋼結(jié)構(gòu)柱截面面積小,從而可增加建筑有效使用面積,視建筑不同形式,能增加有效使用面積4-6%。省工省料:與焊接H型鋼相比,能明顯地省工省料,減少原材料、能源和人工的消耗,殘余應(yīng)力低,外觀和表面質(zhì)量好。7便于機(jī)械加工:易于結(jié)構(gòu)連接和安裝,還易于拆除和再用。環(huán)保:采用H型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境,具體表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,產(chǎn)生的噪音小,粉塵少;二是由于自重減輕,基礎(chǔ)施工取土量少,對土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開山挖石量,有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù);三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后,結(jié)構(gòu)拆除后,產(chǎn)生的固體垃圾量小,廢鋼資源回收價(jià)值高。H...
鋼混組合梁能充分發(fā)揮鋼和混凝土各自優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)自重輕、橋墩基礎(chǔ)規(guī)模小、架設(shè)方便、綠色環(huán)保,在國外應(yīng)用較多,但在我國公路橋梁建設(shè)中的占比不到1%。2016年,交通運(yùn)輸部研究決定推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)。然而,鋼混組合梁的鋼梁采用鋼板焊接,工程造價(jià)高。大規(guī)格H型鋼組合梁,采用大規(guī)格熱軋H型鋼代替?zhèn)鹘y(tǒng)的焊接鋼板梁,通過研究發(fā)現(xiàn),該方案可降低工程造價(jià),有利于鋼混組合梁的推廣,提高橋梁建設(shè)工業(yè)化水平。截至2018年底,我國公路總里程已達(dá)484.6萬公里,公路橋梁85萬座。據(jù)統(tǒng)計(jì),鋼結(jié)構(gòu)、鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁長度占比為1%,常用跨度橋梁基本為混凝土梁橋。鋼混組合梁,鋼梁與混凝土橋面板通過抗剪連接件連接成整體并共同...
由于具有上述優(yōu)點(diǎn),H型鋼應(yīng)用,主要用于:各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑,尤其是地震活動(dòng)頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大、截面穩(wěn)定性好、跨度大的大型橋梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤壩工程;各種機(jī)器構(gòu)件。H型鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多,分類方法有以下幾種。(1)按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁。有時(shí)也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。...
工字鋼如名所示,是一種“工”字形截面型鋼,上下翼緣內(nèi)表面有傾斜度,一般為1:6,使得翼緣外薄而內(nèi)厚,因此造成工字鋼在兩個(gè)主平面的截面特性相差巨大,在應(yīng)用中難以發(fā)揮剛才的強(qiáng)度特性。雖然工字鋼市場上上也出現(xiàn)了加厚工字鋼,但工字鋼的結(jié)構(gòu)已經(jīng)決定了其抗扭性能短板。H型鋼是當(dāng)今鋼結(jié)構(gòu)建筑中應(yīng)用的型材,它與工字鋼相比有很多區(qū)別。首先是翼緣,其次翼緣內(nèi)表面沒有傾斜度,上下表面平行。H型鋼的截面特性要明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼和角鋼。H型鋼,是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面高效型材,因其斷面與英文字母“H”相同而得名。H型鋼的兩條外邊內(nèi)側(cè)沒有斜度,是平直的。這使得H型鋼的焊接拼接比工字鋼操...
H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理,力學(xué)性能好,軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn),可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%;又因其腿內(nèi)外側(cè)平行,腿端是直角,拼裝組合成構(gòu)件,可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大,截面穩(wěn)定性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等),以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。H-型鋼是由工字型鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點(diǎn)如下:→翼緣寬,側(cè)向剛度大??箯澞芰?qiáng)。→翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。...
H型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面,由于生產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼用一套水平軋輥,由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小),故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋,因此,其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的比較大軋制h型鋼高度為800mm,超過了只能是焊接組合截面。我國熱軋H型鋼國標(biāo)(GB/T11263-1998)將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類,其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件,而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與H型鋼相比,等重量前提下,w...
根據(jù)受力特點(diǎn),大規(guī)格H型鋼采用上翼緣窄薄、下翼緣寬厚的經(jīng)濟(jì)斷面。H型鋼采用無肋構(gòu)造,通過適當(dāng)加大腹板厚度滿足局部穩(wěn)定性要求,在梁端設(shè)置支承加勁肋。上翼緣寬度需滿足布置剪力釘?shù)臉?gòu)造寬度要求,根據(jù)計(jì)算確定下翼緣的寬度、厚度。大規(guī)格H型鋼采用軋機(jī)軋制。根據(jù)計(jì)算,常用跨度大規(guī)格H型鋼組合梁強(qiáng)度控制設(shè)計(jì),活載撓度均小于L/600。大規(guī)格H型鋼截面高度800~1600mm,采用高強(qiáng)鋼材可降低梁高。腹板設(shè)置豎肋,可減少腹板厚度,用鋼量節(jié)省10%左右,但增加了焊接工作量。熱軋H型鋼采用無肋構(gòu)造,與焊接鋼板梁相比,用鋼量有所增加,但增加腹板厚度提高了結(jié)構(gòu)耐久性,減少了焊接成本,應(yīng)綜合分析比較。H型鋼有什么特點(diǎn)/...
HW是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。HM是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75;主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱,在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺。HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2;主要用于梁;工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼。H型鋼是一種斷面力學(xué)性能較工字鋼優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,因其斷面的形狀與英文字母“H”相同而得名。熱軋H型鋼的翼緣比工字鋼寬、側(cè)向剛度大、抗彎能力強(qiáng)。同等規(guī)格下H型鋼理論重量較工字鋼輕。哪家供應(yīng)商的H型鋼質(zhì)量好,請您致電江蘇沃爾寶金屬制品有限公司。合肥哪里有H型鋼規(guī)格該事...
該事業(yè)部還圍繞產(chǎn)品特殊性能及客戶實(shí)際需求,提前介入到項(xiàng)目招投標(biāo)、訂單評價(jià)、技術(shù)研討中,并制訂了詳細(xì)科學(xué)的生產(chǎn)組織和技術(shù)保障方案。在生產(chǎn)過程中,通過創(chuàng)新軋制方法、優(yōu)化工藝措施,在提高軋制效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),更降低了備件消耗。“我們嘗試使用比較好機(jī)列軋機(jī)軋制‘花紋’,使效率提升了30%,班產(chǎn)提升到1000噸以上,實(shí)現(xiàn)與其他產(chǎn)品生產(chǎn)同效率?!贝驢型鋼分廠副廠長石雷告訴記者,他們結(jié)合“花紋”鋼對“顏值”的特殊要求,加大對產(chǎn)品表面質(zhì)量檢查力度,杜絕任何瑕疵出現(xiàn),保證到達(dá)客戶手中的每一支鋼都是精品。H型鋼的用途有哪些,歡迎咨詢江蘇沃爾寶金屬制品有限公司。金華不銹鋼H型鋼工字型鋼不論是普通型還是輕型的...
HN是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2;主要用于梁;工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼。其次:工字型鋼不論是普通型還是輕型的,由于截面尺寸均相對較高、較窄,故對截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。H型鋼屬于高效經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等),由于截面形狀合理,它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能,提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬,且內(nèi)、外表面通常是平行的,這樣可便于用度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列,型號...
根據(jù)受力特點(diǎn),大規(guī)格H型鋼采用上翼緣窄薄、下翼緣寬厚的經(jīng)濟(jì)斷面。H型鋼采用無肋構(gòu)造,通過適當(dāng)加大腹板厚度滿足局部穩(wěn)定性要求,在梁端設(shè)置支承加勁肋。上翼緣寬度需滿足布置剪力釘?shù)臉?gòu)造寬度要求,根據(jù)計(jì)算確定下翼緣的寬度、厚度。大規(guī)格H型鋼采用軋機(jī)軋制。根據(jù)計(jì)算,常用跨度大規(guī)格H型鋼組合梁強(qiáng)度控制設(shè)計(jì),活載撓度均小于L/600。大規(guī)格H型鋼截面高度800~1600mm,采用高強(qiáng)鋼材可降低梁高。腹板設(shè)置豎肋,可減少腹板厚度,用鋼量節(jié)省10%左右,但增加了焊接工作量。熱軋H型鋼采用無肋構(gòu)造,與焊接鋼板梁相比,用鋼量有所增加,但增加腹板厚度提高了結(jié)構(gòu)耐久性,減少了焊接成本,應(yīng)綜合分析比較。什么是H型鋼?有和...