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采用磁控濺射工藝制造的太陽膜，通過強力磁場吸附金、銀、鎳、鈦等貴稀金屬原子，不僅能通過金屬本身的物理屬性來隔絕熱量，降低燃油，提高舒適度，更能保證優(yōu)異的透光性和清晰度，確保車主視野清晰。多層光學膜是另一種工藝。這種工藝的產品厚度和普通產品的厚度基本相同，但是其內部卻包含超過200層的微結構。通過這樣特殊的結構，利用光學原理，在層和層的界面實現(xiàn)對特定波段范圍光的反射和特定波段范圍光的透過，即選擇性反射和選擇性透過。這樣的產品可以做到大限度透過可見光，大限度反射紅外線，并且不使用金屬鍍層，從而避免了金屬的腐蝕問題、金屬鍍層對的電磁訊號的干擾問題等等，延長產品壽命，使用戶獲得佳的體驗。從色澤...

如今，隨著人們生活水平的整體提高，汽車數(shù)量日益增加，有車一族也更加注重汽車文化的享受。作為汽車消費者對個性化、多元化文化取向的集中體現(xiàn)，費縣專業(yè)太陽膜養(yǎng)護行業(yè)開辟出了更加廣闊的市場，汽車美容機構風起云涌，市場對汽車美容行業(yè)的人才需求也越來越大，很多不甘于現(xiàn)狀或者有創(chuàng)業(yè)意向的人群開始考慮投身于專業(yè)太陽膜哪里好行業(yè)。如何選擇一個正規(guī)靠譜的職業(yè)學校就是這些有志青年面臨重要的問題，畢竟學校的教學質量直接關系到你的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)是否成功。選學校一定要注意一面幾個方面：專業(yè)師資團隊“雙師型”精英師資團隊，他們主要來自4S店、品牌車企等，具備豐富的實戰(zhàn)經驗。而且還聘請了行業(yè)內講師教授傳授學子行業(yè)精髓?？?..

車身護理保養(yǎng)愛車，夏季下雨多，尤其是梅雨季，雨水中的雨酸,加上太陽暴曬都會對漆面造成腐蝕和氧化。應當定期給車身做一個SPA，貼漆面保護膜、清洗、拋光、打蠟、封釉等一系列美容養(yǎng)護。定期的保養(yǎng)可以防止進一步損壞，不要嫌麻煩就因小失大。車內防曬攻略不可少，開車出行，被穿過玻璃的紫外線曬到是肯定的，據(jù)調查，人們日常開車出行大多都在，普通玻璃只有19%的紫外線阻隔率，皮膚病學家以及光生物學家警告人們，經常暴露于紫外線下，意味著皮膚的老化速度比被保護時要快兩倍，長時間的照曬，臉上會有更多溝壑褶皺，而眼睛、鼻子和嘴巴周圍的紋路也會加深許多，想要隔離防曬，還是盡早給汽車貼上一張質量的汽車太陽膜，貼膜能...

太陽膜已經在中國有近20年的歷史，主要應用在汽車玻璃和建筑節(jié)能市場上，其中汽車太陽膜市場發(fā)展已經成熟，但因缺少相關法規(guī)監(jiān)管，存在市場秩序混亂，假冒偽劣橫行的現(xiàn)狀情況；建筑工市場無疑是太陽膜發(fā)展具潛力的市場，而這市場在國內才剛剛拉開序幕。首先是進貨渠道混亂，濫竽充數(shù)的小企業(yè)、小作坊大量存在。雖然也有一些產品來自質量有保證的國外品牌，但更多的產品卻是那些打著國外品牌旗號，甚至是虛擬國外品牌的國內小工廠、小作坊生產出來的，而這些劣質產品或者被一些汽車銷售商直接拿走，或者進入路邊店。其次，成本低、利潤大，形成了一條“暴利鏈”。根據(jù)有關部門對汽車用品市場的調查，車膜利潤高達900%以上，“甚至比...

在整個汽車用品行業(yè)，太陽膜是相對較為依賴技術的一種產品。并且隨著消費者的需求逐漸分層，越來越多的專業(yè)化功能訴求對技術含量提出了更高要求。這一點，從太陽膜的功能變化中也可見端倪，從初的防曬隔熱功能演變到如今對安全防護的關注。在已有的基礎上升級，傳統(tǒng)的隔熱和安全之上有了更先進的技術創(chuàng)新和改變，為4S店及終端門店合作伙伴持續(xù)注入新的盈利模式。近年來，很多太陽膜從業(yè)者都深感進入了嚴寒期，很多無良供應商坑蒙拐騙、以次充好。當然，只做到這樣還不能完全消除仿冒的產品發(fā)生，憑一己之力，市場假冒偽劣產品還是很難改善，所以積極配合當?shù)毓ど滩块T對不法商販進行嚴查狠打。在消除仿冒造假的路上仍充滿苦難，還需要業(yè)...

并且在貼膜前，要對車輛的外觀及內飾做必要的保護。比如引擎蓋、車頂、尾箱蓋等部位都需要蓋上棉布或毛巾，防止貼膜時劃傷車漆。再比如要在儀表板、車門板等部分遮蓋塑料薄膜或毛巾，防止車門及電路系統(tǒng)進水，造成比較大的損失。在貼膜過程中也有很多細節(jié)需要注意，貼膜看似簡單的操作實際卻需要非常多得心應手的工具。比如裁膜時使用墊片，可以避免刀片與玻璃或其他表面直接接觸，造成劃傷。再比如博世調溫烤的使用，因為每款膜收縮需要的溫度不一樣，所以需要針對不同型號的太陽膜調整合適的溫度，既不會將膜烤壞，同時又可以讓膜完整貼合玻璃的弧度。當然貼膜完成之后并不意味著就可以盡情享受了，要保證3天內不要升降玻璃，15天內...

并且在貼膜前，要對車輛的外觀及內飾做必要的保護。比如引擎蓋、車頂、尾箱蓋等部位都需要蓋上棉布或毛巾，防止貼膜時劃傷車漆。再比如要在儀表板、車門板等部分遮蓋塑料薄膜或毛巾，防止車門及電路系統(tǒng)進水，造成比較大的損失。在貼膜過程中也有很多細節(jié)需要注意，貼膜看似簡單的操作實際卻需要非常多得心應手的工具。比如裁膜時使用墊片，可以避免刀片與玻璃或其他表面直接接觸，造成劃傷。再比如博世調溫烤的使用，因為每款膜收縮需要的溫度不一樣，所以需要針對不同型號的太陽膜調整合適的溫度，既不會將膜烤壞，同時又可以讓膜完整貼合玻璃的弧度。當然貼膜完成之后并不意味著就可以盡情享受了，要保證3天內不要升降玻璃，15天內...

知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時，會覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣，擔心給汽車貼膜會不會因此導致汽車玻璃的碎裂。事實上，這個擔心是多余的。從技術角度看，貼膜后，汽車玻璃多了一層粘膠附加物，的確會增加汽車玻璃的應力，但是這個應力非常小，如果連增加這么一點點應力都無法承受的話，只能說明該車玻璃質量很差，即使不貼膜也會自爆。太陽膜選購秘籍透明度和清晰度：這是車用膜中關乎行車安全重要的性能。選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，質量膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。隔熱性：汽車貼膜主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，...

知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時，會覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣，擔心給汽車貼膜會不會因此導致汽車玻璃的碎裂。事實上，這個擔心是多余的。從技術角度看，貼膜后，汽車玻璃多了一層粘膠附加物，的確會增加汽車玻璃的應力，但是這個應力非常小，如果連增加這么一點點應力都無法承受的話，只能說明該車玻璃質量很差，即使不貼膜也會自爆。太陽膜選購秘籍透明度和清晰度：這是車用膜中關乎行車安全重要的性能。選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，質量膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。隔熱性：汽車貼膜主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，...

和車身膜的差異：車身膜的選擇可以根據(jù)自己的經濟條件和喜愛選擇高或中、低檔膜，垃圾膜不值得考慮。由于你不長時間的穿透太陽膜看外面的物品，即使粘貼的車身膜是低檔的也不會對你的眼睛造成傷害。而前風擋膜就不同了，汽車的前風擋玻璃是經過嚴格檢驗包括夾膠膠層也是經過各種光學檢驗，外面的光源通過玻璃進入車內不會對駕駛員和乘員眼睛造成傷害，車里面的駕駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會有過多的疲勞感。由于你駕車行駛時需要長時間的穿透玻璃看外面的物品，粘貼一層太陽膜（隔熱膜）后，太陽膜（隔熱膜）的膠層和風擋玻璃的膠層不能兼容、互補會產生不良現(xiàn)象，輕的會給駕駛員的眼睛帶來疲勞感，重的給駕駛員的眼睛帶來眩暈...

一般來說，常見的低端太陽膜基本都為染色膜，而太陽膜分為采用真空蒸發(fā)技術、磁控濺射（又分為金屬濺射和陶瓷顆粒濺射兩種工藝）技術的和多層結構微復制技術這幾種。從原理上，又分為反射膜和吸熱膜兩種類型，綜合來看，反射膜的隔熱效果更為出色。通常在評判一款太陽膜的性能時，重要的一個參數(shù)就是太陽能總阻隔率，請注意是“總阻隔率”而非“阻隔率”，很多品牌會用紅外線的某個波段阻隔率來體現(xiàn)自己的產品性能，這種做法說嚴重一點，就屬于欺騙消費者。一般來說，前風擋的總阻隔率能達到50%左右，就算是性能非常優(yōu)異的了。而與太陽能總阻隔率相對應的特性參數(shù)，就是透光率，這也是太陽膜的一項重要性能數(shù)據(jù)。尤其是對于前風擋來說...

質量的太陽膜無論顏色深淺，都具備非常高的清晰度，這是行車安全的一個基本保障。如果是劣質膜就會有模糊不清的感覺甚至引起物品外輪廓變形。另外，劣質的隔熱膜通常采用壓敏膠，含有大量苯甲醛分子，在陽光照射下會揮發(fā)產生異味。辨別真假太陽膜還可以用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學試劑擦拭太陽膜，若出現(xiàn)褪色現(xiàn)象則為劣質太陽膜。質量的太陽膜一般都有防劃傷層作為保護，因此用貼膜工具在太陽膜上輕劃幾道也可識別太陽膜的好壞。以上是一些有經驗的車主總結的防騙招數(shù)，但是，隨著科技的發(fā)展，太陽膜的偽造手段也越來越高明，保障就是到正規(guī)地方購買。防被騙第三招：到正規(guī)店面進行貼膜司機朋友們要選擇誠信度高的汽車美容裝飾店面進...

一、汽車太陽膜是什么？汽車太陽膜，是指粘貼在汽車前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上的一層薄膜。這層薄膜狀物體也叫做隔熱膜。太陽膜的主要作用是阻擋強烈的太陽光、部分熱量以及紫外線，達到優(yōu)化駕駛視野、提高駕乘舒適度的效果。二、為什么要貼膜？相信大家都對貼膜有一些了解，為什么要貼膜？很多人的回答是：“不貼膜車窗是透明的，太沒有隱私了?！薄皠e人的車貼了，我的車當然也要貼?！薄百N了膜可以隔熱，不那么曬?！睕]錯，這是大部分車主的對于貼膜的理解，下面我們來詳細說說，為什么車窗要貼膜。既然太陽膜是來抵御太陽光線的，那我們就要“知己知彼”，首先來了解一下太陽光的組成。太陽光主要包括三部分：可見光（44%）...

大家在看太陽膜哪個品牌好的時候，要注意看這個產品的透明度怎么好，好的品牌應該是有著非常高透明的產品，而且也可以起到非常好的一個高隔熱的效果，如果太陽膜的透明度不高的話，那么對于駕駛人員看清外界的情況會有著很大的影響。太陽膜還應該是有著很好的此外線防護功能的產品，因為坐在車中承受著大量的陽光的直射，如果沒有好的一個紫外線的防護效果的話，那么車內的人員很容易會被紫外線曬傷，帶來不健康的影響，特別是對于一些長期駕駛的人員來說，這個性能更是非常重要。太陽膜哪個品牌好這個問題，我們還可以從膜的防眩光特點來進行有效的分析與判斷，一個好的太陽膜，應該有著非常好的一個防眩光的功能，能夠讓駕駛人員的眼睛...

車身護理保養(yǎng)愛車，夏季下雨多，尤其是梅雨季，雨水中的雨酸,加上太陽暴曬都會對漆面造成腐蝕和氧化。應當定期給車身做一個SPA，貼漆面保護膜、清洗、拋光、打蠟、封釉等一系列美容養(yǎng)護。定期的保養(yǎng)可以防止進一步損壞，不要嫌麻煩就因小失大。車內防曬攻略不可少，開車出行，被穿過玻璃的紫外線曬到是肯定的，據(jù)調查，人們日常開車出行大多都在，普通玻璃只有19%的紫外線阻隔率，皮膚病學家以及光生物學家警告人們，經常暴露于紫外線下，意味著皮膚的老化速度比被保護時要快兩倍，長時間的照曬，臉上會有更多溝壑褶皺，而眼睛、鼻子和嘴巴周圍的紋路也會加深許多，想要隔離防曬，還是盡早給汽車貼上一張質量的汽車太陽膜，貼膜能...

通過前擋玻璃進入車內的太陽熱量是大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質量太陽膜，而且根據(jù)國家公安部要求，太陽膜透光率必須超過70%。太陽膜選膜技巧汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔...

前擋貼膜：其實汽車通過玻璃進入車內的熱量40%左右是通過前風擋進入的，這樣就很難避免你愛車前工作臺的氧化，甚至變形、開裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會感覺到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內的悶熱，如果不貼前風擋膜會給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車內的悶熱，所以說汽車前風擋貼膜的重要性遠遠要超過車身膜的。如何選擇汽車前風擋膜是所有養(yǎng)車族需要了解、掌握的基本常識之一，前風擋膜和車身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類：1、吸熱膜的隔熱原理是在太陽膜里加了吸熱層，將太陽光中的熱量吸納吸熱層里，熱量短時間內不會散發(fā)車內，超過其吸納能力后其熱量自然會釋放出來（如同海綿吸水，吸滿后自然會...

一般來說，常見的低端太陽膜基本都為染色膜，而太陽膜分為采用真空蒸發(fā)技術、磁控濺射（又分為金屬濺射和陶瓷顆粒濺射兩種工藝）技術的和多層結構微復制技術這幾種。從原理上，又分為反射膜和吸熱膜兩種類型，綜合來看，反射膜的隔熱效果更為出色。通常在評判一款太陽膜的性能時，重要的一個參數(shù)就是太陽能總阻隔率，請注意是“總阻隔率”而非“阻隔率”，很多品牌會用紅外線的某個波段阻隔率來體現(xiàn)自己的產品性能，這種做法說嚴重一點，就屬于欺騙消費者。一般來說，前風擋的總阻隔率能達到50%左右，就算是性能非常優(yōu)異的了。而與太陽能總阻隔率相對應的特性參數(shù)，就是透光率，這也是太陽膜的一項重要性能數(shù)據(jù)。尤其是對于前風擋來說...

大家在看太陽膜哪個品牌好的時候，要注意看這個產品的透明度怎么好，好的品牌應該是有著非常高透明的產品，而且也可以起到非常好的一個高隔熱的效果，如果太陽膜的透明度不高的話，那么對于駕駛人員看清外界的情況會有著很大的影響。太陽膜還應該是有著很好的此外線防護功能的產品，因為坐在車中承受著大量的陽光的直射，如果沒有好的一個紫外線的防護效果的話，那么車內的人員很容易會被紫外線曬傷，帶來不健康的影響，特別是對于一些長期駕駛的人員來說，這個性能更是非常重要。太陽膜哪個品牌好這個問題，我們還可以從膜的防眩光特點來進行有效的分析與判斷，一個好的太陽膜，應該有著非常好的一個防眩光的功能，能夠讓駕駛人員的眼睛...

知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時，會覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣，擔心給汽車貼膜會不會因此導致汽車玻璃的碎裂。事實上，這個擔心是多余的。從技術角度看，貼膜后，汽車玻璃多了一層粘膠附加物，的確會增加汽車玻璃的應力，但是這個應力非常小，如果連增加這么一點點應力都無法承受的話，只能說明該車玻璃質量很差，即使不貼膜也會自爆。太陽膜選購秘籍透明度和清晰度：這是車用膜中關乎行車安全重要的性能。選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，質量膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。隔熱性：汽車貼膜主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，...

“染色膜”屬汽車太陽膜產品，俗稱茶紙，特點為遮光性強，安裝簡單；缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠?！敖饘俜垂饽ぁ睂俚诙囂柲ぎa品，它是利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20%至60%之間，隔紫外線為80%左右?！拔鼰崮ぁ睂俚谌囂柲ぎa品，相比前兩種汽車太陽膜膜，這種汽車太陽膜的紫外線阻隔率提高到了90%－100%，紅外線阻隔率提高到30%－95%左右，膠的黏性更強。在汽車太陽膜中加入吸熱劑通過吸熱隔熱，當吸熱劑達到飽和之后不會再吸熱，其長時間的吸熱放熱，性能會隨時間日益減退，且膠中的化學物質會隨膜的變熱慢慢散發(fā)到室內，對人體健康有一定的危害...

大家在看太陽膜哪個品牌好的時候，要注意看這個產品的透明度怎么好，好的品牌應該是有著非常高透明的產品，而且也可以起到非常好的一個高隔熱的效果，如果太陽膜的透明度不高的話，那么對于駕駛人員看清外界的情況會有著很大的影響。太陽膜還應該是有著很好的此外線防護功能的產品，因為坐在車中承受著大量的陽光的直射，如果沒有好的一個紫外線的防護效果的話，那么車內的人員很容易會被紫外線曬傷，帶來不健康的影響，特別是對于一些長期駕駛的人員來說，這個性能更是非常重要。太陽膜哪個品牌好這個問題，我們還可以從膜的防眩光特點來進行有效的分析與判斷，一個好的太陽膜，應該有著非常好的一個防眩光的功能，能夠讓駕駛人員的眼睛...

挑選防爆膜：傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽膜，這類太陽膜比一般膠層染色膜檔次高，價格也比較貴，但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜，都具備防爆防盜功能。真正的防爆太陽膜，主要是根據(jù)膜的厚度來分的，比如一般市場上看到幾乎所有的太陽膜，不管是很便宜的，還是貴的，厚度只有，如果是，在防盜方面，不管價錢再便宜還是再貴，防盜性能是一樣的，如果，就可以做到防彈，比如貼在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防彈。但是如果4mil以上厚的太陽膜，我們貼在普通玻璃上它就有一定的防盜的作用，這才是真正意義上的汽車防爆膜，它每平方厘米的抗張力要達到2000公斤以上。而且貼膜之后如果汽...

挑選防爆膜：傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽膜，這類太陽膜比一般膠層染色膜檔次高，價格也比較貴，但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜，都具備防爆防盜功能。真正的防爆太陽膜，主要是根據(jù)膜的厚度來分的，比如一般市場上看到幾乎所有的太陽膜，不管是很便宜的，還是貴的，厚度只有，如果是，在防盜方面，不管價錢再便宜還是再貴，防盜性能是一樣的，如果，就可以做到防彈，比如貼在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防彈。但是如果4mil以上厚的太陽膜，我們貼在普通玻璃上它就有一定的防盜的作用，這才是真正意義上的汽車防爆膜，它每平方厘米的抗張力要達到2000公斤以上。而且貼膜之后如果汽...

市面上的太陽膜的等級大致可分為三種。第一種是“染色膜”，也就是一般所稱的普通膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈籠的玻璃紙.可說是一點隔熱效果也沒有.而且視線非常差.因此時間一久就會慢慢褪色，而且受熱后會散發(fā)異味氣體。第二種是“半反光紙”，這種太陽膜通常是汽車公司贈送給用戶的那種.隔熱率大約為20%-30%，使用一二年后表面可能會起氧化反應而產生變質。所以買新車時要特別注意汽車公司所贈送的是否屬于這一類。第三種是具有雙重效果的防爆太陽膜，防爆太陽膜具有耐磨、半反光和防爆的功能，萬一遇到碰撞，玻璃破碎時.還可以有效防止碎片飛散，不會危害到駕駛者的安全.安全性相當高，隔熱率可以達到50%以上。...

產品要求：通過前擋玻璃進入車內的太陽熱量是**大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質量太陽膜，而且根據(jù)國家公安部要求，太陽膜透光率必須超過70%。選膜技巧：汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求**高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。此...

太陽膜結構特點一條微博稱：“當環(huán)境溫度升至35℃以上時，15分鐘后，封閉式車廂內部溫度將達到65℃，甲醛、苯、甲苯、二甲苯等的揮發(fā)量是普通車廂的5至7倍?！薄５屯腹饴适柜{駛員的視力疲勞。劣質膜不符合70%透光率標準。這是不清楚的，使司機的視力疲勞。一些劣質薄膜使用一年后甚至會融化，扭曲了前方視線，給行車安全造成隱患建筑膜與汽車膜之差——金屬含量：汽車膜中鎘、鎳、鈦含量不得超過5%，建筑膜含量不得超過。只有在這一要求下，才能滿足環(huán)境保護和生態(tài)的總體要求，因為汽車的駕駛者一般是成年人和健康人，人們不可能長時間居住在汽車里，而建筑用房包括孕婦、嬰兒、老人，弱者和殘疾人，這是稀有金屬的輻射，對...

可以將多層電介質以原子厚度濺射到聚酯基材上。靶材金屬在真空狀態(tài)前被固定在鍍膜機內用于鍍膜流程。濺射之后，薄膜還要經過包括表面硬質防刮層、粘膠層及可揭除保護層等一系列層壓及轉換。七層稀有金屬濺射涂層，不是所有膜都能將如此多的稀有金屬濺射到同一層基材上，并達到高反射熱量、高透光與高清晰的完美結合！貫穿于全流程的嚴格質量控制能確保生產出質量太陽膜。1、創(chuàng)造比較好美感，當您羨慕進口轎車玻璃顏色的美感時，科諾客汽車太陽膜能讓這種美在您的愛車上實現(xiàn)。2、提高防爆性能，科諾客汽車太陽膜可以提升意外發(fā)生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎可能性降到比較低，高限度地避免意外事故對乘員的傷害。3、提高空調效能...

如果在幾款產品中拿不定主意，問問店內有沒有已經貼過所選太陽膜的車輛。這樣不僅可以直觀地感受透光性以及私密性，還可以切身體驗一下在熱能射燈的照射下，車內的乘坐感受。貼膜過程中有哪些注意事項？首先需要強調的是，貼膜除了要選擇大品牌產品以外，一定要去連鎖店面，或是口碑比較好的美容店，這樣售后服務比較有保障，同時施工團隊經驗也比較豐富。因為貼膜效果的好壞，除了與膜本身的品質有關，還與貼膜的技術水平有很大關系。所以接下來，我們就聊聊貼膜過程中的一些注意事項。專業(yè)的無塵車間是貼汽車太陽膜的基本條件，這也是為什么一定不要在4S店進行貼膜的原因（除非操作車間足夠封閉）。專業(yè)的汽車美容店，都配備有專業(yè)的...

知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時，會覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣，擔心給汽車貼膜會不會因此導致汽車玻璃的碎裂。事實上，這個擔心是多余的。從技術角度看，貼膜后，汽車玻璃多了一層粘膠附加物，的確會增加汽車玻璃的應力，但是這個應力非常小，如果連增加這么一點點應力都無法承受的話，只能說明該車玻璃質量很差，即使不貼膜也會自爆。太陽膜選購秘籍透明度和清晰度：這是車用膜中關乎行車安全重要的性能。選膜時，首先要考慮清晰度和透明度，質量膜的清晰度可高達90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會有霧蒙蒙的情況。隔熱性：汽車貼膜主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，...