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太陽膜技術(shù)趨勢(shì)采用磁控濺射工藝制造的太陽膜，通過強(qiáng)力磁場(chǎng)吸附金、銀、鎳、鈦等貴稀金屬原子，不僅能通過金屬本身的物理屬性來隔絕熱量，降低燃油，提高舒適度，更能保證優(yōu)異的透光性和清晰度，確保車主視野清晰。多層光學(xué)膜是另一種工藝。這種工藝的產(chǎn)品厚度和普通產(chǎn)品的厚度基本相同，但是其內(nèi)部卻包含超過200層的微結(jié)構(gòu)。通過這樣特殊的結(jié)構(gòu)，利用光學(xué)原理，在層和層的界面實(shí)現(xiàn)對(duì)特定波段范圍光的反射和特定波段范圍光的透過，即選擇性反射和選擇性透過。這樣的產(chǎn)品可以做到較大限度透過可見光，較大限度反射紅外線，并且不使用金屬鍍層，從而避免了金屬的腐蝕問題、金屬鍍層對(duì)的電磁訊號(hào)的干擾問題等等，延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命，使用戶獲...

影響玻璃硬度：知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時(shí)，會(huì)覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數(shù)不一樣，擔(dān)心給汽車貼膜會(huì)不會(huì)因此導(dǎo)致汽車玻璃的碎裂。事實(shí)上，這個(gè)擔(dān)心是多余的。從技術(shù)角度看，貼膜后，汽車玻璃多了一層粘膠附加物，的確會(huì)增加汽車玻璃的應(yīng)力，但是這個(gè)應(yīng)力非常小，如果連增加這么一點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)力都無法承受的話，只能說明該車玻璃質(zhì)量很差，即使不貼膜也會(huì)自爆。太陽膜選購秘籍透明度和清晰度：這是車用膜中關(guān)乎行車安全重要的性能。選膜時(shí)，首先要考慮清晰度和透明度，質(zhì)量膜的清晰度可高達(dá)90%，而且不論顏色深淺，透明度都很高，不會(huì)有霧蒙蒙的情況。隔熱性：汽車貼膜主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通...

發(fā)展歷史1)代汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜，早期叫太陽紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變?yōu)樽仙⑶以陂L(zhǎng)期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”，市場(chǎng)上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)紅外線進(jìn)行二次輻射，對(duì)人體傷害更大。而因其同時(shí)亦吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價(jià)格相對(duì)較便宜。3)第三代汽車膜是“真空熱蒸發(fā)膜”，采用的是真空熱蒸發(fā)工藝...

“染色膜”屬汽車太陽膜產(chǎn)品，俗稱茶紙，特點(diǎn)為遮光性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單；缺點(diǎn)是不隔熱、易褪色、易脫膠?！敖饘俜垂饽ぁ睂俚诙囂柲ぎa(chǎn)品，它是利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20%至60%之間，隔紫外線為80%左右?！拔鼰崮ぁ睂俚谌囂柲ぎa(chǎn)品，相比前兩種汽車太陽膜膜，這種汽車太陽膜的紫外線阻隔率提高到了90%－100%，紅外線阻隔率提高到30%－95%左右，膠的黏性更強(qiáng)。在汽車太陽膜中加入吸熱劑通過吸熱隔熱，當(dāng)吸熱劑達(dá)到飽和之后不會(huì)再吸熱，其長(zhǎng)時(shí)間的吸熱放熱，性能會(huì)隨時(shí)間日益減退，且膠中的化學(xué)物質(zhì)會(huì)隨膜的變熱慢慢散發(fā)到室內(nèi)，對(duì)人體健康有一定的危害...

一般來說，常見的低端太陽膜基本都為染色膜，而太陽膜分為采用真空蒸發(fā)技術(shù)、磁控濺射（又分為金屬濺射和陶瓷顆粒濺射兩種工藝）技術(shù)的和多層結(jié)構(gòu)微復(fù)制技術(shù)這幾種。從原理上，又分為反射膜和吸熱膜兩種類型，綜合來看，反射膜的隔熱效果更為出色。通常在評(píng)判一款太陽膜的性能時(shí)，重要的一個(gè)參數(shù)就是太陽能總阻隔率，請(qǐng)注意是“總阻隔率”而非“阻隔率”，很多品牌會(huì)用紅外線的某個(gè)波段阻隔率來體現(xiàn)自己的產(chǎn)品性能，這種做法說嚴(yán)重一點(diǎn)，就屬于欺騙消費(fèi)者。一般來說，前風(fēng)擋的總阻隔率能達(dá)到50%左右，就算是性能非常優(yōu)異的了。而與太陽能總阻隔率相對(duì)應(yīng)的特性參數(shù)，就是透光率，這也是太陽膜的一項(xiàng)重要性能數(shù)據(jù)。尤其是對(duì)于前風(fēng)擋來說...

太陽膜劣質(zhì)膜危害易中毒劣質(zhì)膜容易誘發(fā)慢性中毒、呼吸系統(tǒng)疾病。因?yàn)榱淤|(zhì)太陽膜用料低廉、工藝簡(jiǎn)單，不但容易揮發(fā)，材質(zhì)與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質(zhì)，在開車使用過程中，這些有害物質(zhì)會(huì)逐漸分解揮發(fā)，危害司機(jī)和乘客的健康。以劣質(zhì)膜易散發(fā)出的苯為例，長(zhǎng)期吸入一定濃度的苯可引起慢性中毒，有頭暈、無力、多夢(mèng)等神經(jīng)衰弱癥狀，或齒齦、皮膚出血，女性月經(jīng)失調(diào)或過多。此外，婦女對(duì)苯的吸入反應(yīng)格外敏感，妊娠期婦女長(zhǎng)期吸入苯會(huì)導(dǎo)致胎兒發(fā)育畸形和流產(chǎn)。影響視線誘發(fā)事故劣質(zhì)膜的第二個(gè)危害就是容易使司機(jī)的眼睛疲勞，嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生交通事故，危及道路參與人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。一些劣質(zhì)膜采用普通廉價(jià)的原料和固化工藝，很容...

太陽膜結(jié)構(gòu)特點(diǎn)一條微博稱：“當(dāng)環(huán)境溫度升至35℃以上時(shí)，15分鐘后，封閉式車廂內(nèi)部溫度將達(dá)到65℃，甲醛、苯、甲苯、二甲苯等的揮發(fā)量是普通車廂的5至7倍?！?。低透光率使駕駛員的視力疲勞。劣質(zhì)膜不符合70%透光率標(biāo)準(zhǔn)。這是不清楚的，使司機(jī)的視力疲勞。一些劣質(zhì)薄膜使用一年后甚至?xí)诨?，扭曲了前方視線，給行車安全造成隱患建筑膜與汽車膜之差——金屬含量：汽車膜中鎘、鎳、鈦含量不得超過5%，建筑膜含量不得超過。只有在這一要求下，才能滿足環(huán)境保護(hù)和生態(tài)的總體要求，因?yàn)槠嚨鸟{駛者一般是成年人和健康人，人們不可能長(zhǎng)時(shí)間居住在汽車?yán)铮ㄖ梅堪ㄔ袐D、嬰兒、老人，弱者和殘疾人，這是稀有金屬的輻射，對(duì)...

如果在幾款產(chǎn)品中拿不定主意，問問店內(nèi)有沒有已經(jīng)貼過所選太陽膜的車輛。這樣不僅可以直觀地感受透光性以及私密性，還可以切身體驗(yàn)一下在熱能射燈的照射下，車內(nèi)的乘坐感受。貼膜過程中有哪些注意事項(xiàng)？首先需要強(qiáng)調(diào)的是，貼膜除了要選擇大品牌產(chǎn)品以外，一定要去連鎖店面，或是口碑比較好的美容店，這樣售后服務(wù)比較有保障，同時(shí)施工團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)也比較豐富。因?yàn)橘N膜效果的好壞，除了與膜本身的品質(zhì)有關(guān)，還與貼膜的技術(shù)水平有很大關(guān)系。所以接下來，我們就聊聊貼膜過程中的一些注意事項(xiàng)。專業(yè)的無塵車間是貼汽車太陽膜的基本條件，這也是為什么一定不要在4S店進(jìn)行貼膜的原因（除非操作車間足夠封閉）。專業(yè)的汽車美容店，都配備有專業(yè)的...