10號航空液壓油(天空)具有優(yōu)異的低溫性能,零下50攝氏度運動粘度不大于1250里斯,-60環(huán)境下仍具有良好的低溫流動性,能夠滿足深空探索外的所有任務(wù)需求,具有優(yōu)異的粘溫性、優(yōu)異的抗氧防腐性能和優(yōu)異的潔凈性。該產(chǎn)品被普遍用于飛機、神舟飛船和大型裝備的傳動系統(tǒng)。接著到2000年,10號航空液壓油(地面用)研發(fā)成功,它既繼承了10號航空液壓油(天空)優(yōu)異的抗氧化性能、防腐蝕性能,又滿足了高寒、高海拔地區(qū)野外液壓設(shè)備用油的要求10號航空液壓油作為一種普遍應(yīng)用于航空領(lǐng)域的潤滑油,具有優(yōu)異的性能和可靠性。四川多功能10號航空液壓油價格10號航空液壓油(地面用)性能特點:具有良好的低溫穩(wěn)定性;較低的凝點和...
10號航空液壓油(地面用)性能特點:具有良好的低溫穩(wěn)定性;較低的凝點和較小的低溫粘度;具有良好的熱安定性和氧化安定性。用途推薦:試用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴(yán)寒地帶與機場地面的各種液壓機械設(shè)備。如數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車等。注意事項:使用及貯運過程中要防止異物污染,嚴(yán)防機械雜質(zhì)及水混入;要保持油箱的清潔,換油時,油箱及油路要清洗干凈;該油品加入時遠(yuǎn)離火源,防止著火;不要與其他油品混用。10號航空液壓油包裝形式:16L塑桶,170kg鐵桶10號航空液壓油在低溫環(huán)境下仍能保持良好的流動性能,確保了飛機在極寒環(huán)境下的正常運行。...
10號航空液壓油的成分組成和作用。10號航空液壓油的主要組成成分包括:高度精煉的低粘度礦物基礎(chǔ)油、增粘劑、抗氧劑、蘇丹紅IV染色劑。各成分的主要作用如下:低凝基礎(chǔ)油:10號航空液壓油的基礎(chǔ)組成部分。此油用的基礎(chǔ)油主要是克拉瑪依或者玉門的低凝原油在230~305℃的餾分,經(jīng)過分子篩脫蠟、酸堿精制、水洗、熱處理、白土處理、過濾等工序得到。是潤滑、液力傳遞等功能的主要基礎(chǔ),液壓油的主體。增粘劑:即粘度指數(shù)改進(jìn)劑,主要作用是提高10號航空液壓油的粘度指數(shù),使其在一定的溫度范圍內(nèi)保持粘度穩(wěn)定,以提升其寬溫使用能力10號航空液壓油具有良好的防腐性能,能夠有效地防止液壓系統(tǒng)內(nèi)部的腐蝕和污染。四川環(huán)保10號航...
10號航空液壓油地面用的主要用在工程機械,溝機,挖掘機,裝載機,機場地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因為粘度小還用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。10號地面用航空液壓油在夏季并不適合,因為夏季設(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高,有時甚至接近或超過100度,10地面用航空液壓油的閃點從92度到160不等,也就是說有的油到92度的時候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點燃了,一方面是不平安,另一方面是揮發(fā)損失也很大。再另一方面是高溫粘度太小,10號航空液壓油粘度是50攝氏度10。32號46號是40攝氏度32,46。又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了,這樣液壓設(shè)備會覺得力量不夠10號航空液壓油適用于多種航空...
10號航空液壓油,主要應(yīng)用于各型號的飛機。航空10號液壓油不是危險品。10號航空液壓油有一個性能相近的“哥哥”,那就是15號航空液壓油。那么10號航空液壓油和15號航空液壓油到底有什么區(qū)別呢?下面就聽小編給大家說道說道吧!10航空液壓油一般是指用于飛機及地面機場設(shè)備的使用的油品,具有潤滑性能好,防銹能力強。質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少,對航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點,然而在選擇10號航空液壓油時,廠家也會給客戶推薦15號航空液壓油航空工業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段,液壓技術(shù)也在不斷地發(fā)展和完善。山西機場地面用10號航空液壓油批發(fā)商15號航空液壓油是1998年通過航空艦艇油料鑒定委員會鑒定的,空軍于2...
10號航空液壓油的用途天空用:主要用于飛機的液壓傳動系統(tǒng),如飛機起落架、減速板、機翼和機尾的導(dǎo)流板等一切飛機液壓傳動系統(tǒng)。同時,也可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。地面用:廣泛應(yīng)用于寒冷、潮濕地區(qū)的機械設(shè)備、機場地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機械、數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機大型吊車等。六、注意事項在貯存和使用10號航空液壓油時,需要嚴(yán)防水分和雜質(zhì)混入,以免影響其性能和使用壽命。同時,應(yīng)選擇正規(guī)廠商和渠道的產(chǎn)品,以確保其質(zhì)量和可靠性。液壓油在航空領(lǐng)域的應(yīng)用普遍,對于保障飛行器的正常運行具有至關(guān)重要的作用。重慶機場地面用10號航空液壓油供應(yīng)10號航空...
10號航空液壓油,主要應(yīng)用于各型號的飛機。航空10號液壓油不是危險品。10號航空液壓油有一個性能相近的“哥哥”,那就是15號航空液壓油。那么10號航空液壓油和15號航空液壓油到底有什么區(qū)別呢?下面就聽小編給大家說道說道吧!10航空液壓油一般是指用于飛機及地面機場設(shè)備的使用的油品,具有潤滑性能好,防銹能力強。質(zhì)地純凈,雜質(zhì)少,對航空器金屬和密封材料有良好的相容性等特點,然而在選擇10號航空液壓油時,廠家也會給客戶推薦15號航空液壓油10號航空液壓油以其優(yōu)良的物理和化學(xué)性質(zhì)、性能特點以及在航空領(lǐng)域的普遍應(yīng)用而備受推崇。河南環(huán)保10號航空液壓油供應(yīng)10號航空液壓油和15號航空液壓油選擇原則,兩種油料...
10號航空液壓油地面用的主要用在工程機械,溝機,挖掘機,裝載機,機場地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因為粘度小還用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。10號地面用航空液壓油在夏季并不適合,因為夏季設(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高,有時甚至接近或超過100度,10地面用航空液壓油的閃點從92度到160不等,也就是說有的油到92度的時候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點燃了,一方面是不平安,另一方面是揮發(fā)損失也很大。再另一方面是高溫粘度太小,10號航空液壓油粘度是50攝氏度10。32號46號是40攝氏度32,46。又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了,這樣液壓設(shè)備會覺得力量不夠10號航空液壓油依然能夠保持良...
應(yīng)用范圍昆侖10號航空液壓油 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) :符合SH 0358-95,10號航空液壓油也稱為YH-10紅油,分地面和天空2種型號,主要在地面機械設(shè)備、航空液壓傳動系統(tǒng)等領(lǐng)域被使用,不同型號的10號航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,具體如下:10號航空液壓油(地面):執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SY YM 0024-2000,10號航空液壓油(地面用)由于其優(yōu)異的耐低溫性和耐水性,因此被普遍應(yīng)用在寒冷、潮濕地區(qū)的機械設(shè)備、機場地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機械、數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機大型吊車等航空工業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段,液壓技術(shù)也在不斷地發(fā)展和完善。深圳環(huán)保10號航空...
地面用10號航空液壓油是常用的地面用航空液壓油之一。10號地航具有具有良好的低溫性能和粘溫性能。能夠保持在較高的環(huán)境條件下,設(shè)備液壓系統(tǒng)的長時間穩(wěn)定運營要求。像Su-27/J-11這樣的典型三代戰(zhàn)斗機,地面設(shè)備的運轉(zhuǎn)和維護(hù)就需要用到大量的10號航空液壓油(地面用)。粘溫特性不同,10號液壓油粘度較小,即油很稀,所以泄漏量較大,一般使用于低溫-30度以下的環(huán)境,46號油是較適合液壓系統(tǒng)的,但低溫下粘度太大,一般使用于0度以上的環(huán)境10號液壓油通過其強大的抗氧化性能,有效地延緩了這一過程,從而延長了油品的使用壽命。北京抗氧化10號航空液壓油代理 昆侖10號航空液壓油主要用于各種要求較高液壓系統(tǒng)的...
10號航空液壓油與15號航空液壓油的區(qū)別:1.15號航空液壓油相比較10號航空液壓油的潔凈度更高,15號航空液壓油是1998年通過航空艦艇油料鑒定委員會鑒定的,空軍于2002年開始 推行。相比于10號航空液壓油,15號的重要改進(jìn)便是油品的潔凈度。15號用來代替原 10號和12號航空液壓油。2.15號航空液壓油比10號航空液壓油油品更穩(wěn)定10號航空液壓油的酸值為0.011mg/g(以KOH計),而15號航空液壓油的值為0.098mg/g, 是10號的9倍之多。這條參數(shù)證明15號航空液壓油更不容易變質(zhì),油品也就更穩(wěn)定, 更經(jīng)久耐用10號航空液壓油也在不斷地升級和改進(jìn),以適應(yīng)更加復(fù)雜和品質(zhì)高的航空液...
對于10號航空液壓油來說,首先應(yīng)滿足飛機液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān),還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。10號航空液壓油對飛機如此重要,那何時更換油品保證飛機正產(chǎn)運行變得尤為重要。地面用的10號航空液壓油主要用在工程機械,溝機,挖掘機,裝載機,機場地勤設(shè)備,船載設(shè)備等。另外因為粘度小還用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上10號航空液壓油能夠有效減少液壓系統(tǒng)中金屬部件的磨損,保護(hù)精密的機械零件,延長設(shè)備使用壽命。上??寡趸?0號航空液壓油廠家直銷10號航空液壓油的技術(shù)參數(shù)有哪些?1、規(guī)格,1...
10號航空液壓油的成分和應(yīng)用,液壓油是液壓傳動系統(tǒng)與控制系統(tǒng)中用以傳送動能的運行媒介,另外具備潤化、降溫和防腐功效。一般 由深層精煉的原油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油添加抗磨損和抗氧劑等配制而成。液壓油的功效不只是完成動能傳送、變換和操縱的運行媒介,與此同時還另外起著潤化、防腐、降溫、避震等功效。下邊筆者來講說10號航空液壓油的成份和一點基本知識。針對液壓油來講,不只應(yīng)考慮液壓裝置在操作溫度下與運行的氣溫下對液體粘度的規(guī)定,因為潤滑油的粘度轉(zhuǎn)變立即與液壓行為、傳送速率和傳送精確度液壓機,還規(guī)定油的粘溫特性和裁切安定性應(yīng)考慮不一樣用處所明確提出的各類要求10號航空液壓油還能夠在高溫高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)...
粘著磨損,當(dāng)-對磨擦副日常生活兩個磨擦表面日常生活顯微凸起端部相互接觸時通測檢測,公司即使法向負(fù)載很小通測檢測,公司但因為凸起端部實際接觸日常生活面積很小通測檢測,公司所以接觸應(yīng)力很大。如果接觸應(yīng)力大到足以使凸起端部日常生活材料發(fā)生塑性變形而且接觸表面非常干凈通測檢測,公司彼此又具有很好日常生以及油品內(nèi)在質(zhì)量的檢測,如潤滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量,油品的有機和無機成分的確定,和油品污染度等級的確定10號航空液壓油被普遍應(yīng)用于各種飛機的液壓系統(tǒng)中,包括起落架收放、襟翼調(diào)節(jié)、方向舵控制等關(guān)鍵部位。四川環(huán)保10號航空液壓油怎么樣由于10號航空液壓油有很低的凝點,所以還可用于極寒地區(qū)的...
腐蝕和銹蝕(GB/T0596),由于10號航空潤滑油品的氧化或添加劑的作用,常常會造成鋼和其它有色金屬的腐蝕。銹蝕試驗則是在水和水汽作用下,鋼表面會產(chǎn)生銹蝕,測定防銹性是將30ml蒸餾水或人工海水加入到300ml試油中,再將鋼棒放置其內(nèi),在54℃下攪拌24小時,然后觀察鋼棒有無銹蝕。泡沫特性(GB/T12579、ASTMD892),10號航空液壓油在運轉(zhuǎn)過程中,由于有空氣存在,常會產(chǎn)生泡沫,尤其是當(dāng)油品中含有具有表面活性的添加劑時,則更容易產(chǎn)生泡沫,而且泡沫還不易消失。泡沫的產(chǎn)生將降低液壓油的彈性體積模數(shù),使系統(tǒng)操作時部件反應(yīng)滯后10號航空液壓油時應(yīng)佩戴防護(hù)用品,如手套、防護(hù)眼鏡等,并嚴(yán)格遵守...
10號航空液壓油地面用的主要用在工程機械,溝機,挖掘機,裝載機,機場地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因為粘度小還用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。10號地面用航空液壓油在夏季并不適合,因為夏季設(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高,有時甚至接近或超過100度,10地面用航空液壓油的閃點從92度到160不等,也就是說有的油到92度的時候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點燃了,一方面是不平安,另一方面是揮發(fā)損失也很大。再另一方面是高溫粘度太小,10號航空液壓油粘度是50攝氏度10。32號46號是40攝氏度32,46。又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了,這樣液壓設(shè)備會覺得力量不夠10號航空液壓油具有優(yōu)異的抗磨...
10號航空液壓油的性能特點優(yōu)異的粘溫性:無論是在高溫還是低溫環(huán)境下,都能保持穩(wěn)定的粘度,確保液壓系統(tǒng)的正常運行。良好的低溫啟動性:特別適用于寒冷地區(qū),即使在低溫下也能迅速啟動液壓系統(tǒng)。液壓傳遞能力強:能夠有效傳遞液壓能量,滿足各種液壓設(shè)備的需求。耐低溫性和耐水性:地面用10號航空液壓油由于其優(yōu)異的耐低溫性和耐水性,被廣泛應(yīng)用在寒冷、潮濕地區(qū)的機械設(shè)備中。清潔度高:天空用10號航空液壓油具有高清潔度,確保飛機液壓傳動系統(tǒng)的正常運行和可靠性。10號航空液壓油在低溫環(huán)境下仍能保持良好的流動性能,確保了飛機在極寒環(huán)境下的正常運行。重慶多功能10號航空液壓油批發(fā)價10號航空液壓油的研發(fā)歷程及技術(shù):10號...
10號航空液壓油變質(zhì)的原因:1. 含有金屬雜質(zhì)。2. 工作環(huán)境不好,外界的污染物進(jìn)入到液壓油。3. 應(yīng)檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉,呼吸孔是否完好,檢查設(shè)備液壓部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防塵圈等。10號航空液壓油的重要性:10號航空液壓油是飛機液壓傳動與控制系統(tǒng)中用來傳遞能量的工作介質(zhì),同時具有潤滑、冷卻和防銹作用。通常由深度精制的石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油加入抗磨和抗氧劑等調(diào)制而成。如果您對航空液壓油的分類即型號選擇方面仍有疑問,可以直接聯(lián)系,會有更專業(yè)的人員為您解答在使用10號航空液壓油時,必須注意油品的儲存環(huán)境、更換周期以及與不同材料的相容性等問題。浙江10號航空液壓油現(xiàn)...
10號航空液壓油(天空):執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):SH 0358--1995(2005)10號航空液壓油(天空用)由于其具有較好的粘溫性和高清潔度,因此被普遍用在飛機液壓傳動系統(tǒng)、飛機起落架、減速板、機翼和機尾的導(dǎo)流板等一切飛機液壓傳動系統(tǒng),同時還可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。10號航空液壓油(地面)和10號航空液壓油(天空)因優(yōu)異的產(chǎn)品特性,普遍的應(yīng)用場景,故產(chǎn)生了很高的市場需求,在這里提醒客戶朋友們,選擇10號航空液壓油時一定要選擇正規(guī)廠商,正規(guī)渠道的產(chǎn)品10號航空液壓油作為一種高性能潤滑油,普遍應(yīng)用于航空領(lǐng)域。地面用10號航空液壓油經(jīng)銷商地面用10號航空液壓油在夏季并不適合,因為夏季設(shè)備的工作溫度...
小編就給大家羅列一下,看看當(dāng)前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號吧!礦物質(zhì)型/石油基航空液壓油,10號液壓油是礦物型航空液壓油,礦物質(zhì)型液壓油也就是大家常說的石油基液壓油,這類液壓油的基本組成特點為使用礦物質(zhì)石油基礎(chǔ)油餾分為基礎(chǔ)油。礦物質(zhì)型航空液壓油的常用型號有:國產(chǎn)10號航空液壓油(YH-10),國產(chǎn)15號航空液壓油(YH-15),俄羅斯/前蘇聯(lián)Амг-10航空液壓油,俄羅斯/前蘇聯(lián)AMG-10航空液壓油,符合美軍標(biāo)MIL-5606系列等10號航空液壓油也在不斷地升級和改進(jìn),以適應(yīng)更加復(fù)雜和品質(zhì)高的航空液壓系統(tǒng)的需求。上海多功能10號航空液壓油廠商10號航空液壓油的成分組成和作用。10號...
10號航空液壓油分為地面和天空的原因,提到10號航空液壓油,總會涉及到10號航空液壓油(天空)和10號航空液壓油(地面)兩個子型號。10號航空液壓油地面用油,是業(yè)內(nèi)應(yīng)用普遍的低溫液壓油之一,符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。主要應(yīng)用于寒冷、潮濕地區(qū)的機械設(shè)備和機場地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機械等。作為一型低溫液壓油,有以下特點:1、優(yōu)越的低溫性能,針對寒冷地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā),應(yīng)用溫度可達(dá)-50℃;2、良好的綜合性能,耐磨/抗壓/潤滑/防銹,用途普遍10號航空液壓油能夠有效減少液壓系統(tǒng)中金屬部件的磨損,保護(hù)精密的機械零件,延長設(shè)備使用壽命。甘肅昆侖10號航空液壓油批發(fā)10號航空液...
地面用10號航空液壓油在夏季并不適合,因為夏季設(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高,有時甚至接近或超過100度,地面用10號航空液壓油的閃點從92度到160不等,也就是說有的油到92度的時候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點燃了,一方面來說并不安全,另一方面來說其揮發(fā)損失也很大,在另一方面高溫粘度太小。10號航空液壓油粘度是50攝氏度。32#46#是40攝氏度,32#,46#又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了,這樣液壓設(shè)備會覺得力量不夠在高溫條件下,10號液壓油能夠保持足夠的潤滑性,確保液壓系統(tǒng)的正常運行。黑龍江昆侖10號航空液壓油代理廠家剪切安定性(SH/T0505),凡是加入增粘劑的油品在使用...
10號航空液壓油的研發(fā)歷程及技術(shù):10號航空液壓油在航空航天、地面機械以及工業(yè)領(lǐng)域都有非常普遍的應(yīng)用,同時它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產(chǎn)品前,了解這款產(chǎn)品的生產(chǎn)由來和技術(shù)參數(shù)是必修課,那么10號航空液壓油的研發(fā)歷程和技術(shù)參數(shù)有哪些呢?50年代末中蘇交惡,前蘇聯(lián)對我國實行全方面封住,為擺脫對其油的依賴,1958年我國開始研制液壓油。次年玉門煉油廠試制出主要理化指標(biāo),接近前蘇聯(lián)航空液壓油的基礎(chǔ)油,經(jīng)過十年工藝改進(jìn)摸索,1969年生產(chǎn)出頭一批合格的10號航空液壓油(天空),從那時起10號航空液壓油就替代了前蘇聯(lián)進(jìn)口液壓油10號航空液壓油還能夠在高溫高壓的環(huán)境下保持穩(wěn)定性,...
10號航空液壓油,作為空中液壓系統(tǒng)的主要介質(zhì),其配方精心挑選了經(jīng)過深度精制與脫蠟處理的質(zhì)優(yōu)低凝點基礎(chǔ)油,并融入了先進(jìn)的合成油添加劑,通過國際先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)精心調(diào)合而成。這一獨特的組合賦予了它非凡的粘溫特性、低溫流動性以及強大的抗氧化安定性,即便在極端條件下也能保持穩(wěn)定性能,為飛機的每一次起降、每一次姿態(tài)調(diào)整提供堅實保障。空中用的航空液壓油在飛機起落架、機翼和機尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機上的有液壓動作的系統(tǒng)中,因為高空的氣溫多數(shù)都很低10號航空液壓油的粘度適中,這一特性保證了它在不同溫度下的流動性能。甘肅抗氧化10號航空液壓油市價在航空領(lǐng)域中,無論是飛機起落架的穩(wěn)健收放、機翼與機尾導(dǎo)流...
10號航空液壓油的組成成分10號航空液壓油采用低凝礦物油為基礎(chǔ)油,并添加了防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑等多種添加劑,經(jīng)過多道工序精制而成。這種油品的外觀呈紅色透明液體,具有良好的視覺效果和識別度。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)地面用:符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),其性能接近于美軍標(biāo)MIL-PRF-5606技術(shù)規(guī)格下的產(chǎn)品。天空用:嚴(yán)格執(zhí)行SH標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品規(guī)格與包裝10號航空液壓油的產(chǎn)品規(guī)格多樣,常見的包裝有170kg大桶和10kg小桶,也有200升鋼桶等包裝形式,以滿足不同行業(yè)的需求。10號航空液壓油能夠提供良好的低溫流動性能和防腐性能,確保了飛機在極端氣候條件下的正常運行。遼寧抗氧化10號航空液...
10號航空液壓油(天空)具有優(yōu)異的低溫性能,零下50攝氏度運動粘度不大于1250里斯,-60環(huán)境下仍具有良好的低溫流動性,能夠滿足深空探索外的所有任務(wù)需求,具有優(yōu)異的粘溫性、優(yōu)異的抗氧防腐性能和優(yōu)異的潔凈性。該產(chǎn)品被普遍用于飛機、神舟飛船和大型裝備的傳動系統(tǒng)。接著到2000年,10號航空液壓油(地面用)研發(fā)成功,它既繼承了10號航空液壓油(天空)優(yōu)異的抗氧化性能、防腐蝕性能,又滿足了高寒、高海拔地區(qū)野外液壓設(shè)備用油的要求10號航空液壓油被普遍應(yīng)用于各種飛機的液壓系統(tǒng)中,包括起落架收放、襟翼調(diào)節(jié)、方向舵控制等關(guān)鍵部位。甘肅環(huán)保10號航空液壓油市價10號與15號航空液壓油,他倆有什么區(qū)別呢?1.1...
10號航空液壓油(地面用)性能特點:具有良好的低溫穩(wěn)定性;較低的凝點和較小的低溫粘度;具有良好的熱安定性和氧化安定性。用途推薦:試用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴(yán)寒地帶與機場地面的各種液壓機械設(shè)備。如數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車等。注意事項:使用及貯運過程中要防止異物污染,嚴(yán)防機械雜質(zhì)及水混入;要保持油箱的清潔,換油時,油箱及油路要清洗干凈;該油品加入時遠(yuǎn)離火源,防止著火;不要與其他油品混用。10號航空液壓油包裝形式:16L塑桶,170kg鐵桶10號航空液壓油在低溫環(huán)境下仍能保持良好的流動性能,確保了飛機在極端氣候條件下的正常運...
10號與15號航空液壓油,他倆有什么區(qū)別呢?1.10號航空液壓油和15號航空液壓油所滿足的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同10號航空液壓油滿足的是SH0358-1995執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是石化標(biāo);15號航空液壓油滿足的是GJB1177-1991執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),是國軍標(biāo)。2.10號航空液壓油和15號航空液壓油運動粘度的測試方式不同10號航空液壓油是在50°C和-50°C兩個溫度點測試運動粘度的;15號航空液壓油是在100°C、40°C、-40°C、-50°C四個時間點來測試的。3.15號航空液壓油相比較10號航空液壓油的潔凈度更高10號航空液壓油的密度相對較高,這一特性為液壓系統(tǒng)提供了良好的穩(wěn)定性。吉林環(huán)保10號航空液壓油10號...
現(xiàn)代戰(zhàn)機的地面保養(yǎng)比客機更復(fù)雜戰(zhàn)斗機的地面保養(yǎng)設(shè)備一般有以下組成部分:1.加油車:給戰(zhàn)機加油,其中的液壓設(shè)備一般用專門使用的地面航空液壓油,如10號地面用航空液壓油。2.導(dǎo)彈運輸車:運送給中導(dǎo)彈、航炮炮彈的車,對液壓油沒有特殊要求,但是為了減少后勤的復(fù)雜程度,一般也會繼續(xù)使用10號地航。3.通電車:戰(zhàn)機起飛前給戰(zhàn)機通電,包括發(fā)動機、機載設(shè)備、燈等。其液壓部位也會跟隨后勤統(tǒng)一要求使用地面用10號航空液壓油。4.加氧車:給飛行員氧氣供應(yīng)裝置供養(yǎng)的車。所用液壓油也是10號地航。5.掛彈車:掛彈車都有液壓臂,需要專門使用的10號地面用航空液壓油,以保障其穩(wěn)定的使用性能。6.牽引車:牽引飛機出入庫、挪位...
地面用10號航空液壓油是常用的地面用航空液壓油之一。10號地航具有具有良好的低溫性能和粘溫性能。能夠保持在較高的環(huán)境條件下,設(shè)備液壓系統(tǒng)的長時間穩(wěn)定運營要求。像Su-27/J-11這樣的典型三代戰(zhàn)斗機,地面設(shè)備的運轉(zhuǎn)和維護(hù)就需要用到大量的10號航空液壓油(地面用)。粘溫特性不同,10號液壓油粘度較小,即油很稀,所以泄漏量較大,一般使用于低溫-30度以下的環(huán)境,46號油是較適合液壓系統(tǒng)的,但低溫下粘度太大,一般使用于0度以上的環(huán)境液壓油在航空領(lǐng)域的應(yīng)用普遍,對于保障飛行器的正常運行具有至關(guān)重要的作用。黑龍江10號航空液壓油代理10號航空液壓油,主要應(yīng)用于各型號的飛機。航空10號液壓油不是危險品。...