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  • 海南抗低溫10號(hào)航空液壓油怎么樣
    海南抗低溫10號(hào)航空液壓油怎么樣

    10號(hào)航空液壓油,作為空中液壓系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿υ慈?,精選深度精制與深度脫蠟處理低凝點(diǎn)基礎(chǔ)油,并融合高效合成油添加劑,通過(guò)采用國(guó)際生產(chǎn)技術(shù)與工藝精心調(diào)和而成。這一精心配方賦予了它杰出的粘溫穩(wěn)定性、超凡的低溫流動(dòng)性以及抗氧化性能,確保在極端天氣條件下,液壓油的性能依舊穩(wěn)定可靠,為飛行安全保駕護(hù)航。10號(hào)航空液壓油不僅是航空液壓系統(tǒng)的生命線,更是飛行安全與性能堅(jiān)實(shí)后盾。對(duì)于任何關(guān)于航空液壓油選擇或應(yīng)用的疑問(wèn),我們都將提供專業(yè)的咨詢與解答,助力您在航空領(lǐng)域的每一次探索都更加安心與高效。化學(xué)穩(wěn)定性與抗氧化性,除了物理性質(zhì)外,10號(hào)航空液壓油的化學(xué)性質(zhì)也同樣出色。海南抗低溫10號(hào)航空液壓油怎么樣粘著磨損,當(dāng)...

  • 甘肅機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商
    甘肅機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商

    10號(hào)航空液壓油是目前國(guó)內(nèi)飛機(jī)使用較多的潤(rùn)滑產(chǎn)品,廠家中的技術(shù)研究人員格式對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化研究,10號(hào)航空液壓油已經(jīng)換成能過(guò)國(guó)內(nèi)較為優(yōu)良的航空液壓油產(chǎn)品之一,下面是10號(hào)航空液壓油的主要特性指標(biāo)。一、氧化安定性(SH/T0196),10號(hào)航空液壓油的抗老化性能就是氧化安定性。測(cè)定油品氧化安定性的方法基本上都是一定量的油品在有空氣(或氧氣)及金屬催化劑的存在下,在一定溫度下氧化一定時(shí)間,然后測(cè)定油品的酸值、粘度變化及沉淀物的生成情況10號(hào)航空液壓油適用于在高空和極寒環(huán)境條件下使用,能夠充分發(fā)揮其優(yōu)良的特性。甘肅機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商10號(hào)航空液壓油變質(zhì)的原因:1. 含有金屬雜質(zhì)。2. ...

  • 遼寧昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨
    遼寧昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨

    空中用的航空液壓油在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)中,因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以,要用有較好低溫粘度的10號(hào)航空液壓油,-40度運(yùn)動(dòng)粘度小于1250。而地面用的航空液壓油由于沒(méi)有國(guó)標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),凝點(diǎn)從-50到-60的都有,也就是說(shuō)較低液壓泵可以攪動(dòng)可以泵送的溫度是-50到-60左右。10號(hào)航空液壓油選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑,采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性10號(hào)航空液壓油作為一種高性能潤(rùn)滑油,普遍應(yīng)用于航空領(lǐng)域。遼寧昆侖10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨10號(hào)航空液壓油變質(zhì)的...

  • 上??寡趸?0號(hào)航空液壓油怎么樣
    上??寡趸?0號(hào)航空液壓油怎么樣

    昆侖10號(hào)航空液壓油主要用于各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車、電器開(kāi)關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):SH0358-9510KG/桶,2桶/箱 昆侖10號(hào)航空液壓油的外觀為紅色透明液體。具有良好的低溫穩(wěn)定性,較低的凝點(diǎn)和較好的低溫粘度。還具有優(yōu)良的熱安定性和氧化安定性。 現(xiàn)貨供應(yīng),交期及時(shí)。 10號(hào)航空液壓油適用于多種航空系統(tǒng)和設(shè)備,如起落架收放系統(tǒng)、襟翼操縱系統(tǒng)、方向舵操縱系統(tǒng)等...

  • 福建10號(hào)航空液壓油
    福建10號(hào)航空液壓油

    10號(hào)航空液壓油的組成成分10號(hào)航空液壓油采用低凝礦物油為基礎(chǔ)油,并添加了防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑等多種添加劑,經(jīng)過(guò)多道工序精制而成。這種油品的外觀呈紅色透明液體,具有良好的視覺(jué)效果和識(shí)別度。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)地面用:符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),其性能接近于美軍標(biāo)MIL-PRF-5606技術(shù)規(guī)格下的產(chǎn)品。天空用:嚴(yán)格執(zhí)行SH標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品規(guī)格與包裝10號(hào)航空液壓油的產(chǎn)品規(guī)格多樣,常見(jiàn)的包裝有170kg大桶和10kg小桶,也有200升鋼桶等包裝形式,以滿足不同行業(yè)的需求。10號(hào)航空液壓油是一種在航空領(lǐng)域中普遍應(yīng)用的油品,因其獨(dú)特的物理和化學(xué)性質(zhì)而受到重視。福建10號(hào)航空液壓油我國(guó)自主...

  • 山東多功能10號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商
    山東多功能10號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商

    10號(hào)航空液壓油的性能特點(diǎn)優(yōu)異的粘溫性:無(wú)論是在高溫還是低溫環(huán)境下,都能保持穩(wěn)定的粘度,確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。良好的低溫啟動(dòng)性:特別適用于寒冷地區(qū),即使在低溫下也能迅速啟動(dòng)液壓系統(tǒng)。液壓傳遞能力強(qiáng):能夠有效傳遞液壓能量,滿足各種液壓設(shè)備的需求。耐低溫性和耐水性:地面用10號(hào)航空液壓油由于其優(yōu)異的耐低溫性和耐水性,被廣泛應(yīng)用在寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備中。清潔度高:天空用10號(hào)航空液壓油具有高清潔度,確保飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和可靠性。在飛行器操作時(shí),使用10號(hào)航空液壓油可以降低機(jī)體的氣動(dòng)阻力,提高飛行效率。山東多功能10號(hào)航空液壓油授權(quán)代理商10號(hào)航空液壓油的成分組成和作用。10號(hào)航空液壓...

  • 昆侖10號(hào)航空液壓油代理
    昆侖10號(hào)航空液壓油代理

    地面用10號(hào)航空液壓油是常用的地面用航空液壓油之一。10號(hào)地航具有具有良好的低溫性能和粘溫性能。能夠保持在較高的環(huán)境條件下,設(shè)備液壓系統(tǒng)的長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求。像Su-27/J-11這樣的典型三代戰(zhàn)斗機(jī),地面設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)就需要用到大量的10號(hào)航空液壓油(地面用)。粘溫特性不同,10號(hào)液壓油粘度較小,即油很稀,所以泄漏量較大,一般使用于低溫-30度以下的環(huán)境,46號(hào)油是較適合液壓系統(tǒng)的,但低溫下粘度太大,一般使用于0度以上的環(huán)境10號(hào)航空液壓油能夠提供良好的低溫流動(dòng)性能和防腐性能,確保了飛機(jī)在極端氣候條件下的正常運(yùn)行。昆侖10號(hào)航空液壓油代理那么為什么要這么區(qū)分同一個(gè)標(biāo)號(hào)的航空液壓油呢?下面就...

  • 山西抗低溫10號(hào)航空液壓油優(yōu)惠價(jià)
    山西抗低溫10號(hào)航空液壓油優(yōu)惠價(jià)

    10號(hào)空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)等。使用溫度在-50℃以上。10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):本產(chǎn)品凝點(diǎn)很低,有良好的粘溫性和化學(xué)安定性。10號(hào)空中航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):符合SH0358-95(石化標(biāo)準(zhǔn))。事實(shí)上15號(hào)本身就是為代替10號(hào)而被研制出來(lái)的。15號(hào)航空液壓油比10號(hào)更耐用,如果對(duì)成本控制比較敏感,也可以考慮15號(hào)10號(hào)航空液壓油應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、清潔且通風(fēng)良好的倉(cāng)庫(kù)中,避免陽(yáng)光直射和高溫環(huán)境,以防止油品氧化和變質(zhì)...

  • 北京地面用10號(hào)航空液壓油價(jià)格
    北京地面用10號(hào)航空液壓油價(jià)格

    10號(hào)航空液壓油的性能特點(diǎn)優(yōu)異的粘溫性:無(wú)論是在高溫還是低溫環(huán)境下,都能保持穩(wěn)定的粘度,確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。良好的低溫啟動(dòng)性:特別適用于寒冷地區(qū),即使在低溫下也能迅速啟動(dòng)液壓系統(tǒng)。液壓傳遞能力強(qiáng):能夠有效傳遞液壓能量,滿足各種液壓設(shè)備的需求。耐低溫性和耐水性:地面用10號(hào)航空液壓油由于其優(yōu)異的耐低溫性和耐水性,被廣泛應(yīng)用在寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備中。清潔度高:天空用10號(hào)航空液壓油具有高清潔度,確保飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和可靠性。10號(hào)航空液壓油能夠有效地保持液壓系統(tǒng)的密封性,防止液體泄漏和氣體進(jìn)入系統(tǒng)。北京地面用10號(hào)航空液壓油價(jià)格10號(hào)航空液壓油地面用的主要用在工程機(jī)械,溝機(jī),挖掘...

  • 深圳機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)
    深圳機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)

    小編就給大家羅列一下,看看當(dāng)前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號(hào)吧!礦物質(zhì)型/石油基航空液壓油,10號(hào)液壓油是礦物型航空液壓油,礦物質(zhì)型液壓油也就是大家常說(shuō)的石油基液壓油,這類液壓油的基本組成特點(diǎn)為使用礦物質(zhì)石油基礎(chǔ)油餾分為基礎(chǔ)油。礦物質(zhì)型航空液壓油的常用型號(hào)有:國(guó)產(chǎn)10號(hào)航空液壓油(YH-10),國(guó)產(chǎn)15號(hào)航空液壓油(YH-15),俄羅斯/前蘇聯(lián)Амг-10航空液壓油,俄羅斯/前蘇聯(lián)AMG-10航空液壓油,符合美軍標(biāo)MIL-5606系列等在添加10號(hào)航空液壓油時(shí),需要按照使用說(shuō)明書上的要求進(jìn)行添加。深圳機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)地面用10號(hào)航空液壓油是常用的地面用航空液壓油之一。...

  • 海南多功能10號(hào)航空液壓油供應(yīng)
    海南多功能10號(hào)航空液壓油供應(yīng)

    昆侖10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能:該品選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑,采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。 是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。 如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及大型船舶起重機(jī)、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、航天飛行器、航空飛機(jī)制造、雷達(dá)車等。由于本產(chǎn)品有極低的凝點(diǎn),所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上10號(hào)航空液壓油在生產(chǎn)和使用過(guò)程中嚴(yán)格遵守相關(guān)環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),盡量減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。海南多功能10號(hào)航空液壓油供應(yīng)10...

  • 浙江多功能10號(hào)航空液壓油廠商
    浙江多功能10號(hào)航空液壓油廠商

    10號(hào)空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)等。使用溫度在-50℃以上。10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):本產(chǎn)品凝點(diǎn)很低,有良好的粘溫性和化學(xué)安定性。10號(hào)空中航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):符合SH0358-95(石化標(biāo)準(zhǔn))。事實(shí)上15號(hào)本身就是為代替10號(hào)而被研制出來(lái)的。15號(hào)航空液壓油比10號(hào)更耐用,如果對(duì)成本控制比較敏感,也可以考慮15號(hào)10號(hào)航空液壓油應(yīng)根據(jù)航空液壓系統(tǒng)的要求和規(guī)定進(jìn)行操作,確保滿足飛行需求和能耐。浙江多功能10號(hào)航...

  • 河南耐低溫10號(hào)航空液壓油供應(yīng)商
    河南耐低溫10號(hào)航空液壓油供應(yīng)商

    10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別,航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃。抗氧化安定性可滿足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用要求。10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別。10號(hào)航空液壓油是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車和鐵路、電器開(kāi)關(guān)等液壓油在航空領(lǐng)域的應(yīng)用普遍,對(duì)于保障飛行器的正常運(yùn)行具有至關(guān)重要的作用。河南耐低溫10號(hào)航空液壓油...

  • 黑龍江多功能10號(hào)航空液壓油代理
    黑龍江多功能10號(hào)航空液壓油代理

    腐蝕和銹蝕(GB/T0596),由于10號(hào)航空潤(rùn)滑油品的氧化或添加劑的作用,常常會(huì)造成鋼和其它有色金屬的腐蝕。銹蝕試驗(yàn)則是在水和水汽作用下,鋼表面會(huì)產(chǎn)生銹蝕,測(cè)定防銹性是將30ml蒸餾水或人工海水加入到300ml試油中,再將鋼棒放置其內(nèi),在54℃下攪拌24小時(shí),然后觀察鋼棒有無(wú)銹蝕。泡沫特性(GB/T12579、ASTMD892),10號(hào)航空液壓油在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于有空氣存在,常會(huì)產(chǎn)生泡沫,尤其是當(dāng)油品中含有具有表面活性的添加劑時(shí),則更容易產(chǎn)生泡沫,而且泡沫還不易消失。泡沫的產(chǎn)生將降低液壓油的彈性體積模數(shù),使系統(tǒng)操作時(shí)部件反應(yīng)滯后10號(hào)航空液壓油還可以用于其他一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)合,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)...

  • 貴州抗氧化10號(hào)航空液壓油批發(fā)商
    貴州抗氧化10號(hào)航空液壓油批發(fā)商

    10號(hào)航空液壓油的用途天空用:主要用于飛機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),如飛機(jī)起落架、減速板、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板等一切飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí),也可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。地面用:廣泛應(yīng)用于寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)大型吊車等。六、注意事項(xiàng)在貯存和使用10號(hào)航空液壓油時(shí),需要嚴(yán)防水分和雜質(zhì)混入,以免影響其性能和使用壽命。同時(shí),應(yīng)選擇正規(guī)廠商和渠道的產(chǎn)品,以確保其質(zhì)量和可靠性。10號(hào)航空液壓油能夠提供良好的低溫流動(dòng)性能和防腐性能,確保了飛機(jī)在極端氣候條件下的正常運(yùn)行。貴州抗氧化10號(hào)航空液壓...

  • 陜西10號(hào)航空液壓油批發(fā)
    陜西10號(hào)航空液壓油批發(fā)

    10號(hào)航空液壓油(地面用)該產(chǎn)品主要針對(duì)寒冷、潮濕地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā),也可用于特殊應(yīng)用環(huán)境下的液壓設(shè)備。其性能參數(shù)應(yīng)符合比如運(yùn)動(dòng)粘度在50℃下不小于10mm2/s、運(yùn)動(dòng)粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝點(diǎn)不高于-60℃ 、閃點(diǎn)不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清潔度需達(dá)到5級(jí)、使用溫度在-55℃ 以上、50℃氧化后運(yùn)動(dòng)粘度不小于9、-50℃氧化后運(yùn)動(dòng)粘度不大于1500。10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)如此之多,那么頭一次使用需注意什么呢:1、禁止與其他類型液壓油參合使用;2、請(qǐng)勿將該產(chǎn)品加注于飛機(jī)本身的液壓系統(tǒng)中;3、如果需要換油,請(qǐng)用本品將原油液管路、油箱等部位沖洗干凈;4、本品存放需要...

  • 江蘇昆侖10號(hào)航空液壓油實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
    江蘇昆侖10號(hào)航空液壓油實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)

    10號(hào)航空液壓油的組成成分10號(hào)航空液壓油采用低凝礦物油為基礎(chǔ)油,并添加了防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑等多種添加劑,經(jīng)過(guò)多道工序精制而成。這種油品的外觀呈紅色透明液體,具有良好的視覺(jué)效果和識(shí)別度。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)地面用:符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),其性能接近于美軍標(biāo)MIL-PRF-5606技術(shù)規(guī)格下的產(chǎn)品。天空用:嚴(yán)格執(zhí)行SH標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品規(guī)格與包裝10號(hào)航空液壓油的產(chǎn)品規(guī)格多樣,常見(jiàn)的包裝有170kg大桶和10kg小桶,也有200升鋼桶等包裝形式,以滿足不同行業(yè)的需求。10號(hào)航空液壓油還具有良好的氣密性和抗氧化性能,能夠有效預(yù)防液壓系統(tǒng)的泄漏和損壞。江蘇昆侖10號(hào)航空液壓油實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)...

  • 河北抗低溫10號(hào)航空液壓油參考價(jià)
    河北抗低溫10號(hào)航空液壓油參考價(jià)

    10號(hào)航空液壓油的用途天空用:主要用于飛機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),如飛機(jī)起落架、減速板、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板等一切飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí),也可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。地面用:廣泛應(yīng)用于寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)大型吊車等。六、注意事項(xiàng)在貯存和使用10號(hào)航空液壓油時(shí),需要嚴(yán)防水分和雜質(zhì)混入,以免影響其性能和使用壽命。同時(shí),應(yīng)選擇正規(guī)廠商和渠道的產(chǎn)品,以確保其質(zhì)量和可靠性。10號(hào)航空液壓油可用于各種高溫高壓液壓系統(tǒng),如飛機(jī)、飛行器、重型機(jī)械、車輛等。河北抗低溫10號(hào)航空液壓油參考價(jià)10號(hào)...

  • 陜西地面用10號(hào)航空液壓油批發(fā)
    陜西地面用10號(hào)航空液壓油批發(fā)

    10號(hào)空中航空液壓油主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)等。使用溫度在-50℃以上。10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):10號(hào)空中航空液壓油的性能特點(diǎn):本產(chǎn)品凝點(diǎn)很低,有良好的粘溫性和化學(xué)安定性。10號(hào)空中航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):符合SH0358-95(石化標(biāo)準(zhǔn))。事實(shí)上15號(hào)本身就是為代替10號(hào)而被研制出來(lái)的。15號(hào)航空液壓油比10號(hào)更耐用,如果對(duì)成本控制比較敏感,也可以考慮15號(hào)10號(hào)航空液壓油具有良好的密封性能,能夠有效地防止液壓系統(tǒng)內(nèi)部的液體泄漏。陜西地面用10號(hào)航空液壓...

  • 四川耐低溫10號(hào)航空液壓油價(jià)位
    四川耐低溫10號(hào)航空液壓油價(jià)位

    空中用的航空液壓油在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)中,因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以,要用有較好低溫粘度的10號(hào)航空液壓油,-40度運(yùn)動(dòng)粘度小于1250。而地面用的航空液壓油由于沒(méi)有國(guó)標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),凝點(diǎn)從-50到-60的都有,也就是說(shuō)較低液壓泵可以攪動(dòng)可以泵送的溫度是-50到-60左右。10號(hào)航空液壓油選用深度精制、深度脫蠟的優(yōu)良低凝品質(zhì)高基礎(chǔ)油和合成油添加劑,采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性10號(hào)航空液壓油適用于運(yùn)行速度和壓力高、振動(dòng)、溫度變化大的場(chǎng)合,滿足高性能需求。四川耐低溫10號(hào)航空液壓油價(jià)...

  • 云南10號(hào)航空液壓油市價(jià)
    云南10號(hào)航空液壓油市價(jià)

    10號(hào)航空液壓油的用途天空用:主要用于飛機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),如飛機(jī)起落架、減速板、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板等一切飛機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí),也可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。地面用:廣泛應(yīng)用于寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)大型吊車等。六、注意事項(xiàng)在貯存和使用10號(hào)航空液壓油時(shí),需要嚴(yán)防水分和雜質(zhì)混入,以免影響其性能和使用壽命。同時(shí),應(yīng)選擇正規(guī)廠商和渠道的產(chǎn)品,以確保其質(zhì)量和可靠性。在添加10號(hào)航空液壓油時(shí),需要按照使用說(shuō)明書上的要求進(jìn)行添加。云南10號(hào)航空液壓油市價(jià)10號(hào)航空液壓油是一種用于航空...

  • 廣西機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油精選廠家
    廣西機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油精選廠家

    昆侖10號(hào)航空液壓油主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車、電器開(kāi)關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。用途與特點(diǎn),本產(chǎn)品主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車、電器開(kāi)關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上10號(hào)航空液壓油還具有一定的與其他液壓油的兼容性,在...

  • 安徽昆侖10號(hào)航空液壓油實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
    安徽昆侖10號(hào)航空液壓油實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)

    由于10號(hào)航空液壓油有很低的凝點(diǎn),所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。地面用的同樣道理,在北方嚴(yán)寒的冬季,普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固,或者粘度極大,液壓泵難以啟動(dòng)。而地面用的航空液壓油由于沒(méi)有國(guó)標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),凝點(diǎn)從-50到-60的都有,也就是說(shuō)較低液壓泵可以攪動(dòng)可以泵送的溫度是-50到-60左右。15號(hào)航空液壓油的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護(hù)設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,由于航空液壓油自身的理化特性,也給部分使用客戶帶來(lái)了一定的困擾10號(hào)航空液壓油具有優(yōu)異的抗磨性能,能夠有效地減少...

  • 四川耐低溫10號(hào)航空液壓油廠家
    四川耐低溫10號(hào)航空液壓油廠家

    10號(hào)航空液壓油(地面用)該產(chǎn)品主要針對(duì)寒冷、潮濕地區(qū)液壓設(shè)備而研發(fā),也可用于特殊應(yīng)用環(huán)境下的液壓設(shè)備。其性能參數(shù)應(yīng)符合比如運(yùn)動(dòng)粘度在50℃下不小于10mm2/s、運(yùn)動(dòng)粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝點(diǎn)不高于-60℃ 、閃點(diǎn)不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清潔度需達(dá)到5級(jí)、使用溫度在-55℃ 以上、50℃氧化后運(yùn)動(dòng)粘度不小于9、-50℃氧化后運(yùn)動(dòng)粘度不大于1500。10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)如此之多,那么頭一次使用需注意什么呢:1、禁止與其他類型液壓油參合使用;2、請(qǐng)勿將該產(chǎn)品加注于飛機(jī)本身的液壓系統(tǒng)中;3、如果需要換油,請(qǐng)用本品將原油液管路、油箱等部位沖洗干凈;4、本品存放需要...

  • 浙江機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油批發(fā)商
    浙江機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油批發(fā)商

    10號(hào)航空液壓油是一種用于航空液壓系統(tǒng)的液體。它具有良好的抗氧化性能、防腐蝕性能和抗磨損性能,能夠在高溫、高壓和惡劣環(huán)境下穩(wěn)定工作。10號(hào)航空液壓油通常由合成基礎(chǔ)油和添加劑組成,以滿足航空液壓系統(tǒng)對(duì)潤(rùn)滑、密封和冷卻的要求。它被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、直升機(jī)和其他航空器的液壓系統(tǒng)中,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性能。10號(hào)航空液壓油,也稱為YH-10紅油,是一種專門用于液壓系統(tǒng)的油品,根據(jù)其使用環(huán)境和性能特點(diǎn),主要分為地面用和天空用兩種型號(hào)10號(hào)航空液壓油,作為一種高性能的航空潤(rùn)滑油,被普遍應(yīng)用于飛機(jī)、直升機(jī)等航空器的液壓系統(tǒng)中。浙江機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油批發(fā)商10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能:1、低溫性能, ...

  • 重慶昆侖10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)
    重慶昆侖10號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)

    10號(hào)航空液壓油產(chǎn)品性能:1、低溫性能, 適用于在寒區(qū)工作的液壓系統(tǒng);2、氧化安定性,油品使用壽命更長(zhǎng);3、防銹和防腐蝕性能,防止液壓系統(tǒng)的腐蝕技術(shù)規(guī)格:Q/SH PRD0476-2012。產(chǎn)品應(yīng)用:1、適用于在機(jī)場(chǎng)地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備,如機(jī)場(chǎng)液壓升降平臺(tái)、登機(jī)橋和行李物品傳送機(jī)。2、適用于在冬季嚴(yán)寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、起錨機(jī)等設(shè)備,以及有類似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。10號(hào)液壓油染色的主要作用是便于辨別、分類和觀察。這在軍機(jī)的日常檢修、運(yùn)維和倉(cāng)儲(chǔ)中都有著實(shí)際的意義10號(hào)航空液壓油以其優(yōu)良的物理和化學(xué)性質(zhì)、性能特點(diǎn)以及在航空領(lǐng)域的普遍應(yīng)用而備受推崇。重慶昆侖10號(hào)航空液...

  • 浙江耐低溫10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨
    浙江耐低溫10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨

    昆侖10號(hào)航空液壓油主要用于各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車、電器開(kāi)關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度在-50℃以上。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):SH0358-9510KG/桶,2桶/箱 昆侖10號(hào)航空液壓油的外觀為紅色透明液體。具有良好的低溫穩(wěn)定性,較低的凝點(diǎn)和較好的低溫粘度。還具有優(yōu)良的熱安定性和氧化安定性。 現(xiàn)貨供應(yīng),交期及時(shí)。 10號(hào)航空液壓油的使用壽命因系統(tǒng)設(shè)計(jì)和環(huán)境變化而有所不同。浙江耐低溫10號(hào)航空液壓油現(xiàn)貨小...

  • 天津10號(hào)航空液壓油型號(hào)
    天津10號(hào)航空液壓油型號(hào)

    剪切安定性(SH/T0505),凡是加入增粘劑的油品在使用過(guò)程中,由于機(jī)械剪切的作用,油品中的高分子聚合物被剪斷,使油品粘度下降,影響正常油膜質(zhì)量,導(dǎo)致10號(hào)航空液壓油的潤(rùn)滑性能下降。因此剪切安定性是航空液壓油必測(cè)的特殊理化性能。目前航空液壓油檢測(cè)剪切安定性采用超聲波剪切法測(cè)定油品??寡鮿嚎寡趸瘎┯靡蕴嵘簤河捅旧淼难趸€(wěn)定性,抑制或延緩油液氧化降解,從而增強(qiáng)使用品質(zhì),延長(zhǎng)使用壽命??寡鮿┑淖饔脤?duì)于暴露狀態(tài)的油液或者高溫場(chǎng)景中的油液而言尤為重要。蘇丹紅IV染色劑:石油類行業(yè)常用的染色劑,具有毒性和致病性,是10號(hào)航空液壓油的標(biāo)準(zhǔn)染色劑之一,也是10號(hào)油“紅油”之名的來(lái)源航空工業(yè)正處于蓬勃發(fā)展...

  • 陜西環(huán)保10號(hào)航空液壓油價(jià)位
    陜西環(huán)保10號(hào)航空液壓油價(jià)位

    10號(hào)航空液壓油與15號(hào)航空液壓油的區(qū)別:1.15號(hào)航空液壓油相比較10號(hào)航空液壓油的潔凈度更高,15號(hào)航空液壓油是1998年通過(guò)航空艦艇油料鑒定委員會(huì)鑒定的,空軍于2002年開(kāi)始 推行。相比于10號(hào)航空液壓油,15號(hào)的重要改進(jìn)便是油品的潔凈度。15號(hào)用來(lái)代替原 10號(hào)和12號(hào)航空液壓油。2.15號(hào)航空液壓油比10號(hào)航空液壓油油品更穩(wěn)定10號(hào)航空液壓油的酸值為0.011mg/g(以KOH計(jì)),而15號(hào)航空液壓油的值為0.098mg/g, 是10號(hào)的9倍之多。這條參數(shù)證明15號(hào)航空液壓油更不容易變質(zhì),油品也就更穩(wěn)定, 更經(jīng)久耐用10號(hào)航空液壓油應(yīng)具有良好的低溫可流動(dòng)性和高溫穩(wěn)定性,以適應(yīng)不同環(huán)境...

  • 深圳抗低溫10號(hào)航空液壓油廠商
    深圳抗低溫10號(hào)航空液壓油廠商

    10號(hào)航空液壓油地面用的主要用在工程機(jī)械,溝機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),機(jī)場(chǎng)地勤設(shè)備,船載設(shè)備等,另外因?yàn)檎扯刃∵€用在一些本身不是高壓力作業(yè)的設(shè)備上。10號(hào)地面用航空液壓油在夏季并不適合,因?yàn)橄募驹O(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高,有時(shí)甚至接近或超過(guò)100度,10地面用航空液壓油的閃點(diǎn)從92度到160不等,也就是說(shuō)有的油到92度的時(shí)候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點(diǎn)燃了,一方面是不平安,另一方面是揮發(fā)損失也很大。再另一方面是高溫粘度太小,10號(hào)航空液壓油粘度是50攝氏度10。32號(hào)46號(hào)是40攝氏度32,46。又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了,這樣液壓設(shè)備會(huì)覺(jué)得力量不夠它還具有很好的耐腐蝕性,可以防...

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