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中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡稱“充電聯(lián)盟”）信息部主任仝宗旗認(rèn)為，過去10年，我國充換電基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)歷了兩個發(fā)展階段。2015~2020年，主要靠政策支持，行業(yè)整體處于“跑馬圈地”的過程。依靠政策支持，各方紛紛搶占優(yōu)勢資源，構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。面向B端...

”TrendForce集邦咨詢分析師曾佑鵬在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，這些政策和法規(guī)要求動力電池供應(yīng)鏈減排，并規(guī)定從2024年7月起，只有申報了碳足跡的動力電池才能投放到歐洲市場。曾佑鵬強(qiáng)調(diào)，歐洲新能源汽車市場約占全球30%以上的份額，發(fā)展空間巨大。動...

繼北京宣布，十四五期間，新增藍(lán)牌輕卡必須全部為新能源車之后，四川成都也宣布，自2022年8月15日起，除客車、小型新能源貨車外，其他機(jī)動車24小時無法在三環(huán)路主道通行，受限機(jī)動車只能在輔道行駛。從官方的措施中可以明顯看出，強(qiáng)推新能源車已是大勢所趨。這不僅事關(guān)制...

近日，工信部公布了2022年第7批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，其中新能源**車共有210款。與第6批相比，環(huán)衛(wèi)車、微卡數(shù)量有所增加，其中環(huán)衛(wèi)車漲幅為41.94%、微卡增長15.79%，而物流重卡、輕卡、微面則出現(xiàn)下滑。電池方面，寧德時代依然占據(jù)主導(dǎo)地位...

中國自2010年開始發(fā)展新能源汽車，五菱新能源從2011年加入新能源賽道，到目前中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得巨大的進(jìn)步。尤其是2021年整個新能源汽車市場更是實現(xiàn)了超過100%的增長，按照中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長 歐陽明高預(yù)測2021年國內(nèi)新...

8月3日，中汽協(xié)發(fā)布《關(guān)于2022年度新能源汽車下鄉(xiāng)第二批車型目錄申報的通知》，本次申報截止日期為2022年8月20日?！锻ㄖ访鞔_：申報車型的價位優(yōu)惠后應(yīng)在20萬元以內(nèi)，適合農(nóng)村消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品的需求。具有一定的品牌**度，擁有基本的售后服務(wù)和銷售網(wǎng)絡(luò)。同一...

今年1月，國家發(fā)展**委等部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》，提出到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。此后，各地交通...

作為五菱匠心打造的強(qiáng)大新能源物流車系列，外觀方面，采用簡約大氣的設(shè)計思路，前臉使用了高亮聚光的LED日間行車家族燈組，硬朗的造型彰顯“艱苦創(chuàng)業(yè)，自強(qiáng)不息”的五菱精神風(fēng)貌。 在續(xù)航上，五菱新能源系列物流車配備快充、慢充兩種充電口，多口充電不受限，晚上慢...

大會首場大咖云集的汽車雙創(chuàng)論壇通過線上渠道在北京、海南兩地同步舉行，兩場**對話分別圍繞“雙碳”目標(biāo)下的金融賦能科技創(chuàng)新發(fā)展、以“生態(tài)”視角看汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)新兩個方面展開討論?！靶履茉粗鸩匠蔀闋恳袊嚦鲂挟a(chǎn)業(yè)百年大變革的科創(chuàng)力量。”億歐執(zhí)行總經(jīng)理楊永平在主...

換電模式的興起，純電動換電重卡在城建、礦山和港口等應(yīng)用場景更加廣闊。對于換電模式，中國持著一種鼓勵的狀態(tài)，極大的激發(fā)了國內(nèi)電網(wǎng)企業(yè)、電池企業(yè)、卡車企業(yè)和金融企業(yè)的等積極參與，尤其是在換電重卡的表現(xiàn)尤為更勝，純電動換電重卡在城建、礦山和港口等應(yīng)用場景更加廣闊；如...

五菱新能源電動車，選用的是磷酸鐵鋰電池組，這個材料的電池本身充放電過程比較簡單、穩(wěn)定，之所以選擇磷酸鐵鋰電池，就是因為它具有工作電壓高、能量密度大、壽命循環(huán)長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應(yīng)等優(yōu)勢，非常適合商用車的使用環(huán)境，電池衰減現(xiàn)象不是那么明顯。五菱新...

中汽協(xié)預(yù)計，7月新能源汽車零售銷量達(dá)45萬輛，同比增長102.5％?？傮w來看，7月份，車市繼續(xù)回暖，新能源汽車銷量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。開源證券認(rèn)為，新勢力多品牌7月交付量創(chuàng)新高，新能源汽車市場維持高景氣度；電動化、智能化加速下，汽車行業(yè)迎來了長期向上周期。行業(yè)景...

五菱新能源電動車，選用的是磷酸鐵鋰電池組，這個材料的電池本身充放電過程比較簡單、穩(wěn)定，之所以選擇磷酸鐵鋰電池，就是因為它具有工作電壓高、能量密度大、壽命循環(huán)長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應(yīng)等優(yōu)勢，非常適合商用車的使用環(huán)境，電池衰減現(xiàn)象不是那么明顯。五菱新...

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國6618個高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個服務(wù)區(qū)建成了13374個充電樁。另據(jù)中國充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，截至2022年7月，我國公共充電樁共157.5萬臺。高速公路已建成的充電樁數(shù)量，還不到全國公共充電樁總量的1%?！斑@意味著充電樁的后續(xù)...

健全標(biāo)準(zhǔn)體系完善電網(wǎng)配套在健全充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系上，廣東做了大量工作。當(dāng)前，廣東批準(zhǔn)發(fā)布了《電動汽車儲能充電站設(shè)計規(guī)范》《電動汽車充電站選址一般要求》《電動汽車充電站安全要求》等23項電動汽車充電設(shè)施相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)。各類型企業(yè)正統(tǒng)一充電接口，目前充電接口已經(jīng)基...

而10億美元似乎**只是個開始。有人測算，如果將特斯拉汽車上搭載的功率器件全部換成碳化硅器件，那單車使用量就將達(dá)到半片6寸晶圓。2021年，全球生產(chǎn)的碳化硅晶圓只有40-60萬片，結(jié)合業(yè)內(nèi)良率平均約50%估算，有效產(chǎn)能*20-30萬片。當(dāng)前碳化硅晶圓的產(chǎn)能甚至...

魚和熊掌不可兼得，續(xù)航、動力還是壽命？目前市面上銷售的不管是卡車還是乘用車，搭載的電池基本都是三元鋰電池和磷酸鐵鋰這2類。區(qū)別在于電池正極的材料，前者為鎳鈷錳組成，稱為三元鋰，而后者為磷酸鐵鋰，也因此命命名如炒菜一樣，不同的用料配方，有不同的味道。電池的配方也...

為做好新能源汽車換電模式試點工作，支持重點應(yīng)用領(lǐng)域形成一批示范應(yīng)用項目，推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，8月12日，海南省工業(yè)和信息化廳、海南省交通運(yùn)輸廳、海南省財政廳發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車換電模式重點應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項目申報的通知》（以下簡稱《通知》）?！锻ㄖ分赋?，在...

健全標(biāo)準(zhǔn)體系完善電網(wǎng)配套在健全充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系上，廣東做了大量工作。當(dāng)前，廣東批準(zhǔn)發(fā)布了《電動汽車儲能充電站設(shè)計規(guī)范》《電動汽車充電站選址一般要求》《電動汽車充電站安全要求》等23項電動汽車充電設(shè)施相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)。各類型企業(yè)正統(tǒng)一充電接口，目前充電接口已經(jīng)基...

新能源汽車又要漲價了。繼今年初的漲價潮之后，近日又有部分品牌上調(diào)了新能源汽車產(chǎn)品的終端售價，還有車型宣稱因芯片不足停止接單。從目前的發(fā)展態(tài)勢看，新能源汽車新一輪漲價潮似乎又將到來。眾所周知，過去幾年，新能源車企大多不賺錢，而按照汽車規(guī)模經(jīng)濟(jì)的規(guī)律，類似于五菱新...

中汽協(xié)預(yù)計，7月新能源汽車零售銷量達(dá)45萬輛，同比增長102.5％。總體來看，7月份，車市繼續(xù)回暖，新能源汽車銷量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。開源證券認(rèn)為，新勢力多品牌7月交付量創(chuàng)新高，新能源汽車市場維持高景氣度；電動化、智能化加速下，汽車行業(yè)迎來了長期向上周期。行業(yè)景...

7月26日，商務(wù)部對《同城物流配送服務(wù)規(guī)范（征求意見稿）》、《生鮮電商物流包裝規(guī)范（征求意見稿）》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見。根據(jù)商務(wù)部相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項目計劃，中企盟（北京）電商物流技術(shù)研究院組織編制完成《同城物流配送服務(wù)規(guī)范》、《生鮮電商物流包裝規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意...

一款氫燃料電池車拆解展示，其中橘黃色裝置為3個儲氫瓶。新華社記者 郭宇靖 攝除了氫能產(chǎn)業(yè)外，世界新能源汽車大會中展示的充電技術(shù)也格外引人注目。在從事新能源汽車充電網(wǎng)建設(shè)和運(yùn)營的特來電公司展臺，展示著“風(fēng)光儲充放”一體的新能源充電網(wǎng)的沙盤。通過光伏板和儲能系統(tǒng)，...

日前從2022世界動力電池大會獲悉：截至今年6月底，我國動力電池裝機(jī)量累計達(dá)531.9吉瓦時，保持全球**。伴隨著電力驅(qū)動系統(tǒng)向汽車、游輪、貨船、軌道交通以及農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域拓展，我國動力電池產(chǎn)業(yè)近年來得到快速發(fā)展，綜合實力***增強(qiáng)。2021年，我國動力電池裝...

簡單劃分的話，用戶對電動汽車基礎(chǔ)的需求自然是產(chǎn)品駕駛體驗、電池安全、充電速度；隨之往上，是科技感塑造、外觀設(shè)計感以及和用戶現(xiàn)有生活的聯(lián)動；頂層的自然是用戶對品牌和身份的認(rèn)同，以及對于極限性能的無盡探索。如果用這個需求金字塔和現(xiàn)在市場上的電動車產(chǎn)品重疊，會發(fā)現(xiàn)它...

正是因為退役的動力電池仍有著較大的使用價值和經(jīng)濟(jì)價值，它的回收完全可以成就一個新的產(chǎn)業(yè)。這方面，國家層面已有相應(yīng)的引導(dǎo)。如工信部**近就公布了全國1萬多個動力電池回收網(wǎng)點。這為電池回收及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提供了基礎(chǔ)支撐。不過難點在于，回收網(wǎng)點雖然有了，但退役動...

廣東省發(fā)展**委介紹，截至2022年5月底，全省累計建成公共充電樁超過18.5萬個，高速公路449個服務(wù)區(qū)建成充電站(直流快充站)，有效地滿足了全省電動汽車在公共區(qū)域充電補(bǔ)能的需求。高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率96.2%，除部分涉及改擴(kuò)建高速公路及客觀條件限制外...

消費(fèi)市場的年輕化和消費(fèi)能力的下移，都折射了巨大的消費(fèi)潛力和行業(yè)變革動力。但是，誰來滿足消費(fèi)者？從調(diào)查數(shù)據(jù)來看，所有參與調(diào)研的用戶關(guān)于“選擇電動汽車”的態(tài)度矛盾且統(tǒng)一。消費(fèi)市場在被電動車“使用成本低（53%）、科技感強(qiáng)（45.9%）、綠色環(huán)保（41.4%）”...

廣東省發(fā)展**委介紹，截至2022年5月底，全省累計建成公共充電樁超過18.5萬個，高速公路449個服務(wù)區(qū)建成充電站(直流快充站)，有效地滿足了全省電動汽車在公共區(qū)域充電補(bǔ)能的需求。高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率96.2%，除部分涉及改擴(kuò)建高速公路及客觀條件限制外...

五菱雪寶的外置冷機(jī)在貨箱頂部，冷藏版與廂貨版比較大的區(qū)別除了頂部有冷機(jī)之外，兩邊的側(cè)滑門也是屬于全封死的狀態(tài)，雖然你能看到還有門把手，但是為了保溫兩個側(cè)門都是不能打開的。尾門打開之后能夠看到還有一個冷藏門，冷藏室的地板采用貨廂鋁花紋地板，耐磨性好，冷藏室比較低制...