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根據(jù)今年年初國(guó)家發(fā)展**委等10部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的意見(jiàn)，到“十四五”末，我國(guó)將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。有機(jī)構(gòu)則預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)公共充電樁和私人充電樁需求均將超過(guò)500萬(wàn)根，換電站需求達(dá)到2.5萬(wàn)座。在加快充換電設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，一些業(yè)界人士和消費(fèi)者建議，農(nóng)村地域廣闊，消費(fèi)者相對(duì)分散，各車(chē)企單獨(dú)建服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)成本高，可探索建立新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)聯(lián)盟，由成員車(chē)企共同建立售后網(wǎng)點(diǎn)、承擔(dān)售后服務(wù)，分?jǐn)偝杀?，擴(kuò)大服務(wù)覆蓋面。買(mǎi)新能源物流車(chē)就買(mǎi)五菱新能源,好車(chē)配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂.五菱新能源雪寶，LED顯示屏，輕松控鮮，...

實(shí)現(xiàn)充電全覆蓋優(yōu)化設(shè)施布局省發(fā)展**委答復(fù)表示，2021年12月，省能源局印發(fā)了《廣東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)，提出到2025年年底，全省累計(jì)建成集中式充電站4500座以上，累計(jì)建成公共充電樁約25萬(wàn)個(gè)。省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《廣東省高速公路服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃(2020-2035年)》，要求已建和規(guī)劃建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋，加強(qiáng)交工驗(yàn)收管理，確保充電樁與服務(wù)區(qū)建設(shè)同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施、同步投入使用?！兑?guī)劃》相關(guān)工作目前也在有序推進(jìn)。省發(fā)展**委答復(fù)指出，截至2022年5月底，全省累計(jì)建成公共充電樁超過(guò)18.5萬(wàn)個(gè)，高速公路449個(gè)服務(wù)區(qū)建成充電站(直流...

從交通運(yùn)輸部25日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2025年底前，公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善后，新能源車(chē)主可以放心上高速跑長(zhǎng)途了。交通運(yùn)輸部正加快建設(shè)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施，在高速公路建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施，支持電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)在服務(wù)區(qū)（站）建設(shè)布局換電站。2025年底前新能源車(chē)主可放心上高速跑長(zhǎng)途，東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。好車(chē)配好電，五菱新能源！ 。 五菱新能源冷藏，404a冷媒電動(dòng)壓縮機(jī)，冷鮮生活！臺(tái)山迷你新能源汽車(chē)代理商新能源汽車(chē)進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車(chē)售后服務(wù)已成為行業(yè)發(fā)展的一道“必答題”。據(jù)相關(guān)...

交通運(yùn)輸部日前公布的《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》（簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》）明確提出，力爭(zhēng)今年年底前，全國(guó)除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)；明年年底前，具備條件的普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)（站）能夠提供基本充電服務(wù)；2025年底前，高速公路和普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)（站）充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設(shè)施為主體，移動(dòng)設(shè)施為補(bǔ)充，重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋，運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好，**出行有保障”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。五菱新能源冷藏，凍力十足，承載更強(qiáng)！海豐新能源...

***數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月，世界新能源乘用車(chē)銷量達(dá)到421萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)新能源乘用車(chē)占比世界新能源59％的份額，我國(guó)新能源份額全球***。新能源汽車(chē)正在全球以超預(yù)期的速度發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，今年全球新能源汽車(chē)銷量有望***超過(guò)1000萬(wàn)輛，其中中國(guó)市場(chǎng)的銷量規(guī)模大概率會(huì)到500萬(wàn)-600萬(wàn)輛附近。歐菲光將繼續(xù)加碼智能汽車(chē)業(yè)務(wù)布局，實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)相關(guān)營(yíng)業(yè)收入快速增長(zhǎng)，推動(dòng)歐菲光戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，使之成為公司規(guī)?；l(fā)展的新引擎。五菱新能源物流車(chē)三電系統(tǒng)超長(zhǎng)質(zhì)保, 充電半小時(shí),續(xù)航百公里.五菱新能源，長(zhǎng)續(xù)航，充電快，電耗低，省的多，賺的多！臺(tái)山迷你新能源汽車(chē)新能源汽車(chē)隨著車(chē)市在6月恢復(fù)正常，新能源...

隨著車(chē)市在6月恢復(fù)正常，新能源汽車(chē)銷量上漲的態(tài)勢(shì)也表現(xiàn)得更為明顯。與銷量一同上漲的還有新能源汽車(chē)的終端售價(jià)。7月下旬以來(lái)，又一波漲價(jià)潮正悄然到來(lái)。五菱新能源、瑞馳、吉利、長(zhǎng)安等多家車(chē)企官宣上調(diào)部分車(chē)型的售價(jià)，提價(jià)幅度從幾千元到1萬(wàn)元不等。在3月的新能源汽車(chē)漲價(jià)潮之后，當(dāng)前，市場(chǎng)再度出現(xiàn)一輪漲價(jià)潮。目前看，這輪漲價(jià)潮波及的范圍還沒(méi)有那么廣。不過(guò)，業(yè)內(nèi)外也有擔(dān)心，如果成本得不到有效控制，這一漲價(jià)潮會(huì)再次擴(kuò)大。廣州千百渡汽車(chē)供應(yīng)鏈有限公司五菱新能源旗下所有車(chē)型均有三到五千的優(yōu)惠力度。五菱新能源，越開(kāi)越省，三年省出一臺(tái)車(chē)！佛山迷你新能源汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)當(dāng)前，中國(guó)龐大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)正帶動(dòng)功率半導(dǎo)...

碳化硅是第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)材料，碳化硅功率器件以其優(yōu)異的耐高壓、耐高溫、低損耗等性能，能夠有效滿足電力電子系統(tǒng)的高效率、小型化和輕量化要求。因此，該材料在新能源汽車(chē)、光伏發(fā)電、軌道交通、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì)。根據(jù)Cree公司(半導(dǎo)體制造商)測(cè)算，將純電動(dòng)車(chē)的逆變器中的功率組件改成碳化硅器件時(shí)，由于電能轉(zhuǎn)換效率提高、電能利用效率提高、無(wú)效熱耗減少，整車(chē)功耗可減少約5%到10%。電動(dòng)汽車(chē)的**也帶動(dòng)了碳化硅的快速增長(zhǎng)。**半導(dǎo)體分析機(jī)構(gòu)Yole的數(shù)據(jù)顯示，2019年全球碳化硅功率器件市場(chǎng)規(guī)模為5.4億美元；2020年增長(zhǎng)到7.1億美元，增長(zhǎng)率達(dá)31%；2021年的規(guī)模更是增長(zhǎng)41...

省自然資源廳在省級(jí)國(guó)土空間規(guī)劃編制中，統(tǒng)籌推動(dòng)包括新能源汽車(chē)充電樁在內(nèi)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并將繼續(xù)做好用地指標(biāo)保障和政策支持工作。省發(fā)展**委出臺(tái)《關(guān)于我省新能源汽車(chē)用電價(jià)格有關(guān)問(wèn)題的通知》(粵發(fā)改價(jià)格〔2018〕313號(hào))，明確廣東(除深圳市)已安裝**電表的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施用電統(tǒng)一按大工業(yè)用電峰谷電價(jià)執(zhí)行，有效降低了充電成本。省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》對(duì)充電樁的設(shè)計(jì)、選址、施工、驗(yàn)收等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都作了詳細(xì)的規(guī)定，為充電樁的建設(shè)提供有力的規(guī)范依據(jù)；省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳也將在日后工作中指導(dǎo)各地市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局開(kāi)展物業(yè)違規(guī)阻撓居民小區(qū)建設(shè)充電樁行為整治工作，推動(dòng)充...

近年來(lái)，新能源汽車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的青睞，但是新能源車(chē)主對(duì)充電樁的滿意度仍然偏低。省**委員、香港時(shí)富集團(tuán)董事長(zhǎng)朱穎恒在今年省**期間，針對(duì)新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)提出建議，建議給予市場(chǎng)明確指引，因城施策、因地制宜加大充電設(shè)施扶持力度。日前，省發(fā)展**委會(huì)同省財(cái)政廳、工業(yè)和信息化廳、科學(xué)技術(shù)廳、自然資源廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳等多個(gè)部門(mén)對(duì)提案進(jìn)行了聯(lián)合答復(fù)。答復(fù)表示，到2025年年底，全省將累計(jì)建成集中式充電站4500座以上，累計(jì)建成公共充電樁約25萬(wàn)個(gè)。委員建議推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效朱穎恒指出，當(dāng)前發(fā)展新能源汽車(chē)充電設(shè)施存在的主要問(wèn)題有三個(gè)：一是車(chē)樁比不足，私人建樁少，管理難度大；二...

我國(guó)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)已開(kāi)展多年，參與的企業(yè)和車(chē)型不斷擴(kuò)大，有效提振了消費(fèi)，農(nóng)村成為新能源車(chē)市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)。但同時(shí)，車(chē)型不適用、農(nóng)村缺少充換電基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不足等問(wèn)題仍然存在，制約著農(nóng)村新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力的進(jìn)一步釋放。新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)成效顯現(xiàn)新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑?！稗r(nóng)村地區(qū)具有使用新能源汽車(chē)的天然優(yōu)勢(shì)條件，擴(kuò)大新能源汽車(chē)在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用，能夠提升農(nóng)村交通的安全水平，帶動(dòng)路網(wǎng)、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施改造提升?！惫I(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人郭守剛表示。2020年7月，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、能源局聯(lián)合開(kāi)啟新能源汽...

當(dāng)前新能源汽車(chē)領(lǐng)域正處于技術(shù)快速發(fā)展階段，企業(yè)不斷推出各種新車(chē)型、新技術(shù)，各種先進(jìn)的電池技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品在新能源汽車(chē)的各種新車(chē)型中不斷應(yīng)用，這些都會(huì)推高新能源汽車(chē)的成本。因此，當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主流車(chē)型是售價(jià)在30萬(wàn)元以上的相關(guān)車(chē)型，因?yàn)檫@些車(chē)型可以更好地覆蓋較高的各項(xiàng)新技術(shù)帶來(lái)的成本上漲。年初的價(jià)格上漲如出一轍，推動(dòng)本輪新能源汽車(chē)價(jià)格上漲的比較大因素仍是原材料價(jià)格上漲。新能源汽車(chē)價(jià)格的上漲根本在于原材料價(jià)格的居高不下，尤其是電池原材料，過(guò)去一段時(shí)間一直處于高速上漲的趨勢(shì)。雖然上半年這種不斷飆升的趨勢(shì)趨于穩(wěn)定，但整體上仍處于相對(duì)較高的狀態(tài)，這些因素傳導(dǎo)到整車(chē)上自然會(huì)推高車(chē)輛的價(jià)格。東莞...

我國(guó)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)已開(kāi)展多年，參與的企業(yè)和車(chē)型不斷擴(kuò)大，有效提振了消費(fèi)，農(nóng)村成為新能源車(chē)市場(chǎng)新增長(zhǎng)點(diǎn)。但同時(shí)，車(chē)型不適用、農(nóng)村缺少充換電基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不足等問(wèn)題仍然存在，制約著農(nóng)村新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力的進(jìn)一步釋放。新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)成效顯現(xiàn)新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑?！稗r(nóng)村地區(qū)具有使用新能源汽車(chē)的天然優(yōu)勢(shì)條件，擴(kuò)大新能源汽車(chē)在農(nóng)村地區(qū)的推廣應(yīng)用，能夠提升農(nóng)村交通的安全水平，帶動(dòng)路網(wǎng)、電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施改造提升?！惫I(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人郭守剛表示。2020年7月，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、能源局聯(lián)合開(kāi)啟新能源汽...

業(yè)和信息化部科技司副司長(zhǎng) 任愛(ài)光：據(jù)測(cè)算，我國(guó)人工智能**產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)4000億元，企業(yè)數(shù)量超過(guò)3000家。智能芯片、開(kāi)源框架等關(guān)鍵**技術(shù)取得重大突破，智能芯片、終端、機(jī)器人等標(biāo)志性產(chǎn)品的創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)。任愛(ài)光表示，目前全國(guó)建成多個(gè)算力中心、數(shù)據(jù)中心等公共服務(wù)平臺(tái)。下一步工信部將充分發(fā)揮人工智能先導(dǎo)區(qū)作用，通過(guò)“揭榜掛帥”等手段，加速推動(dòng)人工智能在制造、交通、醫(yī)療、教育、金融等領(lǐng)域的融合應(yīng)用，加快新技術(shù)、新產(chǎn)品示范推廣。買(mǎi)新能源物流車(chē)就買(mǎi)五菱新能源,好車(chē)配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂.五菱新能源，好電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，車(chē)，承載強(qiáng)更給力！龍華新能源汽車(chē)蒼柵新能源汽車(chē)碳化硅是第三代半導(dǎo)...

“整體來(lái)看，新能源汽車(chē)確實(shí)比較實(shí)惠，比燃油車(chē)的用車(chē)成本低得多，比較適合農(nóng)村居民。”四川宜賓市興文縣農(nóng)村居民魏平聽(tīng)說(shuō)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)優(yōu)惠力度比較大，**近跑了幾家銷售門(mén)店看車(chē)試車(chē)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年7-12月，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷售35.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了80%，明顯高于行業(yè)增速；2021年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)車(chē)型共銷售106.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.2%，高出新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體增速約10%。2022年新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)已于5月份啟動(dòng)，首站活動(dòng)6月17日在江蘇昆山舉辦，之后還將在山西、吉林、浙江、河南、山東、四川等多地，選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場(chǎng)專場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。下鄉(xiāng)...

工業(yè)和信息化部規(guī)劃司司長(zhǎng) 王偉：十年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)增加值從2012年的16.98萬(wàn)億元增長(zhǎng)到2021年的31.4萬(wàn)億元，占全球比重從22.5%提高到近30%，持續(xù)保持世界***制造大國(guó)地位。工信部表示，除此之外，我國(guó)制造業(yè)供給體系質(zhì)量大幅提升，世界500種主要工業(yè)產(chǎn)品中有四成以上產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界***，智能手機(jī)、智能電視、節(jié)能冰箱、全自動(dòng)洗衣機(jī)、變頻空調(diào)、汽車(chē)等中**產(chǎn)品***改善人民生活品質(zhì)。我國(guó)汽車(chē)保有量從2010年的0.78億輛大幅增長(zhǎng)到當(dāng)前的3.1億輛，特別是新能源汽車(chē)，產(chǎn)量已連續(xù)7年位居世界***。買(mǎi)新能源物流車(chē)就買(mǎi)五菱新能源,好車(chē)配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂.五菱新能...

工業(yè)和信息化部規(guī)劃司司長(zhǎng) 王偉：十年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)增加值從2012年的16.98萬(wàn)億元增長(zhǎng)到2021年的31.4萬(wàn)億元，占全球比重從22.5%提高到近30%，持續(xù)保持世界***制造大國(guó)地位。工信部表示，除此之外，我國(guó)制造業(yè)供給體系質(zhì)量大幅提升，世界500種主要工業(yè)產(chǎn)品中有四成以上產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界***，智能手機(jī)、智能電視、節(jié)能冰箱、全自動(dòng)洗衣機(jī)、變頻空調(diào)、汽車(chē)等中**產(chǎn)品***改善人民生活品質(zhì)。我國(guó)汽車(chē)保有量從2010年的0.78億輛大幅增長(zhǎng)到當(dāng)前的3.1億輛，特別是新能源汽車(chē)，產(chǎn)量已連續(xù)7年位居世界***。買(mǎi)新能源物流車(chē)就買(mǎi)五菱新能源,好車(chē)配好電五菱新能源,續(xù)航遠(yuǎn),質(zhì)保久,售后無(wú)憂.五菱新能...

高速公路建超快充、大功率充電設(shè)施鼓勵(lì)布局換電站另外，《行動(dòng)方案》還提出，科學(xué)合理選擇新技術(shù)、新設(shè)備，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期效益。制定落實(shí)分階段覆蓋方案，加快推進(jìn)高速公路快充站建設(shè)，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)和大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)按相關(guān)要求提高快充站覆蓋率。推動(dòng)城市群周邊等高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施。支持電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)在服務(wù)區(qū)（站）建設(shè)布局換電站。因地制宜科學(xué)布設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)范交通標(biāo)識(shí)設(shè)置，優(yōu)化通行線路，引導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)分區(qū)有序停放，保障電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)位專位**，維護(hù)良好充電秩序。通過(guò)多種渠道，及時(shí)發(fā)布公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置及實(shí)時(shí)使用...

工業(yè)和信息化部舉行“推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 夯實(shí)實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基”新聞發(fā)布會(huì)。工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，十年來(lái)，我國(guó)制造業(yè)增加值從2012年的16.98萬(wàn)億元增加到2021年的31.4萬(wàn)億元，占全球比重從22.5%提高到近30%。另外，我國(guó)汽車(chē)保有量從2010年的0.78億輛大幅增長(zhǎng)到當(dāng)前的3.1億輛，特別是新能源汽車(chē)，產(chǎn)量已連續(xù)7年位居世界***。工信部表示，十年來(lái)，我國(guó)技術(shù)密集型的機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品出口額分別由2012年的7.4萬(wàn)億元、3.8萬(wàn)億元增長(zhǎng)到2021年的12.8萬(wàn)億元、6.3萬(wàn)億元，制造業(yè)中間品貿(mào)易在全球的占比達(dá)到20%左右，入圍世界品牌500強(qiáng)的工業(yè)和信息化領(lǐng)域品牌數(shù)量從過(guò)去的10...

為做好新能源汽車(chē)換電模式試點(diǎn)工作，支持重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域形成一批示范應(yīng)用項(xiàng)目，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，8月12日，海南省工業(yè)和信息化廳、海南省交通運(yùn)輸廳、海南省財(cái)政廳發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)換電模式重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。《通知》指出，在2021-2022年試點(diǎn)期內(nèi)，對(duì)巡游出租車(chē)、中重型卡車(chē)重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項(xiàng)目給予獎(jiǎng)勵(lì)，用于降低車(chē)輛綜合使用成本。其中，對(duì)投放換電車(chē)輛不低于100輛并實(shí)際以換電模式運(yùn)營(yíng)的巡游出租車(chē)項(xiàng)目，一次性給予項(xiàng)目200萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)；東莞五菱新能源一級(jí)經(jīng)銷商也推出一系列新能源貨車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)，在免稅基礎(chǔ)上，贈(zèng)送2000元現(xiàn)金劵。五菱新能源冷藏，一日進(jìn)斗金，制...

同時(shí)，我國(guó)形成了以國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、先進(jìn)制造業(yè)集群等為**的一批高水平發(fā)展載體。目前，國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地已有445家，工業(yè)增加值占全國(guó)工業(yè)增加值比重已超過(guò)三成。我國(guó)人工智能**產(chǎn)業(yè)規(guī)模超四千億元在發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部科技司副司長(zhǎng)任愛(ài)光表示，目前我國(guó)人工智能**產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)4000億元。目前，我國(guó)人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合取得積極進(jìn)展。在智能制造領(lǐng)域，智能技術(shù)的應(yīng)用極大提升了產(chǎn)品檢測(cè)效率和設(shè)備利用效率。智慧醫(yī)療領(lǐng)域，智能技術(shù)有效減輕醫(yī)護(hù)人員工作壓力，提高醫(yī)療裝備的診斷準(zhǔn)確性與服務(wù)便捷性，目前，國(guó)內(nèi)已獲批40余張AI影像醫(yī)療器械三類證。除此之外，智能產(chǎn)業(yè)實(shí)力持續(xù)提升。買(mǎi)新能源物流...

加大交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給。大力推廣節(jié)能與新能源汽車(chē)，強(qiáng)化整車(chē)集成技術(shù)創(chuàng)新，提高新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集中度。提高城市公交、出租汽車(chē)、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車(chē)比例，提升新能源汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)比例。開(kāi)展電動(dòng)重卡、氫燃料汽車(chē)研發(fā)及示范應(yīng)用。廣州千百渡汽車(chē)供應(yīng)鏈有限公司所有五菱新能源EV50、廂貨、平板電卡、倉(cāng)珊、冰寶、雪寶為純電動(dòng)車(chē)型。加快充電樁建設(shè)及換電模式創(chuàng)新，構(gòu)建便利高效適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系。對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，制修訂汽車(chē)節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)。到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右，乘用車(chē)和商用車(chē)新車(chē)二氧化碳排放強(qiáng)度分別比2020年下降25%和20%以上。廣...

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師田玉龍?jiān)诮盏膰?guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，下一步將做好新一輪新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，組織實(shí)施公共設(shè)施***電動(dòng)化城市試點(diǎn)，加快充換電設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算等便利措施，使新能源汽車(chē)消費(fèi)、安全駕駛和整個(gè)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展協(xié)同起來(lái)。交通運(yùn)輸部日前召開(kāi)部務(wù)會(huì)，審議《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》。會(huì)議指出，加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建完善的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，是提升公路基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力、解決新能源汽車(chē)充電難題的重要舉措，是落實(shí)***穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施、激發(fā)新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力的具體行動(dòng)?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者注意到，眾多企業(yè)在加速布局。例如，截...

從制造強(qiáng)國(guó)方面來(lái)說(shuō)，“汽車(chē)”是中國(guó)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的關(guān)鍵點(diǎn)。在所有工業(yè)門(mén)類中，汽車(chē)制造業(yè)是輻射比較大、帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)多的門(mén)類，因此，它有“工業(yè)皇冠”的美譽(yù)。任何汽車(chē)制造業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家都必須是工業(yè)強(qiáng)國(guó)。一個(gè)弱小的工業(yè)國(guó)家不可能具有發(fā)達(dá)的汽車(chē)制造業(yè)，一旦它具有發(fā)達(dá)的汽車(chē)制造業(yè)，那么它將不再是一個(gè)弱小的工業(yè)國(guó)家。在過(guò)去的近百年，所有的工業(yè)大國(guó)包括美國(guó)、日本和德國(guó)，汽車(chē)制造在工業(yè)中都有著特殊的地位。作為在中國(guó)接近百年的車(chē)企，五菱跟緊世界發(fā)展的腳步，成立五菱新能源，現(xiàn)在五菱新能源在內(nèi)地更是成為炙手可熱的車(chē)型。五菱新能源，車(chē)型齊全，你想要的我們都有！河源迷你新能源汽車(chē)新能源汽車(chē)今年7月，汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成245.5萬(wàn)...

碳排放將逐步引入產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，深度影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展。新能源汽車(chē)將成為加速實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要抓手。應(yīng)結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)和特點(diǎn)，聚焦新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等關(guān)鍵重點(diǎn)領(lǐng)域，更加關(guān)注我國(guó)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，提升我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。而多技術(shù)路線預(yù)計(jì)會(huì)是長(zhǎng)期并存狀態(tài)，建議企業(yè)基于自身優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，搶抓適合自己的發(fā)展機(jī)遇“.今后選擇什么樣的技術(shù)路線，如何降本增效、提升安全性能，創(chuàng)造出消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品——將是我國(guó)新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的命題?！蓖瑵?jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院副教授、汽車(chē)學(xué)院驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新研究所所長(zhǎng)宋珂認(rèn)為，必須提升我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)自主可控的能力，在關(guān)鍵技術(shù)路線選擇上掌握話...

搶占新能源售后市場(chǎng)，各大后市場(chǎng)勢(shì)力已經(jīng)展開(kāi)行動(dòng)！主機(jī)廠下場(chǎng)，深度介入新能源售后目前，特斯拉在國(guó)內(nèi)建立了21家直營(yíng)鈑噴中心，想把早期交給授權(quán)中心處理的鈑噴業(yè)務(wù)收回手中。而行業(yè)中還有消息稱，特斯拉要重建4S模式，由特斯拉直接管理?；谶@個(gè)模式，特斯拉可以把所有售后業(yè)務(wù)整合并掌握在自己手中，包括鈑金噴漆、機(jī)電維修甚至洗車(chē)美容等。國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力也是來(lái)勢(shì)洶洶。今年3月，蔚來(lái)新增對(duì)外投資，對(duì)象為“上海首蔚汽車(chē)維修服務(wù)有限公司”，投資比例100%，經(jīng)營(yíng)范圍包含新能源汽車(chē)電附件銷售、洗車(chē)服務(wù)等。據(jù)行業(yè)人士分析，這個(gè)動(dòng)作意味著蔚來(lái)可能想把散落在外的“洗美貼膜”等業(yè)務(wù)收歸到自有體系內(nèi)。而這塊業(yè)務(wù)被認(rèn)為是新能源市場(chǎng)...

報(bào)告》還指出，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷同創(chuàng)歷史新高。6月，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷分別完成46.6萬(wàn)輛和47.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，創(chuàng)歷史新高。上半年，純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷累計(jì)完成210.8萬(wàn)輛和206.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍?！秷?bào)告》提到，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷再創(chuàng)新高。6月，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷延續(xù)上月快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，分別完成12.3萬(wàn)輛和12萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.7倍，繼上個(gè)月后再創(chuàng)歷史新高。上半年，插電式混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷累計(jì)完成55.1萬(wàn)輛和53.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.9倍和1.7倍，供需持續(xù)釋放?！秷?bào)告》***指出，市場(chǎng)滲透率持續(xù)攀升，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。6月，我國(guó)新能源汽車(chē)當(dāng)月市場(chǎng)滲透率為23.8%，上...

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年1~7月，中國(guó)汽車(chē)銷量達(dá)到1477.7萬(wàn)輛，同比下降2%。其中，新能源汽車(chē)銷量達(dá)到319.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)120%，占比超過(guò)汽車(chē)總銷量的21.6%?，F(xiàn)在市場(chǎng)上每售出5輛車(chē)，其中至少就有一輛是新能源車(chē)。從數(shù)據(jù)看，汽車(chē)銷售的總量是下降的，但新能源汽車(chē)的銷量卻是上升的，由此可見(jiàn)，新能源汽車(chē)正越來(lái)越多的成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的選擇對(duì)象。從能源安全方面來(lái)說(shuō)，碳中和及新能源已在全球達(dá)成共識(shí)。五菱作為國(guó)民品牌也在跟上腳步，五菱新能源貨車(chē)在2011年進(jìn)入能源車(chē)市場(chǎng)，得到了大量五菱老客戶的認(rèn)可，續(xù)航更長(zhǎng)，配置更好，東莞五菱新能源（千百渡）4s作為東莞區(qū)域一級(jí)經(jīng)銷商，旗下車(chē)型齊全，優(yōu)惠力...

當(dāng)前，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)已經(jīng)逐漸成為大眾消費(fèi)趨勢(shì)，越來(lái)越多的人開(kāi)始接受、購(gòu)買(mǎi)新能源汽形成一股消費(fèi)潮流，在這種情況下，輕微的價(jià)格波動(dòng)并不會(huì)對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)形成太大影響，因此也就出現(xiàn)了所謂的“越漲越買(mǎi)”?！捌?chē)屬于大眾商品，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)彈性不像普通消費(fèi)品那么大，漲一點(diǎn)也會(huì)買(mǎi)的。尤其是在油價(jià)整體上漲的情況下，對(duì)比之下，幾千元的價(jià)格上漲還在可接受的范圍內(nèi)?！蔽辶庑履茉矗罄m(xù)航，低電耗，一公里低至1毛錢(qián)，在珠三角的朋友可到東莞五菱（千百渡）4S店詳細(xì)了解。五菱新能源冷藏，強(qiáng)勁制冷，共富質(zhì)勝未來(lái)！陽(yáng)東迷你新能源汽車(chē)上市新能源汽車(chē)剛剛過(guò)去的上半年，汽車(chē)后市場(chǎng)大部分門(mén)店生意慘淡。一片冷清中卻依然有一個(gè)關(guān)鍵詞，熱度持續(xù)上...

8月26日，惠享瀘州?樂(lè)購(gòu)江陽(yáng)暨川南新能源汽車(chē)城招商發(fā)布會(huì)在瀘州金融商業(yè)中心舉行，封面新聞?dòng)浾邚陌l(fā)布會(huì)上獲悉，瀘州市江陽(yáng)區(qū)將打造川南新能源汽車(chē)城，這標(biāo)志著江陽(yáng)乃至瀘州的新能源汽車(chē)銷售將實(shí)現(xiàn)由分散到集中、由4S店到商場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，從而推動(dòng)瀘州新能源汽車(chē)市場(chǎng)布局提檔升級(jí)。據(jù)介紹，川南新能源汽車(chē)城選址于瀘州金融商業(yè)中心歡樂(lè)匯，規(guī)劃面積約2萬(wàn)平方米，其中首期規(guī)劃近7000平方米，設(shè)有汽車(chē)銷售、銀行服務(wù)、保險(xiǎn)服務(wù)、公證服務(wù)、律師服務(wù)、汽車(chē)維修等，打造新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈一站式服務(wù)平臺(tái)。東莞五菱新能源（千百渡）4S店，東莞一級(jí)經(jīng)銷商，主營(yíng)純電動(dòng)：冷藏，倉(cāng)柵，面包，單層箱貨。五菱新能源，裝得多，讓你致富一路向錢(qián)！...

今年7月，汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成245.5萬(wàn)輛和242萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降1.8%和3.3%，同比分別增長(zhǎng)31.5%和29.7%。1-7月，汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成1457.1萬(wàn)輛和1447.7萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.8%，銷量同比下降2%中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華：6月，得益于病毒防控形勢(shì)趨穩(wěn)、車(chē)市恢復(fù)等因素影響，產(chǎn)銷總體情況非常好，7月雖然略有下降，但這一銷量仍創(chuàng)造了7月同期的新高?？傮w看，行業(yè)態(tài)勢(shì)良好。新能源汽車(chē)：7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成61.7萬(wàn)輛和59.3萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍。1-7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，東莞五菱新能源（千百渡）4S店...