OH3 富士變頻器內(nèi)過(guò)熱 如變頻器內(nèi)通風(fēng)散熱不良,則變頻器內(nèi)部溫度上升保護(hù)動(dòng)作 dbH DB制動(dòng)電阻過(guò)熱 如制動(dòng)電阻使用頻率高,其溫度上升,為防止制動(dòng)電阻燒毀,保護(hù)動(dòng)作。 OLU 變頻器過(guò)熱載 這是變頻器主電路半導(dǎo)體元件的溫度保護(hù),當(dāng)變頻器輸出電流超過(guò)過(guò)載額定值時(shí)作。 FUS DC 熔斷器斷路 當(dāng)內(nèi)部熔斷器由于內(nèi)部電路短路等原因造成損壞時(shí),保護(hù)動(dòng)作。 Er1 存儲(chǔ)器異常 存儲(chǔ)器發(fā)生數(shù)據(jù)寫(xiě)入錯(cuò)誤時(shí),保護(hù)動(dòng)作。 Er2 面板通信異常 鍵盤(pán)面板和控制部分傳送出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),保護(hù)動(dòng)作。 Er3 CPU異常 由于干擾等原因或CPU出錯(cuò)時(shí),保護(hù)動(dòng)作。 Er4 選件通信異常 選件卡使用出錯(cuò)時(shí),保護(hù)動(dòng)作。 Er5...
下面說(shuō)一些常見(jiàn)品牌的維修案例: FUJI富士: fuji vg3系列電梯變頻器控制板 日本企業(yè)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)深耕多年,三菱,日立,富士電梯早已三足鼎立。我公司附近就是日立的工業(yè)園,主要就是生產(chǎn)電梯。這里單說(shuō)富士電梯變頻器。富士早的電梯變頻器應(yīng)用,可以追溯到vg3的年代。Vg3變頻器是富士早帶矢量控制的變頻器,控制板+電源+驅(qū)動(dòng)在一張pcb板上完成。就是現(xiàn)在,市場(chǎng)上還有vg3系列的產(chǎn)品在服役,時(shí)間應(yīng)該有20年以上了,可見(jiàn)其產(chǎn)品性能的可靠。往后的換代產(chǎn)品就是vg5系列,vg7系列…… 一臺(tái)富士vg3電梯變頻器,啟動(dòng)報(bào)警oc過(guò)流故障。我說(shuō)過(guò),電梯變頻器過(guò)流和外部相關(guān),在指導(dǎo)用戶(hù)排除,馬達(dá),抱閘,編碼器都...
變頻器散熱引起的故障: 散熱板分離散熱技術(shù)也是LENNZE變頻器的一個(gè)很大賣(mài)點(diǎn),大家都知道常規(guī)變頻器都是有冷卻風(fēng)扇散熱,但有些場(chǎng)合使用了散熱風(fēng)扇后常常成為變頻器的一個(gè)常見(jiàn)故障點(diǎn)。這種現(xiàn)象主要在紡織工廠比較多見(jiàn)。紡織工廠空氣中的棉絮和化纖常常堵塞風(fēng)扇,引起變頻器故障報(bào)警。而LENZE變頻器的散熱板分離散熱技術(shù)恰恰解決了這個(gè)問(wèn)題。但我們也會(huì)碰到客戶(hù)在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)變頻器帶不起重載的現(xiàn)象,從我們的經(jīng)驗(yàn)分析也有可能是由于變頻器的散熱問(wèn)題引起的,由于散熱的不充分,元器件更易老化,損耗更快。一般在這種情況下,更換老化器件就能解決此問(wèn)題。 此外,在實(shí)際應(yīng)用中我們也可以依據(jù)變頻器的發(fā)光二極管的狀態(tài)...
輸出缺相: 輸出缺相也是我們經(jīng)常會(huì)碰到的故障之一。我們都知道在缺相狀態(tài)下是無(wú)法拖動(dòng)三相交流異步電機(jī)的,在拖動(dòng)電機(jī)的情況下還會(huì)出現(xiàn)過(guò)流報(bào)警,脫開(kāi)電機(jī)后測(cè)量3相輸出電壓,往往是3相輸出電壓相差比較大,這時(shí)候首先應(yīng)該檢查功率模塊是否損壞,驅(qū)動(dòng)波形是否正常。在LENZE 8240系列變頻器中經(jīng)常會(huì)碰到現(xiàn)象是驅(qū)動(dòng)電路無(wú)電壓。開(kāi)關(guān)電源是一個(gè)必須檢查的電路,8240系列變頻器與其它變頻器的不同之處是驅(qū)動(dòng)電源不是直接由開(kāi)關(guān)電源供給的,驅(qū)動(dòng)電路和開(kāi)關(guān)電源之間帶有隔離。所以我們還必須檢查隔離變壓器是否有問(wèn)題。排除以上故障應(yīng)該可以確定驅(qū)動(dòng)電路的電源是否正常。 開(kāi)關(guān)電源故障: 在8200系列通用變頻器的維修中...
KEB科比變頻器維修故障代碼及原因: E.OPError overpotential 1 過(guò)壓故障: 直流電路過(guò)壓 可能原因: 1) 輸入電壓太高: 使用變壓器; 2) 電源輸入電壓峰值太高: 使用5%輸入電抗器; 3) 制動(dòng)電阻沒(méi)有連接; 4) 制動(dòng)電阻的阻值不正確: 重新估算電阻值; 5) 連接電阻的電纜線受損壞或連接不正確; 6) 變頻器接地不良. E.UPError underpotential 2 欠壓故障: 直流電路欠壓 可能原因: 1) 輸入電源電壓太低或不穩(wěn)定; 2) 輸入接線錯(cuò)誤; 3) 輸入端變壓器太小, 或接線不正確; 4) 所有的輸入缺相。 E.OCError over...
電梯變頻器維修模擬試機(jī)中: 電梯變頻器維修,除了一些經(jīng)驗(yàn),原理分析,需結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,推導(dǎo)故障原因,主要的困難還是不好試機(jī)!vf控制稱(chēng)開(kāi)放式控制,自適應(yīng)相當(dāng)強(qiáng),15kw的電機(jī)你用22kw的變頻器試機(jī),沒(méi)有問(wèn)題,你用11kw的試機(jī),也可以運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。但閉環(huán)矢量控制就不行,閉環(huán)矢量是建立在一套函數(shù)算法公式上的,對(duì)匹配的馬達(dá)要求很高,什么電阻,電感,電動(dòng)勢(shì)都有固定的算法。你馬達(dá)容量大了,不行;小了,也不行!電梯變頻器雖然只在外邊裝了一個(gè)增量編碼器,沒(méi)有定位定點(diǎn)的要求,可是對(duì)馬達(dá)的參數(shù),是有嚴(yán)格要求的。 這就是為什么我們用普通電機(jī),啟動(dòng)要么過(guò)流要么過(guò)載的原因:因?yàn)榫S修機(jī)都是記憶了匹配馬達(dá)的參數(shù)的,你如...
為保證變頻器穩(wěn)定可靠運(yùn)行,應(yīng)對(duì)變頻器進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),必要時(shí)更換變頻器部件。 變頻器的易損件主要有冷卻風(fēng)扇和濾波用大容量電解電容器,其使用壽命與使用環(huán)境和維護(hù)狀態(tài)密切相關(guān)。 一臺(tái)易能EDS1000型11KW變頻器,運(yùn)行中當(dāng)加速到40Hz以上時(shí),即跳恒速中過(guò)電流但實(shí)際上運(yùn)行電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于額定電流,并且換用其他變頻器后,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常測(cè)量電流檢測(cè)電路驅(qū)動(dòng)電路的六路逆變脈沖輸出均正常,判斷為電流互感器電路檢測(cè)異常測(cè)量電流檢測(cè)電路的各靜態(tài)電壓,均正常查看電流檢測(cè)電路,電流互感器輸出信號(hào)經(jīng)一只3歐電阻和50歐電阻分壓后,供CPU主板。懷疑電流互感器為非標(biāo)產(chǎn)品,故外接分壓網(wǎng)絡(luò)以做調(diào)整。其分壓值可能不夠準(zhǔn)確,使...
變頻器IGBT的損壞: IGBT模塊因散熱不良導(dǎo)致其損壞: 丹佛斯5006變頻器在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然發(fā)出聲響,同時(shí)外接保險(xiǎn)燒毀,拆機(jī)發(fā)現(xiàn)變頻器的igbt模塊損壞。 經(jīng)過(guò)對(duì)相關(guān)板卡的測(cè)試,發(fā)現(xiàn)igbt觸發(fā)線路損壞,測(cè)量其他板塊正常。在拆卸變頻器板卡時(shí)發(fā)現(xiàn)其電源板和電流檢測(cè)板上有很多的油污和灰塵。打開(kāi)變頻器的散熱片風(fēng)機(jī),看到散熱片上也粘滿了油污和雜物,將變頻器的散熱通道完全堵死。由此推斷變頻器的IGBT模塊因散熱不良導(dǎo)致其損壞。常州簡(jiǎn)化零自動(dòng)化科技有限公司主營(yíng)各式變頻器維修,歡迎來(lái)電咨詢(xún)!羅賓康變頻器維修|力士樂(lè)變頻器維修實(shí)力技術(shù)。揚(yáng)州西門(mén)子變頻器維修哪家好面對(duì)丹佛斯變頻器維修,相信是電子設(shè)備的行業(yè)人士都...
西門(mén)子變頻器常見(jiàn)故障分析及維修處理方法:一般來(lái)說(shuō),當(dāng)你拿到一臺(tái)有故障的變頻器,再上電之前首先要用萬(wàn)用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒(méi)有燒,線路板上有沒(méi)有明顯燒損的痕跡。 具體方法是:用萬(wàn)用表(好是用模擬表)的電阻1K檔,黑表棒接變頻器的直流端(-)極,用紅表棒分別測(cè)量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應(yīng)該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。然后,反過(guò)來(lái)將紅表棒接變頻器的直流端(+)極,黑表棒分別測(cè)量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應(yīng)該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。否則...
所以艾默生變頻器提高功率因數(shù)的主要方式是控制異步電機(jī)轉(zhuǎn)差率來(lái)實(shí)現(xiàn)的;當(dāng)異步電機(jī)處于大馬拉小車(chē)時(shí),變頻器可調(diào)整頻壓比,減小電機(jī)磁通Φ,有降低無(wú)功電流,提高功率因數(shù)的作用;所以,簡(jiǎn)單說(shuō),“低頻時(shí),輸出電壓低,無(wú)功電流小”的結(jié)論是錯(cuò)誤的。 降低頻率,降低電壓,但頻壓比恒定,是保證電機(jī)鐵芯磁通Φ不變,等于電機(jī)設(shè)計(jì)磁通Φ,即工頻時(shí)的磁通Φ;當(dāng)大馬拉小車(chē)時(shí),可以降低電機(jī)磁通Φ,也就是改變頻壓比的值,也就是在相同頻率下,適當(dāng)降低電壓,降低勵(lì)磁電流。英國(guó)艾默生CT變頻調(diào)速器電機(jī)堵轉(zhuǎn)(維修)故障處理。上海尼得科變頻器維修炸機(jī)福祿克臺(tái)式萬(wàn)用表故障排除維修過(guò)程: 先嘗試打開(kāi)臺(tái)式萬(wàn)用表: 1、如果萬(wàn)用表無(wú)法打開(kāi)或顯示...
整流橋損壞: 丹佛斯5004變頻器運(yùn)行時(shí)前級(jí)保險(xiǎn)燒毀,空開(kāi)跳閘,并且聽(tīng)到變頻器內(nèi)部有異常響動(dòng),檢查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)整流橋已損壞,炸出幾條明顯裂縫,測(cè)全橋已經(jīng)短路,經(jīng)查整流橋的型號(hào)為skb30/12參數(shù)是電流30A、耐壓1200V完全符合技術(shù)要求,因變頻器負(fù)載是拖輥、刀盤(pán)而且停車(chē)慣性大,且停車(chē)時(shí)有再生過(guò)電壓現(xiàn)象,由于再生功率使直流電路電壓升高,有時(shí)超過(guò)允許值,中間電壓+再生電壓超過(guò)整流橋耐壓值,即為整流橋炸裂的原因。常州簡(jiǎn)化零自動(dòng)化科技有限公司主營(yíng)各式變頻器維修,歡迎來(lái)電咨詢(xún)!淺聊ABB變頻器維修過(guò)載故障.嘉興匯川變頻器維修哪家好所以艾默生變頻器提高功率因數(shù)的主要方式是控制異步電機(jī)轉(zhuǎn)差率來(lái)實(shí)現(xiàn)的;當(dāng)...
交流近年進(jìn)步快的就是永磁同步驅(qū)動(dòng),但這玩意兒,對(duì)付一些大功率設(shè)備就要局限了,成本同樣不低。然后就是伺服驅(qū)動(dòng),在所有的驅(qū)動(dòng)器類(lèi)別中,伺服的技術(shù)含量高,具備三環(huán)反饋,對(duì)配套馬達(dá)有嚴(yán)格的定義和要求。歐美的驅(qū)動(dòng),伺服,運(yùn)動(dòng)控制器,硬件設(shè)計(jì)上大抵是通用的,應(yīng)用靈活,性能穩(wěn)定。不同的控制場(chǎng)景,生產(chǎn)商都有自己中心的解決方案:刷伺服固件就是伺服控制器;刷變頻器程序就是一臺(tái)高性能的變頻器。日本人對(duì)伺服的研究也很深入,產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)不比歐美貨遜色,但日本的伺服器和伺服馬達(dá)配套太嚴(yán)謹(jǐn),代換性較差。 伺服產(chǎn)品市場(chǎng)巨大,國(guó)內(nèi)也有生產(chǎn)廠商,但產(chǎn)品的綜合實(shí)力還在追趕階段。富士FUJI變頻器維修不錯(cuò)的推薦。蘇州丹佛斯變頻器維修...
電氣特性檢查: 長(zhǎng)期運(yùn)行和放置的三菱變頻器,由于環(huán)境的影響和變頻器器件的老化,必須定期對(duì)三菱變頻器進(jìn)行電氣性能的檢查及保養(yǎng)。對(duì)輸入、整流及逆變、直流輸入熔斷器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)燒毀及時(shí)更換;仔細(xì)檢查端子排是否有老化、松脫,是否存在短路隱性故障,各連接線連接是否牢固,線皮有無(wú)破損,各電路板接插頭是否牢固,進(jìn)出主電源連線是否可靠,連線處有無(wú)發(fā)熱氧化等現(xiàn)象,接地是否良好。 電容器的檢測(cè): 主回路主要由三相或單相整流橋、平滑電容、濾波電容、IPM逆變橋、限流電阻、接觸器等元器件組成。其中對(duì)三菱變頻器壽命有影響的是平滑鋁電解電容器,它的壽命主要由加在其兩端的直流電壓和內(nèi)部溫度所決定。在主回路設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)根據(jù)電...
科比變頻器維修: keb科比變頻器維修漏電故障維修,變頻器控制電機(jī)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)漏電問(wèn)題,漏電電壓有幾十伏到200伏不等,客戶(hù)在使用變頻器時(shí),需要選擇相應(yīng)的漏電保護(hù)器,漏電保護(hù)器的原理是,零序電流為零。而使用變頻器時(shí),零序電流不可能為零。變頻器輸出側(cè)為PWM波,電機(jī)電纜與大地之間有長(zhǎng)電纜的電容效應(yīng),使用帶屏蔽層的電纜時(shí),電容效應(yīng)更加明顯。 科比變頻器漏電故障產(chǎn)生的原因 電動(dòng)機(jī)的三相定子繞組流過(guò)電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),根據(jù)磁電感應(yīng)的原理,電動(dòng)機(jī)的外殼就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),此電動(dòng)勢(shì)的大小就取決于變頻器IGBT的開(kāi)關(guān)頻率的大小,由于高性能的控制要求高的開(kāi)關(guān)頻率,其開(kāi)關(guān)速度很快,則DV/DT偏大,同時(shí)這個(gè)感應(yīng)電...
西門(mén)子變頻器常見(jiàn)故障分析及維修處理方法:一般來(lái)說(shuō),當(dāng)你拿到一臺(tái)有故障的變頻器,再上電之前首先要用萬(wàn)用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒(méi)有燒,線路板上有沒(méi)有明顯燒損的痕跡。 具體方法是:用萬(wàn)用表(好是用模擬表)的電阻1K檔,黑表棒接變頻器的直流端(-)極,用紅表棒分別測(cè)量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應(yīng)該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。然后,反過(guò)來(lái)將紅表棒接變頻器的直流端(+)極,黑表棒分別測(cè)量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應(yīng)該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。否則...
編碼器故障: 故障原因:變頻器檢查到編碼器反饋回來(lái)的速度出錯(cuò),可能由于(1)、與RTAC的通訊中斷。(2)、脈沖編碼器故障。(3)、電纜連接松動(dòng)。 (4)、在1MS內(nèi)編碼器的脈沖頻率變化過(guò)大。 解決方法:(1)、檢查RMIO 板和編碼器控制板的連接。 (2)、檢查周?chē)欠裼懈咻椛涞脑O(shè)備。(3)、檢查編碼器與電機(jī)軸的聯(lián)結(jié)是否可靠。 (4)、檢查編碼器和接線包括 CHA 和 CHB 的相序。 (5)、檢查設(shè)備的接地是否完好。 內(nèi)部過(guò)溫: 故障原因:變頻器溫度超過(guò) 125 度。 解決方法:(1)、檢查風(fēng)扇線圈是否損壞 (2)、清掃散熱器上的灰塵。(3)、檢查電機(jī)容量是否和變頻器容量匹配。(4)、...
西門(mén)子變頻器常見(jiàn)故障分析及維修處理方法:一般來(lái)說(shuō),當(dāng)你拿到一臺(tái)有故障的變頻器,再上電之前首先要用萬(wàn)用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒(méi)有燒,線路板上有沒(méi)有明顯燒損的痕跡。 具體方法是:用萬(wàn)用表(好是用模擬表)的電阻1K檔,黑表棒接變頻器的直流端(-)極,用紅表棒分別測(cè)量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應(yīng)該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。然后,反過(guò)來(lái)將紅表棒接變頻器的直流端(+)極,黑表棒分別測(cè)量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻,其阻值應(yīng)該在5K-10K之間,三相阻值要一樣,輸出端的阻值比輸入端略小一些,并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。否則...
丹佛斯vtl5000變頻器維修:一、丹佛斯變頻器的電流維修: 1)丹佛斯變頻器用5W、220/30V變壓器整流濾波,然后通過(guò)三端穩(wěn)壓7824,輸出24V,并加到三端穩(wěn)壓7815輸入端,變頻器送電后,就能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2)在這個(gè)時(shí)候斷開(kāi)后接入的24V電源,變頻器依然工作正常。 3)也就是說(shuō),以后2.2KW丹佛斯變頻器相繼出現(xiàn)同一問(wèn)題,只要用24V電源都能順利啟動(dòng)。 4)若是一臺(tái)7.5KW丹佛斯變頻器送電后無(wú)顯示,那么維修人員這個(gè)時(shí)候需要打開(kāi)前蓋,并要拆下開(kāi)關(guān)電源,然后對(duì)電路板進(jìn)行檢測(cè),若在此處有2個(gè)大功率電阻焊點(diǎn)開(kāi)焊,重焊后恢復(fù)變頻器,送電試運(yùn)無(wú)誤。 5)如果用頻器檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變頻輸出用大功率管塑料外...
交流近年進(jìn)步快的就是永磁同步驅(qū)動(dòng),但這玩意兒,對(duì)付一些大功率設(shè)備就要局限了,成本同樣不低。然后就是伺服驅(qū)動(dòng),在所有的驅(qū)動(dòng)器類(lèi)別中,伺服的技術(shù)含量高,具備三環(huán)反饋,對(duì)配套馬達(dá)有嚴(yán)格的定義和要求。歐美的驅(qū)動(dòng),伺服,運(yùn)動(dòng)控制器,硬件設(shè)計(jì)上大抵是通用的,應(yīng)用靈活,性能穩(wěn)定。不同的控制場(chǎng)景,生產(chǎn)商都有自己中心的解決方案:刷伺服固件就是伺服控制器;刷變頻器程序就是一臺(tái)高性能的變頻器。日本人對(duì)伺服的研究也很深入,產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)不比歐美貨遜色,但日本的伺服器和伺服馬達(dá)配套太嚴(yán)謹(jǐn),代換性較差。 伺服產(chǎn)品市場(chǎng)巨大,國(guó)內(nèi)也有生產(chǎn)廠商,但產(chǎn)品的綜合實(shí)力還在追趕階段。江蘇蘇州CTB超同步伺服驅(qū)動(dòng)器常見(jiàn)故障維修。新疆英威騰...
交流近年進(jìn)步快的就是永磁同步驅(qū)動(dòng),但這玩意兒,對(duì)付一些大功率設(shè)備就要局限了,成本同樣不低。然后就是伺服驅(qū)動(dòng),在所有的驅(qū)動(dòng)器類(lèi)別中,伺服的技術(shù)含量高,具備三環(huán)反饋,對(duì)配套馬達(dá)有嚴(yán)格的定義和要求。歐美的驅(qū)動(dòng),伺服,運(yùn)動(dòng)控制器,硬件設(shè)計(jì)上大抵是通用的,應(yīng)用靈活,性能穩(wěn)定。不同的控制場(chǎng)景,生產(chǎn)商都有自己中心的解決方案:刷伺服固件就是伺服控制器;刷變頻器程序就是一臺(tái)高性能的變頻器。日本人對(duì)伺服的研究也很深入,產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)不比歐美貨遜色,但日本的伺服器和伺服馬達(dá)配套太嚴(yán)謹(jǐn),代換性較差。 伺服產(chǎn)品市場(chǎng)巨大,國(guó)內(nèi)也有生產(chǎn)廠商,但產(chǎn)品的綜合實(shí)力還在追趕階段。丹佛斯特變頻器上電無(wú)顯示維修。江陰丹佛斯變頻器維修案例...
西門(mén)子通用型變頻器的特點(diǎn): 西門(mén)子變頻器進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較晚,但是其增長(zhǎng)速度快。西門(mén)子變頻器主要分為通用型、工程型和型三類(lèi)。西門(mén)子通用型變頻器快速增長(zhǎng)的原因主要有以下幾個(gè)方面: ?。?) 不斷推出新產(chǎn)品,滿足不同用戶(hù)的特定要求。西門(mén)子產(chǎn)品一般的更新周期不超過(guò)5年。其產(chǎn)品能夠滿足不同用戶(hù)的特殊要求。 (2) 強(qiáng)大的通訊功能和的配套軟件,是西門(mén)子自動(dòng)化產(chǎn)品的一大特點(diǎn)。這在我國(guó)造紙、化工、鋼鐵、機(jī)械制造等諸多產(chǎn)業(yè)從技術(shù)改造向自動(dòng)化控制推進(jìn)的飛速發(fā)展過(guò)程中,尤顯其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。倫茨變頻器無(wú)法啟動(dòng)故障維修,簡(jiǎn)化零自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)提供。常熟三菱變頻器維修哪家好OH3 富士變頻器內(nèi)過(guò)熱: 如變頻器內(nèi)通風(fēng)散熱不良...
輸出缺相: 輸出缺相也是我們經(jīng)常會(huì)碰到的故障之一。我們都知道在缺相狀態(tài)下是無(wú)法拖動(dòng)三相交流異步電機(jī)的,在拖動(dòng)電機(jī)的情況下還會(huì)出現(xiàn)過(guò)流報(bào)警,脫開(kāi)電機(jī)后測(cè)量3相輸出電壓,往往是3相輸出電壓相差比較大,這時(shí)候首先應(yīng)該檢查功率模塊是否損壞,驅(qū)動(dòng)波形是否正常。在LENZE 8240系列變頻器中經(jīng)常會(huì)碰到現(xiàn)象是驅(qū)動(dòng)電路無(wú)電壓。開(kāi)關(guān)電源是一個(gè)必須檢查的電路,8240系列變頻器與其它變頻器的不同之處是驅(qū)動(dòng)電源不是直接由開(kāi)關(guān)電源供給的,驅(qū)動(dòng)電路和開(kāi)關(guān)電源之間帶有隔離。所以我們還必須檢查隔離變壓器是否有問(wèn)題。排除以上故障應(yīng)該可以確定驅(qū)動(dòng)電路的電源是否正常。 開(kāi)關(guān)電源故障: 在8200系列通用變頻器的維修中...
電梯變頻器維修模擬試機(jī)中: 電梯變頻器維修,除了一些經(jīng)驗(yàn),原理分析,需結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,推導(dǎo)故障原因,主要的困難還是不好試機(jī)!vf控制稱(chēng)開(kāi)放式控制,自適應(yīng)相當(dāng)強(qiáng),15kw的電機(jī)你用22kw的變頻器試機(jī),沒(méi)有問(wèn)題,你用11kw的試機(jī),也可以運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。但閉環(huán)矢量控制就不行,閉環(huán)矢量是建立在一套函數(shù)算法公式上的,對(duì)匹配的馬達(dá)要求很高,什么電阻,電感,電動(dòng)勢(shì)都有固定的算法。你馬達(dá)容量大了,不行;小了,也不行!電梯變頻器雖然只在外邊裝了一個(gè)增量編碼器,沒(méi)有定位定點(diǎn)的要求,可是對(duì)馬達(dá)的參數(shù),是有嚴(yán)格要求的。 這就是為什么我們用普通電機(jī),啟動(dòng)要么過(guò)流要么過(guò)載的原因:因?yàn)榫S修機(jī)都是記憶了匹配馬達(dá)的參數(shù)的,你如...
倫茨變頻器維修工程師整理了倫茨變頻器維修用參數(shù)供大家參考: C001 給定值選擇(頻率來(lái)源) 1通過(guò)操作面板給定 C007 輸入端子功能選擇 1E4—正負(fù)轉(zhuǎn);E3-參數(shù)集轉(zhuǎn)換;E2/E1-點(diǎn)動(dòng)速度 1~3 C008 輸出端子功能設(shè)置 1故障信號(hào) C010 小輸出頻率 5Hz C011 大輸出頻率 55Hz C012 加速時(shí)間 5.0s C013 減速時(shí)間 5.0s C014 控制模式 2V/F 線性 C015 v/f 額定頻率 55Hz C016 Vmin 提升電壓 2.80% C018 載波頻率 28KHz C022 電流大值(工作) 150%...
艾默生變頻器使用時(shí)間較長(zhǎng)之后,就會(huì)發(fā)生一些問(wèn)題.如電路短路,機(jī)械故障等.需要進(jìn)行維護(hù)和修理,這樣才能正常工作.變頻器維修檢測(cè)的方法有三種,靜態(tài)檢測(cè),動(dòng)態(tài)檢測(cè)和故障判斷。通過(guò)檢測(cè),就可以找出出現(xiàn)故障的地方,然后才可以進(jìn)行修改 1.靜態(tài)測(cè)試,通過(guò)對(duì)測(cè)試整流電路和逆變電路進(jìn)行檢測(cè),判斷出是整流橋故障,逆變模塊故障或者起動(dòng)電阻出現(xiàn)故障.找出具體的故障,以便于進(jìn)行維護(hù)修理,讓變頻器可以正常的工作。 2.如果靜態(tài)測(cè)試各項(xiàng)指標(biāo)都良好,沒(méi)有出現(xiàn)故障,就進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試.在進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試的時(shí)候,需要注意電壓,接口是否連接好,之后再進(jìn)行測(cè)試.根據(jù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的顯示結(jié)果,進(jìn)行初步判斷,找到具體發(fā)生故障的部位變頻器維修:變頻器...
近兩年推出的MM4新一代變頻器不僅具有西門(mén)子工程型變頻器MasterDrive的良好架構(gòu),還具有較高的性能價(jià)格比,雖然價(jià)格不高卻有著比同類(lèi)產(chǎn)品更強(qiáng)大的功能。利用BiCo功能可以為更為復(fù)雜的功能進(jìn)行編程,它可以在輸入(數(shù)字的,模擬的,串行通訊的等等)和輸出(變頻器的電流,頻率,模擬輸出,繼電器節(jié)點(diǎn)輸出等等)之間建立布爾代數(shù)式和數(shù)學(xué)關(guān)系式。 MM4新一代變頻器不同于其他變頻器的另一個(gè)特點(diǎn)是:他給用戶(hù)提供的是一個(gè)完全開(kāi)放的編程平臺(tái),使用戶(hù)可以根據(jù)自己的需要大限度的合理利用有限的資源實(shí)現(xiàn)盡可能復(fù)雜的控制特性。它的幾十個(gè)自由功能塊可以代替PLC實(shí)現(xiàn)一些簡(jiǎn)單的編程操作。 由于價(jià)格低廉,變頻器在制造時(shí)不得已...
電氣特性檢查: 長(zhǎng)期運(yùn)行和放置的三菱變頻器,由于環(huán)境的影響和變頻器器件的老化,必須定期對(duì)三菱變頻器進(jìn)行電氣性能的檢查及保養(yǎng)。對(duì)輸入、整流及逆變、直流輸入熔斷器進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)燒毀及時(shí)更換;仔細(xì)檢查端子排是否有老化、松脫,是否存在短路隱性故障,各連接線連接是否牢固,線皮有無(wú)破損,各電路板接插頭是否牢固,進(jìn)出主電源連線是否可靠,連線處有無(wú)發(fā)熱氧化等現(xiàn)象,接地是否良好。 電容器的檢測(cè): 主回路主要由三相或單相整流橋、平滑電容、濾波電容、IPM逆變橋、限流電阻、接觸器等元器件組成。其中對(duì)三菱變頻器壽命有影響的是平滑鋁電解電容器,它的壽命主要由加在其兩端的直流電壓和內(nèi)部溫度所決定。在主回路設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)根據(jù)電...
我的分析是:電梯能啟動(dòng)運(yùn)行,而且故障多次是上行過(guò)程中出現(xiàn),故障點(diǎn)應(yīng)該在電流檢測(cè)電路或者驅(qū)動(dòng)電路,因?yàn)殡娞莨ぷ鲿r(shí),上行時(shí)全功率運(yùn)行,這時(shí)候電流反饋的相位差,幅度大,反應(yīng)出來(lái)的現(xiàn)象是馬達(dá)聲音輕微不對(duì),實(shí)測(cè)一相電流稍大。 帶測(cè)速的閉環(huán)控制變頻器,工作時(shí)電流的動(dòng)態(tài)反饋,兩相的幅度大小必須一樣(相位不一樣)!因?yàn)檫@個(gè)檢測(cè)反饋幅度,會(huì)送到cpu處理器,與輸出相電流,作差分比較,倘若一相幅度偏小或者偏大,控制運(yùn)算電路就認(rèn)為,相關(guān)相位電流不夠,延遲驅(qū)動(dòng)輸出脈寬,從而提高了輸出電流,導(dǎo)致馬達(dá)三相不平衡,引起過(guò)流過(guò)載故障。 確定了維修方向,先從簡(jiǎn)單的做起:取下IGBT模塊,給霍爾電路做交流動(dòng)態(tài)檢測(cè),結(jié)果霍爾輸出完...
電梯變頻器屬于起重設(shè)備,采用了閉環(huán)控制,提高了執(zhí)行過(guò)程的精確度,更好的保證了轉(zhuǎn)矩的輸出,保證了對(duì)舒適性的硬件要求。不過(guò)舒適性主要集中在程序調(diào)試方面,和硬件關(guān)系不是太大。由于采用了閉環(huán)控制,很多故障和外部互動(dòng)性強(qiáng),在維修判斷上,要注意多觀察一些細(xì)節(jié)。 維修過(guò)程中,關(guān)于參數(shù),在沒(méi)有備份的前提下,能不修改就盡量不要去修改,以免硬件修復(fù)了,軟件卻無(wú)法匹配上系統(tǒng),導(dǎo)致無(wú)法運(yùn)行。 電梯變頻器的維修實(shí)例: 以前的電梯,匹配的都是進(jìn)口變頻器。變頻器只是電梯的一個(gè)中心設(shè)備,品牌不一定一樣。打個(gè)比方,日立的電梯不一定就配日立的變頻器,富士的電梯也不一定就是富士變頻器。電梯是一個(gè)系統(tǒng)設(shè)備,品牌很多,有些品牌我自己也...
元件故障: 除了物理?yè)p壞,有故障的元件是電梯主板故障的另一個(gè)常見(jiàn)原因。事實(shí)上,如果沒(méi)有物理?yè)p壞但設(shè)備無(wú)法運(yùn)行或通電,您幾乎可以保證它與連接到板上的組件之一有關(guān)。 組件本身可以是從電容器到二極管或微處理器的任何東西。如果組件是問(wèn)題所在并且已經(jīng)死亡或無(wú)法工作,則可能需要完全更換它。然而,問(wèn)題并不總是真正的組件。有時(shí),由于老化、過(guò)熱和電壓驟降,走線電路可能會(huì)惡化到不再導(dǎo)電的程度。一個(gè)或多個(gè)組件也有可能從電路板上完全脫落并需要重新安裝。 如何診斷和維修: 您可能會(huì)問(wèn),當(dāng)一個(gè)組件出現(xiàn)故障時(shí),如何修復(fù)電梯電路板?同樣,故障組件的維修和再制造過(guò)程應(yīng)當(dāng)由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。有電壓工具和各種設(shè)備可用于測(cè)試電路板電路的...