2020年病毒加速了中國低速自動駕駛汽車落地應用。行業(yè)內(nèi)也出現(xiàn)了很多相對應的無人智能車,如:無人接駁車、智能網(wǎng)聯(lián)車、無人快遞車等。眾多研發(fā)型企業(yè)也開始和底盤,智能車廠商開始合作,大力投入無人駕駛技術(shù)的再升級。受益于自動駕駛政策扶持、病毒影響提振的無接觸物流配送...
我們知道,中國的低速自動駕駛行業(yè)仍處于初期發(fā)展階段,但是隨著首批自動駕駛商用牌照的發(fā)放和首座可實現(xiàn)L4萬級年產(chǎn)能的超級工廠建成,中國的低速自動駕駛行業(yè)或很快進入快速發(fā)展階段。首先,自動駕駛技術(shù)的研發(fā)需要有持續(xù)且大量的資本投入,隨著低速自動駕駛行業(yè)的發(fā)展,頭部參...
云樂智能車的線控底盤一直深受無人駕駛教育領(lǐng)域的客戶們歡迎,每一款規(guī)格尺寸都配有二次開發(fā)的接口,開放CAN協(xié)議,滿足教育場景的開發(fā)需求,如:小螞蟻支架款、智能網(wǎng)聯(lián)車、單人智能車、無人通勤車等。我們不斷提升自身底盤技術(shù),希望可以更深入地支持無人駕駛教育,推動行業(yè)快...
云樂智能車目前自己憑借成熟的智能技術(shù)和產(chǎn)品,現(xiàn)已經(jīng)與包括吉利汽車、華為在內(nèi)的數(shù)家有名企業(yè),以及上海交大、中國礦業(yè)大學、北京航空航天大學、等國內(nèi)幾十所前列學府展開了合作。我們不僅為客戶提供線控底盤和整車上裝定制業(yè)務,還幫助客戶在自動駕駛、車路協(xié)同、遠程遙控等領(lǐng)域...
隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,無人駕駛乃至無人駕駛車的研究已逐步深化,越來越多車型具備相關(guān)功能,且在城市擁堵與共享經(jīng)濟加速發(fā)展的環(huán)境下獲得用武之地。2020年之初,由于病毒的影響持續(xù)擴大,“零接觸”成為關(guān)鍵,無人駕駛車竟以另一種方式映入眼簾,來到了人們的生活中。無人...
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身、電氣等主要部分組成,其中底盤是汽車的重要組成部分之一,主要包括傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。隨著汽車領(lǐng)域的不斷發(fā)展、用戶對車輛的需求不斷提高,底盤系統(tǒng)將有望實現(xiàn)革新。線控系統(tǒng)有五個主要的子系統(tǒng),分別是線控油門、線控轉(zhuǎn)向...
ROS在自動駕駛上的應用想要制造無人駕駛汽車,有很多關(guān)鍵問題需要解決。怎么在車內(nèi)搭建可靠的網(wǎng)絡,如何管理內(nèi)存、存儲數(shù)據(jù)和日志記錄,如何使傳感器和計算機能夠同時相互通信,以及如何確保它們都很穩(wěn)定且安全。機器人操作系統(tǒng)ROS為許多問題提供了開源解決方案。要保證一個...
線控底盤在無人駕駛車中的應用。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電子控制單元、轉(zhuǎn)向力矩傳感器、動力馬達和減速機構(gòu)組成。其原理是當駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時,扭矩傳感器檢測方向盤的轉(zhuǎn)向和扭矩,并將電壓信號傳輸給ECU。ECU計算扭矩傳感器檢測到的信息,并向電機控制器發(fā)送指令,使電機輸出...
什么是無人駕駛低速場景應用?顧名思義,實際上就是在低速下的無人駕駛應用,其應用場景并非開放式道路,而是一些封閉的,或者是半封閉的道路環(huán)境,比方說公園、廠區(qū)、地下停車場、機場等等。相較于上路的無人駕駛汽車商業(yè)化應用,無人駕駛低速場景可能會比較容易實現(xiàn)一點,其實主...
AMEE2021上海國際汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術(shù)展覽會于2021年11月9-11日在上海世博展覽館舉辦。AMEE是全球汽車行業(yè)為數(shù)不多專為汽車底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域舉辦的專業(yè)技術(shù)展覽會,展會打造新能源汽車底盤系統(tǒng)智能化、電動化、電子化、輕量化,自動駕駛工程以及乘...
ROS(RobotOperatingSystem,機器人操作系統(tǒng))是目前世界上很主流的機器人開源操作系統(tǒng)。它可以提供操作系統(tǒng)應有的服務,包括硬件抽象,底層設備控制,常用函數(shù)的實現(xiàn),進程間消息傳遞,以及包管理;也提供用于獲取、編譯、編寫、和跨計算機運行代碼所需的...
2020年,一場突如其來的病毒肆虐全球,導致不同國家的人們被迫隔離或保持社交距離,人與人之間的接觸變得風險極高。一時間,人們對于人工智能機器人、自動駕駛等可有效解決人與人接觸的“無人”技術(shù)的出現(xiàn)與應用翹首以待。病毒期間,從無接觸測溫到在線辦公,云會議、在線教育...
越來越多的送餐機器人走到前臺,主要因素有二個。1、飽受“用工荒”之苦。據(jù)58同城招聘研究院的數(shù)據(jù),今年1—10月,住宿和餐飲業(yè)招聘活躍職位排名中,服務員、收銀員、娛樂廳服務員、后廚、服務員位列靠前。另外,在人社部發(fā)布的全國招聘求職100個短缺職業(yè)排行榜中,餐飲...
汽車產(chǎn)業(yè)真正的革新已經(jīng)開始,軟件定義汽車的時代已經(jīng)到來。汽車正加速從從機械設備向高度數(shù)字化、信息化的智能終端轉(zhuǎn)變,涉及領(lǐng)域龐大并且復雜。一輛自動駕駛的汽車,從某種意義上來說,也是一個自動駕駛的機器人,理所當然的可以是使用ROS 2進行開發(fā),ROS 2提供了大量...
據(jù)2022年交通運輸部8月8日發(fā)布的《自動駕駛汽車運輸安全服務指南(試行)》(征求意見稿),對自動駕駛汽車的應用場景也進行了嚴格限定。比如,在保障運輸安全的前提下,鼓勵在封閉式快速公交系統(tǒng)等場景使用自動駕駛汽車從事城市公共汽(電)車客運經(jīng)營活動,在交通狀況簡單...
作為自動駕駛很重要的應用之一,園區(qū)低速無人駕駛汽車的落地已經(jīng)有將近 20 年時間,在荷蘭、丹麥、法國、日本等多個國家快速推進。隨著產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展,我國功能型園區(qū)無人車也已經(jīng)取得相關(guān)進展,并且在工業(yè)園區(qū)、景區(qū)、礦區(qū)、港口、機場等半封閉場景下落地應用,可執(zhí)行運輸、...
據(jù)教育部官網(wǎng)信息顯示,為落實《...關(guān)于印發(fā)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃的通知》(國發(fā)〔2017〕35號),引導高等學校瞄準世界科技前沿,不斷提高人工智能領(lǐng)域科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)和國際合作交流等能力,為我國新一代人工智能發(fā)展提供戰(zhàn)略支撐,特制定《高等學校人工智能創(chuàng)新行...
機器人是衡量國家創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力的重要指標,已成為全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)的重要切入點,中國電子學會結(jié)合中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征,將機器人分為工業(yè)機器人、服務機器人、特種機器人三類。其中,服務機器人是日常生活中人們接觸頻率比較高的一類,被廣泛應用在零售、物流、醫(yī)...
線控底盤在無人駕駛車中的應用。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電子控制單元、轉(zhuǎn)向力矩傳感器、動力馬達和減速機構(gòu)組成。其原理是當駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時,扭矩傳感器檢測方向盤的轉(zhuǎn)向和扭矩,并將電壓信號傳輸給ECU。ECU計算扭矩傳感器檢測到的信息,并向電機控制器發(fā)送指令,使電機輸出...
物流機器人主要應用于兩大場景:1、制造場景;2、就是我們快遞所在的物流場景。在制造場景上,物流機器人每年增速在30%左右,但是在物流領(lǐng)域增速非常快速,物流機器人增速接近70%。所以,物流機器人這個賽道存在巨大市場機會與機遇。也正是因為這個巨大市場機...
當前我國人工智能人才教育供需關(guān)系。 首先,人才有效供給不足,無法滿足市場細分需求。目前市場上的人才供給主要來自于之前行業(yè)的積累,比如主要是從事傳統(tǒng)電子信息等行業(yè)的技術(shù)人員通過經(jīng)驗積累與學習,實現(xiàn)向AI領(lǐng)域的“跨界”轉(zhuǎn)換,而從事基礎研發(fā)的優(yōu)秀人才不足。...
云樂智能移動線控底盤是推出的一款中小型服務無人車底盤。它在車身上既有美觀又實用的外觀。并獲得歐盟CE認證和Cr認證。這為合作企業(yè)的無人車產(chǎn)品的后續(xù)開發(fā)打下了堅實的基礎,為大型工程或出口歐洲國家提供了堅實的基礎。結(jié)構(gòu)方面,云樂智能移動底盤采用車輪結(jié)構(gòu)設計,在靈活...
總的來說,線控底盤技術(shù)正在不斷的發(fā)展。不過,從目前整個市場來看,線控轉(zhuǎn)向尚處在發(fā)展早期階段,目前滲透率極低,只有少量車型配備,例如首批使用線控轉(zhuǎn)向的量產(chǎn)車輛英菲尼迪Q50。而隨著L3及以上智能駕駛的逐步滲透,線控制動有望爆發(fā)。據(jù)相關(guān)機構(gòu)預測,線控制動在2020...
云樂機器人在防疫期間充當了排頭兵的角色,為醫(yī)務人員和隔離病人完成了送餐、送藥任務,在定點隔離酒店里代替工作人員完成所有送餐工作,極大的減少了交叉?zhèn)鞑サ目赡?;室外巡邏機器人也裝上了消殺設備,在室內(nèi)室外進行消毒,線控底盤+服務機器人的優(yōu)勢組合,客戶可以進行二次開發(fā)...
近年來,物流行業(yè)發(fā)展瓶頸初現(xiàn),究其原因,其一隨著經(jīng)濟的發(fā)展物流訂單總量的呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,傳統(tǒng)物流行業(yè)的人工分揀模式無法對訂單做出快速的響應;其二物流行業(yè)土地、原材料、人力成本的快速上漲,讓企業(yè)承受很大的壓力。而物流倉儲行業(yè)屬于勞動密集型行業(yè),因此以上成本中,尤...
《三國志·諸葛亮傳》記載:“亮性長于巧思,損益連弩,木牛流馬,皆出其意。”《三國志·后主傳》記載:“建興九年,亮復出祁山,以木牛運,糧盡退軍;十二年春,亮悉大眾由斜谷出,以 流馬運,據(jù)武功五丈原,與司馬宣王對于渭南?!倍凇度龂萘x》的附會中,木牛流馬則更加神...
自動駕駛風口來襲,一時間,科技公司、初創(chuàng)企業(yè)、新造車勢力、傳統(tǒng)車企爭相涌入。隨著自動駕駛在學術(shù)研究和理論層面逐漸成熟,「自動駕駛技術(shù)多久才能來到我們身邊?」逐漸成為大家關(guān)注的焦點。從業(yè)者們正越來越務實,不斷尋找那些離商業(yè)化更近的自動駕駛場景。不少行業(yè)人士表示,...
據(jù)2021年俄羅斯《莫斯科時報》網(wǎng)站8月28日報道,去年公司近年推出了一款無人駕駛汽車原型,并將由該公司投入運營。根據(jù)該公司的廣告視頻內(nèi)容顯示,一輛掀背式三座車在英尼波利斯的街道上行駛平穩(wěn),遇到行人時會停下來,而且比其他車輛開得更好。據(jù)說,這輛車6月份從莫斯...
兩輪差速底盤是移動常見的運動方式。兩輪差速是指在移動本體的左右兩側(cè)安裝差速輪作為驅(qū)動輪,其它輪作為隨動輪。差速輪不需要安裝轉(zhuǎn)向馬達,不能轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)向的半徑、速度和角速度都是通過內(nèi)外驅(qū)動輪的速度差來實現(xiàn)的。這種運動方式具有靈活性高、對電機和控制精度要求低、成本低、...
云樂智能車的線控底盤一直深受無人駕駛教育領(lǐng)域的客戶們歡迎,每一款規(guī)格尺寸都配有二次開發(fā)的接口,開放CAN協(xié)議,滿足教育場景的開發(fā)需求,如:小螞蟻支架款、智能網(wǎng)聯(lián)車、單人智能車、無人通勤車等。我們不斷提升自身底盤技術(shù),希望可以更深入地支持無人駕駛教育,推動行業(yè)快...