氫能的性質(zhì)和特點(diǎn)隨著化石燃料逐漸減少,人們在不斷尋找儲量豐富的新的“含能體能源”。氫氣具優(yōu)良的性能,是一種理想的新“含能體能源”,越來越受到人們的強(qiáng)大氫氣生產(chǎn)器-藍(lán)藻菌研究人員發(fā)表在ScientificReports的新發(fā)現(xiàn)涉及一種被稱為藍(lán)桿菌51142的藍(lán)藻。藍(lán)綠藻,它可以產(chǎn)生氫氣——這是可再生能源發(fā)展的重點(diǎn),也是世人矚目的焦點(diǎn)。Bernstein說:“這種微生物可快速產(chǎn)生大量氫氣,可用作產(chǎn)氫過程的催化劑?!?1月25日訊,微生物利用陽光、水和碳氮等元素來生存,不同微生物之間存在細(xì)微的差別。雖然這種差別與我們的生活關(guān)系不大,但隨著...閱讀全文氫氣用途及安全防護(hù)1.別名·英文名Hydroge...
氫氣無毒,但不能維持生命。高純氫氣應(yīng)用非常范圍很廣,可用于電子工業(yè)、精細(xì)化工、醫(yī)藥中間體、冶金、食品加工、建材浮法玻璃、航天等領(lǐng)域。電子工業(yè)是高純氫氣產(chǎn)品的大用戶。在電真空材料如鎢、鉬的生產(chǎn)過程中,用高純氫氣還原氧化物成粉末,再加工成線材或帶材。在半導(dǎo)體行業(yè),大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路制作過程中,需要使用大量的高純氫氣甚至超高純氫氣作為配置SiH4/H2等混合氣的底氣。在制作電子管的陽極、陰極、柵極等器件時(shí),必須要用純氫進(jìn)行專門的燒氫處理。非晶硅太陽能電池的主材非晶硅膜制造時(shí)要采用體積分?jǐn)?shù)在。光導(dǎo)纖維的主要類型是石英玻璃纖,在光纖預(yù)制棒、光纜和光電元器件的制造過程中,均需氫氧焰加熱(1200-1...
這是一個非常重要的問題,學(xué)術(shù)界也非常重視。關(guān)于氫氣效應(yīng)的發(fā)現(xiàn),有許多傳奇故事,特別是德國和法國神奇泉水,這些故事對傳播氫氣醫(yī)學(xué)效應(yīng)發(fā)揮了一定作用,但氫氣醫(yī)學(xué)的真實(shí)過程并不是那么夢幻,是一個充滿曲折和艱難的歷史。學(xué)術(shù)上一般認(rèn)為,2007年日本學(xué)者太田成男教授課題組較早發(fā)現(xiàn)的氫氣醫(yī)學(xué)效應(yīng)。不過具體什么時(shí)候甚至什么人發(fā)現(xiàn)氫氣疾病都是很難回答的問題,有三個相關(guān)信息需要了解。1975年美國學(xué)者在《科學(xué)》雜志上發(fā)表論文,證明連續(xù)吸入8個大氣壓()對皮膚鱗狀細(xì)胞有作用,這一研究是根據(jù)氫氣抗氧化效應(yīng),但研究者認(rèn)為氫氣的還原作用比較弱,采用高壓吸入氫氣實(shí)現(xiàn)足夠劑量產(chǎn)生效果。2001年法國潛水醫(yī)學(xué)學(xué)者曾開展氫氣對...
氫能作為推動全球能源轉(zhuǎn)型的一種可行技術(shù)路線,逐漸成為世界能源領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題,從歐美到國際能源署等重要國際組織,都對氫能經(jīng)濟(jì)寄予厚望。我國也在今年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計(jì)劃的主要任務(wù)中, 提出要制定國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)狀態(tài),儲氫可分為高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫、有機(jī)液態(tài)儲氫、固態(tài)儲氫。高壓氣態(tài)儲氫是我國目前應(yīng)用 的氫氣存儲形式,其中35MPa儲氫瓶已批量化應(yīng)用,70MPa儲氫瓶也步入產(chǎn)業(yè)化推廣階段。低溫液態(tài)儲氫被認(rèn)為是前景較好的氫氣規(guī)模存儲發(fā)展方向之一,但目前我國液氫用于航天和 領(lǐng)域,與國外70%左右氫氣采用液氫運(yùn)輸相比差距較,且成本是美國等技術(shù)壟斷國的20倍以上。液態(tài)儲氫及儲氫材料儲氫方...
氫氣用作汽車能源的主要優(yōu)點(diǎn),來源非常豐富。氫是宇宙中含量豐富的元素之一。氫可由水電解而成,水的資源極其豐富。也可以以天然氣、煤、硫化氫為原料制取。污染很少。氫氣燃料是不含碳的燃料,廢氣中的主要成分是氫燃燒后的生成物H2O、空氣中的N2、燃燒后空氣中剩余的O2以及在高溫下生成的NOx。沒有汽油車及柴油車所排出的令人困擾的CO、HC以及微粒、鉛、硫等有害物質(zhì),不會誘發(fā)光化學(xué)煙霧,也沒有導(dǎo)致地球溫室效應(yīng)的CO2。熱效率高。氫的火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕透咴S多,氫是氣態(tài)燃料,混合氣形成質(zhì)量好、分配均勻,加之火焰?zhèn)鞑ニ俣雀?,允許采用較稀的混合氣;氫的自燃溫度比汽油高,抗爆性好,允許有較高的壓縮比,使得燃燒熱效率...
氫能的性質(zhì)和特點(diǎn)隨著化石燃料逐漸減少,人們在不斷尋找儲量豐富的新的“含能體能源”。氫氣具優(yōu)良的性能,是一種理想的新“含能體能源”,越來越受到人們的強(qiáng)大氫氣生產(chǎn)器-藍(lán)藻菌研究人員發(fā)表在ScientificReports的新發(fā)現(xiàn)涉及一種被稱為藍(lán)桿菌51142的藍(lán)藻。藍(lán)綠藻,它可以產(chǎn)生氫氣——這是可再生能源發(fā)展的重點(diǎn),也是世人矚目的焦點(diǎn)。Bernstein說:“這種微生物可快速產(chǎn)生大量氫氣,可用作產(chǎn)氫過程的催化劑?!?1月25日訊,微生物利用陽光、水和碳氮等元素來生存,不同微生物之間存在細(xì)微的差別。雖然這種差別與我們的生活關(guān)系不大,但隨著...閱讀全文氫氣用途及安全防護(hù)1.別名·英文名Hydroge...
氫是主要的工業(yè)原料,也是重要的工業(yè)氣體和特種氣體1.在石油化工、電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品加工、浮法玻璃、精細(xì)有機(jī)合成、航空航天等方面有著范圍很廣的應(yīng)用。氫也是一種理想的二次能源(二次能源是指必須由一種初級能源如太陽能、煤炭等來制取的能源)。在玻璃制造的高溫加工過程及電子微芯片的制造中,在氮?dú)獗Wo(hù)氣氛中加入氫以去除殘余的氧。4.在石化工業(yè)中,需加氫通過去硫和氫化裂解來提煉原油。氫的另一個重要的用途是對人造黃油、食用油、洗發(fā)精、潤滑劑、家庭清潔劑及其它產(chǎn)品中的脂肪氫化。由于氫的高燃料性,航天工業(yè)使用液氫作為燃料。高純氫氣還用于核研究、氘核加速器的轟擊粒子、示蹤劑、可以做氣相色譜氫焰化驗(yàn)原料、密度小...
氫氣所以可以作為慢性病干預(yù)新手段,關(guān)鍵的原因有三個,那就是有效果、安全性高和經(jīng)濟(jì)方便。首先是在于氫氣可以發(fā)揮一定作用,目前的研究表明,氫水飲用能改善血脂異常,可以降低部分糖尿病患者血糖,緩解胰島素耐受程度。對的動物研究也發(fā)現(xiàn),能減輕導(dǎo)致的血管和腎臟等重要靶損傷。不僅氫氣對常見代謝性疾病有作用,對重要常見的兩種神經(jīng)退行性疾病,老年性癡呆預(yù)防和帕金森病癥狀改善,都有臨床研究證據(jù)。其次是氫氣對人體的安全性非常高。我們使用改善健康的手段和方法很多,但選擇方法的一個重要原則就是要考慮安全性。氫氣也是重要的化工原料。甘肅附近哪里有氫氣哪家便宜2月10日,國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于完善能源綠色低碳轉(zhuǎn)型...
氫氣的制取方式之工業(yè)制取氫氣,工業(yè)制取氫氣又有哪些方式呢?國內(nèi)為制取氫氣(不包括工業(yè)廢氣中回收氫氣)的主要方式有以下四種:1.天然氣(含石腦油、重油、煉廠氣和焦?fàn)t氣等)蒸氣轉(zhuǎn)化制氫;2.煤(含焦炭和石油焦等)轉(zhuǎn)化制氫;3.甲醇或氨裂解制氫;4.水電解制氫;氫氣的制取方式主要就是以上幾種,當(dāng)然在制取氫氣和采用氫氣的時(shí)候我們要留意安全,實(shí)際如下:因生產(chǎn)需,須要在現(xiàn)場(室內(nèi))采用氣瓶,其數(shù)目不得超過5瓶,并應(yīng)合乎下列要求:室內(nèi)須要通氣不錯,確??諝庵袣錃飧吆坎怀^1%(體積比)下同。構(gòu)筑物頂部或外墻的上部設(shè)氣窗(樓)或排氣孔。排氣孔應(yīng)朝向安全地區(qū),室內(nèi)換氣次數(shù)每小時(shí)不得低于三次,事故通風(fēng)每...
制氫環(huán)節(jié)主要包括電解水制氫、煤制氫、天然氣制氫、生物質(zhì)制氫、光解制氫、熱化學(xué)制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫等方式。電解水制氫是未來重要發(fā)展方向。電解水制氫 有制取過程無污染物和溫室氣體排放、氫氣純度高等優(yōu)勢。從制取成本看,化石能源制氫約10元/kg,工業(yè)副產(chǎn)氫約21元/kg,電解水制氫約30元/kg。受成本因素影響,目前全球約96%的氫氣來源于化石能源制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫,有約4%的氫氣來源于電解水。2018年,中國年氫氣產(chǎn)量約2100萬噸,占全球總產(chǎn)量的比例超過30%,是世界氫氣生產(chǎn)國,其中電解水制氫占約5%。隨著可再生能源規(guī)?;l(fā)展和能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)日趨完善,電解水制氫已逐步成為各國能源科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)支持的焦...
氫氣是世界上已知的密度小的氣體,是相對分子質(zhì)量小的物質(zhì),也是宇宙中含量多的元素,只有空氣的1/14,即在0℃時(shí),一個標(biāo)準(zhǔn)氣壓下,氫氣的密度為。所以氫氣可作為飛艇、氫氣球的填充氣體(由于氫氣 有可燃性,安全性不高,飛艇現(xiàn)多用氦氣填充)。氫氣主要用作還原劑。氫氣是無色并且密度比空氣小的氣體(在各種氣體中,氫氣的密度小。標(biāo)準(zhǔn)狀況下,1升氫氣的質(zhì)量是,相同體積比空氣輕得多)。因?yàn)闅錃怆y溶于水,所以可以用排水集氣法收集氫氣。另外,在101千帕壓強(qiáng)下,溫度℃時(shí),氫氣可轉(zhuǎn)變成無色的液體;℃時(shí),變成雪狀固體。常溫下,氫氣的性質(zhì)很穩(wěn)定,不容易跟其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。但當(dāng)條件改變時(shí)(如點(diǎn)燃、加熱、使用催化劑等),...
在化學(xué)工業(yè)中,氫氣是合成氨、甲醇等的主要原料之一;在煉油工業(yè)中,氫氣被范圍很廣用于對石腦油、粗柴油、燃料油、重油的脫硫、石油煉制、催化裂化以及不飽和烴等的加氫精制以提高油品的質(zhì)量;尼龍塑料、農(nóng)藥、油脂化學(xué)和精細(xì)化學(xué)品加工中都需要?dú)錃馍a(chǎn)相應(yīng)產(chǎn)品。在電子工業(yè)中,氫氣主要用作保護(hù)氣體。電子材料、半導(dǎo)體材料和器件、集成電路及電真空器件生產(chǎn)中,都需要高純氫做還原氣、攜帶氣和保護(hù)氣。在冶金工業(yè)中,有色金屬如:鎢、鉬、鈦等生產(chǎn)和加工中,使用氫作還原劑和保護(hù)氣。在硅鋼片、磁性材料和磁性合金生產(chǎn)中,也需要高純氫氣作保護(hù)氣,以提高磁性和穩(wěn)定性。在精密合金退火。粉末冶金生產(chǎn)中,薄板和帶鋼軋制中常用氫—氮做保護(hù)氣。...
氫是主要的工業(yè)原料,也是重要的工業(yè)氣體和特種氣體1.在石油化工、電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品加工、浮法玻璃、精細(xì)有機(jī)合成、航空航天等方面有著諸多的應(yīng)用。2.氫也是一種理想的二次能源(二次能源是指必須由一種初級能源如太陽能、煤炭等來制取的能源)。3.在玻璃制造的高溫加工過程及電子微芯片的制造中,在氮?dú)獗Wo(hù)氣氛中加入氫以去除殘余的氧。4.在石化工業(yè)中,需加氫通過去硫和氫化裂解來提煉原油。5.氫的另一個重要的用途是對人造黃油、食用油、洗發(fā)精、潤滑劑、家庭清潔劑及其它產(chǎn)品中的脂肪氫化。6.由于氫的高燃料性,航天工業(yè)使用液氫作為燃料。高純氫氣還用于核研究、氘核加速器的轟擊粒子、示蹤劑、可以做氣相色譜氫焰化驗(yàn)...
氫能可推動可再生能源的加速部署氫能大規(guī)模部署(或氫氣衍生的燃料和大宗商品)可以推動對可再生能源發(fā)電需求的增長。IRENA估計(jì),2050年將有19艾焦氫氣由可再生能源電力制取,占終端能源消耗的5%和發(fā)電量的16%。而氫運(yùn)輸過程中會造成重大能量損失,可能會使氫能供應(yīng)的電力需求成倍增加。因此大規(guī)模部署氫氣將對電力行業(yè)產(chǎn)生重大影響,并且為可再生能源部署帶來更多機(jī)會,可通過制氫提高電力系統(tǒng)靈活性電解槽可在幾分鐘甚至幾秒鐘內(nèi)增加或降低產(chǎn)量,新興的質(zhì)子交換膜電解槽比堿性電解槽響應(yīng)速度更快,因此可利用電解槽緩解電網(wǎng)擁堵,這有助于減少對波動性可再生能源的削減。同時(shí),可再生能源電力可通過制氫來輸送。氫氣可用于季節(jié)...
氫氣是一種理想的燃料。氫氣的資源非常豐富,水就是氫的倉庫。而氫氣的燃燒產(chǎn)物又是水,一旦利用太陽能從水中制取廉價(jià)氫氣的技術(shù)得以突破,氫氣就將成為取之不盡用之不竭的能源。氫氣燃燒時(shí)放出的熱量比同質(zhì)量的汽油高三倍,而且污染少。液態(tài)氫是一種高能燃料,可供發(fā)射火箭、宇宙飛船使用。因此氫氣是一種很有發(fā)展前途的燃料。利用氫氣可以從含氧化合物中奪取氧的性質(zhì),冶金工業(yè)可以冶煉金屬。例如,在 工業(yè)和民用工業(yè)上都很重要的金屬鎢、鉬等,就是利用氫氣煉制出來的。用氫氣冶煉金屬鎢的化學(xué)方程式如下:WO3+3H2W+3H2O。根據(jù)同樣的道理,電子工業(yè)可以利用氫氣來制取半導(dǎo)體材料——高純硅。氫氣也是重要的化工原料。例如,可...
氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。以科技自立自強(qiáng)為,緊扣全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展趨勢,加強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè),加快突破氫能技術(shù)和關(guān)鍵材料瓶頸,加速產(chǎn)業(yè)升級壯,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)和創(chuàng)新發(fā)展。踐行創(chuàng)新驅(qū)動,促進(jìn)氫能技術(shù)裝備取得突破,加快培育新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式,構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系,打造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新增長點(diǎn),為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。加氫站是為燃料電池汽車充裝氫氣燃料的專門場所,氫氣經(jīng)氫氣壓縮增壓后,在高壓儲罐內(nèi)儲存,然后通過氫氣加注機(jī)為燃料電池汽車加注氫氣。在實(shí)際燃料電池汽車加注氫氣的過程中,氫氣加注時(shí)間一般控制在3-5分鐘內(nèi)。根據(jù)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(20...
電解產(chǎn)生的綠色氫的價(jià)格正趨向于接近灰氫,灰色氫是由碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生的,在二氧化碳排放方面,灰色氫并不是對傳統(tǒng)燃料的改進(jìn)。氣候變化問題不易解決,但勢在必行我們需要解決方法,而且要快!在應(yīng)對氣候變化方面,個人和投資者正在向監(jiān)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)。越來越多的公司制定了激進(jìn)的脫碳目標(biāo),而擴(kuò)大可再生能源發(fā)電并不能達(dá)到目的。晚上沒有太陽,風(fēng)電場的產(chǎn)量也不穩(wěn)定。綠色氫能可以擴(kuò)大可再生能源的貢獻(xiàn):被儲存更長的時(shí)間;運(yùn)輸?shù)讲荒墚a(chǎn)生可再生能源的地方以及被使用。與其他可再生能源相比,氫能有的脫碳功能目前,全球40%的二氧化碳排放來自電力生產(chǎn),但隨著可再生能源的持續(xù)增長。國內(nèi)傳統(tǒng)石化能源企業(yè)紛紛布局氫能業(yè)務(wù)。山西環(huán)保氫...
化石燃料制氫是傳統(tǒng)意義的制氫方式 ,也是制氫的老工藝,但依然少不了對化石燃料的依賴性,而且會排出二氧化碳等溫室氣體,通常用作制氫的化石燃料是天然氣。天然氣制氫的流程是:在相應(yīng)的壓力和相應(yīng)的高溫及催化劑作用下,天然氣中烷烴和水蒸汽產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。轉(zhuǎn)化氣根據(jù)沸鍋換熱、進(jìn)人變換爐使C0變換成H2和CO2。再根據(jù)換熱、冷凝、汽水分離,根據(jù)程序控制將氣體依序根據(jù)裝有3種特定吸附劑的吸附塔,由變壓吸附(PSA)升壓吸附N2、CO、CH4、CO2,提煉產(chǎn)品氫氣。全球范圍內(nèi)正掀起氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮,將極大推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。廣西附近哪里有氫氣供應(yīng)商氫氣的著火點(diǎn)為500°C。純凈的氫氣與氧氣的混合物燃燒時(shí)放出紫外線。...
必須使氫的能量密度更高才能用于運(yùn)輸。有三種方法可以做到這一點(diǎn)。氫可以被壓縮,液化或化學(xué)結(jié)合。在相同能量下,壓縮到800個大氣壓的氫氣所占體積比汽油大3倍。如果車輛要攜帶足夠的氫氣以實(shí)用,則必須達(dá)到此密度。每平方英寸800巴的壓力達(dá)到6噸或12,000磅。將這種壓力容納在輕型罐中非常困難。災(zāi)難性坦克故障釋放的能量與相等重量的一樣多。由度鋼制成的儲罐重量是其所含氫的100倍。使用鋼制儲罐的卡車或汽車不切實(shí)際,因?yàn)閮薜闹亓繋缀跏擒囕v的重量。由碳纖維制成的高壓氫氣罐可能是一種解決方案。碳纖維是用于飛機(jī)和體育用品的材料。典型的18輪半卡車載有兩個90加侖的油箱,可行駛750英里。典型的4缸轎車具有18...
氫氣在常溫常壓下為無色、無嗅、無毒、易燃性氣體,氫氣在自然界中存在的同位素有:氕氣、氘氣、氚氣。在空氣中的極限是,引燃溫度只有400℃,火焰顏色為藍(lán)色。目前工業(yè)上氫氣的制造主要有水電解制氫氣、甲醇裂解制氫氣、天然氣裂解制氫氣、氨分解制氫氣等幾種制造方式。氫的貯運(yùn)有四種方式可供選擇,即氣態(tài)貯運(yùn)、液態(tài)貯運(yùn)、金屬氫化物貯運(yùn)和微球貯運(yùn)。氫氣主要用鋼瓶、鋼瓶組成的瓶組和氫氣管束槽車運(yùn)輸。氫氣是世界上已知的輕的氣體,它的密度非常小,只有空氣的1/14,即在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,0℃下,氫氣的密度為。所以氫氣可作為飛艇的填充氣體(由于氫氣具有可燃性,安全性不高,飛艇現(xiàn)多用氦氣填充)。灌好的氫氣乳膠氣球,往往過一夜就飛...
工業(yè)用途:氫是主要的工業(yè)原料,也重要的工業(yè)氣體和特種氣體,在石油化工、電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品加工、浮法玻璃、精細(xì)有機(jī)合成、航空航天等方面有大范圍的應(yīng)用。同時(shí),氫也是一種理想的二次能源(二次能源是指必須由一種初級能源如太陽能、煤炭等來制取的能源)。在一般情況下,氫極易與氧結(jié)合。這種特性使其成為天然的還原劑使用于防止出現(xiàn)氧化的生產(chǎn)中。在玻璃制造的高溫加工過程及電子微芯片的制造中,在氮?dú)獗Wo(hù)氣中加入氫以去除殘余的氧。在石化工業(yè)中,需加氫通過去硫和氫化裂解來提煉原油。氫的另一個重要的用途是對人造黃油、食用油、洗發(fā)精、潤滑劑、家庭清潔劑及其它產(chǎn)品中的脂肪氫化。由于氫的高燃料性,航天工業(yè)使用液氫...
氫氣用作汽車能源的主要問題,成本高。地球上氫氣儲量固然豐富。 但以目前的技術(shù),制取氫的成本太高。用電解水的方法制取氫,是目前工業(yè)上主要的生產(chǎn)氫氣的方法,如果用這種方法制取氫氣,再把氫氣用作汽車燃料,從能源效率上來講是不合算的。儲帶不便。氫氣在汽車上的儲帶十分不便。氣態(tài)儲帶,能量密度低的缺點(diǎn)很突出,如果要求氫氣汽車與汽油汽車保持同樣的行駛里程,則儲氣罐的體積約為汽油油箱的20倍;這對解決必要的行駛里程相當(dāng)困難;液態(tài)儲帶要求-253℃的溫,需要采用隔熱的油箱,且有蒸發(fā)損失,成本很高;金屬氫化物儲帶(即氣態(tài)氫在200~250個大氣壓下與某種金屬化合,形成幾毫米大小的固體金屬氫化物,把這種金屬氫化物帶...
現(xiàn)在農(nóng)藥和化肥的濫用產(chǎn)生環(huán)境污染、土壤破壞以及食品安全問題。由于氫氣的安全性以及氫氣水使用的經(jīng)濟(jì)性和方便性,使氫氣在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用前景將十分廣闊。種子萌發(fā):研究發(fā)現(xiàn),氫氣可以促進(jìn)冬黑麥種子的萌發(fā)速率,氫水處理可以促進(jìn)苜蓿等植物種子的萌發(fā)。花期調(diào)控:玫瑰等植物在氫水處理后改變花期的現(xiàn)象。提高抗逆性:氫水可提高水稻、擬南芥以及苜蓿等植物的抗鹽堿、干旱等逆境的能力。提高病蟲害抗性:氫氣可以調(diào)節(jié)許多植物受體蛋白基因的表達(dá),其中就包含與抗病蟲害相關(guān)的植物水楊酸和茉莉酸。使用氫水澆灌、噴灌的農(nóng)作物將可能提高農(nóng)作物的病蟲害抗性。提高農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì):使用氫水澆灌的農(nóng)作物,更加香甜可口。減少化肥的使用:由于氫氣可...
目前,在工業(yè)生產(chǎn)中要想獲得氫氣,通常是采用以下的幾個方法。把水蒸汽通過灼熱的焦炭得到氫氣,但是通過這種方式得到的氫氣通常只有75%的純度。將水蒸汽通過灼熱的鐵得到氫氣,通過這種方式得到的氫氣純度相對之下會高一點(diǎn),純度大概有97%。是通過水煤氣中提取氫氣,這種方式得到的氫氣純度也是相當(dāng)?shù)?,因此也很少人采用這種方式獲得氫氣。水電解制氫。水電解制氫是目前工業(yè)使用 多的一種方法,同時(shí)純度也是 高的一種方法,純度可以達(dá)到99%以上,這是工業(yè)上制備氫氣的一種重要方法。在電解氫氧化鈉(鉀)溶液時(shí),陽極上放出氧氣,陰極上放出氫氣。電解氯化鈉水溶液制造氫氧化鈉時(shí),也可得到氫氣。但隨著氫能產(chǎn)業(yè)、液氫運(yùn)輸、管道...
氫能可推動可再生能源的加速部署氫能大規(guī)模部署(或氫氣衍生的燃料和大宗商品)可以推動對可再生能源發(fā)電需求的增長。IRENA估計(jì),2050年將有19艾焦氫氣由可再生能源電力制取,占終端能源消耗的5%和發(fā)電量的16%。而氫運(yùn)輸過程中會造成重大能量損失,可能會使氫能供應(yīng)的電力需求成倍增加。因此大規(guī)模部署氫氣將對電力行業(yè)產(chǎn)生重大影響,并且為可再生能源部署帶來更多機(jī)會,可通過制氫提高電力系統(tǒng)靈活性電解槽可在幾分鐘甚至幾秒鐘內(nèi)增加或降低產(chǎn)量,新興的質(zhì)子交換膜電解槽比堿性電解槽響應(yīng)速度更快,因此可利用電解槽緩解電網(wǎng)擁堵,這有助于減少對波動性可再生能源的削減。同時(shí),可再生能源電力可通過制氫來輸送。氫氣可用于季節(jié)...
氫能可推動可再生能源的加速部署氫能大規(guī)模部署(或氫氣衍生的燃料和大宗商品)可以推動對可再生能源發(fā)電需求的增長。IRENA估計(jì),2050年將有19艾焦氫氣由可再生能源電力制取,占終端能源消耗的5%和發(fā)電量的16%。而氫運(yùn)輸過程中會造成重大能量損失,可能會使氫能供應(yīng)的電力需求成倍增加。因此大規(guī)模部署氫氣將對電力行業(yè)產(chǎn)生重大影響,并且為可再生能源部署帶來更多機(jī)會,可通過制氫提高電力系統(tǒng)靈活性電解槽可在幾分鐘甚至幾秒鐘內(nèi)增加或降低產(chǎn)量,新興的質(zhì)子交換膜電解槽比堿性電解槽響應(yīng)速度更快,因此可利用電解槽緩解電網(wǎng)擁堵,這有助于減少對波動性可再生能源的削減。同時(shí),可再生能源電力可通過制氫來輸送。氫氣可用于季節(jié)...
制氫環(huán)節(jié)主要包括電解水制氫、煤制氫、天然氣制氫、生物質(zhì)制氫、光解制氫、熱化學(xué)制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫等方式。電解水制氫是未來重要發(fā)展方向。電解水制氫 有制取過程無污染物和溫室氣體排放、氫氣純度高等優(yōu)勢。從制取成本看,化石能源制氫約10元/kg,工業(yè)副產(chǎn)氫約21元/kg,電解水制氫約30元/kg。受成本因素影響,目前全球約96%的氫氣來源于化石能源制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫,有約4%的氫氣來源于電解水。2018年,中國年氫氣產(chǎn)量約2100萬噸,占全球總產(chǎn)量的比例超過30%,是世界氫氣生產(chǎn)國,其中電解水制氫占約5%。隨著可再生能源規(guī)模化發(fā)展和能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)日趨完善,電解水制氫已逐步成為各國能源科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)支持的焦...
氫氣目前主要通過長管拖車、管道輸送和液氫槽車三種方式運(yùn)輸。長管拖車由車頭和拖車組成。長管拖車到達(dá)加氫站后,車頭和管束拖車可分離,所以管束也可用作輔助儲氫容器。目前常用的管束一般由直徑約為,長約10m的鋼瓶組成,其設(shè)計(jì)工作壓力為20MPa,約可充裝氫氣3500標(biāo)準(zhǔn)m3。長管拖車是國內(nèi)加氫站氫氣運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,將氫氣由產(chǎn)地運(yùn)往加氫站,通過站內(nèi)的壓縮系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加注系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)對車輛的加注。運(yùn)輸過程中對安全性要求較高,存在著高壓氣氫運(yùn)輸效率低、成本較高的缺陷,在距離200km時(shí)運(yùn)氫成本高達(dá)11元/kg左右,與煤制氫成本相當(dāng),適用于運(yùn)輸距離較近、輸送量較低的用戶。管道輸送方式送以高壓氣態(tài)或液態(tài)氫的管...
氫能作為推動全球能源轉(zhuǎn)型的一種可行技術(shù)路線,逐漸成為世界能源領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題,從歐美到國際能源署等重要國際組織,都對氫能經(jīng)濟(jì)寄予厚望。我國也在今年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計(jì)劃的主要任務(wù)中, 提出要制定國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)狀態(tài),儲氫可分為高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫、有機(jī)液態(tài)儲氫、固態(tài)儲氫。高壓氣態(tài)儲氫是我國目前應(yīng)用 的氫氣存儲形式,其中35MPa儲氫瓶已批量化應(yīng)用,70MPa儲氫瓶也步入產(chǎn)業(yè)化推廣階段。低溫液態(tài)儲氫被認(rèn)為是前景較好的氫氣規(guī)模存儲發(fā)展方向之一,但目前我國液氫用于航天和 領(lǐng)域,與國外70%左右氫氣采用液氫運(yùn)輸相比差距較,且成本是美國等技術(shù)壟斷國的20倍以上。隨著氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,...
氫氣用作汽車能源的主要問題成本高。地球上氫氣儲量固然豐富,但以目前的技術(shù),制取氫的成本太高。用電解水的方法制取氫,是目前工業(yè)上主要的生產(chǎn)氫氣的方法,如果用這種方法制取氫氣,再把氫氣用作汽車燃料,從能源效率上來講是不合算的。儲帶不便。氫氣在汽車上的儲帶十分不便。氣態(tài)儲帶,能量密度低的缺點(diǎn)很突出,如果要求氫氣汽車與汽油汽車保持同樣的行駛里程,則儲氣罐的體積約為汽油油箱的20倍;這對解決必要的行駛里程相當(dāng)困難;液態(tài)儲帶要求-253℃的低溫,需要采用隔熱的油箱,且有蒸發(fā)損失,成本很高;金屬氫化物儲帶(即氣態(tài)氫在200~250個大氣壓下與某種金屬化合,形成幾毫米大小的固體金屬氫化物,把這種金屬氫化物帶在...