1)根據(jù)使用要求選擇合適的系列:從傳動結(jié)構(gòu)上來看,目前的單軸機(jī)械手|精密電動滑臺主要有滾珠絲杠傳動和同步齒形帶傳動,直線電機(jī)傳動等方式。目前從成本和使用范圍來說,滾珠絲杠式和同步皮帶式應(yīng)用比較廣。由于結(jié)構(gòu)原理不同,產(chǎn)品的性能和使用場合也有所差別。滾珠絲杠傳動即由電機(jī)通過聯(lián)軸器或同步帶輪驅(qū)動滾珠絲杠轉(zhuǎn)動,進(jìn)而推動固定在直線導(dǎo)軌上的滑塊前后移動。滾珠絲杠具有定位精度高,摩擦力小,剛性高,負(fù)載能力強(qiáng)特點(diǎn)??墒菍?shí)現(xiàn)精細(xì)的定位。速度方面,取決于電機(jī)的轉(zhuǎn)速和絲杠導(dǎo)程的大小。絲杠導(dǎo)程越大,相同的電機(jī)輸出速度下單軸機(jī)械手滑塊移動的速度也越大。滾珠絲杠的缺點(diǎn)和不足之處是:外徑一定的滾珠絲杠都有細(xì)長比(d...
單軸機(jī)器人,在國內(nèi)也被稱為單軸機(jī)械手,電動滑臺,線性模組,單軸驅(qū)動器,單軸機(jī)器人等。單軸機(jī)器人通過不同的組合樣式可以實(shí)現(xiàn)兩軸、三軸、龍門式的組合,因此多軸也被稱之為:直角坐標(biāo)機(jī)器人。單軸機(jī)器人特點(diǎn)編輯滾珠絲桿傳動:具有定位精度高,摩擦力小,高剛性,負(fù)載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。但是絲桿傳動也有不足之處,就是它有長度限制,不能太長。當(dāng)絲桿的長度和直徑比值超過一定的數(shù)值,絲桿就會受到重力的影響,產(chǎn)生撓度,隨著撓度的增大,在轉(zhuǎn)動時容易產(chǎn)生共振,導(dǎo)致絲桿折斷,目前這個問題沒有得到確切的解決,所以絲桿傳動還是有局限性的。同步帶傳動:同步帶傳動具有噪音低,速度快,成本低等特點(diǎn)。同步帶在長行程傳送中更有價格的優(yōu)...
一、單軸、二軸、三軸線性機(jī)器人線性機(jī)器人也稱為直角坐標(biāo)機(jī)械手,通過直線運(yùn)動可以組合成XY十字式,XYZ懸臂式或者龍門式,在其滑塊上安裝各行業(yè)所需工件配合電機(jī)及設(shè)定一套合適的程序,即可突現(xiàn)讓工件自動循環(huán)直線運(yùn)動的工作,是簡單實(shí)用的工業(yè)機(jī)器人。二、四軸機(jī)器人四軸機(jī)器人的前兩個關(guān)節(jié)可以在水平面上左右自由旋轉(zhuǎn),第三個關(guān)節(jié)由一個稱為羽毛的金屬桿和夾持器組成。該金屬桿可以在垂直平面內(nèi)向上和向下移動或者圍繞其垂直軸旋轉(zhuǎn),但不能傾斜。這種獨(dú)特的設(shè)計使四軸機(jī)器人具有很強(qiáng)的剛性,從而使它們能夠勝任高速的高重復(fù)性的工作。三、五軸機(jī)器人可以通過X、Y、Z三個空間軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動,同時可以依靠基座上的軸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)身的...
所述擰緊單元的擰緊輸出軸隨動于尾旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)在垂直于水平面的豎直平面內(nèi)懸空轉(zhuǎn)動且朝向角度可調(diào)。上述擰緊用多軸機(jī)器人,進(jìn)一步地,所述擰緊單元一體集成設(shè)有擰緊電機(jī)、擰緊螺桿和自動供料、吸取、對位檢測中至少一種功能模組,且擰緊單元通過控制總線接入主控器受控輸出擰緊動作。上述擰緊用多軸機(jī)器人,更進(jìn)一步地,所述控制總線自各機(jī)械臂外部相接于擰緊單元和主控器之間,且控制總線柔性適配擰緊單元的空間移動范圍。上述擰緊用多軸機(jī)器人,進(jìn)一步地,所述控制總線內(nèi)嵌穿接于各機(jī)械臂內(nèi)腔中,且控制總線柔性適配擰緊單元的空間移動范圍。上述擰緊用多軸機(jī)器人,進(jìn)一步地,所述機(jī)器人自基座頂面連接設(shè)有豎直軸向的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)和一體相接的...
新型機(jī)器人配置由于穆爾定律的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)含義繼續(xù)改變計算能力和價格,我們應(yīng)該期待更多的創(chuàng)新,更具成本效益的機(jī)器人配置,超過傳統(tǒng)的“啞巴服務(wù)員”服務(wù)強(qiáng)調(diào)更多的應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人較大的變化是它們將演化成更的結(jié)構(gòu)和機(jī)制。在許多情況下,演變成新的自動化系統(tǒng)的配置將不會立即被識別為機(jī)器人。例如,自動化半導(dǎo)體制造的機(jī)器人已經(jīng)與汽車工廠中使用的機(jī)器人完全不同。我們將看到有更多的這些可編程工具種類的機(jī)器人比當(dāng)今世界上所有的傳統(tǒng)機(jī)器人都要多。有巨大的海洋變化即將到來,潛在的意義重大,因?yàn)楹芸鞕C(jī)器人不僅將提供更高的成本效益,而且還將提供以前從未有過的優(yōu)勢和操作。設(shè)想愿景盡管機(jī)器人研究人員希望模仿人類的外表...
機(jī)器人正在被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè),并且在不久的將來,由于其產(chǎn)品的質(zhì)量和精度的提高,機(jī)器人應(yīng)用將擴(kuò)展到更多的行業(yè)。機(jī)器人選型已經(jīng)設(shè)計和制造了大量具有不同部件、技術(shù)和操作手段的機(jī)器人。這些是根據(jù)他們的效用和財務(wù)考慮來選擇的。具有現(xiàn)代傳感器和適當(dāng)軟件的未來機(jī)器人可以高效、準(zhǔn)確、快速地完成任務(wù),但成本很高。因此,在選擇機(jī)器人進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用時,需要考慮所有相關(guān)因素,包括初始支出和機(jī)器人使用的益處。工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用機(jī)器人正在各種各樣的行業(yè)中得到有益的利用,其中一些是:1、裝載和卸載:機(jī)器人用于工業(yè)中機(jī)器和零件的裝卸,因此代替了人力和其他機(jī)械方法。機(jī)器人擁有復(fù)制設(shè)計任務(wù)的好處,可以準(zhǔn)確執(zhí)行,并與附近...
機(jī)器人到底是什么?根據(jù)資料顯示是具有3軸或3軸以上才能加機(jī)器人。但是我們常用的線性模組單軸機(jī)械手。我們經(jīng)常也稱之為單軸機(jī)器人。故此特發(fā)此文,我們不必在單軸機(jī)械手和單軸機(jī)器人上較真。懂了即可。但是專業(yè)交流時,記得說單軸機(jī)械手即可,特此與大家分享單軸機(jī)械手是什么。而3軸或3軸以上時,我們可稱之為機(jī)器人,至于3軸,你就機(jī)械手應(yīng)該也沒人說你外行。單軸機(jī)械手(SingleAxisRobot)在國內(nèi)也被稱之為電動滑臺,線性模組,單軸驅(qū)動器,單軸機(jī)器人等。單軸機(jī)械手通過不同的組合樣式可以實(shí)現(xiàn)多軸組合,實(shí)現(xiàn)直角坐標(biāo)機(jī)械手,XYZ多軸機(jī)械手臂(XYtable)等應(yīng)用。單軸機(jī)械手一般通過滾珠絲杠或者同步齒...
常用的單軸機(jī)器人一、氣缸+軸優(yōu)點(diǎn):成本低,易于控制,安裝使用方便。無桿氣缸達(dá)3m,精度達(dá)。缺點(diǎn):因?yàn)橛玫氖菤飧?,所以只能在兩點(diǎn)之間移動,過程中不能停止。因?yàn)檩S的原因,水平傳動時負(fù)載不能太大。由于使用了氣缸,行程適合短距離,多在300mm以內(nèi)。無桿氣缸可達(dá)3m,精度可達(dá)。二、氣缸+導(dǎo)軌優(yōu)點(diǎn):由于有滑軌,水平傳動時能承受的載荷遠(yuǎn)大于軸。缺點(diǎn):因?yàn)橛玫氖菤飧?,所以只能在兩點(diǎn)之間移動,過程中不能停止。三、皮帶+軸+電機(jī)優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橛须姍C(jī),可以被驅(qū)動器控制停在任何地方,可以多位置行駛。缺點(diǎn):因?yàn)槠?,精度不高。因?yàn)檩S的原因,水平傳動時所受的負(fù)載不能太大。四、電機(jī)+導(dǎo)軌+滑軌缺點(diǎn):因?yàn)槠В?..
單軸機(jī)器人的特點(diǎn)1.單軸機(jī)器人的結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,內(nèi)部主要由導(dǎo)軌等簡單的傳動配件組合而成。2.一般的單軸機(jī)器人由于自身軸數(shù)的限制只能完成簡單的直線運(yùn)動。3.單軸機(jī)器人的維護(hù)成本低,不需要配備專門的設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù),只需要定時對其進(jìn)行檢測和潤滑處理即可。4.單軸機(jī)器人由電機(jī)提供動力,而且運(yùn)動路徑比較固定,因此其運(yùn)行速度要比多軸機(jī)器人快得多,工作效率高。二、多軸機(jī)器人狹義上的多軸機(jī)器人一般被認(rèn)為是四軸機(jī)器人和六軸機(jī)器人。從外表上看,多軸機(jī)器人的整體就像一條靈活的機(jī)械手臂。那之所以不命名為機(jī)械手是因?yàn)槎噍S機(jī)器人可以根據(jù)指令在可活動的空間內(nèi)自由完成物料抓取、物件搬運(yùn)等多種復(fù)雜動作。而可活動...
機(jī)器人到底是什么?根據(jù)資料顯示是具有3軸或3軸以上才能加機(jī)器人。但是我們常用的線性模組單軸機(jī)械手。我們經(jīng)常也稱之為單軸機(jī)器人。故此特發(fā)此文,我們不必在單軸機(jī)械手和單軸機(jī)器人上較真。懂了即可。但是專業(yè)交流時,記得說單軸機(jī)械手即可,特此與大家分享單軸機(jī)械手是什么。而3軸或3軸以上時,我們可稱之為機(jī)器人,至于3軸,你就機(jī)械手應(yīng)該也沒人說你外行。單軸機(jī)械手(SingleAxisRobot)在國內(nèi)也被稱之為電動滑臺,線性模組,單軸驅(qū)動器,單軸機(jī)器人等。單軸機(jī)械手通過不同的組合樣式可以實(shí)現(xiàn)多軸組合,實(shí)現(xiàn)直角坐標(biāo)機(jī)械手,XYZ多軸機(jī)械手臂(XYtable)等應(yīng)用。單軸機(jī)械手一般通過滾珠絲杠或者同步齒...
單軸機(jī)器人的特點(diǎn):單軸機(jī)器人,我們稱之為線性模組、單軸機(jī)械手等叫法,也被稱為單軸機(jī)械手、電動滑臺、線性模組、單軸驅(qū)動器、單軸機(jī)器人等叫法。單軸機(jī)器人可以通過不同的組合方法可以實(shí)現(xiàn)兩軸、三軸和龍門式的組合,所以多軸機(jī)器人也被稱之為直角坐標(biāo)機(jī)器人。一般單軸機(jī)器人有兩種傳動方式,一種是滾珠絲杠傳動,一種是同步帶傳動。這兩者均是采用直線導(dǎo)軌作為導(dǎo)向的,可以用伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)配合實(shí)現(xiàn)不同應(yīng)用領(lǐng)域的定位、裝載和運(yùn)輸?shù)?。單軸機(jī)器人的特點(diǎn)1、滾珠絲杠傳動:具有較高的定位精度、摩擦力較小、剛性較高、承載能力較強(qiáng)的特點(diǎn)。然而,絲桿傳動也有一定的缺點(diǎn),即它的長度有限,不能太長。當(dāng)絲桿的長度和直徑比值超...
機(jī)器人應(yīng)用起源于汽車工業(yè)。通用汽車公司擁有約40萬至5萬名機(jī)器人,繼續(xù)利用和開發(fā)新的方法。為機(jī)器人帶來更多智能的能力現(xiàn)在提供了重大的新戰(zhàn)略選擇。過去兩年至三年,汽車價格實(shí)際上已經(jīng)下降,因此制造商可以繼續(xù)創(chuàng)造利潤的方法是削減結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)成本。當(dāng)植物被轉(zhuǎn)換成新的汽車模型時,數(shù)億美元通常被投入到該設(shè)施中。機(jī)器人制造技術(shù)的焦點(diǎn)是通過增加靈活性來減少資本投資。正在尋找新的機(jī)器人應(yīng)用程序已經(jīng)運(yùn)行與設(shè)備的自動化。機(jī)器人靈活性允許那些相同的自動化操作更一致地執(zhí)行,用廉價的設(shè)備和顯著的成本優(yōu)勢。機(jī)器人輔助一個關(guān)鍵的機(jī)器人成長舞臺是智能輔助設(shè)備(IAD)——操作者操縱機(jī)器人,仿佛它是自己肢體的仿生延伸,...
七軸機(jī)器人七軸機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)的步伐,相比六軸機(jī)器人額外的軸允許機(jī)器人躲避某些特定的目標(biāo),便于末端執(zhí)行器到達(dá)特定的位置,可以更加靈活適應(yīng)某些特殊工作環(huán)境。需要高靈活性的3C產(chǎn)業(yè),七軸機(jī)器人擁有適應(yīng)地。關(guān)節(jié)機(jī)器人,也稱關(guān)節(jié)手臂機(jī)器人或關(guān)節(jié)機(jī)械手臂,是當(dāng)今工業(yè)領(lǐng)域中常見的工業(yè)機(jī)器人的形態(tài)之一,適合用于諸多工業(yè)領(lǐng)域的機(jī)械自動化作業(yè)。比如,自動裝配、噴漆、搬運(yùn)、焊接等工作,按照構(gòu)造它有不同的分類。工業(yè)機(jī)器人軸承主要包括薄壁軸承、交叉圓柱滾子軸承、諧波減速器軸承和關(guān)節(jié)軸承等,但主要是交叉滾子軸承。焊接機(jī)器人關(guān)節(jié)中的交叉滾子軸承結(jié)構(gòu)特點(diǎn):圓柱滾子在軸承內(nèi)外圓滾道內(nèi)相互垂直交叉排列,...
多軸機(jī)器人又稱單軸機(jī)械手,工業(yè)機(jī)械臂,電缸等,是能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制的、可重復(fù)編程的、多自由度的、運(yùn)動自由度建成空間直角關(guān)系的、多用途的操作機(jī)。其工作的行為方式主要是通過完成沿著X、Y、Z軸上的線性運(yùn)動。中文名多軸機(jī)器人外文名Multiaxisrobot別名單軸機(jī)械手特點(diǎn)可重復(fù)編程、多自由度目錄1機(jī)器介紹2特點(diǎn)3應(yīng)用多軸機(jī)器人機(jī)器介紹編輯多軸機(jī)器人又稱單軸機(jī)械手,工業(yè)機(jī)械臂,電缸等,是以XYZ直角坐標(biāo)系統(tǒng)為基本數(shù)學(xué)模型,以伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)為驅(qū)動的單軸機(jī)械臂為基本工作單元,以滾珠絲桿、同步皮帶、齒輪齒條為常用的傳動方式所架構(gòu)起來的機(jī)器人系統(tǒng),可以完成在XYZ三維坐標(biāo)系中任意一點(diǎn)的到達(dá)和遵循...
如今,scara機(jī)器人在工業(yè)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域得到了的應(yīng)用,對應(yīng)主體為平面狀的作業(yè)對象,可以實(shí)現(xiàn)高精度可控的螺釘擰緊、零件搬運(yùn)定位、區(qū)域性涂膠、鉚接固定等工業(yè)作業(yè)功能,從而替代人工手動作業(yè),并克服疲勞作業(yè)帶來的誤差等因素,提高生產(chǎn)效率及品質(zhì)。傳統(tǒng)scara機(jī)器人結(jié)構(gòu)及功能實(shí)現(xiàn)已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟悉,然而在多項工業(yè)應(yīng)用中占比大的即是工業(yè)裝配的螺釘擰緊作業(yè),因此應(yīng)用范圍的擴(kuò)展性要求更高。以往的現(xiàn)有此類機(jī)器人大多只能從事面向產(chǎn)品在水平面內(nèi)的螺釘擰緊。當(dāng)螺釘擰緊的朝向跳出水平面的應(yīng)用時,如立面或斜面的應(yīng)用,傳統(tǒng)scara設(shè)備往往變得無能為力,無法規(guī)模化調(diào)整產(chǎn)品的裝接孔保持水平狀態(tài),且所投入的成本...
只能拿取固定位置的工件以及在固定路線上作業(yè),當(dāng)然這不是說單軸機(jī)器人就只能完成簡單的直線運(yùn)動,它同樣可以通過不同的組合來完成相對復(fù)雜的運(yùn)動作業(yè)。多軸機(jī)器人可以通過自由的編程完成全自動化的工作,可以明顯減少生產(chǎn)出錯率。但是隨之而帶來的則是高昂的使用成本和正式使用前較為漫長的編程和模擬,并且還必須保證其不出問題,否則其使用時的維護(hù)和維修費(fèi)用可不會低,而且必須要有專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)的工程師。而使用單軸機(jī)器人則基本不會有這些顧慮,其一,單軸機(jī)器人結(jié)構(gòu)簡單,由型材為主體,內(nèi)置導(dǎo)軌絲桿等傳動配件組合即成,直線型的結(jié)構(gòu)決定了它只能完成簡單的點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)動;其二,無復(fù)雜組件,不需要長期維護(hù),通常只需要按時潤滑...
所述擰緊單元的擰緊輸出軸隨動于尾旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)在垂直于水平面的豎直平面內(nèi)懸空轉(zhuǎn)動且朝向角度可調(diào)。上述擰緊用多軸機(jī)器人,進(jìn)一步地,所述擰緊單元一體集成設(shè)有擰緊電機(jī)、擰緊螺桿和自動供料、吸取、對位檢測中至少一種功能模組,且擰緊單元通過控制總線接入主控器受控輸出擰緊動作。上述擰緊用多軸機(jī)器人,更進(jìn)一步地,所述控制總線自各機(jī)械臂外部相接于擰緊單元和主控器之間,且控制總線柔性適配擰緊單元的空間移動范圍。上述擰緊用多軸機(jī)器人,進(jìn)一步地,所述控制總線內(nèi)嵌穿接于各機(jī)械臂內(nèi)腔中,且控制總線柔性適配擰緊單元的空間移動范圍。上述擰緊用多軸機(jī)器人,進(jìn)一步地,所述機(jī)器人自基座頂面連接設(shè)有豎直軸向的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)和一體相接的...
單軸機(jī)器人與多軸機(jī)器人編輯:近十年來,我國一直在工業(yè)自動化領(lǐng)域埋頭苦干,厚積薄發(fā)。而自動化的目標(biāo)之一就是將人從簡單枯燥高重復(fù)的工作崗位中解放出來,從某種角度角度來說也就是實(shí)現(xiàn)用工業(yè)機(jī)器人來替代人工進(jìn)行高質(zhì)量、高效率、高重復(fù)性的工作。因此,從機(jī)器人在行業(yè)內(nèi)的使用率的高低就可以看出行業(yè)自動化水平和工業(yè)化水平的高低。依據(jù)目前的技術(shù)水平,工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)能夠應(yīng)用在工業(yè)自動化的許多方面。由于機(jī)器人具有高精度、高效率、不知疲倦、人工成本低等優(yōu)點(diǎn),所以如何大規(guī)模實(shí)現(xiàn)機(jī)器人工業(yè)化一定會是研究和發(fā)展的大趨勢。與此同時,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)也會得到長足的發(fā)展和的使用。目前市場上比較受歡迎的機(jī)器人主要有兩種,分...
弧焊弧焊機(jī)器人在鋼鐵生產(chǎn)和汽車制造廠中很常見。雖然人類操作員經(jīng)常進(jìn)行準(zhǔn)備工作,但機(jī)器人會處理零件并執(zhí)行焊接。除了提高焊接一致性、縮短周期時間和提高生產(chǎn)效率外,焊接機(jī)器人還具有明顯的健康和安全優(yōu)勢。焊接涉及施加高溫以連接兩塊金屬,使人類工人暴露于有害煙霧和電弧灼傷的危險之中。用焊接機(jī)器人取代人類工作者可以消除這些風(fēng)險。裝配線裝配機(jī)器人在使用精益制造工藝的行業(yè)中尤為常見。據(jù)了解,自動化裝配線以多種方式支持從食品加工廠到汽車制造廠的精益制造業(yè)務(wù)。機(jī)器人可以減少浪費(fèi),減少等待和轉(zhuǎn)換時間,因?yàn)樗鼈兛梢蕴岣邷?zhǔn)確性、一致性和裝配線速度。此外,機(jī)器人應(yīng)用可以使人工操作員免于繁瑣的裝配線作業(yè)。采摘和...
關(guān)節(jié)機(jī)器人,也稱關(guān)節(jié)機(jī)械手臂或多關(guān)節(jié)機(jī)器人,其各個關(guān)節(jié)的運(yùn)動都是轉(zhuǎn)動,與人的手臂類似。關(guān)節(jié)機(jī)器人是當(dāng)今工業(yè)領(lǐng)域中常見的工業(yè)機(jī)器人的形態(tài)之一,適合用于諸多工業(yè)領(lǐng)域的機(jī)械自動化作業(yè)。比如,自動裝配、噴漆、搬運(yùn)、焊接等工作,按照構(gòu)造它有不同的分類。多關(guān)節(jié)機(jī)器人與人的手臂相類似,其特點(diǎn)是能像人手那樣地靈活動作。例如,遇到障礙物時,多關(guān)節(jié)機(jī)器人能繞過障礙物達(dá)到目標(biāo)處,對此,一般的極座標(biāo)或圓柱坐標(biāo)型的工業(yè)機(jī)器人是難以做到的。又如要求完成某些特殊運(yùn)動(搖曲柄運(yùn)動)時,多關(guān)節(jié)機(jī)器人也更容易完成。多關(guān)節(jié)機(jī)器人還可像人手那樣,用少的時間從一點(diǎn)移動到另一點(diǎn)。如果在多關(guān)節(jié)機(jī)器人手部和腕部裝上觸覺和力的傳感...
電機(jī)搭配齒條搭配滑軌齒輪齒條的加入使得此單軸機(jī)器人結(jié)構(gòu)突破了常見的行程限制,在使用時可實(shí)現(xiàn)長距離傳動的目的。滑軌承重和電機(jī)控制驅(qū)動等特點(diǎn)也分別賦予了此結(jié)構(gòu)相應(yīng)的負(fù)載和即停即起的能力。缺點(diǎn)在于齒輪齒條的加入使得整體結(jié)構(gòu)的加工難度直線上升,并且需要的成本也要高于前面提到的幾類結(jié)構(gòu)。皮帶搭配軸搭配電機(jī)此結(jié)構(gòu)使用電機(jī)代替氣缸實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動,運(yùn)動過程中在電機(jī)的驅(qū)動下可在任意位置啟停,且支持多個位置上的傳動表現(xiàn)。但實(shí)際使用時受皮帶易磨損等因素的影響,無法保證整體的精度,且單軸承重負(fù)載較小的問題依舊存在。電機(jī)搭配絲杠絲杠傳動結(jié)構(gòu)的綜合性能為,在長時間工作的情況下依舊能夠保證高精度與高質(zhì)量。相比于該...
機(jī)器人應(yīng)用起源于汽車工業(yè)。通用汽車公司擁有約40萬至5萬名機(jī)器人,繼續(xù)利用和開發(fā)新的方法。為機(jī)器人帶來更多智能的能力現(xiàn)在提供了重大的新戰(zhàn)略選擇。過去兩年至三年,汽車價格實(shí)際上已經(jīng)下降,因此制造商可以繼續(xù)創(chuàng)造利潤的方法是削減結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)成本。當(dāng)植物被轉(zhuǎn)換成新的汽車模型時,數(shù)億美元通常被投入到該設(shè)施中。機(jī)器人制造技術(shù)的焦點(diǎn)是通過增加靈活性來減少資本投資。正在尋找新的機(jī)器人應(yīng)用程序已經(jīng)運(yùn)行與設(shè)備的自動化。機(jī)器人靈活性允許那些相同的自動化操作更一致地執(zhí)行,用廉價的設(shè)備和顯著的成本優(yōu)勢。機(jī)器人輔助一個關(guān)鍵的機(jī)器人成長舞臺是智能輔助設(shè)備(IAD)——操作者操縱機(jī)器人,仿佛它是自己肢體的仿生延伸,...
他們經(jīng)常被用來履行對于勞動者有風(fēng)險或不滿意的義務(wù),例如,引起厭倦的單調(diào)工作,并且由于工人的疏忽可能造成傷口。工業(yè)機(jī)器人可以從根本上提高產(chǎn)品質(zhì)量。應(yīng)用程序在每項活動中都以正確和普遍的可重復(fù)性執(zhí)行。這種可靠性水平很難以其他方式完成。機(jī)器人經(jīng)常被更新,它提高了工作環(huán)境和安全性。隨著機(jī)構(gòu)計劃或準(zhǔn)備他們的機(jī)器人小組在工廠中執(zhí)行越來越多的應(yīng)用程序,一個組織將這些信息交換到另一個工廠中的機(jī)器人伙伴有什么潛力?這種機(jī)器對機(jī)器的學(xué)習(xí)共享可以使組織更容易地將生產(chǎn)從一個領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到另一個領(lǐng)域,或者從一個產(chǎn)品的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到另一個產(chǎn)品,而沒有顯著的利益關(guān)系,準(zhǔn)備時間,準(zhǔn)備時間以及習(xí)慣制造所需的相關(guān)成本。工業(yè)機(jī)器...
什么是單軸機(jī)器人?一大把網(wǎng)站單軸機(jī)器人又稱電動滑臺、線性模塊、單軸機(jī)械手等。在實(shí)踐中,可以通過不同的組合方式實(shí)現(xiàn)多軸組合,如兩軸和三軸組合。單軸機(jī)器人的運(yùn)行過程可以分為兩種驅(qū)動功能,一種是滾珠絲杠驅(qū)動,一種是同步齒形帶驅(qū)動,兩者都是依靠直線導(dǎo)軌作為導(dǎo)向,配合電機(jī)實(shí)現(xiàn)不同的定位、搬運(yùn)等工作。小編綜合了目前市場上的單軸機(jī)械手產(chǎn)品,總結(jié)出以下特點(diǎn):從應(yīng)用范圍和成本來看,滾珠絲杠傳動、同步齒形帶傳動等單軸機(jī)器人應(yīng)用較為廣。但由于原理和結(jié)構(gòu)不同,產(chǎn)品的性能和使用場景也會相應(yīng)不同。滾珠絲杠傳動的優(yōu)缺點(diǎn)滾珠絲杠傳動由電機(jī)通過聯(lián)軸器或同步帶輪驅(qū)動,使固定在線性導(dǎo)軌上的滑塊可以前后移動。其優(yōu)點(diǎn)是定位...
本設(shè)計同樣提供了可選補(bǔ)充的優(yōu)化方案,即該擰緊單元6還可以一體集成設(shè)有自動供料、吸取、對位檢測中至少一種功能模組以完善性能,且擰緊單元通過控制總線接入主控器受控輸出擰緊動作。對于大規(guī)模批量作業(yè)的應(yīng)用需要用到自動供料螺釘,以滿足生產(chǎn)效率之需;對于裝配規(guī)模比較普通的應(yīng)用可以使用吸取模組從螺釘料盒中自助取料、定位并擰緊。而對應(yīng)各裝接孔的對位也是此類機(jī)器人設(shè)計所需要重視的一方面。值得一提的是,該多軸機(jī)器人屬于機(jī)電控制的一個重要應(yīng)用,其功能實(shí)現(xiàn)除機(jī)械部分還需要不同程度的數(shù)據(jù)處理和編程控制,因此上述各旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)和擰緊單元通過控制總線接入主控器,是通過后續(xù)編程應(yīng)用的硬件基礎(chǔ)。該控制總線可以是外露式的相接...
機(jī)器人正在被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè),并且在不久的將來,由于其產(chǎn)品的質(zhì)量和精度的提高,機(jī)器人應(yīng)用將擴(kuò)展到更多的行業(yè)。機(jī)器人選型已經(jīng)設(shè)計和制造了大量具有不同部件、技術(shù)和操作手段的機(jī)器人。這些是根據(jù)他們的效用和財務(wù)考慮來選擇的。具有現(xiàn)代傳感器和適當(dāng)軟件的未來機(jī)器人可以高效、準(zhǔn)確、快速地完成任務(wù),但成本很高。因此,在選擇機(jī)器人進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用時,需要考慮所有相關(guān)因素,包括初始支出和機(jī)器人使用的益處。工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用機(jī)器人正在各種各樣的行業(yè)中得到有益的利用,其中一些是:1、裝載和卸載:機(jī)器人用于工業(yè)中機(jī)器和零件的裝卸,因此代替了人力和其他機(jī)械方法。機(jī)器人擁有復(fù)制設(shè)計任務(wù)的好處,可以準(zhǔn)確執(zhí)行,并與附近...
隨著通用工業(yè)和汽車零部件供應(yīng)商,機(jī)器人自動化在制造領(lǐng)域變得越來越普遍。在全世界實(shí)現(xiàn)工廠現(xiàn)代化的過程中,預(yù)期的好處促進(jìn)了機(jī)器人應(yīng)用的數(shù)量增加,但意想不到的好處迅速加快了這些應(yīng)用的步伐。在實(shí)施工業(yè)機(jī)器人時,無論是傳統(tǒng)的、協(xié)作的還是移動的機(jī)器人,制造商都希望獲得幾個共同的好處。從降低能源和廢棄物的運(yùn)營成本到提高質(zhì)量、一致性和生產(chǎn)率,機(jī)器人在改善員工健康和安全的同時,幫助企業(yè)更具競爭力和靈活性。然而,在實(shí)施之后,在監(jiān)控ROI的同時,一些意想不到的好處已經(jīng)被認(rèn)識到,這甚至有助于在6到12個月內(nèi)實(shí)現(xiàn)這種回報。維護(hù)利益例如,在添加看似復(fù)雜的自動化系統(tǒng)時,許多設(shè)施已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了維護(hù)成本的降低。由于大多...
常見的單軸機(jī)器人使用結(jié)構(gòu)解析編輯:在工業(yè)自動化領(lǐng)域,單軸機(jī)器人主要是應(yīng)用于需要實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動的工作場景下。那么針對一些常見且實(shí)用的單軸機(jī)器人結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn),我們需要有一些基礎(chǔ)的認(rèn)識。1.無桿氣缸搭配軸氣缸搭配軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是單軸機(jī)器人中為基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)種類之一了,且一般都選用無桿氣缸。此類基礎(chǔ)性結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)都很鮮明。1)優(yōu)點(diǎn)①無桿氣缸+軸的單軸機(jī)器人組成結(jié)構(gòu)使用的零部件種類少,安裝步驟簡便,可實(shí)現(xiàn)快速安裝并投入使用。②結(jié)構(gòu)整體的使用成本較低,且在使用過程中能夠?qū)崿F(xiàn)有效控制,使用起來也非常方便。③使用的無桿氣缸長度多可達(dá)到3m,精度能夠保證在。2)缺點(diǎn)①由于無桿氣缸產(chǎn)品本身的限制,此結(jié)構(gòu)只能實(shí)...
單軸與多軸機(jī)器人的優(yōu)缺點(diǎn)PK?我國在自動化方面的發(fā)展也愈來愈快,而在這一方面,工業(yè)機(jī)器人的使用率顯然可以工業(yè)改造換人步伐的邁進(jìn)速度。工業(yè)機(jī)器人在許多生產(chǎn)領(lǐng)域的使用實(shí)踐證明,它在提高生產(chǎn)自動化水平,提高勞動生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益,改善勞動條件等方面有著長足的進(jìn)步和作用,在未來機(jī)器人工業(yè)必將得到更加快速的發(fā)展和更加廣的應(yīng)用?,F(xiàn)在工廠內(nèi)使用較普遍的兩種機(jī)器人:單軸機(jī)器人和多軸機(jī)器人,各占了市場很大的比率。一、單軸機(jī)器人在國內(nèi)又被稱為直線模組,直線運(yùn)動模組,線性運(yùn)動模組,電動滑臺等,是一種能提供直線運(yùn)動的機(jī)械結(jié)構(gòu),能夠完成準(zhǔn)確定位,快速定位運(yùn)動控制,同時可通過組合完成更加復(fù)雜的工作。...
更進(jìn)一步地,所述基座及各個機(jī)械臂在自身所設(shè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)旁側(cè)設(shè)有限制轉(zhuǎn)動范圍的彈片開關(guān),且各個機(jī)械臂及擰緊單元設(shè)有分別對應(yīng)所一體相接的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的觸發(fā)導(dǎo)桿,所有彈片開關(guān)均信號接入主控器反饋止轉(zhuǎn)信號。應(yīng)用本實(shí)用新型該多軸機(jī)器人的技術(shù)解決方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具備實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步性:該機(jī)器人使用末端機(jī)械臂為擰緊單元,賦予了擰緊輸出軸在在豎直平面內(nèi)的朝向可調(diào)節(jié)性,從而能夠滿足特定坡度斜面或立面等非水平面的鎖緊作業(yè)需求,應(yīng)用靈活性大幅度提升。附圖說明圖1是本實(shí)用新型多軸機(jī)器人推薦實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下便結(jié)合實(shí)施例附圖,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳述,以使本實(shí)用新型技術(shù)方案更易于...