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特別優(yōu)點：1)加工穩(wěn)定性尤佳，對設備及工藝條件的敏感性較低；2)阻燃效果好且更穩(wěn)定；3)顆粒形態(tài)控制嚴格、粒徑分布窄且均勻、分散性好;4)純度很高、雜質含量控制極低、對催化劑活性影響小，亦尤其適合于要求嚴苛的有機硅灌封膠等電子材料。主要用途：無鹵環(huán)保型阻燃劑、...

德國巴斯夫阻燃劑NOR116是單分子型N-烷氧基受阻胺穩(wěn)定劑（NOR型HAS），用在聚烯烴中同時可起到無鹵阻燃劑和無鹵阻燃協效劑的作用。德國巴斯夫阻燃劑NOR116在透明聚丙烯PP薄膜、聚丙烯纖維、薄片材及窄帶中,0.5%含量的FlamestabNOR116即...

用于汽車零部件的常見阻燃材料類型主要有PP、PA、PU、PC、ABS材料，以及由它們組成的各種改性材料和復合材料。汽車保有量的提升，讓汽車自燃起火事故也層出不窮。所以當材料應用于汽車部件時，必須考慮材料的阻燃防火性能是否能夠達到國家標準。它是單體N-烷氧基受阻...

簡介：1）聚合度高、分子量大、副產物（三聚氰胺焦磷酸鹽、三聚氰胺磷酸鹽、及其它支化交聯副產物等有時也簡稱“MP”或“MPP”）含量很低、線性高縮聚度活性物含量高。2)熱穩(wěn)定性出色，起始分解溫度Td高達355℃（with1%weightloss)。因此，Mela...

聚磷酸銨（APP）（無機）為白色粉末，P2O5的含量》655,氮含量》12%，分解溫度》250℃可用于阻燃塑料、纖維、橡膠、紙張、木材等。作為酸源和碳源及氣源并用，可組成膨脹型阻燃劑。亞磷酸三苯酯一種性能優(yōu)良的輔助抗氧劑，添加型阻燃增塑劑及塑料制品防老劑用于各...

汽車保有量的提升，讓汽車自燃起火事故也層出不窮。所以當材料應用于汽車部件時，必須考慮材料的阻燃防火性能是否能夠達到國家標準。一般來說，制備阻燃塑料時大多會將其極限氧指數LOI提升到25-35%左右，才能有效提升汽車整體安全指數。此外，加上目前電氣化和碳中和的雙...

2、覆蓋作用在可燃材料中加入阻燃劑后，阻燃劑在高溫下能形成玻璃狀或穩(wěn)定泡沫覆蓋層，隔絕氧氣，具有隔熱、隔氧、阻止可燃氣體向外逸出的作用，從而達到阻燃目的。如有機阻磷類阻燃劑受熱時能產生結構更趨穩(wěn)定的交聯狀固體物質或碳化層。碳化層的形成一方面能阻止聚合物進一步熱...

簡介：1）聚合度高、分子量大、副產物（三聚氰胺焦磷酸鹽、三聚氰胺磷酸鹽、及其它支化交聯副產物等有時也簡稱“MP”或“MPP”）含量很低、線性高縮聚度活性物含量高。2)熱穩(wěn)定性出色，起始分解溫度Td高達355℃（with1%weightloss)。因此，Mela...

推薦應用領域:1.增強和非增強之聚酰胺尼龍體系(對于非增強、非填充體系,可以達到UL94V-0);2.增強和非增強之聚酯體系(PBT、PET及其它改性聚酯、共聚酯、聚酯彈性體TPE-e等);3.TPEe.g.SEBS等體系中,作為高效氮源,可與OP1230、O...

阻燃劑是一類能阻止聚合物材料引燃或抑制火焰繼續(xù)蔓延的添加劑。常用和重要的阻燃劑是磷、溴、氯、氮系阻燃劑、磷－鹵系阻燃劑、磷－氮系阻燃劑、銻和鋁等化合物。見如下：（1）溴系阻燃劑含溴阻燃劑是目前用的多的阻燃劑之一，包括脂肪族、脂環(huán)族、芳香族及芳香-脂肪族的含溴化...

高分子材料，無論是天然的還是合成的，在成型、貯存、使用過程中都會因為各種原因發(fā)生結構變化，逐步氧化降解失去使用價值。為了延長高分子材料的壽命，抑制或延緩聚合物的氧化降解，有效的措施是添加抗氧劑?？寡鮿┦蔷酆衔锓€(wěn)定劑的重要分支，廣泛應用于橡膠、塑料、化纖高分子材...

無機阻燃劑的品種很多，不同的無機阻燃劑的功能不同。有單獨使用即顯示阻燃效果的,如紅磷；有與含鹵有機阻燃劑并用而顯示阻燃效果的,如Sb?O?；還有既起填充劑作用又能分解結晶水而顯示阻燃效果的,如氫氧化鋁。無機阻燃劑具有熱穩(wěn)定性好、無毒、不產生腐蝕性氣體、不揮發(fā)、...

巴斯夫阻燃劑NOR116還具備出色的長期光穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性能，以及不與殘留農藥和含鹵阻燃劑中的酸性成份發(fā)生反應的優(yōu)點。兼具耐候、阻燃、綠色環(huán)保且采光良好的多功能透明PP薄膜、透明PP片材、聚烯烴織物等已經或正在日益廣泛應用于園藝大棚搭建、園藝生態(tài)酒店、溫泉、生...

2、覆蓋作用在可燃材料中加入阻燃劑后，阻燃劑在高溫下能形成玻璃狀或穩(wěn)定泡沫覆蓋層，隔絕氧氣，具有隔熱、隔氧、阻止可燃氣體向外逸出的作用，從而達到阻燃目的。如有機阻磷類阻燃劑受熱時能產生結構更趨穩(wěn)定的交聯狀固體物質或碳化層。碳化層的形成一方面能阻止聚合物進一步熱...

磷酸三(β-氯乙基)酯無色至淺色黃色油狀透明液體，氯含量37.2%,磷含量10.8%，著火點285℃，溶于醇、酮、酯、醚、甲苯、苯等有機溶劑，不溶于脂肪烴，微溶于水，可改善耐水性、耐酸性、耐寒性，抗靜電性，是鹵代磷酸酯阻燃劑，分子內含有鹵磷兩種阻燃元素，具有協...

使用說明：未填充的PA6UL94V-0添加重量的10-12%未填充的PA66UL94V-0添加重量的6-8%礦物填充的PA6和PA66UL94V-0添加重量的13-15%玻纖填充的PA6和PA66UL94V-2添加重量的15-20%GLOWWIRE：960度C...

使用說明：未填充的PA6UL94V-0添加重量的10-12%未填充的PA66UL94V-0添加重量的6-8%礦物填充的PA6和PA66UL94V-0添加重量的13-15%玻纖填充的PA6和PA66UL94V-2添加重量的15-20%GLOWWIRE：960度C...

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雙（六氯環(huán)戊二烯）環(huán)辛烷白色結晶流散性固體，氯含量65.1%，熔點350℃主要用于氯丁橡膠、天然橡膠、硅橡膠、環(huán)氧樹脂、PA、酚醛樹脂、不飽和聚酯、ABS、HIPS、PBT、PE、PP、及PUR等六氯環(huán)戊二烯淺黃色油狀液體，工業(yè)含氯量76-79%，熔點236-...

按阻燃劑組分的不同可將阻燃劑分為無機阻燃劑和有機阻燃劑兩大類。(1)無機阻燃劑無機阻燃劑的品種很多，不同的無機阻燃劑的功能不同。有單獨使用即顯示阻燃效果的,如紅磷；有與含鹵有機阻燃劑并用而顯示阻燃效果的,如Sb?O?；還有既起填充劑作用又能分解結晶水而顯示阻燃...

1,2雙（2,4,6-三溴苯氧基）乙烷（BTPE）為添加型阻燃劑，白色結晶粉末，熔點223-225℃，溴含量69.7%，溶于對二甲苯及二氯乙烷，室溫下不溶于水、苯等主要用于PS、PO、ABS、PSU、PES及PU等阻燃，特別適合用于淺色或艷色制品對加工過程中釋...

簡介：1）聚合度高、分子量大、副產物（三聚氰胺焦磷酸鹽、三聚氰胺磷酸鹽、及其它支化交聯副產物等有時也簡稱“MP”或“MPP”）含量很低、線性高縮聚度活性物含量高。2)熱穩(wěn)定性出色，起始分解溫度Td高達355℃（with1%weightloss)。因此，Mela...

推薦應用領域:1.增強和非增強之聚酰胺尼龍體系(對于非增強、非填充體系,可以達到UL94V-0);2.增強和非增強之聚酯體系(PBT、PET及其它改性聚酯、共聚酯、聚酯彈性體TPE-e等);3.TPEe.g.SEBS等體系中,作為高效氮源,可與OP1230、O...

按阻燃劑使用方法的不同，阻燃劑可分為反應型和添加型兩大類。(1）反應型阻燃劑反應型阻燃劑是指分子內具有可反應官能團，能夠在聚合物合成過程中參與反應，并結合到聚合物分子中的阻燃劑。其優(yōu)點是穩(wěn)定性好、阻燃作用持久、毒性小、對塑料性能影響較小，可以認為是一類理想的阻...

聚酰胺(PA)俗稱尼龍，是一種集力學性能、耐熱性、耐化學性和自潤滑性等于一體的工程塑料，廣泛應用于汽車、電子電氣、機械、紡織、日用品等領域。能維持聚合物燃燒的混合氣體中氧氣的小體積分數，稱為聚合物的極限氧指數（LOI），簡稱氧指數（OI）。氧指數是衡量聚合物材...

2.氫氧化鋁（ATH）氫氧化鋁是無機氫氧化物銷售比較多的阻燃劑，主要用于加工溫度在200℃以下的人造橡膠、熱固性樹脂及熱塑性塑料。氫氧化鋁阻燃的塑料在火焰中發(fā)煙性較小是一個突出的優(yōu)點。3.氫氧化鎂（MDH）氫氧化鎂是一種熱穩(wěn)定性更好的無機阻燃劑，超過300℃仍...

2.氫氧化鋁（ATH）氫氧化鋁是無機氫氧化物銷售比較多的阻燃劑，主要用于加工溫度在200℃以下的人造橡膠、熱固性樹脂及熱塑性塑料。氫氧化鋁阻燃的塑料在火焰中發(fā)煙性較小是一個突出的優(yōu)點。3.氫氧化鎂（MDH）氫氧化鎂是一種熱穩(wěn)定性更好的無機阻燃劑，超過300℃仍...

P-N系膨脹型阻燃劑的阻燃機理一般包括三部分,即碳源(常為多羥基化合物)、酸源(如聚磷酸銨,即APP)及發(fā)泡劑(如三聚氰胺),它們是通過下述相互作用而形成炭層的：①在較低溫度(150℃左右,具體溫度取決于酸源和其他組分的性質)下,有酸源產生能酯化多元醇和可作為...

MelapurMC-25是一種三聚氰胺氰尿酸鹽，適合作PA和TPU（熱塑性聚氨酯）的阻燃劑。在TPU等體系中可以復配科萊恩的OP935使用，以達到UL94V-0要求。TPE、SEBS等體系中，作為高效氮源，可與OP1230、OP930、OP935、Melapu...

用于汽車零部件的常見阻燃材料類型有PP、PA、PU、PC、ABS材料，以及由它們組成的各種改性材料和復合材料。相比于傳統燃油車，新能源汽車新增了電池組模塊、充電樁及充電槍等部件，單臺新能源車電池組模塊工程塑料的使用量約30kg，新能源車塑料殼體目前主要使用改性...