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在移動通信系統(tǒng)中，犬線的作用就足建立各無線電活之間的無線傳輸線路。為了保證基站與業(yè)務(wù)區(qū)域內(nèi)的移動站之間的通信，在該業(yè)務(wù)區(qū)域內(nèi)，無線電波的能**應(yīng)盡可能的均勻輻射，并且天線增益應(yīng)盡可能高。出于業(yè)務(wù)區(qū)域的寬度范圍已經(jīng)確定，所以不能通過壓扁水平面波束寬度來提高天線增益，垂直線陣天線能有效地提高大線增益。在蜂窩系統(tǒng)中，基站大線的增益通常在7--15dBd之間。多信道通信是提高通信容量，改善頻率復(fù)用的**常用措施。這就要求具有寬頻帶特性及合分路功能:目前國內(nèi)的GSM蜂窩系統(tǒng)中基站設(shè)備頻帶寬度為890--960MHz,其中890--915MHZ用于收信，935-960MHZ用于發(fā)信，天線帶寬要...

在農(nóng)村地區(qū)，許多小村鎮(zhèn)建在公路的一側(cè)，在做公路覆蓋時可以兼顧這些村鎮(zhèn)的覆蓋，采用以下變形全向天線(心形方向圖)，在公路和村鎮(zhèn)方向的天線增益可以提高到13-15dBi，可以使村鎮(zhèn)和公路覆蓋更有效，這種天線實際上就是普通全向天線與一根輔助反射金屬管組成，反射金屬管的作用是通過耦合改變?nèi)蛱炀€水平面的方向圖。 純公路覆蓋也可以采用窄波束天線，如水平面半功率波束寬度為30-33°增益高達(dá)21dBi，這種兩扇區(qū)定向站可以使覆蓋距離增加，減少基站數(shù)量從而降低用戶的建設(shè)成本。當(dāng)然，采用過高增益天線，其體積明顯增大，一定要考慮天線的風(fēng)載荷，在工程設(shè)計和安裝時都要謹(jǐn)慎。 通信天線的維護(hù)保養(yǎng)是確保通信暢...

艦艇在海面上因受到風(fēng)浪的作用而產(chǎn)生搖擺運動，為了保證艦載通信天線的高增益，艦載通信天線的波束俯仰方向很窄，艦載通信天線隨同艦艇搖擺，就會使艦載天線增益急劇下降，嚴(yán)重影響通信質(zhì)量，因安裝于艦艇平臺。通信設(shè)備在設(shè)計與使用過程中，必須考慮艦艇縱橫搖的影響，并進(jìn)行天線波束穩(wěn)定，這是艦用設(shè)備與岸基設(shè)備的***差別之一。對這種影響的分析、研究已運用于雷達(dá)、電子戰(zhàn)設(shè)備的設(shè)計和應(yīng)用中。艦艇通信天線波束的穩(wěn)定方法大致分為機(jī)械穩(wěn)定、電子穩(wěn)定兩種。傳統(tǒng)的機(jī)械穩(wěn)定平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價昂貴且易出故障，故目前的通用做法是取消笨重的機(jī)械平臺，在通信天線的俯仰和方位軸上進(jìn)行電子補償來穩(wěn)定天線的波束。通信天線在移動通信中扮演著重...

移動通信的新技術(shù)、新器件令人耳日一新，對天線設(shè)計師也提出了前所未有的要求，如在便攜的移動終端上如果使用常規(guī)天線，用戶是不會接受的，而且設(shè)備小型化、微型化也就毫無意義。因此天線設(shè)計師們必須研制小型乃電子天線以適應(yīng)現(xiàn)代技術(shù)，既能在很小的界面上工作，還要滿足電性能指標(biāo)。然而，對于天線設(shè)計師，不能停留在這種意義上的設(shè)計，還有更高的要求，先進(jìn)的天線設(shè)計能使天線產(chǎn)生另外的系統(tǒng)功能，如分集接收能力，降低多路徑衰落，或極化特性的選擇功能等。尤其移動天線設(shè)計不再局限于在一個輪廓分明的平坦基面上實現(xiàn)小型化、輕重量、薄剖面或平嵌安裝的全向天線，而是建立一個復(fù)雜的電磁結(jié)構(gòu)，使其在無線信道中發(fā)揮重要作用，并...

在城區(qū)更適合使用中等增益(15-16dBi)、水平面半功率波束寬度65度6-9度固定電下傾加12/15度機(jī)械下傾的定向天線，一方面這種增益天線的體積和尺寸比較適合城區(qū)使用;另一方面，在較短的覆蓋半徑內(nèi)由于垂直面波束寬度較大使信號更加均勻。中等增益天線在相鄰扇區(qū)方向比高增益天線覆蓋的信號強度更加合理。在建設(shè)初期，覆蓋半徑較大時(如)，可以采用高增益(17-18dBi)定向天線。在郊區(qū)，話務(wù)量較大、覆蓋半徑在，應(yīng)采用3扇區(qū)高增益(16-17dBi)定向天線，半功率波束寬度90度，由于基站天線高度通常不大于50m，因此可以采用全機(jī)械下傾天線:若基站天線超過50m，應(yīng)采用有固定電下傾的天線...

增益與前沿技術(shù)：1.大規(guī)模天線陣列:大規(guī)模天線陣列通過增加增益，可以實現(xiàn)高通量和高可靠的通信。2.智能天線:智能天線可以動態(tài)調(diào)整增益，以適應(yīng)不同的通信環(huán)境，提高通信效率。3.太赫茲通信:太赫茲通信需要高增益天線，以克服路徑損耗和實現(xiàn)高數(shù)據(jù)率傳輸。 增益與趨勢：1.小型化高增益天線:衛(wèi)星通信領(lǐng)域正在探索小型化高增益天線，以滿足輕量化和小型化衛(wèi)星的需求。2.可重構(gòu)天線:可重構(gòu)天線可以改變增益和波束方向，以適應(yīng)動態(tài)的通信環(huán)境。3.高精度波束形成:高精度波束形成技術(shù)可以提高增益和覆蓋范圍，同時降低干擾。 通信天線在衛(wèi)星通信中起著關(guān)鍵作用，它能夠接收和發(fā)送來自衛(wèi)星的信號，實現(xiàn)全球通信覆蓋。福建...

隧道覆蓋。盡管采用高增益窄波束天線可以用于隧道覆蓋，但由于這種天線體積大，在隧道口不宜安裝，且成本較高，實驗證明可以采用低增益天線來覆蓋(增益在10-12dBi)，這中低增益天線可以是價格低廉的八木天線，也可以是小的平板天線，前者更適合安裝在隧道口內(nèi)側(cè)，后者可以安裝在離隧道口較近外側(cè)，天線的比較**束指向與隧道口的法線方向夾角應(yīng)小于5度。隧道的長度不超過2Km，彎曲點不超過一個。采用直放站時應(yīng)采用高前后比的對數(shù)周期偶極子天線或平板陣列天線，并盡可能安裝在洞口內(nèi)側(cè)。超過兩公里長的隧道建議在隧道兩端口安裝基站或直放站。城市內(nèi)的陰影區(qū)或需要增補的微小區(qū)。這些區(qū)域可以采用低增益平板天線配置...

天線需要解決的問題可歸納為三方面:***，有效地進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換，即提高天線輻射的效率或提高天線系統(tǒng)接收的信噪比。此時，可將天線等效為傳輸線的終端負(fù)載，要求天線與傳輸線之間實現(xiàn)良好匹配。因此，可將天線等效為電路(或微波網(wǎng)絡(luò))，采用路的方法對其進(jìn)行電路參數(shù)分析。第二，天線所輻射的電磁波必需具有方向性。輻射時，電磁波指向特定的空間區(qū)域，這樣，即節(jié)約了能量，同時也避免了對其它空域產(chǎn)生有害的干擾;接收時，只面對特定空間區(qū)域的來波，這樣，也阻止了其它空域方向過來的有害電磁波干擾，從而提高了接收系統(tǒng)的信噪比。天線輻射電磁波要實現(xiàn)特定的方向性，需要將天線輻射的整體三維電磁邊界條件引入麥克斯韋方程組...

單極化天線在移動通信基站中通常指單一垂直線極化天線，實驗證明，在開闊地區(qū)的山區(qū)或平原農(nóng)村，這種天線的覆蓋效果比雙極化(士45°)天線更好，平均電平高出3-10dB，造成這一結(jié)果的主要原因是在路測或定點測試時，手機(jī)的天線取向通常垂直地面(由于手機(jī)外殼與手機(jī)天線的共同作用，手機(jī)的極化方向并非為天線方向，有一個小角度的偏差，這種偏差與手機(jī)的型號、手在手機(jī)的位置等有關(guān))，因此垂直于地面的手機(jī)更容易與垂直極化信號匹配，無論您在原地怎么轉(zhuǎn)動，這種匹配是***的。在開闊地區(qū)的山區(qū)或平原農(nóng)村，垂直極化信號不容易發(fā)生極化旋轉(zhuǎn)，因此在這些區(qū)域，得到了更好的覆蓋效果。而士45°極化天線，人在撥打時容易出...

所謂的輸入阻抗，指的是在饋電端所呈現(xiàn)出來的阻抗，這個阻抗的值是饋電電流和饋電電壓之間的比值。通常來說，這個比值是一個復(fù)數(shù)。我們把這個復(fù)數(shù)的實數(shù)看做是輸入電阻，虛數(shù)部分看做電抗。當(dāng)天線回路出現(xiàn)匹配或者協(xié)調(diào)問題的時候，我們就必須了解輸出電阻和輸入電抗的值，所以輸入阻抗是一個重要參數(shù)。在無線電通信系統(tǒng)中，影響輸入阻抗的主要因素是天線的具體構(gòu)造和天線的工作頻率多少，另外天線的工作環(huán)境等相關(guān)因素也會對輸入阻抗有所影響。所以，我們在實際的安裝過程中，對天線的尺寸與形狀都要有嚴(yán)格的要求要選擇合理構(gòu)造的天線。通信天線的創(chuàng)新設(shè)計為通信行業(yè)帶來了新的活力，滿足了人們對高速、穩(wěn)定通信的需求。上海安裝通信天線發(fā)生器 ...

隧道覆蓋。盡管采用高增益窄波束天線可以用于隧道覆蓋，但由于這種天線體積大，在隧道口不宜安裝，且成本較高，實驗證明可以采用低增益天線來覆蓋(增益在10-12dBi)，這中低增益天線可以是價格低廉的八木天線，也可以是小的平板天線，前者更適合安裝在隧道口內(nèi)側(cè)，后者可以安裝在離隧道口較近外側(cè)，天線的比較**束指向與隧道口的法線方向夾角應(yīng)小于5度。隧道的長度不超過2Km，彎曲點不超過一個。采用直放站時應(yīng)采用高前后比的對數(shù)周期偶極子天線或平板陣列天線，并盡可能安裝在洞口內(nèi)側(cè)。超過兩公里長的隧道建議在隧道兩端口安裝基站或直放站。城市內(nèi)的陰影區(qū)或需要增補的微小區(qū)。這些區(qū)域可以采用低增益平板天線配置...

在城市里，不斷的擴(kuò)容和新建基站，網(wǎng)絡(luò)需要及時優(yōu)化和調(diào)整，除了調(diào)整網(wǎng)絡(luò)參數(shù)以外，必須調(diào)整基站天線的覆蓋區(qū)域，由于天線架設(shè)在高處甚至高山或百米高的鐵塔上，調(diào)整一次天線需要占用很多的人力和時間，因此采用連續(xù)可調(diào)電下傾天線極大地緩解了網(wǎng)優(yōu)的勞動強度并節(jié)約了時間。由于在城市里大量采用雙極化天線，而許多品牌天線公司在這方面沒有增加新的設(shè)計，因此這種天線推廣較慢，目前只有瑞士HUBER-SUNER公司生產(chǎn)了GSM用連續(xù)可調(diào)雙極化天線。遠(yuǎn)控連續(xù)可調(diào)電下傾天線在操作方面比近端手動電調(diào)天線更有方便之優(yōu)勢，由于天線價格高了近一倍，因此沒有被大范圍使用，在國內(nèi)少量地方有應(yīng)用。目前正在跟蹤的重要天線技術(shù)為:...

單極化天線在移動通信基站中通常指單一垂直線極化天線，實驗證明，在開闊地區(qū)的山區(qū)或平原農(nóng)村，這種天線的覆蓋效果比雙極化(士45°)天線更好，平均電平高出3-10dB，造成這一結(jié)果的主要原因是在路測或定點測試時，手機(jī)的天線取向通常垂直地面(由于手機(jī)外殼與手機(jī)天線的共同作用，手機(jī)的極化方向并非為天線方向，有一個小角度的偏差，這種偏差與手機(jī)的型號、手在手機(jī)的位置等有關(guān))，因此垂直于地面的手機(jī)更容易與垂直極化信號匹配，無論您在原地怎么轉(zhuǎn)動，這種匹配是***的。在開闊地區(qū)的山區(qū)或平原農(nóng)村，垂直極化信號不容易發(fā)生極化旋轉(zhuǎn)，因此在這些區(qū)域，得到了更好的覆蓋效果。而士45°極化天線，人在撥打時容易出...

無線電通信系統(tǒng)的平穩(wěn)運行離不開天線支持，因為無線電波的傳輸和發(fā)射工作都是通過天線來完成的，所以無線電通信系統(tǒng)的相關(guān)管理部門對天線的重視程度，正隨著國家科學(xué)技術(shù)水平的提高而逐漸加強。但是一些施工團(tuán)隊在進(jìn)行天線安裝的時候，會由于一些個人因素或環(huán)境因素的影響，而降低天線安裝的質(zhì)量，從而使得無線電通信系統(tǒng)整體的運作受到影響。為了能讓天線在無線電通信系統(tǒng)的運作中發(fā)揮出更好的作用，國家相關(guān)科研團(tuán)隊加大了對其的研究力度，以此來提升天線的使用價值。通信天線如同無形的紐帶，連接著不同地區(qū)的人們，讓溝通變得更加便捷和高效。廣東轉(zhuǎn)發(fā)器通信天線發(fā)生器 高增益普通全向天線的比較大增益在，可以有固定電下傾角。由...

移動通信的新技術(shù)、新器件令人耳日一新，對天線設(shè)計師也提出了前所未有的要求，如在便攜的移動終端上如果使用常規(guī)天線，用戶是不會接受的，而且設(shè)備小型化、微型化也就毫無意義。因此天線設(shè)計師們必須研制小型乃電子天線以適應(yīng)現(xiàn)代技術(shù)，既能在很小的界面上工作，還要滿足電性能指標(biāo)。然而，對于天線設(shè)計師，不能停留在這種意義上的設(shè)計，還有更高的要求，先進(jìn)的天線設(shè)計能使天線產(chǎn)生另外的系統(tǒng)功能，如分集接收能力，降低多路徑衰落，或極化特性的選擇功能等。尤其移動天線設(shè)計不再局限于在一個輪廓分明的平坦基面上實現(xiàn)小型化、輕重量、薄剖面或平嵌安裝的全向天線，而是建立一個復(fù)雜的電磁結(jié)構(gòu)，使其在無線信道中發(fā)揮重要作用，并...

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速、持續(xù)發(fā)展,**開放以來,通信產(chǎn)業(yè)發(fā)生了巨大變化,這是眾所周知的。通信技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益的推進(jìn)，使得通信產(chǎn)業(yè)成為國內(nèi)比較大產(chǎn)業(yè)之一，為了適應(yīng)這一新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國家也在通信領(lǐng)域進(jìn)行了重大機(jī)構(gòu)**。隨著通信本身向信息經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，信息實際上是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的生命線。因此，通信已成為商業(yè)和工業(yè)甚至農(nóng)業(yè)等其他行業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。在通信這一領(lǐng)域內(nèi)，移動通信的發(fā)展更加耀眼奪目，人們已不滿足在固定場所處理信息流。在外出旅游、度假、訪問等途中也需要通信，因此移動通信有了契機(jī)，它將被工程師們完善地開發(fā)并成功地發(fā)展。在國內(nèi)，從八十年代中期至今，移動通信的發(fā)展變遷是有日共睹的，在您的身邊、周...

對于公路覆蓋地區(qū)，天線的選用原則如下:在以覆蓋鐵路、公路沿線為目標(biāo)的基站，可以采用窄波束的定向天線。如果覆蓋目標(biāo)為公路及周圍零星分布的村莊，可以考慮采用全向天線，如果覆蓋目標(biāo)*為高速公路等，可以考慮用8字型天線來解決。這樣可以節(jié)約基站的數(shù)量，實現(xiàn)高速公路的覆蓋。如果是對公路和公路一側(cè)的城鎮(zhèn)的覆蓋，可以根據(jù)情況考慮用水平面半功率波束寬度為210。的天線來進(jìn)行覆蓋。建議在進(jìn)行高速公路的覆蓋上優(yōu)先考慮8字型天線和210。天線。通信天線是一種高效的無線通信設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于各種通信場景。山東靈敏度通信天線授時 基站被廣泛應(yīng)用于GSM數(shù)字蜂窩通信系統(tǒng)、ETS無線接入系統(tǒng)等陸地通信領(lǐng)域，不同領(lǐng)域...

無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，天線的選擇是一個很重要的部分，應(yīng)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋要求話務(wù)量、干擾和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量等實際情況來選擇天線。天線選擇得當(dāng)，可以增大覆蓋面積，減少干擾，改善服務(wù)質(zhì)量。由于天線的選型是同覆蓋要求緊密相關(guān)的，.根據(jù)地形或話務(wù)量的分布可以把天線使用的環(huán)境分為4種類型:城區(qū)、郊區(qū)、農(nóng)村和公路。對于在城區(qū)的地方，由于基站分布較密，要求單基站覆蓋范圍小，希望盡量減少越區(qū)覆蓋的現(xiàn)象，減少基站之間的干擾，提高頻率復(fù)用率，原則上對天線有以下幾個方面的要求:天線水平面半功率波束寬度的選擇由于市區(qū)基站分布數(shù)量一般較多，重疊覆蓋和頻率干擾成為網(wǎng)絡(luò)中一個很嚴(yán)重的問題，為了減小相鄰扇區(qū)的重疊區(qū)，并降低基站...

基站被廣泛應(yīng)用于GSM數(shù)字蜂窩通信系統(tǒng)、ETS無線接入系統(tǒng)等陸地通信領(lǐng)域，不同領(lǐng)域使用不同類型的天線，其設(shè)計規(guī)范也不同。移動通信中的基站是相對于移動臺而言的。一般來說基站是固定的，但也有半固定和車載基站。所謂半固定基站是指基站位置經(jīng)常變動，但并不需要在運動中通信。車載基站通常用于車隊的車輛調(diào)度中心，它本身需要在運動中通信。本文所涉及的*指固定的基站天線。表示了設(shè)計基站天線要考慮的重要事項。雖然狹義的天線設(shè)計是電設(shè)計，但實際上，它包括了很多領(lǐng)域，而重要的是由系統(tǒng)設(shè)計要求得出天線硬件技術(shù)條件。為了確定硬件技術(shù)條件，就必須比較電氣和機(jī)械性能以及折中處理性能和成本。有時候性能和成本考慮是*...

天線增益對通信鏈路的提升： 1.增益對通信鏈路的影響:天線增益的增加可以提高通信鏈路的信號強度，從而增加信噪比和傳輸容量。2.增益的優(yōu)化: 天線的增益可以通過優(yōu)化天線的幾何形狀饋電方式和材料來進(jìn)行優(yōu)化。3.增益與天線尺寸的關(guān)系:一般來說，天線的增益與尺寸呈正相關(guān)，增益越高的天線通常尺寸也越大。 增益與覆蓋范圍：1.增益對覆蓋范圍的影響:天線增益的增加可以擴(kuò)大通信鏈路的覆蓋范圍，從而提高服務(wù)質(zhì)量。2.高增益天線的覆蓋范圍:高增益天線可以集中能量傳輸,從而增加遠(yuǎn)距離傳輸中的信號強度，擴(kuò)大覆蓋范圍。3.增益的均衡:在通信鏈路的設(shè)計中，需要考慮增益的均衡，以避免信導(dǎo)在不同區(qū)域之間的不均...

在現(xiàn)代人類社會，信息的傳遞與處理無處不在，從航天**到社會民生各個行業(yè)，無不依賴通信，而這其中又屬無線通信應(yīng)用**廣、**深入。無線通信一個**重要的組成部分就是通信天線，負(fù)責(zé)無線信號的發(fā)射與接收。天線，英文名為antenna，原意為觸角、觸須，取自自然界仿生學(xué)的一個概念，而如***線通常泛指一種重要的無線電設(shè)備。天線誕生于十九世紀(jì)九十年代，當(dāng)時電磁波剛剛被發(fā)現(xiàn)，俄國科學(xué)家波波夫在偶然情況下，使用導(dǎo)線延長了金屬屑檢波器的探測距離，從而發(fā)現(xiàn)了人類史上**早的無線電天線，其雛形為一根導(dǎo)線。如今，在二十一世紀(jì)的信息化時代，天線已經(jīng)發(fā)展到各種不同形態(tài)與功能，從幫助人類在未知深空探索宇宙的奧...

天線能量轉(zhuǎn)換是指提升電磁波的輻射強度也是天線在無線電通信系統(tǒng)中作用的體現(xiàn)，但是要想真正實現(xiàn)提升電磁波輻射強度的價值，需要天線能夠形成一個完美的天線陣。天線陣是通過對若千個頻率相同的天線進(jìn)行有規(guī)律的排列而形成的。天線陣在運作的過程中，會對經(jīng)過的電磁波進(jìn)行疊加，當(dāng)電磁波疊加到一定程度的時候，就能有效的提升電磁波的輻射強度。同時還會在一定程度上改變電磁波輻射的方向，對無線電通信的平穩(wěn)運行有著非常明顯的促進(jìn)作用。網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，從選擇好的天線開始。湖北LNA通信天線安裝眾所周知，在無線電通信系統(tǒng)運行的過程中，天線主要用于對無線電波的接受和輸送，它是無線電通信系統(tǒng)中不可缺少的部件之一。但是，它是怎樣來接受和發(fā)...

移動通信系統(tǒng)是有線與無線的綜合體,它是移動網(wǎng)絡(luò)在其覆蓋范圍內(nèi),通過空中接口(無線)將移動臺與基站聯(lián)系起來，并進(jìn)而與移動交換機(jī)相聯(lián)系(有線)的復(fù)合體。而在移動通信系統(tǒng)中，空間無線信號的發(fā)射和接受都是依靠移動天線來實現(xiàn)的。因此，天線對于移動通信網(wǎng)絡(luò)來說，舉著舉足輕重的作用，如果天線的選擇(類型、位置)不好，或者天線的參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，都會直接影響整個移動通信網(wǎng)絡(luò)的運行質(zhì)量。尤其在基站數(shù)量多，站距小，載頻數(shù)量多的高話務(wù)量地區(qū)，天線選擇及參數(shù)設(shè)置是否合適，對移動通信網(wǎng)絡(luò)的干擾，覆蓋率接通率及全網(wǎng)服務(wù)質(zhì)量都有很大影響。不同的地理環(huán)境，不同服務(wù)要求需要選用不同類型，不同規(guī)格的天線。天線調(diào)整在移動通...

所謂的輸入阻抗，指的是在饋電端所呈現(xiàn)出來的阻抗，這個阻抗的值是饋電電流和饋電電壓之間的比值。通常來說，這個比值是一個復(fù)數(shù)。我們把這個復(fù)數(shù)的實數(shù)看做是輸入電阻，虛數(shù)部分看做電抗。當(dāng)天線回路出現(xiàn)匹配或者協(xié)調(diào)問題的時候，我們就必須了解輸出電阻和輸入電抗的值，所以輸入阻抗是一個重要參數(shù)。在無線電通信系統(tǒng)中，影響輸入阻抗的主要因素是天線的具體構(gòu)造和天線的工作頻率多少，另外天線的工作環(huán)境等相關(guān)因素也會對輸入阻抗有所影響。所以，我們在實際的安裝過程中，對天線的尺寸與形狀都要有嚴(yán)格的要求要選擇合理構(gòu)造的天線。通信天線的信號穩(wěn)定性高，可有效避免信號干擾和丟失。轉(zhuǎn)發(fā)器通信天線濾波器感知電磁波信號是天線在無線電通信...

在城區(qū)更適合使用中等增益(15-16dBi)、水平面半功率波束寬度65度6-9度固定電下傾加12/15度機(jī)械下傾的定向天線，一方面這種增益天線的體積和尺寸比較適合城區(qū)使用;另一方面，在較短的覆蓋半徑內(nèi)由于垂直面波束寬度較大使信號更加均勻。中等增益天線在相鄰扇區(qū)方向比高增益天線覆蓋的信號強度更加合理。在建設(shè)初期，覆蓋半徑較大時(如)，可以采用高增益(17-18dBi)定向天線。在郊區(qū)，話務(wù)量較大、覆蓋半徑在，應(yīng)采用3扇區(qū)高增益(16-17dBi)定向天線，半功率波束寬度90度，由于基站天線高度通常不大于50m，因此可以采用全機(jī)械下傾天線:若基站天線超過50m，應(yīng)采用有固定電下傾的天線...

通信天線電子自穩(wěn)系統(tǒng)是一種基于相控陣原理的電子穩(wěn)定天線，艦船搖擺時，天線內(nèi)置的傾角傳感器量化搖擺矢量，并通過處理器轉(zhuǎn)換成相位變化信號來控制天線各輻射單元的相位。從而改變天線不同方位上輻射波束的俯仰指向，綜合形成相對于海平面平穩(wěn)的方向圖，實現(xiàn)對作用空域的穩(wěn)定連續(xù)覆蓋，其**是相位值的計算。相位計算是根據(jù)大地坐標(biāo)系(**標(biāo)系)與天線陣面坐標(biāo)系(動坐標(biāo)系)之間的關(guān)系，把搖擺角度轉(zhuǎn)換成天線陣面坐標(biāo)系下的俯仰角與方位角的相位補償。這就涉及多個坐標(biāo)系變換問題，角傳感器為波束控制單元提供的艦船姿態(tài)角信息主要有橫搖角、縱搖角、航向角。選擇好的天線，保障網(wǎng)絡(luò)連接穩(wěn)定。江西芯片 通信天線 在城市里，不斷...

由于市區(qū)基站一般不要求大范圍的覆蓋距離，因此建議選用中等增益的天線這樣天線垂直面波束可以變寬，可以增強覆蓋區(qū)內(nèi)的覆蓋效果。同時天線的體積和重量可以變小，有利于安裝和降低成本。根據(jù)目前天線型號，建議市區(qū)天線增益選用15dBi.對于城市邊緣的基站，如果要求覆蓋距離較遠(yuǎn)，可選擇較高增益的天線，如17dBi、18dBi.原則上，在城區(qū)設(shè)計基站覆蓋時，應(yīng)當(dāng)選擇具有固定電下傾角的天線，下傾角的大小根據(jù)具體的情況而定(建議選6-9°)在城市內(nèi)，為了提高頻率復(fù)用率，減小越區(qū)干擾，改善D/U值(有用信號與無用信號電平之比)，也可以選擇上***副抑制，下***零點填充的賦形技術(shù)天線，但是這種天線通常無...

天線增益對通信鏈路的提升： 1.增益對通信鏈路的影響:天線增益的增加可以提高通信鏈路的信號強度，從而增加信噪比和傳輸容量。2.增益的優(yōu)化: 天線的增益可以通過優(yōu)化天線的幾何形狀饋電方式和材料來進(jìn)行優(yōu)化。3.增益與天線尺寸的關(guān)系:一般來說，天線的增益與尺寸呈正相關(guān)，增益越高的天線通常尺寸也越大。 增益與覆蓋范圍：1.增益對覆蓋范圍的影響:天線增益的增加可以擴(kuò)大通信鏈路的覆蓋范圍，從而提高服務(wù)質(zhì)量。2.高增益天線的覆蓋范圍:高增益天線可以集中能量傳輸,從而增加遠(yuǎn)距離傳輸中的信號強度，擴(kuò)大覆蓋范圍。3.增益的均衡:在通信鏈路的設(shè)計中，需要考慮增益的均衡，以避免信導(dǎo)在不同區(qū)域之間的不均...

隧道覆蓋。盡管采用高增益窄波束天線可以用于隧道覆蓋，但由于這種天線體積大，在隧道口不宜安裝，且成本較高，實驗證明可以采用低增益天線來覆蓋(增益在10-12dBi)，這中低增益天線可以是價格低廉的八木天線，也可以是小的平板天線，前者更適合安裝在隧道口內(nèi)側(cè)，后者可以安裝在離隧道口較近外側(cè)，天線的比較**束指向與隧道口的法線方向夾角應(yīng)小于5度。隧道的長度不超過2Km，彎曲點不超過一個。采用直放站時應(yīng)采用高前后比的對數(shù)周期偶極子天線或平板陣列天線，并盡可能安裝在洞口內(nèi)側(cè)。超過兩公里長的隧道建議在隧道兩端口安裝基站或直放站。城市內(nèi)的陰影區(qū)或需要增補的微小區(qū)。這些區(qū)域可以采用低增益平板天線配置...

天線需要解決的問題可歸納為三方面:***，有效地進(jìn)行能量的轉(zhuǎn)換，即提高天線輻射的效率或提高天線系統(tǒng)接收的信噪比。此時，可將天線等效為傳輸線的終端負(fù)載，要求天線與傳輸線之間實現(xiàn)良好匹配。因此，可將天線等效為電路(或微波網(wǎng)絡(luò))，采用路的方法對其進(jìn)行電路參數(shù)分析。第二，天線所輻射的電磁波必需具有方向性。輻射時，電磁波指向特定的空間區(qū)域，這樣，即節(jié)約了能量，同時也避免了對其它空域產(chǎn)生有害的干擾;接收時，只面對特定空間區(qū)域的來波，這樣，也阻止了其它空域方向過來的有害電磁波干擾，從而提高了接收系統(tǒng)的信噪比。天線輻射電磁波要實現(xiàn)特定的方向性，需要將天線輻射的整體三維電磁邊界條件引入麥克斯韋方程組...