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冶金級(jí)硅的提煉并不難。它的制備主要是在電弧爐中用碳還原石英砂而成。這樣被還原出來的硅的純度約98-99%，但半導(dǎo)體工業(yè)用硅還必須進(jìn)行高度提純（電子級(jí)多晶硅純度要求11N，太陽(yáng)能電池級(jí)只要求6N）。而在提純過程中，有一項(xiàng)“三氯氫硅還原法（西門子法）”的關(guān)鍵技術(shù)我國(guó)還沒有掌握，由于沒有這項(xiàng)技術(shù)，我國(guó)在提煉過程中70%以上的多晶硅都通過氯氣排放了，不僅提煉成本高，而且環(huán)境污染非常嚴(yán)重。我國(guó)每年都從石英石中提取大量的工業(yè)硅，以1美元/公斤的價(jià)格出口到德國(guó)、美國(guó)和日本等國(guó)，而這些國(guó)家把工業(yè)硅加工成高純度的晶體硅材料，以46-80美元/公斤的價(jià)格賣給我國(guó)的太陽(yáng)能企業(yè)。得到高純度的多晶硅后，還要...

水泥的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單講便是兩磨一燒,即原料要經(jīng)過采掘,破碎,磨細(xì)和混勻制成生料,生料經(jīng)1450℃的高溫?zé)墒炝?熟料再經(jīng)破碎,與石膏或其他混合材一起磨細(xì)成為水泥.干法生產(chǎn)的特點(diǎn)干法是將生料粉直接送入窯內(nèi)煅燒,入窯生料的含水率一般*1%～2%,省去了烘干生料所需的大量熱量.以前的干法生產(chǎn)使用的是中空回轉(zhuǎn)窯,窯內(nèi)傳熱效率較低,尤其在耗熱量大的分解帶內(nèi),熱能得不到充分利用,以致干法中空窯的熱效率并沒有多少改善.干法制備的生料粉不易混合均勻,影響熟料質(zhì)量,因此40～50年代濕法生產(chǎn)曾占主導(dǎo)地位.50年代出現(xiàn)了生料粉空氣攪拌技術(shù)和懸浮預(yù)熱技術(shù),0年代初誕生了預(yù)分解技術(shù),原料預(yù)均化及生料質(zhì)量控制...

排料口調(diào)節(jié)不當(dāng)發(fā)生卡料現(xiàn)象可能是因?yàn)榕帕峡谔?，沒有調(diào)節(jié)到合適的尺寸，這樣的話破碎后的物料不能及時(shí)清理而大量堆積在破碎腔內(nèi)，就會(huì)造成鄂式碎石機(jī)卡料。解決方法：因此，我們要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整煤礦破碎機(jī)的排料口，讓排料口的尺寸變大，讓破碎后的物流能夠順利的從排料口排除。2.入料量太大在日常生產(chǎn)中，有些操作員為了趕工程進(jìn)度，加入大量物料，往往忽視了煤礦破碎機(jī)的正常生產(chǎn)能力，因此造成物料得不到及時(shí)破碎，所以造成卡料。解決方法：對(duì)于這種情況、企業(yè)應(yīng)該對(duì)操作員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，讓其學(xué)習(xí)熟悉煤礦破碎機(jī)的相關(guān)知識(shí)，能夠做到正常，穩(wěn)定進(jìn)料，可以減少卡料現(xiàn)象的發(fā)生。3、物料含水量高或粘度大若物料的水分較高的話，含...

晶硅主要由工業(yè)硅、氯氣和氫氣制備而來，位于光伏及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的上游。據(jù)CPIA數(shù)據(jù)，目前全球主流的多晶硅生產(chǎn)方法是改良西門子法，國(guó)內(nèi)外95%以上的多晶硅是采用改良西門子法生產(chǎn)的。改良西門子法制備多晶硅過程中，首先將氯氣與氫氣結(jié)合生成氯化氫，然后與工業(yè)硅破碎研磨后的硅粉反應(yīng)生成三氯氫硅，進(jìn)一步通入氫氣將其還原生成多晶硅。多晶硅可融化冷卻后制成多晶硅錠，也可通過直拉法或區(qū)熔法生成單晶硅。相比多晶硅，單晶硅由晶體取向相同的晶粒組成，因此具有更為優(yōu)越的導(dǎo)電性與轉(zhuǎn)換效率。多晶硅錠和單晶硅棒均可進(jìn)一步切割加工為硅片、電池，進(jìn)而成為光伏組件的關(guān)鍵部分，應(yīng)用于光伏領(lǐng)域。除此之外，單晶硅片還可通過反...

煤礦滾筒采煤機(jī)常見故障原因及預(yù)防措施1.采煤機(jī)無牽引故障(1)原因:采煤機(jī)不拖航的主要原因是液壓油污染嚴(yán)重，導(dǎo)致補(bǔ)油單向閥和Jun型閥的閥座與閥芯連接處混入大量雜質(zhì)?；蛘咧饕簤罕貌荒苷９ぷ?，導(dǎo)致大量泄漏?；蛘咧骰芈穬蓚€(gè)主回路損壞，導(dǎo)致漏電。(2)預(yù)防措施:為防止采煤機(jī)無牽引故障，應(yīng)做好以下幾點(diǎn):一是加強(qiáng)油品質(zhì)量管理，確保質(zhì)量；其次，嚴(yán)格按照相關(guān)要求，提前完成主泵和液壓馬達(dá)試驗(yàn)；三、提前做好調(diào)試和試運(yùn)行質(zhì)量管理；第四，嚴(yán)禁隨意打開蓋板和孔洞；五是按規(guī)定完成液壓管道的爆破壓力試驗(yàn)，確保試驗(yàn)符合要求；第五，避免管道與其他材料的摩擦，盡可能減少摩擦。2.采煤機(jī)逆變器故障(1)原因:煤礦采...

我國(guó)煤炭?jī)?chǔ)量大且賦存多樣化，其中薄與極薄每層資源豐富，分布廣發(fā)。在已探明礦區(qū)中，，其主要分布在河南、山西、河北、山東、四川、貴州、吉林、遼寧、安徽、內(nèi)蒙古等省區(qū)，其中有的礦區(qū)薄煤層儲(chǔ)量占有相當(dāng)大的比重，如安徽省占72%，四川省占，貴州省占。但每年從薄煤層中才出的煤量所占全國(guó)總產(chǎn)量的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于儲(chǔ)量所占的比例，并且自上世紀(jì)90年代以來，我過薄煤層回采產(chǎn)量呈逐年下降的趨勢(shì)。目前許多礦區(qū)隨著開采強(qiáng)度的加大，中厚及厚煤層的儲(chǔ)量急劇下降甚至枯竭，薄及較薄煤層逐漸變?yōu)橹鞑擅簩?。這些薄煤層的可采儲(chǔ)量豐富，儲(chǔ)存條件比較穩(wěn)定，薄煤層的開采日益受到重視，提高薄煤層采煤的工作效率，減輕勞動(dòng)者的繁重體力勞動(dòng)...

螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口吸入，同時(shí)也吸入機(jī)油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。螺桿機(jī)開關(guān)機(jī)操作規(guī)范：一、開機(jī)前注意事項(xiàng)：1）檢查三相電源，確認(rèn)正常。2）打開機(jī)器門鎖，觀察空壓機(jī)油位，此時(shí)油位不能低于比較低位，否則需要補(bǔ)充冷卻液到正常位置。3）打開控制器電源鎖，觀察液晶顯示屏上有無異常顯示。顯示“設(shè)備已停機(jī)”，表示正常。4）打開空壓機(jī)出口閥門。5）以上檢...

數(shù)據(jù)庫(kù)巡檢數(shù)據(jù)庫(kù)：對(duì)每次巡檢測(cè)試的數(shù)據(jù)進(jìn)行振動(dòng)幅值、軸位移、溫度等參數(shù)的趨勢(shì)分析、頻譜分析、特征對(duì)比、類比分析，發(fā)現(xiàn)異常，預(yù)測(cè)故障，及時(shí)調(diào)整監(jiān)測(cè)策略，為操作、維修決策提供信息。瞬態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)：瞬態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)是關(guān)鍵機(jī)組啟停車時(shí)測(cè)試的信號(hào)，可獲得極坐標(biāo)圖、波德圖等，通過該數(shù)據(jù)庫(kù)建立機(jī)組檢修后的標(biāo)準(zhǔn)譜圖，為運(yùn)行期間的故障診斷提供依據(jù)。故障庫(kù):故障庫(kù)是對(duì)出現(xiàn)故障的機(jī)組，用數(shù)據(jù)采集器進(jìn)行測(cè)試，對(duì)故障頻譜、軌跡等特征參數(shù)歸類存儲(chǔ)，同時(shí)附有故障測(cè)試分析報(bào)告。故障庫(kù)里包括壓縮機(jī)、透平、大電機(jī)、齒輪箱等近百次故障數(shù)據(jù)?？荚u(píng)數(shù)據(jù)庫(kù):每季由考評(píng)**組對(duì)關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行考評(píng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行分析并制定相應(yīng)...

薄煤層采煤機(jī)設(shè)計(jì)的目的及其意義在產(chǎn)品總體方案設(shè)計(jì)時(shí)，首先要明確產(chǎn)品必須實(shí)現(xiàn)那些功能，還要明確用戶使用產(chǎn)品的各種條件和用戶對(duì)產(chǎn)品的要求和愿望。然后根據(jù)國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，基于設(shè)計(jì)能力和產(chǎn)品制造技術(shù)水平，從宏觀方面考慮所要求的功能。并能實(shí)現(xiàn)用戶要求的各種結(jié)構(gòu)反感，***經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，確定一種或倆種結(jié)構(gòu)方案繼續(xù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。因此，通過總體結(jié)構(gòu)的方案設(shè)計(jì)，不至于使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方案出現(xiàn)大的失誤，也不至于從開始設(shè)計(jì)時(shí)就糾纏與具體的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)而忽略總體結(jié)構(gòu)的合理性，甚至造成設(shè)計(jì)的返工而浪費(fèi)時(shí)間。再次基礎(chǔ)上再對(duì)薄煤層采煤機(jī)的截割部進(jìn)行細(xì)致設(shè)計(jì)使其有更高的生產(chǎn)效率。對(duì)滾筒式采煤機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)表明只有按照...

安裝質(zhì)量要求：皮帶鋪設(shè)平、直、穩(wěn)，皮帶儲(chǔ)帶架與中部同一直線，整部皮帶平直、無起伏、無拐彎、無脫節(jié)，張緊度適中，不跑偏、不打滑，各種螺絲、墊片、銷子齊全緊固。機(jī)頭部分罩、護(hù)網(wǎng)、護(hù)欄安設(shè)齊全，整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安裝安裝順序：轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾→轉(zhuǎn)載機(jī)橋段→皮帶機(jī)尾自移裝置→轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭→破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的電機(jī)減速器→轉(zhuǎn)載機(jī)大鏈。（1）運(yùn)輸方式在100101回風(fēng)順槽口接車后，到切巷下端頭，采用3部25kw調(diào)度絞車運(yùn)輸。設(shè)備運(yùn)輸?shù)轿缓?，將設(shè)備卸在安裝地點(diǎn)。設(shè)備的異常振動(dòng)、設(shè)備的昇常噪聲、設(shè)備的異常溫度、設(shè)備的潤(rùn)滑油液中是否含有磨削物。烏海大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司 乳化液泵曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油油...

設(shè)備的裝車、卸車安全措施1、帶班副隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)指定專人進(jìn)行設(shè)備裝車、卸車的指揮工作，指揮人員要負(fù)責(zé)裝、卸車的安全，裝車順序、方向和數(shù)量。2、嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入裝車地點(diǎn)。3、吊裝設(shè)備的所用的吊具、卡具都必須符合安全要求，所有人員必須站在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁在起吊物下作業(yè)。4、設(shè)備的裝車，必須按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5、裝車時(shí)，要掌握好設(shè)備的重心，盡量使設(shè)備的重心靠近車輛的載物中心。6、設(shè)備裝好后在運(yùn)輸前，裝車人員必須對(duì)設(shè)備的緊固、捆綁情況，裝車次序和方向、裝車數(shù)量、裝車高度和寬度進(jìn)行一次***的檢查。7、設(shè)備運(yùn)至指定地點(diǎn)卸車時(shí)，必須在專人指揮下進(jìn)行，嚴(yán)禁野蠻卸車或隨意卸車。皮帶機(jī)設(shè)備故障超前診斷。寧夏設(shè)備通信 ...

軸承磨損是由異物引起的研磨損傷、擦傷、槽痕、圓周線痕或碎屑污染，是軸承發(fā)生的整體磨損故障，又分為：a.磨耗磨損、b.粘滯磨損兩大類。a.磨耗磨損，是由于軸承內(nèi)部有微小異物（可能是來自外部或內(nèi)部的污染顆粒），這些顆粒將磨損或研磨滾道和滾動(dòng)體，帶來的磨損將造成軸向游隙或內(nèi)部間隙擴(kuò)大，進(jìn)而降低軸承壽命，導(dǎo)致軸承偏心。b.粘滯磨損，主要發(fā)生在輕負(fù)荷、潤(rùn)滑不良、滾動(dòng)體速度差較大從而產(chǎn)生滑動(dòng)的接觸表面。早期階段，外觀是發(fā)光表面，但很快它就變成無光表面，或多或少帶有粘上的材料。測(cè)量法是通過各種儀器對(duì)設(shè)備電子參數(shù)，機(jī)械參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。晉城工業(yè)除塵設(shè)備轉(zhuǎn)載機(jī)全稱是順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)。它是安裝在在工作時(shí)，一端與工作面...

刮板運(yùn)輸機(jī)調(diào)試方法（1）分別點(diǎn)動(dòng)四臺(tái)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，確定正反轉(zhuǎn)。（2）分別點(diǎn)動(dòng)四臺(tái)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，確定正反轉(zhuǎn)。（3）若電機(jī)存在反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，進(jìn)行改線。（4）將改過線的電機(jī)繼續(xù)分別點(diǎn)動(dòng)高、低速，確定轉(zhuǎn)向是否符合要求。（5）在確定電機(jī)正反轉(zhuǎn)時(shí)，要求點(diǎn)動(dòng)低速時(shí)間2秒，點(diǎn)動(dòng)高速時(shí)間1秒。（6）當(dāng)四臺(tái)電機(jī)轉(zhuǎn)向均為正向時(shí)，再進(jìn)行單臺(tái)電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。（7）先將機(jī)尾電機(jī)單臺(tái)低速試運(yùn)轉(zhuǎn)，使輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周，檢查無異常時(shí)，再進(jìn)行下一步操作。（8）將前溜機(jī)尾電機(jī)和機(jī)頭電機(jī)聯(lián)合低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周，檢查輸送機(jī)與刮板鏈無異常，再進(jìn)行下一步操作。實(shí)現(xiàn)從監(jiān)控到預(yù)警、故障診斷、維保維修處理的功能閉環(huán)。風(fēng)電設(shè)備故障診斷設(shè)備咨詢報(bào)價(jià) ...

運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)開機(jī)后，要觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，再正式運(yùn)行。1）觀察壓力開關(guān)運(yùn)行是否正常。2）觀察有無異常響聲及振動(dòng)。3）有無泄漏油、氣等，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。4）手動(dòng)檢查進(jìn)氣口是否正常。三、停機(jī)注意事項(xiàng)1）首先按下OFF鍵，停機(jī)。2）必要時(shí)，關(guān)閉電源。螺桿機(jī)潤(rùn)滑油：作用：防潤(rùn)滑、防銹防腐、密封、冷卻。分類：一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，常分為礦物油、合成油，輕、中、重負(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)開機(jī)后，要觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，再正式運(yùn)行。1）觀察壓力開關(guān)運(yùn)行是否正常。2）觀察有無異常響聲及振動(dòng)。3）有無泄漏油、氣等，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。4）手動(dòng)檢查進(jìn)氣口是否正常。三、停機(jī)注意事項(xiàng)1）首先按下OFF鍵...

**大數(shù)據(jù)行業(yè)前景投資分析大數(shù)據(jù)發(fā)展背景及研究現(xiàn)狀大數(shù)據(jù)發(fā)展背景及研究現(xiàn)狀更多"2齒分體滾筒，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，具有才沒截割強(qiáng)度高，切割性能優(yōu)越，裝煤效果好和清煤徹底等特點(diǎn)，能有效降的煤塵含量，抑制摩擦點(diǎn)火，減少瓦斯事故，可采7米煤層。此外，2011年8月25日，北京交通新一代MG300/700-WD電牽引采煤機(jī)全新下線，這臺(tái)采煤機(jī)的下線將加快集團(tuán)在煤炭機(jī)械裝備制造領(lǐng)域的發(fā)展步伐。2011年8月22日，一臺(tái)世界上比較大綜采采煤機(jī)在神東設(shè)備維修中心維修一廠二部車間組裝完成，進(jìn)入調(diào)試階段，這臺(tái)型號(hào)為7LSO8的綜采煤機(jī)式美國(guó)久益公司專門為神東定制的，才高和總裝機(jī)功率等指標(biāo)均為世界比較大。目前我國(guó)...

污染度分析基本概念：檢測(cè)油中污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布檢測(cè)方法：自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法(遮光法)檢測(cè)目的：能定量檢測(cè)潤(rùn)滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí)對(duì)于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損對(duì)于透平系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損(7)光譜元素分析基本概念：檢測(cè)在用油中磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量檢測(cè)方法：ASTMD6595發(fā)射光譜法(顆粒尺寸<10um)檢測(cè)目的：磨損金屬---根據(jù)磨損金屬的成分和含量趨勢(shì)，判斷設(shè)備有關(guān)部件的磨損情況污染元素---判斷油品污染程度和原因添加劑元素---判斷設(shè)備在用油添加劑損耗度研究對(duì)象由旋轉(zhuǎn)機(jī)械擴(kuò)展到發(fā)動(dòng)機(jī)、工程施工機(jī)械以及生產(chǎn)線。時(shí)...

預(yù)警要求：能將油液信號(hào)、振動(dòng)信號(hào)、紅外信號(hào)和效能信號(hào)進(jìn)行高度關(guān)聯(lián)分析，從早期預(yù)警、中期預(yù)警、晚期預(yù)警及趨勢(shì)預(yù)警中捕捉早期故障特征，按風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)建立**診斷庫(kù)給出維護(hù)建議。（2）顯示要求：界面分三層，***層顯示所有風(fēng)電場(chǎng)和風(fēng)機(jī)的基本狀態(tài)，風(fēng)機(jī)狀態(tài)分三等，良好、正常、需維護(hù)（給出維護(hù)建議），分別用綠、黃、紅指示；第二層顯示風(fēng)機(jī)各個(gè)部位的運(yùn)行狀況（軸承狀態(tài)、齒輪箱狀態(tài)）；第三層顯示風(fēng)機(jī)的具體分析數(shù)據(jù)（振動(dòng)頻譜、油液數(shù)據(jù)、歷史曲線等）。（3）數(shù)據(jù)傳輸要求：能通過Lan口直傳數(shù)據(jù)，無線數(shù)據(jù)傳輸距離。（4）訪問要求：建設(shè)http及wap服務(wù)器，能通過B/S架構(gòu)，利用手機(jī)、電腦等設(shè)備在內(nèi)網(wǎng)/...

車輛掉道和調(diào)架的處理措施（1）在斜巷提升運(yùn)輸過程中，如大件車掉道或調(diào)架，通知運(yùn)料隊(duì)及時(shí)處理上道、封車、調(diào)整、緊固。（2）處理掉道時(shí)，必須由專人統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安全后方可施工。（3）所使用的起吊工具，如手拉葫蘆、滑輪等不允許超負(fù)荷使用，必須選擇匹配的工具，嚴(yán)禁超載使用工具或設(shè)備，防止損壞設(shè)備和傷及人員。（4）處理斜巷車輛掉道時(shí)，鋼絲繩要保持漲緊狀態(tài)，車輪用木楔堰好，車下方打好戧柱；人員要嚴(yán)格按照措施要求在安全可靠的位置操作，現(xiàn)場(chǎng)人員嚴(yán)禁站在件車的兩側(cè)和下方，嚴(yán)禁摘除鉤頭。（5）用鐵軌、撬棍等長(zhǎng)件進(jìn)行復(fù)位時(shí)，應(yīng)注意好自己和別人的安全；用機(jī)械復(fù)位時(shí)，嚴(yán)禁生拉硬拖。（6）平巷掉道或調(diào)架需起...

多晶硅的生產(chǎn)流程大體分為兩步，第一步先將工業(yè)硅粉與無水氯化氫反應(yīng)得到三氯氫硅和氫氣，經(jīng)反復(fù)蒸餾提純后分別得到氣態(tài)三氯氫硅、二氯二氫硅以及硅烷；第二步是將上述高純氣體還原成晶體硅，而還原步驟在改良西門子法和硅烷流化床法中有所不同。改良西門子法生產(chǎn)技術(shù)成熟，產(chǎn)品質(zhì)量高，是目前應(yīng)用**為***的生產(chǎn)技術(shù)。傳統(tǒng)的西門子生產(chǎn)法是用氯氣和氫氣合成無水氯化氫，氯化氫和粉狀工業(yè)硅在一定的溫度下合成三氯氫硅，然后對(duì)三氯氫硅進(jìn)行分離精餾提純，提純后的三氯氫硅在氫還原爐內(nèi)進(jìn)行熱還原反應(yīng)，從而得到沉積在硅芯上的單質(zhì)硅。改良西門子工藝則在此基礎(chǔ)上，同時(shí)配備了回收利用生產(chǎn)過程中伴隨產(chǎn)生的大量氫氣、氯化氫、四氯...

設(shè)備的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)所有設(shè)備在進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，按以下內(nèi)容進(jìn)行逐項(xiàng)檢查和觀察：①搭接部位是否合理、正確，配套關(guān)系是否符合要求。設(shè)備間的自動(dòng)控制是否符合要求。②信號(hào)傳輸、接收和顯示是否達(dá)到要求。③聯(lián)合控制系統(tǒng)是否正常，動(dòng)作是否靈敏可靠。④技術(shù)性能、運(yùn)行狀態(tài)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的程序是：工作面由刮板運(yùn)輸機(jī)依次向皮帶機(jī)發(fā)出開機(jī)信號(hào)，再由膠帶機(jī)向刮板運(yùn)輸機(jī)方向逐個(gè)啟動(dòng)設(shè)備，先空載聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)，然后帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。漸發(fā)性故障一般和磨損、腐蝕、疲勞等等 因素密切相關(guān)。延安設(shè)備 搬運(yùn)現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備種類繁多，尤其是工作環(huán)境較為惡劣的企業(yè)，設(shè)備故障率較高。設(shè)備故障發(fā)生的原因是多方面的，主要有以下幾種類型。1...

煤礦破碎機(jī)是將煤塊破碎并磨成煤粉的破碎設(shè)備。煤礦破碎機(jī)的工藝過程是煤被破碎及其表面積不斷增加的過程。煤礦破碎機(jī)別名為顎式破，又叫老虎口。是生產(chǎn)較早的破碎設(shè)備，這款破碎機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單、作業(yè)能力強(qiáng)，日常檢修維護(hù)簡(jiǎn)單以及生產(chǎn)和安裝費(fèi)用比較少，所以現(xiàn)在仍然***運(yùn)用于礦山行業(yè)，公路、鐵路等眾多部門，破碎抗壓強(qiáng)度不超過320兆帕的各種物料。煤礦破碎機(jī)在作業(yè)生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)卡料的現(xiàn)象，一旦發(fā)生卡料，就會(huì)影響煤礦破碎機(jī)的性能發(fā)揮，還影響生產(chǎn)效率，那么煤礦破碎機(jī)生產(chǎn)中出現(xiàn)卡料情況的解決辦法有幾種？人為故障主要指的是操作使用不當(dāng)或意外原因造成。榆林消防設(shè)備 煤礦給料式破碎機(jī)PE系列鄂式破碎機(jī)煤礦破碎機(jī)性...

晶硅，屬于單質(zhì)硅的一種形態(tài)，由晶面取向不同的晶粒組成，主要通過工業(yè)硅加工提純而來。多晶硅外觀呈灰色金屬光澤，熔點(diǎn)約為 1410℃，常溫下不活潑，熔融狀態(tài)下較為活潑。多晶硅具有半導(dǎo)體性質(zhì)，是極為重要的優(yōu)良半導(dǎo)體材料，但微量的雜質(zhì)即可**影響其導(dǎo)電性。多晶硅的分類方式較多，除了上文提到的按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)劃分等級(jí)，這里介紹較為重要的三種分類方式。 按純度要求及用途不同，可以將多晶硅分為太陽(yáng)能級(jí)多晶硅和電子級(jí)多晶硅。太陽(yáng)能級(jí)多晶硅主要用于光伏電池的生產(chǎn)制造，而電子級(jí)多晶硅作為芯片等生產(chǎn)的原材料，廣泛應(yīng)用于集成電路產(chǎn)業(yè)。太陽(yáng)能級(jí)多晶硅的純度為 6~8N，即要求雜質(zhì)總含量低于10 -6，多晶硅的純度需達(dá)到 9...

安裝前的準(zhǔn)備工作1、安裝前應(yīng)向每位安裝人員貫徹安裝作業(yè)規(guī)程，做好貫徹記錄及規(guī)程學(xué)習(xí)考試，所有參加設(shè)備安裝的人員，必須熟悉掌握安裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、拆裝順序及注意事項(xiàng)。2、安裝過程中所用平板車、礦車必須完好，嚴(yán)禁使用不合格車輛。銷子、三環(huán)、錨鏈?zhǔn)褂们氨仨殭z查其完好性、安全性，嚴(yán)禁使用不合格品。4、檢查運(yùn)輸沿線的支護(hù)情況，要求軌道面距頂板錨桿、錨索鎖具下端部分凈高不小于，軌道敷設(shè)要求24公斤/m的軌道，扣件齊全。5、運(yùn)輸沿線的軌道、道岔、軌枕敷設(shè)必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，絞車穩(wěn)設(shè)牢固合理，鋼絲繩及鉤頭按標(biāo)準(zhǔn)要求布置。電纜吊掛整齊，聲光信號(hào)雙向?qū)Υ蜢`敏可靠，變坡點(diǎn)、倒鉤點(diǎn)設(shè)置安全阻車設(shè)...

監(jiān)測(cè)離心泵轉(zhuǎn)子不平衡異?；谡駝?dòng)信號(hào)分析和AI智能診斷，專注于工業(yè)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和早期故障預(yù)警，具有診斷早、應(yīng)用廣、非侵入、便捷準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。通過故障發(fā)展趨勢(shì)監(jiān)測(cè)和預(yù)警機(jī)制，幫助客戶追蹤設(shè)備健康狀態(tài)并建立維護(hù)方案，使非計(jì)劃停機(jī)逐步成為過去式。，聯(lián)軸器接頭松動(dòng)：泵運(yùn)行時(shí)，由于聯(lián)軸器接頭松動(dòng)，泵的轉(zhuǎn)速不平衡，可能產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，嚴(yán)重者可能導(dǎo)致泵的損壞。2.聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活：由于聯(lián)軸器軸承磨損或潤(rùn)滑不良，泵的轉(zhuǎn)速變的不平穩(wěn)，甚至可能轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，因此需要及時(shí)更換或潤(rùn)滑聯(lián)軸器軸承。3.聯(lián)軸器彈性失效：如果聯(lián)軸器的彈性元件失效，則可能會(huì)導(dǎo)致泵與驅(qū)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)系統(tǒng)不正常運(yùn)作，影響泵的性能和效率。對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的實(shí)...

表示空壓機(jī)油粘度隨溫度變化這個(gè)特性的一個(gè)約定量值，粘度指數(shù)高表示空壓機(jī)油的粘度隨溫度變化較小，反之亦然。閃點(diǎn)：在規(guī)定條件下，加熱空壓機(jī)油所逸出的蒸汽和空氣組成的混合物與火焰接觸發(fā)生瞬間火時(shí)的XX低溫度稱為閃點(diǎn)，以℃表示。閃點(diǎn)的測(cè)定方法分為開口杯法和閉口杯法，開口杯法用以測(cè)定重質(zhì)潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)；閉口杯法用以測(cè)定燃料和輕質(zhì)潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)。傾點(diǎn)：指在規(guī)定條件下被冷卻了的試油能流動(dòng)時(shí)的XX低溫度，以℃表示，傾點(diǎn)和凝點(diǎn)一樣都是用來表示石油產(chǎn)品低溫流動(dòng)性能的指標(biāo)。氧化安定性：石油產(chǎn)品抵抗空氣（或氧氣）的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生長(zhǎng)久性變化的能力叫做空壓機(jī)油的氧化安定性。對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)與發(fā)展趨...

.采煤機(jī)種類采煤機(jī)是機(jī)械化采煤工作面的主要機(jī)械設(shè)備，擔(dān)負(fù)落煤和裝煤的任務(wù)?，F(xiàn)在使用的采煤機(jī)械有滾筒式采煤機(jī)和刨煤機(jī)兩種。因?yàn)闈L筒式采煤機(jī)對(duì)各種煤層適應(yīng)性很強(qiáng)，能適應(yīng)較復(fù)雜的頂板條件，因而取得了廣泛應(yīng)用，而刨煤機(jī)要求的每層地址條件較嚴(yán)，故刨煤機(jī)的使.采煤機(jī)種類采煤機(jī)是機(jī)械化采煤工作面的主要機(jī)械設(shè)備，擔(dān)負(fù)落煤和裝煤的任務(wù)?，F(xiàn)在使用的采煤機(jī)械有滾筒式采煤機(jī)和刨煤機(jī)兩種。因?yàn)闈L筒式采煤機(jī)對(duì)各種煤層適應(yīng)性很強(qiáng)，能適應(yīng)較復(fù)雜的頂板條件，因而取得了廣泛應(yīng)用，而刨煤機(jī)要求的每層地址條件較嚴(yán)，故刨煤機(jī)的使用數(shù)量逐年減少用數(shù)量逐年減少水泥廠液壓系統(tǒng)潤(rùn)滑油檢測(cè)。鐵路車輛振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備服務(wù) 環(huán)錘式破碎機(jī)主...

、絞車的安裝方法（1）20T回柱絞車安裝方法20T回柱絞車自重2.5T，起吊時(shí)使用2臺(tái)3T手動(dòng)葫蘆。起吊索具：￠18.5mm兩頭插接鋼絲繩，**起吊錨索起吊連接裝置、40T運(yùn)輸機(jī)錨鏈。起吊點(diǎn)：**起吊錨索。回柱絞車運(yùn)輸?shù)杰壍李^卸車位置后，采用3T手動(dòng)葫蘆吊掛在頂板**起吊錨索上將回柱絞車卸下車，在回柱絞車卸下車后，采用3T手動(dòng)葫蘆將回柱絞車牽引到安裝位置，并且要調(diào)好方向，回柱絞車要安裝在頂板完好的位置。采用液壓?jiǎn)误w支柱打好“四壓兩戧”，且要打牢，所有的液壓?jiǎn)误w支柱要安設(shè)防倒繩，壓、戧柱不得打在頂板的支護(hù)錨桿上。所選液壓?jiǎn)误w支柱要完好，嚴(yán)禁使用自降液壓?jiǎn)误w支柱。監(jiān)測(cè)診斷手段由振動(dòng)工藝參數(shù)的監(jiān)測(cè)擴(kuò)...

封裝安全技術(shù)措施（1）封車不合格的大件車，不得進(jìn)入車場(chǎng)，嚴(yán)禁在上車場(chǎng)摘掛鉤區(qū)裝封車。（2）裝車使用平板車、礦車，裝車前，要先找好設(shè)備重心，裝車平穩(wěn)；下放液壓支架、采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等大件時(shí)，大件裝封車重心必須與車體一致，裝車要端正，墊平填實(shí)，必須有防滑措施。（3）封車使用繩徑不低于φ，必須進(jìn)行插接，插接長(zhǎng)度不小于繩徑的20倍；封車使用的舊鋼絲繩要有足夠的強(qiáng)度，確保封車?yán)喂贪踩?，?duì)于封車中損壞的鋼絲繩要重新更換；必須使用合格標(biāo)準(zhǔn)卸扣，卸扣連車時(shí)必須備滿絲扣。嚴(yán)禁使用損傷、超限和破股的鋼絲繩頭。（4）裝設(shè)備前，要在平板車上墊防滑皮帶或木板；封車時(shí)，也要在設(shè)備上墊木板防滑，封車棍要用8號(hào)鐵絲...

停機(jī)注意事項(xiàng)1）首先按下OFF鍵，10～15秒鐘后智能控制器按預(yù)編程序停車。電動(dòng)機(jī)才會(huì)停止。避免空壓機(jī)重負(fù)荷下直接停機(jī)；2）必要時(shí)，關(guān)下電源鎖開關(guān)（紅色按鍵），將電源鎖關(guān)閉。3）空壓機(jī)停機(jī)后，不能馬上啟動(dòng)，需等1~2分鐘左右，等系統(tǒng)將內(nèi)部壓力自動(dòng)排空，以防重負(fù)荷啟動(dòng)損壞電機(jī)。4）本機(jī)在調(diào)試后，根據(jù)實(shí)際情況將壓力和其它參數(shù)調(diào)好，設(shè)為全自動(dòng)控制模式。一般停機(jī)注意事項(xiàng)1）首先按下OFF鍵，10～15秒鐘后智能控制器按預(yù)編程序停車。電動(dòng)機(jī)才會(huì)停止。避免空壓機(jī)重負(fù)荷下直接停機(jī)；2）必要時(shí)，關(guān)下電源鎖開關(guān)（紅色按鍵），將電源鎖關(guān)閉。3）空壓機(jī)停機(jī)后，不能馬上啟動(dòng)，需等1~2分鐘左右，等系統(tǒng)將內(nèi)部壓力自動(dòng)排...

多晶硅可作拉制單晶硅的原料，多晶硅與單晶硅的差異主要表現(xiàn)在物理性質(zhì)方面。例如，在力學(xué)性質(zhì)、光學(xué)性質(zhì)和熱學(xué)性質(zhì)的各向異性方面，遠(yuǎn)不如單晶硅明顯；在電學(xué)性質(zhì)方面，多晶硅晶體的導(dǎo)電性也遠(yuǎn)不如單晶硅***，甚至于幾乎沒有導(dǎo)電性。在化學(xué)活性方面，兩者的差異極小。多晶硅和單晶硅可從外觀上加以區(qū)別，但真正的鑒別須通過分析測(cè)定晶體的晶面方向、導(dǎo)電類型和電阻率等。多晶硅是生產(chǎn)單晶硅的直接原料，是當(dāng)代人工智能、自動(dòng)控制、信息處理、光電轉(zhuǎn)換等半導(dǎo)體器件的電子信息基礎(chǔ)材料。露天煤礦電動(dòng)輪車輛故障超前診斷。甘肅真空鍍膜設(shè)備 各種機(jī)種之使用壓力，如使用壓力相差太多時(shí)，則須購(gòu)置不同壓力之空壓機(jī)或使用增壓機(jī)，不可降...