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為什么要監(jiān)測(cè)機(jī)械振動(dòng)？要做好機(jī)器振動(dòng)監(jiān)測(cè)這項(xiàng)工作并且完全獲益，我們必須理解對(duì)這個(gè)問題的答案。監(jiān)測(cè)一臺(tái)機(jī)器的振動(dòng)特征能讓我們理解關(guān)于這臺(tái)機(jī)器的“健康”狀態(tài)，我們能使用這些信息來探察那些可能正在發(fā)生的問題。為什么要關(guān)心機(jī)器的狀態(tài)？為什么不持續(xù)運(yùn)行該機(jī)器直至它損壞再修理它？如果一臺(tái)機(jī)器可以隨便使用，我們使用它直至損壞是可以接受的。但是許多機(jī)器的價(jià)值決定不能隨便處理它們。如果我們對(duì)這些機(jī)器進(jìn)行有規(guī)律的監(jiān)測(cè)，我們將發(fā)現(xiàn)一些問題可能正在發(fā)展，并且能糾正它們既使這些問題已經(jīng)產(chǎn)生。相反，如果對(duì)那些我們不期望的振動(dòng)不進(jìn)行監(jiān)測(cè)，機(jī)器很可能會(huì)被一直使用直至損壞。因?yàn)楸O(jiān)測(cè)機(jī)械振動(dòng)能發(fā)現(xiàn)潛在的破壞性振動(dòng)，因...

帶式輸送機(jī)齒輪箱在不同階段產(chǎn)生磨粒濃度不同，測(cè)得的電容值也不相同。帶式輸送機(jī)齒輪箱在齒輪磨損初期，齒面之間相互磨合，磨損率較大，磨損顆粒較多；當(dāng)齒輪箱齒輪進(jìn)入穩(wěn)定磨損階段，磨損緩慢且趨于平穩(wěn)，齒輪磨粒濃度變化不大；經(jīng)過長時(shí)間的穩(wěn)定磨損后，齒輪箱齒輪進(jìn)入劇烈磨損階段，隨著磨粒含量急劇增加，所對(duì)應(yīng)的電容值迅速上升。通過研究油液中顆粒含量與電容值的關(guān)系，能為帶式輸送機(jī)齒輪箱健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)提供參考信息，并對(duì)判斷齒輪箱齒輪的磨損階段提供依據(jù)。油液分析技術(shù)作為機(jī)械設(shè)備故障診斷及狀態(tài)監(jiān)測(cè)的有效手段之一。為監(jiān)測(cè)煤礦帶式輸送機(jī)齒輪箱齒輪磨損，利用自由軸法對(duì)油液中磨粒含量進(jìn)行測(cè)量。由試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知，油液的電容值隨...

潤滑油所需的清潔度由這些因素決定：機(jī)器部件的公差、機(jī)器對(duì)潤滑油清潔度的要求，不同的機(jī)械對(duì)潤滑油的清潔度要求不同，例如液壓系統(tǒng)對(duì)油品的清潔度要求非常高，相比之下工業(yè)齒輪箱對(duì)油品的清潔度要求就低一些，當(dāng)然，齒輪箱也需要干凈的油品。濾清器有助于提高潤滑油的清潔度，但是在追求過濾精度的過程中有個(gè)問題需要注意，有些濾清器的過濾能力可以達(dá)到1微米以下，這么精細(xì)的過濾器有能力過濾極為細(xì)小的雜質(zhì)，同時(shí)也會(huì)把潤滑油里面的添加劑過濾掉，例如抗泡劑是潤滑油里**常見的添加劑之一，這么高精度的過濾器會(huì)把抗泡劑給過濾掉，因?yàn)榭古輨┑念w粒相對(duì)較大。其它顆粒較小的添加劑，也可能面臨被過濾掉的風(fēng)險(xiǎn)（取決于過濾器使用的...

我國是水泥大國,隨著**開放以來，受益于經(jīng)濟(jì)高速增長，水泥產(chǎn)能迅速躍居世界***，技術(shù)和裝備制造水平躍居國際前列。但長期粗放式發(fā)展也帶來了結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩的頑疾。面臨產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，供需矛盾更加凸顯。在我國，水泥行業(yè)集中度偏低，企業(yè)規(guī)模偏小，局部區(qū)域產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，市場(chǎng)過度競(jìng)爭(zhēng)，科技含量低，能耗高等因素，導(dǎo)致整個(gè)水泥行業(yè)的利潤水平偏低。且水泥產(chǎn)能在市場(chǎng)上供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于需求，整個(gè)水泥的年實(shí)際需求用量在23—24億噸，但供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)是大于這個(gè)數(shù)字達(dá)35億噸。各企業(yè)間工藝技術(shù)、管理水平的參差不齊，原材料供給不平衡等方面的原因，使整個(gè)水泥企業(yè)的生產(chǎn)成本存在明顯的差異。企業(yè)之間為了搶占市場(chǎng)份額，個(gè)別大型...

潤滑油不相容的表現(xiàn)。膜強(qiáng)度受影響：磨損增加、溫度升高、發(fā)熱，震動(dòng)或者發(fā)出響聲。破乳能力降低：潤滑油原本有良好的破乳能力——接觸到水也能迅速和水分離，但是混合后潤滑油的破乳能力不行了，出現(xiàn)潤滑油乳化現(xiàn)象。顏色變化：在使用過程中，潤滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤滑油還沒怎么用就出現(xiàn)了顏色變化，透明度降低，潤滑油變暗的現(xiàn)象，應(yīng)該考慮是否引入了不相容的潤滑油。出現(xiàn)氣泡問題：潤滑油不相容可能導(dǎo)致的癥狀之一就是潤滑油“處理”空氣的能力下降：表現(xiàn)為，抗泡性降低，油里的空氣排不出來，泡沫增加。出現(xiàn)難溶物：絮狀物、添加劑的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油池等地方留下污垢層、濾油器提前發(fā)...

由于煤炭行業(yè)的特殊性質(zhì)，其安全要求非常高，且難以維護(hù)。煤炭行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境通常是極端惡劣的，存在著高溫、高壓、高濕等多種極端環(huán)境，這對(duì)設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性提出了很高的要求。此外，煤炭行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備種類繁多，規(guī)模巨大，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障或損壞，將會(huì)給生產(chǎn)帶來巨大的損失。隨著對(duì)煤炭安全的要求越來越高，如何維護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行成為了煤礦企業(yè)亟需解決的一道難題。在線油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是通過對(duì)在用油液的檢測(cè)分析，以判斷油品和設(shè)備所處狀態(tài)的一門應(yīng)用技術(shù)。它通過對(duì)油品衰減、污染，以及部件磨損等方面的異常征兆進(jìn)行早期預(yù)報(bào)，讓設(shè)備管理者可以適時(shí)(減少過度維修)進(jìn)行維護(hù)和修理，以避免設(shè)備的意外失效，延長油品和部件的...

潤滑油里混進(jìn)潤滑脂的使用問題？在用油中混入潤滑脂會(huì)導(dǎo)致油品的抗氧化性能、抗乳化性能及空氣釋放性能變差；2.如果設(shè)備潤滑系統(tǒng)不慎混入了少量潤滑脂，需要通過置換部分新油，逐步降低油中潤滑脂的比例，提高油品的理化性能，并加強(qiáng)后期的跟蹤監(jiān)測(cè)；3.如果潤滑脂混入量較多，會(huì)對(duì)潤滑油的各方面性能產(chǎn)生不利影響，建議清洗系統(tǒng)，更換新油，并查明混脂原因，采取適當(dāng)措施避免再次出現(xiàn)類似現(xiàn)象?？寡趸阅懿顣?huì)導(dǎo)致油品易氧化變質(zhì)，生成油泥及酸性物質(zhì)堵塞油路并腐蝕金屬部件，同時(shí)還會(huì)影響油品的其他性能如抗泡性、空氣釋放性、防腐防銹性能等；抗乳化性能測(cè)試值增高表明油品的抗乳化性能下降，當(dāng)有水進(jìn)入潤滑系統(tǒng)時(shí)，油水分離時(shí)...

對(duì)于風(fēng)電機(jī)組主齒輪箱而言，一旦油品遭受水污染，且不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，影響無疑是致命的，這其中包括降低油品粘度，破壞油膜，加速油品氧化，導(dǎo)致添加劑析出，進(jìn)而導(dǎo)致部件損壞，舉個(gè)例子，油品中的水含量一旦從50ppm上升到500ppm，軸承壽命會(huì)縮短為原來的30%。那么如何確保風(fēng)機(jī)主齒輪箱油品安全，避免水污染所造成的危害呢?眾多周知，預(yù)防系統(tǒng)進(jìn)水是應(yīng)對(duì)水污染的比較好辦法，例如定期更換和安裝防潮型呼吸器等措施，但當(dāng)系統(tǒng)受到水污染時(shí)，也應(yīng)該采取相應(yīng)的處理方法。常見的脫水處理方法有：1.靜置分水。此種方法適用于PAO(聚α-烯烴)型合成油，在風(fēng)電機(jī)組停機(jī)狀況下，經(jīng)過幾天時(shí)間靜置，水分能和油分離，...

業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)將各個(gè)工作面設(shè)備的油液檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，建立統(tǒng)一的監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)中心數(shù)據(jù)庫，建立界面友好、功能強(qiáng)大的系統(tǒng)，對(duì)全礦區(qū)設(shè)備工作情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控與管理。監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)主要功能有監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)管理和設(shè)備故障預(yù)警。（1）監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)管理取樣人員取回油樣后在系統(tǒng)軟件上登記樣品信息，工作人員將樣品信息與登記信息進(jìn)行核對(duì)，完成接收檢驗(yàn)樣品工作。實(shí)驗(yàn)室技術(shù)員接收樣品后下達(dá)檢測(cè)任務(wù)，確定主檢和檢驗(yàn)員。檢測(cè)人員再次登記，并開始對(duì)油液進(jìn)行分析。結(jié)束后由檢測(cè)人員在系統(tǒng)中輸入設(shè)備信息、制譜人員、分析人員等信息，錄入檢驗(yàn)結(jié)果，并結(jié)合被檢測(cè)點(diǎn)位的歷史檢測(cè)信息和設(shè)備使用情況給出綜合結(jié)論，生成在用油檢測(cè)報(bào)告。經(jīng)...

油品在線監(jiān)測(cè)下的連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)1、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)簡介連鑄機(jī)是鋼鐵冶金行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備之一，功能是把鋼水通過連續(xù)澆鑄轉(zhuǎn)變成鋼坯。在連鑄機(jī)成套設(shè)備中，液壓設(shè)備是重要的輔機(jī)，每臺(tái)連鑄機(jī)一般配有三套液壓系統(tǒng)，按生產(chǎn)流程依次是主機(jī)液壓系統(tǒng)，液壓剪液壓系統(tǒng)和冷床液壓系統(tǒng)。由于是高溫易燃場(chǎng)合，三套液壓系統(tǒng)使用的都是抗燃液壓油。在聯(lián)鑫鋼鐵，連鑄機(jī)所有液壓系統(tǒng)使用的是聚酯抗燃液壓油，型號(hào)為HE68,是一種合成抗燃液用油。2、引入油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)合成抗燃液壓油不同于礦物液壓油，沒有明確的換油指標(biāo)，那依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)換油呢？這種液壓油到底能使用多長時(shí)間呢？如果要對(duì)該液壓油進(jìn)行檢測(cè)，要檢測(cè)哪些指標(biāo)呢？這些問題都...

對(duì)于潤滑油閃點(diǎn)下降問題的詳細(xì)介紹？關(guān)于潤滑油的閃點(diǎn)問題，小編在之前的文章中有過簡單的涉獵，要知道潤滑油的閃點(diǎn)是在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，油液表面揮發(fā)的油氣發(fā)生閃燃的最低溫度。當(dāng)油液表面揮發(fā)的油氣與空氣里的氧氣混合，如果閃點(diǎn)較低，就比較容易發(fā)生閃燃。潤滑油的閃點(diǎn)應(yīng)越高越好，但是閃點(diǎn)高不能說明潤滑油就有出色的高溫性能。基礎(chǔ)油裂解是潤滑油閃點(diǎn)降低的原因之一，當(dāng)油或者設(shè)備靠近高溫?zé)嵩矗绺邷卣羝?、高溫熔爐等，潤滑油的油溫如果高于550℃，就可能發(fā)生裂解,造成潤滑油的閃點(diǎn)降低。潤滑油里混入其它化學(xué)物質(zhì)也可能造成閃點(diǎn)降低，在設(shè)備維護(hù)中，由于操作不當(dāng)造成油液受到污染、給油液進(jìn)行采樣時(shí)油樣受到了污染等情...

潤滑油的作用。潤滑油是一種液體潤滑劑，用于減少摩擦，保護(hù)機(jī)械和加工件，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖作用。1、減摩抗磨，降低摩擦阻力，節(jié)約能源，減少磨損，延長機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益；2、冷卻，要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外；3、密封，要求防漏、防塵、防漏氣；4、防腐防銹，保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外部侵蝕；5、清洗，要求***摩擦面積垢；6、應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷，緩解沖擊和減震；7、動(dòng)能傳遞、液壓系統(tǒng)、遙控電機(jī)、摩擦無級(jí)變速等。空壓機(jī)在線振動(dòng)油液監(jiān)測(cè)。長治鐵量在線監(jiān)測(cè)聯(lián)系人 潤滑油的五定管理。1、定點(diǎn)：根據(jù)潤滑卡上制定的潤滑部位、潤滑點(diǎn)和檢查點(diǎn)（油標(biāo)、窺視孔等），實(shí)施定點(diǎn)加油、加...

油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成了多種技術(shù)先進(jìn)的在線油液傳感器，可監(jiān)測(cè)潤滑油粘度、密度、溫度、介電常數(shù)、水分、金屬磨粒、污染度傳感器等等多種潤滑油的理化指標(biāo)、污染度指標(biāo)、金屬磨粒指標(biāo)。能判斷設(shè)備早期故障和及時(shí)提醒用戶，與傳統(tǒng)的時(shí)間表相比，可以采取更低成本的保養(yǎng)措施，實(shí)現(xiàn)為設(shè)備長久穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。產(chǎn)品特征1.非標(biāo)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化：直連油路，操作方便，一鍵觸摸啟動(dòng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)2.模塊化設(shè)計(jì)：可根據(jù)客戶需求集成多種油液監(jiān)測(cè)傳感器。3.檢測(cè)范圍廣：滿足高精度、低成本條件下準(zhǔn)確高效的狀態(tài)監(jiān)測(cè)要求。4.遠(yuǎn)程診斷：有線/無線傳輸自由選擇，后臺(tái)自動(dòng)預(yù)警；云端**存儲(chǔ)，電腦/手機(jī)實(shí)時(shí)查看，遠(yuǎn)程監(jiān)控。5.歷史數(shù)據(jù)用于變...

潤滑油在線監(jiān)測(cè)是設(shè)備磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)與實(shí)時(shí)診斷技術(shù)的重要發(fā)展方向。通過對(duì)潤滑油狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，可以有效的發(fā)現(xiàn)潤滑油劣化變質(zhì)和設(shè)備的早期故障隱患，節(jié)省巨大開支的同時(shí)，降低人工成本和設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本，提高生產(chǎn)效率，具有重大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義，是工業(yè)4 .0的重要發(fā)展內(nèi)容。應(yīng)用振動(dòng)原理通過分析其振動(dòng)頻率變化并通過內(nèi)部運(yùn)算來獲得潤滑油黏度的變化信息。傳感器可以通過管螺紋直接安裝于被測(cè)潤滑油的回油通路中，根據(jù)設(shè)定的采樣頻率實(shí)時(shí)測(cè)量流過管路的潤滑油的黏度。轉(zhuǎn)載機(jī)在線油液振動(dòng)監(jiān)測(cè)。呼和浩特機(jī)械雜質(zhì)在線監(jiān)測(cè)聯(lián)系人潤滑油的作用。潤滑油是一種液體潤滑劑，用于減少摩擦，保護(hù)機(jī)械和加工件，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩...

包括傳感器、數(shù)據(jù)采集端、無線傳輸模塊、云服務(wù)器和移動(dòng)設(shè)備，所述傳感器安裝于待檢測(cè)設(shè)備的潤滑油管路中，所述傳感器與所述數(shù)據(jù)采集端連接，所述數(shù)據(jù)采集端采集到所述傳感器檢測(cè)的潤滑油的參數(shù)后，通過所述無線傳輸模塊將其傳輸至所述云服務(wù)器，當(dāng)設(shè)備更迭潤滑油時(shí)，所述云服務(wù)器或者所述移動(dòng)設(shè)備根據(jù)采集的參數(shù)建立潤滑油理化指標(biāo)基線，在設(shè)備使用過程中，所述云服務(wù)器或者所述移動(dòng)設(shè)備根據(jù)實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)與已建立的潤滑油理化指標(biāo)基線進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)而判斷潤滑油的品質(zhì)狀態(tài)，當(dāng)超出預(yù)設(shè)的經(jīng)驗(yàn)閾值時(shí)，發(fā)出預(yù)警。較佳的，所述云服務(wù)器或者所述移動(dòng)設(shè)備根據(jù)選擇的篩選函數(shù)，對(duì)采集的潤滑油的參數(shù)進(jìn)行篩選，根據(jù)篩選后的參數(shù)、選擇的潤...

油品中的水雜,絕大部分是在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存過程中混入的。在全部因儲(chǔ)存變質(zhì)的油品中,由于混入水雜而致油品質(zhì)量不合格的占絕大部分。混入油品中的各種機(jī)械雜質(zhì)除會(huì)堵塞濾清器和油路,造成供油故障外,還會(huì)增加機(jī)件磨損,甚至造成摩擦表面刮傷等不良后果。混入油品中的水分能腐蝕機(jī)件(水分在低溫條件下凍結(jié)后也會(huì)堵塞油路）；水分的存在會(huì)使一些添加劑(如清凈分散劑、抗氧抗腐劑、抗爆劑等)分解或沉淀,使其失效;有水分存在時(shí),油品的氧化速度加快,其膠質(zhì)生成量也加大。加有清凈分散劑的潤滑油和各種鈉基潤滑脂遇水都會(huì)乳化;各種電器**油品在混入水雜后絕緣性能急劇變壞。因此,防止水分及機(jī)械雜質(zhì)混入,是搞好油品管理工作...

壓縮機(jī)潤滑不良造成的危害壓縮機(jī)潤滑不良時(shí)會(huì)引起異常負(fù)荷、堵轉(zhuǎn)、散熱不足，這都會(huì)縮短繞組的壽命。繞組中磨損的金屬屑存在潤滑油里這會(huì)為短路提供了便利，這會(huì)導(dǎo)致接觸器焊合壓縮機(jī)的保護(hù)無法執(zhí)行，電機(jī)賴以運(yùn)轉(zhuǎn)的電源出現(xiàn)異常將會(huì)從根本上毀掉任何電機(jī)，這樣會(huì)使壓縮機(jī)抽真空可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)接線柱放電，造成致命的損害。壓縮機(jī)在線油品品質(zhì)監(jiān)測(cè)解決方案經(jīng)過多年的技術(shù)積累及實(shí)際使用，推出的這款在線油品品質(zhì)傳感器就能很好的解決這個(gè)問題。Y是一款特別為在線測(cè)量油品品質(zhì)變化的智能化傳感器，其特有的測(cè)量技術(shù)對(duì)油品品質(zhì)的變化極其敏感，能夠?qū)崟r(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)油品的品質(zhì)指標(biāo)，對(duì)油液提供360°***的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，為您貴重設(shè)...

壓縮機(jī)在線油品品質(zhì)監(jiān)測(cè)解決方案我公司經(jīng)過多年的技術(shù)積累及實(shí)際使用，推出的這款在線油品品質(zhì)傳感器就能很好的解決這個(gè)問題。是一款特別為在線測(cè)量油品品質(zhì)變化的智能化傳感器，其特有的測(cè)量技術(shù)對(duì)油品品質(zhì)的變化極其敏感，能夠?qū)崟r(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)油品的品質(zhì)指標(biāo)，對(duì)油液提供360°***的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，為您貴重設(shè)備的連續(xù)可靠運(yùn)行提供可靠且有力的保障。對(duì)油品各類污染極具敏感性；l高達(dá)10‐15分辨率，各種苛刻條件下的精確檢測(cè)，特殊接地技術(shù)極其可靠、堅(jiān)固；l7*24小時(shí)365天，隨時(shí)掌握設(shè)備油品質(zhì)；l可以使您主動(dòng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，避免浪費(fèi)不必要的金錢和時(shí)間，大幅節(jié)省換油費(fèi)用和費(fèi)油處理費(fèi)用；l減少碳排放，在解...

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)是現(xiàn)代設(shè)備管理體系中**重要的組成部分，通過監(jiān)測(cè)設(shè)備的各種關(guān)鍵狀態(tài)參數(shù)，判定并優(yōu)化設(shè)備的維護(hù)、維修周期，有效提高設(shè)備的可靠性，降低設(shè)備的維護(hù)、維修費(fèi)用。油液監(jiān)測(cè)就是通過對(duì)設(shè)備在用潤滑油的代表性油樣的理化性能指標(biāo)、磨損金屬和污染雜質(zhì)物顆粒的定期跟蹤監(jiān)測(cè)，及時(shí)了解掌握設(shè)備的潤滑和磨損狀態(tài)信息，評(píng)價(jià)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和預(yù)測(cè)其故障，并確認(rèn)故障的性質(zhì)、類別、程度、原因和部位，為設(shè)備管理提供科學(xué)依據(jù)指導(dǎo)。企業(yè)進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)維修和潤滑管理，從而預(yù)防設(shè)備重大事故發(fā)生的發(fā)生，降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。在線監(jiān)測(cè)的優(yōu)勢(shì)：1、數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性；2、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，有代表性；3、數(shù)據(jù)的可追溯性；4、消除了人為不確定性...

從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備潤滑油中采集具有代表性的油樣，送入油液分析實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，油樣的質(zhì)量可以有效反映生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，從而將實(shí)驗(yàn)室與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系起來。以油液分析實(shí)驗(yàn)室—生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為基本模式，從設(shè)備操作人員、取樣人員、檢測(cè)人員和維護(hù)人員的不同角度設(shè)計(jì)了油液監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，系統(tǒng)包括檢測(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)兩部分。檢測(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)服務(wù)于實(shí)驗(yàn)室端，實(shí)現(xiàn)收樣/留樣/制樣信息記錄、試劑材料設(shè)備使用信息記錄、檢測(cè)數(shù)據(jù)采集分析和檢測(cè)報(bào)告生成等功能。監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)服務(wù)于整個(gè)油液監(jiān)測(cè)管理流程，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)樣品遞交、檢測(cè)任務(wù)傳遞、檢驗(yàn)報(bào)告審核、數(shù)據(jù)傳輸、報(bào)表管理、留樣管理、檢測(cè)查詢和故障預(yù)警功能。同時(shí)系統(tǒng)可直...

其中，粘度的閾值可以推薦***變化率設(shè)定，密度的閾值可以推薦***變化值設(shè)定，老化常數(shù)的閾值可以推薦***變化值設(shè)定。本發(fā)明可以用于壓縮機(jī)、變壓器、透平、液壓設(shè)備、導(dǎo)熱鍋爐等多種潤滑油設(shè)備。實(shí)施例二請(qǐng)綜合參考圖1至圖3，一種設(shè)備潤滑油在線監(jiān)測(cè)方法，包括以下步驟：S1.設(shè)備更迭潤滑油后。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)采集的潤滑油的參數(shù)建立潤滑油理化指標(biāo)基線；S2.設(shè)備潤滑油使用一段時(shí)間后，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)采集的潤滑油的參數(shù)與已建立的潤滑油理化指標(biāo)基線進(jìn)行比較，根據(jù)設(shè)定的潤滑油的經(jīng)驗(yàn)閾值來判斷潤滑油的品質(zhì)狀態(tài)。作為一種實(shí)施例，步驟S1中在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集潤滑油的參數(shù)的過程如下：傳感器檢測(cè)管路中的潤滑油...

高溫下如何選潤滑油？夏季的高溫想必大家都見識(shí)過吧，一到夏季不僅室外溫度升高，道路溫度也對(duì)我們的汽車發(fā)起了“進(jìn)攻”。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行帶來更多的熱量，我們需要一瓶潤滑油適合這種溫度環(huán)境。一、理論上，高溫需要高粘度的機(jī)油，但與傳統(tǒng)的使用習(xí)慣相比，市場(chǎng)上銷售的機(jī)油發(fā)生了很大的變化。例如，SL級(jí)合成油含有耐高溫和抗氧化劑，具有熱變稠、冷變稀的功能，稱為全天候機(jī)油或四季機(jī)油。5W30或10W30等低粘度機(jī)油在夏季高溫季節(jié)適應(yīng)性好。本世紀(jì)生產(chǎn)的汽車在新金屬材料的選擇、加工精度和電子技術(shù)的應(yīng)用方面發(fā)生了重大變化。它需要良好的油膜流動(dòng)性和連續(xù)性，高粘度機(jī)油不再適用于新一代汽車。二、使用粘度過高的機(jī)油會(huì)...

新型磨粒自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的開發(fā) 由于多種原因，油液監(jiān)測(cè)技術(shù)中的磨粒識(shí)別大多主要直接通過顯微鏡的觀察，盡管這種分析具有操作靈活，速度快等優(yōu)點(diǎn)，但是這種分析手段過度的依賴檢測(cè)人員的經(jīng)驗(yàn)，在某些情況下，會(huì)帶來較大的檢測(cè)誤差。近年來磨損顆粒的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)得到了快速的發(fā)展，越來越多的諸如圖像分析理論、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、模糊識(shí)別技術(shù)等多新技術(shù)逐漸應(yīng)用到故障診斷中的磨粒識(shí)別中，依靠這種技術(shù)可以在極短的時(shí)間里，快速高效的對(duì)磨損顆粒進(jìn)行識(shí)別，這種技術(shù)可以有效地降低分析人員的主觀性，從而提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性。潤滑油在線監(jiān)測(cè)方法。延安磨損值在線監(jiān)測(cè)商家從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備潤滑油中采集具有代表性的油樣，送入油液分析...

壓縮機(jī)潤滑油的使用要求制冷潤滑油的外觀應(yīng)清澈透明，即使在長期運(yùn)行后也應(yīng)保持這種顏色。如果制冷設(shè)備安裝得當(dāng)而且運(yùn)行正常，潤滑油可以長期使用而無須更換。潤滑油變黑是由于管道系統(tǒng)中有臟物或者壓縮機(jī)排氣溫度過高引起油的分解。不過系統(tǒng)內(nèi)干燥度和真空度不足也會(huì)引起潤滑油變黑及分解。變黑和分解的潤滑油必須予以更換。壓縮機(jī)潤滑不良造成的危害壓縮機(jī)潤滑不良時(shí)會(huì)引起異常負(fù)荷、堵轉(zhuǎn)、散熱不足，這都會(huì)縮短繞組的壽命。繞組中磨損的金屬屑存在潤滑油里這會(huì)為短路提供了便利，這會(huì)導(dǎo)致接觸器焊合壓縮機(jī)的保護(hù)無法執(zhí)行，電機(jī)賴以運(yùn)轉(zhuǎn)的電源出現(xiàn)異常將會(huì)從根本上毀掉任何電機(jī)，這樣會(huì)使壓縮機(jī)抽真空可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)接線柱放電，造成...

風(fēng)力發(fā)電風(fēng)機(jī)潤滑油選用標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)齒輪箱對(duì)潤滑油的選用有著諸多要求，為了能讓潤滑油更好地保護(hù)齒輪箱，在選用過程中，會(huì)要求其具有粘溫指數(shù)高、抗氧化能力強(qiáng)、低溫流動(dòng)性好、抗磨損、摩擦功耗低、揮發(fā)性低、換油周期長及抗微點(diǎn)蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。而合成油則符合其要求，在加入各類保護(hù)性添加劑提升潤滑油性能后，可以很好的起到保護(hù)齒輪箱的作用。然而，即便潤滑油的性能在不斷的提升，潤滑油仍然需要定期檢測(cè)和更換，良好的潤滑油使用狀態(tài)能大幅度地提高工作效率。為了讓齒輪箱能平穩(wěn)的在空中運(yùn)行，潤滑油的狀況不能忽視！振動(dòng)篩在線油液振動(dòng)監(jiān)測(cè)。陽泉雜質(zhì)在線監(jiān)測(cè)廠家電話 數(shù)據(jù)采集端工作范圍控制在工作溫度：-25℃～60℃存儲(chǔ)溫...

油品在線監(jiān)測(cè)下的連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)1、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)簡介連鑄機(jī)是鋼鐵冶金行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備之一，功能是把鋼水通過連續(xù)澆鑄轉(zhuǎn)變成鋼坯。在連鑄機(jī)成套設(shè)備中，液壓設(shè)備是重要的輔機(jī)，每臺(tái)連鑄機(jī)一般配有三套液壓系統(tǒng)，按生產(chǎn)流程依次是主機(jī)液壓系統(tǒng)，液壓剪液壓系統(tǒng)和冷床液壓系統(tǒng)。由于是高溫易燃場(chǎng)合，三套液壓系統(tǒng)使用的都是抗燃液壓油。在聯(lián)鑫鋼鐵，連鑄機(jī)所有液壓系統(tǒng)使用的是聚酯抗燃液壓油，型號(hào)為HE68,是一種合成抗燃液用油。2、引入油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)合成抗燃液壓油不同于礦物液壓油，沒有明確的換油指標(biāo)，那依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)換油呢？這種液壓油到底能使用多長時(shí)間呢？如果要對(duì)該液壓油進(jìn)行檢測(cè)，要檢測(cè)哪些指標(biāo)呢？這些問題都...

位移、速度、加速度三者的區(qū)別位移、速度、加速度都是振動(dòng)測(cè)量的度量參數(shù)。就概念而言，位移的測(cè)量能夠直接反映軸承/固定螺栓和其它固定件上的應(yīng)力狀況。例如：通過分析汽輪機(jī)上滑動(dòng)軸承的位移，可以知道其軸承內(nèi)軸桿的位置和摩擦情況。速度反映軸承及其它相關(guān)結(jié)構(gòu)所承受的疲勞應(yīng)力。而這正是導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障的重要原因。加速度則反映設(shè)備內(nèi)部各種力的綜合作用。表達(dá)上三者均為正弦曲線，分別有90度，180度的相位差?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用上，對(duì)于低速設(shè)備(轉(zhuǎn)速小于1000rpm)來說，位移是比較好的測(cè)量方法。而那些加速度很小，其位移較大的設(shè)備，一般采用折衷的方法，即采用速度測(cè)量，對(duì)于高速度或高頻設(shè)備，有時(shí)盡管位移很小，速度也適中，但...

由于煤炭行業(yè)的特殊性質(zhì)，其安全要求非常高，且難以維護(hù)。煤炭行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境通常是極端惡劣的，存在著高溫、高壓、高濕等多種極端環(huán)境，這對(duì)設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性提出了很高的要求。此外，煤炭行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備種類繁多，規(guī)模巨大，一旦設(shè)備出現(xiàn)故障或損壞，將會(huì)給生產(chǎn)帶來巨大的損失。隨著對(duì)煤炭安全的要求越來越高，如何維護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行成為了煤礦企業(yè)亟需解決的一道難題。在線油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是通過對(duì)在用油液的檢測(cè)分析，以判斷油品和設(shè)備所處狀態(tài)的一門應(yīng)用技術(shù)。它通過對(duì)油品衰減、污染，以及部件磨損等方面的異常征兆進(jìn)行早期預(yù)報(bào)，讓設(shè)備管理者可以適時(shí)(減少過度維修)進(jìn)行維護(hù)和修理，以避免設(shè)備的意外失效，延長油品和部件的...

常見的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：√GB/√IEC60068-2-6：2007基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程-正弦振動(dòng)√GB/√IEC60068-2-64：2008基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程-寬帶隨機(jī)振動(dòng)√GB/：機(jī)械負(fù)荷√ISO16750-3:2012道路車輛電氣及電子設(shè)備-第3部分：機(jī)械負(fù)荷常見的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：√GB/√IEC60068-2-6：2007基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程-正弦振動(dòng)√GB/√IEC60068-2-64：2008基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程-寬帶隨機(jī)振動(dòng)√GB/：機(jī)械負(fù)荷√ISO16750-3:2012道路車輛電氣及電子設(shè)備-第3部分：機(jī)械負(fù)荷。振動(dòng)分析檢測(cè) 通過聲波檢測(cè)油品的振動(dòng)特征，分析油品的狀態(tài)和質(zhì)量，可對(duì)油品的流量...

潤滑油混加會(huì)出現(xiàn)什么情況？潤滑油發(fā)生不相容的“癥狀”：1.油膜強(qiáng)度受影響：磨損增加、溫度升高、發(fā)熱，震動(dòng)或者發(fā)出響聲。2.破乳能力（demulsibility）降低：潤滑油原本有良好的破乳能力――接觸到水也能迅速和水分離，但是混合后潤滑油的破乳能力不行了，出現(xiàn)潤滑油乳化現(xiàn)象。3.顏色變化：在使用過程中，潤滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤滑油還沒怎么用就出現(xiàn)了顏色變化，透明度降低，潤滑油變暗的現(xiàn)象，應(yīng)該考慮是否引入了不相容的潤滑油，4.出現(xiàn)氣泡問題：潤滑油不相容可能導(dǎo)致的癥狀之一就是潤滑油“處理”空氣的能力下降：表現(xiàn)為，抗泡性降低，油里的空氣排不出來，泡沫增加。5.出...