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公路物流運(yùn)輸作為比較傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸方式，從一開始只有單一的貨車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)在的擁有多種多樣的貨物運(yùn)輸車輛也不過短短幾年的時(shí)間，這主要還是因?yàn)槲覈?guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增長(zhǎng)，并且也擁有越來越多更智能，更平安的物流運(yùn)輸車輛，這其中要重點(diǎn)介紹的就是集裝箱式貨車和大型掛車。集裝箱...

中國(guó)清關(guān)的收貨人收到貨物后安排倉(cāng)儲(chǔ)、分銷出運(yùn)。將稅單送到稅務(wù)局抵扣增值稅。進(jìn)口海關(guān)監(jiān)管貨物則在其監(jiān)管期限內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓，如需轉(zhuǎn)讓則需向海關(guān)再次申報(bào)。中國(guó)清關(guān)的出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準(zhǔn)...

當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化的大背景下，物流外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性，具體表現(xiàn)在：1、企業(yè)集中精力于中心業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的，比較難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的**。為此，企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長(zhǎng)的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給物流公司。2、...

電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流，就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，旨在創(chuàng)造性的推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式；通過互聯(lián)網(wǎng)，物流公司能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶主動(dòng)找到，能夠在全國(guó)乃至世界范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)；貿(mào)易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價(jià)比較適合的物流公司；網(wǎng)上物流致力把世界范圍內(nèi)較...

中國(guó)清關(guān)申報(bào)對(duì)象分為三大類：貨物、物品、運(yùn)輸工具。中國(guó)清關(guān)主要工作：向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件、接受海關(guān)監(jiān)管。中國(guó)清關(guān)“進(jìn)出口”“進(jìn)出境”等詞語(yǔ)表明報(bào)關(guān)既包括出口報(bào)關(guān)，又包括進(jìn)口報(bào)關(guān)。中國(guó)清關(guān)通常有兩種含義。簡(jiǎn)單的說就是辦結(jié)該批貨物的一切海關(guān)手續(xù)，結(jié)束海關(guān)的監(jiān)管...

什么時(shí)候需要中國(guó)清關(guān)？ 當(dāng)你的貨物從廣東廣州運(yùn)到北京，不需要一一準(zhǔn)備好資料，向相關(guān)機(jī)構(gòu)或海關(guān)申報(bào)，你想運(yùn)什么就運(yùn)什么，如果你喜歡，你運(yùn)空氣都沒有問題。但當(dāng)你想將貨物運(yùn)送到外面，你就需要過海關(guān)這一關(guān)，需要告訴海關(guān)，你運(yùn)的是什么，根據(jù)海關(guān)相關(guān)規(guī)定，繳納相關(guān)費(fèi)用，...

中國(guó)清關(guān)其實(shí)就是指行郵清關(guān)。是指對(duì)入境物品預(yù)先征收行郵稅的清關(guān)方式，是地區(qū)為個(gè)人物品進(jìn)口（海淘，跨境電商網(wǎng)購(gòu)等）新增的正規(guī)清關(guān)渠道。因?yàn)檎麄€(gè)清關(guān)過程快速、透明，因此我們更習(xí)慣叫它為“陽(yáng)光清關(guān)”。整個(gè)陽(yáng)光清關(guān)過程簡(jiǎn)單、透明，依次分為：海外倉(cāng)庫(kù)收到包裹，安排貨物的...

中國(guó)清關(guān)而涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來說，一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏乃匈M(fèi)用和稅金都是針對(duì)于單票貨物來進(jìn)行的，不過由于它能提供所對(duì)應(yīng)的發(fā)票和稅金證明。顧及到有這方面需要的公司來說，這些都是必不可少的。快件進(jìn)口的缺點(diǎn)是不能夠向顧客單獨(dú)開具海關(guān)所征收的...

中國(guó)清關(guān)被耽誤的原理： 海關(guān)會(huì)進(jìn)行貨物的抽查，如果貨物被例行抽查抽中的話，只要等海關(guān)查驗(yàn)好，不需要提供任何協(xié)助，只要海關(guān)認(rèn)為沒有問題就會(huì)放行，這種情況等待就好，一般1-3個(gè)工作日。當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)認(rèn)為申報(bào)價(jià)值與貨物實(shí)際價(jià)值不符合，這個(gè)時(shí)候得重新進(jìn)行申報(bào)。如果您的實(shí)際價(jià)...

熟知目的國(guó)海關(guān)政策,世界各國(guó)海關(guān)政策大同小異，基本比較相同。但是部分國(guó)家，有一些特殊的政策?！拘枭陥?bào)ENS的國(guó)家】歐盟所有成員國(guó)，ENS費(fèi)用25-35美金/票。【木制包裝需做熏蒸消毒的國(guó)家】澳大利亞、俄羅斯、加拿大、韓國(guó)、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以...

清關(guān)費(fèi)，狹義上講就是報(bào)關(guān)費(fèi)+驗(yàn)貨費(fèi)（如果有商檢或海關(guān)驗(yàn)貨）+報(bào)檢代理版費(fèi)+商檢費(fèi)（如果有），即為與清關(guān)有關(guān)的費(fèi)用，廣義上可能包括關(guān)稅，特別是在出口發(fā)貨人負(fù)責(zé)進(jìn)口地清關(guān)的情況，進(jìn)而可能包括的有拖車費(fèi)，碼頭雜費(fèi)等等。貨值超過500元的貨物就需要報(bào)關(guān)，在向海關(guān)申報(bào)的...

中國(guó)清關(guān)是指貨物運(yùn)到口岸后，法律規(guī)定發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)間限制。出口貨物的報(bào)關(guān)時(shí)限限為裝貨的24小時(shí)以前。不需要征稅費(fèi)、查驗(yàn)的貨物，自接受申報(bào)起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。 查驗(yàn)是指海關(guān)在接受報(bào)關(guān)單位的申報(bào)并已經(jīng)審核的申報(bào)單位為依據(jù)，通過對(duì)出口貨物進(jìn)行實(shí)際的...

中國(guó)清關(guān)要多久，用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來說，就是海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)的時(shí)效，中國(guó)清關(guān)的時(shí)效取決于多種因素，正常不會(huì)超過7個(gè)工作日，不同貨物審核要求不同，時(shí)間也有所變化。中國(guó)清關(guān)指的是貨物首先要從外面運(yùn)至中國(guó)，經(jīng)中國(guó)中轉(zhuǎn)以后再進(jìn)口至大陸的一種進(jìn)口方式，貨物抵達(dá)中國(guó)后，物流公司用中港...

熟知目的國(guó)海關(guān)政策,世界各國(guó)海關(guān)政策大同小異，基本比較相同。但是部分國(guó)家，有一些特殊的政策?！拘枭陥?bào)ENS的國(guó)家】歐盟所有成員國(guó)，ENS費(fèi)用25-35美金/票?！灸局瓢b需做熏蒸消毒的國(guó)家】澳大利亞、俄羅斯、加拿大、韓國(guó)、日本、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、以...

現(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運(yùn)到工廠，流經(jīng)生產(chǎn)線上每個(gè)工作站，產(chǎn)出成品，再運(yùn)送到配送中心，結(jié)尾交付給客戶的整個(gè)流通過程，企業(yè)可以消除許多看似高效率...

我們公司的中國(guó)清關(guān)可安排全球不收費(fèi)上門取件，或者商家安排空運(yùn)船運(yùn)到中國(guó)，我司中國(guó)倉(cāng)庫(kù)收到貨以后，然后從中國(guó)，包稅包清關(guān)到大陸，如衣服，布料鞋子，化妝品，保健品，日用品，玩具，母嬰用品，電子產(chǎn)品，私人物品等等，都可以采用這種方式，包稅包清關(guān)的，全程包稅清關(guān)，到您...

與國(guó)內(nèi)物流不同的是，使用國(guó)際物流我們需要面臨一個(gè)清關(guān)環(huán)節(jié)，并且只有順利清關(guān)，包裹才能進(jìn)入這個(gè)國(guó)家，送至收件人手中。那么你知道清關(guān)是什么意思嗎？對(duì)于清關(guān)環(huán)節(jié)，我們需要注意哪些問題呢？清關(guān)(Customs Clearance)即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國(guó)關(guān)...

判斷一批貨物是零擔(dān)貨還是整車貨的依據(jù)不完全取決于貨物數(shù)量，體積或形狀的大小，還應(yīng)考慮貨物的性質(zhì)，貨物價(jià)值對(duì)運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)能力等因素，對(duì)于特種貨物(包括集裝箱貨物)，無(wú)論數(shù)量、體積、形狀如何、承運(yùn)人通常均不按零擔(dān)貨承運(yùn)。零擔(dān)物流為了節(jié)約成本，都是要等一輛車裝滿后才會(huì)...

經(jīng)營(yíng)?；沸枰；方?jīng)營(yíng)許可證，運(yùn)輸危化品需要道路運(yùn)輸許可證，交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸證(須加蓋道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸用章);公安車管部門核發(fā)的有行駛證;質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的有槽罐質(zhì)量檢測(cè)合格證;劇D化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證(運(yùn)輸劇D化學(xué)品);按要求懸掛交通部門核發(fā)...

我國(guó)物流業(yè)已步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段。但是，物流業(yè)發(fā)展總體水平還不高，發(fā)展方式比較粗放。主要表現(xiàn)為：一是物流成本高、效率低。2013年全社會(huì)物流總費(fèi)用與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比率高達(dá)18%，高于發(fā)達(dá)國(guó)家水平1倍左右，也明顯高于巴西、印度等發(fā)展中國(guó)家的水平。二是條塊分割嚴(yán)重...

清關(guān)費(fèi)，狹義上講就是報(bào)關(guān)費(fèi)+驗(yàn)貨費(fèi)（如果有商檢或海關(guān)驗(yàn)貨）+報(bào)檢代理版費(fèi)+商檢費(fèi)（如果有），即為與清關(guān)有關(guān)的費(fèi)用，廣義上可能包括關(guān)稅，特別是在出口發(fā)貨人負(fù)責(zé)進(jìn)口地清關(guān)的情況，進(jìn)而可能包括的有拖車費(fèi)，碼頭雜費(fèi)等等。貨值超過500元的貨物就需要報(bào)關(guān)，在向海關(guān)申報(bào)的...

選擇中國(guó)快件清關(guān)的理由：中國(guó)是自由貿(mào)易地區(qū)，在中國(guó)的碼頭還享有一定時(shí)間的免租期，進(jìn)出口貨物不需要關(guān)稅，手續(xù)簡(jiǎn)單:我中國(guó)公司接貨以后,可以安排報(bào)關(guān)、清關(guān)等手續(xù)。交貨以后你就可以放心了，等著收貨就OK!速度超快:正常情況下，中國(guó)交貨，在2-3工作日左右可以到大陸。...

中國(guó)清關(guān)要通知代理，聯(lián)系貨代準(zhǔn)備清關(guān)單證。清關(guān)單證：B/L，發(fā)票，裝箱單，合同，原相關(guān)證件，質(zhì)檢證書，包裝聲明等（單證需根據(jù)具體的品名，進(jìn)口地區(qū)等具體而定），中國(guó)清關(guān)運(yùn)輸前需注意是否商檢局開具衛(wèi)生檢疫、動(dòng)植物檢疫（簡(jiǎn)稱動(dòng)衛(wèi)檢）查驗(yàn)聯(lián)系憑條。如有動(dòng)衛(wèi)檢查驗(yàn)，則需...

清關(guān)報(bào)關(guān)是國(guó)際物流運(yùn)輸中重要的環(huán)節(jié)，也是跨境電商賣家和外貿(mào)人必知的國(guó)際物流概率。截止日前，還有很多網(wǎng)友在咨詢國(guó)際物流的清關(guān)和報(bào)關(guān)問題，那么，清關(guān)和報(bào)關(guān)，以及清關(guān)費(fèi)與報(bào)關(guān)費(fèi)到底有什么不同呢？報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。指的是進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、貨...

中國(guó)清關(guān)辦理征稅：當(dāng)被抽檢到的產(chǎn)品，就需要繳稅。海淘化妝品面臨比較大的問題，應(yīng)該是化妝品清關(guān)報(bào)關(guān)的事了，特別是費(fèi)用，有時(shí)候清關(guān)的費(fèi)用甚至要占了化妝品價(jià)格的一半，也就是說你的化妝品800元，可能就要交了400元的稅費(fèi)，再加上空運(yùn)等其他的費(fèi)用，讓人愁腸百結(jié)，如何降...

中國(guó)清關(guān)即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入關(guān)境時(shí)，依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。中國(guó)清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理...

應(yīng)鼓勵(lì)和允許高等院校按照市場(chǎng)需求開辦和設(shè)置現(xiàn)代物流專業(yè)及課程，為現(xiàn)代物流培養(yǎng)高級(jí)管理人才和專業(yè)人才；鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機(jī)構(gòu)參與現(xiàn)代物流人才的培訓(xùn)和教育工作；借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，由行業(yè)社團(tuán)組織來執(zhí)行現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格制度，逐步建立我國(guó)物流行業(yè)...

國(guó)際物流數(shù)字化蓬勃發(fā)展行業(yè)大額融資頻現(xiàn):例如，作為一站式國(guó)際智慧物流在線服務(wù)平臺(tái)，運(yùn)去哪便運(yùn)用電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在線訂艙、無(wú)紙化單證、自動(dòng)化訂單操作、收發(fā)貨人共享協(xié)作等功能，并通過API接口連接行業(yè)上下游運(yùn)輸資源，打通數(shù)據(jù)孤島，構(gòu)建...

中國(guó)清關(guān)根據(jù)進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定，為適應(yīng)快件作為“快速商業(yè)運(yùn)作方式承攬、承運(yùn)的進(jìn)出境貨物、物品”的報(bào)關(guān)，相對(duì)于一般貿(mào)易報(bào)關(guān)，在監(jiān)管條件以及通關(guān)手續(xù)上，作了一系列旨在簡(jiǎn)化手續(xù)、加快速度的特殊安排。所以，一般情況下，不需要貨主專門提供報(bào)關(guān)單、通關(guān)單證、許可...

中國(guó)清關(guān)雙方信息必須準(zhǔn)確。也就是收件人和寄件人的身份信息和要送達(dá)的地址信息。內(nèi)容包括:雙方的電話號(hào)碼，出現(xiàn)問題方便及時(shí)溝通。中國(guó)清關(guān)當(dāng)快件的體積重量大于實(shí)際重量時(shí)，快件的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將按照其以及重量予以收取。具體計(jì)算公式為：長(zhǎng)X寬X高6000=體積重量。物品類別，...