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Molex傳奇MartinP.Slark將于11月辭去公司首席執(zhí)行官(CEO)的職務。Slark于1976年在英國與該公司合作，此后在世界各地擔任過許多領導職務。1988年至1994年任Molex遠東南部地區(qū)總裁，1994年至1999年擔任美洲地區(qū)總裁，1999年至2001年擔任執(zhí)行副總裁。隨后，他接任首席運營官(COO)，直到2005年擔任首席執(zhí)行官。莫士目前的首席運營官JoeNelligan將在Slark離職后擔任首席執(zhí)行官。在技術變革的關鍵時期，Slark的遠見和領導力幫助Molex 公司的成長和塑造市場的地位。他見證和指導了許多關鍵的發(fā)展，包括通過戰(zhàn)略收購以及擴大公司的專業(yè)知識，使公司...

電連接器簡稱連接器，也叫做接插件，是電子元器件的一個細分領域，主要用于電路與電路之間的連接。在工業(yè)生產中，線路連接可以說是無處不在，因而連接器的使用范圍當然是十分，應用在各個行業(yè)。連接器具體分很多品類，如矩形連接器、圓形連接器、階梯型連接器等等，接線端子排是連接器的一種，一般屬于矩形連接器。端子排的使用范圍也比較單一，一般應用于電子電氣領域，用于PCB線路板、印制板和配電柜的內外連線。接線端子的使用范圍越來越多，而且種類也越來越多。目前用得的除了PCB板端子外，還有五金端子，螺帽端簧端子等，在電力行業(yè)有專門的端子排，端子箱，上面全是接線端子，單層的、雙層的，電流的，電壓的，普通的，可斷的等?，F(xiàn)...

先進的高壓保護AMP+HVA630連接器系統(tǒng)觸摸安全型2,3,4或5針中低電流插頭和公端，內含CPA，可為混合動力及純電動汽車的車載充電系統(tǒng)提供先進的高壓保護功能，符合AK4.3.3、LV215-1規(guī)范，在140°C的環(huán)境溫度下可以承受高達40A的電流和850VDC的電壓。大電流安全傳輸通道觸摸安全型的1,2或3針大電流AMP+HVP800高壓連接器系統(tǒng)，在85°C可通過高達200A的電流，符合AK4.3.3,LV215-1規(guī)范。它對封裝尺寸以及插頭和公端選項進行了優(yōu)化，以創(chuàng)建多線束裝配布設選項。低插入力控制桿簡化了裝配。 JST集團成立于1957年，創(chuàng)始人是高橋悌二先生.深圳電線連接器設...

伊利諾伊州萊爾-2022年2月14日-作為全球電子產品和連接領域創(chuàng)新企業(yè)，Molex莫仕宣布，其Squba密封型線對線連接器已獲得令人渴望的IP68防護等級認證，符合防水、防塵、防污垢、防沙以及防止其它污染物的嚴格國際標準。在實現(xiàn)這一里程碑的過程中，Molex莫仕出品的該產品滿足了市場上對緊湊型連接器不斷增長的需求，這些連接器非常適合用于各種消費類設備、商用車輛、工業(yè)自動化、聯(lián)網家庭和其它空間受限的應用場合，這些應用場合中的裝置必須具備防護性能，以適應惡劣環(huán)境條件。KET公司生產研發(fā)機構主要在韓國國內.惠州電子連接器是什么中國連接器行業(yè)增速遠高于全球。隨著世界制造業(yè)向中國大陸的轉移，全球連接器...

自動/無人駕駛汽車主要依賴輕型雷達傳感器，它能發(fā)出激光探測附近的物體以確定距離，然后以3D形式繪制車輛周圍環(huán)境。在此基礎上，無人駕駛系統(tǒng)才能通過算法來分析數(shù)據(jù)、發(fā)出指令，再執(zhí)行。作為道程序，傳感器的精度直接影響著后續(xù)決策和指令是否和真實環(huán)境匹配。自動駕駛過程中，無線通信使車輛之間保持聯(lián)系，并可以監(jiān)測包括行人和騎行者在內的周圍環(huán)境，從而提高了安全性。在V2V（即車對車）網絡上，汽車之間互相傳送信息，告訴對方自己在做什么，包括速度、位置、駕駛方向、剎車等。線束使用時間超過了使用期限，線束的絕緣層開始慢慢裂開.蘇州JST連接器公司 MolexMicro-LockPlus線對板連接器采用耐高溫設計，...

國內新能源汽車產業(yè)崛起，為上游連接器廠商發(fā)展提供土壤。隨著中國制造業(yè)的發(fā)展，國內新能源造車勢力快速崛起，成為全球的新能源汽車生產基地。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2022年1-12月，國內零售銷量前15位的新能源汽車廠商中，有12家為國產汽車品牌，占據(jù)主導地位。由于連接器制造行業(yè)具有產品品類繁多、交期短和產品穩(wěn)定性要求高等特點，這不僅要求企業(yè)本身具有較強的生產能力、供應鏈管理能力，還要求企業(yè)所處地區(qū)具有較好的交通條件和配套產業(yè)鏈，形成良好的集聚效應。本土汽車連接器廠商雖然在起步時間、發(fā)展起點和生產規(guī)模等方面不如海外企業(yè)，但在響應速度、成本控制和快速交付等方面具有優(yōu)勢，能在短期內大批量產品的生產交付，有望借下...

Molex105443系列防水Micro-USB連接器是機械堅固的連接器，可承受焊接后的回流，同時防止IP7級進水。該連接器具有插入式模制外殼，可確保將端子固定在外殼上，端子觸點寬，比USB-IF的載流量更高，可提供2.0A的載流能力，并且倒角的端子觸頭可促進與插頭端子在10,000個壽命周期內的平滑配合。特性：防護等級IP67保障移動設備制造商和用戶的昂貴應用投資嵌件外殼確保加強的端子固定在外殼上；零件的機械強度和回流焊前后的共面性端子觸點寬提供比USB-IF規(guī)格1.80A高的2.0A載流能力倒角端子觸點便于與插頭端子平滑配對，使用壽命達10,000次 線束使用時間超過了使用期限，線束的...

連接器產業(yè)是一個成熟的產業(yè)，應用范圍非常！主要市場是在汽車、電腦、電信、工業(yè)、消費類電子、航天航空和領域。汽車領域是連接器的市場，大約占21.4%。平均每輛汽車需要約大幾十美元的連接器；臺式機連接器市場大多被國際大廠瓜分；一臺筆記本電腦(NB)內約使用35到45顆連接器，產值達上10美元；一部手機連接器使用也要達到20-30顆。全球有名的連接器廠家有，TE,MOLEX,安費諾，法碼通，矢崎，廣瀨，住友，JST,日本航空電子，德爾福等。 深圳市歐通嘉電子銷售JST,MOLEX,TE原廠連接器。插頭連接器 全球的電子解決方案制造商Molex（莫仕）于美東時間11月1日宣布，在現(xiàn)任首席執(zhí)行官M...

連接器，即CONNECTOR。也叫接插件連接器，插頭和插座，是電子工程技術人員經常接觸的一種部件，一般是指電器連接器。即連接兩個有源器件的器件，傳輸電流或信號，連接器主要應用在電路與電路之間的連接，是電路系統(tǒng)電氣連接必需的基礎元件，連接器的主要應用領域是智能家居、汽車、通訊、電腦及外設、工業(yè)、航天，隨著發(fā)展應用范圍會越來越廣，基本都應用在各個行業(yè)，連接器的分類很多，有圓形連接器、矩形連接器、階梯形連接器，端子排一般屬于矩形連接器，端子排的應用范圍比較單一，一般應用于電子電氣領域，用于PCB線路板、印制板和配電柜的內外連線等。 深圳市歐通嘉電子有限公司出售JST現(xiàn)貨連接器.北京板連接器生產廠...

TE2018財年營收中有87%來自嚴苛環(huán)境下的應用。滿負荷高速運轉的工廠流水線、存在毀滅性壓力的大洋深處、微創(chuàng)手術、高速高風險的賽車賽事，越是這類不容閃失的嚴苛環(huán)境越是對TE胃口，美國兩座火星探測器“機遇號”和“好奇號”都曾裝備上TE溫度傳感器，成功登陸火星?！氨热缭诟咚倨嚲W絡中要實現(xiàn)100Mbit/秒，甚至1Gbit/秒的傳輸速率，這要求芯片組實現(xiàn)快速的數(shù)據(jù)傳輸，需要用到很多高精尖的線纜和連接技術。TE的線纜和連接解決方案能幫助系統(tǒng)實現(xiàn)這樣的高速數(shù)據(jù)傳輸速率?！苯赵谏虾Ｅe行的TE首席技術官圓桌會議上，該公司副總裁兼交通解決方案首席技術官AlanAmici對包括澎湃新聞在內的記者說道。...

TE汽車事業(yè)部是TEConnectivity的事業(yè)部，約占TE全球銷售總額的44%。TE致力于為整車和零部件企業(yè)提供連接和傳感領域完備的解決方案。TE的產品被廣泛應用于汽車動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車身和底盤系統(tǒng)、駕駛信息和舒適系統(tǒng)，包括業(yè)界的端子和連接器、可靠的非接觸式傳感器、為新能源汽車開發(fā)的完備的高壓產品、可提升駕乘體驗的高速數(shù)據(jù)傳輸信息娛樂系統(tǒng)、高效節(jié)能的照明產品，以及繼電器、電器盒、特殊線組和熱縮套管等。研發(fā)中心和制造基地主要分布在歐洲、美洲、韓國、日本、中國等地， 泰科電子于 2007 年從 Tyco International 分離出來.北京電腦連接器生產廠商【光纖在線OFC報道】...

隨著自動駕駛技術、商業(yè)化進程的不斷推進，資本持續(xù)加大在自動駕駛領域的投資。據(jù)CBInsight數(shù)據(jù)顯示，2021年前9月全球智能駕駛領域的融資額達到125.17億美元，已經超過2020年全年；預計2021年達到173.06億美元，2016-2021年復合增速高達78%。分國家來看，2021年前9月，美國、中國自動駕駛領域的融資額分別為70.76和50.26億美元，其中中國的融資額已經大幅超過2020年全年。L2滲透率持續(xù)提升，預埋L3硬件車型密集上市。終端車企為了打造差異化競爭，近年紛紛加大智能化配置，推出搭載智能駕駛功能的相關車型，包括自適應巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道等功能深圳市...

Molex莫仕Squba1.80毫米間距連接器的額定電流為6.0安培，可通過更小線號的電線傳輸更大功率，從而進一步節(jié)省了空間并降低了成本。該連接器的狹窄間距進一步緩解了空間受限問題。Molex莫仕同時可提供2至10路配置和耐受高工作溫度的支持，為產品設計工作提供了額外的選項。同樣重要的是，Molex莫仕Squba連接器由橡膠模壓塑膠制成，并配有一個耐用罩，以保護密封件在運輸、拿放、組裝和使用過程中免受損壞。這些尺寸更小且更堅固的連接器經過上述優(yōu)化，可提供可靠的性能，適用于多種應用場合和潮濕多塵環(huán)境。在這些場合環(huán)境中，連接器的尺寸、強健性和質量至關重要。Tyco泰科/AMP安普連接器1998年收...

日本壓著端子制造株式會社，簡稱JST，又稱杰世騰。是日本家生產壓著端子的制造公司，連接技術國際企業(yè)。日本工業(yè)標準JIS中“壓著端子”這一規(guī)格和名稱就來源于該公司產品名稱。產品系列目前已經涉及到的有壓著機、壓著工具、壓接機等的制造以及連續(xù)端子、各種連接器的制造等。JST集團成立于1957年，創(chuàng)始人是高橋悌二先生，公司總部位于日本大阪，在全球18個國家和地區(qū)建立了58家分公司，其中18家日本國內分公司。在中國有多家工廠及比比較建全的銷售網絡。 現(xiàn)貨出售JST,MOLEX,TE原廠連接器.德國TE 連接器是什么萊爾德科技（LairdTechnologies）總部位于美國，為無線和其他高級電子裝置...

MolexMini50?連接系統(tǒng)與傳統(tǒng)的USCAR0.64mm連接器相比，可節(jié)省50％的空間，該系統(tǒng)采用密封或未密封的Mini50單排和雙排插座，其小型端子可適應運輸車輛內部環(huán)境中的更多小電流電路。當今的運輸行業(yè)集成多種設備，因此需要具有更小重量、更小占位和更低成本的線束。MolexMini50線束可在有限的空間內提供可靠性能，因此非常適合用于信息娛樂、照明和暖通空調系統(tǒng)領域的應用。產品描述：汽車連接器MINI50CONNRCPT20CKTNBGRYPOLB，產品信息種類:集管和線殼產品:WireHousings類型:ReceptacleHousing位置數(shù)量:6Position節(jié)距:1....

我國生產的連接器主要以中低端為主，連接器占有率比較低，但需求增速較快。目前我國連接器發(fā)展正處于生產到創(chuàng)造的過渡時期，對連接器，特別是汽車、電信與數(shù)據(jù)通信、計算機及周邊設備、工業(yè)、航空等領域需求巨大，使得連接器市場快速增長。在中國電子元件中，連接器企業(yè)從2009入榜6家到2017年入榜16家，中連接器收入總和也從2008年的38億元迅速擴大到2017年的630億元，其2008-2017年復合增長率30.54%，遠高于整個電子元件行業(yè)12.51%的復合增長率。插接器接觸不良：當故障出現(xiàn)時，會致使電氣設備不能正常作業(yè).深圳工業(yè)連接器公司2月4日，2022年北京冬奧會開幕式凸顯了一個事實，即運動員并不...

連接器產業(yè)是一個成熟的產業(yè)，應用范圍非常！主要市場是在汽車、電腦、電信、工業(yè)、消費類電子、航天航空和領域。汽車領域是連接器的市場，大約占21.4%。平均每輛汽車需要約大幾十美元的連接器；臺式機連接器市場大多被國際大廠瓜分；一臺筆記本電腦(NB)內約使用35到45顆連接器，產值達上10美元；一部手機連接器使用也要達到20-30顆。全球有名的連接器廠家有，TE,MOLEX,安費諾，法碼通，矢崎，廣瀨，住友，JST,日本航空電子，德爾福等。 未來Type C可能會成為行業(yè)的標準去取代Micro-USB.浙江電線連接器生產廠商 日本JST公司成立于1957年,是日本家生產和銷售無焊端子的制造公司...

“無人駕駛會運用到很多傳感器，需要大量數(shù)據(jù)，比如，雷達、天線以及其他車載系統(tǒng)都會涉及大量的數(shù)據(jù)傳輸。此外，汽車自身系統(tǒng)之外也有多信息，包括地圖信息、V2V信息，存儲在云端。問題的關鍵在于如何實現(xiàn)這些大量數(shù)據(jù)的傳輸?！盇lanAmici介紹說，汽車發(fā)展越來越傾向于在汽車內部建立高速數(shù)據(jù)網絡。之前采用的是汽車局部連接網絡，現(xiàn)在已轉換到以以太網為基礎的連接網絡，速度提高。TE所開發(fā)的是以太網為基礎的汽車數(shù)據(jù)網絡，其現(xiàn)在的數(shù)據(jù)傳輸速率可以達到100Mbit/秒或1Gbit/秒的速率。TE正在研發(fā)下一代能實現(xiàn)更快數(shù)據(jù)傳輸速率數(shù)據(jù)網絡。 AMPSEAL自動連接器具有極高的可靠性和較高的環(huán)境密封性.常州...

Molex莫仕電源與信號業(yè)務部門的電源產品總監(jiān)KenStead表示：“如今，設備尺寸不斷縮小，但功能在不斷增強，產品設計人員必須平衡人們對可靠性的更高要求與電子元件空間更小之間的矛盾。我們出品的緊湊型IP68防護等級Squba連接器是業(yè)內尺寸小、耐用的連接器，可用于優(yōu)化供電線路。該連接器能讓產品開發(fā)人員安心，并為他們提供了空前的設計自由度和靈活性。Molex莫仕Squba連接器已獲得國際電工委員會規(guī)定的IP68防護等級認證。該認證表示Squba連接器能夠徹底抵御灰塵、污垢和沙子的侵蝕，以及在被浸入1.5米（近5英尺）深水中之后長達30分鐘水的影響。1957年 成立日本壓著端子制造（株），建設倉...

萊爾德科技（LairdTechnologies）總部位于美國，為無線和其他高級電子裝置設計和制造定制的高技術性能產品。萊爾德科技擁有全球的產品和服務，專業(yè)設計和供應電磁干擾屏蔽產品（EMI）、導熱產品、機械驅動系統(tǒng)、信號完整性部件和無線天線解決方案，以及無線電頻率（RF）模塊和系統(tǒng)。為客戶專門定制的產品應用于電子行業(yè)的各個方面，包括手機、電信、數(shù)據(jù)傳輸和信息技術、汽車、航空航天、家用電器、醫(yī)療和工業(yè)市場。萊爾德在中國北京、天津、上海、昆山、蘇州、泉州、深圳和順德皆有制造和技術支持基地。泰科電子（TE Connectivity，簡稱TE）是全球技術與制造，年銷售額達130億美元.JST連接器品牌...

在2010 年后全球連接器市場迅猛回升，主要受益于下游數(shù)據(jù)通信、電腦及周邊、消費電子、汽車等下業(yè)的持續(xù)發(fā)展，全球連接器市場需求持續(xù)增長，市場規(guī)?？傮w呈擴大趨勢。截至2017 年，全球連接器市場銷售額為620 億美元，預計 2018年市場規(guī)模進一步增長到 700億美元.2012-2018年年均復合增長率達4.2%。2009-2018年全球連接器市場規(guī)模復合年增長率達8.05%。2017年同比2016年增長了12個。半導體的增長為，為27.8%。運輸業(yè)是首三季下跌的市場行業(yè)，跌幅為3.6%。在2017年，美國的連接器制造商繼續(xù)保持前四位，但亞洲制造商排名的數(shù)量增加。中國的富士康（Foxconn）和...

國內主要的連接器上市公司紛紛開始曬出了2021年的“成績單”或者預期業(yè)績，在整體市場環(huán)境仍然受困缺芯，通貨膨脹，持續(xù)大流行等諸多不穩(wěn)定因素及陰霾散后市場的剛性需求釋放下，我們看到各大連接器上市公司發(fā)布的相關財報看起來都有所建樹，特別在新能源汽車供應鏈部分表現(xiàn)突出，眾所周知，汽車是連接器的市場領域，隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車領域將給連接器行業(yè)帶來了巨大的增量。目前，全球的汽車正在往新能源化和智能化方向發(fā)展之中，汽車的變革將使用更多的電子產品，這也就意味著將增加連接器的需求量，同時也將對連接器的質量有更高的要求。根據(jù)Bishop & Associates，2020年全球連接器市場銷售規(guī)模6...

2016年中國車市連續(xù)8年總量居全球，占到全球汽車產量30%，成績舉世矚目。對TE來說，TE中國汽車事業(yè)部占到TE全球交通事業(yè)部21%的份額，中國市場和TEAuto在TE內部可謂是舉足輕重，這也意味著中國獲得的資源會越來越多，這是中國汽車產業(yè)大力發(fā)展帶來的福音。在今年的上海車展上，我們發(fā)現(xiàn)很多主機廠的儀表盤屏幕越做越大、內容也越做越豐富，攝影攝像設備增多意味著數(shù)據(jù)傳輸需求越來越多，另外各大主機廠都展示了新能源產品。在接下來的時間，動力和數(shù)據(jù)傳輸將迎來重大變革，但其中仍然有許多不確定性，我們也要非常小心，技術日新月異，我們也要謹小慎微！ 德馳DRB連接器為重載連接器，專為穿板式應用而設計.鎮(zhèn)...

“無人駕駛會運用到很多傳感器，需要大量數(shù)據(jù)，比如，雷達、天線以及其他車載系統(tǒng)都會涉及大量的數(shù)據(jù)傳輸。此外，汽車自身系統(tǒng)之外也有多信息，包括地圖信息、V2V信息，存儲在云端。問題的關鍵在于如何實現(xiàn)這些大量數(shù)據(jù)的傳輸。”AlanAmici介紹說，汽車發(fā)展越來越傾向于在汽車內部建立高速數(shù)據(jù)網絡。之前采用的是汽車局部連接網絡，現(xiàn)在已轉換到以以太網為基礎的連接網絡，速度提高。TE所開發(fā)的是以太網為基礎的汽車數(shù)據(jù)網絡，其現(xiàn)在的數(shù)據(jù)傳輸速率可以達到100Mbit/秒或1Gbit/秒的速率。TE正在研發(fā)下一代能實現(xiàn)更快數(shù)據(jù)傳輸速率數(shù)據(jù)網絡。 日本HIROSE廣瀨連接器---------日本廣瀨，除了、航天...

智能手機連接器按照形態(tài)可以劃分為I/O連接器、金手指、彈片、同軸連接器（主要用于射頻信號傳輸）和板對板（BTB）連接器等， 其中， 由于手機內部空間緊缺且BTB在緊湊設計模式下可以提供更為穩(wěn)定的鏈接， 金手指這一形式的連接器已經很少被用于智能手機中。彈片連接器則主要用于電池的連接，未來在用量和單價方面的增長較為有限。其余三類連接器則將迎來或單機用量的增長、或單品價值量的提升、或量價齊升的趨勢。整體而言，在2020年開始5G帶動換機潮的情況下，智能手機連接器市場有望迎來持續(xù)增長，F(xiàn)CI在通信連接器及汽車連接器方面比較強.徐州進口連接器 連接器產業(yè)是一個成熟的產業(yè)，應用范圍非常！主要市場是在汽車...

智能制造是基于新一代信息通信技術與先進制造技術深度融合，貫穿于設計、生產、管理、服務等制造活動的各個環(huán)節(jié)。作為智能制造中的重要領域，汽車自動化制造也順應智能制造的大趨勢，進行的自動化升級!當前是我國汽車工業(yè)發(fā)展的關鍵時期，汽車工業(yè)“十三五”規(guī)劃以綠色制造、智能制造為思路，信息化、智能化制造成為汽車制造行業(yè)的發(fā)展重心。近年來，汽車行業(yè)競爭激烈，汽車廠商新車投放、舊車改型步伐不斷加快，周期越來越短。由于同一條生產線無法生產不同車型的產品，推出新車型或換代，意味著生產線智能升級是大勢所趨。這是TE第二次參與汽車先進制造技術峰會。作為全球傳感與連接領域的，TE擁有超過75年的豐富經驗，合作伙伴已遍...

Molex莫仕電源與信號業(yè)務部門的電源產品總監(jiān)KenStead表示：“如今，設備尺寸不斷縮小，但功能在不斷增強，產品設計人員必須平衡人們對可靠性的更高要求與電子元件空間更小之間的矛盾。我們出品的緊湊型IP68防護等級Squba連接器是業(yè)內尺寸小、耐用的連接器，可用于優(yōu)化供電線路。該連接器能讓產品開發(fā)人員安心，并為他們提供了空前的設計自由度和靈活性。Molex莫仕Squba連接器已獲得國際電工委員會規(guī)定的IP68防護等級認證。該認證表示Squba連接器能夠徹底抵御灰塵、污垢和沙子的侵蝕，以及在被浸入1.5米（近5英尺）深水中之后長達30分鐘水的影響。線束使用時間超過了使用期限，線束的絕緣層開始慢...

TE2018財年營收中有87%來自嚴苛環(huán)境下的應用。滿負荷高速運轉的工廠流水線、存在毀滅性壓力的大洋深處、微創(chuàng)手術、高速高風險的賽車賽事，越是這類不容閃失的嚴苛環(huán)境越是對TE胃口，美國兩座火星探測器“機遇號”和“好奇號”都曾裝備上TE溫度傳感器，成功登陸火星?！氨热缭诟咚倨嚲W絡中要實現(xiàn)100Mbit/秒，甚至1Gbit/秒的傳輸速率，這要求芯片組實現(xiàn)快速的數(shù)據(jù)傳輸，需要用到很多高精尖的線纜和連接技術。TE的線纜和連接解決方案能幫助系統(tǒng)實現(xiàn)這樣的高速數(shù)據(jù)傳輸速率?！苯赵谏虾Ｅe行的TE首席技術官圓桌會議上，該公司副總裁兼交通解決方案首席技術官AlanAmici對包括澎湃新聞在內的記者說道。...

電動車的儲能系統(tǒng)必須進行熱過載保護，為了在車輛熄火后或出現(xiàn)故障時及時斷開電流，通常會在動力電池和電氣回路的連接部分使用高壓保險絲和高壓接觸器的組合。普通高壓回路在連接或斷開時很容易產生電弧，引發(fā)燃燒和。TE有充氣和非充氣兩種高壓接觸器，以適應不同產品組合，具備高性能的滅弧磁體，結合其他措施可有效抑制開關電弧。以非充氣高壓接觸器EVC250為例，可實現(xiàn)連續(xù)的250安培額定電流，能承載高達6000安培的過電流20毫秒而不影響任何關鍵性能。海拔5000米低氣壓下也能完全切斷電流，不會產生因壓力損耗或漏氣導致的維修更換，當電流超過電流限值時可在不損壞外殼的情況下釋放多余壓力。高壓連接器、高壓接觸器之外...

絕緣介質耐電壓（DWV）是定義受評估器件的高電壓限值的屬性，無論是連接器、插座、電纜，還是電纜組件，都會用到。DWV是指，在器件按應用規(guī)定要求工作的情況下，介電材料在與導電材料配合使用時所能承受的電壓的簡單量度。通常，在不超過DWV額定值的電壓下，不會出現(xiàn)電弧、電暈、泄漏電流等對受測器件或其所處的應用有害的情況。請注意，DWV為施加的測試電壓，它與工作電壓不同。你可以將DWV視為“”類型的規(guī)格。深圳市歐通嘉電子有限公司所提供資料。1999年AMP（安普）與TE合并，隨后（同年）又并購了Raychem。東莞汽車連接器設計隨著電子科技的發(fā)展，各種各樣的電子設備正存在于我們的生產生活。電子線束正是設...