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什么是停車柱：所謂停車柱，就是將車輛停入停車位時使用的裝置，包括地磁感應(yīng)式自動泊車器、垂直升降類停車場設(shè)備以及機械式立體車庫等幾種形式。停車樁的特點：使用方便：在停車場中安裝一個車位識別裝置（俗稱：地磁），車主只要將車開進該車位后關(guān)好車門即可離開；而如果車主想進入該車位時只需按一下按鈕即可駛出或駛進該車位；當需要離開這個車位時則需按一下按鈕即可退出或繼續(xù)駛出此車道。無需人工收費：通過設(shè)置于地面下的地磁感應(yīng)開關(guān)實現(xiàn)自動計費功能（目前市場上大部分產(chǎn)品均采用此種方式）。由于是自動識別進出車輛的進出時間及行駛方向從而計算費用并收取費用，因此無需人工收費管理費及維護費等額外支出。另外還可根據(jù)...

近年來，國家政策明確提出大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡單來說，智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動繳停車費”。服務(wù)于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚?dǎo)航。“智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。”線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機APP、微信支付寶，獲取指定地點的停車場、車位空余信息、收費標準、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型...

智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實現(xiàn)停車位資源利用率的比較大化、停車場利潤的比較大化和車主停車服務(wù)的比較好化。智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動繳停車費”。服務(wù)于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機APP、微信、支付寶，獲取指定地點的停車場、高度安全穩(wěn)健的管理，采用電腦收費管理系統(tǒng)后，因各種類型的卡在電腦中...

伴隨著行業(yè)發(fā)展，規(guī)范的形成與制定工作也更被重視。中重停協(xié)秘書長張敏表示，2023年協(xié)會將積極參與特種設(shè)備相關(guān)法規(guī)的制修訂工作；加強與企業(yè)聯(lián)系，了解企業(yè)訴求，協(xié)調(diào)解決行業(yè)共性難題，如：車位產(chǎn)權(quán)、停車立法、租賃車庫、停車充電一體化等問題，尤其是租賃車庫要作為重點工作；完成國家市場監(jiān)管總局《開展機械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展狀況調(diào)研和監(jiān)管對策優(yōu)化》課題研究；鞏固并完善中國停車行業(yè)企業(yè)信用等級評價體系；繼續(xù)開展機械式停車設(shè)備保險統(tǒng)保項目；運營并維護好 《全球停車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫》；參與國標、行標的制修訂工作；組織開展機械式停車設(shè)備職業(yè)標準制定，參與科學技術(shù)獎的推薦及評審工作；積極開展專精特新“小巨人”、單項、綠色工...

城市級停車管理系統(tǒng)是基于云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能的城市靜態(tài)交通平臺。以”監(jiān)管"、“服務(wù)”、”治堵"為宗旨。圍繞綜治中心、智慧政務(wù)、智慧運營、接入方管理、協(xié)同管理"五位一體”的功能。通過資源整合、數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能分析打造的一種城市靜態(tài)交通駕駛艙。解決方案采用云平臺+硬件+服務(wù)”的方式，路邊停車和路外封閉停車場為一體的集中管理平臺。路邊停車針對不同道路建設(shè)的不同需求，采用不同的終端設(shè)備如地磁、高位視頻、中位視頻、低位視頻、PDA終端、巡檢車，路段ETC停車費逃費追繳等，很多停車位會建在繁華階段，一些停車用戶對地方不熟悉時有時找車位都花掉很多時間。物聯(lián)停車系統(tǒng)服務(wù)在車場管理中，系統(tǒng)配置的準確性...

在車場管理中，系統(tǒng)配置的準確性較為重要。要以適用為原則。當網(wǎng)線長度如果超過100米，但未超過200米時，可增加一臺中繼器或集線器放大信號；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠時，則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無效“，”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕捉系統(tǒng)完成對進出場車輛圖像的自動捕捉對比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語音系統(tǒng)，在車進出入時都有提示。停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性，即該...

近年來，由于智能化停車場管理產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和下游需求的擴大，我國的智能停車場管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。"“無人停車+手機支付”是一種趨勢，順應(yīng)了市場發(fā)展趨勢，滿足了社會需求，解決了停車痛點，讓市民的出行得到便利、停車場運營安全有保障、營收與支出得到了平衡。在未來，智能停車場產(chǎn)業(yè)仍然會遇到穩(wěn)定性差、缺乏規(guī)范等問題，但隨著我國大交通建設(shè)的推進，政策的扶持，以及市場的需求，智能化停車場的發(fā)展前景仍然十分廣闊，值得人期待。停車位智能收費系統(tǒng)認準成都寧營智慧科技有限公司。市政停車系統(tǒng)品質(zhì)停車場采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車輛只需將感應(yīng)卡...

組合成多種硬件方案為一體的道路停車解決方案，實現(xiàn)了人工收費、自助繳費及無感支付等多鐘收費模式并存。路外封閉車場針對不同場景需求，如商超大廈，酒店，商住綜合體，地庫，醫(yī)院，物業(yè)小區(qū)等，采用不同的終端設(shè)備，如車牌識別一體機，道閘，停車管理系統(tǒng)終端，ETC天線，一鍵呼叫系統(tǒng)終端，無人值守機器人等，組合成多種軟硬件為一體的智慧停車場解決方案，實現(xiàn)微信，支付寶，銀聯(lián)閃付，ETC支付，無感支付等便捷的臨停車停車支付方式，達到免停車場免現(xiàn)場人工維護，無人化，智能化，為城市停車創(chuàng)造高效，便捷的體驗。智慧停車技術(shù)通過車牌識別、停車繳費等功能實現(xiàn)了自動化管理停車和收費，有效降低停車場的運營成本。智能停車系統(tǒng)哪家質(zhì)...

國家發(fā)改委綜合運輸研究所城市中心主任程世東也表示，受影響政策落實推進放緩，停車市場需求空間更大；停車管理將更加深入；停車要按照市場化、法治化的路徑持續(xù)推進；要切實落實停車價格市場定價，提高停車收益，未來將進入停車建設(shè)、治理的階段。住建部城建司交通處原處長、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院城市交通學術(shù)委員會主任趙杰認為，國家老舊小區(qū)改造行動為停車產(chǎn)業(yè)尤其是機械式停車設(shè)備行業(yè)帶來了新的契機，但老舊小區(qū)停車改造進程不如人意，其主要原因是規(guī)模小而散、協(xié)商成本高、管理機制弱。他從道路占道停車、場地空間利用、機械式停車設(shè)備使用、建設(shè)管理機制、充電設(shè)施一體化、既有停車場優(yōu)化、小區(qū)交通組織和改造流程設(shè)計等方面進行了案例...

電子收費電子收費能保證停車收費透明、流向明確，不僅防止停車亂收費，還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車秩序。根據(jù)《北京市路側(cè)停車管理方案》，2019年北京路側(cè)停車位將實現(xiàn)全部電子收費。如何實現(xiàn)停車電子收費？北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù)。地磁感應(yīng)設(shè)置在車位中間，有車駛?cè)胲囄患纯蛇M行監(jiān)測，穩(wěn)定性高、安裝便捷，缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置，視頻監(jiān)測車輛駛?cè)腭偝?，拍照記錄下車輛軌跡和車牌號，全程無需停車管理員介入，能夠自動施行車輛停放、自助繳費，但單個造價高，施工較為復(fù)雜。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應(yīng)式的應(yīng)用，通過試點找到適合北京路側(cè)電...

近年來，由于智能化停車場管理產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和下游需求的擴大，我國的智能停車場管理產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。"“無人停車+手機支付”是一種趨勢，順應(yīng)了市場發(fā)展趨勢，滿足了社會需求，解決了停車痛點，讓市民的出行得到便利、停車場運營安全有保障、營收與支出得到了平衡。在未來，智能停車場產(chǎn)業(yè)仍然會遇到穩(wěn)定性差、缺乏規(guī)范等問題，但隨著我國大交通建設(shè)的推進，政策的扶持，以及市場的需求，智能化停車場的發(fā)展前景仍然十分廣闊，值得人期待。停車位智能收費系統(tǒng)認準成都寧營智慧科技有限公司。人行道停車系統(tǒng)哪家售后好中重停協(xié)副秘書長李仲軍表示，受宏觀經(jīng)濟增速放緩、房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控收縮等不利因素疊加影響，國內(nèi)外各項經(jīng)濟指標都出現(xiàn)同比下降...

新能源汽車當前首要問題是充電?！袄锍探箲]”是遇到的個大關(guān)卡。充電基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，已成為新能源汽車的主要發(fā)展瓶頸。面對此問題，國家早年曾給出一個直接的解決方案就是加樁。但事實證明，充電樁的問題不在數(shù)量不足，而在分配不均。比如北京，充電樁主要分布在地下停車場、辦公區(qū)停車場以及住宅區(qū)等利用率較低場所，而在人流量較大的醫(yī)院、學校、商場等場所，充電樁卻嚴重不足。 要解決這個問題，一種方法是重新布局充電站和充電樁，但目前這比較難執(zhí)行。因為從城市土地利用角度講，大城市并不鼓勵私家車大范圍使用，城市公共停車位數(shù)量按城市建設(shè)相關(guān)標準規(guī)范，一般不超過總停車位10%，中心區(qū)就更少。這一條，再建充電樁的可執(zhí)行力度就減弱...

線下智能化是指讓泊車者更好的停放在停車位上。一是快捷，解決了以往停車場由人管理，收費不透明，出入時間長等問題。二是為客戶提供個性化、多樣化的消費升級服務(wù)，如寬敞車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等。三是將更多的車輛停放在同一區(qū)域。在某些大城市中，無論是城市的停車位還是道路，都無法滿足所有上下班人員的需求。這已經(jīng)不單單是停車的問題了，還有空間的問題。為了鼓勵人們乘坐公交，在郊區(qū)的大城市中，許多地鐵車站都設(shè)有大型停車場和停車場。這樣，在郊區(qū)上班的人就能驅(qū)車去火車站，再轉(zhuǎn)地鐵到城里。北京和上海這樣的大型城市，也許可以從這個范例中得到一些啟示。智慧停車位管理平臺系統(tǒng)是一種基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的停車場管...

智能找車位：近年來，國家政策明確提出要大力推進智能停車系統(tǒng)、車牌自動識別等高科技的應(yīng)用。簡單來說，智能停車的“智慧”體現(xiàn)在“智能停車位自動停車收費”上。提供車主的日常停車、錯誤停車、停車租賃、汽車后市場服務(wù)、驛站車、停車位導(dǎo)航?！爸悄芡＼嚨哪康氖亲屲囍鞲菀渍业杰囍?，包括線下、線上兩方面的智慧?！痹诰€智能化是指車主利用手機應(yīng)用程序、微信支付寶提供指定場所的停車場、停車位空閑信息、收費標準、是否可以預(yù)約、是否充電、共享等服務(wù)，并實現(xiàn)提前支付、在線支付功能。高度安全穩(wěn)健的管理，采用電腦收費管理系統(tǒng)后，因各種類型的卡在電腦中都有相關(guān)資料的詳細記錄。智能停車位生產(chǎn)廠家車位空余信息、收費標準、是否可預(yù)訂...

隨著我國城市化進程的加快和經(jīng)濟的快速發(fā)展，許多物業(yè)公司已經(jīng)發(fā)展成為遍布全國的集團物業(yè)公司。過路費也占據(jù)了物業(yè)管理收入的較大比重。如何對這些停車場進行統(tǒng)一管理，降低管理成本，增加管理收入，是物業(yè)公司需要解決的問題。應(yīng)用場景：集團物業(yè)公司要管理上千個物業(yè)及其停車場。其組織結(jié)構(gòu)往往是多層次的金字塔結(jié)構(gòu)。每一層都有不同的說法。標準，分級管理不能影響停車場的日常運營。商業(yè)中心的特點是人口密集，車流量大，經(jīng)常會因為車輛太多造成區(qū)域交通擁堵。因此，有效地管理車輛和減少擁擠是需要解決的重要問題之一。在解決車輛擁堵的同時，如何有效降低管理和運維成本也是一個亟待解決的問題。面對消費者自駕車進入商業(yè)中心，商業(yè)中心如...

首先來說明一下什么是“智慧停車”。它是是可以讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的一項智慧服務(wù)。線上是車主用手機APP、微信、支付寶，獲取指定地點的停車場、車位空余信息、收費標準、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬的功能。線下利用電子收費快速通行，取代過往的人工收費。此外，還會給大家提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等個性化的服務(wù)。 數(shù)據(jù)是否完整、準確是停車位重要指標之一。物聯(lián)停車系統(tǒng)研發(fā)停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化...

電子收費電子收費能保證停車收費透明、流向明確，不僅防止停車亂收費，還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車秩序。根據(jù)《北京市路側(cè)停車管理方案》，2019年北京路側(cè)停車位將實現(xiàn)全部電子收費。如何實現(xiàn)停車電子收費？北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù)。地磁感應(yīng)設(shè)置在車位中間，有車駛?cè)胲囄患纯蛇M行監(jiān)測，穩(wěn)定性高、安裝便捷，缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置，視頻監(jiān)測車輛駛?cè)腭偝觯恼沼涗浵萝囕v軌跡和車牌號，全程無需停車管理員介入，能夠自動施行車輛停放、自助繳費，但單個造價高，施工較為復(fù)雜。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應(yīng)式的應(yīng)用，通過試點找到適合北京路側(cè)電...

停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，使用廣的光學數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費，通過感應(yīng)卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。很多停車位會建在繁華階段，一些停車用戶對地方不熟悉時有時找車位都花掉很多時間。發(fā)光燈停車系統(tǒng)好處停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車...

從數(shù)據(jù)分析，隨著停車機械設(shè)備技術(shù)的不斷提升和市場需求的不斷增加，智慧化的停車設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)逐步開始普及。北京、深圳、昆明等地今年陸續(xù)推出了智慧停車的新政策和方案。例如4月1日起，北京市智慧停車領(lǐng)域地方標準《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》正式實施。據(jù)北京市交通委介紹，按照要求，停車場應(yīng)提供快速進出場、空閑狀態(tài)發(fā)布、不停車收費等信息，方便市民出行。下一步，市民還可通過一體化出行服務(wù)平臺（MaaS平臺）查詢行前規(guī)劃、行中誘導(dǎo)、場內(nèi)引導(dǎo)等停車信息服務(wù)。停車場（庫）將按照統(tǒng)一標準智慧化改造。智慧停車技術(shù)通過車牌識別、停車繳費等功能實現(xiàn)了自動化管理停車和收費，有效降低停車場的運營成本。廠區(qū)停車位多少錢 ...

隨著科技的發(fā)展，日常生活中的停車場似乎在一夜之間都升級成為了無人值守停車場。這種停車場在入場時不像傳統(tǒng)停車場入場時一樣需要等待管理人員發(fā)放停車憑證，只需要等待停車系統(tǒng)掃描錄入車牌信息，即可輕松入場。在需要離場時，停車場墻上無處不在的二維碼提醒著你只需輕輕一掃即可輕松完成離場手續(xù)?？梢哉f，無人值守停車場在停車的效率、停車場的使用率上都遠遠超過了傳統(tǒng)停車場。這種無人值守停車場即是智能停車場的一種，而其中的技術(shù)支持都是源于智能停車技術(shù)。智能停車位的發(fā)展及運用的有效，慢慢便利了我們的生活。智慧停車系統(tǒng)怎么收費線下智能化是指讓泊車者更好的停放在停車位上。一是快捷，解決了以往停車場由人管理，收費不透明，出...

軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限的限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。所以要實現(xiàn)智慧停車，就先要定一個小目標，比如停車不用找車位。公路停車位廠家推薦首先來說明一下什么是“智慧停車”。它是是可以讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的一項智慧服務(wù)。線上是車主用手機A...

近年來，停車裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，已具備一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，智慧停車設(shè)備成為智慧城市建設(shè)的重要組成部分。近日，“第七屆中國城市停車大會暨第二十五屆中國停車設(shè)備行業(yè)年會”上，中國重型機械工業(yè)協(xié)會停車設(shè)備工作委員會（以下簡稱中重停協(xié)）理事長景曉波表示，停車產(chǎn)業(yè)要大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，提升平臺經(jīng)濟發(fā)展新高度；智能制造是數(shù)字制造的基礎(chǔ)，是解決行業(yè)發(fā)展瓶頸的有效途徑；數(shù)智停車是目標，希望行業(yè)企業(yè)量力而行，從容應(yīng)對，徐圖未來。防偽性能高，IC卡具有極高的保密性，從根本上保證了停車位管理系統(tǒng)的可信度與可行性。發(fā)光燈停車系統(tǒng)哪家施工好電子收費電子收費能保證停車收費透明、流向明確，不僅防止停車亂收費，還能緩解城市交通擁堵、...

電子收費電子收費能保證停車收費透明、流向明確，不僅防止停車亂收費，還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車秩序。根據(jù)《北京市路側(cè)停車管理方案》，2019年北京路側(cè)停車位將實現(xiàn)全部電子收費。如何實現(xiàn)停車電子收費？北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù)。地磁感應(yīng)設(shè)置在車位中間，有車駛?cè)胲囄患纯蛇M行監(jiān)測，穩(wěn)定性高、安裝便捷，缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置，視頻監(jiān)測車輛駛?cè)腭偝?，拍照記錄下車輛軌跡和車牌號，全程無需停車管理員介入，能夠自動施行車輛停放、自助繳費，但單個造價高，施工較為復(fù)雜。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應(yīng)式的應(yīng)用，通過試點找到適合北京路側(cè)電...

為促進城市健康高速發(fā)展，全國各地都在進行智慧交通、智能停車管理平臺建設(shè)工作。基于停車視頻樁技術(shù)的智慧停車產(chǎn)品已分別在北京、青島、濰坊、貴陽、沈陽等地落地運營并且取得了良好的運營效果。各城市機動車保有量高速增加，城市交通壓力與交通所帶來的環(huán)境破壞的情況與日俱增。各個領(lǐng)域的國際化與環(huán)保意識越來越被人們重視，交通問題成為亟需解決的問題。智慧停車在實際管理過程中，為各城市提供精細化、智能化和系統(tǒng)化的停車管理模式，實現(xiàn)“停車入位、規(guī)范收費、人錢分離、違停受罰”，停車位智能收費系統(tǒng)哪家好？認準成都寧營智慧科技有限公司。路面停車系統(tǒng)好處從千禧年開始，計算機技術(shù)&互聯(lián)網(wǎng)浪潮席卷了各行各業(yè)，利用新興技術(shù)為自己重...

車位空余信息、收費標準、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。線下智慧化體現(xiàn)為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務(wù)。智慧停車三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。例如立體停車庫，可以擴充單位空間的停車數(shù)量；共享停車，能分時段解決車輛停放問題智慧停車位管理平臺系統(tǒng)可以提供實時監(jiān)控和警示服務(wù)。街道停車系統(tǒng)研發(fā)除了開拓智能領(lǐng)域新市場，作為周期性產(chǎn)品的機械式停車設(shè)備老舊市場也具備很大潛力。隨著停車機械設(shè)備的發(fā)展，近年來機械式停...

從數(shù)據(jù)分析，隨著停車機械設(shè)備技術(shù)的不斷提升和市場需求的不斷增加，智慧化的停車設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)逐步開始普及。北京、深圳、昆明等地今年陸續(xù)推出了智慧停車的新政策和方案。例如4月1日起，北京市智慧停車領(lǐng)域地方標準《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》正式實施。據(jù)北京市交通委介紹，按照要求，停車場應(yīng)提供快速進出場、空閑狀態(tài)發(fā)布、不停車收費等信息，方便市民出行。下一步，市民還可通過一體化出行服務(wù)平臺（MaaS平臺）查詢行前規(guī)劃、行中誘導(dǎo)、場內(nèi)引導(dǎo)等停車信息服務(wù)。停車場（庫）將按照統(tǒng)一標準智慧化改造。這種新型的停車智能管理系統(tǒng)在一些公共停車位以及部分較好小區(qū)得到推廣。廠區(qū)停車位價格當車輛進入管理區(qū)時，管理員可以通過手持...

智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實現(xiàn)停車位資源利用率的比較大化、停車場利潤的比較大化和車主停車服務(wù)的比較好化。智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動繳停車費”。服務(wù)于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機APP、微信、支付寶，獲取指定地點的停車場、停車位后臺管理系統(tǒng)根據(jù)用戶的位置、目的地、預(yù)約時間等條件，從各個停...

停車場控制器：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強，功能，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊,確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護線路板免受壞境的侵蝕，非常適合停車場的使用環(huán)境。支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機，遠距離有源、無源卡讀卡機,兼容性強，可與市場上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進一出，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可設(shè)定運行控制參數(shù)，既可脫機又可聯(lián)網(wǎng)運行。在脫機狀態(tài)無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對卡片授權(quán)、掛失、查詢、進行時間設(shè)置等管理。在連機狀態(tài)，通過管理軟件，實現(xiàn)實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理...

除了開拓智能領(lǐng)域新市場，作為周期性產(chǎn)品的機械式停車設(shè)備老舊市場也具備很大潛力。隨著停車機械設(shè)備的發(fā)展，近年來機械式停車設(shè)備數(shù)量保持快速增長，存量規(guī)模日益龐大，雖然其安全狀況總體平穩(wěn)，但老舊設(shè)備數(shù)量增加、故障率增加，以及SUV、新能源等汽車的重量超過初設(shè)計載荷等新情況，也給安全工作帶來新的挑戰(zhàn)。國家市場監(jiān)管總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局起重機械和場車處處長冷浩表示，機械式停車設(shè)備關(guān)乎民生大事，關(guān)系人民**生命財產(chǎn)安全，全行業(yè)要有時時放心不下的責任感，牢牢守住安全底線。國家市場監(jiān)管總局今年計劃出臺兩個規(guī)章來推動企業(yè)主體責任落實，并要創(chuàng)新推進法治監(jiān)管、智慧監(jiān)管、信用監(jiān)管，進一步提升監(jiān)管效能。停車位后臺管理系...

什么是停車柱：所謂停車柱，就是將車輛停入停車位時使用的裝置，包括地磁感應(yīng)式自動泊車器、垂直升降類停車場設(shè)備以及機械式立體車庫等幾種形式。停車樁的特點：使用方便：在停車場中安裝一個車位識別裝置（俗稱：地磁），車主只要將車開進該車位后關(guān)好車門即可離開；而如果車主想進入該車位時只需按一下按鈕即可駛出或駛進該車位；當需要離開這個車位時則需按一下按鈕即可退出或繼續(xù)駛出此車道。無需人工收費：通過設(shè)置于地面下的地磁感應(yīng)開關(guān)實現(xiàn)自動計費功能（目前市場上大部分產(chǎn)品均采用此種方式）。由于是自動識別進出車輛的進出時間及行駛方向從而計算費用并收取費用，因此無需人工收費管理費及維護費等額外支出。另外還可根據(jù)...