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成套鉆機(jī)還必須具備供油設(shè)備、供氣設(shè)備、供水設(shè)備、鉆鼠洞設(shè)備、井口防噴設(shè)備、照明設(shè)備、輔助發(fā)電設(shè)備、輔助起重設(shè)備、空氣壓縮設(shè)備以及生活房屋（材料庫、修班房、值班房等）。在寒冷地區(qū)鉆井時(shí)，還需要配備供暖及保溫設(shè)備。1.按鉆井方法分類（1)沖擊鉆機(jī)如鋼繩沖擊鉆機(jī)（也稱為頓鉆鉆機(jī)，見圖1-3)、地面發(fā)動(dòng)振動(dòng)鉆機(jī)、鉆井鉆機(jī)、電火花鉆井鉆機(jī)。（2)地面發(fā)動(dòng)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)如轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)（也稱為常規(guī)鉆機(jī)，是目前世界各國通用的鉆機(jī)）、頂部驅(qū)動(dòng)－動(dòng)力水龍頭鉆機(jī)等。（3)井下動(dòng)力鉆機(jī)（具）井下動(dòng)力鉆具是指能把鉆井液的能量轉(zhuǎn)化為鉆井破巖動(dòng)力的井底鉆具，如渦輪鉆具、單螺桿鉆具、電動(dòng)鉆具等。由于井下動(dòng)力鉆具（井底馬達(dá)）具有高轉(zhuǎn)...

1、用途吊鉗分為外鉗和內(nèi)鉗，工作時(shí)相互協(xié)作，主要用于起下鉆、下套管作業(yè)時(shí)，上卸鉆具絲扣及緊扣。2、類型按扣合鉆具尺寸分：B型吊鉗和套管吊鉗；按操作方式分：手動(dòng)吊鉗和液壓大鉗。目前，國內(nèi)現(xiàn)場普遍采用B型吊鉗和液壓大鉗。B型吊鉗扣合尺寸范圍φ88.9～φ298.4mm，用更換鉗頭的方法可上卸不同尺寸的管子。3、使用注意事項(xiàng)⑴應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)模担ｃQ頭，以保證扣合尺寸與鉆具尺寸相符；⑵吊鉗應(yīng)打在鉆桿接頭上，上下鉗分別距接頭密封面30～50mm，內(nèi)、外鉗夾角在45°~90°之間。緊扣時(shí)，外鉗在上內(nèi)鉗在下；卸扣時(shí)，外鉗在下內(nèi)鉗在上；⑶更換鉗牙時(shí)不能對準(zhǔn)井口，并防止砸傷手指或鉗牙崩出傷人；⑷打鉗子時(shí)，手指不要放...

動(dòng)力水龍頭是頂驅(qū)裝置的主體部件之一，其上部與鉆機(jī)提升系統(tǒng)的游車或大鉤連接，下部與管子處理裝置相連。在鉆井作業(yè)時(shí)為鉆柱旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)和上卸扣提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，是鉆井動(dòng)力的來源，同時(shí)用來承受起下鉆載荷、鉆井載荷以及鉆井扭矩。其主要結(jié)構(gòu)和功能包括∶（1）動(dòng)力機(jī)，為鉆井提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。一般來說由于電驅(qū)動(dòng)頂驅(qū)裝置可靠性高、易維護(hù)，250tf以上的頂驅(qū)裝置采用直流電動(dòng)機(jī)或交流變頻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的較多。而250tf以下的頂驅(qū)裝置多采用一個(gè)或多個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，這樣可以將整個(gè)裝置的體積控制在較小的范圍內(nèi)，對于小型鉆機(jī)、車載鉆機(jī)、修井機(jī)而言，這是較好的驅(qū)動(dòng)方式。（2）提升部件，包括提環(huán)、吊環(huán)等，需承受頂驅(qū)裝置的額定載荷。（3）減...

鋼絲繩的合理使用（1）鋼絲繩在滾筒上要規(guī)則排列，不得在鋼絲繩纏亂情況下承受負(fù)荷。（2）鋼絲繩的直徑應(yīng)與滑輪繩槽相匹配，滑輪繩槽半徑應(yīng)大于鋼絲繩半徑1mm左右。（3）滑輪或滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比例要合理，二者的比值一般不得小于18。因?yàn)殇摻z繩經(jīng)過滑輪時(shí)不但承受彎曲交變應(yīng)力，而且承受彎曲阻力，所以鋼絲繩所通過的輪徑越小，鋼絲繩受力越大，其壽命越短。（4）切割鋼絲繩時(shí)應(yīng)先用軟鐵絲纏好兩端，纏繞長度為繩徑的2～3倍，再用氧氣切割或用剁繩器切斷鋼絲繩。（5）上繩卡時(shí)，兩繩卡間距離不應(yīng)小于繩徑的6倍，上卡子時(shí)，要正上，卡子的擰緊程度應(yīng)在擰緊螺母后，鋼絲繩被壓扁1/3左右為宜。（6）每周應(yīng)檢查一次鋼絲繩潤...

1、用途吊鉗分為外鉗和內(nèi)鉗，工作時(shí)相互協(xié)作，主要用于起下鉆、下套管作業(yè)時(shí)，上卸鉆具絲扣及緊扣。2、類型按扣合鉆具尺寸分：B型吊鉗和套管吊鉗；按操作方式分：手動(dòng)吊鉗和液壓大鉗。目前，國內(nèi)現(xiàn)場普遍采用B型吊鉗和液壓大鉗。B型吊鉗扣合尺寸范圍φ88.9～φ298.4mm，用更換鉗頭的方法可上卸不同尺寸的管子。3、使用注意事項(xiàng)⑴應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)模担ｃQ頭，以保證扣合尺寸與鉆具尺寸相符；⑵吊鉗應(yīng)打在鉆桿接頭上，上下鉗分別距接頭密封面30～50mm，內(nèi)、外鉗夾角在45°~90°之間。緊扣時(shí)，外鉗在上內(nèi)鉗在下；卸扣時(shí)，外鉗在下內(nèi)鉗在上；⑶更換鉗牙時(shí)不能對準(zhǔn)井口，并防止砸傷手指或鉗牙崩出傷人；⑷打鉗子時(shí)，手指不要放...

鋼絲繩的合理使用（1）鋼絲繩在滾筒上要規(guī)則排列，不得在鋼絲繩纏亂情況下承受負(fù)荷。（2）鋼絲繩的直徑應(yīng)與滑輪繩槽相匹配，滑輪繩槽半徑應(yīng)大于鋼絲繩半徑1mm左右。（3）滑輪或滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比例要合理，二者的比值一般不得小于18。因?yàn)殇摻z繩經(jīng)過滑輪時(shí)不但承受彎曲交變應(yīng)力，而且承受彎曲阻力，所以鋼絲繩所通過的輪徑越小，鋼絲繩受力越大，其壽命越短。（4）切割鋼絲繩時(shí)應(yīng)先用軟鐵絲纏好兩端，纏繞長度為繩徑的2～3倍，再用氧氣切割或用剁繩器切斷鋼絲繩。（5）上繩卡時(shí)，兩繩卡間距離不應(yīng)小于繩徑的6倍，上卡子時(shí)，要正上，卡子的擰緊程度應(yīng)在擰緊螺母后，鋼絲繩被壓扁1/3左右為宜。（6）每周應(yīng)檢查一次鋼絲繩潤...

鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤和水龍頭兩大部分，他們的主要作用是在鉆具不斷鉆進(jìn)及不斷循環(huán)鉆井液的條件下，保證鉆具的旋轉(zhuǎn)。1、轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)盤是一個(gè)八字輪的減速器，它將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榇怪毙D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。⑴ZP-275型轉(zhuǎn)盤主要由鑄焊底座、轉(zhuǎn)臺(tái)、主軸承、防跳軸承、大齒圈、快速軸總成、鎖緊裝置、方瓦和上蓋組成；⑵ZP7-520型轉(zhuǎn)盤主要由底座、轉(zhuǎn)臺(tái)、大小圓錐齒輪、快速軸等部件組成；2、水龍頭的結(jié)構(gòu)⑴S-450型水龍頭。根據(jù)水龍頭的功用，水龍頭由固定部分、旋轉(zhuǎn)和承轉(zhuǎn)部分以及密封部分組成。固定部分由外殼、上蓋、下蓋、鵝勁管、提環(huán)和提環(huán)銷組成；旋轉(zhuǎn)和承轉(zhuǎn)部分由中心管、接頭、主軸承、防跳軸承和下扶正軸...

b.按采用的傳動(dòng)副類型劃分(1)膠帶并車傳動(dòng)一皮帶鉆機(jī)；(2)鏈條并車傳動(dòng)一鏈條鉆機(jī)；(3)錐齒輪一萬向軸并車傳動(dòng)一齒輪傳動(dòng)。c.按驅(qū)動(dòng)設(shè)備類型劃分(1)機(jī)械驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)：包括柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)或柴油機(jī)一液力驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)；(2)電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)：包括交流電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)、直流電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)等；(3)液壓鉆機(jī)：通過液壓動(dòng)力和傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)。d.按使用地區(qū)和用途劃分(1)陸地常規(guī)鉆機(jī)；(2)海洋鉆機(jī)；(3)叢式井鉆機(jī)；(4)沙漠機(jī)；(5)斜井鉆機(jī)。3、鉆機(jī)的特點(diǎn)(1)鉆機(jī)為大功率的聯(lián)合工作機(jī)組；(2)鉆井操作不連續(xù)；(3)鉆機(jī)的工作場合多變。K型自升式井架，解決了常規(guī)K形井架起升時(shí)占地面積大，起升系統(tǒng)復(fù)雜，起升力過大等...

鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤和水龍頭兩大部分，他們的主要作用是在鉆具不斷鉆進(jìn)及不斷循環(huán)鉆井液的條件下，保證鉆具的旋轉(zhuǎn)。1、轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)盤是一個(gè)八字輪的減速器，它將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榇怪毙D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。⑴ZP-275型轉(zhuǎn)盤主要由鑄焊底座、轉(zhuǎn)臺(tái)、主軸承、防跳軸承、大齒圈、快速軸總成、鎖緊裝置、方瓦和上蓋組成；⑵ZP7-520型轉(zhuǎn)盤主要由底座、轉(zhuǎn)臺(tái)、大小圓錐齒輪、快速軸等部件組成；2、水龍頭的結(jié)構(gòu)⑴S-450型水龍頭。根據(jù)水龍頭的功用，水龍頭由固定部分、旋轉(zhuǎn)和承轉(zhuǎn)部分以及密封部分組成。固定部分由外殼、上蓋、下蓋、鵝勁管、提環(huán)和提環(huán)銷組成；旋轉(zhuǎn)和承轉(zhuǎn)部分由中心管、接頭、主軸承、防跳軸承和下扶正軸...

平衡油缸下部固定在提環(huán)或其他部位，上端與鉆機(jī)提升系統(tǒng)連接，調(diào)試時(shí)可通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)中減壓閥的壓力，使平衡油缸的提升力F與頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個(gè)立根）的重量G1相平衡，即F1=G1，此時(shí)提環(huán)與提升系統(tǒng)會(huì)分開一小段距離，鎖定減壓閥壓力。上扣過程中，由于鉆柱接頭螺紋連接，相當(dāng)于對頂驅(qū)裝置本體突然施加了向下的軸向力F2，此時(shí)F2+G1>F1，打破了原有的平衡狀態(tài)，整個(gè)頂驅(qū)裝置被下拉，提環(huán)與提升系統(tǒng)接觸，大部分軸向力不再由平衡油缸承受，而是作用在提環(huán)上。卸扣過程中，當(dāng)鉆柱接頭螺紋突然松開時(shí)，軸向力F2消失，頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個(gè)立根）的重量G1又與平衡油缸提升力F1平衡，平衡油缸再次...

目前使用的頂驅(qū)裝置多采用交流變頻電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力機(jī)，以單電動(dòng)機(jī)布置和雙電動(dòng)機(jī)布置為主。單電動(dòng)機(jī)布置方式通常將電動(dòng)機(jī)放在左后側(cè)，經(jīng)二級(jí)齒輪減速，將動(dòng)力傳遞給主軸，右后側(cè)布置滑車、導(dǎo)軌或控制單元等，如圖9所示為DQ50BC 頂驅(qū)裝置的電動(dòng)機(jī)布置。還有將單電動(dòng)機(jī)布置在主軸前側(cè)的情況，雙電動(dòng)機(jī)布置方式通常是將電動(dòng)機(jī)安裝在主軸后側(cè)，對稱布置，經(jīng)二級(jí)齒輪減速傳遞動(dòng)力給主軸，以DQ70BSC 頂驅(qū)裝置相當(dāng)有代表性，如圖12所示。無論是電動(dòng)機(jī)左后側(cè)、前側(cè)或后側(cè)對稱布置，都會(huì)面臨一個(gè)問題∶整個(gè)頂驅(qū)裝置在裝有電動(dòng)機(jī)的一側(cè)偏重，而提升用的提環(huán)均裝在中心，它所帶來的主要問題就是主通道偏斜，對于主軸偏磨及受力、導(dǎo)軌受力等...

頂部驅(qū)動(dòng)器具有所有組件的比重，從小型的13噸到大型的40噸以上不等。限制模型的是起重能力和扭矩。頂部驅(qū)動(dòng)器是鉆井行業(yè)的大功率轉(zhuǎn)環(huán)。但是頂部驅(qū)動(dòng)器還包括許多其他自動(dòng)鉆孔和管道處理功能，以及用于反作用扭矩的扭矩軌道。高壓密封組件:我們獲得的密封組件的額定壓力為10,000psi。它是自動(dòng)壓力潤滑的，不需要手動(dòng)潤滑。這是與其他密封概念完全不同的獨(dú)特之處，這是一種經(jīng)過高度工程設(shè)計(jì)和保護(hù)的方法。頂部驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是，該系統(tǒng)使鉆機(jī)可以用鉆桿支架鉆更長的部分，每個(gè)聯(lián)接限位器的長度可達(dá)18至27米。它減少了將簡單的鉆桿擰在一起所需的時(shí)間，并降低了與鉆井限位器有關(guān)的井中出現(xiàn)問題的風(fēng)險(xiǎn)。頂部驅(qū)動(dòng)器替代并改...

鉆井大鉤是重要的提升設(shè)備，其主要用于鉆井過程中懸吊和起下鉆柱，更換鉆頭，下套管以及在輕度卡鉆或遇阻時(shí)排除事故。鉆井大鉤有兩類∶一類是單獨(dú)大鉤，其提環(huán)掛在游車的吊環(huán)上，可與游車分開拆裝，中型、重型和超重型鉆機(jī)大多采用此大鉤；另一類是游車大鉤，將游車和大鉤做成整體結(jié)構(gòu)，二者不能分開，輕便鉆機(jī)和車載鉆機(jī)大多采用此種大鉤。盡管大鉤種類繁多，結(jié)構(gòu)形狀各異，但按減震形式可分為∶單彈簧減震大鉤、單彈簧減震加液壓減震和雙彈簧加液壓減震大鉤。鉤身∶是鑄鋼件，其上部中空，并加工有左旋螺紋，與下筒體連接，并用止動(dòng)塊防松，構(gòu)成大鉤的主鉤部分。在鉤身上部中空部分安裝轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊裝置，鉤身的下部安裝安全鎖緊裝置，鉤身的中部有...

鉆機(jī)氣控制系統(tǒng)是由空氣壓縮機(jī)、各氣動(dòng)元件用氣管線將它們組成多個(gè)基本閉合回路，各基本回路的總和就是鉆機(jī)氣控制系統(tǒng)。石油鉆機(jī)各設(shè)備的啟、停、變速主要通過各個(gè)氣控制基本回路進(jìn)行控制，因此，可以通過各個(gè)氣控制基本回路，實(shí)現(xiàn)對鉆機(jī)的總體控制，完成各工況下的鉆井作業(yè)。混在壓縮空氣中的油蒸氣可能聚集在儲(chǔ)氣罐、管道及氣動(dòng)元件中形成易燃物，有引起炸裂危險(xiǎn)。另外，潤滑油氣化后形成一種有機(jī)酸，使氣動(dòng)元件生銹腐蝕，影響使用壽命。因此，鉆機(jī)氣控制系統(tǒng)中的壓縮空氣必須進(jìn)行凈化、干燥。在舊的機(jī)械鉆機(jī)中，要配兩臺(tái)活塞式空氣壓縮機(jī)，一臺(tái)電動(dòng)，一臺(tái)機(jī)械驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)。鉆井過程中主要用自動(dòng)壓風(fēng)機(jī)，但當(dāng)剛搬家到新井場時(shí)，必須先啟動(dòng)電動(dòng)壓...

絞車是鉆機(jī)的重要部件，其工作性能的好壞直接影響鉆機(jī)鉆井的質(zhì)量、鉆井效率和鉆井成本。因此，鉆井絞車的設(shè)計(jì)研究工作已越來越引起世界各國的普遍重視。尤其是近年來隨著交流變頻技術(shù)的發(fā)展及其在石油鉆機(jī)上的應(yīng)用，交流變頻單軸齒輪傳動(dòng)絞車已成為當(dāng)前鉆機(jī)的發(fā)展潮流。一、絞車主要的功用1)在鉆進(jìn)過程中可以懸掛鉆具，送進(jìn)鉆柱、鉆頭，控制鉆壓。2)在起下作業(yè)中可以起下鉆具和下套管。3)絞車還可以用來起放井架和底座。二、現(xiàn)代絞車的組成盡管各個(gè)型號(hào)絞車結(jié)構(gòu)上差異比較大，但從功能看，絞車主要由以下幾個(gè)部分組成：1)傳動(dòng)部分：引入并分配和傳遞動(dòng)力。主要包括輸入軸、中間軸、滾筒軸、傳動(dòng)鏈條或者齒輪箱等組成。2)控制部分：用于...

井架和底座： 井架和底座用來支撐和安裝各鉆井設(shè)備及工具、提供鉆井操作場所。井架用來安裝天車、懸掛游車、大鉤、水龍頭和鉆具，承受鉆井工作載荷，排放立根；底座（包括鉆臺(tái)底座、機(jī)房底座和鉆井泵底座等，車裝鉆機(jī)的底座就是汽車或拖車底盤）用來安裝動(dòng)力機(jī)組、絞車、轉(zhuǎn)盤、支撐井架，借助轉(zhuǎn)盤懸持鉆具，提供轉(zhuǎn)盤和地面之間的高度空間，以安裝必要的防噴器和便于泥漿循環(huán)。為了鉆機(jī)的安裝、運(yùn)移方便，重型鉆機(jī)多采用整體安裝托運(yùn)底座，即將動(dòng)力、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和絞車等設(shè)備都安裝在一起進(jìn)行托運(yùn)。鉆臺(tái)上要裝井架和轉(zhuǎn)盤以及絞車的一部分或全部，鉆臺(tái)下要能容納井口裝置，所以底座需要一定的高度和面積。天津海合石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)的車裝鉆機(jī)結(jié)構(gòu)...

1、用途吊鉗分為外鉗和內(nèi)鉗，工作時(shí)相互協(xié)作，主要用于起下鉆、下套管作業(yè)時(shí)，上卸鉆具絲扣及緊扣。2、類型按扣合鉆具尺寸分：B型吊鉗和套管吊鉗；按操作方式分：手動(dòng)吊鉗和液壓大鉗。目前，國內(nèi)現(xiàn)場普遍采用B型吊鉗和液壓大鉗。B型吊鉗扣合尺寸范圍φ88.9～φ298.4mm，用更換鉗頭的方法可上卸不同尺寸的管子。3、使用注意事項(xiàng)⑴應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)模担ｃQ頭，以保證扣合尺寸與鉆具尺寸相符；⑵吊鉗應(yīng)打在鉆桿接頭上，上下鉗分別距接頭密封面30～50mm，內(nèi)、外鉗夾角在45°~90°之間。緊扣時(shí)，外鉗在上內(nèi)鉗在下；卸扣時(shí)，外鉗在下內(nèi)鉗在上；⑶更換鉗牙時(shí)不能對準(zhǔn)井口，并防止砸傷手指或鉗牙崩出傷人；⑷打鉗子時(shí)，手指不要放...

石油鉆機(jī)的種類很多，轉(zhuǎn)盤鉆機(jī)是成套鉆井設(shè)備中的一種基本形式，也稱為常規(guī)鉆機(jī)。此外，為適應(yīng)各種地理環(huán)境和地質(zhì)條件、加快鉆井速度、降低鉆井成本、提高鉆井綜合經(jīng)濟(jì)效益，近年來世界各國在轉(zhuǎn)盤鉆機(jī)的基礎(chǔ)上研制出了各種類型具有特殊用途的鉆機(jī)，如沙漠鉆機(jī)、叢式井鉆機(jī)、頂驅(qū)鉆機(jī)、小井眼鉆機(jī)、連續(xù)柔桿鉆機(jī)等。（1)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)設(shè)備：為了驅(qū)動(dòng)鉆具旋轉(zhuǎn)以破碎巖層，鉆機(jī)必須配備轉(zhuǎn)盤、水龍頭等地面旋轉(zhuǎn)設(shè)備，以及鉆具（方鉆桿、鉆桿、鉆鋌、鉆頭、扶正器、減震器以及配合接頭）等井下旋轉(zhuǎn)設(shè)備。（2)循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備：為了將井底鉆頭破碎的巖屑及時(shí)攜帶到地面上來以便繼續(xù)鉆進(jìn)，同時(shí)為了冷卻鉆頭保護(hù)井壁，防止井塌井漏等鉆井事故的發(fā)生，旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)...

頂驅(qū)鉆頂部驅(qū)動(dòng)器是電動(dòng)或液壓機(jī)器，用于旋轉(zhuǎn)和操縱井中的鉆柱。它安裝在鉆機(jī)中，直立在井眼上方。頂驅(qū)塔式鉆孔機(jī)或頂部驅(qū)動(dòng)器（頂部驅(qū)動(dòng)的鉆孔和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)）是進(jìn)行鉆孔活動(dòng)的主要機(jī)器。它懸掛在塔架或框架鉆機(jī)的氣缸系統(tǒng)中的運(yùn)行塊上。為避免鉆頭橫向移動(dòng)，將其安裝在框架（導(dǎo)向小車）上，該框架在垂直鋼梁系統(tǒng)（導(dǎo)向梁）上上下滑動(dòng)）。使用塔式鉆機(jī)，我們可以在孔中升高和降低鉆柱。它還可以旋轉(zhuǎn)鉆柱，并通過緊密連接（S型管）將液體（鉆井泥漿）運(yùn)送到鉆管中，這是從撓性軟管到軟管的過渡。鉆的立管。鉆柱被擰入安裝在頂部驅(qū)動(dòng)器（保護(hù)器子）中心底部的管道中，從而成為封閉的管道系統(tǒng)。頂部驅(qū)動(dòng)器有不同類型。通常根據(jù)起重能力，“安全工作負(fù)...

石油鉆機(jī)是用于石油天然氣鉆井的專業(yè)機(jī)械，是由多臺(tái)設(shè)備組成的一套聯(lián)合機(jī)組。鉆機(jī)類型按鉆井方法、鉆井深度、地域環(huán)境、移動(dòng)方式、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)形式有多種分類，本文主要以ZJ70DB電動(dòng)鉆機(jī)為例介紹。電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)的組成電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、電傳動(dòng)系統(tǒng)、起升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)、液氣控制系統(tǒng)、供油供水系統(tǒng)、鉆井參數(shù)檢測處理及傳輸系統(tǒng)、井口工具及輔助設(shè)施等系統(tǒng)組成。雖然，目前在石油鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)市場，是以進(jìn)口品牌為主，國內(nèi)品牌應(yīng)用屈指可數(shù)，但是，隨著國內(nèi)外局勢的變化、采油成本的考慮以及國內(nèi)變頻技術(shù)的發(fā)展，石油鉆機(jī)驅(qū)動(dòng)國產(chǎn)化將逐漸成為趨勢。絞車主剎車為液壓盤式剎車，動(dòng)力配備合理，傳動(dòng)簡捷。上海石油鉆機(jī)保養(yǎng)為了...

02鉆井設(shè)備鉆井設(shè)備由提升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、鉆機(jī)底座及輔助設(shè)備等八大系統(tǒng)組成。（一）、鉆機(jī)的提升系統(tǒng)為了起下鉆具、下套管以及控制鉆壓、送鉆等，鉆機(jī)裝有一套起升設(shè)備，主要由絞車、輔助剎車、游動(dòng)系統(tǒng)（包括天車、游動(dòng)滑車、大鉤及鋼絲繩）、井架等組成。1、井架井架是鉆采機(jī)械提升系統(tǒng)的重要組成部分之一。它是一種具有一定高度和空間的金屬結(jié)構(gòu)物，并且具有較好的整體穩(wěn)定性。井架是懸掛游動(dòng)系統(tǒng)的基本，它主要由主體、人字架、天車臺(tái)、二層臺(tái)、工作梯、立管平臺(tái)、鉆臺(tái)和底座組成。2、游動(dòng)系統(tǒng)在鉆機(jī)的提升設(shè)備中，將天車、游車和大鉤用鋼絲繩把它們連接起來，就組成了一個(gè)復(fù)滑輪系。又稱為鉆...

起升系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)是鉆機(jī)的三大工作機(jī)組，它們協(xié)調(diào)工作即可完成鉆井作業(yè)，為了向這些工作機(jī)組提供動(dòng)力，鉆機(jī)需要配備動(dòng)力設(shè)備。鉆機(jī)的動(dòng)力設(shè)備有柴油機(jī)、交流電機(jī)、直流電機(jī)。柴油機(jī)適應(yīng)于在沒有電網(wǎng)的偏遠(yuǎn)地區(qū)打井，交流電機(jī)依賴于工業(yè)電網(wǎng)或者是需要柴油機(jī)發(fā)出交流電，直流電機(jī)需要柴油機(jī)帶動(dòng)直流發(fā)電機(jī)發(fā)出直流電，目前更常用的情況是柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)出交流電，再經(jīng)可控硅整流，將交流電變成直流電。傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力設(shè)備提供的力和運(yùn)動(dòng)進(jìn)行變換，然后傳遞和分配給各工作機(jī)組，以滿足各工作機(jī)組對動(dòng)力的不同需求。傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括減速機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、正倒車機(jī)構(gòu)以及多動(dòng)力機(jī)之間的并車機(jī)構(gòu)等。由柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)多采用...

液壓大鉗1、主要結(jié)構(gòu)Q10Y－M型液壓大鉗主要由行程變速箱、減速裝置、鉗頭、氣控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。2、主要技術(shù)性能⑴液壓系統(tǒng)：額定流量：114升每分；比較高工作壓力：16.3兆帕；電驅(qū)動(dòng)時(shí)的電機(jī)功率：40千瓦；⑵氣壓系統(tǒng)：工作壓力：0.5～1.0兆帕；3、操作注意事項(xiàng)⑴鉗頭腭板尺寸應(yīng)與鉆桿接頭尺寸相符；⑵移送大鉗到井口時(shí)，嚴(yán)禁把氣閥一次合到底，以防鉗子快速向進(jìn)口運(yùn)動(dòng)造成撞擊；⑶在公扣沒有全部從母扣旋出和大鉗沒有松開鉆具以前，不允許上提鉆具；⑷大鉗停用時(shí)，應(yīng)將所有液氣閥回復(fù)零位，單向閥回關(guān)位，停液壓泵，關(guān)閉大鉗氣路閥門；⑸根據(jù)上卸扣決定上下鉗的定位手把位置，變換位置時(shí)，鉗頭的各個(gè)缺口必須對正...

我國針對海域深水油氣勘探開發(fā)工程技術(shù)需求，成功研制“藍(lán)鯨1號(hào)”超深水雙塔半潛鉆井平臺(tái)等“國之重器”，初步實(shí)現(xiàn)海洋深水工程技術(shù)裝備自主化。我國海洋深水工程技術(shù)快速發(fā)展，研發(fā)了系列國產(chǎn)化深水關(guān)鍵技術(shù)裝備，建立了深水鉆完井設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)體系，創(chuàng)建了深水表層高效鉆井關(guān)鍵技術(shù)，搭建了深水井控安全應(yīng)急體系，形成了深水超深水高效測試工程技術(shù)，完全掌握1500米深水油氣田鉆完井作業(yè)能力，基本具備3000米水深海洋油氣鉆完井作業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)水深由300米到1500米、由勘探到開發(fā)的跨越，深水油氣成為我國油氣產(chǎn)量重要的增長極，油氣增量占全國增產(chǎn)總量的60%以上。工程技術(shù)進(jìn)步支撐了流花、陵水、“深海一號(hào)”等油氣田的勘探發(fā)...

電動(dòng)機(jī)的冷卻方式通常有水冷和風(fēng)冷兩種。頂驅(qū)裝置在井架內(nèi)部需上下運(yùn)動(dòng)，水冷要求水管連接及單獨(dú)的水冷卻循環(huán)系統(tǒng)，較復(fù)雜，因此目前頂驅(qū)裝置均采用的多是冷卻風(fēng)機(jī)風(fēng)冷。冷卻風(fēng)機(jī)的電源及控制信號(hào)均可通過控制電纜或光纖給出，較易實(shí)現(xiàn)。冷卻風(fēng)機(jī)一般采用離心式結(jié)構(gòu)，由交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可安裝于主電動(dòng)機(jī)的上部或側(cè)面。圖13為冷卻風(fēng)機(jī)在主電動(dòng)機(jī)上部安裝時(shí)的結(jié)構(gòu)及氣體流動(dòng)方向示意圖。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，風(fēng)自吸風(fēng)口吸入，流經(jīng)葉輪葉片構(gòu)成的流道間（簡稱葉道），經(jīng)蝸殼將葉輪甩出的氣體集中、導(dǎo)流，從出風(fēng)管道進(jìn)入主電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，由主電動(dòng)機(jī)下部的出風(fēng)口排出，從而實(shí)現(xiàn)對主電動(dòng)機(jī)的冷卻。離心式風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量主要受管網(wǎng)阻力、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速、葉輪規(guī)格尺...

鉆井液循環(huán)系統(tǒng)包括鉆井泵、地面高壓管匯、鉆井液凈化及調(diào)配設(shè)備（固控設(shè)備）等。d.動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)是用來驅(qū)動(dòng)絞車、鉆井泵和轉(zhuǎn)盤等工作機(jī)組的動(dòng)力設(shè)備，按驅(qū)動(dòng)類別的不同，其動(dòng)力設(shè)備可以是柴油機(jī)、交流電動(dòng)機(jī)或直流電動(dòng)機(jī)，也可以是燃?xì)廨啓C(jī)。e.傳動(dòng)系統(tǒng)其主要任務(wù)是把動(dòng)力設(shè)備的機(jī)械能傳遞和分配給絞車、鉆井泵和轉(zhuǎn)盤等工作機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)在傳遞和分配動(dòng)力的同時(shí)具有減速、并車、倒車等特種功能。石油鉆機(jī)的傳動(dòng)方式分為：(1)機(jī)械傳動(dòng)（包括萬向軸、減速箱、離合器、鏈傳動(dòng)和三角帶傳動(dòng)等）；(2)機(jī)械一渦輪傳動(dòng)（液力傳動(dòng)）；(3)電傳動(dòng)；(4)液壓傳動(dòng)。f.控制系統(tǒng)為了使鉆機(jī)各個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)地工作，鉆機(jī)上配有氣控制、液壓控制、...

起升系統(tǒng)設(shè)備：為了起升和下放鉆具、下套管以及控制鉆壓、送進(jìn)鉆具，鉆機(jī)還必須配備一套起升系統(tǒng)設(shè)備，它主要由主絞車、輔助絞車（或貓頭）、輔助剎車、游動(dòng)系統(tǒng)（包括鋼絲繩、天車、游動(dòng)滑車和大鉤）以及懸掛游動(dòng)系統(tǒng)的井架等設(shè)備組成。另外，還有起下鉆操作使用的工具及設(shè)備（包括吊環(huán)、吊卡、卡瓦、大鉗、立根移動(dòng)機(jī)構(gòu)等）。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備：為了給鉆機(jī)的三大工作機(jī)組（絞車、鉆井泵和轉(zhuǎn)盤）提供足夠的動(dòng)力進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，鉆機(jī)必須配備動(dòng)力設(shè)備及其輔助設(shè)備，如柴油機(jī)及其供油設(shè)備或交流、直流電動(dòng)機(jī)及其供電、保護(hù)、控制設(shè)備等。K型自升式井架，解決了常規(guī)K形井架起升時(shí)占地面積大，起升系統(tǒng)復(fù)雜，起升力過大等問題。遼寧井下工具鉆機(jī)氣控制系...

滑輪用雙列圓錐滾子軸承支撐在滑輪軸上，每個(gè)軸承都通過安裝在滑輪軸兩端的油杯單獨(dú)進(jìn)行潤滑。側(cè)板組上部用螺桿與橫梁連接，下提環(huán)被兩個(gè)提環(huán)銷連接在銷座上。銷座用銷軸與側(cè)板組連接，提環(huán)銷的一端用開槽螺母及開口銷固定。當(dāng)摘掛大鉤時(shí)，可以拆掉游車上的任何一個(gè)或兩個(gè)提環(huán)銷。為使兩側(cè)板組夾緊滑輪軸，通過兩側(cè)板組的中部和上部的調(diào)節(jié)墊片進(jìn)行調(diào)節(jié)。用止動(dòng)塊（或鍵）將軸固定在側(cè)板上，以防止軸轉(zhuǎn)動(dòng)。多滑輪組（多軸）式游車是將兩組滑輪分別單獨(dú)地安裝到各自的側(cè)板上，而在芯軸之間留出一定的空間。多滑輪組（多軸）式游車一般用于自動(dòng)起下鉆系統(tǒng)或一些頂驅(qū)裝置的懸吊。液壓盤剎可實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng)、駐車制動(dòng)、過卷保護(hù)、緊急制動(dòng)等功能，比較大...

起升系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)是鉆機(jī)的三大工作機(jī)組，它們協(xié)調(diào)工作即可完成鉆井作業(yè)，為了向這些工作機(jī)組提供動(dòng)力，鉆機(jī)需要配備動(dòng)力設(shè)備。鉆機(jī)的動(dòng)力設(shè)備有柴油機(jī)、交流電機(jī)、直流電機(jī)。柴油機(jī)適應(yīng)于在沒有電網(wǎng)的偏遠(yuǎn)地區(qū)打井，交流電機(jī)依賴于工業(yè)電網(wǎng)或者是需要柴油機(jī)發(fā)出交流電，直流電機(jī)需要柴油機(jī)帶動(dòng)直流發(fā)電機(jī)發(fā)出直流電，目前更常用的情況是柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)出交流電，再經(jīng)可控硅整流，將交流電變成直流電。傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力設(shè)備提供的力和運(yùn)動(dòng)進(jìn)行變換，然后傳遞和分配給各工作機(jī)組，以滿足各工作機(jī)組對動(dòng)力的不同需求。傳動(dòng)系統(tǒng)一般包括減速機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、正倒車機(jī)構(gòu)以及多動(dòng)力機(jī)之間的并車機(jī)構(gòu)等。由柴油機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)多采用...

平衡油缸下部固定在提環(huán)或其他部位，上端與鉆機(jī)提升系統(tǒng)連接，調(diào)試時(shí)可通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)中減壓閥的壓力，使平衡油缸的提升力F與頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個(gè)立根）的重量G1相平衡，即F1=G1，此時(shí)提環(huán)與提升系統(tǒng)會(huì)分開一小段距離，鎖定減壓閥壓力。上扣過程中，由于鉆柱接頭螺紋連接，相當(dāng)于對頂驅(qū)裝置本體突然施加了向下的軸向力F2，此時(shí)F2+G1>F1，打破了原有的平衡狀態(tài)，整個(gè)頂驅(qū)裝置被下拉，提環(huán)與提升系統(tǒng)接觸，大部分軸向力不再由平衡油缸承受，而是作用在提環(huán)上。卸扣過程中，當(dāng)鉆柱接頭螺紋突然松開時(shí)，軸向力F2消失，頂驅(qū)裝置本體（或頂驅(qū)裝置本體與一個(gè)立根）的重量G1又與平衡油缸提升力F1平衡，平衡油缸再次...