鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
在海洋牧場中,漁業(yè)資源的管理與評估是確保漁業(yè)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。無人船通過搭載高精度定位系統(tǒng)和聲學(xué)探測設(shè)備等技術(shù)手段,可以實(shí)現(xiàn)對漁業(yè)資源的精確監(jiān)測和評估。它們可以定期巡航海洋牧場內(nèi)的養(yǎng)殖區(qū)域,收集并分析養(yǎng)殖魚類的生長情況、種群結(jié)構(gòu)等信息;同時(shí),無人船還可...
東莞小豚智能技術(shù)有限公司本著“創(chuàng)新,務(wù)實(shí),開放,擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化,結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念,“助力全球無人(船)智能技術(shù),讓人類生活更美好!”。 河豚-T800是一款水面投料作業(yè)無人船平臺(tái),具有節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動(dòng)稀釋等優(yōu)...
東莞小豚智能海洋牧場無人船,東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的無人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商,致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、無人船行業(yè)解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成江豚、海豚系列無人船平臺(tái);小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等重要...
無人船在海洋牧場中的應(yīng)用不僅帶來了技術(shù)上的革新和產(chǎn)業(yè)升級,還帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)影響。首先,無人船提高了漁業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量,降低了人力成本和運(yùn)營成本,增加了海洋牧場的經(jīng)濟(jì)收益。其次,無人船在環(huán)保監(jiān)測與治理、科研支持與合作等方面的應(yīng)用也為海洋牧場帶來了額...
華中科技大學(xué)在東莞建設(shè)工研院,就是在科研成果轉(zhuǎn)化領(lǐng)域開辟一塊陣地,打造一個(gè)小環(huán)境,成為科研與產(chǎn)業(yè)之間的黏合劑、孵化器、加速器。張國軍坦言:“這是‘0’到‘1’的突破,這得益于華中科技大學(xué)的大力支持、東莞和松山湖的創(chuàng)業(yè)環(huán)境、團(tuán)隊(duì)的共同努力,這是工研院成功運(yùn)營的三...
東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺(tái);小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等功能部件;支撐一批行業(yè)企...
東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺(tái);小豚動(dòng)力、小豚智控和小豚智訊等功能部件;支撐一批行業(yè)企...
船舶智能化改造是近年來航運(yùn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一。這一改造不僅涉及船體結(jié)構(gòu)、航行系統(tǒng)的升級,更涵蓋了信息通訊、自動(dòng)控制等多個(gè)領(lǐng)域。通過對船舶進(jìn)行智能化改造,可以明顯提升航行效率,降低運(yùn)營成本,同時(shí)也對船舶安全和管理帶來了飛躍性的變化。在船體結(jié)構(gòu)方面,智能化改造注...
無人船,作為現(xiàn)代海洋科技的重要產(chǎn)物,正逐漸改變著我們對海洋探索和利用的方式。無人船利用先進(jìn)的自主導(dǎo)航和控制系統(tǒng),能夠在沒有人為干預(yù)的情況下,自主完成航行任務(wù)。這種技術(shù)的出現(xiàn),不僅減少了人力資源的消耗,還提高了海洋活動(dòng)的安全性和效率。無人船可以應(yīng)用于海洋科研、環(huán)...
小豚智能突破了無人船動(dòng)力、感知、控制、交互等關(guān)鍵技術(shù),自主研發(fā)了小豚動(dòng)力、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件,開發(fā)了河豚、江豚、海豚系列標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái),成功應(yīng)用在*****、安防巡邏、水上運(yùn)輸、水產(chǎn)養(yǎng)殖、科技文旅、休閑旅游等領(lǐng)域。為了響應(yīng)國家產(chǎn)教融合的發(fā)展戰(zhàn)略,促進(jìn)...
“我們致力于研發(fā)和銷售無人船部件、無人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件、無人船行業(yè)解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù),在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面突破了一批共性技術(shù)和功能部件,擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件?!惫榻B稱,目前,小豚智能已打造成型系列無人船平...
在船舶智能化改造的實(shí)踐應(yīng)用中,我們可以看到其影響力和深遠(yuǎn)的意義。例如,在貨船領(lǐng)域,通過引入智能導(dǎo)航系統(tǒng),船舶能夠自主規(guī)劃航線,避免惡劣天氣和海盜活動(dòng)區(qū)域,提升了航行的安全性和效率。在客船領(lǐng)域,智能化改造則體現(xiàn)在為乘客提供更加舒適和便捷的旅行體驗(yàn)上,如智能客房服...
小豚智控-MC04是一款高性能、易擴(kuò)展無人船運(yùn)動(dòng)控制器套件,具有集成度高、性能可靠、擴(kuò)展性好等優(yōu)點(diǎn),助力于客戶快速搭建無人船系統(tǒng),便于功能集成及二次開發(fā)。具有無人船的運(yùn)動(dòng)控制、多無人船協(xié)同/編隊(duì)控制等功能,可用于各種尺度船舶及無人船自動(dòng)控制功能。控制器采用高性...
小豚智能是國內(nèi)的無人船(艇)一站式解決方案供應(yīng)商,其多項(xiàng)無人船艇關(guān)鍵技術(shù)在行業(yè)內(nèi)具有優(yōu)勢,公司研發(fā)的產(chǎn)品、技術(shù)已在環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。小豚智能曾榮獲2020年松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽特等獎(jiǎng),并于今年正式入駐松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū),成...
12月4日,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會(huì)主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院、廣東省智能機(jī)器人研究院,就新型研發(fā)機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)的規(guī)劃思路、發(fā)展情況展開了深入調(diào)研和交流。船舶智能化改造秦青松一行實(shí)地參觀了由耿濤帶領(lǐng)的無人自主技術(shù)創(chuàng)新研究團(tuán)隊(duì)工作實(shí)...
船舶智能化改造將呈現(xiàn)更加廣闊的發(fā)展前景。隨著科技的持續(xù)進(jìn)步和應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,智能化船舶將變得更加智能、高效、環(huán)保和安全。未來的智能化船舶將能夠?qū)崿F(xiàn)更加精確的航行控制和貨物管理,提供更加個(gè)性化、高質(zhì)量的服務(wù)。同時(shí),智能化改造還將推動(dòng)航運(yùn)業(yè)與其他領(lǐng)域的深度融合...
在全球環(huán)保意識(shí)的日益加強(qiáng)下,船舶智能化改造成為航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保目標(biāo)的重要手段。智能化船舶通過引入先進(jìn)的能源管理系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對船舶能耗和排放的精確控制。智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測船舶的排放情況,確保船舶在符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的前提下運(yùn)行。同時(shí),智能化改造還推動(dòng)...
在船舶智能化改造中,環(huán)境感知技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過安裝各種傳感器和攝像頭,船舶能夠?qū)崟r(shí)感知周圍的海洋環(huán)境、氣象條件以及交通狀況。這些信息經(jīng)過智能處理系統(tǒng)分析后,能夠?yàn)榇疤峁┚_的航行建議,幫助船舶在復(fù)雜多變的海況中做出比較好決策。此外,環(huán)境感知技術(shù)還...
船舶智能化改造還涉及到自動(dòng)控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用。通過安裝各種自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對船舶動(dòng)力、照明、通風(fēng)等各個(gè)系統(tǒng)的智能控制。這不僅可以降低船舶的能耗和排放,還可以提高船舶的舒適性和安全性。同時(shí),自動(dòng)控制技術(shù)還可以減少船員的工作負(fù)擔(dān),提高船舶的自動(dòng)化水平。綜上所...
無人船艇可以用于海洋探測和科學(xué)研究,包括對海洋污染物的監(jiān)測、對海洋生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)查、對海洋地質(zhì)地貌的勘測等。由于無人船艇具有高效率、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn),因此在海洋科學(xué)研究中具有廣泛的應(yīng)用前景。海上運(yùn)輸和物流無人船艇也可以用于海上運(yùn)輸和物流,例如在海上運(yùn)輸貨物...
據(jù)了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營業(yè)額達(dá)一千萬元。接下來,公司將繼續(xù)引入技術(shù)人才,擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)規(guī)模,同時(shí)圍繞功能領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),加快布局無人機(jī)、無人車等無人技術(shù)前沿領(lǐng)域。如今,走進(jìn)小豚智能的辦公新址,辦公區(qū)域整潔寬闊,墻上掛滿了獎(jiǎng)杯和專利證書,展示...
在全球環(huán)保意識(shí)的日益加強(qiáng)下,船舶智能化改造成為航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保目標(biāo)的重要手段。智能化船舶通過引入先進(jìn)的能源管理系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對船舶能耗和排放的精確控制。智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測船舶的排放情況,確保船舶在符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的前提下運(yùn)行。同時(shí),智能化改造還推動(dòng)...
為無人船運(yùn)動(dòng)決策與控制、自身狀態(tài)監(jiān)測提供必要的數(shù)據(jù)源及硬件、接口支持;4、控制分系統(tǒng):包括控制系統(tǒng)硬件和軟件,是無人船的“大腦”,通過全船的感知及控制設(shè)備,為無人船處理、分析外部空間及內(nèi)部環(huán)境信息,并根據(jù)控制算法實(shí)現(xiàn)自主航行、自主避障等功能無人船艇其中,平臺(tái)系...
在全球環(huán)保意識(shí)的日益加強(qiáng)下,船舶智能化改造成為航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保目標(biāo)的重要手段。智能化船舶通過引入先進(jìn)的能源管理系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對船舶能耗和排放的精確控制。智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測船舶的排放情況,確保船舶在符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的前提下運(yùn)行。同時(shí),智能化改造還推動(dòng)...
在船舶智能化改造的實(shí)踐應(yīng)用中,我們可以看到其影響力和深遠(yuǎn)的意義。例如,在貨船領(lǐng)域,通過引入智能導(dǎo)航系統(tǒng),船舶能夠自主規(guī)劃航線,避免惡劣天氣和海盜活動(dòng)區(qū)域,提升了航行的安全性和效率。在客船領(lǐng)域,智能化改造則體現(xiàn)在為乘客提供更加舒適和便捷的旅行體驗(yàn)上,如智能客房服...
在船舶智能化改造的實(shí)踐應(yīng)用中,我們可以看到其影響力和深遠(yuǎn)的意義。例如,在貨船領(lǐng)域,通過引入智能導(dǎo)航系統(tǒng),船舶能夠自主規(guī)劃航線,避免惡劣天氣和海盜活動(dòng)區(qū)域,提升了航行的安全性和效率。在客船領(lǐng)域,智能化改造則體現(xiàn)在為乘客提供更加舒適和便捷的旅行體驗(yàn)上,如智能客房服...
盡管船舶智能化改造帶來了諸多優(yōu)勢,但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先,智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用需要大量的資金投入,對于一些規(guī)模較小的航運(yùn)企業(yè)來說,可能難以承擔(dān)。其次,智能化改造涉及到船舶的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營等多個(gè)環(huán)節(jié),需要各方面的緊密協(xié)作,實(shí)現(xiàn)難度較大。此外,智能化船舶的數(shù)...
11月22日,GUSC2023無人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕,大會(huì)由中國航空學(xué)會(huì)、珠海市人民**聯(lián)合主辦,是集“會(huì)、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式,以國際性、專業(yè)性、無人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì)。大會(huì)舉辦了“無人戰(zhàn)法一第二屆全國無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無人系統(tǒng)之夜”...
船舶智能化改造的重點(diǎn)在于技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展,船舶智能化改造取得了明顯進(jìn)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用使得船舶能夠?qū)崿F(xiàn)與岸基設(shè)施的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,提高了信息傳遞的效率;大數(shù)據(jù)技術(shù)則可以對船舶運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析,為決策...
船舶智能化改造不僅是對傳統(tǒng)航運(yùn)模式的革新,更是對未來海洋經(jīng)濟(jì)的深遠(yuǎn)影響。隨著科技的不斷進(jìn)步,智能化技術(shù)正逐漸滲透到船舶的每一個(gè)角落,從航行控制到貨物管理,從安全保障到環(huán)保監(jiān)控,無一不體現(xiàn)出智能化改造的力量。這種改造不僅提高了船舶的運(yùn)行效率,降低了運(yùn)營成本,更重...