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東莞小豚智能參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進(jìn)形式，配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng)，后續(xù)將安裝風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實船試驗與船型研究部、深海技術(shù)科學(xué)太湖實驗室連云港中心，以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航。2021年，小豚智能獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎，是東莞近10年來獲得該獎項。船舶智能化改造。天津噴水推進(jìn)器無人船艇...

一種無人船中心動力部件-無軸推進(jìn)器。現(xiàn)有的船舶推進(jìn)器，包括傳統(tǒng)的舵槳推進(jìn)、吊艙推進(jìn)器、噴水推進(jìn)器等大都是通過發(fā)動機(jī)帶動螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動產(chǎn)生推力。 基于船體布置的考慮，船舶主機(jī)和螺旋槳之間需要軸系進(jìn)行傳動，軸系傳動導(dǎo)致在傳遞過程中損耗增大，傳動效率降低，軸系還會占據(jù)大量船艙空間，降低船艙利用效率。推進(jìn)軸系對于水密工藝要求較高，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，增大船舶的設(shè)計和制造難度。同時，對于某些有特定用途的水下航行器來說，軸系震動會帶來大量噪聲，不利于任務(wù)的執(zhí)行。而小豚自研推進(jìn)器恰恰解決了這些問題 無人船艇的靈活性使其能夠適應(yīng)各種水域環(huán)境。海南噴水推進(jìn)器無人船艇怎么用無人船艇 隨著科技...

耿濤，控制科學(xué)博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任，廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理?！皷|莞市特色人才”，曾獲“日內(nèi)瓦國際發(fā)明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，船舶智能化改造 熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū)，全自主無人艇機(jī)身、遠(yuǎn)程操控臺、產(chǎn)品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所，環(huán)境顯得明亮又舒適。小豚無人船噴水推進(jìn)器船舶推進(jìn)器，它的作用是將船舶動力裝置提供的。山西水上廣告無人船艇價格咨詢無人船艇 團(tuán)隊主要開展全自主無人...

2020年，團(tuán)隊成立產(chǎn)業(yè)公司東莞小豚智能技術(shù)有限公司，獲得松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（華為專場）總決賽特等獎，研發(fā)的消費(fèi)級產(chǎn)品獲“東莞杯”金獎，成立一年通過高企認(rèn)證，已獲青橙資本、東莞科創(chuàng)金融千萬級天使輪投資，其無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 工研院作為東莞市在松山湖建設(shè)的首批重大科研機(jī)構(gòu)，探索形成“體制機(jī)制新型化，團(tuán)隊建設(shè)專職化、技術(shù)服務(wù)規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)孵化鏈條化”等做法。2012年被《人民日報》、《焦點訪談》專訪介紹了工研院在體制機(jī)制等方面探索及成效，被譽(yù)為全國新型科研機(jī)構(gòu)的典型。 針對制約區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)問題，工研院在運(yùn)動...

隨著科技的迅速發(fā)展，無人船艇逐漸成為海洋工程領(lǐng)域的明星。作為一種能夠自主航行和執(zhí)行任務(wù)的船只，無人船艇的出現(xiàn)為海洋科學(xué)研究、海洋資源開發(fā)和等領(lǐng)域帶來了很多的變革。 無人船艇的優(yōu)勢在于其無人操作的特點。與有人船只相比，無人船艇不需要考慮人員的安全和生命保障問題，因此可以設(shè)計得更加緊湊和高效。其次，無人船艇可以長時間執(zhí)行任務(wù)，無需人員替換，這提高了海洋工作的效率和范圍。 此外，無人船艇還具有更高的機(jī)動性和靈活性，可以適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境和任務(wù)需求。在科學(xué)研究方面，無人船艇可以深入海洋收集數(shù)據(jù)，為氣候變化研究、海洋生態(tài)系統(tǒng)研究和地球物理研究等領(lǐng)域提供了重要的支持。在海洋資源...

無人船艇的優(yōu)勢有很多。 航行安全：無人船艇沒有人類駕駛?cè)藛T，因此不受人為因素影響，能夠更好地保障航行安全。成本效益：無人船艇的維護(hù)和運(yùn)營成本較低，可以節(jié)省大量人力物力資源。 提高作業(yè)效率：無人船艇可以持續(xù)工作，不受時間和地理限制，能夠更快地完成監(jiān)測和操作任務(wù)。 那么目前無人船艇的發(fā)展現(xiàn)狀和前景有哪些呢？目前，無人船艇已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。例如，中國研發(fā)的“天狼星”號無人船艇成功完成了北極海域的科考任務(wù)，歐美國家的無人船艇也已經(jīng)在海洋監(jiān)測、環(huán)境檢測等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。未來，隨著人工智能和機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，無人船艇的應(yīng)用前景十分廣闊。預(yù)計將有更多的無人船艇用...

無人船艇的組成結(jié)構(gòu)和工作原理是實現(xiàn)其自主航行和任務(wù)執(zhí)行的關(guān)鍵。以下是無人船艇的詳細(xì)描述：組成結(jié)構(gòu)：無人船艇通常由船體、傳感器系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等組成。其中，傳感器系統(tǒng)用于感知周圍環(huán)境，如水溫、水位、流速等；自動控制系統(tǒng)用于控制船體的航行和任務(wù)執(zhí)行；通信系統(tǒng)用于與岸上控制中心進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和指令接收；動力系統(tǒng)用于提供船只航行的動力。 工作原理：無人船艇的工作原理主要涉及航行控制和任務(wù)執(zhí)行兩個環(huán)節(jié)。在航行控制方面，無人船艇依靠傳感器系統(tǒng)獲取周圍環(huán)境信息，通過自動控制系統(tǒng)進(jìn)行分析和處理，生成航行指令，控制船體按照預(yù)定軌跡航行。 在任務(wù)執(zhí)行方面，無人船艇可...

船舶智能化改造 耿濤表示，前身為廣東省創(chuàng)新科研團(tuán)隊--全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊的小豚智能，目前在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類知識產(chǎn)權(quán)40余件。然而，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東莞這座制造業(yè)重鎮(zhèn)，進(jìn)一步為小豚智能將創(chuàng)新技術(shù)從實驗室?guī)蚴袌鎏峁┝恕白儸F(xiàn)路徑”。談及落戶東莞的原因，耿濤直言，“我們更看重的是東莞包括整個珠三角地區(qū)的供應(yīng)鏈和營商環(huán)境?！睋?jù)悉，目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發(fā)場地和1600平方米的生產(chǎn)場地，其中硬件設(shè)備制造主要外包給合作廠商負(fù)責(zé)?！埃ㄖ圃焐蹋┒嗟檬?，上下游企業(yè)都有?！惫硎?。無人船艇的...

隨著科技的快速發(fā)展，許多領(lǐng)域都受到了突變性的改變。其中，無人船艇作為新興技術(shù)，正逐漸成為研究者和企業(yè)關(guān)注的焦點。 無人船艇，即無人駕駛的船只，是指在沒有人類直接參與的情況下，依靠先進(jìn)的自主導(dǎo)航、傳感器等技術(shù)，完成既定任務(wù)的水上設(shè)備。在海洋科學(xué)、環(huán)保等領(lǐng)域，無人船艇都具有廣泛的應(yīng)用前景。 無人船艇的優(yōu)勢有：自主導(dǎo)航，無人船艇具備高精度的自主導(dǎo)航能力，能夠在沒有人類干預(yù)的情況下，自動規(guī)劃航線，并隨時進(jìn)行航向調(diào)整。 提高效率：由于無需人類駕駛，無人船艇可以24小時不間斷地進(jìn)行任務(wù)，極大地提高了工作效率。 降低成本：無人船艇的維護(hù)和運(yùn)營成本遠(yuǎn)低于有人船艇...

無人船艇在海洋科學(xué)調(diào)查、研究及開發(fā)方面具有廣泛的應(yīng)用價值。在科學(xué)調(diào)查方面，無人船艇可以深入海洋進(jìn)行探測，收集海洋地質(zhì)、水文、生物等各類數(shù)據(jù)，為科學(xué)研究提供寶貴資料。 例如，某國際海底科學(xué)研究項目中，無人船艇被用于探索深海未知領(lǐng)域，成功發(fā)現(xiàn)了新型海洋生物和海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)。在研究和開發(fā)方面，無人船艇為各種海洋技術(shù)的實驗和測試提供了便利條件。例如，在海洋新能源技術(shù)的研究中，無人船艇可以用于測試和優(yōu)化波浪能、潮汐能等新能源設(shè)備的性能，為海洋能源的開發(fā)和利用提供支持。 無人船艇的出現(xiàn)，為海洋科研提供了新的手段。福建無人船艇控制部件無人船艇是什么無人船艇在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的...

無人船艇作為未來海洋事業(yè)發(fā)展的重要工具，具有廣泛的應(yīng)用前景和市場潛力。全球無人船艇市場的快速發(fā)展為中國的無人船艇企業(yè)提供了良好的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 中國應(yīng)充分利用政策支持和市場優(yōu)勢，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，提高無人船艇的核心競爭力，以更好地滿足國內(nèi)外市場的需求。 無人船艇的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括：海洋探測：無人船艇可以用于水下考古、海底資源勘探、海洋環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。海洋運(yùn)輸：無人船艇可以用于海上運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率和安全性。海洋科考：無人船艇可以協(xié)助科學(xué)家進(jìn)行海洋科學(xué)研究，包括海洋生物學(xué)、海洋地理學(xué)等領(lǐng)域。 小豚智能利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段，構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動的基礎(chǔ)架構(gòu)...

黃埔海關(guān)技術(shù)中心調(diào)研兩院一城，簽署合作備忘4月22日，黃埔海關(guān)技術(shù)中心邱傅彬書記、黃斌玉副主任等一行調(diào)研兩院一城，即廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院（以下簡稱：工研院）、廣東省智能機(jī)器人研究院（以下簡稱：廣智院）和華科城，就實現(xiàn)資源優(yōu)化整合，共建實驗室，打造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高檢驗檢測、資質(zhì)認(rèn)證、咨詢培訓(xùn)等服務(wù)能力，聯(lián)合助力企業(yè)提升國際化經(jīng)貿(mào)競爭力等方面展開深入調(diào)研和交流。參觀工研院、工研院無人艇實驗室、廣智院船舶智能化改造小豚智能無人船噴水推進(jìn)器在船舶上廣闊采用。江西水文測量無人船艇銷售價格無人船艇耿濤，控制科學(xué)博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任，廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)...

7月26日，由陜西省安康市委副書記、市領(lǐng)導(dǎo)王浩帶隊，安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能，安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司等企業(yè)隨團(tuán)考察。小豚智能總經(jīng)理耿濤博士、副總經(jīng)理王貽輝等陪同接待。在展廳，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（簡稱：小豚智能）總經(jīng)理耿濤博士向考察團(tuán)一行介紹了我司的發(fā)展歷程、相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品情況，現(xiàn)場展示了我司無人船水域巡邏實景：遠(yuǎn)程操控、全自主巡航，不僅做到了零人工巡邏，還降低了釣魚、網(wǎng)魚、亂倒垃圾等水域違規(guī)現(xiàn)象，有力提升了水域執(zhí)法科技含量與水域管理形象。中國“無人船新勢力”東莞小豚智能在成立之初就采取了促進(jìn)無人船行業(yè)...

2021年5月，小豚智能正式遷至松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡稱“社區(qū)”)。在這里，公司的辦公面積共有近400平方米?！斑@不僅有助于提升公司形象，還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，對接資源?！笨偨?jīng)理耿濤如此解釋。 從創(chuàng)新團(tuán)隊起步，到成立產(chǎn)業(yè)化公司，再到規(guī)?；a(chǎn)，小豚智能已成為松山湖培育新動能的鮮活樣本。當(dāng)前，大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心先行啟動區(qū)(松山湖科學(xué)城)已啟動建設(shè)，加速構(gòu)建起全要素、全鏈條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)?？萍计髽I(yè)培育，已成為實現(xiàn)國家戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。無人船艇在海洋漁業(yè)管理中發(fā)揮著不可替代的作用。浙江輔助駕駛系統(tǒng)無人船艇服務(wù)無人船艇 現(xiàn)有的船舶推進(jìn)器，包括傳統(tǒng)的舵槳推進(jìn)、吊艙推進(jìn)器...

在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優(yōu)勢也進(jìn)一步輻射至海洋領(lǐng)域?！拔覀儽举|(zhì)上是一家做無人駕駛的軟件公司?！痹谖挥跂|莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi)，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（以下簡稱“小豚智能”）總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對企業(yè)的定位，“我們主要為下游企業(yè)提供水面無人駕駛的解決方案，重要產(chǎn)品包括無人船部件、無人船平臺、水下機(jī)器人部件等等?！蓖高^小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到，在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，是推動這家初創(chuàng)企業(yè)每年營收均實現(xiàn)兩倍以上正增長的動能。小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”包括執(zhí)行層、控制層、規(guī)劃層、感知層、人機(jī)交互系統(tǒng)等。山東噴水推進(jìn)器無人...

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，無人船艇將會在未來發(fā)揮更加重要的作用。 未來發(fā)展趨勢包括以下幾個方面：技術(shù)升級：隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)的不斷發(fā)展，無人船艇將會具備更強(qiáng)的自主導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操控、感知能力等。同時，無人船艇的建造材料也將不斷優(yōu)化，提高其耐用性和可靠性。應(yīng)用拓展：隨著無人船艇技術(shù)的不斷成熟和市場需求的不斷增加，其應(yīng)用領(lǐng)域也將不斷拓展。例如，在海洋漁業(yè)、海洋工程、海洋考古等領(lǐng)域，無人船艇都將發(fā)揮重要作用。規(guī)范制定：隨著無人船艇的廣泛應(yīng)用，其規(guī)范制定也將會逐漸完善。 國際海事組織（IMO）和各國將會制定更加嚴(yán)格的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，確保無人船艇的安全和合規(guī)運(yùn)營?？缃绾?..

無人船艇的組成結(jié)構(gòu)和工作原理是實現(xiàn)其自主航行和任務(wù)執(zhí)行的關(guān)鍵。以下是無人船艇的詳細(xì)描述：組成結(jié)構(gòu)：無人船艇通常由船體、傳感器系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等組成。其中，傳感器系統(tǒng)用于感知周圍環(huán)境，如水溫、水位、流速等；自動控制系統(tǒng)用于控制船體的航行和任務(wù)執(zhí)行；通信系統(tǒng)用于與岸上控制中心進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和指令接收；動力系統(tǒng)用于提供船只航行的動力。 工作原理：無人船艇的工作原理主要涉及航行控制和任務(wù)執(zhí)行兩個環(huán)節(jié)。在航行控制方面，無人船艇依靠傳感器系統(tǒng)獲取周圍環(huán)境信息，通過自動控制系統(tǒng)進(jìn)行分析和處理，生成航行指令，控制船體按照預(yù)定軌跡航行。 在任務(wù)執(zhí)行方面，無人船艇可...

無人船艇的優(yōu)勢有很多。 航行安全：無人船艇沒有人類駕駛?cè)藛T，因此不受人為因素影響，能夠更好地保障航行安全。成本效益：無人船艇的維護(hù)和運(yùn)營成本較低，可以節(jié)省大量人力物力資源。 提高作業(yè)效率：無人船艇可以持續(xù)工作，不受時間和地理限制，能夠更快地完成監(jiān)測和操作任務(wù)。 那么目前無人船艇的發(fā)展現(xiàn)狀和前景有哪些呢？目前，無人船艇已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。例如，中國研發(fā)的“天狼星”號無人船艇成功完成了北極海域的科考任務(wù)，歐美國家的無人船艇也已經(jīng)在海洋監(jiān)測、環(huán)境檢測等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。未來，隨著人工智能和機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，無人船艇的應(yīng)用前景十分廣闊。預(yù)計將有更多的無人船艇用...

東莞小豚智能參與研制的“創(chuàng)智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米，型寬10米，型深5米，排水量約1500噸，入級中國船級社。該船采用全電力推進(jìn)形式，配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng)，后續(xù)將安裝風(fēng)力助推轉(zhuǎn)子、氣層減阻等多種創(chuàng)新節(jié)能裝置。另外還具有感知信息融合、自主航行、智能能效等功能。中國船舶七〇二所實船試驗與船型研究部、深海技術(shù)科學(xué)太湖實驗室連云港中心，以及中國船級社青島分社和蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司共同參與此次試航。小豚智能負(fù)責(zé)了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究。福建無人船艇控制部件無人船艇怎么用無人船艇 ...

經(jīng)中國船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強(qiáng)鏈品牌”認(rèn)定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機(jī)器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應(yīng)用解決方案；動力背包（水下機(jī)器人），小豚智教、無人船實驗平臺等系列產(chǎn)品。小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系...

無人船艇可以用于海上救援和打撈任務(wù)。在遇到海上事故或沉船事件時，無人船艇可以迅速到達(dá)現(xiàn)場，通過搭載的聲納設(shè)備進(jìn)行水下搜索和定位，找到失蹤人員或沉船的位置。 此外，無人船艇還可以搭載專門的打撈設(shè)備，如潛水器和抓斗，對沉船進(jìn)行打撈和修復(fù)，提高海上救援和打撈的效率和安全性。四、海洋漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖無人船艇可以用于海洋漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖。 它們可以搭載專門的探測設(shè)備，如聲納和紅外線相機(jī)，對海底地形和魚類分布進(jìn)行探測和分析，幫助漁民確定捕撈地點和時間。此外，無人船艇還可以搭載專門的養(yǎng)殖設(shè)備，如網(wǎng)箱和水草種植器，提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的效率和產(chǎn)量。 水上交通和航道管理無人船艇可以用于...

當(dāng)然無人船艇也面臨了很多挑戰(zhàn)。 然而，無人船艇的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。未來的無人船艇將需要具備更強(qiáng)的感知能力和決策能力，以便更好地適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和任務(wù)需求。例如，在海洋科學(xué)研究方面，無人船艇可以承擔(dān)更為復(fù)雜的觀測任務(wù)，為氣候變化研究、海洋生態(tài)系統(tǒng)研究等提供更為精確的數(shù)據(jù)。 在環(huán)境保護(hù)方面，無人船艇可以用于監(jiān)測海洋污染、收集環(huán)境數(shù)據(jù)以及執(zhí)行其他環(huán)保任務(wù)。盡管面臨一些技術(shù)、環(huán)境和安全等方面的挑戰(zhàn)，但隨著科技的不斷進(jìn)步和政策措施的完善，無人船艇的發(fā)展前景仍然十分廣闊。未來，無人船艇將在海洋開發(fā)、環(huán)境保護(hù)、等領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用，成為人類探索和利用海洋的重要工具。 小...

2021年5月，小豚智能正式遷至松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡稱“社區(qū)”)。在這里，公司的辦公面積共有近400平方米。“這不僅有助于提升公司形象，還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，對接資源?！笨偨?jīng)理耿濤如此解釋。 從創(chuàng)新團(tuán)隊起步，到成立產(chǎn)業(yè)化公司，再到規(guī)?；a(chǎn)，小豚智能已成為松山湖培育新動能的鮮活樣本。當(dāng)前，大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心先行啟動區(qū)(松山湖科學(xué)城)已啟動建設(shè)，加速構(gòu)建起全要素、全鏈條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)?？萍计髽I(yè)培育，已成為實現(xiàn)國家戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。小豚船舶智能化改造傳統(tǒng)有人駕駛開發(fā)升級改造成無人船。海南遙控?zé)o人船艇價格咨詢無人船艇 無人船艇在海洋科學(xué)調(diào)查、研究及開發(fā)方面具有***...

經(jīng)中國船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強(qiáng)鏈品牌”認(rèn)定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案提供商，致力于研發(fā)和銷售無人船重要部件、無人船平臺、水下機(jī)器人部件、水面無人駕駛解決方案以及無人系統(tǒng)共性技術(shù)。已形成河豚、江豚、海豚系列無人船平臺；小豚動力、小豚智控和小豚智訊等重要功能部件；支撐一批行業(yè)帶頭企業(yè)形成小豚智測、小豚安防、輔助駕駛、水面保潔等應(yīng)用解決方案；動力背包（水下機(jī)器人），小豚智教、無人船實驗平臺等系列產(chǎn)品。小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系...

當(dāng)然無人船艇也面臨了很多挑戰(zhàn)。 然而，無人船艇的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)。未來的無人船艇將需要具備更強(qiáng)的感知能力和決策能力，以便更好地適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境和任務(wù)需求。例如，在海洋科學(xué)研究方面，無人船艇可以承擔(dān)更為復(fù)雜的觀測任務(wù)，為氣候變化研究、海洋生態(tài)系統(tǒng)研究等提供更為精確的數(shù)據(jù)。 在環(huán)境保護(hù)方面，無人船艇可以用于監(jiān)測海洋污染、收集環(huán)境數(shù)據(jù)以及執(zhí)行其他環(huán)保任務(wù)。盡管面臨一些技術(shù)、環(huán)境和安全等方面的挑戰(zhàn)，但隨著科技的不斷進(jìn)步和政策措施的完善，無人船艇的發(fā)展前景仍然十分廣闊。未來，無人船艇將在海洋開發(fā)、環(huán)境保護(hù)、等領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用，成為人類探索和利用海洋的重要工具。 小...

2021年5月，小豚智能正式遷至松山湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡稱“社區(qū)”)。在這里，公司的辦公面積共有近400平方米?！斑@不僅有助于提升公司形象，還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，對接資源?！笨偨?jīng)理耿濤如此解釋。 從創(chuàng)新團(tuán)隊起步，到成立產(chǎn)業(yè)化公司，再到規(guī)?；a(chǎn)，小豚智能已成為松山湖培育新動能的鮮活樣本。當(dāng)前，大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心先行啟動區(qū)(松山湖科學(xué)城)已啟動建設(shè)，加速構(gòu)建起全要素、全鏈條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)?？萍计髽I(yè)培育，已成為實現(xiàn)國家戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。船舶智能化改造，小豚智能負(fù)責(zé)了船舶智能測控平臺的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究。安徽水上廣告無人船艇工廠直銷無人船艇 融合新技術(shù)：...

融合新技術(shù)：未來的無人船艇將與新技術(shù)不斷融合，如人工智能、5G通信、北斗導(dǎo)航等。這些技術(shù)的引入將進(jìn)一步增強(qiáng)無人船艇的性能和應(yīng)用范圍。應(yīng)對挑戰(zhàn)：隨著無人船艇的廣泛應(yīng)用，如何保障其航行安全、隱私權(quán)等問題也將成為未來的研究重點。 需要制定相應(yīng)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范無人船艇的發(fā)展和應(yīng)用。市場需求驅(qū)動：隨著人們對海洋資源的關(guān)注度不斷提高以及海洋產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，對無人船艇的需求也將不斷增加。這將為無人船艇產(chǎn)業(yè)提供廣闊的市場空間和發(fā)展機(jī)遇 小豚智能相關(guān)負(fù)責(zé)人就大家關(guān)心的問題一一進(jìn)行解答， 不少媒體記者還現(xiàn)場體驗了該公司無人船遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)。天津無人船艇供應(yīng)商無人船艇 目前，全球...

打通“技術(shù)-市場”路徑后，小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)相繼在教育、環(huán)保、船舶、測繪、應(yīng)急等多類市場投入應(yīng)用?！氨热缑嫦蛑腔蹪O業(yè)、海洋牧場等水產(chǎn)養(yǎng)殖應(yīng)用場景，我們開發(fā)了水產(chǎn)無人船系列，為水產(chǎn)業(yè)提供智能化養(yǎng)殖裝備，促進(jìn)漁業(yè)從過度依賴人工向以機(jī)器為主轉(zhuǎn)變，從主觀經(jīng)驗判斷向大數(shù)據(jù)智能決策轉(zhuǎn)變?！惫硎??！半S著車、船等運(yùn)載工具的電動化、智能化趨勢不斷加強(qiáng)，未來無人駕駛技術(shù)在水上場景的應(yīng)用將更加普及?！惫硎?，隨著無人船舶行業(yè)市場需求持續(xù)提升，“東莞智造”也有望進(jìn)一步賣向全國乃至國際市場。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，船舶智能化改造亮相GUSC2023無人系統(tǒng)大會。廣東水上廣告無...

目前，全球無人船艇市場呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢。越來越多的國家和企業(yè)投入到無人船艇的研發(fā)和生產(chǎn)中，產(chǎn)品種類和功能也不斷豐富和完善。 例如，美國、歐洲、日本等國家和地區(qū)都在無人船艇領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究和投資，一些國際企業(yè)如波音、空客等也紛紛加入無人船艇的研發(fā)行列。中國無人船艇發(fā)展前景與機(jī)遇中國在無人船艇領(lǐng)域的發(fā)展也非常迅速。 中國對海洋事業(yè)的發(fā)展給予了高度重視，制定了一系列支持政策，為無人船艇的發(fā)展提供了廣闊的市場和發(fā)展空間。此外，中國的無人船艇企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場開拓等方面也不斷取得突破，逐漸在國際競爭中嶄露頭角。 未來，中國無人船艇的發(fā)展將面臨更多...

耿濤，控制科學(xué)博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任，廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理?！皷|莞市特色人才”，曾獲“日內(nèi)瓦國際發(fā)明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望，熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū)，全自主無人艇機(jī)身、遠(yuǎn)程操控臺、產(chǎn)品部件等有序陳列，30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所，環(huán)境顯得明亮又舒適。無軸推進(jìn)器適用于各種沖浪板，水下推力設(shè)備，水下輔助動力，無人船推進(jìn)等場景。江西警用巡邏無人船艇發(fā)展無人船艇據(jù)了解，公司目前已順利完成天使輪融資，今...