工業(yè)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景:工業(yè)檢查:工業(yè)無(wú)人機(jī)可用于石油和天然氣平臺(tái),電力生產(chǎn)設(shè)備,以及橋梁和建筑物的檢查和維護(hù),從而提高工作人員的安全性和效率。農(nóng)業(yè):無(wú)人機(jī)可以用于農(nóng)業(yè)室外和室內(nèi)作物的管理,包括灌溉、施肥、昆蟲(chóng)病害防治等。建筑:可以用于建筑工地的監(jiān)測(cè)、熱成像、剖面測(cè)量進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)和維護(hù)。環(huán)境保護(hù):無(wú)人機(jī)可以用于監(jiān)測(cè)污染物和天氣狀況,包括氣體排放、水污染和森林火災(zāi)等。物流:無(wú)人機(jī)可以用于物流的然后一公里,提供快速交付和配送服務(wù),可以提高效率、減少人力成本,更加安全和可靠。工業(yè)無(wú)人機(jī)在建筑施工中可以完成高空巡視和測(cè)繪任務(wù),提高施工效率。吳江民用工業(yè)無(wú)人機(jī)參考價(jià)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的前景如何呢?工業(yè)無(wú)人...
“國(guó)標(biāo)”覆蓋工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)重要崗位,為相關(guān)技能培訓(xùn)和人才鑒定評(píng)價(jià)提供了依據(jù),有利于持續(xù)提升從業(yè)者技能,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)的人才支撐。關(guān)于社會(huì)接受度,這里指目標(biāo)客戶(hù)和第三方民眾對(duì)于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)帶來(lái)的影響的接受度。其中,第三方民眾接觸較多的是物流、應(yīng)急相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景。對(duì)于與居民接觸機(jī)會(huì)較多的無(wú)人機(jī),社會(huì)接受度是其應(yīng)用發(fā)展面臨的較大不確定性之一,其中噪音和安全問(wèn)題可能是重大風(fēng)險(xiǎn)因素。普及氫燃料電池是提高無(wú)人機(jī)解決方案市場(chǎng)滲透率的關(guān)鍵,既要看電池系統(tǒng)成本,也要看加氫便利性。工業(yè)無(wú)人機(jī)的自主導(dǎo)航系統(tǒng)可通過(guò)GPS和慣性導(dǎo)航等技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確定位。蘇州智能工業(yè)無(wú)人機(jī)廠家供應(yīng)類(lèi)似的,其他垂直領(lǐng)域的工業(yè)無(wú)人機(jī)的場(chǎng)景探索和賦能...
當(dāng)然,挑戰(zhàn)也同樣存在。以農(nóng)林等場(chǎng)景相對(duì)成熟的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)為例,光只是農(nóng)藥噴灑、播種、消防等簡(jiǎn)單的“散播”模式,中國(guó)農(nóng)業(yè)植保機(jī)的技術(shù)護(hù)城河并不寬闊,也很容易被其他國(guó)家的無(wú)人機(jī)快速?gòu)?fù)制,并實(shí)現(xiàn)技術(shù)超越。因此如何用無(wú)人機(jī)的特定屬性,實(shí)現(xiàn)日常無(wú)人巡查(如防火、防盜、防蟲(chóng)害),并拓展出除播撒以外功能,如載人無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的更多場(chǎng)景體驗(yàn),將是下一步關(guān)鍵所在。據(jù)媒體報(bào)道,研究載人無(wú)人機(jī)的御風(fēng)未來(lái)公司,去年推出了新型eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)Matrix1,要拿下的主要技術(shù)就是從垂直起飛、巡航飛行,到垂直降落的全過(guò)程全場(chǎng)景的智能飛行控制——飛控系統(tǒng)。工業(yè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)電磁傳感器進(jìn)行電磁輻射監(jiān)測(cè)和...
勘探測(cè)繪,測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用范圍普遍,不只涉及到城市規(guī)劃,包括土地利用、交通運(yùn)輸、精確農(nóng)業(yè)、能源電力、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等方面,還應(yīng)用于快遞網(wǎng)購(gòu)、外賣(mài)送餐、家政服務(wù)等生活場(chǎng)景都是可輻射的范圍。1.工程勘探,無(wú)人機(jī)航測(cè)高效采集數(shù)據(jù),構(gòu)建高精度二維、三維模型,為工程建設(shè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)及綜合治理等提供信息支持。2.國(guó)土資源調(diào)查監(jiān)測(cè),無(wú)人機(jī)航測(cè)遙感技術(shù)應(yīng)用于國(guó)土資源調(diào)查與土地利用監(jiān)測(cè),能夠更及時(shí)反映各種國(guó)土資源的具體情況,為國(guó)土開(kāi)發(fā)與整治,環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)測(cè),水文地質(zhì)、工程地質(zhì)勘查,建設(shè)工程選址、選線(xiàn)及城市規(guī)劃提供依據(jù)。3.區(qū)域場(chǎng)所動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),使用無(wú)人機(jī)定期拍攝目標(biāo)區(qū)域或場(chǎng)所,形成動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。比如山火定期巡檢...
同時(shí),從初代市場(chǎng)搏殺中存續(xù)下來(lái)的無(wú)人機(jī)企業(yè),在過(guò)去五年也在挖掘工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。比如極飛科技布局“智慧農(nóng)業(yè)”,在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)與大疆競(jìng)爭(zhēng),后來(lái)又與空中客車(chē)聯(lián)合推出了Vesper,能在空中送外賣(mài)和快遞,和億航智能、大疆科技都參與嘗試了物流無(wú)人機(jī)應(yīng)用。如今極飛的業(yè)務(wù)已經(jīng)專(zhuān)注在農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,將無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用在智慧農(nóng)業(yè)生產(chǎn),并且已經(jīng)跟隨農(nóng)業(yè)項(xiàng)目出海巴西。大疆科技的無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域也拓展到公共安全、測(cè)繪、水利、林業(yè)等。工業(yè)無(wú)人機(jī)利用懸停技術(shù),可在空中靜止進(jìn)行觀察和數(shù)據(jù)收集。蘇州鍋爐燃燒器檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)工作原理工業(yè)無(wú)人機(jī)幾大應(yīng)用領(lǐng)域:1、農(nóng)業(yè)植保,植保無(wú)人機(jī)...
關(guān)于無(wú)人機(jī)解決方案的客戶(hù)價(jià)值,我們提供了一個(gè)分析框架。左側(cè)的解決方案以提供商可調(diào)用的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)能力、后臺(tái)技術(shù)和業(yè)務(wù)能力為載體,以發(fā)揮無(wú)人機(jī) 4 個(gè)底層優(yōu)勢(shì)為出發(fā)點(diǎn);右側(cè)的客戶(hù)需求以現(xiàn)有作業(yè)方式的成本結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、問(wèn)題、風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn) 4 個(gè)根本性的客戶(hù)價(jià)值訴求為目標(biāo),并與左側(cè)4 個(gè)出發(fā)點(diǎn)形成 16 對(duì)關(guān)系??梢灾鹨粰z驗(yàn)這 16 對(duì)關(guān)系,從無(wú)人機(jī)底層優(yōu)勢(shì)中的一個(gè)或多個(gè)出發(fā),尋找進(jìn)一步降低總成本、提高工作效率、解決難以解決的問(wèn)題、降低風(fēng)險(xiǎn)的可能性。根據(jù)實(shí)現(xiàn)客戶(hù)價(jià)值的機(jī)制有所不同,我們進(jìn)一步總結(jié)了無(wú)人機(jī)解決方案發(fā)展提升的3 個(gè)方向,分別是向更極好發(fā)展、向更“一站式”發(fā)展、向更高附加值發(fā)展。工業(yè)...
中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈制造環(huán)節(jié)的效率和成本優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)無(wú)人機(jī)解決方案的競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)業(yè)鏈制造環(huán)節(jié)的能力體現(xiàn)為效率優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),是支持產(chǎn)品規(guī)?;瘧?yīng)用和持續(xù)創(chuàng)新的重要條件,不論對(duì)任何類(lèi)型的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),或者消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),都是如此。無(wú)人機(jī)駕駛員等重要崗位獲得國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)的人才支撐。2021 年 12 月,人社部組織制定了 35 個(gè)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),包括與自然資源部頒布了無(wú)人機(jī)測(cè)繪操控員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn), 與工業(yè)和信息化部頒布了人工智能訓(xùn)練師國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),單獨(dú)頒布了無(wú)人機(jī)駕駛員、無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)無(wú)人機(jī)的圖像處理技術(shù)可以用于目標(biāo)識(shí)別和圖像分析。蘇州高清工業(yè)無(wú)人機(jī)定制氫燃料電池...
無(wú)人機(jī)型號(hào)分類(lèi),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)種類(lèi)繁多、用途廣特點(diǎn)鮮明,致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、航時(shí)、飛行高度、飛行速度,任務(wù)等多方面都有較大差異。由于無(wú)人機(jī)的多樣性,出于不同的考量會(huì)有不同的分類(lèi)方法:按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類(lèi),無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇、傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)等。按用途分類(lèi),無(wú)人機(jī)可分為某些行業(yè)無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。某些行業(yè)無(wú)人機(jī)可分為偵察無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)以及靶機(jī)等;民用無(wú)人機(jī)可分為巡查/監(jiān)視無(wú)人機(jī)、農(nóng)用無(wú)人機(jī)、氣象無(wú)人機(jī)、勘探無(wú)人機(jī)以及測(cè)繪無(wú)人機(jī)等。工業(yè)無(wú)人機(jī)可通過(guò)攜帶氣體傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)儲(chǔ)罐內(nèi)的氣體濃度...
以河道巡航檢測(cè)為例,2018年8月,常州海事局曾使用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)京杭大運(yùn)河常州段進(jìn)行區(qū)域巡檢。該區(qū)域面積錯(cuò)綜復(fù)雜,常州市海事局一改傳統(tǒng)的人工河道巡檢模式,采用更先進(jìn)、高效的無(wú)人機(jī)巡檢作業(yè),全方面保障執(zhí)法監(jiān)督行動(dòng)順利進(jìn)行。巡航過(guò)程中,需要無(wú)人機(jī)對(duì)超載、違規(guī)過(guò)駁作業(yè)、違法排污等船舶記錄保存證據(jù)。X-Swift不只需要克服路況復(fù)雜、人員難以到達(dá)等困難,還需要同步無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)回傳至地面站,保證執(zhí)法人員隨時(shí)掌控河面情況,以提高時(shí)效性。在其他場(chǎng)景中,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)也都顯示了極好的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效果,相信在不久的將來(lái),工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)將成為“智慧城市水務(wù)”中不可或缺的一部分。工業(yè)無(wú)人機(jī)用于巡檢可提高效率,減少人...
工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),主要用于農(nóng)林植保、物流、安保巡防以及油氣開(kāi)采等眾多行業(yè),用戶(hù)更注重?zé)o人機(jī)數(shù)據(jù)采集的精確化,以及在此基礎(chǔ)上形成的資源分析與利用價(jià)值。一般來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)分為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)與工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)兩大品類(lèi)。與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)相比,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的起步時(shí)間相對(duì)晚一些,國(guó)內(nèi)布局工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的企業(yè)在300家左右,這一市場(chǎng)需求加速釋放主要在2018年,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度遠(yuǎn)沒(méi)有消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)那么激烈。在整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比中,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)約占40%,但其行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域卻十分廣闊。工業(yè)無(wú)人機(jī)可用于搜索和救援行動(dòng)中,快速找到被困人員的位置。江蘇核電站檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)供應(yīng)商隨著工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,未來(lái)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)將呈爆發(fā)式...
但曜宇航空的工作人員對(duì)自己的產(chǎn)品頗有信心。2023年9月,他們?cè)诤0?000米左右的青藏高原完成了一次極限飛行勘測(cè)任務(wù),意味著工業(yè)無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)具備在低溫、強(qiáng)風(fēng)、大氣稀薄的極端環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定性和長(zhǎng)續(xù)航的能力。太湖2250平方公里,周長(zhǎng)約400公里,覆蓋江蘇浙江兩省,是華東地區(qū)重要的生態(tài)組成。華東的灌溉水、飲用水,上海的魚(yú),就來(lái)自這里。藍(lán)藻,一種能進(jìn)行產(chǎn)氧性光合作用的大型單細(xì)胞原核生物,當(dāng)水體富營(yíng)養(yǎng)化,尤其是氮、磷等營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)過(guò)量時(shí),藍(lán)藻會(huì)迅速繁殖,危害水生生態(tài)系統(tǒng)和水質(zhì)。當(dāng)藍(lán)藻水華發(fā)生時(shí),較直觀的變化便是水體顏色會(huì)變綠或者變紅。工業(yè)無(wú)人機(jī)可通過(guò)熱成像技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備的溫度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常問(wèn)題。吳...
綜合全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及全球有威信調(diào)研機(jī)構(gòu)對(duì)于全球無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的判斷,保守估計(jì)到2025年,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)700億美元。未來(lái)十年,無(wú)人機(jī)行業(yè)將處于高速發(fā)展時(shí)期。從中國(guó)市場(chǎng)看:近五年來(lái),中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的155.51億元人民幣增長(zhǎng)至2019年的435.12億元人民幣,五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為22.85%。消費(fèi)級(jí)及工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)均取得了快速發(fā)展,五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率分別為22.58%及49.94%。市場(chǎng)占比方面,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比逐年提升,在2019年,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比達(dá)34.88%,較2015年提升了15.57pct。工業(yè)無(wú)人機(jī)的自主飛行能力可以通過(guò)預(yù)設(shè)航線(xiàn)、G...
中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈制造環(huán)節(jié)的效率和成本優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)無(wú)人機(jī)解決方案的競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)業(yè)鏈制造環(huán)節(jié)的能力體現(xiàn)為效率優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),是支持產(chǎn)品規(guī)?;瘧?yīng)用和持續(xù)創(chuàng)新的重要條件,不論對(duì)任何類(lèi)型的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),或者消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),都是如此。無(wú)人機(jī)駕駛員等重要崗位獲得國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)的人才支撐。2021 年 12 月,人社部組織制定了 35 個(gè)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),包括與自然資源部頒布了無(wú)人機(jī)測(cè)繪操控員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn), 與工業(yè)和信息化部頒布了人工智能訓(xùn)練師國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),單獨(dú)頒布了無(wú)人機(jī)駕駛員、無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)氣體傳感器進(jìn)行的氣體濃度監(jiān)測(cè)和分析。上海全自動(dòng)工業(yè)無(wú)人機(jī)哪家好工業(yè)...
隨后一戰(zhàn)和二戰(zhàn)無(wú)人機(jī)皆有出色的表演。20世紀(jì)70年代初,在分析我軍擊落的美軍敵機(jī)殘骸的基礎(chǔ)上,我國(guó)開(kāi)始研發(fā)國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī),研制單位為北京航空學(xué)院,也就是現(xiàn)在的北京航空航天大學(xué)。從上述的無(wú)人機(jī)歷史我們可以看出,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用較初源于特殊事業(yè),以美俄為首的世界特殊事業(yè)強(qiáng)國(guó)開(kāi)始了一股的風(fēng)潮。1)1989年,俄羅斯隊(duì)某些行業(yè)生產(chǎn)單位進(jìn)行革新,明確了民用無(wú)人機(jī)作為新方向;2)1993年,美國(guó)宣布了五年計(jì)劃;3)1996年,法國(guó)不甘落后,開(kāi)始了某些行業(yè)公司與民用公司的合作計(jì)劃...中國(guó)起步早,今年發(fā)展較快;20世紀(jì)80年代就開(kāi)始自行開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)在地圖測(cè)繪和地質(zhì)勘測(cè)中做了嘗試。輕型工業(yè)無(wú)人機(jī)具備便攜性和高機(jī)動(dòng)性,適...
那期間,在昊翔無(wú)人機(jī)負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)的屠浩鋒研制了世界上頭一臺(tái)室內(nèi)固定翼飛機(jī)、頭一臺(tái)30克重量以?xún)?nèi)的4CH雙槳和單槳直升機(jī),也設(shè)計(jì)了世界上頭一臺(tái)電動(dòng)載人飛機(jī)E430,獲得了英國(guó)博物館較佳運(yùn)輸設(shè)計(jì)獎(jiǎng)和美國(guó)林伯格兩大獎(jiǎng)項(xiàng),并于2017年獲得適航證。昊翔無(wú)人機(jī)是除大疆科技之外,全球第二家無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)的公司。2015年,屠浩鋒離開(kāi)昊翔自主創(chuàng)業(yè),2018年遇到從億航離開(kāi)的楊鎮(zhèn)全,并加入了已經(jīng)創(chuàng)辦一年、專(zhuān)注于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的曜宇航空。工業(yè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)電子速度計(jì)進(jìn)行速度測(cè)量和控制。蘇州室內(nèi)工業(yè)無(wú)人機(jī)批發(fā)價(jià)格無(wú)人機(jī)在中國(guó)應(yīng)用到了什么程度?可以用科幻來(lái)形容。媒體報(bào)道稱(chēng),拿出手機(jī),點(diǎn)上一份外賣(mài),不到15分鐘...
近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)正在以突飛猛進(jìn)的趨勢(shì)不斷發(fā)展與完善,且市場(chǎng)規(guī)模逐漸穩(wěn)步擴(kuò)大,解決著現(xiàn)實(shí)生活中各方面的問(wèn)題,以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,使得無(wú)人機(jī)應(yīng)用在各行各業(yè)也迎來(lái)了全新時(shí)代。工業(yè)無(wú)人機(jī)未來(lái)的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì):首先,行業(yè)認(rèn)知度提升助推行業(yè)應(yīng)用深化。各行各業(yè)對(duì)工業(yè)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知度依然較低,主要影響因素有兩個(gè):一是消費(fèi)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)的熱浪蓋過(guò)了工業(yè)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī);二是消費(fèi)級(jí)工業(yè)無(wú)人機(jī)技術(shù)要求低的特點(diǎn)給行業(yè)帶來(lái)先入為主的偏見(jiàn)?;すI(yè)無(wú)人機(jī)可用于危險(xiǎn)環(huán)境下的檢查和監(jiān)測(cè),減少人員風(fēng)險(xiǎn)。專(zhuān)業(yè)工業(yè)無(wú)人機(jī)定制方案目前工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用在航空測(cè)繪、農(nóng)業(yè)(植保,農(nóng)作物數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè))、林業(yè)(森林防火,...
為了完成此次任務(wù),保證數(shù)據(jù)精度,曜宇航空使用了可檢測(cè)到600種顏色、光譜精度達(dá)到2納米的高光譜成像儀。這是一種對(duì)物質(zhì)即可定性又可定量的設(shè)備,通過(guò)捕捉、分析光譜來(lái)判斷物質(zhì)構(gòu)成。曜宇航空通過(guò)無(wú)人機(jī)傳回的數(shù)據(jù),生成接近連續(xù)的光譜曲線(xiàn),通過(guò)分析相關(guān)數(shù)據(jù),判斷無(wú)人機(jī)航道上的水體是否“一切正?!??!鷥r(jià)便是負(fù)重。高光譜成像儀重達(dá)5千克,相當(dāng)于讓無(wú)人機(jī)扛著一只和它差不多大小的成年橘貓。這也是為什么本次任務(wù)非工業(yè)無(wú)人機(jī)莫屬。它名字里的120正是它的續(xù)航時(shí)間:120分鐘,是行業(yè)同規(guī)格無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的2-3倍—得益于曜宇航空高能量密度的電池,以及特殊設(shè)計(jì)的輕量級(jí)機(jī)身—即便是負(fù)重,它依然可以不間斷穿越太湖。工業(yè)無(wú)...
工業(yè)無(wú)人機(jī)幾大應(yīng)用領(lǐng)域:1、安全巡檢,隨著我國(guó)移動(dòng)通信事業(yè)的快速發(fā)展,通信基站在全國(guó)覆蓋面越來(lái)越廣,高密度建站和巡檢等工作日益增加,尤其這些新增工作大部分處于作業(yè)條件相對(duì)較差的偏遠(yuǎn)地區(qū),如自然環(huán)境惡劣或人員稀少的山區(qū)鄉(xiāng)村以及邊疆戈壁等。通過(guò)選擇適合無(wú)人機(jī)平臺(tái)極大的緩解了在人力成本高、作業(yè)強(qiáng)度大、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、檢測(cè)數(shù)據(jù)不完整準(zhǔn)確等問(wèn)題,以實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率與效益的優(yōu)化和提升。2、個(gè)人航拍、娛樂(lè)領(lǐng)域,消費(fèi)無(wú)人機(jī)的興起,讓消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)到手即飛的無(wú)人機(jī),把航拍從少數(shù)專(zhuān)業(yè)玩家的獨(dú)門(mén)絕技,變成了人人都可以嘗試并享受樂(lè)趣的活動(dòng)。工業(yè)無(wú)人機(jī)可用于交通巡視,監(jiān)測(cè)道路交通的流暢度和安全性。山東民用工業(yè)無(wú)人機(jī)關(guān)于工業(yè)級(jí)無(wú)...
而在工業(yè)領(lǐng)域,同樣進(jìn)擊極快。據(jù)Frost&Sullivan數(shù)據(jù),到2024年,預(yù)計(jì)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約1500億元,其中農(nóng)林植保約318億元,警用安防市場(chǎng)約200億元,電力巡檢約200億元,快遞物流約255億元,地理測(cè)繪約448億元。與此同時(shí),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),目前工業(yè)無(wú)人機(jī)已普遍應(yīng)用于航空測(cè)繪、資源勘探、農(nóng)業(yè)植保、油氣管網(wǎng)巡檢、海洋監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,同時(shí)在建筑施工、物流貨運(yùn)、邊境巡邏、治安反恐、救災(zāi)搶險(xiǎn)等方面也加速落地。這本身也是國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)突破自身場(chǎng)景和市場(chǎng)天花板的剛需使然。大型工業(yè)無(wú)人機(jī)可搭載更多設(shè)備和傳感器,應(yīng)用于復(fù)雜工業(yè)任務(wù)。上海電力工業(yè)無(wú)人機(jī)哪家好工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),主要用于農(nóng)林植保、物流、安...
無(wú)人機(jī)未來(lái)方向——大數(shù)據(jù)和專(zhuān)業(yè)化1、大數(shù)據(jù)勢(shì)不可擋——得數(shù)據(jù)者得天下近來(lái),我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的言論“在植保行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)只是茍活,大數(shù)據(jù)壟斷將是毀滅?!?、“我認(rèn)為要成為在當(dāng)下乃至未來(lái)的成功企業(yè),必須同時(shí)滿(mǎn)足5個(gè)屬性,即互聯(lián)網(wǎng)屬性、大數(shù)據(jù)屬性、金融屬性、平臺(tái)屬性、媒體屬性”......被頻繁提起的大數(shù)據(jù)究竟是什么?拿無(wú)人機(jī)在植保中的作用說(shuō)起,用無(wú)人機(jī)觀測(cè)農(nóng)田可以得到農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)信息,無(wú)人機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)鏈將數(shù)據(jù)接入全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)電磁傳感器進(jìn)行電磁輻射監(jiān)測(cè)和分析。民用工業(yè)無(wú)人機(jī)研發(fā)以河道巡航檢測(cè)為例,2018年8月,常州海事局曾使用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)京杭大運(yùn)河常州段進(jìn)行區(qū)域巡檢。該區(qū)域面積錯(cuò)綜復(fù)雜...
隨著無(wú)人機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用不斷普及與推進(jìn),全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將不斷提升。支持集群控制:三條傳輸鏈路整合為一條,原各鏈路數(shù)據(jù)能互通,滿(mǎn)足編隊(duì)飛行、航線(xiàn)避讓與管理、飛機(jī)間分工與協(xié)作等功能。自動(dòng)化智能化:自動(dòng)化指令依據(jù)SFTLIINK數(shù)據(jù)鏈開(kāi)發(fā),根據(jù)行業(yè)應(yīng)用需求替換任務(wù)規(guī)劃器,或?qū)θ蝿?wù)規(guī)劃期進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)由業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果來(lái)決策無(wú)人機(jī)飛行路線(xiàn)和動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)智能化。安全加密:所有信息統(tǒng)一次啊用數(shù)字化編碼,可繼承和使用現(xiàn)有的以太網(wǎng)常用的加密方式,安全級(jí)別高?;すI(yè)無(wú)人機(jī)可用于危險(xiǎn)環(huán)境下的檢查和監(jiān)測(cè),減少人員風(fēng)險(xiǎn)。吳江防撞工業(yè)無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)而在多旋翼無(wú)人機(jī)的功能越來(lái)越強(qiáng)大的同時(shí),其續(xù)航能力就需要更加的...
十年前,億航智能還沒(méi)有進(jìn)入純電動(dòng)無(wú)人駕駛載人航空器領(lǐng)域。2014、2015年開(kāi)始,中國(guó)初代無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)者在資本加持下激烈競(jìng)爭(zhēng),在民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)跑出了大疆科技,如今在全球市場(chǎng)份額達(dá)到70%以上。較初也進(jìn)行消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)的億航智能,逐漸調(diào)整策略,先后關(guān)閉美國(guó)分公司,進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化,認(rèn)為純電無(wú)人載人航空器是更有機(jī)會(huì)的藍(lán)海。2013年至2017年,聯(lián)合創(chuàng)辦了億航無(wú)人機(jī)的楊鎮(zhèn)全經(jīng)歷了那個(gè)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)爆發(fā)的年代,并陪伴億航智能成為美國(guó)Nasdaq無(wú)人機(jī)頭一股,在2015年的CES大會(huì)(美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展)發(fā)布了全球頭一款載人自動(dòng)駕駛飛行器“184”。工業(yè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)氣體傳感器進(jìn)行的氣體濃度監(jiān)測(cè)和分析。...
當(dāng)然,挑戰(zhàn)也同樣存在。以農(nóng)林等場(chǎng)景相對(duì)成熟的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)為例,光只是農(nóng)藥噴灑、播種、消防等簡(jiǎn)單的“散播”模式,中國(guó)農(nóng)業(yè)植保機(jī)的技術(shù)護(hù)城河并不寬闊,也很容易被其他國(guó)家的無(wú)人機(jī)快速?gòu)?fù)制,并實(shí)現(xiàn)技術(shù)超越。因此如何用無(wú)人機(jī)的特定屬性,實(shí)現(xiàn)日常無(wú)人巡查(如防火、防盜、防蟲(chóng)害),并拓展出除播撒以外功能,如載人無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的更多場(chǎng)景體驗(yàn),將是下一步關(guān)鍵所在。據(jù)媒體報(bào)道,研究載人無(wú)人機(jī)的御風(fēng)未來(lái)公司,去年推出了新型eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)Matrix1,要拿下的主要技術(shù)就是從垂直起飛、巡航飛行,到垂直降落的全過(guò)程全場(chǎng)景的智能飛行控制——飛控系統(tǒng)。工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行高度和速度可以根據(jù)任務(wù)需求進(jìn)行...
一臺(tái)標(biāo)注續(xù)航為30分鐘的無(wú)人機(jī),一旦搭載了重達(dá)幾公斤的設(shè)備,實(shí)際作業(yè)時(shí)間便會(huì)驟降至10分鐘左右。如果用于日常拍攝,這還算勉強(qiáng)夠用,但遇見(jiàn)公共安全、林業(yè)、測(cè)繪等行業(yè)需求,就顯得有些捉襟見(jiàn)肘。如果地形復(fù)雜,續(xù)航時(shí)間不夠,一段100千米的電塔巡線(xiàn)都要更換好幾個(gè)起降點(diǎn)。續(xù)航能力和穩(wěn)定性是一切功能的基石,也是各家廠商的重點(diǎn)攻克對(duì)象。大疆2023年5月發(fā)布的行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品Matrice 350 RTK,續(xù)航能力為55分鐘,已經(jīng)是行業(yè)先進(jìn)的存在。鍋爐過(guò)熱裝置檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)可通過(guò)高溫測(cè)溫儀和煙氣分析儀,監(jiān)測(cè)鍋爐的過(guò)熱裝置。安徽工業(yè)無(wú)人機(jī)代理在重大賽事舉辦前,大面積的安防檢測(cè)需要投入巨量的人力和時(shí)間,而搭載高光譜...
農(nóng)業(yè)植保,利用無(wú)人機(jī)作為飛行平臺(tái),搭載藥箱、噴灑設(shè)備或者監(jiān)測(cè)設(shè)備,對(duì)農(nóng)田進(jìn)行噴藥或者數(shù)據(jù)采集。無(wú)人機(jī)做植保早在幾年之前就已經(jīng)被業(yè)內(nèi)所認(rèn)可,但由于技術(shù)限制和飛行安全限制等因素導(dǎo)致該行業(yè)只有零碎的廠商以服務(wù)外包形式在做。而隨著我國(guó)無(wú)人機(jī)政策的完善和實(shí)行,在有法可依的情況下,加之植保無(wú)人機(jī)的快速高效的優(yōu)勢(shì),該領(lǐng)域一定會(huì)被越來(lái)越多的人所關(guān)注。在未來(lái),無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用將更為普遍,能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院也將繼續(xù)致力于培養(yǎng)無(wú)人機(jī)行業(yè)的技術(shù)人才,為無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展添磚增瓦!工業(yè)無(wú)人機(jī)用于巡檢可提高效率,減少人力資源的消耗。上海阿諾德工業(yè)無(wú)人機(jī)供應(yīng)商勘探測(cè)繪,測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用范圍普遍,不只涉及到城市規(guī)劃,包括土地利用、交通運(yùn)...
綜合全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及全球有威信調(diào)研機(jī)構(gòu)對(duì)于全球無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的判斷,保守估計(jì)到2025年,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)700億美元。未來(lái)十年,無(wú)人機(jī)行業(yè)將處于高速發(fā)展時(shí)期。從中國(guó)市場(chǎng)看:近五年來(lái),中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的155.51億元人民幣增長(zhǎng)至2019年的435.12億元人民幣,五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為22.85%。消費(fèi)級(jí)及工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)均取得了快速發(fā)展,五年年均復(fù)合增長(zhǎng)率分別為22.58%及49.94%。市場(chǎng)占比方面,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比逐年提升,在2019年,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占比達(dá)34.88%,較2015年提升了15.57pct。目視檢查工業(yè)無(wú)人機(jī)可通過(guò)高清攝像頭和光學(xué)放大...
工業(yè)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景:工業(yè)檢查:工業(yè)無(wú)人機(jī)可用于石油和天然氣平臺(tái),電力生產(chǎn)設(shè)備,以及橋梁和建筑物的檢查和維護(hù),從而提高工作人員的安全性和效率。農(nóng)業(yè):無(wú)人機(jī)可以用于農(nóng)業(yè)室外和室內(nèi)作物的管理,包括灌溉、施肥、昆蟲(chóng)病害防治等。建筑:可以用于建筑工地的監(jiān)測(cè)、熱成像、剖面測(cè)量進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)和維護(hù)。環(huán)境保護(hù):無(wú)人機(jī)可以用于監(jiān)測(cè)污染物和天氣狀況,包括氣體排放、水污染和森林火災(zāi)等。物流:無(wú)人機(jī)可以用于物流的然后一公里,提供快速交付和配送服務(wù),可以提高效率、減少人力成本,更加安全和可靠。巡檢工業(yè)無(wú)人機(jī)通過(guò)高清攝像頭和紅外熱像儀等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)設(shè)施的定期檢查和維護(hù)。江蘇核電站檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)批發(fā)價(jià)格中程無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程...
專(zhuān)注于主要技術(shù)的研發(fā)——全部技術(shù)自主研發(fā),不存在技術(shù)盲區(qū)雖然無(wú)人機(jī)的種類(lèi)繁多,但基本都包含三大系統(tǒng):飛機(jī)系統(tǒng)、地面系統(tǒng)和任務(wù)載荷。其中,較為重要的飛行載具由飛控、動(dòng)力、機(jī)體和數(shù)據(jù)鏈幾大子系統(tǒng)構(gòu)成。雖然從2015年起,全球涌現(xiàn)了數(shù)百家無(wú)人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司,但能做到全部系統(tǒng)及主要技術(shù)自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)企業(yè)屈指可數(shù)。相比起用開(kāi)源方案的企業(yè),全部自主研發(fā)意味著系統(tǒng)里的任意部分都可以按照需求修改,不存在技術(shù)盲點(diǎn),可以相應(yīng)各種復(fù)雜性很高的行業(yè)要求。鍋爐燃燒器檢測(cè)工業(yè)無(wú)人機(jī)通過(guò)圖像處理技術(shù),檢測(cè)燃燒器的火焰穩(wěn)定性。上海工業(yè)無(wú)人機(jī)排名隨著無(wú)人機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用不斷普及與推進(jìn),全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將不斷提升。支持集群...
隨后,數(shù)據(jù)分析師可以對(duì)農(nóng)作物的市場(chǎng)進(jìn)行分析,用以判斷農(nóng)產(chǎn)物的供求信息,給予市場(chǎng)精確的指導(dǎo),做到真正的運(yùn)籌帷幄之中,決策千里之外;在未來(lái)的精確農(nóng)業(yè)中,小型無(wú)人機(jī)可以用來(lái)觀測(cè)作物是否干旱缺水,將信息反饋給灌溉系統(tǒng)調(diào)節(jié)水量。就蘋(píng)果舉例:美國(guó)航空航天局的前大數(shù)據(jù)科學(xué)家張弓要在上萬(wàn)畝的蘋(píng)果園里,數(shù)出每一顆樹(shù)上蘋(píng)果花的數(shù)量。張弓說(shuō)道:“為什么數(shù)它花的數(shù)量,是因?yàn)樗幕ǖ臄?shù)量就反映了未來(lái)的產(chǎn)量。這個(gè)評(píng)估特別重要,如果它那個(gè)時(shí)候,集中有大量的果子去采摘,其實(shí)對(duì)物流,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)都有很大的壓力。通過(guò)無(wú)人機(jī)航拍、加上衛(wèi)星圖像,去訓(xùn)練機(jī)器,我們可以看到人眼都很難識(shí)別,但是機(jī)器就把它一個(gè)一個(gè)數(shù)出來(lái)?!惫I(yè)無(wú)人機(jī)可以通過(guò)氣象...
無(wú)人機(jī)帶上高光譜成像儀,還可以高效完成森林碳匯的精確核算工作,或者識(shí)別林區(qū)、農(nóng)田、咖啡種植園、葡萄園的病蟲(chóng)害。我國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)突破的仿地飛行技術(shù)(保持與地面的一定高差)使得借助無(wú)人機(jī)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以比衛(wèi)星遙感更精確,無(wú)人機(jī)可以帶著高光譜成像儀或者激光雷達(dá)、紅外相機(jī),貼近古遺跡飛行,全方面采集數(shù)據(jù),包括建筑材質(zhì)、壁畫(huà)受侵蝕情況、周邊地理信息,構(gòu)建信息要素齊全的古跡三位模型,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提前采取預(yù)防措施。工業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性可以通過(guò)飛行控制系統(tǒng)和陀螺儀等設(shè)備實(shí)現(xiàn)。上海防撞工業(yè)無(wú)人機(jī)公司物流運(yùn)輸,現(xiàn)代物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),高度集成并融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送、信息等服務(wù)功能,是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、...