微表處目前面臨如下的問題:1)石料和瀝青質(zhì)量無法把控;2)施工經(jīng)驗(yàn)不豐富;3)高溫天氣或石料活性強(qiáng)導(dǎo)致攤鋪不了;4)乳化瀝青配方調(diào)整難,而且導(dǎo)致影響路用性能或者成本上升。從乳化瀝青配方解決可以從源頭解決,解決的方案有:一、精細(xì)化的實(shí)驗(yàn),選擇合適的乳化劑,如低溫...
瀝青乳化劑大致可分為合成乳化劑、天然產(chǎn)物乳化劑、無機(jī)粉末乳化劑等類型,而合成乳化劑是目前應(yīng)用多、性能比較的類型,因此一般所講的瀝青乳化劑都是指一類有機(jī)合成的可以乳化瀝青的表面活性劑。瀝青乳化劑從化學(xué)結(jié)構(gòu)上講是一種“兩親性”分子,分子的一部分具有親水性質(zhì),一部分...
陽離子乳化劑是在溶于水中時能電力為離子或離子膠束,親水基帶有正電荷的乳化劑。按化學(xué)結(jié)果主要有季銨鹽類、烷基胺類、酰胺類、咪唑啉類、環(huán)氧乙烷二胺類、胺化木質(zhì)素類等。季銨鹽類乳化劑由于乳化能力強(qiáng),使用時無需調(diào)酸,受到我國乳化瀝青生產(chǎn)企業(yè)的青睞,是我國中裂、快裂乳化...
儲存穩(wěn)定性是在規(guī)定的容器和條件下,儲存規(guī)定的時間后,豎直方向上乳化瀝青濃度的變化程度,以判斷乳液儲存后的穩(wěn)定性能,它是影響乳化瀝青性質(zhì)的重要指標(biāo)之一。作為路面使用的乳化瀝青,不管是從施工的難易程度還是其路用性能出發(fā),我們當(dāng)然希望乳化瀝青越均勻越好,也就...
瀝青瑪蹄脂薄漿封層是由乳化瀝青、細(xì)石料、聚合物和催化劑的組成的一種新型瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)材料和技術(shù)。采用工廠集中生產(chǎn),機(jī)械噴灑的施工方法,保證材料質(zhì)量,施工效率高。通常的施工厚度為1-1.8mm。,在瀝青路面上噴灑形成一層薄層,起到封閉路面微裂縫、防止松散石料脫落...
瀝青乳化的基本原理是:將瀝青分散到水相中,必然需要做功,所做的功(W)等于瀝青表面積的增大值(△A)乘以表面張力γ,即公式:W=△A?γ。由公式可以推導(dǎo)出,降低界面張力,可以使機(jī)械功明顯減小。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,乳化前將瀝青加熱融化;乳化時加入乳化劑(降低表面張...
微表處系統(tǒng)由于材料組成復(fù)雜,在工作性能上,既要求充足的拌和時間,又要求快開放交通,因此對瀝青乳化劑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),就比較復(fù)雜。慢裂快凝瀝青乳化劑就相當(dāng)于“聰明”的乳化劑,降低了天氣等環(huán)境因素對破乳,成型速度的影響。微表處混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)要求比稀漿封層要高,如開放交通...
SL-A92是一個專為生產(chǎn)冷補(bǔ)料設(shè)計(jì)的100%活性成分的化學(xué)添加劑。該產(chǎn)品可以與瀝青、稀釋瀝青一起使用,用于各類瀝青混合料和冷補(bǔ)料中。它可使瀝青質(zhì)與石料形成有效結(jié)合。SL-A92可以在受潮甚至是潮濕的石料表面排斥水分,增加瀝青與各類酸性及堿性石料的結(jié)合及抗剝落...
瀝青乳化劑的的作用1、?于道路的升級與養(yǎng)護(hù),?如冷拌料、稀漿封層。瀝青乳化劑亦可?于新建道路施?,如柏油路中加?瀝青乳化劑,可以更加平穩(wěn),不容易分層。2、?于建筑?程的防漏、防滲、防潮。?如倉庫地?中加?瀝青乳化劑,會使倉庫地?不易滲透,將倉庫中的物體不易潮濕...
路面是高等級公路的重要組成部分,公路路面相對于路基而言雖然只是薄薄的一層,但其工程造價卻占到了公路工程總造價的15%~25%。路面作為道路直接與行車有聯(lián)系的“界面”,其工程質(zhì)量具有特殊重要的意義。目前,中國已建成的高級、次高級路面公路里程約占總里程的40%,其...
乳化瀝青的生產(chǎn)流程可以分為以下四個過程:1)瀝青準(zhǔn)備:根據(jù)乳化瀝青的用途,選擇適宜的瀝青品牌和標(biāo)號后,瀝青的準(zhǔn)備過程主要就是將瀝青加熱并保持在適宜的溫度的過程。瀝青準(zhǔn)備過程中溫度的控制十分重要,如果瀝青溫度過低,會造成瀝青黏度大,流動困難,從而乳化困難;如果瀝...
乳化瀝青還可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行調(diào)整,如添加聚合物、改變pH值等,以適應(yīng)不同的施工環(huán)境和要求。這也使得它在道路建設(shè)中的應(yīng)用更加普遍??偟膩碚f,瀝青乳化劑作為一種重要的建筑材料,為道路建設(shè)保駕護(hù)航,為城市發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。未來,我們相信,在科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)...
微表處系統(tǒng)由于材料組成復(fù)雜,在工作性能上,既要求充足的拌和時間,又要求快開放交通,因此對瀝青乳化劑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),就比較復(fù)雜。慢裂快凝瀝青乳化劑就相當(dāng)于“聰明”的乳化劑,降低了天氣等環(huán)境因素對破乳,成型速度的影響。微表處混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)要求比稀漿封層要高,如開放交通...
乳化瀝青,就是將粘稠的瀝青加熱至流動態(tài),再經(jīng)機(jī)械力的作用形成微滴分散在有乳化劑一穩(wěn)定劑的水中而形成的均勻、穩(wěn)定的乳液。從熱力學(xué)的觀點(diǎn)看,任何乳液都不是穩(wěn)定的,隨著時間的推移,環(huán)境溫度的變化或接觸介質(zhì)的變化,如與石料的混合、攤鋪等都可能引起乳化瀝青的分層、絮凝和...
瀝青路面作為我國高等級公路的主要形式,對于我國公路交通建設(shè)有著積極的推動作用。但瀝青路面施工不僅需要較高的溫度,縮短了施工工期,而且消耗能源,排放大量的溫室氣體,破壞了生態(tài)環(huán)境。在國家大力提倡“綠色交通”的新時代背景下,迫切需要在道路交通建設(shè)中提供一種低能耗、...
我國各地公路部門在維修養(yǎng)護(hù)工作中開始嘗試諸如超薄罩面、再生、裂縫修補(bǔ)、微表處等多種維修養(yǎng)護(hù)新技術(shù)。其中微表處以其獨(dú)特突出的特點(diǎn)已成為歐美重要的路面維修養(yǎng)護(hù)手段,也逐漸在我國公路養(yǎng)護(hù)市場中找到自己的發(fā)展空間。微表處技術(shù)具有如下優(yōu)勢:1)可以提高路面的構(gòu)造深度和摩...
SL-A92是一個專為生產(chǎn)冷補(bǔ)料設(shè)計(jì)的100%活性成分的化學(xué)添加劑。該產(chǎn)品可以與瀝青、稀釋瀝青一起使用,用于各類瀝青混合料和冷補(bǔ)料中。它可使瀝青質(zhì)與石料形成有效結(jié)合。SL-A92可以在受潮甚至是潮濕的石料表面排斥水分,增加瀝青與各類酸性及堿性石料的結(jié)合及抗剝落...
微表處稀漿混合料破乳過早常常是造成施工質(zhì)量問題的重要原因。稀漿混合料應(yīng)在攪拌和攤鋪的過程中保持必要的施工穩(wěn)定性,過早的破乳會造成前述的嚴(yán)重后果。雖然在實(shí)驗(yàn)室的拌和試驗(yàn)中已對拌和時間作了控制和預(yù)測,但在現(xiàn)場仍應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?,如發(fā)現(xiàn)破乳時間過早應(yīng)采用以下方法進(jìn)行...
瀝青路面作為我國高等級公路的主要形式,對于我國公路交通建設(shè)有著積極的推動作用。但瀝青路面施工不僅需要較高的溫度,縮短了施工工期,而且消耗能源,排放大量的溫室氣體,破壞了生態(tài)環(huán)境。在國家大力提倡“綠色交通”的新時代背景下,迫切需要在道路交通建設(shè)中提供一種低能耗、...
乳化劑所起的作用有:1)降低水和瀝青之間的界面張力差。使體系總表面能降低,熱力學(xué)穩(wěn)定性提高。2)使瀝青微粒界面產(chǎn)生界面膜,界面膜的強(qiáng)度和緊密程度是乳化瀝青存在的重要因素。3)使瀝青微粒表面形成帶電離子基團(tuán),電荷間的靜電斥力阻礙了瀝青微粒的聚集。乳化劑是生產(chǎn)乳化...
乳化瀝青儲存穩(wěn)定性不足對路用性能的影響是由于組成成分的離析、瀝青微粒的凝結(jié)導(dǎo)致石料表面裹覆的瀝青膜不均勻引起,而瀝青本身的路用性能不受影響。影響乳化瀝青儲存穩(wěn)定性的因素有:1)瀝青微粒尺寸、密度、連續(xù)相粘度的影響,減小瀝青微粒的尺寸、減小瀝青與連續(xù)相的密度差、...
陽離子乳化劑是在溶于水中時能電力為離子或離子膠束,親水基帶有正電荷的乳化劑。按化學(xué)結(jié)果主要有季銨鹽類、烷基胺類、酰胺類、咪唑啉類、環(huán)氧乙烷二胺類、胺化木質(zhì)素類等。季銨鹽類乳化劑由于乳化能力強(qiáng),使用時無需調(diào)酸,受到我國乳化瀝青生產(chǎn)企業(yè)的青睞,是我國中裂、快裂乳化...
慢裂快凝瀝青乳化劑的破乳和成型機(jī)理如下:1)集料或填料改變了乳液的pH值;2)電荷反應(yīng)促進(jìn)瀝青微粒與集料和填料的結(jié)合,中和的速度決定了破乳的快慢;3)乳化劑的NH2等基團(tuán)和石料表面的SiO3基團(tuán)結(jié)合,增強(qiáng)了粘聚力,同時將水排出石料表面,增進(jìn)裹覆,提高成型速度;...
磺酸鹽陰離子瀝青乳化劑的化學(xué)式為R—SO3Na,碳鏈中的碳數(shù)在8~20之間。以造紙黑夜為原料,從中提取木質(zhì)素,經(jīng)磺化處理得到的木質(zhì)素磺酸鹽可以用于瀝青的乳化。硫酸酯鹽的化學(xué)通式為R—OSO3M,M為Na、K元素,烴基中的碳數(shù)為8~18。這類乳化劑在硬水中穩(wěn)定,...
瀝青乳化劑大致可分為合成乳化劑、天然產(chǎn)物乳化劑、無機(jī)粉末乳化劑等類型,而合成乳化劑是目前應(yīng)用多、性能比較的類型,因此一般所講的瀝青乳化劑都是指一類有機(jī)合成的可以乳化瀝青的表面活性劑。瀝青乳化劑從化學(xué)結(jié)構(gòu)上講是一種“兩親性”分子,分子的一部分具有親水性質(zhì),一部分...
多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大,有嚴(yán)重滲水可能,或鋪筑基層不能及時鋪筑瀝青面層而需要通行車輛時,宜在噴灑透油層后鋪筑下封層。下封層主要采用陽離子乳化瀝青PC-1型(也有用陰離子乳化瀝青PA-1),所采用的瀝青乳化劑為陽離子慢裂慢凝瀝青乳化...
單一的乳化劑在使用過程中可能不能很好的滿足乳化瀝青生產(chǎn)和使用的需要,如乳化瀝青的儲存穩(wěn)定性不理想,乳化瀝青的生產(chǎn)成本太高,乳化瀝青的破乳、成型情況不能滿足要求等。為此,經(jīng)常需要將不同的乳化劑配合使用,或者摻加其它的助劑,以起到改善乳化瀝青的加工性能、經(jīng)濟(jì)性、路...
防水乳化瀝青是將瀝青和乳化劑通過機(jī)械設(shè)備混合,形成乳化液的復(fù)合材料。在施工時,乳化瀝青能夠快速地形成一層均勻的涂層,能夠有效地填充和堵塞水泥、混凝土、磚石等建筑材料的毛細(xì)孔隙和微裂縫。這樣一來,乳化瀝青的涂層就能夠形成一道堅(jiān)實(shí)的防水層,可以有效地防止水的滲透和...
在我國,微表處主要用于高速公路及一級公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及填補(bǔ)輕度車轍,也適用于新建公路的抗滑磨耗層。它還可以用于機(jī)場跑道,提高跑道的抗滑能力,可避免石料脫落而損壞飛機(jī)發(fā)動機(jī)。用作城市干道或重交通交叉路口的薄修復(fù)面層時,微表處施工無須改變排水系統(tǒng),也不會減少路緣...
瀝青瑪蹄脂薄漿封層是由乳化瀝青、細(xì)石料、聚合物和催化劑的組成的一種新型瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)材料和技術(shù)。采用工廠集中生產(chǎn),機(jī)械噴灑的施工方法,保證材料質(zhì)量,施工效率高。通常的施工厚度為1-1.8mm。,在瀝青路面上噴灑形成一層薄層,起到封閉路面微裂縫、防止松散石料脫落...