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在液壓系統(tǒng)及其系統(tǒng),密封件用來防止工作介質(zhì)與外部的灰塵和異物的侵入的泄漏。該密封部件,即密封件。外漏會造成介質(zhì)的浪費(fèi),污染機(jī)器和環(huán)境,甚至導(dǎo)致故障的機(jī)器設(shè)備,人身事故。在液壓系統(tǒng)的容積效率的泄漏會導(dǎo)致急劇下降,達(dá)不到規(guī)定的工作壓力,甚至不能正常工作。侵入的微小...
O形橡膠密封圈工作環(huán)境復(fù)雜多樣,就要求其膠料具有某些特殊的性能。在液壓系統(tǒng)中,要求具有良好的耐油性、耐溫性、低的壓縮變形和一定的拉伸強(qiáng)度。作為動態(tài)密封,除了具有要求之外,膠料還應(yīng)具有較好的耐磨性和抗撕裂性能。用于特殊介質(zhì)的密封則要求膠料在介質(zhì)中的體積變化和...
FKM橡膠、FKM橡膠和外覆FEP/PFA的包覆式o-ring三種o-ring在壓縮裝置中的測試結(jié)果表示,將硅橡膠或氟橡膠的物理性能與TeflonFEP/TeflonPFA的化學(xué)性能相結(jié)合而形成的包覆式o-ring在保持橡膠性能的同時又具有良好的耐壓縮性。包覆...
進(jìn)口氟橡膠O型圈的物理性能:氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物,由于其分子結(jié)構(gòu)和含氟量的不同,氟素橡膠O型圈的耐化學(xué)性、耐高溫性、耐低溫型也有所不同。氟素橡膠英文名FKM,杜邦公司所生產(chǎn)的氟膠材料命名為viton簡稱VT。沃爾頂公司在氟膠的膠料上選擇的...
三元乙丙橡膠(EPDM)是一種高分子合成材料,它是由乙烯、丙烯和非共軛二烯單體的共聚反應(yīng)制成的。這種橡膠材料具有出色的機(jī)械性能、耐化學(xué)性和耐熱性能,同時也表現(xiàn)出極強(qiáng)的耐候性。三元乙丙橡膠(EPDM)在耐臭氧性、耐熱性、耐候性和低溫柔軟性方面表現(xiàn)出良好的特性...
橡膠O型圈成品的脹大于縮短率動搖規(guī)模很大,橡膠O型圈海面成品通常選用一次或許二次硫化,一次發(fā)泡硫化(又成發(fā)孔)模具型腔按成品尺度減小60%擺布,第二次按成品尺度擴(kuò)大7%-10%作為定型硫化膠料縮短率是一個改變多端,極為雜亂的疑問,也是模具設(shè)計(jì)者需求慎重考慮的...
橡膠配方按其用途可分為試驗(yàn)配方和實(shí)用配方。試驗(yàn)配方一般是為了研究或鑒定某種材料與硫化膠及混煉膠性能之間的關(guān)系,在組成上力求簡單。實(shí)用配方則主要研究硫化膠性能與產(chǎn)品實(shí)際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關(guān)系.二者雖然研究的內(nèi)容不同,但又互相聯(lián)系,不可分割。實(shí)用配方的...
靜密封:圓柱靜密封裝置和往復(fù)運(yùn)動式密封裝置一樣,一般取W=10%~15%;平面靜密封裝置取W=15%~30%。對于動密封而言,可以分為三種情況;往復(fù)運(yùn)動一般取W=10%~15%。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動密封在選取壓縮率時必須要考慮焦耳熱效應(yīng),一般來說,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動用O形圈的內(nèi)徑要...
包覆氟膠的O型圈里面為黑色,包硅膠為紅色。PFA包覆O型圈能在-40°--+250°溫度工作。FEP包覆O型圈工作溫度:-60——+200℃。由于外層是PFA/FEP材質(zhì),所以能在強(qiáng)酸強(qiáng)堿環(huán)境下不受影響而很好的工作。外覆Teflon FEP/Teflon PF...
進(jìn)口氟橡膠O型圈的物理性能:氟橡膠是乙烯基氟化物與六氟丙烯的共聚物,由于其分子結(jié)構(gòu)和含氟量的不同,氟素橡膠O型圈的耐化學(xué)性、耐高溫性、耐低溫型也有所不同。氟素橡膠英文名FKM,杜邦公司所生產(chǎn)的氟膠材料命名為viton簡稱VT。沃爾頂公司在氟膠的膠料上選擇的...
乙丙橡膠具有優(yōu)異的耐候性、耐臭氧性、耐熱性、耐酸堿性、耐水蒸汽性、顏色穩(wěn)定性、電性能、充油性和常溫流動性。三元乙丙橡膠制品在120℃下可長期使用,在150~200℃下可短暫或間歇使用。通過加入適宜的防老劑,可以提高其使用溫度。采用過氧化物交聯(lián)的三元乙丙橡膠...
O形圈密封的溝槽設(shè)計(jì)O形圈的壓縮率是通過控制密封溝槽尺寸來保證的,選定O形圈線徑(亦稱絲徑)后,其壓縮率和工作狀態(tài)就規(guī)定了溝槽尺寸。1.槽寬槽寬必須大于O形圈壓縮變形后的最大直徑,同時保證由于運(yùn)動、發(fā)熱、溶脹等引起的膠圈脹大而仍舊保有足夠的空間。通常取槽寬為截...
O 型圈的潤滑極為重要。潤滑劑可以減少 O 型圈與機(jī)械的表面摩擦,有助于防止 O 型圈在安裝過程中發(fā)生磨損、擠壓或切割。潤滑還有助于使 O 型圈落入O圈槽中正確的位置,以加快裝配過程。我們知道,潤滑的目的是在 O 型圈的整個表面形成一層均勻且薄的潤滑膜,強(qiáng)...
O形圈橫截面的初始壓縮量,對于保證其作為主要密封或者次要密封元件的作用是非常關(guān)鍵的,它能夠:1、實(shí)現(xiàn)初始密封能力,2、彌補(bǔ)生產(chǎn)公差,3、確保規(guī)定的摩擦力,4、補(bǔ)償壓縮變形,5、補(bǔ)償磨損。 在設(shè)計(jì)O形圈的壓縮率時,應(yīng)從如下幾個方面考慮:1.要有足夠的密...
在國內(nèi),由于HNBR主要依靠進(jìn)口,價格昂貴,很大地限制了其應(yīng)用。目前國內(nèi)HNBR主要用于制造與石油鉆井設(shè)備配套的鉆管保護(hù)器、螺桿泵、螺桿鉆、石油封隔器、油封、墊片、泥漿泵活塞和海洋石油鉆井平臺配套軟管。石油開采的深井、超深井工況環(huán)境十分惡劣,要求橡膠制品必...
目前,O形橡膠密封圈的制作方法還是主要用過模壓法生產(chǎn)為主,其中模壓制品的硫化方法主要有平板模壓、傳遞模壓和注射模壓三種。平板模壓法歷史悠久。傳遞模壓約在20世紀(jì)50年代前后開始使用,而往射模壓則自60年代起逐步由塑料工業(yè)進(jìn)人橡膠工業(yè)。當(dāng)前發(fā)展趨勢是逐步發(fā)展注壓...
橡膠O型圈成品的脹大于縮短率動搖規(guī)模很大,橡膠O型圈海面成品通常選用一次或許二次硫化,一次發(fā)泡硫化(又成發(fā)孔)模具型腔按成品尺度減小60%擺布,第二次按成品尺度擴(kuò)大7%-10%作為定型硫化膠料縮短率是一個改變多端,極為雜亂的疑問,也是模具設(shè)計(jì)者需求慎重考慮的...
O型圈在多種液壓、氣動件管接頭、圓筒面及法蘭面等結(jié)合處被大量使用。對于在運(yùn)動過程中使用的O型圈,當(dāng)工作壓力大于9.8Mpa時,如單向受壓,就在O型圈受壓力方向的另一側(cè)設(shè)置一個擋圈;如雙向受壓,則在O型圈兩側(cè)各放一個擋圈。為了減小摩擦力,也可采用楔型擋圈。當(dāng)壓力...
O型圈的橡膠配方一般由生膠、硫化體系、防護(hù)體系、補(bǔ)強(qiáng)體系、軟化體系組成。配方設(shè)計(jì)的目的是為了尋求各種配合組分的合理配比組合,從而獲得良好的綜合性能。配方設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品使用要求,本著經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則,合理選擇各種原材料及其用量,使其達(dá)到如下目的。1、滿足密封圈使用...
O型圈的安裝質(zhì)量對其密封性和使用壽命均有重要的影響。泄漏問題往往是因?yàn)榘惭b不良而造成的。安裝過程中不允許出現(xiàn)O型圈被劃傷和位置安裝不正,以及O型圈被扭曲等情況。裝配前,密封溝槽、密封配合面必須嚴(yán)格清洗;同時對O型圈裝配中要通過的表面涂敷潤滑脂。為了防止O型圈在...
橡膠O型圈成品的脹大于縮短率動搖規(guī)模很大,橡膠O型圈海面成品通常選用一次或許二次硫化,一次發(fā)泡硫化(又成發(fā)孔)模具型腔按成品尺度減小60%擺布,第二次按成品尺度擴(kuò)大7%-10%作為定型硫化膠料縮短率是一個改變多端,極為雜亂的疑問,也是模具設(shè)計(jì)者需求慎重考慮的...
O形圈在受到外部各種環(huán)境因素的影響,如:扭曲、氧氣、臭氧、光照、熱源、潮濕、油品、或化學(xué)溶劑的影響等,O形圈可能因其物理化學(xué)性質(zhì)的改變而失效。在DIN7716、ISO2230、DIN9088等標(biāo)準(zhǔn)中對橡膠密封件的儲存、清潔、維護(hù)做了基本的規(guī)定。溫度:5-25℃...
氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能很好的特種橡膠,也是一種戰(zhàn)略物資,具有優(yōu)異的耐油性,耐腐蝕,耐低溫、高溫(150-170℃),耐氧化、耐動態(tài)疲勞、耐臭氧的新材料。主要應(yīng)用于汽車制造、油田開采、航空航天產(chǎn)品等領(lǐng)域。氫化丁腈橡膠(HNBR)是20世紀(jì)80年代...
聚四氟乙烯O型圈是為橡膠O型圈不能使用的介質(zhì)而設(shè)計(jì)的。它能耐各種強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、有機(jī)溶劑和腐蝕性氣體,此外,在高低溫和高真空下均可使用。聚四氟乙烯對金屬面的摩擦系數(shù)比橡膠小得多,是橡膠摩擦系數(shù)的1/10,且對金屬面不黏著,很適合啟動摩擦要求小的場合使用。但是,...
O型圈是密封中常用的一種密封件。但由于選用、溝槽設(shè)計(jì)、加工和裝配上的不當(dāng),常常造成漏油故障,可謂是小件壞大事。我國國家標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于O型圈尺寸的標(biāo)準(zhǔn)有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92,其中GB1235-76規(guī)定的O型圈截面直徑(...
在設(shè)計(jì)溝槽階段,就應(yīng)當(dāng)考慮O形圈的安裝問題。為了避免在安裝過 程中損壞O形圈,應(yīng)當(dāng)盡可能避免O形圈穿過銳邊或內(nèi)孔。當(dāng)滑 動距離較長時,密封座應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成凹槽,或者適當(dāng)調(diào)整O形 圈保證其在安裝時需要滑動較短的距離,以降低O形圈發(fā)生扭曲的危險。 溝槽中...
氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能很好的特種橡膠,也是一種戰(zhàn)略物資,具有優(yōu)異的耐油性,耐腐蝕,耐低溫、高溫(150-170℃),耐氧化、耐動態(tài)疲勞、耐臭氧的新材料。主要應(yīng)用于汽車制造、油田開采、航空航天產(chǎn)品等領(lǐng)域。氫化丁腈橡膠(HNBR)是20世紀(jì)80年代...
O型圈在溝槽中受介質(zhì)壓力作用下,會發(fā)生變形,“流”向間隙位置,達(dá)到密封效果。也就是說,隨著壓力的增加,0型圈發(fā)生更大的變形,其應(yīng)力也增加,獲得更緊的密封。在O型圈承受高壓的情況下,會被擠入到間隙中,造成密封失效。建議使用高硬度抗擠出材料的擋圈,如聚四氟乙烯或硬...
O 型圈的潤滑極為重要。潤滑劑可以減少 O 型圈與機(jī)械的表面摩擦,有助于防止 O 型圈在安裝過程中發(fā)生磨損、擠壓或切割。潤滑還有助于使 O 型圈落入O圈槽中正確的位置,以加快裝配過程。我們知道,潤滑的目的是在 O 型圈的整個表面形成一層均勻且薄的潤滑膜,強(qiáng)...
硅膠O型圈因?yàn)閮r格便宜,制造簡單并且安裝要求也簡單,所以被運(yùn)用到機(jī)械設(shè)備,食品密封等環(huán)境下,在密封使用的過程中出現(xiàn)一些不恰當(dāng)?shù)脑?,會使硅膠密封圈出現(xiàn)變形,彈性不良等原因。硅膠密封圈在電子行業(yè)之中起到防灰、防水等密封性的融合作用,是當(dāng)代多種多樣家電產(chǎn)品之中使用...