自動(dòng)生產(chǎn)線發(fā)展概況: 自動(dòng)化生產(chǎn)線涉及多種技術(shù)領(lǐng)域,其發(fā)展,完善是與各種相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步及相互滲透是緊密相連的。自動(dòng)化生產(chǎn)線的發(fā)展必須與支持自動(dòng)生產(chǎn)線有關(guān)技術(shù)的發(fā)展聯(lián)系起來??删幊炭刂破骷夹g(shù):一種以順序控制為主,回路調(diào)節(jié)為輔的工業(yè)控制機(jī)。不僅能完成邏輯判斷,定時(shí)...
自動(dòng)化總裝線設(shè)備是一種用于組裝生產(chǎn)線的設(shè)備,通常由電機(jī)裝配線、電視機(jī)總裝線、流水線等部分組成。電機(jī)裝配線是一種自流式的裝配生產(chǎn)線,可以提高車間的生產(chǎn)效率。電視機(jī)總裝線由自動(dòng)加工系統(tǒng)和物料傳送系統(tǒng)組成,可以穩(wěn)定生產(chǎn),提高裝配質(zhì)量。流水線采用組合式裝配模式,適用于...
總裝線(裝配線)根據(jù)不同產(chǎn)品的需求差異,操控及多功能于每個(gè)工作單元。實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)方式的系統(tǒng)集成應(yīng)用, 主要包括:汽車渦輪壓器總成裝配線、汽車空調(diào)器裝配線及鉚接專機(jī)、汽車燃油泵裝配線、汽車儀表盤總成裝配線、汽車安全氣囊及安全帶、汽車離合器裝配線、汽車方向盤裝配線...
什么是自動(dòng)化生產(chǎn)線?自動(dòng)化生產(chǎn)是如何實(shí)現(xiàn)的? 自動(dòng)化生產(chǎn)線是在流水線的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的它不僅要求線體上各種機(jī)械加工裝置能自動(dòng)地完成預(yù)定的各道工序及工藝過程的制品,而且要求在裝卸工件在工序間的輸送,工件的分揀甚至包裝都能自動(dòng)地進(jìn)行。使其按照規(guī)定的程序自動(dòng)地進(jìn)行工...
飲水機(jī)總裝線的工作原理是指在生產(chǎn)線上,將各個(gè)部件按照一定的順序和工藝流程組裝起來,形成完整的飲水機(jī)產(chǎn)品。在總裝線上的各個(gè)工位上,工人或自動(dòng)化設(shè)備會將相應(yīng)的部件安裝到流水線上的產(chǎn)品上,如水箱、濾芯、電路板、外殼等。當(dāng)所有的部件都安裝完畢后,經(jīng)過老化檢測和包裝,飲...
電子廠總裝流水線的安全隱患及處理方法規(guī)章制度要求:(一)總裝是把半成品裝配成合格產(chǎn)品的過程。 (二)總裝前組成整機(jī)的有關(guān)零件、部件或組件必須經(jīng)過調(diào)試、檢驗(yàn),不合格的零部件或組件不允許投入總裝線。(三)總裝過程要根據(jù)整機(jī)的結(jié)構(gòu)情況,應(yīng)用合理的安裝工藝,用經(jīng)濟(jì)、高...
總裝線中整機(jī)安裝時(shí),零、部(組合)件用螺釘緊固后,螺釘頭部再滴紅色膠粘劑固定,以防松脫。應(yīng)用螺栓螺母的場合應(yīng)上滿扣。鉚裝時(shí)不允許有松動(dòng)現(xiàn)象,鉚釘不應(yīng)偏斜,鉚釘頭部不應(yīng)開裂、有毛刺或不光滑等。 1.5.整機(jī)安裝現(xiàn)場的環(huán)境條件,如溫度、濕度、噪音、干擾、振動(dòng)、照明...
直行鏈板總裝線:鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質(zhì),規(guī)格品種繁多,可以根據(jù)輸送物料和工藝要求選用,能滿足各行各業(yè)不同的需求。鏈板輸送能力大,可承載較大的載荷,如用于電動(dòng)車、摩托車、發(fā)電機(jī)等行業(yè);輸送速度準(zhǔn)確穩(wěn)定,能保證精確的同步輸送。鏈板輸送機(jī)的輸送面平坦光滑,摩擦...
設(shè)備布局1、包裝工藝路線和設(shè)備確定后,本著簡單、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則布置設(shè)備。 力求方案好。 另外,還應(yīng)考慮可根據(jù)廠房的變化,靈活安排布局乃民蒸并為以后的技術(shù)改造留有余地。2、平面布置應(yīng)力求生產(chǎn)線短、布局緊湊、占地面積小、整齊美觀以及調(diào)整、操作、維修方便。影響效率...
臺車生產(chǎn)線:采用單側(cè)彎板滾子鏈條作為傳動(dòng)介質(zhì),拖牽臺車式輸送載體(產(chǎn)品需定位時(shí)配以工裝夾具),托載工件平面環(huán)型運(yùn)行,以完成工件老化、測試或裝配目的的一種常規(guī)線體。線體可配頂棚,采用懸吊或側(cè)立方式。臺車生產(chǎn)線能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷。超勁...
傳感器,傳感器是自動(dòng)化生產(chǎn)線的觸覺:傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。自動(dòng)化生產(chǎn)線是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代工...
平衡工序的節(jié)拍是制定包裝自動(dòng)生產(chǎn)線工藝方案的重要問題之一。各臺包裝機(jī)具有良好的同步性,對于保證包裝自動(dòng)生產(chǎn)線連續(xù)協(xié)調(diào)地生產(chǎn)非常重要。平衡節(jié)拍時(shí),反對壓抑先進(jìn),遷就落后的平衡辦法。具體采取如下措施:(1)將包裝工藝過程細(xì)分成簡單工序,再按工藝的集中、分散原則和節(jié)...
總裝線的裝配工作:在線體的每個(gè)工位設(shè)有一腳踏閥,停止器動(dòng)作由腳踏閥控制,總裝線進(jìn)行裝配工作時(shí),停止器擋住托盤不能前進(jìn),裝配工作完成后,停止器落下,托盤進(jìn)入下一道工序,當(dāng)S1檢測到托盤時(shí),停止器動(dòng)作,放行托盤,托盤進(jìn)入升降工作臺;總裝線用于動(dòng)力總成和左右半軸、前...
自動(dòng)化總裝線有以下步驟:1.先確定節(jié)拍時(shí)間:不論何種制品,皆在其必須完成的恰好時(shí)間內(nèi)制造。2.單位流程:只針對一項(xiàng)產(chǎn)品,進(jìn)行單位配件的搬運(yùn)、裝配、加工及素材的領(lǐng)取。3.先導(dǎo)器:制作以目視即能了解節(jié)拍時(shí)間的裝置。4.U字型生產(chǎn)線:將設(shè)備依工程順序逆時(shí)針排列,并由...
智能總裝輸送線是近年來隨著智能裝備、智能制造技術(shù)的快速發(fā)展而興起的一種技術(shù)。它在總裝車間精益物流技術(shù)層面提供了更多的可能。智能總裝輸送線通常采用物流AGV為載體,輔以智能物流器具、配套輸送設(shè)備搭建硬件框架,通過物流執(zhí)行系統(tǒng)(LES)依據(jù)生產(chǎn)信息發(fā)布配送指令,利...
總裝線產(chǎn)品描述:倍速鏈總裝線主要應(yīng)用于中、小規(guī)模的成套裝配、檢測、老化及輸送,可在工裝板上加裝夾具,滿足對工件的裝配需要。用于中、小型家電的總裝、部裝、檢測、調(diào)試流水作業(yè)上。倍速鏈總裝線配置升降機(jī)接送可以實(shí)現(xiàn)雙層和多層輸送,達(dá)到既輸送又儲存的目的。倍速鏈生產(chǎn)線...
工裝板總裝線是用于產(chǎn)品總成裝配的生產(chǎn)線,可以采用鏈板流水線、皮帶流水線、差速鏈流水線、環(huán)型小車流水線等不同類型的流水線完成裝配。其中,倍速鏈流水線是一種常用的裝配線,它采用倍速鏈條的增速原理,使工裝板快速運(yùn)行,通過阻擋器控制物料的停止,工人對該工位進(jìn)行生產(chǎn)加工...
生產(chǎn)線的主要產(chǎn)品或多數(shù)產(chǎn)品的工藝路線和工序勞動(dòng)量比例,決定了一條生產(chǎn)線上擁有為完成某幾種產(chǎn)品的加工任務(wù)所必需的機(jī)器設(shè)備,機(jī)器設(shè)備的排列和工作地的布置等。生產(chǎn)線具有較大的靈活性,能適應(yīng)多品種生產(chǎn)的需要;在不能采用流水生產(chǎn)的條件下,組織生產(chǎn)線是一種比較先進(jìn)的生產(chǎn)組...
總裝線的裝配工作:在線體的每個(gè)工位設(shè)有一腳踏閥,停止器動(dòng)作由腳踏閥控制,總裝線進(jìn)行裝配工作時(shí),停止器擋住托盤不能前進(jìn),裝配工作完成后,停止器落下,托盤進(jìn)入下一道工序,當(dāng)S1檢測到托盤時(shí),停止器動(dòng)作,放行托盤,托盤進(jìn)入升降工作臺;總裝線用于動(dòng)力總成和左右半軸、前...
生產(chǎn)線改善方法:平衡率改善的基本原則是通過調(diào)整工序的作業(yè)內(nèi)容來使各工序作業(yè)時(shí)間接近或減少這一偏差。實(shí)施時(shí)可遵循以下方法:1.首先應(yīng)考慮對瓶頸工序進(jìn)行作業(yè)改善,作業(yè)改善的方法,可參照程序分析的改善方法及動(dòng)作分析、工裝自動(dòng)化等IE方法與手段;2.將瓶頸工序的作業(yè)內(nèi)...
生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢:①繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。水力輸送裝置的長度已達(dá) 440公里以上。帶式輸送機(jī)的單機(jī)長度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料...
智能總裝輸送線是近年來隨著智能裝備、智能制造技術(shù)的快速發(fā)展而興起的一種技術(shù)。它在總裝車間精益物流技術(shù)層面提供了更多的可能。智能總裝輸送線通常采用物流AGV為載體,輔以智能物流器具、配套輸送設(shè)備搭建硬件框架,通過物流執(zhí)行系統(tǒng)(LES)依據(jù)生產(chǎn)信息發(fā)布配送指令,利...
總裝線是工業(yè)生產(chǎn)中使用的一種生產(chǎn)線設(shè)備,主要用于產(chǎn)品裝配過程中的物料輸送。它將各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)連接起來,使得產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中能夠順暢地進(jìn)行流轉(zhuǎn),提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量??傃b線可以根據(jù)生產(chǎn)需求和工藝要求設(shè)計(jì)成不同的形式,如直線式、環(huán)形、斜坡式、鏈板式等。輸送線的運(yùn)行...
自動(dòng)化總裝線有以下步驟:1.先確定節(jié)拍時(shí)間:不論何種制品,皆在其必須完成的恰好時(shí)間內(nèi)制造。2.單位流程:只針對一項(xiàng)產(chǎn)品,進(jìn)行單位配件的搬運(yùn)、裝配、加工及素材的領(lǐng)取。3.先導(dǎo)器:制作以目視即能了解節(jié)拍時(shí)間的裝置。4.U字型生產(chǎn)線:將設(shè)備依工程順序逆時(shí)針排列,并由...
提高生產(chǎn)效率的方法:1.采用先進(jìn)設(shè)備,提高設(shè)備本身的可靠性,減少調(diào)整、維修時(shí)間。2.采用連續(xù)性包裝機(jī),盡可能減少或消除輔助操作時(shí)間。3.將工海虹阿獄藝時(shí)間較長的包裝工序用若干臺包裝機(jī)并聯(lián)完成,或者分散在若干個(gè)工位上聯(lián)合完成。4.定期對設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng),可減少...
總裝線產(chǎn)品描述:倍速鏈總裝線主要應(yīng)用于中、小規(guī)模的成套裝配、檢測、老化及輸送,可在工裝板上加裝夾具,滿足對工件的裝配需要。用于中、小型家電的總裝、部裝、檢測、調(diào)試流水作業(yè)上。倍速鏈總裝線配置升降機(jī)接送可以實(shí)現(xiàn)雙層和多層輸送,達(dá)到既輸送又儲存的目的。倍速鏈生產(chǎn)線...
提高生產(chǎn)效率的方法:1.采用先進(jìn)設(shè)備,提高設(shè)備本身的可靠性,減少調(diào)整、維修時(shí)間。2.采用連續(xù)性包裝機(jī),盡可能減少或消除輔助操作時(shí)間。3.將工海虹阿獄藝時(shí)間較長的包裝工序用若干臺包裝機(jī)并聯(lián)完成,或者分散在若干個(gè)工位上聯(lián)合完成。4.定期對設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng),可減少...
流水線先關(guān)內(nèi)容:線長說有人請假,無法排線對嗎?如果借不到人,讓員工分開作業(yè)好嗎?首先流水線嚴(yán)格來說少一個(gè)人的配合與合作就無法完成后續(xù)所有作業(yè)。因?yàn)橐粋€(gè)環(huán)節(jié)少人,會出現(xiàn)產(chǎn)量下降,但不會很多。另外出現(xiàn)這種情況應(yīng)急對策在哪兒?管理人員不考慮這些常見問題,那么他還能開...
深圳市超勁工業(yè)設(shè)備有限公司生產(chǎn)線產(chǎn)品特征:1. 自動(dòng)化控制:我們的生產(chǎn)線設(shè)備采用先進(jìn)的自動(dòng)化控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)高度自動(dòng)化的生產(chǎn)過程,減少人工操作,提高生產(chǎn)效率。2. 穩(wěn)定可靠:我們的產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測試,具有穩(wěn)定可靠的性能,能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,降低故障...
總裝線的裝配工作:在線體的每個(gè)工位設(shè)有一腳踏閥,停止器動(dòng)作由腳踏閥控制,總裝線進(jìn)行裝配工作時(shí),停止器擋住托盤不能前進(jìn),裝配工作完成后,停止器落下,托盤進(jìn)入下一道工序,當(dāng)S1檢測到托盤時(shí),停止器動(dòng)作,放行托盤,托盤進(jìn)入升降工作臺;總裝線用于動(dòng)力總成和左右半軸、前...