一、液壓系統(tǒng)廠家液壓油氧化變質(zhì),液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量,使系統(tǒng)液壓油溫度上升,系統(tǒng)溫度過高時液壓油容易氧化,氧化后會生成有機酸,有機酸會腐蝕金屬元件,還會生成不溶于油的膠狀沉淀物,使液壓油的粘度增大,抗磨性能變差。二、液壓油中混入水分和空氣,液...
液壓缸安裝清洗的過程是怎樣的?上海油威液壓設(shè)備公司指出:液壓類油缸的管路安裝好了以后需要進行清洗,在進行操作時不應(yīng)通過缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路,這是非常重要的,否則,管路中的異物將進入缸內(nèi),一旦進入,這樣就難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了...
一)基本要求1.推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應(yīng)粘度的機械油(50°C時,運動粘度30厘沲至40厘沲)。2.工作時油溫應(yīng)在5°C至65°C之間,以避免密封件加速老化。3.應(yīng)保證液壓油清潔,油液污染度指標(biāo)...
液壓技術(shù)的智能化階段雖然開始不久,但是從它的星星點點實踐成功的事例來看,成果已非常誘人。例如,折臂式小汽車裝卸器能把小汽車吊起來,拖入集裝箱內(nèi),按*緊湊的排列位置堆放好,*多時能裝入8輛。裝卸器內(nèi)裝有微型計算機,它能按預(yù)定程序操縱8個液壓缸,在傳感器的配合下協(xié)...
塔式起重機簡稱塔機,亦稱塔吊,在建筑施工、交通運輸領(lǐng)域皆有巨大用途。自1950年代傳入中國后,一直處于高速增長期,截止2007年,全球塔吊總數(shù)的一半都分布在中國,這也令中國成了當(dāng)之無愧的塔吊大國。然而,據(jù)塔吊人才網(wǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前還在運行的大量塔式起...
前者操作方面較為安全可靠,壓力可達(dá)7000bar;而后者的壓力可達(dá)5000bar;以手動液壓泵為的液壓單元壓力可達(dá)2800bar。泵需要壓縮空氣驅(qū)動即可產(chǎn)生壓力。泵連接現(xiàn)場現(xiàn)有的壓縮空氣管道系統(tǒng)即可,不需要連接電源就可以產(chǎn)生壓力。在實際工作中,液壓...
汽車尾板動力單元是一種專門為了汽車升降尾板而設(shè)計的設(shè)備,在汽車尾板動力單元的的使用中,可以完成關(guān)門、下降、開門等動作,并完成卸貨的工作,而汽車尾板動力單元在使用之后,也是需要清洗的。 汽車尾板動力單元在清潔過程中,可以打開液壓泵設(shè)備,可以將清潔用油加熱到一定...
液壓技術(shù)的智能化階段雖然開始不久,但是從它的星星點點實踐成功的事例來看,成果已非常誘人。例如,折臂式小汽車裝卸器能把小汽車吊起來,拖入集裝箱內(nèi),按*緊湊的排列位置堆放好,*多時能裝入8輛。裝卸器內(nèi)裝有微型計算機,它能按預(yù)定程序操縱8個液壓缸,在傳感器的配合下協(xié)...
前者操作方面較為安全可靠,壓力可達(dá)7000bar;而后者的壓力可達(dá)5000bar;以手動液壓泵為的液壓單元壓力可達(dá)2800bar。泵需要壓縮空氣驅(qū)動即可產(chǎn)生壓力。泵連接現(xiàn)場現(xiàn)有的壓縮空氣管道系統(tǒng)即可,不需要連接電源就可以產(chǎn)生壓力。在實際工作中,液壓...
汽車尾板動力單元是一種專門為了汽車升降尾板而設(shè)計的設(shè)備,在汽車尾板動力單元的的使用中,可以完成關(guān)門、下降、開門等動作,并完成卸貨的工作,而汽車尾板動力單元在使用之后,也是需要清洗的。 汽車尾板動力單元在清潔過程中,可以打開液壓泵設(shè)備,可以將清潔用油加熱到一定...
一)基本要求1.推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應(yīng)粘度的機械油(50°C時,運動粘度30厘沲至40厘沲)。2.工作時油溫應(yīng)在5°C至65°C之間,以避免密封件加速老化。3.應(yīng)保證液壓油清潔,油液污染度指標(biāo)...
內(nèi)卡鍵式聯(lián)接,應(yīng)使用**工具,將導(dǎo)向套向內(nèi)推,露出卡鍵后,將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆。螺紋聯(lián)接式油缸,應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下。在拆除活塞桿和活塞時,不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出,應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條...
內(nèi)卡鍵式聯(lián)接,應(yīng)使用**工具,將導(dǎo)向套向內(nèi)推,露出卡鍵后,將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆。螺紋聯(lián)接式油缸,應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下。在拆除活塞桿和活塞時,不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出,應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條...
液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油后打油,將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,...
塔式起重機簡稱塔機,亦稱塔吊,在建筑施工、交通運輸領(lǐng)域皆有巨大用途。自1950年代傳入中國后,一直處于高速增長期,截止2007年,全球塔吊總數(shù)的一半都分布在中國,這也令中國成了當(dāng)之無愧的塔吊大國。然而,據(jù)塔吊人才網(wǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前還在運行的大量塔式起...
汽車尾板動力單元是一種專門為了汽車升降尾板而設(shè)計的設(shè)備,在汽車尾板動力單元的的使用中,可以完成關(guān)門、下降、開門等動作,并完成卸貨的工作,而汽車尾板動力單元在使用之后,也是需要清洗的。 汽車尾板動力單元在清潔過程中,可以打開液壓泵設(shè)備,可以將清潔用油加熱到一定...
(1)按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不...
液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點液壓傳動之所以能得到的應(yīng)用,是因為它與機械傳動、電氣傳動相比,具有以下主要優(yōu)點:1液壓傳動是由油路連接,借助油管的連接可以方便靈活的布置傳動機構(gòu),這是比機械傳動優(yōu)越的地方。例如,在井下抽取石油的泵可采用液壓傳動來驅(qū)動,以克服長...
液壓技術(shù)的智能化階段雖然開始不久,但是從它的星星點點實踐成功的事例來看,成果已非常誘人。例如,折臂式小汽車裝卸器能把小汽車吊起來,拖入集裝箱內(nèi),按*緊湊的排列位置堆放好,*多時能裝入8輛。裝卸器內(nèi)裝有微型計算機,它能按預(yù)定程序操縱8個液壓缸,在傳感器的配合下協(xié)...
總之,液壓技術(shù)在與微電子技術(shù)緊密結(jié)合后,在微型計算機或微處理機的控制下,可以進一步拓寬它的應(yīng)用領(lǐng)域,形形式式機器人和智能元件的使用不過是它*常見的例子而已?,F(xiàn)在國外已在著手開發(fā)多種行業(yè)能通用的智能組合硬件,它們只需配上適當(dāng)?shù)能浖涂梢栽诓煌男袠I(yè)中完成不同...
今液壓動力單元用途非常,工業(yè)、農(nóng)業(yè)、海洋、航空、都用液壓動力,使用它簡便易行占用空間小(勝杰有這個液壓動力單元)動力輸出消耗少利用率高、節(jié)省資源等特點,現(xiàn)在主要用于:1,大型翻斗車卸車液壓裝置2,吊車起重液壓裝置3,液壓毛坯成型裝置4,液壓排水、排氣裝置5,液...
業(yè)未來,由于大批量的應(yīng)用,傳感器將變得不會那么昂貴,以至于其引起機械工程師們越來越多的興趣。液壓動力單元的傳感器控制包用于收集壓力,溫度,濾芯污染,液位以及油品狀態(tài)等。而且,諸如切換周期這類的參數(shù)也會變得可行。現(xiàn)在,動力單元利用速度可調(diào)的泵作為驅(qū)動...
液壓缸安裝清洗的過程是怎樣的?上海油威液壓設(shè)備公司指出:液壓類油缸的管路安裝好了以后需要進行清洗,在進行操作時不應(yīng)通過缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路,這是非常重要的,否則,管路中的異物將進入缸內(nèi),一旦進入,這樣就難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了...
液壓缸安裝清洗的過程是怎樣的?上海油威液壓設(shè)備公司指出:液壓類油缸的管路安裝好了以后需要進行清洗,在進行操作時不應(yīng)通過缸體,必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路,這是非常重要的,否則,管路中的異物將進入缸內(nèi),一旦進入,這樣就難以向外排除,反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了...
液壓傳動系統(tǒng)的主要優(yōu)點液壓傳動之所以能得到的應(yīng)用,是因為它與機械傳動、電氣傳動相比,具有以下主要優(yōu)點:1液壓傳動是由油路連接,借助油管的連接可以方便靈活的布置傳動機構(gòu),這是比機械傳動優(yōu)越的地方。例如,在井下抽取石油的泵可采用液壓傳動來驅(qū)動,以克服長...
業(yè)未來,由于大批量的應(yīng)用,傳感器將變得不會那么昂貴,以至于其引起機械工程師們越來越多的興趣。液壓動力單元的傳感器控制包用于收集壓力,溫度,濾芯污染,液位以及油品狀態(tài)等。而且,諸如切換周期這類的參數(shù)也會變得可行?,F(xiàn)在,動力單元利用速度可調(diào)的泵作為驅(qū)動...
一、液壓系統(tǒng)廠家液壓油氧化變質(zhì),液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量,使系統(tǒng)液壓油溫度上升,系統(tǒng)溫度過高時液壓油容易氧化,氧化后會生成有機酸,有機酸會腐蝕金屬元件,還會生成不溶于油的膠狀沉淀物,使液壓油的粘度增大,抗磨性能變差。二、液壓油中混入水分和空氣,液...
業(yè)未來,由于大批量的應(yīng)用,傳感器將變得不會那么昂貴,以至于其引起機械工程師們越來越多的興趣。液壓動力單元的傳感器控制包用于收集壓力,溫度,濾芯污染,液位以及油品狀態(tài)等。而且,諸如切換周期這類的參數(shù)也會變得可行?,F(xiàn)在,動力單元利用速度可調(diào)的泵作為驅(qū)動...
汽車尾板動力單元是一種專門為了汽車升降尾板而設(shè)計的設(shè)備,在汽車尾板動力單元的的使用中,可以完成關(guān)門、下降、開門等動作,并完成卸貨的工作,而汽車尾板動力單元在使用之后,也是需要清洗的。 汽車尾板動力單元在清潔過程中,可以打開液壓泵設(shè)備,可以將清潔用油加熱到一定...
業(yè)未來,由于大批量的應(yīng)用,傳感器將變得不會那么昂貴,以至于其引起機械工程師們越來越多的興趣。液壓動力單元的傳感器控制包用于收集壓力,溫度,濾芯污染,液位以及油品狀態(tài)等。而且,諸如切換周期這類的參數(shù)也會變得可行。現(xiàn)在,動力單元利用速度可調(diào)的泵作為驅(qū)動...