LED航標(biāo)燈具有良好的水準(zhǔn)配光特性 水準(zhǔn)配光指標(biāo)一般用水準(zhǔn)配光特性曲線表述,可以直觀地在多個(gè)同心圓周上看出它的峰-穀值,并可通過(guò)座標(biāo)上的精確定位來(lái)確定峰-穀值的百分比。通常情況下,峰值與穀值越接近,其水準(zhǔn)配光性能越好。水準(zhǔn)配光特性優(yōu)異的航標(biāo)燈,其峰-...
航空障礙燈是標(biāo)識(shí)障礙物的特種燈具。作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮,中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光,閃...
直升機(jī)停機(jī)坪的分類(lèi) 直升機(jī)按中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)通常分為小型、輕型、中型、大型和重型五大類(lèi)。小型直升機(jī)起飛承受重量在2噸以下,輕型直升機(jī)起飛承受重量為2噸~4噸,中型直升機(jī)起飛承受重量為4噸~10噸,大型直升機(jī)起飛承受重量為10噸~20噸,重型直升機(jī)起飛承受重量...
中光強(qiáng)航空障礙燈是高度處于高于地面建筑物45米至105米之間的障礙物所使用的障礙燈。分有A型、B型、C型三種。A型中光強(qiáng)障礙燈必須是白色閃光燈、B型中光強(qiáng)障礙燈必須是紅色閃光燈、C型的必須是紅色恒定發(fā)光燈。設(shè)在同一個(gè)物體上的A型和B型中光強(qiáng)障礙燈必須同時(shí)閃光。...
直升機(jī)停機(jī)坪的組成 由于功能需要,大部分停機(jī)坪須全天候24小時(shí)處于備用狀態(tài),特別是醫(yī)院等納入應(yīng)急救援保障體系的停機(jī)坪。為了保證夜間的正常使用,直升機(jī)停機(jī)坪應(yīng)提供泛光照明,設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進(jìn)起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。當(dāng)停機(jī)坪為圓形時(shí),周邊燈不...
左岸過(guò)河標(biāo):雙閃綠光;右岸過(guò)河標(biāo):雙閃紅光; 左岸沿岸標(biāo):?jiǎn)伍W綠光;右岸沿岸標(biāo):?jiǎn)伍W紅光; 左側(cè)浮標(biāo):?jiǎn)伍W綠光;右側(cè)浮標(biāo):?jiǎn)伍W紅光; 左側(cè)燈樁:雙閃綠光;右側(cè)燈樁:雙閃紅光; 左側(cè)泛檻標(biāo):?jiǎn)伍W綠光;右...
建議突出于水平面之上的固定障礙物予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用,還應(yīng)予以照明;除非以下情況: 在下列情況下可將標(biāo)志和障礙物略去: 當(dāng)該障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽時(shí);或 對(duì)于由不可移去的物體或地形構(gòu)成的大片障礙物范圍,已制定有保證規(guī)...
航空障礙燈組裝對(duì)于航空障礙燈能否務(wù)必組裝的難題大家需用對(duì)相關(guān)規(guī)定有一定的認(rèn)知:航空障礙燈設(shè)定的場(chǎng)地及規(guī)范化《中華人民民用航空法》及國(guó)家有關(guān)文檔對(duì)障礙燈的設(shè)定有明文規(guī)定。1、機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)的限高或極高建筑物應(yīng)設(shè)定起飛障礙燈和標(biāo)識(shí)。2、航道上及飛行區(qū)周...
航空障礙燈又稱(chēng)助航燈光設(shè)備,是一種標(biāo)識(shí)障礙物的特種燈具。接下來(lái)上海斯普銳航標(biāo)就來(lái)介紹什么情況下需要安裝航空障礙燈。 在機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)內(nèi),全部車(chē)輛和移動(dòng)物體除航空器外均為障礙物,必須予以標(biāo)志,如在夜間或低能見(jiàn)度條件下使用還必須加以照明,只有*在...
太陽(yáng)能中光強(qiáng)障礙燈為紅色/白色LED閃光航空障礙燈,利用太陽(yáng)能供電,不用輸電電纜,特別適用于電纜敷設(shè)困難,缺乏電源的場(chǎng)所。太陽(yáng)能航空障礙燈安裝使用在陽(yáng)光充足的地方,如上方有其他物體擋住陽(yáng)光的照射的地方則不適宜安裝使用。 ●太陽(yáng)能電池板采用...
斯普銳智能航標(biāo)燈設(shè)計(jì)從太陽(yáng)能電池、蓄電池、充電保護(hù)器、智能化控制 電路的先進(jìn)程度與匹配性等進(jìn)行考慮. 實(shí)用性體現(xiàn)在免維護(hù)智能化航標(biāo)燈設(shè)計(jì)時(shí),主要考慮免維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)、檢測(cè)及維護(hù)安裝方便、重量輕、體積小、外形美觀、安全可靠、實(shí)用性強(qiáng),同時(shí)便于儲(chǔ)存. 作為全天候...
航空障礙物限制面內(nèi)新建的建筑物、構(gòu)筑物的高度不應(yīng)超過(guò)該面限制高度,原有的超過(guò)限制面的障礙物應(yīng)被移去,當(dāng)無(wú)法或暫時(shí)未移去時(shí),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行標(biāo)志。 位于距起飛爬升面內(nèi)邊 3000m 內(nèi)、突出于起飛爬升面上的固定的障礙物,應(yīng)予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用,應(yīng)予以照...
直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)計(jì) 直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)計(jì)通常涉及飛行程序設(shè)計(jì)和場(chǎng)道施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)兩方面。根據(jù)民航局的制定要求,對(duì)飛行程序設(shè)計(jì)不提出強(qiáng)制性要求(具體參照各地區(qū)管理局辦法細(xì)則執(zhí)行)。就停機(jī)坪場(chǎng)道施工圖設(shè)計(jì)而言,其主要包含總圖工程、飛行區(qū)工程、助航燈光工程、給...
航標(biāo)燈外觀要求: 表面涂鍍層應(yīng)均勻,不應(yīng)起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損,透鏡應(yīng)清晰、透明,不應(yīng)有雜質(zhì)、劃痕和污染,構(gòu)件及零件不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等,金屬零、部件不應(yīng)有銹蝕,而且緊固件不能出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。 航標(biāo)燈材料要求: ...
航空障礙燈是歸那個(gè)部門(mén)管理的,斯普銳為您解惑:航空障礙燈設(shè)置的場(chǎng)所及范圍《中華人民民用航空法》及國(guó)家有關(guān)文件對(duì)障礙燈的設(shè)置有明確規(guī)定。1、機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)的限高或超高建筑物應(yīng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志。2、航路上及飛行區(qū)周?chē)绊戯w行安全的人工及自然障礙物體...
太陽(yáng)能航標(biāo)燈技術(shù)要求: 1、航標(biāo)燈的閃光周期應(yīng)為可調(diào),閃光周期及明亮?xí)r間的誤差均不得超過(guò)規(guī)定值的±6%。 2、航標(biāo)燈在環(huán)境溫度為-15℃-+45℃范圍內(nèi)能正常工作,能承受-30℃的耐低溫和+55℃的耐高溫環(huán)境試驗(yàn),試驗(yàn)后仍能正常工作。 3、裝于浮標(biāo)上的航標(biāo)...
中光強(qiáng)航空障礙燈是高度處于高于地面建筑物45米至105米之間的障礙物所使用的障礙燈。分有A型、B型、C型三種。A型中光強(qiáng)障礙燈必須是白色閃光燈、B型中光強(qiáng)障礙燈必須是紅色閃光燈、C型的必須是紅色恒定發(fā)光燈。設(shè)在同一個(gè)物體上的A型和B型中光強(qiáng)障礙燈必須同時(shí)閃光。...
中光強(qiáng)太陽(yáng)能雙頭雙色燈(上海斯普銳) 產(chǎn)品應(yīng)用: 在塔式起重機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,高桿燈,冶金,鐵塔(電力,通信,微波等),煙囪(火電廠,焦化廠,化工廠等),高層建筑,大型橋梁,大型港口機(jī)械,大型工程機(jī)械,風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要對(duì)航空器起警示作用的...
航標(biāo)燈外觀要求: 表面涂鍍層應(yīng)均勻,不應(yīng)起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損,透鏡應(yīng)清晰、透明,不應(yīng)有雜質(zhì)、劃痕和污染,構(gòu)件及零件不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等,金屬零、部件不應(yīng)有銹蝕,而且緊固件不能出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。 航標(biāo)燈材料要求: ...
航標(biāo)燈外觀要求: 表面涂鍍層應(yīng)均勻,不應(yīng)起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損,透鏡應(yīng)清晰、透明,不應(yīng)有雜質(zhì)、劃痕和污染,構(gòu)件及零件不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等,金屬零、部件不應(yīng)有銹蝕,而且緊固件不能出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。 航標(biāo)燈材料要求: ...
智能型航空障礙燈控制模塊,還提供一種航空障礙燈遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括:至少一個(gè)上述智能型航空障礙燈控制模塊;至少一個(gè)航空燈控制箱,每個(gè)控制箱連接至少一個(gè)智能型航空障礙燈控制模塊,所述控制箱適于監(jiān)測(cè)與其連接的智能型航空障礙燈控制模塊的工作狀態(tài);與所述控制箱連接的**...
航空障礙燈的設(shè)置分布的八個(gè)注意點(diǎn) 障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的頂點(diǎn)和邊緣(即視高和視寬)。 如果物體的頂部高出其周?chē)孛?5米以上,必須在其中間層加設(shè)障礙燈,中間層的距離必須不大于45米并盡可能相(城市中百米以上的超高...
LED航標(biāo)燈使用壽命長(zhǎng):相比傳統(tǒng)的鹵素光源和白熾燈泡,LED燈源有著更長(zhǎng)久的使用壽命,LED光源理論工作壽命可達(dá)10萬(wàn)h,而且光源都是由多個(gè)LED組合而成的,其中的1/3 燒毀也不會(huì)嚴(yán)重影響燈光質(zhì)量。 高亮度、低熱量、環(huán)保:LED燈屬于冷光源,在常態(tài)...
航標(biāo)燈是船舶夜間航行的眼睛, 如果標(biāo)燈熄滅或標(biāo)體移位, 則將給船舶航行帶來(lái)困難和危險(xiǎn), 甚至造成巨大損失。 以往浮標(biāo)、 燈樁或燈塔的傳統(tǒng)航標(biāo)燈供電是在燈器的一側(cè)上方裝一塊朝南的太陽(yáng)能電池板, 在航標(biāo)燈的下面安裝一個(gè)大電池箱, 其內(nèi)配幾組體積很...
新型分置式一體化航標(biāo)燈是集太陽(yáng)能電池、發(fā)光體、控制電路為一體的發(fā)光器具,具有單個(gè)發(fā)光體體積小、功耗低,射程遠(yuǎn)(可達(dá)4.5海里),多個(gè)單體可分散放置組合等特點(diǎn):它可由若干個(gè)發(fā)光單體自由組合,并以無(wú)線控制同步閃光方式構(gòu)成一組航標(biāo)燈陣,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)形...
上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司是集研究、設(shè)計(jì)和和生產(chǎn)各類(lèi)航標(biāo)照明設(shè)備為一體的專(zhuān)業(yè)性航空障礙燈廠家,公司坐落于中國(guó)經(jīng)濟(jì)中心上海,公司成立以來(lái)主要以航空障礙燈、航標(biāo)燈、太陽(yáng)能航標(biāo)燈等產(chǎn)品以及配套工程光源設(shè)備為主營(yíng)的自主創(chuàng)新生產(chǎn)型公司。近年來(lái),公司專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人...
LED航標(biāo)燈具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率 衡量LED航標(biāo)燈的另一個(gè)重要指標(biāo)便是單位電功率的光強(qiáng)值。比較兩臺(tái)LED航標(biāo)燈,在同功率、同發(fā)散角條件下,光強(qiáng)值越高,其光/電轉(zhuǎn)換效率越高,使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多,但主要是設(shè)計(jì)出合理的控制和功...
航標(biāo)配布類(lèi)別是國(guó)家從航道條件與運(yùn)輸需要出發(fā),而就發(fā)光航標(biāo)和不發(fā)光航標(biāo)的布設(shè)、設(shè)標(biāo)密度的控制等航標(biāo)配布問(wèn)題所作的分類(lèi)。 航標(biāo)配布類(lèi)別應(yīng)根據(jù)航道的條件與運(yùn)輸?shù)男枰院訁^(qū)為單位,經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證以后確定。 航標(biāo)配布類(lèi)別的技術(shù)要求如下: 1. ...
內(nèi)河航標(biāo)是船舶在內(nèi)河航道上航行的重要助航設(shè)施,其主要功能是標(biāo)示內(nèi)河航道的方向、界限和障礙物,揭示有關(guān)航道信息,為船舶指示出安全、經(jīng)濟(jì)的航道。 1. 內(nèi)河航標(biāo)可以標(biāo)示出航道的方向、界限,使船舶能有效地回避河道中水上或水下的礙航物。 2...
航標(biāo)燈是船舶夜間航行的眼睛, 如果標(biāo)燈熄滅或標(biāo)體移位, 則將給船舶航行帶來(lái)困難和危險(xiǎn), 甚至造成巨大損失。 以往浮標(biāo)、 燈樁或燈塔的傳統(tǒng)航標(biāo)燈供電是在燈器的一側(cè)上方裝一塊朝南的太陽(yáng)能電池板, 在航標(biāo)燈的下面安裝一個(gè)大電池箱, 其內(nèi)配幾組體積很...