精密伺服壓裝機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域 新能源汽車壓縮機(jī)是一個(gè)關(guān)鍵部件,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率30%以上的南京某上市公司選擇凱強(qiáng)利壓裝機(jī)對(duì)壓縮機(jī)的大小軸承的壓裝以及外殼的鉚接進(jìn)行質(zhì)量管理,取得了穩(wěn)定可靠的應(yīng)用; 深圳某汽車電機(jī)制造商將所有壓裝工位更換為凱強(qiáng)利伺服壓裝機(jī)管控質(zhì)量,通過(guò)壓力在線檢測(cè)將存有風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品分選出來(lái),對(duì)于公差超限的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)提前進(jìn)行處理; 蘇州某汽車傳動(dòng)零配件廠商基于產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性,建立產(chǎn)品重要環(huán)節(jié)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),有數(shù)可查,有據(jù)可依,訂購(gòu)我司多臺(tái)100kN壓裝機(jī)改善產(chǎn)品質(zhì)量,讓每個(gè)壓裝工序都有準(zhǔn)確的數(shù)...
伺服壓裝機(jī)一機(jī)多用優(yōu)勢(shì) 伺服壓裝機(jī)在生產(chǎn)制造過(guò)程中以程序控制,可以對(duì)不同壓裝工藝進(jìn)行多次不同的壓裝,是其他液壓機(jī)可沖床無(wú)法完成的工序動(dòng)作過(guò)程,伺服壓裝機(jī)真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,減少產(chǎn)線開(kāi)銷和占地面積,伺服壓裝機(jī)的多工藝選擇壓裝或順序壓裝使生產(chǎn)線可以得到簡(jiǎn)化,可以減低費(fèi)用,可以有效控制產(chǎn)品質(zhì)量,可以節(jié)約人力成本。 伺服壓裝機(jī)可建立產(chǎn)品身份信息優(yōu)勢(shì) 通過(guò)掃碼錄入產(chǎn)品標(biāo)簽,建立產(chǎn)品重要環(huán)節(jié)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),每個(gè)出廠的產(chǎn)品有數(shù)可查,有據(jù)可依,基于工業(yè)電腦的巨量數(shù)據(jù)管理,產(chǎn)品身份數(shù)據(jù)可追溯。 伺服壓裝機(jī)節(jié)能優(yōu)勢(shì) 伺服壓裝機(jī)節(jié)能效果明顯,由于伺服壓裝機(jī)采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力源...
壓裝機(jī)有幾大參數(shù)需要確認(rèn),方可正確選型: (一)、 壓力:選型壓裝產(chǎn)品壓力在機(jī)器量程的10%——90%為宜; (二)、 開(kāi)口高度:是壓頭位于上死點(diǎn)時(shí)離工作臺(tái)面的高度;也有叫開(kāi)模高度即壓機(jī)的上死點(diǎn);也有把封閉高度和行程一起使用來(lái)確定壓機(jī)開(kāi)口高度的,封閉高度即壓機(jī)的下死點(diǎn),再加行程即為開(kāi)口高度;為統(tǒng)一認(rèn)識(shí)我們叫開(kāi)口高度; (三)、 壓裝行程:壓頭從上死點(diǎn)下移至下死點(diǎn)的距離(因?yàn)樗欧貉b機(jī)全行程都可以進(jìn)行全量程壓裝,不存在不加力的空行程,所以為提高工作效率,不必過(guò)分放大行程); (四)、 工作臺(tái)面內(nèi)空尺寸:以安裝模具和放置工件方便為宜; (五)、 模具安裝模式:...
電子拉力試驗(yàn)機(jī)是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制,伺服電機(jī)作為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng),經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降,通過(guò)負(fù)荷傳感器來(lái)感知載荷大小,通過(guò)位置傳感器來(lái)測(cè)量橫梁移動(dòng)的位移,配置不同的治具、相應(yīng)的控制軟件和輔助測(cè)量裝置(如測(cè)量微變形的引伸計(jì)、測(cè)量大延伸的大變形、千分表等,亦可通過(guò)加裝扭轉(zhuǎn)部件實(shí)現(xiàn)拉扭復(fù)合試驗(yàn))可完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離、持久、蠕變等多種力學(xué)性能試驗(yàn)的精密測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備。坪山精密壓裝機(jī)上門維修伺服壓裝機(jī)是以伺服電機(jī)作為動(dòng)力源,通過(guò)減速機(jī)傳動(dòng)在高精度滾珠絲杠上,把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),根據(jù)配置伺服電機(jī)扭矩的大小和速度的高低來(lái)確定伺服壓裝機(jī)的壓力量程和速度值,...
電子拉力試驗(yàn)機(jī)是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制,伺服電機(jī)作為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng),經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降,通過(guò)負(fù)荷傳感器來(lái)感知載荷大小,通過(guò)位置傳感器來(lái)測(cè)量橫梁移動(dòng)的位移,配置不同的治具、相應(yīng)的控制軟件和輔助測(cè)量裝置(如測(cè)量微變形的引伸計(jì)、測(cè)量大延伸的大變形、千分表等,亦可通過(guò)加裝扭轉(zhuǎn)部件實(shí)現(xiàn)拉扭復(fù)合試驗(yàn))可完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離、持久、蠕變等多種力學(xué)性能試驗(yàn)的精密測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備。天津齒輪精密壓裝機(jī)直銷 伺服壓裝機(jī)控制優(yōu)勢(shì): 伺服壓裝機(jī)控制器是基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的自主研發(fā)的快速數(shù)據(jù)測(cè)量控制器,能很好的實(shí)現(xiàn)在位置控制中:以較慢而平穩(wěn)的工進(jìn)速度施加壓力到產(chǎn)品上,每...
壓裝機(jī)有幾大參數(shù)需要確認(rèn),方可正確選型: (一)、 壓力:選型壓裝產(chǎn)品壓力在機(jī)器量程的10%——90%為宜; (二)、 開(kāi)口高度:是壓頭位于上死點(diǎn)時(shí)離工作臺(tái)面的高度;也有叫開(kāi)模高度即壓機(jī)的上死點(diǎn);也有把封閉高度和行程一起使用來(lái)確定壓機(jī)開(kāi)口高度的,封閉高度即壓機(jī)的下死點(diǎn),再加行程即為開(kāi)口高度;為統(tǒng)一認(rèn)識(shí)我們叫開(kāi)口高度; (三)、 壓裝行程:壓頭從上死點(diǎn)下移至下死點(diǎn)的距離(因?yàn)樗欧貉b機(jī)全行程都可以進(jìn)行全量程壓裝,不存在不加力的空行程,所以為提高工作效率,不必過(guò)分放大行程); (四)、 工作臺(tái)面內(nèi)空尺寸:以安裝模具和放置工件方便為宜; (五)、 模具安裝模式:...
電子拉力試驗(yàn)機(jī)是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制,伺服電機(jī)作為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng),經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降,通過(guò)負(fù)荷傳感器來(lái)感知載荷大小,通過(guò)位置傳感器來(lái)測(cè)量橫梁移動(dòng)的位移,配置不同的治具、相應(yīng)的控制軟件和輔助測(cè)量裝置(如測(cè)量微變形的引伸計(jì)、測(cè)量大延伸的大變形、千分表等,亦可通過(guò)加裝扭轉(zhuǎn)部件實(shí)現(xiàn)拉扭復(fù)合試驗(yàn))可完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離、持久、蠕變等多種力學(xué)性能試驗(yàn)的精密測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備。南山精密壓裝機(jī)哪家強(qiáng) 伺服壓裝機(jī)一機(jī)多用優(yōu)勢(shì) 伺服壓裝機(jī)在生產(chǎn)制造過(guò)程中以程序控制,可以對(duì)不同壓裝工藝進(jìn)行多次不同的壓裝,是其他液壓機(jī)可沖床無(wú)法完成的工序動(dòng)作過(guò)程,伺服壓裝機(jī)...
伺服壓裝機(jī)控制優(yōu)勢(shì): 伺服壓裝機(jī)控制器是基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的自主研發(fā)的快速數(shù)據(jù)測(cè)量控制器,能很好的實(shí)現(xiàn)在位置控制中:以較慢而平穩(wěn)的工進(jìn)速度施加壓力到產(chǎn)品上,每次控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)固定不變,在消 除傳動(dòng)誤差后其重復(fù)性始終如一;在壓力控制中:以壓力測(cè)控的負(fù)荷傳感器作為反饋元件,每秒以1200次的控制速率進(jìn)行有效的閉環(huán)控制,確保壓力控制在±1%的誤差范圍內(nèi);能隨時(shí)控制壓力停止/準(zhǔn)確位置停止/IO觸發(fā)停止/壓力突變停止/壓力保持/自動(dòng)扶正功能等,能夠在壓力裝配作業(yè)中實(shí)現(xiàn)壓裝力與壓入深度的平穩(wěn)全過(guò)程閉環(huán)控制;基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的控制器其快速控制性能是其他PLC控制的壓裝機(jī)無(wú)法達(dá)到的。 伺...
伺服壓力機(jī)應(yīng)用,伺服壓力機(jī)等級(jí)分類:1. 汽車行業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)組件壓裝(缸蓋,缸套,油封等)轉(zhuǎn)向器組件壓裝等2. 電機(jī)行業(yè):微電機(jī)組件壓裝(主軸,殼體等)電機(jī)組件壓裝(軸承,主軸等)。3. 電子行業(yè):線路板組件壓裝(插件等),電子零部件壓裝。4. 其它行業(yè):家電行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等其他需要精密數(shù)控壓裝位移與壓裝力的場(chǎng)合。5.五金行業(yè);不銹鋼/不銹鐵組件壓裝大件五金制品精密壓裝等等。伺服壓力機(jī)等級(jí)分類;伺服壓力機(jī)分為中配和高配,在傳統(tǒng)壓裝行業(yè)一般采用中配伺服壓力機(jī)廠家較多。一是性價(jià)比高。價(jià)格實(shí)惠通用范圍廣,二是精密智能數(shù)字化壓裝,具備多功能在線數(shù)控顯示和控制,環(huán)保節(jié)能可使用萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間使用。 ...
伺服壓裝機(jī)控制優(yōu)勢(shì): 伺服壓裝機(jī)控制器是基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的自主研發(fā)的快速數(shù)據(jù)測(cè)量控制器,能很好的實(shí)現(xiàn)在位置控制中:以較慢而平穩(wěn)的工進(jìn)速度施加壓力到產(chǎn)品上,每次控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)固定不變,在消 除傳動(dòng)誤差后其重復(fù)性始終如一;在壓力控制中:以壓力測(cè)控的負(fù)荷傳感器作為反饋元件,每秒以1200次的控制速率進(jìn)行有效的閉環(huán)控制,確保壓力控制在±1%的誤差范圍內(nèi);能隨時(shí)控制壓力停止/準(zhǔn)確位置停止/IO觸發(fā)停止/壓力突變停止/壓力保持/自動(dòng)扶正功能等,能夠在壓力裝配作業(yè)中實(shí)現(xiàn)壓裝力與壓入深度的平穩(wěn)全過(guò)程閉環(huán)控制;基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的控制器其快速控制性能是其他PLC控制的壓裝機(jī)無(wú)法達(dá)到的。 伺...
伺服壓裝機(jī)控制優(yōu)勢(shì): 伺服壓裝機(jī)控制器是基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的自主研發(fā)的快速數(shù)據(jù)測(cè)量控制器,能很好的實(shí)現(xiàn)在位置控制中:以較慢而平穩(wěn)的工進(jìn)速度施加壓力到產(chǎn)品上,每次控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)固定不變,在消 除傳動(dòng)誤差后其重復(fù)性始終如一;在壓力控制中:以壓力測(cè)控的負(fù)荷傳感器作為反饋元件,每秒以1200次的控制速率進(jìn)行有效的閉環(huán)控制,確保壓力控制在±1%的誤差范圍內(nèi);能隨時(shí)控制壓力停止/準(zhǔn)確位置停止/IO觸發(fā)停止/壓力突變停止/壓力保持/自動(dòng)扶正功能等,能夠在壓力裝配作業(yè)中實(shí)現(xiàn)壓裝力與壓入深度的平穩(wěn)全過(guò)程閉環(huán)控制;基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的控制器其快速控制性能是其他PLC控制的壓裝機(jī)無(wú)法達(dá)到的。 伺...
伺服壓力機(jī)應(yīng)用,伺服壓力機(jī)等級(jí)分類:1. 汽車行業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)組件壓裝(缸蓋,缸套,油封等)轉(zhuǎn)向器組件壓裝等2. 電機(jī)行業(yè):微電機(jī)組件壓裝(主軸,殼體等)電機(jī)組件壓裝(軸承,主軸等)。3. 電子行業(yè):線路板組件壓裝(插件等),電子零部件壓裝。4. 其它行業(yè):家電行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等其他需要精密數(shù)控壓裝位移與壓裝力的場(chǎng)合。5.五金行業(yè);不銹鋼/不銹鐵組件壓裝大件五金制品精密壓裝等等。伺服壓力機(jī)等級(jí)分類;伺服壓力機(jī)分為中配和高配,在傳統(tǒng)壓裝行業(yè)一般采用中配伺服壓力機(jī)廠家較多。一是性價(jià)比高。價(jià)格實(shí)惠通用范圍廣,二是精密智能數(shù)字化壓裝,具備多功能在線數(shù)控顯示和控制,環(huán)保節(jié)能可使用萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間使用。 ...
伺服壓裝機(jī)一機(jī)多用優(yōu)勢(shì) 伺服壓裝機(jī)在生產(chǎn)制造過(guò)程中以程序控制,可以對(duì)不同壓裝工藝進(jìn)行多次不同的壓裝,是其他液壓機(jī)可沖床無(wú)法完成的工序動(dòng)作過(guò)程,伺服壓裝機(jī)真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,減少產(chǎn)線開(kāi)銷和占地面積,伺服壓裝機(jī)的多工藝選擇壓裝或順序壓裝使生產(chǎn)線可以得到簡(jiǎn)化,可以減低費(fèi)用,可以有效控制產(chǎn)品質(zhì)量,可以節(jié)約人力成本。 伺服壓裝機(jī)可建立產(chǎn)品身份信息優(yōu)勢(shì) 通過(guò)掃碼錄入產(chǎn)品標(biāo)簽,建立產(chǎn)品重要環(huán)節(jié)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),每個(gè)出廠的產(chǎn)品有數(shù)可查,有據(jù)可依,基于工業(yè)電腦的巨量數(shù)據(jù)管理,產(chǎn)品身份數(shù)據(jù)可追溯。 伺服壓裝機(jī)節(jié)能優(yōu)勢(shì) 伺服壓裝機(jī)節(jié)能效果明顯,由于伺服壓裝機(jī)采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力源...
壓裝機(jī)有幾大參數(shù)需要確認(rèn),方可正確選型: (一)、 壓力:選型壓裝產(chǎn)品壓力在機(jī)器量程的10%——90%為宜; (二)、 開(kāi)口高度:是壓頭位于上死點(diǎn)時(shí)離工作臺(tái)面的高度;也有叫開(kāi)模高度即壓機(jī)的上死點(diǎn);也有把封閉高度和行程一起使用來(lái)確定壓機(jī)開(kāi)口高度的,封閉高度即壓機(jī)的下死點(diǎn),再加行程即為開(kāi)口高度;為統(tǒng)一認(rèn)識(shí)我們叫開(kāi)口高度; (三)、 壓裝行程:壓頭從上死點(diǎn)下移至下死點(diǎn)的距離(因?yàn)樗欧貉b機(jī)全行程都可以進(jìn)行全量程壓裝,不存在不加力的空行程,所以為提高工作效率,不必過(guò)分放大行程); (四)、 工作臺(tái)面內(nèi)空尺寸:以安裝模具和放置工件方便為宜; (五)、 模具安裝模式:...
拉力試驗(yàn)機(jī)在材料試驗(yàn)中可以測(cè)量抗拉力Fm,抗拉強(qiáng)度Rm,上下屈服強(qiáng)度ReH,ReL,Ag,Agt延伸率At,Rp0.2,彈性模量E等參數(shù)。 試驗(yàn)機(jī)在材料檢測(cè)和成品檢測(cè)中起著控制質(zhì)量的重要作用,也是量值傳遞的載體,讓生產(chǎn)和制造的材料與產(chǎn)品具有統(tǒng)一的物理性能度量標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)機(jī)作為一種度量衡器在生產(chǎn)生活中提供重要的參考依據(jù),試驗(yàn)機(jī)的生產(chǎn)也必須有相應(yīng)的計(jì)量許可方可生產(chǎn)。 拉力試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)載荷控制,應(yīng)變控制,位移控制三閉環(huán)控制是標(biāo)配,滿足通過(guò)許可的試驗(yàn)機(jī)都具備相應(yīng)功能。所以對(duì)于材料和制品的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)基本做到無(wú)障礙試驗(yàn);另外配置不同種類的試驗(yàn)治具,應(yīng)用在各行各業(yè)如金屬、非金屬、復(fù)合材料及制品...
伺服壓裝機(jī)一機(jī)多用優(yōu)勢(shì) 伺服壓裝機(jī)在生產(chǎn)制造過(guò)程中以程序控制,可以對(duì)不同壓裝工藝進(jìn)行多次不同的壓裝,是其他液壓機(jī)可沖床無(wú)法完成的工序動(dòng)作過(guò)程,伺服壓裝機(jī)真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,減少產(chǎn)線開(kāi)銷和占地面積,伺服壓裝機(jī)的多工藝選擇壓裝或順序壓裝使生產(chǎn)線可以得到簡(jiǎn)化,可以減低費(fèi)用,可以有效控制產(chǎn)品質(zhì)量,可以節(jié)約人力成本。 伺服壓裝機(jī)可建立產(chǎn)品身份信息優(yōu)勢(shì) 通過(guò)掃碼錄入產(chǎn)品標(biāo)簽,建立產(chǎn)品重要環(huán)節(jié)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),每個(gè)出廠的產(chǎn)品有數(shù)可查,有據(jù)可依,基于工業(yè)電腦的巨量數(shù)據(jù)管理,產(chǎn)品身份數(shù)據(jù)可追溯。 伺服壓裝機(jī)節(jié)能優(yōu)勢(shì) 伺服壓裝機(jī)節(jié)能效果明顯,由于伺服壓裝機(jī)采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力源...
電子拉力試驗(yàn)機(jī)是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制,伺服電機(jī)作為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng),經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降,通過(guò)負(fù)荷傳感器來(lái)感知載荷大小,通過(guò)位置傳感器來(lái)測(cè)量橫梁移動(dòng)的位移,配置不同的治具、相應(yīng)的控制軟件和輔助測(cè)量裝置(如測(cè)量微變形的引伸計(jì)、測(cè)量大延伸的大變形、千分表等,亦可通過(guò)加裝扭轉(zhuǎn)部件實(shí)現(xiàn)拉扭復(fù)合試驗(yàn))可完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離、持久、蠕變等多種力學(xué)性能試驗(yàn)的精密測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備。深圳微電機(jī)精密壓裝機(jī)廠家 伺服壓力機(jī)應(yīng)用,伺服壓力機(jī)等級(jí)分類:1. 汽車行業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)組件壓裝(缸蓋,缸套,油封等)轉(zhuǎn)向器組件壓裝等2. 電機(jī)行業(yè):微電機(jī)組件壓裝(主軸,殼體等)電機(jī)組件壓裝...
伺服壓力機(jī)應(yīng)用,伺服壓力機(jī)等級(jí)分類:1. 汽車行業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)組件壓裝(缸蓋,缸套,油封等)轉(zhuǎn)向器組件壓裝等2. 電機(jī)行業(yè):微電機(jī)組件壓裝(主軸,殼體等)電機(jī)組件壓裝(軸承,主軸等)。3. 電子行業(yè):線路板組件壓裝(插件等),電子零部件壓裝。4. 其它行業(yè):家電行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等其他需要精密數(shù)控壓裝位移與壓裝力的場(chǎng)合。5.五金行業(yè);不銹鋼/不銹鐵組件壓裝大件五金制品精密壓裝等等。伺服壓力機(jī)等級(jí)分類;伺服壓力機(jī)分為中配和高配,在傳統(tǒng)壓裝行業(yè)一般采用中配伺服壓力機(jī)廠家較多。一是性價(jià)比高。價(jià)格實(shí)惠通用范圍廣,二是精密智能數(shù)字化壓裝,具備多功能在線數(shù)控顯示和控制,環(huán)保節(jié)能可使用萬(wàn)級(jí)無(wú)塵車間使用。 ...
精密伺服壓裝機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域 新能源汽車壓縮機(jī)是一個(gè)關(guān)鍵部件,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率30%以上的南京某上市公司選擇凱強(qiáng)利壓裝機(jī)對(duì)壓縮機(jī)的大小軸承的壓裝以及外殼的鉚接進(jìn)行質(zhì)量管理,取得了穩(wěn)定可靠的應(yīng)用; 深圳某汽車電機(jī)制造商將所有壓裝工位更換為凱強(qiáng)利伺服壓裝機(jī)管控質(zhì)量,通過(guò)壓力在線檢測(cè)將存有風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品分選出來(lái),對(duì)于公差超限的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)提前進(jìn)行處理; 蘇州某汽車傳動(dòng)零配件廠商基于產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性,建立產(chǎn)品重要環(huán)節(jié)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),有數(shù)可查,有據(jù)可依,訂購(gòu)我司多臺(tái)100kN壓裝機(jī)改善產(chǎn)品質(zhì)量,讓每個(gè)壓裝工序都有準(zhǔn)確的數(shù)...
精密伺服壓裝機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域 新能源汽車壓縮機(jī)是一個(gè)關(guān)鍵部件,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率30%以上的南京某上市公司選擇凱強(qiáng)利壓裝機(jī)對(duì)壓縮機(jī)的大小軸承的壓裝以及外殼的鉚接進(jìn)行質(zhì)量管理,取得了穩(wěn)定可靠的應(yīng)用; 深圳某汽車電機(jī)制造商將所有壓裝工位更換為凱強(qiáng)利伺服壓裝機(jī)管控質(zhì)量,通過(guò)壓力在線檢測(cè)將存有風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品分選出來(lái),對(duì)于公差超限的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)提前進(jìn)行處理; 蘇州某汽車傳動(dòng)零配件廠商基于產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性,建立產(chǎn)品重要環(huán)節(jié)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),有數(shù)可查,有據(jù)可依,訂購(gòu)我司多臺(tái)100kN壓裝機(jī)改善產(chǎn)品質(zhì)量,讓每個(gè)壓裝工序都有準(zhǔn)確的數(shù)...
伺服壓裝機(jī)是以伺服電機(jī)作為動(dòng)力源,通過(guò)減速機(jī)傳動(dòng)在高精度滾珠絲杠上,把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),根據(jù)配置伺服電機(jī)扭矩的大小和速度的高低來(lái)確定伺服壓裝機(jī)的壓力量程和速度值,依靠裝載于驅(qū)動(dòng)部位前端的壓力傳感器控制管理壓力,依靠編碼器控制管理位置(或者使用外置光柵尺來(lái)測(cè)控位置的變化),同時(shí)向工作對(duì)象施加壓力,從而達(dá)到壓裝目的的設(shè)備;能隨時(shí)控制壓力/停止位置/驅(qū)動(dòng)速度/停止時(shí)間,能夠在壓力裝配作業(yè)中實(shí)現(xiàn)壓裝力與壓入深度的全過(guò)程閉環(huán)控制;湘潭微電機(jī)精密壓裝機(jī)價(jià)格 伺服壓力機(jī)應(yīng)用,伺服壓力機(jī)等級(jí)分類:1. 汽車行業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)組件壓裝(缸蓋,缸套,油封等)轉(zhuǎn)向器組件壓裝等2. 電機(jī)行業(yè):微電機(jī)組件壓裝(主軸,...
電子拉力試驗(yàn)機(jī)是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制,伺服電機(jī)作為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng),經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降,通過(guò)負(fù)荷傳感器來(lái)感知載荷大小,通過(guò)位置傳感器來(lái)測(cè)量橫梁移動(dòng)的位移,配置不同的治具、相應(yīng)的控制軟件和輔助測(cè)量裝置(如測(cè)量微變形的引伸計(jì)、測(cè)量大延伸的大變形、千分表等,亦可通過(guò)加裝扭轉(zhuǎn)部件實(shí)現(xiàn)拉扭復(fù)合試驗(yàn))可完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離、持久、蠕變等多種力學(xué)性能試驗(yàn)的精密測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備。江蘇齒輪精密壓裝機(jī)哪家好 拉力試驗(yàn)機(jī)在材料試驗(yàn)中可以測(cè)量抗拉力Fm,抗拉強(qiáng)度Rm,上下屈服強(qiáng)度ReH,ReL,Ag,Agt延伸率At,Rp0.2,彈性模量E等參數(shù)。 試驗(yàn)機(jī)在材料...
精密伺服壓裝機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域 新能源汽車壓縮機(jī)是一個(gè)關(guān)鍵部件,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率30%以上的南京某上市公司選擇凱強(qiáng)利壓裝機(jī)對(duì)壓縮機(jī)的大小軸承的壓裝以及外殼的鉚接進(jìn)行質(zhì)量管理,取得了穩(wěn)定可靠的應(yīng)用; 深圳某汽車電機(jī)制造商將所有壓裝工位更換為凱強(qiáng)利伺服壓裝機(jī)管控質(zhì)量,通過(guò)壓力在線檢測(cè)將存有風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品分選出來(lái),對(duì)于公差超限的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)提前進(jìn)行處理; 蘇州某汽車傳動(dòng)零配件廠商基于產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性,建立產(chǎn)品重要環(huán)節(jié)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),有數(shù)可查,有據(jù)可依,訂購(gòu)我司多臺(tái)100kN壓裝機(jī)改善產(chǎn)品質(zhì)量,讓每個(gè)壓裝工序都有準(zhǔn)確的數(shù)...
精密伺服壓裝機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域 新能源汽車壓縮機(jī)是一個(gè)關(guān)鍵部件,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率30%以上的南京某上市公司選擇凱強(qiáng)利壓裝機(jī)對(duì)壓縮機(jī)的大小軸承的壓裝以及外殼的鉚接進(jìn)行質(zhì)量管理,取得了穩(wěn)定可靠的應(yīng)用; 深圳某汽車電機(jī)制造商將所有壓裝工位更換為凱強(qiáng)利伺服壓裝機(jī)管控質(zhì)量,通過(guò)壓力在線檢測(cè)將存有風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品分選出來(lái),對(duì)于公差超限的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)提前進(jìn)行處理; 蘇州某汽車傳動(dòng)零配件廠商基于產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性,建立產(chǎn)品重要環(huán)節(jié)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),有數(shù)可查,有據(jù)可依,訂購(gòu)我司多臺(tái)100kN壓裝機(jī)改善產(chǎn)品質(zhì)量,讓每個(gè)壓裝工序都有準(zhǔn)確的數(shù)...
伺服壓裝機(jī)控制優(yōu)勢(shì): 伺服壓裝機(jī)控制器是基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的自主研發(fā)的快速數(shù)據(jù)測(cè)量控制器,能很好的實(shí)現(xiàn)在位置控制中:以較慢而平穩(wěn)的工進(jìn)速度施加壓力到產(chǎn)品上,每次控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)固定不變,在消 除傳動(dòng)誤差后其重復(fù)性始終如一;在壓力控制中:以壓力測(cè)控的負(fù)荷傳感器作為反饋元件,每秒以1200次的控制速率進(jìn)行有效的閉環(huán)控制,確保壓力控制在±1%的誤差范圍內(nèi);能隨時(shí)控制壓力停止/準(zhǔn)確位置停止/IO觸發(fā)停止/壓力突變停止/壓力保持/自動(dòng)扶正功能等,能夠在壓力裝配作業(yè)中實(shí)現(xiàn)壓裝力與壓入深度的平穩(wěn)全過(guò)程閉環(huán)控制;基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的控制器其快速控制性能是其他PLC控制的壓裝機(jī)無(wú)法達(dá)到的。 伺...
伺服壓裝機(jī)以其伺服控制的準(zhǔn)確性也稱為精密壓裝機(jī);采用友好人機(jī)界面的大尺寸觸摸屏直觀易操作,裝有安全光幕,在上料過(guò)程中如有手伸入安裝區(qū)域壓頭將自動(dòng)返回或原位停止保證操作安全;以其伺服電機(jī)的快速響應(yīng)和可數(shù)字控制的特性以及高速工業(yè)控制器的優(yōu)越特性達(dá)到壓裝過(guò)程在線檢測(cè)、分選不合格品,保證產(chǎn)品質(zhì)量,建立產(chǎn)品工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),大幅節(jié)能,清潔環(huán)保,低噪音;伺服壓裝機(jī)是代替液壓壓力機(jī)、增壓缸沖床和氣動(dòng)沖床的正確選擇!無(wú)錫自動(dòng)化精密壓裝機(jī)應(yīng)用 伺服壓力機(jī)應(yīng)用,伺服壓力機(jī)等級(jí)分類:1. 汽車行業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)組件壓裝(缸蓋,缸套,油封等)轉(zhuǎn)向器組件壓裝等2. 電機(jī)行業(yè):微電機(jī)組件壓裝(主軸,殼體等)電機(jī)組件壓裝(軸承,...
伺服壓裝機(jī)一機(jī)多用優(yōu)勢(shì) 伺服壓裝機(jī)在生產(chǎn)制造過(guò)程中以程序控制,可以對(duì)不同壓裝工藝進(jìn)行多次不同的壓裝,是其他液壓機(jī)可沖床無(wú)法完成的工序動(dòng)作過(guò)程,伺服壓裝機(jī)真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,減少產(chǎn)線開(kāi)銷和占地面積,伺服壓裝機(jī)的多工藝選擇壓裝或順序壓裝使生產(chǎn)線可以得到簡(jiǎn)化,可以減低費(fèi)用,可以有效控制產(chǎn)品質(zhì)量,可以節(jié)約人力成本。 伺服壓裝機(jī)可建立產(chǎn)品身份信息優(yōu)勢(shì) 通過(guò)掃碼錄入產(chǎn)品標(biāo)簽,建立產(chǎn)品重要環(huán)節(jié)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),每個(gè)出廠的產(chǎn)品有數(shù)可查,有據(jù)可依,基于工業(yè)電腦的巨量數(shù)據(jù)管理,產(chǎn)品身份數(shù)據(jù)可追溯。 伺服壓裝機(jī)節(jié)能優(yōu)勢(shì) 伺服壓裝機(jī)節(jié)能效果明顯,由于伺服壓裝機(jī)采用伺服電機(jī)作為動(dòng)力源...
精密伺服壓裝機(jī)廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域 新能源汽車壓縮機(jī)是一個(gè)關(guān)鍵部件,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率30%以上的南京某上市公司選擇凱強(qiáng)利壓裝機(jī)對(duì)壓縮機(jī)的大小軸承的壓裝以及外殼的鉚接進(jìn)行質(zhì)量管理,取得了穩(wěn)定可靠的應(yīng)用; 深圳某汽車電機(jī)制造商將所有壓裝工位更換為凱強(qiáng)利伺服壓裝機(jī)管控質(zhì)量,通過(guò)壓力在線檢測(cè)將存有風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品分選出來(lái),對(duì)于公差超限的產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)提前進(jìn)行處理; 蘇州某汽車傳動(dòng)零配件廠商基于產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性,建立產(chǎn)品重要環(huán)節(jié)的參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),有數(shù)可查,有據(jù)可依,訂購(gòu)我司多臺(tái)100kN壓裝機(jī)改善產(chǎn)品質(zhì)量,讓每個(gè)壓裝工序都有準(zhǔn)確的數(shù)...
伺服壓裝機(jī)控制優(yōu)勢(shì): 伺服壓裝機(jī)控制器是基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的自主研發(fā)的快速數(shù)據(jù)測(cè)量控制器,能很好的實(shí)現(xiàn)在位置控制中:以較慢而平穩(wěn)的工進(jìn)速度施加壓力到產(chǎn)品上,每次控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)固定不變,在消 除傳動(dòng)誤差后其重復(fù)性始終如一;在壓力控制中:以壓力測(cè)控的負(fù)荷傳感器作為反饋元件,每秒以1200次的控制速率進(jìn)行有效的閉環(huán)控制,確保壓力控制在±1%的誤差范圍內(nèi);能隨時(shí)控制壓力停止/準(zhǔn)確位置停止/IO觸發(fā)停止/壓力突變停止/壓力保持/自動(dòng)扶正功能等,能夠在壓力裝配作業(yè)中實(shí)現(xiàn)壓裝力與壓入深度的平穩(wěn)全過(guò)程閉環(huán)控制;基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的控制器其快速控制性能是其他PLC控制的壓裝機(jī)無(wú)法達(dá)到的。 伺...
伺服壓裝機(jī)是以伺服電機(jī)作為動(dòng)力源,通過(guò)減速機(jī)傳動(dòng)在高精度滾珠絲杠上,把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),根據(jù)配置伺服電機(jī)扭矩的大小和速度的高低來(lái)確定伺服壓裝機(jī)的壓力量程和速度值,依靠裝載于驅(qū)動(dòng)部位前端的壓力傳感器控制管理壓力,依靠編碼器控制管理位置(或者使用外置光柵尺來(lái)測(cè)控位置的變化),同時(shí)向工作對(duì)象施加壓力,從而達(dá)到壓裝目的的設(shè)備;能隨時(shí)控制壓力/停止位置/驅(qū)動(dòng)速度/停止時(shí)間,能夠在壓力裝配作業(yè)中實(shí)現(xiàn)壓裝力與壓入深度的全過(guò)程閉環(huán)控制;寶安自動(dòng)化機(jī)械精密壓裝機(jī) 拉力試驗(yàn)機(jī)在材料試驗(yàn)中可以測(cè)量抗拉力Fm,抗拉強(qiáng)度Rm,上下屈服強(qiáng)度ReH,ReL,Ag,Agt延伸率At,Rp0.2,彈性模量E等參數(shù)。 ...