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冷卻劑變質(zhì)或超期使用。制冷機(jī)組排氣壓力過(guò)高，進(jìn)氣閥故障，液壓缸故障，負(fù)載電磁閥故障，壓力設(shè)置太高，壓力傳感器故障，壓力表故障，壓力開(kāi)關(guān)故障。制冷機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)，熔斷絲壞，溫度開(kāi)關(guān)壞，接線松開(kāi)，主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，變壓器壞，無(wú)電源輸入，故障未消除，控制器故障。風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載，風(fēng)扇變形，風(fēng)扇電機(jī)故障，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障，接線松動(dòng)，冷卻器堵塞，排風(fēng)阻力大。制冷機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘，用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題，輸入電壓太低，液壓缸故障，進(jìn)氣閥故障，接線松動(dòng)，主機(jī)故障，主電機(jī)故障，1TR時(shí)間繼電器壞。制冷機(jī)組可選擇運(yùn)行模式并進(jìn)行設(shè)定后系統(tǒng)將自動(dòng)運(yùn)行！九江制冷機(jī)組拔管冷庫(kù)制冷機(jī)組的故障，很多都...

冷庫(kù)具有良好的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是保證冷庫(kù)內(nèi)低溫環(huán)境的前提。新建冷庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)采用導(dǎo)熱系數(shù)較小的保溫材料做圍護(hù)結(jié)構(gòu)，并注意圍護(hù)結(jié)構(gòu)的完整性，盡量避免冷橋和穿墻孔的產(chǎn)生，減小庫(kù)外熱量向庫(kù)內(nèi)的傳遞，進(jìn)而減小冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的冷負(fù)荷的損耗。制冷壓縮機(jī)是冷庫(kù)很主要的耗電設(shè)備。在冷庫(kù)設(shè)計(jì)中，一般根據(jù)全年出現(xiàn)的比較大機(jī)械負(fù)荷工況確定配機(jī)，以滿足熱負(fù)荷高峰期要求。然而在實(shí)際運(yùn)行中，由于存在著食品冷加工與貯藏的淡旺季變化，全年晝夜氣溫的變化和其他的變化因素，往往設(shè)計(jì)時(shí)所選配的壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間較短，低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，因此壓縮機(jī)大部份運(yùn)行時(shí)間處于小于設(shè)計(jì)負(fù)荷工況下運(yùn)行，節(jié)能潛力大。歐萊特制冷機(jī)組行業(yè)不可或缺的重要制冷裝備！...

制冷系統(tǒng)基本組成壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)中的中心部件，也是制冷劑壓縮的動(dòng)力之源。它的作用是將輸入的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，將制冷劑壓縮。冷凝器：在制冷過(guò)程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過(guò)熱蒸氣進(jìn)入冷凝器后，將其在工作過(guò)程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周圍介質(zhì)(水或空氣)帶走;制冷劑高壓過(guò)熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。(根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水冷式冷凝器、風(fēng)冷式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。制冷機(jī)是一種水冷卻設(shè)備，是一種能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設(shè)備。上饒制冷機(jī)組型號(hào)制冷設(shè)備是我們的好朋友，它需完成...

通常大家所說(shuō)的制冷機(jī)組一般指的是制冷壓縮機(jī)，是一種能量可調(diào)式壓縮機(jī)，其類別中螺桿壓縮機(jī)主要是由一對(duì)平行、互相嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子、軸承、平衡活塞、軸封及輸氣量調(diào)節(jié)裝置等部件構(gòu)成。制冷壓縮機(jī)按其原理可分為容積型壓縮機(jī)與速度型壓縮機(jī)。容積型又分為：往復(fù)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。速度型壓縮機(jī)又分為：軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。制冷壓縮機(jī)顧名思義目的是制冷，像我們家庭常用到的冰箱與空調(diào)使用的壓縮機(jī)屬于容積式，而容積式壓縮機(jī)又可細(xì)分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式壓縮機(jī)是指通過(guò)氣缸內(nèi)活塞或隔膜的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使缸體容積周期變化并實(shí)現(xiàn)氣體的增壓和輸送的一種壓縮機(jī)。制冷機(jī)組售價(jià)多少？歡迎咨詢歐萊特冷庫(kù)！晉城小型制...

蒸發(fā)—冷凝式冷凝器：在這類冷凝器中系依靠另一個(gè)制冷系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)所產(chǎn)生的冷效應(yīng)去冷卻傳熱間壁另一側(cè)的制冷劑蒸汽，促使后者凝結(jié)液化。如復(fù)疊式制冷機(jī)中的蒸發(fā)—冷凝器即是。膨脹閥的作用：膨脹閥起節(jié)流降壓的作用，經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過(guò)節(jié)流閥時(shí)，因受阻而使壓力下降，導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化，同時(shí)吸收氣化潛熱，其本身溫度也相應(yīng)降低，成為低溫低壓的濕蒸汽，然后進(jìn)入蒸發(fā)器。蒸發(fā)器的作用：低溫的冷凝“液”體通過(guò)蒸發(fā)器，與外界的空氣進(jìn)行熱交換，“氣”化吸熱，達(dá)到制冷的效果。蒸發(fā)器主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離。加熱室中產(chǎn)生...

蒸發(fā)—冷凝式冷凝器：在這類冷凝器中系依靠另一個(gè)制冷系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)所產(chǎn)生的冷效應(yīng)去冷卻傳熱間壁另一側(cè)的制冷劑蒸汽，促使后者凝結(jié)液化。如復(fù)疊式制冷機(jī)中的蒸發(fā)—冷凝器即是。膨脹閥的作用：膨脹閥起節(jié)流降壓的作用，經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過(guò)節(jié)流閥時(shí)，因受阻而使壓力下降，導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化，同時(shí)吸收氣化潛熱，其本身溫度也相應(yīng)降低，成為低溫低壓的濕蒸汽，然后進(jìn)入蒸發(fā)器。蒸發(fā)器的作用：低溫的冷凝“液”體通過(guò)蒸發(fā)器，與外界的空氣進(jìn)行熱交換，“氣”化吸熱，達(dá)到制冷的效果。蒸發(fā)器主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離。加熱室中產(chǎn)生...

冷庫(kù)制冷機(jī)組的故障，很多都是壓縮機(jī)的問(wèn)題，針對(duì)制冷機(jī)組故障的不同問(wèn)題，進(jìn)行分析，決定如何進(jìn)行合理的制冷機(jī)組故障的解決，下面詳細(xì)的介紹制冷設(shè)備故障問(wèn)題的內(nèi)容。 冷庫(kù)庫(kù)溫過(guò)高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，兩庫(kù)溫度只有一4℃ ～O℃ ，兩庫(kù)的供液電磁閥處于打開(kāi)狀態(tài)。壓縮機(jī)啟動(dòng)比較頻繁，轉(zhuǎn)換用另一臺(tái)壓縮機(jī)工作時(shí)情況并沒(méi)有好轉(zhuǎn)，而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜。進(jìn)人這兩個(gè)庫(kù)檢查發(fā)現(xiàn)，蒸發(fā)盤管上均結(jié)有很厚的霜，除霜后情況有所改善，這時(shí)壓縮機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)有所減少，庫(kù)溫也有所降低，但還不理想。后來(lái)，檢查到低壓控制器動(dòng)作的上下限值，發(fā)現(xiàn)被誤調(diào)為0.11—0.15NPa(表壓，下同)，即壓力為0.11MPa時(shí)停止壓縮機(jī)，壓力為0.15 l...

如浸沒(méi)燃燒式蒸發(fā)器。蒸發(fā)裝置在操作過(guò)程中，要消耗大量加熱蒸汽，為節(jié)省加熱蒸汽，可采用多效蒸發(fā)裝置和蒸汽再壓縮蒸發(fā)器。制冷機(jī)組冷庫(kù)制冷編輯冷庫(kù)制冷機(jī)組是主要由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、冷風(fēng)機(jī)、電磁閥四大部件為主，加上油分離器、儲(chǔ)液桶、視油鏡、膜片式手閥回器過(guò)濾器等部件組成。制冷機(jī)組常見(jiàn)故障1、制冷機(jī)組排氣溫度高，制冷機(jī)組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過(guò)濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風(fēng)扇電機(jī)故障，冷卻風(fēng)扇損壞，排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力大，環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍，溫度傳感器故障，壓力表是否故障。制冷機(jī)組壓力低，實(shí)際用氣量大于制冷機(jī)組輸出氣量，放氣閥故障，進(jìn)...

電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線盡量不與電線靠在一起。制冷系統(tǒng)連接因主機(jī)冷凝器、蒸發(fā)器在廠里都經(jīng)過(guò)打壓密封，因此開(kāi)封時(shí)，都應(yīng)有壓力，可查是否有漏，出廠銅管應(yīng)兩頭有封塵措施，施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封，以防水灰塵進(jìn)入管內(nèi)，冷凝器→主機(jī)→蒸發(fā)器，銅管連接以焊接方法，接口牢固美觀。電器導(dǎo)線性能配置導(dǎo)線線徑達(dá)到要求，接頭牢固，需保護(hù)穿管則不能省，接電正確。導(dǎo)線進(jìn)蒸發(fā)器接線盒孔，需硅膠密封，接燈如是36V電以上則需接地線，主機(jī)電柜內(nèi)進(jìn)電需三相五線制，要有可靠接地。溫控探頭安裝探頭與溫度顯示探頭一齊穿入庫(kù)內(nèi)蒸發(fā)器回風(fēng)口，且懸空，化霜溫控也固定在天板上，探頭另...

如浸沒(méi)燃燒式蒸發(fā)器。蒸發(fā)裝置在操作過(guò)程中，要消耗大量加熱蒸汽，為節(jié)省加熱蒸汽，可采用多效蒸發(fā)裝置和蒸汽再壓縮蒸發(fā)器。制冷機(jī)組冷庫(kù)制冷編輯冷庫(kù)制冷機(jī)組是主要由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、冷風(fēng)機(jī)、電磁閥四大部件為主，加上油分離器、儲(chǔ)液桶、視油鏡、膜片式手閥回器過(guò)濾器等部件組成。制冷機(jī)組常見(jiàn)故障1、制冷機(jī)組排氣溫度高，制冷機(jī)組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過(guò)濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風(fēng)扇電機(jī)故障，冷卻風(fēng)扇損壞，排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力大，環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍，溫度傳感器故障，壓力表是否故障。制冷機(jī)組壓力低，實(shí)際用氣量大于制冷機(jī)組輸出氣量，放氣閥故障，進(jìn)...

運(yùn)行中的壓縮機(jī)是由高、低壓繼電器來(lái)控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開(kāi)后，必須人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī)，因此，壓縮機(jī)頻繁啟停一般不會(huì)是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中，溫度繼電器的幅差值太??；壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏，壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)后，低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī)；滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏;4、膨脹閥冰塞。歐萊特制冷機(jī)組可以智能分區(qū)控制！天水制冷機(jī)組培訓(xùn) 電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線...

冷庫(kù)具有良好的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是保證冷庫(kù)內(nèi)低溫環(huán)境的前提。新建冷庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)采用導(dǎo)熱系數(shù)較小的保溫材料做圍護(hù)結(jié)構(gòu)，并注意圍護(hù)結(jié)構(gòu)的完整性，盡量避免冷橋和穿墻孔的產(chǎn)生，減小庫(kù)外熱量向庫(kù)內(nèi)的傳遞，進(jìn)而減小冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的冷負(fù)荷的損耗。制冷壓縮機(jī)是冷庫(kù)很主要的耗電設(shè)備。在冷庫(kù)設(shè)計(jì)中，一般根據(jù)全年出現(xiàn)的比較大機(jī)械負(fù)荷工況確定配機(jī)，以滿足熱負(fù)荷高峰期要求。然而在實(shí)際運(yùn)行中，由于存在著食品冷加工與貯藏的淡旺季變化，全年晝夜氣溫的變化和其他的變化因素，往往設(shè)計(jì)時(shí)所選配的壓縮機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間較短，低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，因此壓縮機(jī)大部份運(yùn)行時(shí)間處于小于設(shè)計(jì)負(fù)荷工況下運(yùn)行，節(jié)能潛力大。制冷機(jī)組購(gòu)買——江蘇歐萊特新能源科技有限公...

運(yùn)行中的壓縮機(jī)是由高、低壓繼電器來(lái)控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開(kāi)后，必須人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī)，因此，壓縮機(jī)頻繁啟停一般不會(huì)是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中，溫度繼電器的幅差值太??；壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏，壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)后，低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī)；滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏;4、膨脹閥冰塞。制冷機(jī)組售價(jià)多少？歡迎咨詢歐萊特冷庫(kù)！蕪湖活塞制冷機(jī)組 所述蒸發(fā)器總成上連接有蒸發(fā)器出口管且通過(guò)蒸發(fā)器出口管與四通換向閥連接，所...

什么是制冷系統(tǒng)？它有這些構(gòu)成：制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流部件和蒸發(fā)器四個(gè)基本部分組成。四個(gè)主要部件由銅管按一定順序連接成一個(gè)封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)充滿一定量的制冷劑。一般空調(diào)用制冷劑氟里昂，R22通常用于過(guò)去。以制冷為例，壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器的低溫低壓氟利昂氣體，壓縮成高溫高壓氟利昂氣體，然后流經(jīng)毛細(xì)管，節(jié)流成低溫低壓氟利昂汽液兩相物體，然后低溫低壓氟利昂液體在蒸發(fā)器中吸收室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓氟利昂氣體，低溫低壓氟利昂氣體被壓縮機(jī)吸入。室內(nèi)空氣通過(guò)蒸發(fā)器釋放熱量，空氣溫度降低。這樣，壓縮-冷凝-節(jié)流-蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低房間溫度。冷藏車制冷機(jī)組使用注意幾大事項(xiàng)。...

超市冷庫(kù)長(zhǎng)處：每個(gè)超市冷庫(kù)采用一套制冷機(jī)組，配用一套涼風(fēng)機(jī)，庫(kù)溫集中節(jié)制。超市冷庫(kù)墻板、頂板、地板均采取100mm，150mm厚的聚氨脂盡熱資料保溫，其面材均為雙面彩色涂層鋼板。超市冷庫(kù)配有防水燈、溫度數(shù)顯；庫(kù)門配有閉門器、尺度拉手、平安脫鎖把持、主動(dòng)閉門膠發(fā)燒線及門底雙層防跑冷膠條。超市冷庫(kù)配有全自動(dòng)電腦數(shù)顯溫度掌握器，中文操縱面板，輸進(jìn)直接，操作簡(jiǎn)潔直不雅，按照庫(kù)溫，自動(dòng)控制機(jī)組開(kāi)停，使冷庫(kù)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)高效。冷庫(kù)還配有防水燈、壓力均衡器等舉措措施，既運(yùn)行靠得住，又便利用戶應(yīng)用。超市冷庫(kù)工程嚴(yán)厲按國(guó)度現(xiàn)行規(guī)范及組合冷庫(kù)隔熱夾心板技巧前提標(biāo)正確保工程質(zhì)量精良。所有冷庫(kù)機(jī)組、冷風(fēng)機(jī)及要害部件均采用入...

商業(yè)制冷是制冷機(jī)組的另一個(gè)主要應(yīng)用領(lǐng)域，它主要應(yīng)用于超市、酒店、餐廳等商業(yè)場(chǎng)所的制冷、冷凍和空調(diào)等方面。家用制冷是制冷機(jī)組的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域，它主要應(yīng)用于家庭的制冷和空調(diào)等方面。隨著人們生活水平的提高，家用制冷市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。制冷機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)：制冷機(jī)組具有高效節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，它能夠在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)制冷效果，同時(shí)也能夠降低能源消耗，減少能源浪費(fèi)。制冷機(jī)組具有環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，它使用的制冷劑具有較低的溫室效應(yīng)和臭氧破壞潛力，能夠有效減少對(duì)環(huán)境的污染。制冷機(jī)組具有穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)，它采用的先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量的材料能夠保證其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障率和維修成本。制冷機(jī)組靠譜品牌介紹？歡迎咨詢歐萊特冷庫(kù)！晉城凱利...

如浸沒(méi)燃燒式蒸發(fā)器。蒸發(fā)裝置在操作過(guò)程中，要消耗大量加熱蒸汽，為節(jié)省加熱蒸汽，可采用多效蒸發(fā)裝置和蒸汽再壓縮蒸發(fā)器。制冷機(jī)組冷庫(kù)制冷編輯冷庫(kù)制冷機(jī)組是主要由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、冷風(fēng)機(jī)、電磁閥四大部件為主，加上油分離器、儲(chǔ)液桶、視油鏡、膜片式手閥回器過(guò)濾器等部件組成。制冷機(jī)組常見(jiàn)故障1、制冷機(jī)組排氣溫度高，制冷機(jī)組冷卻劑液位太低，油冷卻器臟，油過(guò)濾器芯堵塞，溫控閥故障，斷油電磁閥未得電或線圈損壞，斷油電磁閥膜片破裂或老化，風(fēng)扇電機(jī)故障，冷卻風(fēng)扇損壞，排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力大，環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍，溫度傳感器故障，壓力表是否故障。制冷機(jī)組壓力低，實(shí)際用氣量大于制冷機(jī)組輸出氣量，放氣閥故障，進(jìn)...

冷卻劑變質(zhì)或超期使用。制冷機(jī)組排氣壓力過(guò)高，進(jìn)氣閥故障，液壓缸故障，負(fù)載電磁閥故障，壓力設(shè)置太高，壓力傳感器故障，壓力表故障，壓力開(kāi)關(guān)故障。制冷機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)，熔斷絲壞，溫度開(kāi)關(guān)壞，接線松開(kāi)，主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，變壓器壞，無(wú)電源輸入，故障未消除，控制器故障。風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載，風(fēng)扇變形，風(fēng)扇電機(jī)故障，風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障，接線松動(dòng)，冷卻器堵塞，排風(fēng)阻力大。制冷機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘，用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題，輸入電壓太低，液壓缸故障，進(jìn)氣閥故障，接線松動(dòng)，主機(jī)故障，主電機(jī)故障，1TR時(shí)間繼電器壞。制冷機(jī)組安裝注意：冷庫(kù)壓縮機(jī)離蒸發(fā)器越近越好，主要易維修，散熱較好，如安裝室外要注意防雨，主...

制冷機(jī)組的故障，很多都是壓縮機(jī)的問(wèn)題，針對(duì)制冷機(jī)組故障的不同問(wèn)題，進(jìn)行分析，決定如何進(jìn)行合理的制冷機(jī)組故障的解決。冷庫(kù)庫(kù)溫過(guò)高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，兩庫(kù)溫度只有-4℃ ～0℃ ，兩庫(kù)的供液電磁閥處于打開(kāi)狀態(tài)。壓縮機(jī)啟動(dòng)比較頻繁，轉(zhuǎn)換用另一臺(tái)壓縮機(jī)工作時(shí)情況并沒(méi)有好轉(zhuǎn)，而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜。進(jìn)人這兩個(gè)庫(kù)檢查發(fā)現(xiàn)，蒸發(fā)盤管上均結(jié)有很厚的霜，除霜后情況有所改善，這時(shí)壓縮機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)有所減少，庫(kù)溫也有所降低，但還不理想。后來(lái)，檢查到低壓控制器動(dòng)作的上下限值，發(fā)現(xiàn)被誤調(diào)為0.11—0.15NPa(表壓，下同)，即壓力為0.11MPa時(shí)停止壓縮機(jī)，壓力為0.15Pa時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī)，對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)溫度范圍約為-20℃...

使冷凝器出來(lái)的高壓液體節(jié)流降壓，使液態(tài)制冷劑在低壓（低溫）下汽化吸熱。所以，它是維持冷凝器中為高壓、蒸發(fā)器為低壓的重要部件。節(jié)流部件按形式，可分為毛細(xì)管和膨脹閥，毛細(xì)管用在較小的制冷設(shè)備中，如電冰箱中裝在冷凝器和蒸發(fā)器之間的毛細(xì)管即是節(jié)流機(jī)構(gòu)的一種。膨脹閥用在較大的制冷設(shè)備中，在大、中型裝置中應(yīng)用的節(jié)流機(jī)構(gòu)為節(jié)流閥，常用的節(jié)流閥有三種，即手動(dòng)膨脹閥、浮球調(diào)節(jié)閥和熱力膨脹閥，后兩種為自動(dòng)調(diào)節(jié)的節(jié)流閥。膨脹閥按膨脹的類型可分為電子膨脹閥和熱力膨脹閥等。氣液分離器安裝與壓縮機(jī)的進(jìn)口端，主要是防止返回壓縮機(jī)的低壓低溫蒸汽攜帶過(guò)多的液滴，防止液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸，防止液擊，分離器同時(shí)具有過(guò)濾、回油、...

投資建設(shè)應(yīng)該趨向理性。應(yīng)該出臺(tái)相應(yīng)的政策進(jìn)行有效、合理的引導(dǎo)，行業(yè)必須要改變重建設(shè)輕運(yùn)營(yíng)的思路。從全國(guó)來(lái)看，冷庫(kù)類型方面，冷凍庫(kù)占比超過(guò)50%，而溫冷凍庫(kù)卻占比不到1%。同時(shí)，冷庫(kù)超過(guò)60%的比重分布在東部地區(qū)，而中西部地區(qū)冷庫(kù)占比卻不足。此外，在儲(chǔ)藏商品品類上，果蔬類產(chǎn)品占比超過(guò)30%，而水產(chǎn)品、肉禽類產(chǎn)品占比有待提升。自2010年《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》公布以來(lái)，我國(guó)冷鏈物流園就開(kāi)始興起了投資建設(shè)的熱潮。然而國(guó)內(nèi)冷鏈物流起步晚、發(fā)展快，在園區(qū)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)中仍面臨著軟硬件多方面的瓶頸。一方面，國(guó)內(nèi)冷鏈物流園區(qū)建設(shè)熱潮的興起主要受政策出臺(tái)的刺激與推動(dòng)，而相應(yīng)的硬件設(shè)施并沒(méi)有同步發(fā)展，成為物流園...

按制冷方式分類：制冷機(jī)組根據(jù)其制冷方式可以分為壓縮式制冷機(jī)組、吸收式制冷機(jī)組和熱泵式制冷機(jī)組。其中，壓縮式制冷機(jī)組是很常見(jiàn)的一種制冷機(jī)組，它通過(guò)壓縮制冷劑來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷；吸收式制冷機(jī)組則是通過(guò)吸收劑和制冷劑之間的化學(xué)反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷；熱泵式制冷機(jī)組則是通過(guò)利用環(huán)境中的熱能來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷。按制冷劑分類：制冷機(jī)組根據(jù)其制冷劑可以分為氟利昂制冷機(jī)組、氨制冷機(jī)組和CO2制冷機(jī)組等。其中，氟利昂制冷機(jī)組是目前很常見(jiàn)的一種制冷機(jī)組，它使用氟利昂作為制冷劑；氨制冷機(jī)組則是使用氨作為制冷劑，它具有高效、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)；CO2制冷機(jī)組則是使用二氧化碳作為制冷劑，它具有零排放、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。制冷機(jī)組可選擇運(yùn)行模式并進(jìn)行設(shè)定后系統(tǒng)...

運(yùn)行中的壓縮機(jī)是由高、低壓繼電器來(lái)控制啟停的，但大多數(shù)高壓繼電器跳開(kāi)后，必須人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī)，因此，壓縮機(jī)頻繁啟停一般不會(huì)是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中，溫度繼電器的幅差值太小；壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏，壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)后，低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī)；滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏;4、膨脹閥冰塞。制冷機(jī)按制冷劑分為氨機(jī)制冷設(shè)施和氟機(jī)制冷設(shè)施兩種！運(yùn)城復(fù)盛制冷機(jī)組螺桿壓縮機(jī)依靠嚙合運(yùn)動(dòng)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，借助它們的齒、齒槽與機(jī)殼內(nèi)壁所構(gòu)...

什么是制冷系統(tǒng)？它有這些構(gòu)成：制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流部件和蒸發(fā)器四個(gè)基本部分組成。四個(gè)主要部件由銅管按一定順序連接成一個(gè)封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)充滿一定量的制冷劑。一般空調(diào)用制冷劑氟里昂，R22通常用于過(guò)去。以制冷為例，壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器的低溫低壓氟利昂氣體，壓縮成高溫高壓氟利昂氣體，然后流經(jīng)毛細(xì)管，節(jié)流成低溫低壓氟利昂汽液兩相物體，然后低溫低壓氟利昂液體在蒸發(fā)器中吸收室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓氟利昂氣體，低溫低壓氟利昂氣體被壓縮機(jī)吸入。室內(nèi)空氣通過(guò)蒸發(fā)器釋放熱量，空氣溫度降低。這樣，壓縮-冷凝-節(jié)流-蒸發(fā)反復(fù)循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低房間溫度。新型制冷機(jī)組達(dá)到適合每個(gè)顧客舒適...

制冷循環(huán)的冷凝過(guò)程：從制冷機(jī)排出的高溫高壓過(guò)熱蒸汽，進(jìn)入冷凝器與冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換，使過(guò)熱蒸汽逐漸變成飽和蒸汽，進(jìn)而變成飽和液體。當(dāng)用冷卻水冷卻時(shí)，飽和液體的溫度繼續(xù)降低，出現(xiàn)過(guò)冷。冷凝過(guò)程中壓力保持不變。制冷循環(huán)節(jié)流過(guò)程：從冷凝器出來(lái)的液體經(jīng)過(guò)節(jié)流閥被節(jié)流，成為常溫低壓的液體。節(jié)流過(guò)程制冷劑焓值不變。制冷循環(huán)蒸發(fā)過(guò)程：通過(guò)節(jié)流閥截流后的低壓液體，在蒸發(fā)器中從周圍介質(zhì)吸熱制冷在蒸發(fā)過(guò)程中，制冷劑的溫度和壓力保持不變。歐萊特制冷機(jī)組是一種節(jié)能的制冷方式！天門威輪制冷機(jī)組制冷設(shè)備是我們的好朋友，它需完成的工作是制冷系統(tǒng)整個(gè)過(guò)程的設(shè)備。制冷設(shè)備在現(xiàn)代社會(huì)中成為了制冷技術(shù)被應(yīng)用到人們生活及工業(yè)生產(chǎn)...

什么是制冷劑，其工作原理是什么？在被冷卻對(duì)象和環(huán)境介質(zhì)之間傳遞熱量，并很終把熱量從被冷卻對(duì)象傳給環(huán)境介質(zhì)的制冷機(jī)中進(jìn)行制冷循環(huán)的工作物質(zhì)。其工作原理是制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻物質(zhì)的熱量而蒸發(fā)。什么是載冷劑，其工作原理是什么？將制冷裝置的制冷量傳遞給被冷卻介質(zhì)的媒介物質(zhì)。如常用的空調(diào)冷凍水，其在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫，然后遠(yuǎn)距離輸送，來(lái)冷卻需要被冷卻的物體。什么是顯熱？即不改變物質(zhì)的形態(tài)而引起其溫度變化的熱量稱為顯熱。顯熱變化可以用溫度測(cè)量?jī)x器進(jìn)行測(cè)量。制冷機(jī)組使用效果介紹！歡迎咨詢歐萊特冷庫(kù)！黃山制冷機(jī)組批發(fā) 電線排放所有電線除用空調(diào)扎帶扎好外，需用波紋軟管或走線槽穿管保護(hù)，溫度顯示導(dǎo)線盡量...

壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫(kù)的熱負(fù)荷過(guò)大，具體主要有：蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過(guò)多；系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足，或液體制冷劑管路不夠通暢；由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無(wú)法增載，使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量明顯減少；由于冷庫(kù)的隔熱損壞、庫(kù)門關(guān)不嚴(yán)或放人大量熱貨，使冷庫(kù)的熱負(fù)荷過(guò)大；溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈，以致庫(kù)溫己達(dá)下限。但壓縮機(jī)卻不能及時(shí)停機(jī)。這主要是由于吸排氣閥片嚴(yán)重漏泄或斷裂，以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿，停機(jī)后高壓氣體迅速進(jìn)入吸氣腔造成的。制冷機(jī)組設(shè)備報(bào)價(jià)是多少，歡迎咨詢歐萊特冷庫(kù)！吉安制冷機(jī)組生產(chǎn)蒸發(fā)器作用是利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下...

制冷壓縮機(jī)顧名思義目的是制冷，像我們家庭常用到的冰箱與空調(diào)使用的壓縮機(jī)屬于容積式，而容積式壓縮機(jī)又可細(xì)分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式壓縮機(jī)是指通過(guò)氣缸內(nèi)活塞或隔膜的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使缸體容積周期變化并實(shí)現(xiàn)氣體的增壓和輸送的一種壓縮機(jī)。旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)是指電機(jī)無(wú)需將轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而是直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)活塞做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成對(duì)制冷劑蒸氣的壓縮。在商業(yè)及工業(yè)制冷領(lǐng)域，壓縮機(jī)主要分為離心式、渦旋式、螺桿式壓縮機(jī)，而在這三種壓縮機(jī)類別里，螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用極為很廣，下面工冷匯就以螺桿壓縮機(jī)為例，為大家講解其工作原理及應(yīng)用領(lǐng)域。歐萊特制冷機(jī)組是一種節(jié)能的制冷方式！衡陽(yáng)吸收式制冷機(jī)組什么是制冷劑，其工作原理是什么...

環(huán)保節(jié)能：制冷機(jī)組采用的制冷劑和制冷技術(shù)都是環(huán)保節(jié)能的，能夠有效地減少對(duì)環(huán)境的影響。制冷機(jī)組采用的制冷劑都是環(huán)保型的，不會(huì)對(duì)大氣層造成破壞，同時(shí)，制冷機(jī)組采用的制冷技術(shù)也能夠比較大限度地減少能源消耗，從而降低對(duì)環(huán)境的影響。安全可靠：制冷機(jī)組采用的中心部件都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和認(rèn)證的，具有高度的安全性和可靠性。制冷機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，能夠保持穩(wěn)定的制冷效果，不會(huì)出現(xiàn)安全隱患。同時(shí)，制冷機(jī)組的控制系統(tǒng)也具有高度的安全性，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理故障。制冷機(jī)組購(gòu)買——江蘇歐萊特新能源科技有限公司！北京制冷機(jī)組效率什么是潛熱？不改變物質(zhì)的溫度而引起物態(tài)變化(又稱相變)的熱量稱為潛熱。潛熱變化不能用溫度測(cè)量?jī)x器進(jìn)行...

制冷壓縮機(jī)顧名思義目的是制冷，像我們家庭常用到的冰箱與空調(diào)使用的壓縮機(jī)屬于容積式，而容積式壓縮機(jī)又可細(xì)分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式壓縮機(jī)是指通過(guò)氣缸內(nèi)活塞或隔膜的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使缸體容積周期變化并實(shí)現(xiàn)氣體的增壓和輸送的一種壓縮機(jī)。旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)是指電機(jī)無(wú)需將轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而是直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)活塞做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成對(duì)制冷劑蒸氣的壓縮。在商業(yè)及工業(yè)制冷領(lǐng)域，壓縮機(jī)主要分為離心式、渦旋式、螺桿式壓縮機(jī)，而在這三種壓縮機(jī)類別里，螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用極為很廣，下面工冷匯就以螺桿壓縮機(jī)為例，為大家講解其工作原理及應(yīng)用領(lǐng)域。制冷機(jī)組價(jià)位！歡迎咨詢歐萊特冷庫(kù)！張掖k牌制冷機(jī)組環(huán)保節(jié)能：制冷機(jī)組采用的制冷劑和制...