在冷庫建設(shè)好以后,要進行冷庫的預(yù)冷;很多朋友不是很清楚;低溫冷庫,也被大家稱為冷凍冷庫,低溫冷庫的溫度一般性都限制在零下二十度到零下三十度之間,主要就是通過冷風(fēng)機的一個設(shè)置來,實現(xiàn)對于食品的凍結(jié)目標(biāo),但是冷庫安裝之后到底是怎么樣進行預(yù)冷的,這一個內(nèi)容也是我們應(yīng)該了解的,一起來了解一下.海產(chǎn)品一般性都需要存放在零下二十度的溫度下,如此才不會導(dǎo)致存放的物品出現(xiàn)變質(zhì),低溫冷庫**為明顯的一個特點,就是需要不定期的將物品放入到冷庫中,經(jīng)過一段時間之后,冷庫的溫度才能夠逐漸的達到零下二十度,但是對于這一段時間也沒有特殊的要求,只需要嚴格控制冷庫的溫度就行;典型的低溫冷庫**好是限制零下十八度到零下二十度...
投資建設(shè)應(yīng)該趨向理性.應(yīng)該出臺相應(yīng)的政策進行有效、合理的引導(dǎo),行業(yè)必須要改變重建設(shè)輕運營的思路.從全國來看,冷庫類型方面,冷凍庫占比超過50%,而溫冷凍庫卻占比不到1%.同時,冷庫超過60%的比重分布在東部地區(qū),而中西部地區(qū)冷庫占比卻不足.此外,在儲藏商品品類上,果蔬類產(chǎn)品占比超過30%,而水產(chǎn)品、肉禽類產(chǎn)品占比有待提升.自2010年《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》公布以來,我國冷鏈物流園就開始興起了投資建設(shè)的熱潮.然而國內(nèi)冷鏈物流起步晚、發(fā)展快,在園區(qū)的建設(shè)運營中仍面臨著軟硬件多方面的瓶頸.一方面,國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)建設(shè)熱潮的興起主要受政策出臺的刺激與推動,而相應(yīng)的硬件設(shè)施并沒有同步發(fā)展,成為物流園...
制冷機組的故障,很多都是壓縮機的問題,針對制冷機組故障的不同問題,進行分析,決定如何進行合理的制冷機組故障的解決.冷庫庫溫過高,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),兩庫溫度只有-4℃~0℃,兩庫的供液電磁閥處于打開狀態(tài).壓縮機啟動比較頻繁,轉(zhuǎn)換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉(zhuǎn),而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜.進人這兩個庫檢查發(fā)現(xiàn),蒸發(fā)盤管上均結(jié)有很厚的霜,除霜后情況有所改善,這時壓縮機的啟動次數(shù)有所減少,庫溫也有所降低,但還不理想.后來,檢查到低壓控制器動作的上下限值,發(fā)現(xiàn)被誤調(diào)為0.11—0.15NPa(表壓,下同),即壓力為0.11MPa時停止壓縮機,壓力為0.15Pa時啟動壓縮機,對應(yīng)的蒸發(fā)溫度范圍約為-20℃一1...
冷鏈物流從業(yè)人員也起到極大的作用制冷機組定期維修編輯一個良好的制冷系統(tǒng)中,為了確保所有設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),都會定期進行檢修.制冷機組是在溫度、壓力變化范圍較大、轉(zhuǎn)速較大的情況下運行的.機器在運轉(zhuǎn)中.會有機械摩擦、氣流沖擊、溫度和壓力突變的情況,因此機械零件、組件、設(shè)備好壞,以及整個制冷系統(tǒng)的內(nèi)部清潔,都會直接影響到制冷機的工作能力及使用壽命.為了防止機器內(nèi)部零件的機械磨損、金屬疲勞造成事故、損傷,防止機器部件自然磨損超出極限允許值,使機器保持良好性能和恢復(fù)機器的工作能力,安全地延長使用期限,必須讓制冷機運轉(zhuǎn)一段時間后,進行計劃預(yù)防性的檢修工作(即定期檢修).計劃預(yù)防性的檢修分為檢查、修理時兩部分....
制冷壓縮機:制冷壓縮機是制冷裝置中主要的設(shè)備,通常稱為制冷裝置中的主機.制冷劑蒸氣從低壓提高為高壓以及汽體的不斷流動、輸送,都是借助于制冷壓縮機的工作來完成的,冷庫制冷機組是主要由制冷壓縮機、冷凝器、冷風(fēng)機、電磁閥四大部件為主,加上油分離器、儲液桶、視油鏡、膜片式手閥回器過濾器等部件組成.我司是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)制冷公司,專業(yè)提供各種冷庫設(shè)計、冷庫建設(shè)、冷庫安裝、冷庫設(shè)備銷售、制冷技術(shù)服務(wù)和技術(shù)咨詢等.我們擁有豐富的經(jīng)驗、高質(zhì)量的設(shè)備,團隊分工明確,相互配合默契,加上先進的產(chǎn)品開發(fā)和安裝技術(shù)以及售后服務(wù)是庫德制冷不斷進步和長期發(fā)展的根本保證.行業(yè)現(xiàn)狀:我國冷庫已經(jīng)進入了爆...
冷藏車是冷鏈運輸中異常重要的一個環(huán)節(jié),而構(gòu)成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機組.很多車友在計劃買冷藏車之前都會有一個問題:制冷機組怎么選?我們的文章就來跟大家聊聊制冷機組的小秘密.車用制冷機組一般分為低溫制冷機組和非低溫制冷機組.顧名思義,**制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力來源,可以**工作,不受發(fā)動機工作狀態(tài)的限制.非**制冷機組,就是機組本身沒有動力裝置,不能單獨工作,必須要依靠發(fā)動機來帶動壓縮機進行工作.除此之外,在我國冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機:二手海柜上常見的板機,這類機組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機組,但這一類機組一般不被視為...
本實用新型涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體為一種頂裝式直流變頻冷庫一體機.背景技術(shù):冷庫主要用作對食品、乳制品、肉類、水產(chǎn)、化工、醫(yī)藥、育苗、科學(xué)試驗等的恒溫貯藏冷氣設(shè)備,冷庫實際上是一種低溫冷庫(冷藏庫)也屬于制冷設(shè)備的一種與冰箱相比較,其制冷面積要大很多,但他們有相通的制冷原理,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,冷庫也越來越多,而且功能也越來越強大,其中隔溫效果良好的冷庫一體機也較多.目前,現(xiàn)有的冷庫一體機存在如下問題:使用傳統(tǒng)交流壓縮機,制冷效率偏低,使用電熱管除霜,除霜效率低,速度慢,冷庫溫度波動大,現(xiàn)場施工復(fù)雜,安裝人員水平容易影響系統(tǒng)運行效率.為此,需要設(shè)計一個新的方案給予改進.技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用...
制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個基本過程完成一個制冷循環(huán)膨脹閥的作用及工作原理:熱力膨脹閥通過感受蒸發(fā)器出口制冷劑的過熱度,從而調(diào)節(jié)蒸發(fā)器中的液體制冷劑的供給量,進而控制蒸發(fā)器的負荷,使之與系統(tǒng)實際負荷相匹配.在熱力膨脹閥過熱度控制特性取決于溫包壓力F1與蒸發(fā)壓力F2+彈簧力F3之間的匹配關(guān)系.F1=F2+F3蒸發(fā)式冷凝器:蒸發(fā)式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時吸收盤管內(nèi)高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài).蒸發(fā)式冷凝器是由冷卻管組、填料、淋水器、軸流風(fēng)機、集水槽、水泵、收水器、箱體等部件組成.冷庫蒸發(fā)器:冷庫蒸發(fā)器是冷庫等制冷設(shè)備使用的蒸發(fā)器,是一種間壁...
壓縮機運行時間過長的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫的熱負荷過大,具體主要有:蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過多;系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢;由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴重漏泄或壓縮機無法增載,使壓縮機的實際輸氣量明顯減少;由于冷庫的隔熱損壞、庫門關(guān)不嚴或放人大量熱貨,使冷庫的熱負荷過大;溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈,以致庫溫己達下限.但壓縮機卻不能及時停機.這主要是由于吸排氣閥片嚴重漏泄或斷裂,以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿,停機后高壓氣體迅速進入吸氣腔造成的.歐萊特制冷機組售后有保障,歡迎咨詢。天門雙級制冷機組冷庫制冷機組是主要由制冷壓縮機、冷凝器、冷風(fēng)機...
壓縮機運行時間過長的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫的熱負荷過大,具體主要有:蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過多;系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,或液體制冷劑管路不夠通暢;由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴重漏泄或壓縮機無法增載,使壓縮機的實際輸氣量明顯減少;由于冷庫的隔熱損壞、庫門關(guān)不嚴或放人大量熱貨,使冷庫的熱負荷過大;溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈,以致庫溫己達下限.但壓縮機卻不能及時停機.這主要是由于吸排氣閥片嚴重漏泄或斷裂,以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿,停機后高壓氣體迅速進入吸氣腔造成的.歐萊特制冷機組安全性好,省心省時。長沙制冷機組工作原理圖制冷設(shè)備是我們的好朋友,它需完成的工作是制...
冷藏車是冷鏈運輸中異常重要的一個環(huán)節(jié),而構(gòu)成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機組.很多車友在計劃買冷藏車之前都會有一個問題:制冷機組怎么選?我們的文章就來跟大家聊聊制冷機組的小秘密.車用制冷機組一般分為低溫制冷機組和非低溫制冷機組.顧名思義,**制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力來源,可以**工作,不受發(fā)動機工作狀態(tài)的限制.非**制冷機組,就是機組本身沒有動力裝置,不能單獨工作,必須要依靠發(fā)動機來帶動壓縮機進行工作.除此之外,在我國冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機:二手海柜上常見的板機,這類機組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機組,但這一類機組一般不被視為...
通過直流變頻壓縮機和控制器,能依據(jù)負荷的情況變頻快速達到設(shè)置的溫度,在系統(tǒng)結(jié)霜時,控制器發(fā)出指令,四通換向閥通過換向,使系統(tǒng)能快速化霜.冷庫內(nèi)溫度變化少,能耗比傳統(tǒng)機組低;與常規(guī)的定頻壓縮機相比,本實用新型使用直流變頻壓縮機,壓縮機本身制冷效率更高,能通過控制器的信號改變運行變頻,使溫度更快到達設(shè)定值,溫度波動更??;與常規(guī)的冷凝機組相比,本實用新型使用四通換向閥,控制器判定系統(tǒng)是否結(jié)霜,通過四通換向閥的動作,使系統(tǒng)冷媒運行方向反轉(zhuǎn),系統(tǒng)對蒸發(fā)器供熱,從而達到快速除霜的效果;通過各種傳感器的信號,匯總在控制器,控制器通過預(yù)置的軟件把直流變頻壓縮機和四通換向閥控制,實現(xiàn)自動、高效的系統(tǒng)運行;結(jié)構(gòu)上...
冷庫制冷機組在正式開機前,請確認以下內(nèi)容:首先,按啟動壓縮機按鈕,這時冷卻水泵就會啟動運行,請及時檢查冷卻水泵的運行電壓及運行啟動電流是否正常,緊接著請查看冷卻水泵的進出口壓力是否正常.供液電磁閥是否打開,R22液體通過熱力膨脹閥向系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)器供液,幾秒種后吸氣壓力回升到一定值后,壓縮機會發(fā)出一種運動聲,壓縮機啟動了,其壓縮機啟動電流是電動機額定電流的2倍,瞬間就轉(zhuǎn)為正常的壓縮機電機的額定電流.其次,當(dāng)壓縮機正常運行時壓縮機油加熱器就停止運行了,電加熱器指示燈就會熄滅.在次,當(dāng)壓縮機運行后,庫房內(nèi)的盤管或冷風(fēng)機就會運轉(zhuǎn)起來,開始降溫.另外,當(dāng)冷卻水溫達到25℃(制冷百科提示:此處看設(shè)定溫度哦)...
螺桿壓縮機依靠嚙合運動的陰陽轉(zhuǎn)子,借助它們的齒、齒槽與機殼內(nèi)壁所構(gòu)成的呈“V”字形的一對齒間容積來完成將低壓氣體提升為高壓氣體的過程,具體工作原理是轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子凹槽被機殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密封、冷卻和潤滑作用.當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑和冷媒時,蒸發(fā)器得到氣態(tài)冷卻液,冷卻液進入冷凝器被液化帶走熱量,從而實現(xiàn)壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán).歐萊特制冷機組安全性好,省心省時!荊州北峰制冷機組在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件,這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備.制冷劑在其中...
關(guān)于制冷壓縮機的作用:從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力;提高壓力,將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣,以創(chuàng)造在較高溫度(如夏季35℃左右的氣溫)下冷凝的條件;輸送并推動制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)流動,完成制冷循環(huán).根據(jù)冷卻介質(zhì)種類的不同,冷凝器可歸納為四大類,其作用如下:水冷卻式:在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走,冷卻水可以是一次性使用,也可以循環(huán)使用.水冷卻式冷凝器按其不同的結(jié)構(gòu)型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種空氣冷卻式(又叫風(fēng)冷式):在這類冷凝器中,制冷劑放出的熱量被空氣帶走.空氣可以是自然對流,也可以利用風(fēng)機作強制流動.這類冷凝器系用于...
蒸發(fā)—冷凝式冷凝器:在這類冷凝器中系依靠另一個制冷系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)所產(chǎn)生的冷效應(yīng)去冷卻傳熱間壁另一側(cè)的制冷劑蒸汽,促使后者凝結(jié)液化.如復(fù)疊式制冷機中的蒸發(fā)—冷凝器即是.膨脹閥的作用:膨脹閥起節(jié)流降壓的作用,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時,因受阻而使壓力下降,導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化,同時吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應(yīng)降低,成為低溫低壓的濕蒸汽,然后進入蒸發(fā)器.蒸發(fā)器的作用:低溫的冷凝“液”體通過蒸發(fā)器,與外界的空氣進行熱交換,“氣”化吸熱,達到制冷的效果.蒸發(fā)器主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成.加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量,促使液體沸騰汽化;蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離.加熱室中產(chǎn)生...
按壓縮氣體原理來講,螺桿壓縮機與往復(fù)壓縮機相同,都是容積式壓縮機,而就其運動而言,螺桿壓縮機的轉(zhuǎn)子與離心壓縮機轉(zhuǎn)子都屬于高速旋轉(zhuǎn)運動,所以螺桿壓縮機擁有二者如下優(yōu)點:1.轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量輕、體積小占地小.2.動力平衡性能好.3.結(jié)構(gòu)簡單緊湊,易損件少、維修簡單、使用可靠.4.對液擊不敏感,單級壓力比高.5.輸氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在較寬的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率.但對螺桿壓縮機而言,其并非無缺點,只不過噪聲、輔助設(shè)備龐大、加工轉(zhuǎn)子等缺點相較其他制冷壓縮機缺點而言較小,甚至業(yè)內(nèi)約克螺桿壓縮機可以克服上述缺點.歐萊特制冷機組可以保證冷庫圍護結(jié)構(gòu)的保溫性能。馬鞍山常年制冷機組如***使用于冷...
冷庫一體機背景技術(shù):冷庫主要用作對食品、乳制品、肉類、水產(chǎn)、化工、醫(yī)藥、育苗、科學(xué)試驗等的恒溫貯藏冷氣設(shè)備,冷庫實際上是一種低溫冷庫(冷藏庫)也屬于制冷設(shè)備的一種與冰箱相比較,其制冷面積要大很多,但他們有相通的制冷原理,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,冷庫也越來越多,而且功能也越來越強大,其中隔溫效果良好的冷庫一體機也較多.目前,現(xiàn)有的冷庫一體機存在如下問題:使用傳統(tǒng)交流壓縮機,制冷效率偏低,使用電熱管除霜,除霜效率低,速度慢,冷庫溫度波動大,現(xiàn)場施工復(fù)雜,安裝人員水平容易影響系統(tǒng)運行效率.為此,需要設(shè)計一個新的方案給予改進.技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種頂裝式直流變頻冷庫一體機,解決了背景技...
是冷鏈運輸中異常重要的一個環(huán)節(jié)是冷藏車,而構(gòu)成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機組.很多車友在計劃買冷藏車之前都會有一個問題:制冷機組怎么選?我們的文章就來跟大家聊聊制冷機組的小秘密.車用制冷機組一般分為制冷機組和非制冷機組.顧名思義,制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力來源,可以工作,不受發(fā)動機工作狀態(tài)的限制.非制冷機組,就是機組本身沒有動力裝置,不能單獨工作,必須要依靠發(fā)動機來帶動壓縮機進行工作.除此之外,在我國冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機:二手海柜上常見的板機,這類機組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機組,但這一類機組一般不被視為車用制冷機組.根據(jù)...
冷庫在建設(shè)好以后,我們要進行冷庫的預(yù)冷;很多朋友不是很清楚;低溫冷庫,也被大家稱為冷凍冷庫,低溫冷庫的溫度一般性都限制在零下二十度到零下三十度之間,主要就是通過冷風(fēng)機的一個設(shè)置來,實現(xiàn)對于食品的凍結(jié)目標(biāo),但是冷庫安裝之后到底是怎么樣進行預(yù)冷的,這一個內(nèi)容也是我們應(yīng)該了解的,一起來了解一下.海產(chǎn)品一般性都需要存放在零下二十度的溫度下,如此才不會導(dǎo)致存放的物品出現(xiàn)變質(zhì),低溫冷庫為明顯的一個特點,就是需要不定期的將物品放入到冷庫中,經(jīng)過一段時間之后,冷庫的溫度才能夠逐漸的達到零下二十度,但是對于這一段時間也沒有特殊的要求,只需要嚴格控制冷庫的溫度就行;典型的低溫冷庫好是限制零下十八度到零下二十度之間...
冷庫制冷機組的電腦板上的溫度傳感器檢測到溫度曲線沒有降溫取使時,電腦就驅(qū)動第二臺壓縮機啟動運行.當(dāng)制冷系統(tǒng)溫度達到設(shè)定要求時,CPU就卸載一臺壓縮機運行,當(dāng)庫房溫度完全達到設(shè)定溫度時,CPU就命令臺壓縮機停止工作,并處于待機狀態(tài).當(dāng)?shù)诙€運行溫度高與房間設(shè)定溫度時,CPU就先啟動壓縮機開始運行工作.壓縮機系統(tǒng)正常運行后,操作者就需要確認壓縮機的排氣壓力、排氣溫度、回氣壓力、回氣溫度、壓縮機油壓、油溫、油位,(制冷百科提示:油位不能低于油杯的1/3)油色、冷凝器進水溫度、冷凝器的出水溫度.以上這些技術(shù)指標(biāo)都要在壓縮機運行的正常范圍內(nèi).當(dāng)壓縮機運行一段時間后,去觀察庫房溫度的降溫速度的情況,庫房降...
冷藏車是冷鏈運輸中異常重要的一個環(huán)節(jié),而構(gòu)成冷藏車的主要三部分為底盤、上裝車廂、制冷機組.很多車友在計劃買冷藏車之前都會有一個問題:制冷機組怎么選?我們的文章就來跟大家聊聊制冷機組的小秘密.車用制冷機組一般分為低溫制冷機組和非低溫制冷機組.顧名思義,**制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力來源,可以**工作,不受發(fā)動機工作狀態(tài)的限制.非**制冷機組,就是機組本身沒有動力裝置,不能單獨工作,必須要依靠發(fā)動機來帶動壓縮機進行工作.除此之外,在我國冷藏車行業(yè)中還有一種比較特殊的冷機:二手海柜上常見的板機,這類機組需要通電才能工作,因此很多二手海柜改裝后的冷藏車廂都帶有發(fā)電機組,但這一類機組一般不被視為...
所述蒸發(fā)器總成上連接有蒸發(fā)器出口管且通過蒸發(fā)器出口管與四通換向閥連接,所述壓縮機上還連接有排氣管,所述排氣管末端固定有壓力傳感器;所述發(fā)泡板上還固定有變頻驅(qū)動板、電抗板和板換,所述板換側(cè)面上設(shè)置有四個接口,所述壓縮機底部設(shè)置有噴氣管一且通過噴氣管一與板換的下端1號接口連接,所述板換的下端2號接口處安裝有電子膨脹閥一,所述電子膨脹閥一的另一個接口設(shè)置有連接管且連接管末端固定有三通,所述板換的上端2號接口上連接有儲液器出口管且通過儲液器出口管連接到儲液器的下端接口.作為冷庫一體機實用新型的一種實施方式,所述發(fā)泡板上方還設(shè)置有兩個電子膨脹閥二,其中一個所述電子膨脹閥二的兩端分別通過連接管連接到板換的...
冷庫制冷機組的電腦板上的溫度傳感器檢測到溫度曲線沒有降溫取使時,電腦就驅(qū)動第二臺壓縮機啟動運行.當(dāng)制冷系統(tǒng)溫度達到設(shè)定要求時,CPU就卸載一臺壓縮機運行,當(dāng)庫房溫度完全達到設(shè)定溫度時,CPU就命令臺壓縮機停止工作,并處于待機狀態(tài).當(dāng)?shù)诙€運行溫度高與房間設(shè)定溫度時,CPU就先啟動壓縮機開始運行工作.壓縮機系統(tǒng)正常運行后,操作者就需要確認壓縮機的排氣壓力、排氣溫度、回氣壓力、回氣溫度、壓縮機油壓、油溫、油位,(制冷百科提示:油位不能低于油杯的1/3)油色、冷凝器進水溫度、冷凝器的出水溫度.以上這些技術(shù)指標(biāo)都要在壓縮機運行的正常范圍內(nèi).當(dāng)壓縮機運行一段時間后,去觀察庫房溫度的降溫速度的情況,庫房降...
制冷機組的故障,很多都是壓縮機的問題,針對制冷機組故障的不同問題,進行分析,決定如何進行合理的制冷機組故障的解決.冷庫庫溫過高,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),兩庫溫度只有-4℃~0℃,兩庫的供液電磁閥處于打開狀態(tài).壓縮機啟動比較頻繁,轉(zhuǎn)換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉(zhuǎn),而回氣管上卻有很厚的結(jié)霜.進人這兩個庫檢查發(fā)現(xiàn),蒸發(fā)盤管上均結(jié)有很厚的霜,除霜后情況有所改善,這時壓縮機的啟動次數(shù)有所減少,庫溫也有所降低,但還不理想.后來,檢查到低壓控制器動作的上下限值,發(fā)現(xiàn)被誤調(diào)為0.11—0.15NPa(表壓,下同),即壓力為0.11MPa時停止壓縮機,壓力為0.15Pa時啟動壓縮機,對應(yīng)的蒸發(fā)溫度范圍約為-20℃一1...
制冷壓縮機是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機.它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠機體內(nèi)的一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來實現(xiàn).一般陽轉(zhuǎn)子為主動轉(zhuǎn)子,陰轉(zhuǎn)子為從動轉(zhuǎn)子.擴展資料:制冷壓縮機的作用是:從蒸發(fā)器中吸取制冷劑蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力.提高壓力,將低壓低溫的制冷劑蒸氣壓縮成為高壓高溫的過熱蒸氣,以創(chuàng)造在較高溫度(如夏季35℃左右的氣溫)下冷凝的條件.輸送并推動制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)流動,完成制冷循環(huán).膨脹閥的作用:膨脹閥起節(jié)流降壓的作用,經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時,因受阻而使壓力下降,導(dǎo)致部分制冷劑液體氣化,同時吸收氣化潛熱,其本身溫度也相應(yīng)降低,成為低溫低...
商業(yè)制冷是制冷機組的另一個主要應(yīng)用領(lǐng)域,它主要應(yīng)用于超市、酒店、餐廳等商業(yè)場所的制冷、冷凍和空調(diào)等方面.家用制冷是制冷機組的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域,它主要應(yīng)用于家庭的制冷和空調(diào)等方面.隨著人們生活水平的提高,家用制冷市場也在不斷擴大.制冷機組的優(yōu)點:制冷機組具有高效節(jié)能的優(yōu)點,它能夠在較短的時間內(nèi)實現(xiàn)制冷效果,同時也能夠降低能源消耗,減少能源浪費.制冷機組具有環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點,它使用的制冷劑具有較低的溫室效應(yīng)和臭氧破壞潛力,能夠有效減少對環(huán)境的污染.制冷機組具有穩(wěn)定可靠的優(yōu)點,它采用的先進技術(shù)和高質(zhì)量的材料能夠保證其長期穩(wěn)定運行,減少故障率和維修成本.歐萊特制冷機組可以讓冷藏庫門要隨開即關(guān),減小開門負...
根據(jù)冷庫的大小、存儲的物品種類、需要達到的溫度進行配置,無論是國產(chǎn)品牌還是進口品牌,只要配置得當(dāng)就是好冷庫.無論何種品牌的壓縮機組的選型,都是根據(jù)活動冷庫的蒸發(fā)溫度及冷庫有效工作容積來確定,另外還要參考冷凍或冷藏物品的冷凝溫度、入庫量、貨物進出庫頻率等參數(shù).通常高溫活動冷庫制冷量計算公式為:冷庫容積×90×1.16+正偏差,正偏差量根據(jù)冷凍或冷藏物品的冷凝溫度、入庫量、貨物進出庫頻率確定,范圍在100-400W之間;.中溫活動冷庫制冷量計算公式為:冷庫容積×95×1.16+正偏差,正偏差量范圍在200-600W之間;.低溫活動冷庫壓縮機組制冷量計算公式為:冷庫容積×110×1.2+正偏差,正偏...
冷庫設(shè)備融霜操作,一般來說,當(dāng)蒸發(fā)器表面上的霜層對空氣的阻力尚不明顯,通過蒸發(fā)器空氣的流量尚未減少之前,霜層的影響尚不嚴重,可不必融霜;當(dāng)空氣的流量明顯減少時,應(yīng)進行融霜.空氣的濕度越大、蒸發(fā)器溫度與冷庫的庫溫差越大,越容易在蒸發(fā)器上結(jié)霜,結(jié)合保鮮工藝,盡量采用包裝化冷藏可以減少果蔬的干耗,減少蒸發(fā)器的融霜次數(shù),實際也起到了冷庫節(jié)能的作用.冷庫設(shè)備儲藏溫度和冷庫庫房利用率,在不影響冷藏物品質(zhì)的情況下,節(jié)能冷庫設(shè)備應(yīng)選用較高的儲藏溫度.冷庫設(shè)備溫度高了,制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度也相應(yīng)的提高,制冷機的制冷量就會有所提高,循環(huán)效率也當(dāng)然的提高了.制冷機組安裝就選歐萊特冷庫。潛江自復(fù)疊制冷機組所述蒸發(fā)器總成...
冷庫制冷機組的電腦板上的溫度傳感器檢測到溫度曲線沒有降溫取使時,電腦就驅(qū)動第二臺壓縮機啟動運行.當(dāng)制冷系統(tǒng)溫度達到設(shè)定要求時,CPU就卸載一臺壓縮機運行,當(dāng)庫房溫度完全達到設(shè)定溫度時,CPU就命令臺壓縮機停止工作,并處于待機狀態(tài).當(dāng)?shù)诙€運行溫度高與房間設(shè)定溫度時,CPU就先啟動壓縮機開始運行工作.壓縮機系統(tǒng)正常運行后,操作者就需要確認壓縮機的排氣壓力、排氣溫度、回氣壓力、回氣溫度、壓縮機油壓、油溫、油位,(制冷百科提示:油位不能低于油杯的1/3)油色、冷凝器進水溫度、冷凝器的出水溫度.以上這些技術(shù)指標(biāo)都要在壓縮機運行的正常范圍內(nèi).當(dāng)壓縮機運行一段時間后,去觀察庫房溫度的降溫速度的情況,庫房降...