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  • 河北庫(kù)存船用閥門(mén)
    河北庫(kù)存船用閥門(mén)

    船用閥門(mén)填料故障的修理方法 (1)預(yù)緊力過(guò)小時(shí)的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),上密封失效的情況下可采用閥門(mén)的機(jī)械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進(jìn)行堵漏;當(dāng)壓套擱淺時(shí),應(yīng)找出擱淺原因,對(duì)癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過(guò)大引起,應(yīng)用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進(jìn),可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當(dāng)為止。 二、 (2)緊固件失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)后,確認(rèn)填料不會(huì)因內(nèi)壓往外移動(dòng)時(shí),按正常方法修復(fù)緊固件;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件;若為一般緊固件松動(dòng)和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即...

  • 浙江庫(kù)存船用閥門(mén)的作用
    浙江庫(kù)存船用閥門(mén)的作用

    船用銅質(zhì)閥的日常保養(yǎng) 1、 閥門(mén)存放環(huán)境需注意,應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),且堵塞通路兩端。 2、閥門(mén)應(yīng)定期檢查,并***其上的污物,涂抹涂防銹油在其表面。 3、安裝應(yīng)用后的閥門(mén),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修,以確保其正常工作。 4、應(yīng)查看閥門(mén)密封面是否磨損,并根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換。 5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過(guò)時(shí)失效等,并進(jìn)行必要的更換。 6、應(yīng)對(duì)閥門(mén)的密封性能進(jìn)行試驗(yàn),確保其性能。 7、運(yùn)行中的閥門(mén)應(yīng)完好,法蘭和支架上的螺栓齊全,螺紋無(wú)損,沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象。 8、如手輪丟失,應(yīng)及時(shí)配齊,而不能夠用活扳手代替。 9、填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙。 10、如果閥門(mén)使用環(huán)境較為惡劣,易受...

  • 廣東原裝船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨
    廣東原裝船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨

    閥門(mén)的分類(lèi) 閥門(mén)產(chǎn)品的種類(lèi)繁多,說(shuō)法也不完全統(tǒng)一,有的按用途分(如化工、石油、電站等)、有的按介質(zhì)分(如水蒸汽、空氣閥等)、有的按材質(zhì)分(如鑄鐵閥、鑄鋼閥、鍛鋼閥等)、有的按連接形式分(如內(nèi)螺紋、法蘭閥等)、有的按溫度分(如低溫閥、高溫閥等)。我國(guó)目前大多數(shù)習(xí)慣是按壓力和結(jié)構(gòu)種類(lèi)來(lái)區(qū)分。即:按公稱(chēng)壓力分:≤1.6MPa為低壓閥、壓力2.5、4.0、6.4MPa為中壓閥、≥10MPa為高壓閥、超過(guò)100MPa為超高壓閥。 一、按結(jié)構(gòu)種類(lèi)分主要有: 旋塞閥、閘閥、截止閥、球閥—用于開(kāi)啟或關(guān)閉管道的介質(zhì)流動(dòng)。 止回閥(包括底閥)—用于自動(dòng)防止管道內(nèi)的介質(zhì)倒流。 節(jié)流閥—用于調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量。 蝶閥...

  • 蘇州優(yōu)良船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨
    蘇州優(yōu)良船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨

    閥門(mén)的分類(lèi) 閥門(mén)產(chǎn)品的種類(lèi)繁多,說(shuō)法也不完全統(tǒng)一,有的按用途分(如化工、石油、電站等)、有的按介質(zhì)分(如水蒸汽、空氣閥等)、有的按材質(zhì)分(如鑄鐵閥、鑄鋼閥、鍛鋼閥等)、有的按連接形式分(如內(nèi)螺紋、法蘭閥等)、有的按溫度分(如低溫閥、高溫閥等)。我國(guó)目前大多數(shù)習(xí)慣是按壓力和結(jié)構(gòu)種類(lèi)來(lái)區(qū)分。即:按公稱(chēng)壓力分:≤1.6MPa為低壓閥、壓力2.5、4.0、6.4MPa為中壓閥、≥10MPa為高壓閥、超過(guò)100MPa為超高壓閥。 一、按結(jié)構(gòu)種類(lèi)分主要有: 旋塞閥、閘閥、截止閥、球閥—用于開(kāi)啟或關(guān)閉管道的介質(zhì)流動(dòng)。 止回閥(包括底閥)—用于自動(dòng)防止管道內(nèi)的介質(zhì)倒流。 節(jié)流閥—用于調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量。 蝶閥...

  • 蘇州船用閥門(mén)的特點(diǎn)
    蘇州船用閥門(mén)的特點(diǎn)

    施工安裝要點(diǎn) 1)、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,連接應(yīng)牢固緊密。 2)、安裝在保溫管道上的各類(lèi)手動(dòng)閥門(mén),手柄均不得向下。 3)、閥門(mén)安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門(mén)標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén),安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于5min,閥門(mén)殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.1倍;試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間應(yīng)符合GB 50243標(biāo)準(zhǔn)要求,以閥瓣密封面無(wú)滲漏為合格。 4)、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),...

  • 蘇州庫(kù)存船用閥門(mén)的作用
    蘇州庫(kù)存船用閥門(mén)的作用

    船用閥門(mén)填料故障的修理方法 (1)預(yù)緊力過(guò)小時(shí)的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),上密封失效的情況下可采用閥門(mén)的機(jī)械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進(jìn)行堵漏;當(dāng)壓套擱淺時(shí),應(yīng)找出擱淺原因,對(duì)癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過(guò)大引起,應(yīng)用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進(jìn),可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當(dāng)為止。 二、 (2)緊固件失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)后,確認(rèn)填料不會(huì)因內(nèi)壓往外移動(dòng)時(shí),按正常方法修復(fù)緊固件;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件;若為一般緊固件松動(dòng)和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即...

  • 重慶專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)規(guī)格齊全
    重慶專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)規(guī)格齊全

    閥門(mén)在安裝時(shí)有何注意事項(xiàng) 施工過(guò)程中要認(rèn)真檢查,精心施工。閥門(mén)安裝前,應(yīng)試壓合格后才進(jìn)行安裝,仔細(xì)檢查閥門(mén)的規(guī)格、型號(hào)是否與圖紙相符,檢查閥門(mén)各零件是否完好,啟閉閥門(mén)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如,密封面有無(wú)損傷等,確認(rèn)無(wú)誤后,即可進(jìn)行安裝。具體要做一下幾點(diǎn):閥門(mén)安裝之前,要確認(rèn)閥門(mén)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。安裝前,管道內(nèi)部要清洗,除去鐵屑等雜質(zhì),防止閥門(mén)密封座夾雜異物。另外,安裝時(shí)的閥門(mén)應(yīng)是關(guān)閉狀態(tài)。在安裝閥門(mén)時(shí),要確認(rèn)介質(zhì)流向、安裝形式及手輪位置是否符合規(guī)定。在搬運(yùn)和安裝閥門(mén)時(shí),要謹(jǐn)防磕碰劃傷的事故。起吊閥門(mén)作業(yè)時(shí)。閥門(mén)要在指定的起吊位置上正確起吊,不得使閥門(mén)*在局部受力的情況下進(jìn)行起吊或牽引。 重慶...

  • 河北專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)規(guī)格齊全
    河北專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)規(guī)格齊全

    施工安裝要點(diǎn) 1)、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,連接應(yīng)牢固緊密。 2)、安裝在保溫管道上的各類(lèi)手動(dòng)閥門(mén),手柄均不得向下。 3)、閥門(mén)安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門(mén)標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén),安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于5min,閥門(mén)殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.1倍;試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間應(yīng)符合GB 50243標(biāo)準(zhǔn)要求,以閥瓣密封面無(wú)滲漏為合格。 4)、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),...

  • 四川專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)規(guī)格齊全
    四川專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)規(guī)格齊全

    閥門(mén)在安裝時(shí)有何注意事項(xiàng) 施工過(guò)程中要認(rèn)真檢查,精心施工。閥門(mén)安裝前,應(yīng)試壓合格后才進(jìn)行安裝,仔細(xì)檢查閥門(mén)的規(guī)格、型號(hào)是否與圖紙相符,檢查閥門(mén)各零件是否完好,啟閉閥門(mén)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如,密封面有無(wú)損傷等,確認(rèn)無(wú)誤后,即可進(jìn)行安裝。具體要做一下幾點(diǎn):閥門(mén)安裝之前,要確認(rèn)閥門(mén)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。安裝前,管道內(nèi)部要清洗,除去鐵屑等雜質(zhì),防止閥門(mén)密封座夾雜異物。另外,安裝時(shí)的閥門(mén)應(yīng)是關(guān)閉狀態(tài)。在安裝閥門(mén)時(shí),要確認(rèn)介質(zhì)流向、安裝形式及手輪位置是否符合規(guī)定。在搬運(yùn)和安裝閥門(mén)時(shí),要謹(jǐn)防磕碰劃傷的事故。起吊閥門(mén)作業(yè)時(shí)。閥門(mén)要在指定的起吊位置上正確起吊,不得使閥門(mén)*在局部受力的情況下進(jìn)行起吊或牽引。 四川...

  • 河南質(zhì)量船用閥門(mén)規(guī)格齊全
    河南質(zhì)量船用閥門(mén)規(guī)格齊全

    關(guān)于船用閥門(mén)按作用和用途的分類(lèi) (1) 截?cái)囝?lèi):如閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、針型閥、隔膜閥等。截?cái)囝?lèi)閥門(mén)又稱(chēng)閉路閥,截止閥,其作用是接通或截?cái)喙苈分械慕橘|(zhì)。   (2) 止回類(lèi):如止回閥,止回閥又稱(chēng)單向閥或逆止閥,止回閥屬于一種自動(dòng)閥門(mén),其作用是防止管路中的介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn),以及容器介質(zhì)的泄漏。水泵吸水關(guān)的底閥也屬于止回閥類(lèi)。   (3) 安全類(lèi):如安全閥、防爆閥、事故閥等。安全閥的作用是防止管路或裝置中的介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值,從而達(dá)到安全保護(hù)的目的。   (4) 調(diào)節(jié)類(lèi):如調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥和減壓閥,其作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)。     (5) ...

  • 四川原裝船用閥門(mén)
    四川原裝船用閥門(mén)

    施工安裝要點(diǎn) 1)、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,連接應(yīng)牢固緊密。 2)、安裝在保溫管道上的各類(lèi)手動(dòng)閥門(mén),手柄均不得向下。 3)、閥門(mén)安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門(mén)標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén),安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于5min,閥門(mén)殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.1倍;試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間應(yīng)符合GB 50243標(biāo)準(zhǔn)要求,以閥瓣密封面無(wú)滲漏為合格。 4)、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),...

  • 福建庫(kù)存船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨
    福建庫(kù)存船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨

    關(guān)于船用閥門(mén)按作用和用途的分類(lèi) (1) 截?cái)囝?lèi):如閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、針型閥、隔膜閥等。截?cái)囝?lèi)閥門(mén)又稱(chēng)閉路閥,截止閥,其作用是接通或截?cái)喙苈分械慕橘|(zhì)。   (2) 止回類(lèi):如止回閥,止回閥又稱(chēng)單向閥或逆止閥,止回閥屬于一種自動(dòng)閥門(mén),其作用是防止管路中的介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn),以及容器介質(zhì)的泄漏。水泵吸水關(guān)的底閥也屬于止回閥類(lèi)。   (3) 安全類(lèi):如安全閥、防爆閥、事故閥等。安全閥的作用是防止管路或裝置中的介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值,從而達(dá)到安全保護(hù)的目的。   (4) 調(diào)節(jié)類(lèi):如調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥和減壓閥,其作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)。     (5) ...

  • 河北船用閥門(mén)性?xún)r(jià)比高
    河北船用閥門(mén)性?xún)r(jià)比高

    .根據(jù)截止閥的通道方向,分為:    1)直通式截止閥    2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線(xiàn),這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過(guò)閥門(mén)的壓力損失也相應(yīng)的小了。    3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過(guò)此閥門(mén)的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。    4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門(mén)中,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開(kāi),并通過(guò)由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周?chē)拿芊?..

  • 黑龍江優(yōu)良船用閥門(mén)性?xún)r(jià)比高
    黑龍江優(yōu)良船用閥門(mén)性?xún)r(jià)比高

    閥門(mén)的分類(lèi) 閥門(mén)產(chǎn)品的種類(lèi)繁多,說(shuō)法也不完全統(tǒng)一,有的按用途分(如化工、石油、電站等)、有的按介質(zhì)分(如水蒸汽、空氣閥等)、有的按材質(zhì)分(如鑄鐵閥、鑄鋼閥、鍛鋼閥等)、有的按連接形式分(如內(nèi)螺紋、法蘭閥等)、有的按溫度分(如低溫閥、高溫閥等)。我國(guó)目前大多數(shù)習(xí)慣是按壓力和結(jié)構(gòu)種類(lèi)來(lái)區(qū)分。即:按公稱(chēng)壓力分:≤1.6MPa為低壓閥、壓力2.5、4.0、6.4MPa為中壓閥、≥10MPa為高壓閥、超過(guò)100MPa為超高壓閥。 一、按結(jié)構(gòu)種類(lèi)分主要有: 旋塞閥、閘閥、截止閥、球閥—用于開(kāi)啟或關(guān)閉管道的介質(zhì)流動(dòng)。 止回閥(包括底閥)—用于自動(dòng)防止管道內(nèi)的介質(zhì)倒流。 節(jié)流閥—用于調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量。 蝶閥...

  • 重慶專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)性?xún)r(jià)比高
    重慶專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)性?xún)r(jià)比高

    施工安裝要點(diǎn) 1)、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,連接應(yīng)牢固緊密。 2)、安裝在保溫管道上的各類(lèi)手動(dòng)閥門(mén),手柄均不得向下。 3)、閥門(mén)安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門(mén)標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén),安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于5min,閥門(mén)殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.1倍;試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間應(yīng)符合GB 50243標(biāo)準(zhǔn)要求,以閥瓣密封面無(wú)滲漏為合格。 4)、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),...

  • 南京專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨
    南京專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨

    閥門(mén)的分類(lèi) 閥門(mén)產(chǎn)品的種類(lèi)繁多,說(shuō)法也不完全統(tǒng)一,有的按用途分(如化工、石油、電站等)、有的按介質(zhì)分(如水蒸汽、空氣閥等)、有的按材質(zhì)分(如鑄鐵閥、鑄鋼閥、鍛鋼閥等)、有的按連接形式分(如內(nèi)螺紋、法蘭閥等)、有的按溫度分(如低溫閥、高溫閥等)。我國(guó)目前大多數(shù)習(xí)慣是按壓力和結(jié)構(gòu)種類(lèi)來(lái)區(qū)分。即:按公稱(chēng)壓力分:≤1.6MPa為低壓閥、壓力2.5、4.0、6.4MPa為中壓閥、≥10MPa為高壓閥、超過(guò)100MPa為超高壓閥。 一、按結(jié)構(gòu)種類(lèi)分主要有: 旋塞閥、閘閥、截止閥、球閥—用于開(kāi)啟或關(guān)閉管道的介質(zhì)流動(dòng)。 止回閥(包括底閥)—用于自動(dòng)防止管道內(nèi)的介質(zhì)倒流。 節(jié)流閥—用于調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量。 蝶閥...

  • 廣東優(yōu)良船用閥門(mén)貨源充足
    廣東優(yōu)良船用閥門(mén)貨源充足

    船用銅質(zhì)閥的日常保養(yǎng) 1、 閥門(mén)存放環(huán)境需注意,應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),且堵塞通路兩端。 2、閥門(mén)應(yīng)定期檢查,并***其上的污物,涂抹涂防銹油在其表面。 3、安裝應(yīng)用后的閥門(mén),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修,以確保其正常工作。 4、應(yīng)查看閥門(mén)密封面是否磨損,并根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換。 5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過(guò)時(shí)失效等,并進(jìn)行必要的更換。 6、應(yīng)對(duì)閥門(mén)的密封性能進(jìn)行試驗(yàn),確保其性能。 7、運(yùn)行中的閥門(mén)應(yīng)完好,法蘭和支架上的螺栓齊全,螺紋無(wú)損,沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象。 8、如手輪丟失,應(yīng)及時(shí)配齊,而不能夠用活扳手代替。 9、填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙。 10、如果閥門(mén)使用環(huán)境較為惡劣,易受...

  • 山西優(yōu)良船用閥門(mén)
    山西優(yōu)良船用閥門(mén)

    施工安裝要點(diǎn) 1)、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,連接應(yīng)牢固緊密。 2)、安裝在保溫管道上的各類(lèi)手動(dòng)閥門(mén),手柄均不得向下。 3)、閥門(mén)安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門(mén)標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén),安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于5min,閥門(mén)殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.1倍;試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間應(yīng)符合GB 50243標(biāo)準(zhǔn)要求,以閥瓣密封面無(wú)滲漏為合格。 4)、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),...

    2020-11-24
  • 杭州原裝船用閥門(mén)
    杭州原裝船用閥門(mén)

    施工安裝要點(diǎn) 1)、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求,連接應(yīng)牢固緊密。 2)、安裝在保溫管道上的各類(lèi)手動(dòng)閥門(mén),手柄均不得向下。 3)、閥門(mén)安裝前必須進(jìn)行外觀檢查,閥門(mén)的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門(mén)標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén),安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于5min,閥門(mén)殼體、填料應(yīng)無(wú)滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.1倍;試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間應(yīng)符合GB 50243標(biāo)準(zhǔn)要求,以閥瓣密封面無(wú)滲漏為合格。 4)、手輪、手柄及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),...

  • 山東優(yōu)良船用閥門(mén)源頭好貨
    山東優(yōu)良船用閥門(mén)源頭好貨

    船用閥門(mén)填料故障的修理方法 (1)預(yù)緊力過(guò)小時(shí)的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),上密封失效的情況下可采用閥門(mén)的機(jī)械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進(jìn)行堵漏;當(dāng)壓套擱淺時(shí),應(yīng)找出擱淺原因,對(duì)癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過(guò)大引起,應(yīng)用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進(jìn),可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當(dāng)為止。 二、 (2)緊固件失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)后,確認(rèn)填料不會(huì)因內(nèi)壓往外移動(dòng)時(shí),按正常方法修復(fù)緊固件;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件;若為一般緊固件松動(dòng)和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即...

    2020-11-24
  • 天津庫(kù)存船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨
    天津庫(kù)存船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨

    .根據(jù)截止閥的通道方向,分為:    1)直通式截止閥    2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線(xiàn),這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過(guò)閥門(mén)的壓力損失也相應(yīng)的小了。    3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過(guò)此閥門(mén)的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。    4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門(mén)中,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開(kāi),并通過(guò)由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周?chē)拿芊?..

  • 山東原裝船用閥門(mén)源頭好貨
    山東原裝船用閥門(mén)源頭好貨

    船用銅質(zhì)閥的日常保養(yǎng) 1、 閥門(mén)存放環(huán)境需注意,應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),且堵塞通路兩端。 2、閥門(mén)應(yīng)定期檢查,并***其上的污物,涂抹涂防銹油在其表面。 3、安裝應(yīng)用后的閥門(mén),應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修,以確保其正常工作。 4、應(yīng)查看閥門(mén)密封面是否磨損,并根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換。 5、檢查閥桿和閥桿螺母的梯形螺紋磨損情況、填料是否過(guò)時(shí)失效等,并進(jìn)行必要的更換。 6、應(yīng)對(duì)閥門(mén)的密封性能進(jìn)行試驗(yàn),確保其性能。 7、運(yùn)行中的閥門(mén)應(yīng)完好,法蘭和支架上的螺栓齊全,螺紋無(wú)損,沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象。 8、如手輪丟失,應(yīng)及時(shí)配齊,而不能夠用活扳手代替。 9、填料壓蓋不允許歪斜或無(wú)預(yù)緊間隙。 10、如果閥門(mén)使用環(huán)境較為惡劣,易受...

  • 安徽原裝船用閥門(mén)性?xún)r(jià)比高
    安徽原裝船用閥門(mén)性?xún)r(jià)比高

    船用閥門(mén)通常常見(jiàn)的故障 一、 密封面問(wèn)題 密封面問(wèn)題的原因主要有:密封面損傷,如壓痕、擦傷、中間有斷線(xiàn);密封面之間有污物附著或 密封圈連接不好等。也可能是密封面人為因素的問(wèn)題。 二、閥蓋與閘板問(wèn)題閥蓋與閘板的問(wèn)題是當(dāng)開(kāi)啟閘閥至全開(kāi)狀態(tài)時(shí),有時(shí)閘板不能實(shí)現(xiàn)全開(kāi)啟。其原因是:閘板安裝 不正確或閥蓋的幾何尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求或內(nèi)部有雜物問(wèn)題。這也是船用閥門(mén)中老遇到的問(wèn)題。三、填料處問(wèn)題填料處問(wèn)題的原因有:填料壓板沒(méi)有壓緊、填料不夠、填料因保管不善而失效、閥桿圓度超過(guò)規(guī) 定或閥桿表面有劃痕、刻線(xiàn)、拉毛和粗糙等缺點(diǎn)、填料的品種、結(jié)構(gòu)尺寸或質(zhì)量不符合要求等。 四、閥桿的問(wèn)題故障的話(huà)有可能是閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活...

  • 蘇州質(zhì)量船用閥門(mén)的特點(diǎn)
    蘇州質(zhì)量船用閥門(mén)的特點(diǎn)

    .根據(jù)截止閥的通道方向,分為:    1)直通式截止閥    2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線(xiàn),這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過(guò)閥門(mén)的壓力損失也相應(yīng)的小了。    3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過(guò)此閥門(mén)的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。    4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門(mén)中,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現(xiàn)的。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開(kāi),并通過(guò)由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周?chē)拿芊?..

  • 四川專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)貨源充足
    四川專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)貨源充足

    閥門(mén)在安裝時(shí)有何注意事項(xiàng) 施工過(guò)程中要認(rèn)真檢查,精心施工。閥門(mén)安裝前,應(yīng)試壓合格后才進(jìn)行安裝,仔細(xì)檢查閥門(mén)的規(guī)格、型號(hào)是否與圖紙相符,檢查閥門(mén)各零件是否完好,啟閉閥門(mén)是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如,密封面有無(wú)損傷等,確認(rèn)無(wú)誤后,即可進(jìn)行安裝。具體要做一下幾點(diǎn):閥門(mén)安裝之前,要確認(rèn)閥門(mén)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。安裝前,管道內(nèi)部要清洗,除去鐵屑等雜質(zhì),防止閥門(mén)密封座夾雜異物。另外,安裝時(shí)的閥門(mén)應(yīng)是關(guān)閉狀態(tài)。在安裝閥門(mén)時(shí),要確認(rèn)介質(zhì)流向、安裝形式及手輪位置是否符合規(guī)定。在搬運(yùn)和安裝閥門(mén)時(shí),要謹(jǐn)防磕碰劃傷的事故。起吊閥門(mén)作業(yè)時(shí)。閥門(mén)要在指定的起吊位置上正確起吊,不得使閥門(mén)*在局部受力的情況下進(jìn)行起吊或牽引。 四川...

    2020-11-18
  • 廣東專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)好貨源好價(jià)格
    廣東專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)好貨源好價(jià)格

    關(guān)于船用閥門(mén)按作用和用途的分類(lèi) (1) 截?cái)囝?lèi):如閘閥、截止閥、旋塞閥、球閥、蝶閥、針型閥、隔膜閥等。截?cái)囝?lèi)閥門(mén)又稱(chēng)閉路閥,截止閥,其作用是接通或截?cái)喙苈分械慕橘|(zhì)。   (2) 止回類(lèi):如止回閥,止回閥又稱(chēng)單向閥或逆止閥,止回閥屬于一種自動(dòng)閥門(mén),其作用是防止管路中的介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn),以及容器介質(zhì)的泄漏。水泵吸水關(guān)的底閥也屬于止回閥類(lèi)。   (3) 安全類(lèi):如安全閥、防爆閥、事故閥等。安全閥的作用是防止管路或裝置中的介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值,從而達(dá)到安全保護(hù)的目的。   (4) 調(diào)節(jié)類(lèi):如調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥和減壓閥,其作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量等參數(shù)。     (5) ...

  • 北京專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨
    北京專(zhuān)業(yè)船用閥門(mén)全國(guó)發(fā)貨

    船用閥門(mén)填料故障的修理方法 (1)預(yù)緊力過(guò)小時(shí)的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),上密封失效的情況下可采用閥門(mén)的機(jī)械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進(jìn)行堵漏;當(dāng)壓套擱淺時(shí),應(yīng)找出擱淺原因,對(duì)癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過(guò)大引起,應(yīng)用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進(jìn),可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當(dāng)為止。 二、 (2)緊固件失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)后,確認(rèn)填料不會(huì)因內(nèi)壓往外移動(dòng)時(shí),按正常方法修復(fù)緊固件;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件;若為一般緊固件松動(dòng)和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即...

    2020-11-10
  • 優(yōu)良船用閥門(mén)好貨源好價(jià)格
    優(yōu)良船用閥門(mén)好貨源好價(jià)格

    船用閥門(mén)通常常見(jiàn)的故障 一、 密封面問(wèn)題 密封面問(wèn)題的原因主要有:密封面損傷,如壓痕、擦傷、中間有斷線(xiàn);密封面之間有污物附著或 密封圈連接不好等。也可能是密封面人為因素的問(wèn)題。 二、閥蓋與閘板問(wèn)題閥蓋與閘板的問(wèn)題是當(dāng)開(kāi)啟閘閥至全開(kāi)狀態(tài)時(shí),有時(shí)閘板不能實(shí)現(xiàn)全開(kāi)啟。其原因是:閘板安裝 不正確或閥蓋的幾何尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求或內(nèi)部有雜物問(wèn)題。這也是船用閥門(mén)中老遇到的問(wèn)題。三、填料處問(wèn)題填料處問(wèn)題的原因有:填料壓板沒(méi)有壓緊、填料不夠、填料因保管不善而失效、閥桿圓度超過(guò)規(guī) 定或閥桿表面有劃痕、刻線(xiàn)、拉毛和粗糙等缺點(diǎn)、填料的品種、結(jié)構(gòu)尺寸或質(zhì)量不符合要求等。 四、閥桿的問(wèn)題故障的話(huà)有可能是閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活...

  • 蘇州優(yōu)良船用閥門(mén)好貨源好價(jià)格
    蘇州優(yōu)良船用閥門(mén)好貨源好價(jià)格

    船用閥門(mén)填料故障的修理方法 (1)預(yù)緊力過(guò)小時(shí)的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)或啟用密封后,修理好零件,添加填料,調(diào)整預(yù)緊力和預(yù)緊間隙;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),上密封失效的情況下可采用閥門(mén)的機(jī)械堵漏法或粘接堵漏法或注劑堵漏法進(jìn)行堵漏;當(dāng)壓套擱淺時(shí),應(yīng)找出擱淺原因,對(duì)癥下藥,若因壓套毛刺或直徑過(guò)大引起,應(yīng)用銼力修整至正常為止;若因螺紋抗 進(jìn),可用除銹劑或煤油清洗干凈,然后用什錦銼修整螺紋至其松緊適當(dāng)為止。 二、 (2)緊固件失靈的修理方法是:關(guān)閉閥門(mén)后,確認(rèn)填料不會(huì)因內(nèi)壓往外移動(dòng)時(shí),按正常方法修復(fù)緊固件;若閥門(mén)不能關(guān)閉時(shí),可 以用改換密封法或帶壓粘接修復(fù)緊固件;若為一般緊固件松動(dòng)和損壞,可直接修理和擰緊緊固件即...

  • 海南原裝船用閥門(mén)貨源充足
    海南原裝船用閥門(mén)貨源充足

    船用閥門(mén)通常常見(jiàn)的故障 一、 密封面問(wèn)題 密封面問(wèn)題的原因主要有:密封面損傷,如壓痕、擦傷、中間有斷線(xiàn);密封面之間有污物附著或 密封圈連接不好等。也可能是密封面人為因素的問(wèn)題。 二、閥蓋與閘板問(wèn)題閥蓋與閘板的問(wèn)題是當(dāng)開(kāi)啟閘閥至全開(kāi)狀態(tài)時(shí),有時(shí)閘板不能實(shí)現(xiàn)全開(kāi)啟。其原因是:閘板安裝 不正確或閥蓋的幾何尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求或內(nèi)部有雜物問(wèn)題。這也是船用閥門(mén)中老遇到的問(wèn)題。三、填料處問(wèn)題填料處問(wèn)題的原因有:填料壓板沒(méi)有壓緊、填料不夠、填料因保管不善而失效、閥桿圓度超過(guò)規(guī) 定或閥桿表面有劃痕、刻線(xiàn)、拉毛和粗糙等缺點(diǎn)、填料的品種、結(jié)構(gòu)尺寸或質(zhì)量不符合要求等。 四、閥桿的問(wèn)題故障的話(huà)有可能是閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活...

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