久久青青草视频,欧美精品v,曰韩在线,不卡一区在线观看,中文字幕亚洲区,奇米影视一区二区三区,亚洲一区二区视频

Tag標(biāo)簽
  • 東佑達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)華東總代理
    東佑達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)華東總代理

    TOYO東佑達(dá)公司于2000年在中國(guó)臺(tái)灣成立,并先后在深圳、蘇州成立分公司,至今17年的經(jīng)營(yíng)時(shí)間里,滑臺(tái)銷(xiāo)售數(shù)量累計(jì)超過(guò)30萬(wàn)臺(tái),成為滑臺(tái)品牌中當(dāng)之無(wú)愧的**者。根據(jù)曾坤成介紹,TOYO東佑達(dá)成功的經(jīng)驗(yàn)無(wú)外乎以下四點(diǎn)。首先,產(chǎn)品層次差異化,給客戶(hù)更多選擇。隨著自動(dòng)化市場(chǎng)的發(fā)展日新月異,機(jī)器人的適用范圍也越來(lái)越廣,數(shù)據(jù)顯示,2017年工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加,已服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)37個(gè)行業(yè)大類(lèi),102個(gè)行業(yè)中類(lèi)。在自動(dòng)化市場(chǎng)紅利背景下,TOYO東佑達(dá)為客戶(hù)提供各種不同層次的滑臺(tái)產(chǎn)品,滿(mǎn)足中低端和中**市場(chǎng)各種不同需求。曾坤成表示,TOYO東佑達(dá)一方面可以為客戶(hù)提供標(biāo)準(zhǔn)的滑臺(tái)產(chǎn)品(如ETH系列),另...

    2023-11-30
  • 高精度TOYO東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)總代理
    高精度TOYO東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)總代理

    伺服電動(dòng)缸是非常常見(jiàn)的工業(yè)化產(chǎn)品,但是它在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量,從而導(dǎo)致發(fā)熱,如果伺服電動(dòng)缸電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的時(shí)候就需要注意了。接下來(lái)我們學(xué)習(xí)下電動(dòng)缸過(guò)熱的原因吧。一、負(fù)載過(guò)大:當(dāng)電動(dòng)缸帶動(dòng)的負(fù)載過(guò)大的時(shí)候,伺服電動(dòng)缸負(fù)載變動(dòng)不能改變,則應(yīng)增大電機(jī)功率及扭力二、摩擦過(guò)大:機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)摩擦大也是伺服電動(dòng)缸電機(jī)過(guò)熱的原因之一,這時(shí)就需要我們應(yīng)該采用的排除方法是對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械部分進(jìn)行再調(diào)整或更換三、電機(jī)功率小:除了以上兩個(gè)原因會(huì)導(dǎo)致何服電動(dòng)缸電機(jī)過(guò)熱,伺服電動(dòng)缸電機(jī)過(guò)熱還有一個(gè)原因,那就是同服電動(dòng)缸的電機(jī)選用的功率偏小,這時(shí)就應(yīng)該換伺服電動(dòng)缸的電機(jī)了,選用較大功率的電機(jī)就可以了以上就是伺服電動(dòng)缸過(guò)熱的原因了...

    2023-11-30
  • 工業(yè)TOYO東佑達(dá)無(wú)塵滑臺(tái)價(jià)格
    工業(yè)TOYO東佑達(dá)無(wú)塵滑臺(tái)價(jià)格

    直線模組與直線電機(jī)既有區(qū)別,又有聯(lián)系。它們都屬于自動(dòng)化傳動(dòng)元件,能夠?qū)崿F(xiàn)直線運(yùn)動(dòng),都是將各種零部件裝配在鋁型材上,外觀上看起來(lái)差不多。 1、直線運(yùn)動(dòng)原理的區(qū)別 雖然外觀差不多,但直線運(yùn)動(dòng)原理是不一樣的,直線電機(jī)是電能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,不需要中間機(jī)構(gòu)就實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng),而直線模組則需要借助滾珠絲桿或皮帶將曲線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)。 2、精度的區(qū)別 直線電機(jī)比直線模組精度高,直線電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需要經(jīng)過(guò)中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)慣量減少,動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和定位精度提高,直線電機(jī)精度可達(dá)到,而直線模組精度一般在左右。3、速度的區(qū)別 在速度方面直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。直線電機(jī)的速度為300m/min...

    2023-11-30
  • 智能TOYO螺桿型直交機(jī)械手型號(hào)
    智能TOYO螺桿型直交機(jī)械手型號(hào)

    再次,統(tǒng)一供應(yīng)鏈管理,確保品質(zhì)如一。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),TOYO東佑達(dá)傾注了大量心力,長(zhǎng)期布局長(zhǎng)三角與珠三角地區(qū),甚至較為邊遠(yuǎn)的西部地區(qū)都在加速形成工業(yè)供應(yīng)鏈。海外市場(chǎng)也是TOYO東佑達(dá)的業(yè)務(wù)板塊。TOYO東佑達(dá)在美國(guó)、歐洲、東南亞、日本、韓國(guó)皆有銷(xiāo)售據(jù)點(diǎn),工廠遍布中國(guó)臺(tái)灣、蘇州、日本和韓國(guó),并且正在籌劃中歐洲及東南亞市場(chǎng)。曾坤成介紹,在關(guān)鍵零組件上TOYO東佑達(dá)力求圍繞全球化統(tǒng)一采購(gòu)方式,以降低整體采購(gòu)成本,并持續(xù)不斷研發(fā)自主產(chǎn)品,確保在同樣的品質(zhì)下提供更具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。TOYO模組具有垂直和水平多種方式安裝。智能TOYO螺桿型直交機(jī)械手型號(hào)TOYOTOYO/GTH系列軌道內(nèi)嵌絲桿模組,采用內(nèi)嵌式...

    2023-11-30
  • 智能TOYO東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)型號(hào)
    智能TOYO東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)型號(hào)

    在計(jì)算直線電機(jī)的負(fù)載力時(shí),首先要確定直線電機(jī)的運(yùn)動(dòng)曲線,了解直線電機(jī)和放大器的負(fù)載要求和負(fù)載能力。由于運(yùn)動(dòng)曲線可以計(jì)算出比較大速度和比較大加/減速度。根據(jù)給定的載荷,可以勻速計(jì)算出所有推力,利用曲線可以計(jì)算出減速時(shí)所有動(dòng)態(tài)推力。選擇直線電機(jī)后,可以將電機(jī)各種運(yùn)動(dòng)的部件的重量加到運(yùn)動(dòng)重量中,計(jì)算總峰值推力和總平均推力。電機(jī)應(yīng)能輸出計(jì)算的峰值推力,計(jì)算的平均推力應(yīng)高于電機(jī)的持續(xù)推力,以保證安全的范圍。除了這些還應(yīng)計(jì)算線圈溫升,以確保線圈低于預(yù)期的比較高溫升。還可以計(jì)算比較大的母線電壓以及連續(xù)電流和峰值電流,以便于所選的進(jìn)行比較,以確保實(shí)現(xiàn)計(jì)算的性能。TOYO直線模組與直線電機(jī)都屬于自動(dòng)化傳動(dòng)元件,...

    2023-11-29
  • 智能TOYO機(jī)器人功能
    智能TOYO機(jī)器人功能

    在計(jì)算直線電機(jī)的負(fù)載力時(shí),首先要確定直線電機(jī)的運(yùn)動(dòng)曲線,了解直線電機(jī)和放大器的負(fù)載要求和負(fù)載能力。由于運(yùn)動(dòng)曲線可以計(jì)算出比較大速度和比較大加/減速度。根據(jù)給定的載荷,可以勻速計(jì)算出所有推力,利用曲線可以計(jì)算出減速時(shí)所有動(dòng)態(tài)推力。選擇直線電機(jī)后,可以將電機(jī)各種運(yùn)動(dòng)的部件的重量加到運(yùn)動(dòng)重量中,計(jì)算總峰值推力和總平均推力。電機(jī)應(yīng)能輸出計(jì)算的峰值推力,計(jì)算的平均推力應(yīng)高于電機(jī)的持續(xù)推力,以保證安全的范圍。除了這些還應(yīng)計(jì)算線圈溫升,以確保線圈低于預(yù)期的比較高溫升。還可以計(jì)算比較大的母線電壓以及連續(xù)電流和峰值電流,以便于所選的進(jìn)行比較,以確保實(shí)現(xiàn)計(jì)算的性能。無(wú)塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵...

    2023-11-29
  • TOYO東佑達(dá)直線電機(jī)總代理
    TOYO東佑達(dá)直線電機(jī)總代理

    直線模組滑臺(tái)應(yīng)用很大,那么直線模組的選型也非常重要,可參照下面的步驟:1.確定直線模組滑臺(tái)的使用環(huán)境:根據(jù)使用環(huán)境判定為一般環(huán)境,潔凈環(huán)境,惡劣環(huán)境?2.確定直線模組滑臺(tái)安裝方向。確定模組滑臺(tái)為水平安裝,臂掛安裝或垂直安裝。3.確定直線模組滑臺(tái)搬運(yùn)的負(fù)載。4.核算直線模組滑臺(tái)運(yùn)行的速度和加速度。5.直線模組滑臺(tái)的容許力矩校核:計(jì)算靜止(勻速)狀態(tài)下和加減速狀態(tài)下的各向力矩值:Ma,Mb,Mc。6.直線模組滑臺(tái)的精度等級(jí)要求:明確需要的重復(fù)定位精度,行走平行度要求等。7.確定馬達(dá)安裝樣式:常用的直線模組滑臺(tái)安裝方式有直連型,馬達(dá)左側(cè)安裝,馬達(dá)右側(cè)安裝,馬達(dá)底側(cè)安裝等8.直線模組滑臺(tái)行程限位開(kāi)關(guān)方...

    2023-11-29
  • 中國(guó)臺(tái)灣TOYO有鐵芯線性馬達(dá)機(jī)械手價(jià)格
    中國(guó)臺(tái)灣TOYO有鐵芯線性馬達(dá)機(jī)械手價(jià)格

    臺(tái)灣企銀統(tǒng)籌主辦東佑達(dá)自動(dòng)化科技公司新臺(tái)幣21億元聯(lián)合授信案,于6月21日在東佑達(dá)公司舉行簽約儀式,并由臺(tái)灣企銀總經(jīng)理施建安**聯(lián)合授信銀行團(tuán)與東佑達(dá)自動(dòng)化科技公司董事長(zhǎng)林宗德共同簽署。本聯(lián)貸案由臺(tái)灣企銀統(tǒng)籌主辦,并在農(nóng)業(yè)金庫(kù)、國(guó)泰世華、華南銀行、土地銀行、兆豐銀行、臺(tái)灣銀行、新光銀行、元大銀行、彰化銀行、板信銀行及臺(tái)中銀行等行庫(kù)踴躍參貸下成功完成本聯(lián)貸案。此案原規(guī)畫(huà)目標(biāo)為18億元,但總募集額度逾27億元,***簽約金額訂為21億元。東佑達(dá)公司為大中華地區(qū)鋁擠型單軸機(jī)器人及電動(dòng)缸**生產(chǎn)商,并成功打入日本自動(dòng)化供應(yīng)鏈體系的中國(guó)臺(tái)灣品牌,屬「五加二產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃」之智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè),研發(fā)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期與日本...

    2023-11-29
  • 高精度TOYO軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸
    高精度TOYO軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸

    再次,統(tǒng)一供應(yīng)鏈管理,確保品質(zhì)如一。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),TOYO東佑達(dá)傾注了大量心力,長(zhǎng)期布局長(zhǎng)三角與珠三角地區(qū),甚至較為邊遠(yuǎn)的西部地區(qū)都在加速形成工業(yè)供應(yīng)鏈。海外市場(chǎng)也是TOYO東佑達(dá)的業(yè)務(wù)板塊。TOYO東佑達(dá)在美國(guó)、歐洲、東南亞、日本、韓國(guó)皆有銷(xiāo)售據(jù)點(diǎn),工廠遍布中國(guó)臺(tái)灣、蘇州、日本和韓國(guó),并且正在籌劃中歐洲及東南亞市場(chǎng)。曾坤成介紹,在關(guān)鍵零組件上TOYO東佑達(dá)力求圍繞全球化統(tǒng)一采購(gòu)方式,以降低整體采購(gòu)成本,并持續(xù)不斷研發(fā)自主產(chǎn)品,確保在同樣的品質(zhì)下提供更具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。TOYO電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品。高精度TOYO軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸TOYOTOYO/GTH系列軌道內(nèi)嵌絲...

    2023-11-29
  • 智能TOYO軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸價(jià)格
    智能TOYO軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸價(jià)格

    CPSG 系列整體尺寸與同類(lèi)型電動(dòng)缸相比縮小約50%以上,設(shè)備導(dǎo)入空間占比低,適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採(cǎi)鋼材直接研磨加上專(zhuān)利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計(jì),降低高度並減輕體積重量,提升精度及直線度、平面度外,對(duì)環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能,降低碳排放。專(zhuān)為直線傳動(dòng)需求而設(shè)計(jì),透過(guò)搭載多種治具的變化,應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測(cè)、組立、搬運(yùn)、螺絲鎖付、點(diǎn)塗膠或銲錫等工站,且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運(yùn)速度高速化的演進(jìn),滿(mǎn)足市場(chǎng)上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小,與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍,是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動(dòng)子線馬電動(dòng)缸產(chǎn)品。TOYO直線電機(jī)既可以初級(jí)固定、次級(jí)移動(dòng),也可...

    2023-11-28
  • 工業(yè)TOYO東佑達(dá)螺桿滑臺(tái)型號(hào)
    工業(yè)TOYO東佑達(dá)螺桿滑臺(tái)型號(hào)

    其次,產(chǎn)品形式簡(jiǎn)單,避免復(fù)雜選型。值得一提的是,TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品研發(fā)上做足準(zhǔn)備,在原機(jī)型升級(jí)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上持續(xù)投入,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求及競(jìng)爭(zhēng)。2016年,TOYO東佑達(dá)開(kāi)發(fā)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)一經(jīng)面世便引起***關(guān)注?!皟?nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)體積更小,結(jié)構(gòu)有著**性更新,軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升,且使用成本更低;第二,以往的組裝都要做拆蓋動(dòng)作,內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)可以直接從兩個(gè)方向鎖付,方便快捷。此外,另有自主開(kāi)發(fā)的控制系統(tǒng),比較大的亮點(diǎn)在于自由控制技術(shù),可以讓使用者更簡(jiǎn)單的操作,省去客戶(hù)自行選擇電機(jī)驅(qū)動(dòng)器及調(diào)整的時(shí)間。東佑達(dá)也因此成為目前***一家機(jī)構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺(tái)廠家?!痹こ杀硎?。目前,內(nèi)嵌...

    2023-11-28
  • 中國(guó)臺(tái)灣TOYO東佑達(dá)直線電機(jī)價(jià)格
    中國(guó)臺(tái)灣TOYO東佑達(dá)直線電機(jī)價(jià)格

    此外,位於40米安順莊大道的服管中心將在7月落成啟用,規(guī)劃1樓為新吉工業(yè)區(qū)服務(wù)中心、便利商店、金融機(jī)構(gòu)及設(shè)有容納250人的國(guó)際會(huì)議廳、2樓供廠商租賃辦公室,以滿(mǎn)足廠商會(huì)議展演、生活及園區(qū)管理等加值服務(wù)。此外,創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)投資環(huán)境及活絡(luò)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)及地方發(fā)展。經(jīng)發(fā)局說(shuō),市府為吸引廠商來(lái)臺(tái)南投資設(shè)廠,積極推動(dòng)招商引資,並針對(duì)各項(xiàng)投資案,採(cǎi)單一窗口***整合式服務(wù),協(xié)助廠商排除投資障礙、媒合土地、廠房,並召開(kāi)跨局處投資協(xié)調(diào)會(huì)議,協(xié)助廠商用地、水、電、工廠登記、人力需求,並針對(duì)2億元以上投資案,目前列管計(jì)87案,投資額達(dá)2697億元,定期召開(kāi)投資會(huì)報(bào)。TOYO絲桿系列模組多運(yùn)用于工作定位、夾取、搬運(yùn)、插...

    2023-11-28
  • 智能東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手型號(hào)
    智能東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手型號(hào)

    7.非標(biāo)自動(dòng)化視覺(jué)在線測(cè)量?jī)xTOYO模組非標(biāo)自動(dòng)化視覺(jué)在線測(cè)量?jī)x是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化在線測(cè)量,判斷,分類(lèi)的一體化設(shè)備。操作時(shí)只需將產(chǎn)品放入流水線傳送帶,自動(dòng)感應(yīng),機(jī)器會(huì)完成自動(dòng)檢測(cè),一次性自動(dòng)完成工件所有位置尺寸的測(cè)量。運(yùn)用TOYO模組,速度快定位精度高,操作簡(jiǎn)單;對(duì)于復(fù)雜工件,需一鍵即可實(shí)現(xiàn)快速測(cè)量,極大地提高了測(cè)量效率。8.點(diǎn)膠機(jī)-點(diǎn)膠機(jī)械手TOYO模組點(diǎn)膠機(jī)直接將產(chǎn)品放入料盤(pán)上滴膠可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行打點(diǎn)、走直線、畫(huà)圓弧、不規(guī)則曲線功能。點(diǎn)膠精度高速度快:生產(chǎn)出的產(chǎn)品表面非常干凈。視覺(jué)點(diǎn)膠工作臺(tái)是龍門(mén)式運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu),平臺(tái)不運(yùn)動(dòng),多軸組合搭配使用,Y軸在運(yùn)動(dòng),產(chǎn)量更高,性能更穩(wěn)定。9.涂裝-涂裝機(jī)械手T...

    2023-11-28
  • 自動(dòng)化TOYO絲桿直供
    自動(dòng)化TOYO絲桿直供

    如果談?wù)搹V義的機(jī)器人,那么滑臺(tái)(直角坐標(biāo)機(jī)器人)可以稱(chēng)之為使用率比較高,也是自動(dòng)化程度和成熟度比較高的機(jī)器人產(chǎn)品。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),直線滑臺(tái)占機(jī)器人使用量的百分比高達(dá)40%以上,相關(guān)的從業(yè)企業(yè)也是不計(jì)其數(shù),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較之于其他機(jī)器人更加激烈。如今,直線滑臺(tái)市場(chǎng)陷入紅海之戰(zhàn),尋求差異化無(wú)疑是***出路。TOYO東佑達(dá)在滑臺(tái)市場(chǎng)銷(xiāo)售量累計(jì)超過(guò)30萬(wàn)臺(tái),去年更是憑借新品—內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)再次***市場(chǎng)。TOYO東佑達(dá)是一家中國(guó)臺(tái)灣公司,其低調(diào)內(nèi)斂的特性使得外界對(duì)這家公司知之甚少?!癟OYO東佑達(dá)***喜歡對(duì)外界談?wù)摰闹挥形覀兊漠a(chǎn)品和品牌理念?!盩OYO直線模組滑臺(tái)的精度特性:包含重復(fù)定位精度、定位精度、...

    2023-11-28
  • TOYO軸棒式線性馬達(dá)機(jī)械手直供
    TOYO軸棒式線性馬達(dá)機(jī)械手直供

    TOYO無(wú)塵系列模組(ECH系列ECB系列)1、可實(shí)現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動(dòng)作性能。2、密閉式的外裝,可防止異物侵入本體內(nèi)部,增加抽氣嘴的裝置,可將機(jī)臺(tái)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離,并通過(guò)SGS測(cè)試認(rèn)證可對(duì)應(yīng)在CLASS10環(huán)境使用。3、在高科技半導(dǎo)體、食品生產(chǎn)設(shè)備有著極高的信賴(lài)度,并有效的減少對(duì)產(chǎn)品的污染及破壞。TOYO皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動(dòng)模組,可輕易達(dá)到長(zhǎng)行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動(dòng)作范圍的應(yīng)用。2、采用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時(shí)間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)效率...

    2023-11-27
  • 智能TOYO無(wú)塵滑臺(tái)供應(yīng)
    智能TOYO無(wú)塵滑臺(tái)供應(yīng)

    其次,產(chǎn)品形式簡(jiǎn)單,避免復(fù)雜選型。值得一提的是,TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品研發(fā)上做足準(zhǔn)備,在原機(jī)型升級(jí)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上持續(xù)投入,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求及競(jìng)爭(zhēng)。2016年,TOYO東佑達(dá)開(kāi)發(fā)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)一經(jīng)面世便引起***關(guān)注?!皟?nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)體積更小,結(jié)構(gòu)有著**性更新,軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升,且使用成本更低;第二,以往的組裝都要做拆蓋動(dòng)作,內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺(tái)可以直接從兩個(gè)方向鎖付,方便快捷。此外,另有自主開(kāi)發(fā)的控制系統(tǒng),比較大的亮點(diǎn)在于自由控制技術(shù),可以讓使用者更簡(jiǎn)單的操作,省去客戶(hù)自行選擇電機(jī)驅(qū)動(dòng)器及調(diào)整的時(shí)間。東佑達(dá)也因此成為目前***一家機(jī)構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺(tái)廠家?!痹こ杀硎?。目前,內(nèi)嵌...

    2023-11-27
  • 中國(guó)臺(tái)灣TOYO東佑達(dá)節(jié)卡協(xié)作機(jī)器人總代理
    中國(guó)臺(tái)灣TOYO東佑達(dá)節(jié)卡協(xié)作機(jī)器人總代理

    采用設(shè)備:1、ABB工業(yè)機(jī)器人2、WELINKIRT認(rèn)知+感知系統(tǒng)模塊此模塊搭載WELINKIRT認(rèn)知系統(tǒng)和感知系統(tǒng),能夠幫助機(jī)器人識(shí)別定位,并能通過(guò)力做出感應(yīng)反饋動(dòng)作3、PLC總控制系統(tǒng)4、連接法蘭5、**抓取裝置及法蘭配合盤(pán)通過(guò)智能認(rèn)知機(jī)器人,此工序可完全不需要人工處置,既消除了人員的安全隱患,又提升了異常環(huán)境下的工作效率,且機(jī)器人可以全年無(wú)休,這正是機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)所在。如圖所示,某電器公司轉(zhuǎn)臺(tái)自動(dòng)焊接工序,是由一個(gè)工人完成如下動(dòng)作,首先是取彎管,然后取接頭并粘膠,接頭與彎管組合,斜向插入焊接臺(tái)基座管接頭,然后擺正卡在卡鉗上,完成一個(gè)彎管的定位固定,一個(gè)工作節(jié)拍需要定位固定兩個(gè)彎管。問(wèn)題一:...

    2023-11-27
  • 工業(yè)TOYO東佑達(dá)無(wú)塵滑臺(tái)華東總代理
    工業(yè)TOYO東佑達(dá)無(wú)塵滑臺(tái)華東總代理

    模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想的產(chǎn)品。已用于各種各樣的精密儀器、機(jī)械設(shè)備。只要包括加工機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)機(jī)械化、精密工具、半導(dǎo)體機(jī)械、機(jī)器人、運(yùn)輸器械等等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類(lèi)型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見(jiàn)有絲桿型模組和同步帶模組,絲桿模組又可分為開(kāi)放式和無(wú)塵式,同步帶模組同樣可分為開(kāi)放式和無(wú)塵式。開(kāi)放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長(zhǎng)距離的傳動(dòng)及運(yùn)送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運(yùn)用在主動(dòng)焊接節(jié)割及點(diǎn)膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設(shè)備上操作。此次新工廠的擴(kuò)張,為T(mén)OYO的發(fā)展提供更好的平臺(tái)和更大的空間。工業(yè)TOY...

    2023-11-27
  • 自動(dòng)化TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)型號(hào)
    自動(dòng)化TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)型號(hào)

    直線電機(jī)是一種通過(guò)將封閉式磁場(chǎng)展開(kāi)為開(kāi)放式磁場(chǎng),將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能,而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。DD馬達(dá)的原理并不復(fù)雜。設(shè)想把一臺(tái)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)沿著半徑的方向剖開(kāi),并且展平,這就成了一臺(tái)直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。在直線電機(jī)中,相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)定子的,叫初級(jí);相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子的,叫次級(jí)。初級(jí)中通以交流,次級(jí)就在電磁力的作用下沿著初級(jí)做直線運(yùn)動(dòng)。這時(shí)初級(jí)要做得很長(zhǎng),延伸到運(yùn)動(dòng)所需要達(dá)到的位置,而次級(jí)則不需要那么長(zhǎng)。實(shí)際上,直線電機(jī)既可以把初級(jí)做得很長(zhǎng),也可以把次級(jí)做得很長(zhǎng);既可以初級(jí)固定、次級(jí)移動(dòng),也可以次級(jí)固定、初級(jí)移動(dòng)。直線電機(jī)技術(shù)在磁懸浮列車(chē)方面是很重要的應(yīng)用,在交通技術(shù)發(fā)...

    2023-11-27
  • 中國(guó)臺(tái)灣TOYO電動(dòng)缸產(chǎn)品手冊(cè)
    中國(guó)臺(tái)灣TOYO電動(dòng)缸產(chǎn)品手冊(cè)

    1、PLC連接所有控制部工件到位的信號(hào)2、PLC將轉(zhuǎn)臺(tái)到位信號(hào)傳給機(jī)器人,機(jī)器人通過(guò)視覺(jué)認(rèn)知系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)行識(shí)別3、識(shí)別OK,視覺(jué)引導(dǎo)機(jī)器人開(kāi)始對(duì)焊接好的管路進(jìn)行抓取放置,重復(fù)此動(dòng)作兩回4、機(jī)器人完成取物動(dòng)作,開(kāi)始向彎管送料機(jī)構(gòu)移動(dòng),到位發(fā)信號(hào)給PLC5、PLC收到信號(hào)給送料機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)臺(tái),轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn),送料機(jī)構(gòu)推動(dòng)向機(jī)器人抓手處送出彎管,抓手接觸彎管并卡緊7、卡緊后機(jī)器人去移動(dòng)抓取管接頭8、**的抓取機(jī)構(gòu)抓到管接頭,機(jī)器人先進(jìn)行粘膠移動(dòng)9、粘膠后**抓取機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)180°并開(kāi)始與彎管下端部進(jìn)行對(duì)接(同心)10、對(duì)接完成機(jī)器人開(kāi)始識(shí)別待機(jī)焊接臺(tái)進(jìn)行擦管,**后發(fā)信號(hào)給PLC,PLC給彎管固定機(jī)構(gòu)信號(hào),夾爪鎖...

    2023-11-26
  • 自動(dòng)化東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)型號(hào)
    自動(dòng)化東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)型號(hào)

    電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品,將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),同時(shí)將伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn)-精確轉(zhuǎn)速控制,精確轉(zhuǎn)數(shù)控制,精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制,精確位置控制,精確推力控制;實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新產(chǎn)品。 電動(dòng)缸又稱(chēng)為電動(dòng)缸或者伺服電動(dòng)缸,因?yàn)榈母黜?xiàng)性能都比較接近液壓缸,比如推力可達(dá)35噸,速度可達(dá)2m/s,行程也比較長(zhǎng)。 關(guān)于電動(dòng)推桿、電動(dòng)缸和氣缸的區(qū)別在于以下幾點(diǎn): 1、從絲杠形式:電動(dòng)推桿多采用普通梯形絲杠,軋制滾珠絲杠來(lái)做的;電動(dòng)缸多采用磨制滾珠絲杠,行星滾珠絲杠來(lái)做的 2、從與電機(jī)連接形式:電動(dòng)推桿多采用齒輪,渦輪蝸桿等傳動(dòng),效率較低;電動(dòng)缸多采用直接...

    2023-11-26
  • 高精度TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手供應(yīng)
    高精度TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手供應(yīng)

    TOYO東佑達(dá)公司于2000年在中國(guó)臺(tái)灣成立,并先后在深圳、蘇州成立分公司,至今17年的經(jīng)營(yíng)時(shí)間里,滑臺(tái)銷(xiāo)售數(shù)量累計(jì)超過(guò)30萬(wàn)臺(tái),成為滑臺(tái)品牌中當(dāng)之無(wú)愧的**者。根據(jù)曾坤成介紹,TOYO東佑達(dá)成功的經(jīng)驗(yàn)無(wú)外乎以下四點(diǎn)。首先,產(chǎn)品層次差異化,給客戶(hù)更多選擇。隨著自動(dòng)化市場(chǎng)的發(fā)展日新月異,機(jī)器人的適用范圍也越來(lái)越廣,數(shù)據(jù)顯示,2017年工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加,已服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)37個(gè)行業(yè)大類(lèi),102個(gè)行業(yè)中類(lèi)。在自動(dòng)化市場(chǎng)紅利背景下,TOYO東佑達(dá)為客戶(hù)提供各種不同層次的滑臺(tái)產(chǎn)品,滿(mǎn)足中低端和中**市場(chǎng)各種不同需求。曾坤成表示,TOYO東佑達(dá)一方面可以為客戶(hù)提供標(biāo)準(zhǔn)的滑臺(tái)產(chǎn)品(如ETH系列),另...

    2023-11-26
  • 智能TOYO無(wú)塵滑臺(tái)
    智能TOYO無(wú)塵滑臺(tái)

    TOYO模組主要類(lèi)型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺桿驅(qū)動(dòng)模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),確保螺桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可輕松對(duì)應(yīng)使用需求,在自動(dòng)化市場(chǎng)的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說(shuō)相當(dāng)。TOYO東佑達(dá)皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動(dòng)模組,可輕易達(dá)到長(zhǎng)行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動(dòng)作范圍的應(yīng)用。2、採(cǎi)用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時(shí)間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺(tái)的生...

    2023-11-26
  • 高精度TOYO東佑達(dá)無(wú)塵滑臺(tái)直供
    高精度TOYO東佑達(dá)無(wú)塵滑臺(tái)直供

    無(wú)塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用,選用不銹鋼鋼帶原料,不只防塵還有十分好的防濺作用,這款質(zhì)量過(guò)硬的TOYO模組在規(guī)劃上十分共同,微型電鋼具有防磨功能高壽命長(zhǎng)等特色,結(jié)構(gòu)緊湊通用性強(qiáng)可適用于各種設(shè)備進(jìn)步行運(yùn)用。TOYO模組主要類(lèi)型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺桿驅(qū)動(dòng)模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),確保螺桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可輕松對(duì)應(yīng)使用需求,在自動(dòng)化市場(chǎng)的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說(shuō)相當(dāng)廣。TOYO東佑達(dá)皮帶系列模組(ETB系列、M...

    2023-11-26
  • 自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)皮帶滑臺(tái)價(jià)格
    自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)皮帶滑臺(tái)價(jià)格

    TOYO/GTH系列軌道內(nèi)嵌絲桿模組,采用內(nèi)嵌式軌道,等高度直線度大幅提升,滑臺(tái)行程可達(dá)1250m,重復(fù)定位精度可達(dá)±0.005mm,具有更強(qiáng)剛性等特點(diǎn)。產(chǎn)品GTH5/GTH/直線電機(jī)/ETH系列TOYO/GTH系列滑臺(tái)等高直線度:軌道嵌入于本體研磨,行走等高直線度可達(dá)+0.02mm。TOYO/GTH系列滑臺(tái)體積更小:寬度縮小,讓設(shè)備安裝所需空間更小。TOYO/GTH系列滑臺(tái)剛性強(qiáng)化:本體與滑座一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性差的問(wèn)題。TOYO/GTH系列滑臺(tái)特殊鋼帶設(shè)計(jì),不易發(fā)塵:特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可減少發(fā)塵,可用于潔凈室環(huán)境。TOYO/GTH系列滑臺(tái)安裝省時(shí)方便:可由上往下固定或由下往上固...

    2023-11-25
  • 自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)無(wú)塵滑臺(tái)代理
    自動(dòng)化TOYO東佑達(dá)無(wú)塵滑臺(tái)代理

    東佑達(dá)TOYO絲桿系列模組(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、絲桿驅(qū)動(dòng)模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),確保絲桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.005mm。3、小荷重2kg到大荷重150kg。4、都可輕松對(duì)應(yīng)使用需求,在自動(dòng)化市場(chǎng)的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途很廣。TOYO絲桿系列模組主要用途:多運(yùn)用于工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動(dòng)化。TOYO絲桿系列模組運(yùn)用范圍:電子部品組裝、液體注入填充裝置、點(diǎn)熔接裝置、電路板與晶圓盒定位插入裝置、物件整列靠齊等。TOYO產(chǎn)品包含控制及無(wú)控制系統(tǒng)的各式滑臺(tái)、電動(dòng)缸及無(wú)人搬運(yùn)車(chē)系統(tǒng),產(chǎn)品種類(lèi)多達(dá)上千種。自...

    2023-11-25
  • 中國(guó)臺(tái)灣TOYO東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸華東總代理
    中國(guó)臺(tái)灣TOYO東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式小型電動(dòng)缸華東總代理

    電缸主要工作原理是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為絲桿的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。電缸主要由絲桿、減速器、電機(jī)、承載套筒等部分組成。電機(jī)通過(guò)減速器將扭矩傳遞給絲桿,絲桿螺母做直線運(yùn)動(dòng)。套筒一端與螺母固連,另一端連接平臺(tái)。螺母做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí),套筒推動(dòng)平臺(tái)同步做升降運(yùn)動(dòng)。電缸根據(jù)電機(jī)的安裝位置,可分為兩種不同的類(lèi)別。當(dāng)傳動(dòng)絲桿的軸線與電機(jī)軸線在同一條直線時(shí),稱(chēng)之為直線式電缸,此種電動(dòng)缸結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小;而當(dāng)兩條軸線平行時(shí),即為折返式電缸,基于這種機(jī)械結(jié)構(gòu),此種類(lèi)型的電動(dòng)缸垂直尺寸較小,提高空間利用率。電缸是一種模塊化產(chǎn)品,極大程度滿(mǎn)足了系統(tǒng)對(duì)驅(qū)動(dòng)力、位移和速度的控制要求。一般情況下,電缸裝配的電機(jī)均為直流伺服電機(jī),其...

    2023-11-25
  • 自動(dòng)化東佑達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)總代理
    自動(dòng)化東佑達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)總代理

    模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想的產(chǎn)品。已用于各種各樣的精密儀器、機(jī)械設(shè)備。只要包括加工機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)機(jī)械化、精密工具、半導(dǎo)體機(jī)械、機(jī)器人、運(yùn)輸器械等等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類(lèi)型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見(jiàn)有絲桿型模組和同步帶模組,絲桿模組又可分為開(kāi)放式和無(wú)塵式,同步帶模組同樣可分為開(kāi)放式和無(wú)塵式。開(kāi)放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長(zhǎng)距離的傳動(dòng)及運(yùn)送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運(yùn)用在主動(dòng)焊接節(jié)割及點(diǎn)膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設(shè)備上操作。TOYO直線電機(jī)是一種通過(guò)將封閉式磁場(chǎng)展開(kāi)為開(kāi)放式磁場(chǎng),將電能直接轉(zhuǎn)化為...

    2023-11-24
  • 高精度TOYO東佑達(dá)電動(dòng)缸供應(yīng)
    高精度TOYO東佑達(dá)電動(dòng)缸供應(yīng)

    CPSG 系列整體尺寸與同類(lèi)型電動(dòng)缸相比縮小約50%以上,設(shè)備導(dǎo)入空間占比低,適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採(cǎi)鋼材直接研磨加上專(zhuān)利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計(jì),降低高度並減輕體積重量,提升精度及直線度、平面度外,對(duì)環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能,降低碳排放。專(zhuān)為直線傳動(dòng)需求而設(shè)計(jì),透過(guò)搭載多種治具的變化,應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測(cè)、組立、搬運(yùn)、螺絲鎖付、點(diǎn)塗膠或銲錫等工站,且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運(yùn)速度高速化的演進(jìn),滿(mǎn)足市場(chǎng)上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小,與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍,是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動(dòng)子線馬電動(dòng)缸產(chǎn)品。從動(dòng)態(tài)響應(yīng)來(lái)講TOYO直線電機(jī)因運(yùn)動(dòng)慣量和間隙...

    2023-11-24
  • 自動(dòng)化TOYO直線電機(jī)產(chǎn)品手冊(cè)
    自動(dòng)化TOYO直線電機(jī)產(chǎn)品手冊(cè)

    電缸主要工作原理是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為絲桿的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。電缸主要由絲桿、減速器、電機(jī)、承載套筒等部分組成。電機(jī)通過(guò)減速器將扭矩傳遞給絲桿,絲桿螺母做直線運(yùn)動(dòng)。套筒一端與螺母固連,另一端連接平臺(tái)。螺母做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí),套筒推動(dòng)平臺(tái)同步做升降運(yùn)動(dòng)。電缸根據(jù)電機(jī)的安裝位置,可分為兩種不同的類(lèi)別。當(dāng)傳動(dòng)絲桿的軸線與電機(jī)軸線在同一條直線時(shí),稱(chēng)之為直線式電缸,此種電動(dòng)缸結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小;而當(dāng)兩條軸線平行時(shí),即為折返式電缸,基于這種機(jī)械結(jié)構(gòu),此種類(lèi)型的電動(dòng)缸垂直尺寸較小,提高空間利用率。電缸是一種模塊化產(chǎn)品,極大程度滿(mǎn)足了系統(tǒng)對(duì)驅(qū)動(dòng)力、位移和速度的控制要求。一般情況下,電缸裝配的電機(jī)均為直流伺服電機(jī),其...

    2023-11-23
1 2 ... 9 10 11 12 13 14 15 ... 28 29