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21款奔馳G550保持了樸實(shí)無(wú)華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下面行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無(wú)變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。2021款奔馳G550...

全新一代奔馳G級(jí)-全新一代奔馳G級(jí)保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì)，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)...

20款奔馳G550與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化，據(jù)悉，它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。20款奔馳G55...

三效的散熱方式電光LED智能大燈系統(tǒng)的散熱方案，液態(tài)紫銅導(dǎo)熱管技術(shù)、獨(dú)特的空氣動(dòng)力工程學(xué)散熱系統(tǒng)、定制智能控制高效散熱風(fēng)扇。使得LED大燈在工作時(shí)，長(zhǎng)期處于‘’凍冰冰”的低溫狀態(tài)，較大保護(hù)車輛安全。引入盲區(qū)輔助照明，照射前方同時(shí)，提供兩則輔助照明，減少...

新一代2020款奔馳GLS450重新調(diào)整了進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，看上去更加運(yùn)動(dòng)。前保桿兩側(cè)開口比現(xiàn)款車型更大，加上銀色鍍鉻裝飾的下唇以及擾流槽的配合，散發(fā)出了極其獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息，跟其他高級(jí)SUV的風(fēng)格截然不同，這也是它能夠獲得很多年輕CEO的青睞的一大愿意。直...

限距控制系統(tǒng)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、主動(dòng)變道輔助系統(tǒng)、基于路線的速度調(diào)整、主動(dòng)限速輔助系統(tǒng)）科技包（抬顯、增強(qiáng)防盜系統(tǒng)、MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)）座椅舒適包（帶按摩功能的多功能前排座椅、豪華前頭枕、空氣平衡組件、高級(jí)舒適套裝）單選：六座（船長(zhǎng)座椅）、小牛皮座椅...

相對(duì)普通中規(guī)車，加版奔馳GLS450性價(jià)比非常高。在外觀細(xì)節(jié)內(nèi)飾舒適性以及動(dòng)力表現(xiàn)方面，到底如何？我們實(shí)地體驗(yàn)一次。美規(guī)版2020款奔馳GLS450依然采用家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉部分，寬幅的鍍鉻進(jìn)氣格柵上橫貫的兩條鍍鉻飾條與車標(biāo)緊緊組合在一起，辨識(shí)度...

外觀方面，寶馬X750iM輝夜典藏版基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念，其前臉的“雙腎式”格柵堪稱寶馬所有車型中較氣派的，搭配上前包圍設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，蜂窩式的導(dǎo)流口造型也是非常動(dòng)感。狹長(zhǎng)的天使眼大燈非常優(yōu)雅精致，內(nèi)部結(jié)構(gòu)刻畫的也是十分仔細(xì)，點(diǎn)亮后的視覺效果也是非...

2021款全新寶馬X7新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與概念版車型基本保持一致。細(xì)節(jié)方面，新車中控臺(tái)遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，全液晶儀表搭配，科幻感十足。同時(shí)，寶馬為其配備了全新玻璃材質(zhì)的電子擋把，極大限度的提升了該車的奢華質(zhì)感。2021款全新寶馬X7車...

標(biāo)配：21輪、自適應(yīng)二級(jí)空氣懸架、自動(dòng)防眩目外后視鏡、LED霧燈、全景天窗、隱私玻璃、第三排座椅、氛圍燈、無(wú)煙煤內(nèi)頂、方向盤加熱、腰部支撐、前后座椅加熱、運(yùn)動(dòng)座椅、絲絨腳墊、主動(dòng)碰撞保護(hù)、自適應(yīng)LED大燈、遠(yuǎn)光輔助、防盜報(bào)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)警示、城市道路...

外觀方面，寶馬X750iM輝夜典藏版基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念，其前臉的“雙腎式”格柵堪稱寶馬所有車型中較氣派的，搭配上前包圍設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，蜂窩式的導(dǎo)流口造型也是非常動(dòng)感。狹長(zhǎng)的天使眼大燈非常優(yōu)雅精致，內(nèi)部結(jié)構(gòu)刻畫的也是十分仔細(xì)，點(diǎn)亮后的視覺效果也是非...

標(biāo)配：21輪、自適應(yīng)二級(jí)空氣懸架、自動(dòng)防眩目外后視鏡、LED霧燈、全景天窗、隱私玻璃、第三排座椅、氛圍燈、無(wú)煙煤內(nèi)頂、方向盤加熱、腰部支撐、前后座椅加熱、運(yùn)動(dòng)座椅、絲絨腳墊、主動(dòng)碰撞保護(hù)、自適應(yīng)LED大燈、遠(yuǎn)光輔助、防盜報(bào)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)警示、城市道路...

外觀：大塊頭勇猛既視感前臉較直觀的就是這帶有主動(dòng)開閉合功能的雙腎格柵了，看起來(lái)真的是碩大無(wú)比！而且左右兩側(cè)的燈組光源也配備了激光大燈，照明效果更好更通透。此外大面積的鍍鉻材質(zhì)也讓本具有家族辨識(shí)度的前臉更加時(shí)尚了。車身尺寸長(zhǎng)寬高均與直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳G...

國(guó)六2021款寶馬X7獨(dú)特風(fēng)范詮釋巋然氣概。創(chuàng)新BMWX7以精煉簡(jiǎn)約的審美哲學(xué)，于優(yōu)雅中融合柔韌與矯健。傲視群雄，氣宇不凡。內(nèi)部空間兼具強(qiáng)大功能與豪華尊崇感，給予乘坐者以暢然享受。博大內(nèi)涵與壯美天地交相輝映?；趾霘舛龋S世從容。21款寶馬X7依舊采...

寶馬X7實(shí)車，外形是簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)，獨(dú)特的車漆涂裝盡顯高貴與大氣。前臉是家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙腎的格柵造型帶來(lái)了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)，下方分段式的中網(wǎng)造型更是提升了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前包圍整體處理的運(yùn)動(dòng)又很大氣。LED的日間行車燈精致感很強(qiáng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)勾...

這個(gè)龐大的產(chǎn)品陣容為寶馬集團(tuán)帶來(lái)的不僅是忠實(shí)的用戶群體和可觀的利潤(rùn)，更是研發(fā)新產(chǎn)品的技術(shù)積累和充足預(yù)算。萬(wàn)事俱備，是時(shí)候再造一輛提升品牌形象的旗艦汽車了，這次寶馬選擇了全尺寸豪華SUV領(lǐng)域，X7應(yīng)運(yùn)而生。高頭大馬寶馬X7旗艦SUV到店實(shí)拍寶馬品牌一直都...

20款X7在顏值上的提升非常到位，而且現(xiàn)款的開眼角大燈也被徹底拋棄，不再開眼角的大燈組看上去更加精神，而且還配備了激光大燈，科技感與照明兼?zhèn)?。此外?jīng)典的雙腎中網(wǎng)尺寸變大且質(zhì)感更強(qiáng)，而保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也是突出空氣動(dòng)力效果，大量進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)非常有視覺沖擊力...

座椅通風(fēng)裝置已經(jīng)被技師們完美“隱藏”與座椅內(nèi)部。值得一提的是座椅內(nèi)部線路、結(jié)構(gòu)錯(cuò)綜復(fù)雜，而對(duì)于功能繁多的座椅拆裝難度則更大，而這些都是需要我們鋒程車改極為專業(yè)的改裝技師才能做到萬(wàn)無(wú)一失。你們期待的環(huán)節(jié)來(lái)了，拿圖用事實(shí)說(shuō)話，通風(fēng)孔大小均勻，布局美觀大方，排列整齊...

2021款奔馳G63整體延續(xù)了經(jīng)典的方盒子造型，細(xì)節(jié)上則是略微調(diào)整，各種圓潤(rùn)的弧度也能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師在經(jīng)典和中力圖打造的亮點(diǎn)。前臉比較大的變化當(dāng)然是那雙圓圓的大眼睛，大眼睛里面當(dāng)然是換裝了LED大燈。而進(jìn)氣格柵的三輻式鍍鉻采用了鏤空的設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠也經(jīng)...

說(shuō)起汽車加價(jià)比較厲害的，其實(shí)也只有少數(shù)車型有這個(gè)能耐，主要集中在奔馳跟豐田的幾款車上。就SUV來(lái)說(shuō)，奔馳G級(jí)無(wú)疑是加價(jià)較兇的，尤其是G63AMG系列。在G63AMG中加價(jià)又是有所區(qū)別的，普通G63AMG目前加價(jià)一般在50-60萬(wàn)為主，已經(jīng)比早期回落一些，畢竟現(xiàn)...

2021款奔馳AMGG63,全新AMGG63有著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還有新開發(fā)的AMGRIDECONTROL懸架，AMG專門變速器模式、寬屏的駕駛艙、全新的雙拼內(nèi)飾，搭載4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和老款比較大的區(qū)別在于進(jìn)氣格柵一改奔馳家族常見的橫向設(shè)計(jì)，變成...

全新奔馳G63仍然保持專業(yè)越野車的定位，同時(shí)采用了傳統(tǒng)的“方盒子”造型設(shè)計(jì)，但是細(xì)節(jié)部分變得更加細(xì)膩。新車型尺寸有了明顯的提升，長(zhǎng)寬較高的分?jǐn)?shù)別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm。新款奔馳G63前懸改為雙插臂單獨(dú)的懸掛、電子助力...

2021款奔馳G63國(guó)六現(xiàn)車有著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，還有新開發(fā)的AMGRIDECONTROL懸架、AMG專門變速器模式、寬屏駕駛艙、全新內(nèi)飾，而標(biāo)志性的AMG駕駛性能則屬于V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然還有9AT、全輪驅(qū)動(dòng)（40：60）、三把差速鎖、雙叉臂...

很多人說(shuō)進(jìn)口車暴利，因?yàn)?S壟斷了渠道。但平行進(jìn)口車的出現(xiàn)打破了這一局面，消費(fèi)者可以有更直接的方式接觸到海外進(jìn)口車，從美規(guī)加版到中東版各有特色。每天我們帶您了解美規(guī)奔馳G63AMG，看看相對(duì)國(guó)內(nèi)4S銷售的中規(guī)版，平行進(jìn)口美規(guī)奔馳G63AMG的競(jìng)爭(zhēng)力...

配置:V8、9速、排量，585匹馬力、百公里加速、比較大時(shí)速220km、3把差速鎖、電動(dòng)天窗、21寸AMG輪轂、雷達(dá)測(cè)距、多光束LED大燈、LED日行燈、環(huán)影、并道、前后電眼、柏林之聲音響（15高功率揚(yáng)聲器、后備箱帶低音炮）、64色氛圍燈、英寸全液...

21款奔馳G63AMG，一定的豪華越野車，一款難以超越的經(jīng)典，不僅有豪車的光環(huán)，這輛車還擁有強(qiáng)悍的越野能力。一直以來(lái)，奔馳G較被人稱道的就是它的越野能力，而當(dāng)奔馳AMG部門打造奔馳G之后，奔馳大G的性能更加狂野。霸氣動(dòng)感的外形和強(qiáng)勁無(wú)比的動(dòng)力，好像...

奔馳大G誕生40周年，官方推出特別紀(jì)念版，外觀實(shí)在是華麗！和一般的奔馳G級(jí)相同，特別紀(jì)念版奔馳G依舊是方正車身的設(shè)計(jì)，外觀經(jīng)典且豪華。AMGG63時(shí)光銘刻特別版為車主提供多種顏色可選，采用深色鍍鉻格柵，側(cè)踏板、側(cè)面排氣管、外后視鏡殼等細(xì)節(jié)采用亞光鍍...

2021款奔馳G63受到了無(wú)數(shù)土豪越野愛好者的追棒，全新一代G級(jí)外觀延續(xù)了經(jīng)典的“方盒子”造型，并對(duì)懸架、動(dòng)態(tài)操控選擇、科技內(nèi)飾以及空間進(jìn)行了升級(jí)，在強(qiáng)化行駛靈活度的同時(shí)提升行駛舒適度。越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強(qiáng)大，公路表現(xiàn)值得稱贊...

21款奔馳G63現(xiàn)車AMG整個(gè)車身的尺寸變化給內(nèi)部空間也帶來(lái)的很大的變化，主要在于主駕駛的手肘空間變大了很多，整個(gè)的窗邊是斜下的一個(gè)造型，趙經(jīng)理非常適合放置手肘。整車在空間上面，在內(nèi)飾的品質(zhì)感和配置上面幾乎都是無(wú)可挑剔奔馳G63是世界上性能較強(qiáng)的全...

奔馳G63相對(duì)是越野界的扛把子，在眾多的越野迷心中的地位也是不可超越的，時(shí)尚炫酷的外觀，出色的越野能力，豪華的配置功能，堪稱完美。下面小編就來(lái)給大家介紹一下19款的奔馳G63。全新的奔馳G63在造型設(shè)計(jì)上，依舊是傳承經(jīng)典的方盒子設(shè)計(jì)，將硬派的風(fēng)格灌入人心。am...