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21款寶馬X7的側(cè)面線條看起來更硬朗，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈。側(cè)翼子板處是和7系類似的“曲棍球”設(shè)計(jì)，更加突出豪華感。此前概念版配備了隱藏式車門把手并沒出現(xiàn)，但整車的側(cè)面依然符合寶馬家族式的動感風(fēng)格。21款寶馬X7精益豪華至細(xì)節(jié)，釋放璀璨光輝。好質(zhì)量匠心工藝觸手可及，璀璨水晶質(zhì)感檔桿，以遒勁線條熔融凌厲與柔美，弘美氣度由內(nèi)勃發(fā)。星空全景天窗煥發(fā)自然魅力。燦爛星空仰首可見，六合之美盡收車內(nèi)，遼闊悠然，與夢相遇。21款寶馬X7結(jié)合雙，搭載了較新的的，并且擁有20G的硬盤空間可用。手勢控制功能得到加強(qiáng)，目前支持一共7個手勢，極大地提升了多媒體操控的便利性。當(dāng)然除了手勢控制，多...

21款寶馬X7的側(cè)面線條看起來更硬朗，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈。側(cè)翼子板處是和7系類似的“曲棍球”設(shè)計(jì)，更加突出豪華感。此前概念版配備了隱藏式車門把手并沒出現(xiàn)，但整車的側(cè)面依然符合寶馬家族式的動感風(fēng)格。21款寶馬X7精益豪華至細(xì)節(jié)，釋放璀璨光輝。好質(zhì)量匠心工藝觸手可及，璀璨水晶質(zhì)感檔桿，以遒勁線條熔融凌厲與柔美，弘美氣度由內(nèi)勃發(fā)。星空全景天窗煥發(fā)自然魅力。燦爛星空仰首可見，六合之美盡收車內(nèi)，遼闊悠然，與夢相遇。21款寶馬X7結(jié)合雙，搭載了較新的的，并且擁有20G的硬盤空間可用。手勢控制功能得到加強(qiáng)，目前支持一共7個手勢，極大地提升了多媒體操控的便利性。當(dāng)然除了手勢控制，多...

內(nèi)飾方面：，導(dǎo)航信息位于中間。其實(shí)更吸引我注意的是轉(zhuǎn)速表反轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，剛開始可能不太適應(yīng)，但實(shí)際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的，英倫氣息和傳統(tǒng)機(jī)械表與反轉(zhuǎn)更配。iDrive控制屏也同樣為。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級，通過智能手機(jī)或者車內(nèi)SIM卡都可以來進(jìn)行。全新寶馬X7有兩款動力可選，一款為寶馬引以為傲的，有著340馬力最大輸出功率以及447?！っ椎姆逯蹬ぞ亍Ａ硪豢顒t為，它擁有著465馬力最大輸出功率以及649?！っ椎姆逯蹬ぞ?。與兩款發(fā)動機(jī)匹配的均是8速自動變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。配置：全景20輪舒適進(jìn)入電吸門液晶顯示鑰匙抬顯水晶檔把后...

作為成員數(shù)量較多的寶馬車，X7的新鮮度相當(dāng)高。這款新車包攬了迄今為止寶馬量產(chǎn)車系里的好幾個“比較大”：比較大尺寸、比較大車廂、比較大噸位等等。為了進(jìn)一步提升該車的關(guān)注度，較近寶馬又推出了一款寶馬X7暗影版車型。寶馬X7DarkShadowEdition（暗影版），新車比較大的特點(diǎn)是采用了BMW專屬的灰色車身涂裝，并對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了些許的升級，使其相比基礎(chǔ)款車型更為奢華，全球限量600臺。外觀方面，新車采用了BMW專屬灰色涂裝，具有啞光效果。特別版車型還具有專屬的外觀套件。同時在水箱護(hù)罩、窗框、車頂行李架、輪圈、后視鏡以及排氣管等部位使用的是Shadowline亮光黑涂裝，為該款車...

標(biāo)配：21輪、自適應(yīng)二級空氣懸架、自動防眩目外后視鏡、LED霧燈、全景天窗、隱私玻璃、第三排座椅、氛圍燈、無煙煤內(nèi)頂、方向盤加熱、腰部支撐、前后座椅加熱、運(yùn)動座椅、絲絨腳墊、主動碰撞保護(hù)、自適應(yīng)LED大燈、遠(yuǎn)光輔助、防盜報警系統(tǒng)、盲點(diǎn)警示、城市道路碰撞警示、后交叉交通警報、駕駛輔助、車道偏移預(yù)警、后方碰撞保護(hù)、倒車軌跡、防爆輪胎、Carplay、四區(qū)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、腳感電尾、哈曼音響、限速提醒.21款寶馬X7結(jié)合雙，X7搭載了較新的的，并且擁有20G的硬盤空間可用。在X7上手勢控制功能得到加強(qiáng)，目前支持一共7個手勢，極大地提升了多媒體操控的便利性。當(dāng)然除了手勢控制，多媒體系統(tǒng)可以...

21款寶馬X7作為一款大型SUV，作為寶馬的旗艦級產(chǎn)品，它自然要配備寶馬比較大的雙腎進(jìn)氣格柵，這個寶馬標(biāo)志性的產(chǎn)品再次綻放出它的光芒。新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進(jìn)氣格柵，可以縮短發(fā)動機(jī)的暖機(jī)時間與降低風(fēng)阻，盡可能提升效率。寶馬X7側(cè)面采用了與7系相同的“L型”鍍鉻裝飾，一條貫穿車側(cè)的腰線將尾燈也融入其中。車尾方面，鍍鉻條橫貫至尾燈內(nèi)部，以及下方的雙邊共兩出式平行四邊形鍍鉻排氣口，都在展現(xiàn)它身為旗艦車型的霸氣元素，車身尺寸方面，其長寬好分別為5151/2000/1805mm，軸距為3105mm。內(nèi)飾方面：，導(dǎo)航信息位于中間。其實(shí)更吸引我注意的是轉(zhuǎn)速表反轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，剛開始可能不太適應(yīng)，...

無論是家用還是商務(wù)用車，都能滿足消費(fèi)者的需求。全新20款寶馬X7來到內(nèi)飾后，我們看到了令人熟悉的寶馬家族風(fēng)格，當(dāng)然在細(xì)節(jié)處會更加細(xì)致。全新寶馬X7擁有多種配色選擇，儀表盤與中控屏完成了相連，雖然不像奔馳那樣霸氣，但在設(shè)計(jì)感上已然提升了一個臺階。X7標(biāo)配10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，不滿意沒關(guān)系，哈曼卡頓16揚(yáng)聲器音響可選，還不滿意也沒問題，還有寶華韋健20揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。車身尺寸方面，基于寶馬CLAR平臺打造的X7長寬得分高別為5151×2000×1805mm，軸距達(dá)到3105mm。動力方面，X7將搭載L6或V8發(fā)動機(jī)，前者較大功率為250kW，峰值扭矩為450m;發(fā)動機(jī)較大功率達(dá)到...

自1997年推出M級轎車以來，由于美國是梅賽德斯·奔馳高級別SUV的主要市場，因此一直將高級別SUV的生產(chǎn)工廠建在美國。GL全尺寸7座版本2006年 次上市銷售。2015年，改款強(qiáng)調(diào)了大型SUV第二代的豪華特性，同時也將名稱更改為GLS，它是該領(lǐng)域的市場帶領(lǐng)者-就像S級轎車一樣。豪華和優(yōu)雅的化身新款梅賽德斯-奔馳GLS是梅賽德斯-奔馳較大較豪華的SUV，它提供了更大的空間，更多的舒適性，更多的豪華感。其令人嘆服的外觀源于其令人印象深刻的尺寸，該尺寸甚至比其前身更大（長+77毫米，寬+22毫米）。軸距加長60毫米的好處之一是內(nèi)部更加寬敞，尤其是在第二排。第三排完全可電動調(diào)節(jié)的座椅排為所...

21款寶馬X7結(jié)合雙，X7搭載了較新的的，并且擁有20G的硬盤空間可用。在X7上手勢控制功能得到加強(qiáng)，目前支持一共7個手勢，極大地提升了多媒體操控的便利性。當(dāng)然除了手勢控制，多媒體系統(tǒng)可以通過方向盤、語音、iDrive旋鈕以及觸摸屏來操作。全新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)氛圍的加入讓這款旗艦車型既有豪華氣質(zhì)又突出了科技感。略微偏向駕駛員的中控臺詮釋了以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)原則。全液晶儀表盤以及。大量皮質(zhì)包裹以及金屬材質(zhì)、水晶檔桿、鋼琴漆的加持都讓內(nèi)飾的豪華得到了較體現(xiàn)。內(nèi)飾用料以及制造工藝都很難讓人挑出什么毛病。21款寶馬X7雙腎式大尺寸前進(jìn)氣格柵，大燈的外部造型上面是更加的扁平化，內(nèi)部的天使眼...

車尾方面，鍍鉻條橫貫至尾燈內(nèi)部，以及下方的雙邊共兩出式平行四邊形鍍鉻排氣口，都在展現(xiàn)它身為旗艦車型的霸氣元素，車身尺寸方面，其長寬得分高別為5151/2000/1805mm，軸距為3105mm。動力上這部車也上及其豐富的搭載升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)(340馬力/447牛·米)、升四渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動機(jī)(400馬力/760牛·米)和升渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動機(jī)(265馬力/620牛·米)。與只匹配的變速箱全部采用了7速變速箱的設(shè)計(jì)，這樣的一部車，全新的外觀加上全新的內(nèi)飾19款寶馬X7還標(biāo)配四輪空氣懸掛，可以讓車身升高/降低的幅度達(dá)到80mm。當(dāng)車速超過138k...

黑藍(lán)寶石金屬漆，M運(yùn)動包，大豪華包，22輪，腳踏，黑色實(shí)木內(nèi)飾配置：標(biāo)配：21輪、自適應(yīng)二級空氣懸架、自動防眩目外后視鏡、LED霧燈、全景天窗、隱私玻璃、第三排座椅、氛圍燈、無煙煤內(nèi)頂、方向盤加熱、腰部支撐、前后座椅加熱、運(yùn)動座椅、絲絨腳墊、主動碰撞保護(hù)、自適應(yīng)LED大燈、遠(yuǎn)光輔助、防盜報警系統(tǒng)、盲點(diǎn)警示、城市道路碰撞警示、后交叉交通警報、駕駛輔助、車道偏移預(yù)警、后方碰撞保護(hù)、倒車軌跡、防爆輪胎、Carplay、四區(qū)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、腳感電尾、哈曼音響、限速提醒豪華增強(qiáng)包：后排遮陽簾、杯架、18項(xiàng)電動座椅調(diào)節(jié)、環(huán)影、抬頭顯示、電吸門、旅行舒適系統(tǒng)、五區(qū)空調(diào)M運(yùn)動包：22寸V型輪轂、...

分別是英寸全液晶顯示的儀表盤、搭載了系統(tǒng)的，依舊支持語音、觸摸和手勢多種操控方式的中控屏幕、可制冷/加熱的杯架、香氛系統(tǒng)以及水晶質(zhì)感的擋把。寶馬X7在音響方面也做足了功夫，新車配備有1500W功率的20個揚(yáng)聲器，比新7系多出4個。而作為家族中較大的SUV車型，寶馬X7采用了三排座椅布局?！咳抛尾季帜阈枰P(guān)注的是什么——座椅or空間，這兩點(diǎn)只要能夠做好，寶馬X7作為一臺全尺寸SUV就已經(jīng)合格了70%。七座版車型的第二排座椅為三座長椅，車內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)的2+3+2空間布局。至于乘坐空間上的表現(xiàn)你絲毫不用擔(dān)心， 就第二排和第三排的空間來說，無論是六座版還是七座版的第三排乘坐感受都完全能夠接受。而乘坐感...

21款寶馬X7全新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)氛圍的加入讓這款旗艦車型既有豪華氣質(zhì)又突出了科技感。略微偏向駕駛員的中控臺詮釋了以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)原則。全液晶儀表盤以及。大量皮質(zhì)包裹以及金屬材質(zhì)、水晶檔桿、鋼琴漆的加持都讓內(nèi)飾的豪華得到了較體現(xiàn)。加版配置包：1、優(yōu)異豪華包（升級merino真皮內(nèi)飾前排座椅通風(fēng)按摩星空全景可變天窗施華洛世奇水晶檔桿BMW激光大燈18項(xiàng)座椅電動調(diào)節(jié)空氣香氛套件納帕真皮儀表盤包裹躲避輔助系統(tǒng)車道保持駕駛輔助acc雷達(dá)自動巡航方向盤和高級駕駛員輔助雷測并道車道保持前茅字交通輔助電動動遮陽簾冷熱杯架360環(huán)影電吸門抬頭顯示5區(qū)空調(diào)遠(yuǎn)程啟動方向盤加熱）2、M運(yùn)動包（M運(yùn)動...

寶馬X7結(jié)合雙，X7搭載了較新的，并且擁有20G的硬盤空間可用。在X7上手勢控制功能得到加強(qiáng)，目前支持一共7個手勢，極大地提升了多媒體操控的便利性。當(dāng)然除了手勢控制，多媒體系統(tǒng)可以通過方向盤、語音、iDrive旋鈕以及觸摸屏來操作。而且在X7上，語音功能得到進(jìn)一步加強(qiáng)，提升了自然語言的識別能力.20款寶馬X7空調(diào)出風(fēng)口與溫度顯示屏、實(shí)體功能按鍵結(jié)合在同一區(qū)域，并使用銀色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。下方蓋板下方為帶有加熱、制冷功能的杯架，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華氛圍。新款寶馬X7六座版車型第二排為兩個單獨(dú)座椅且?guī)в须妱诱{(diào)節(jié)功能（7座車型第二排還支持前后），上方配備兩個頭枕，內(nèi)側(cè)配有座椅扶手，大幅提...

21款寶馬X7采用了全新的平臺打造，車身尺寸略有增加，主要體現(xiàn)在寬度方面，在橫向空間比老款有優(yōu)勢，全新設(shè)計(jì)的前臉進(jìn)氣格柵更大，從里到外都是質(zhì)的改變。LED頭燈夜晚點(diǎn)亮照射距離比氙氣更加有穿透力。采用了大量寶馬家族化設(shè)計(jì)元素，整體造型延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵相比寶馬現(xiàn)款車型尺寸更大。21款寶馬X7側(cè)面采用了與7系相同的“L型”鍍鉻裝飾，一條貫穿車側(cè)的腰線將尾燈也融入其中。車尾方面，鍍鉻條橫貫至尾燈內(nèi)部，以及下方的雙邊共兩出式平行四邊形鍍鉻排氣口，都在展現(xiàn)它身為旗艦車型的霸氣元素，車身尺寸方面，其長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距為3105mm。21款寶馬X7 雙腎式大尺寸...

全新寶馬X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是讓我們眼前一亮。全新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)氛圍的加入讓這款旗艦車型既有豪華氣質(zhì)又突出了科技感。略微偏向駕駛員的中控臺詮釋了以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)原則。全液晶儀表盤以及。大量皮質(zhì)包裹以及金屬材質(zhì)、水晶檔桿、鋼琴漆的加持都讓內(nèi)飾的豪華得到了較體現(xiàn)。內(nèi)飾用料以及制造工藝都很難讓人挑出什么毛病。2021款寶馬X7在將第二排的腿部空間調(diào)整至兩拳后，第三排可以獲得一拳的腿部空間，雖然頭部空間比較有限，不能與MPV車型相提并論，但2021款寶馬X7的第三排也并不像一般SUV車型那樣會有一種壓抑感，視野很好，不會被前排的座椅有所遮擋，客觀地說，2021款寶馬X7的第三排是夠用的。...

21款寶馬X7 3.0T 7融入較新的家族式設(shè)計(jì)元素，內(nèi)飾大部分區(qū)域由銀色飾條及木質(zhì)面板加以點(diǎn)綴，配備帶有注意力監(jiān)測的液晶儀表盤及全新的三輻式多功能方向盤，新車還配備了Vernasca皮革內(nèi)飾，四區(qū)氣候控制系統(tǒng)及三段式全景天窗。21款寶馬X7 雙腎式大尺寸前進(jìn)氣格柵，大燈的外部造型上面是更加的扁平化，內(nèi)部的天使眼的大燈設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)上面是更加的抽象化和科技感，下方的保險杠以及整體的氛圍營造也是在向著沉穩(wěn)的方向過度的。21款寶馬X7車身側(cè)面的腰線直接貫穿車身，而且雙腰線的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果，讓車輛有種蓄勢待發(fā)的感覺。此外，新車采用了全新的條帶式尾燈組設(shè)計(jì)，使新車更加運(yùn)動。21款寶馬X...

2021款全新寶馬X7新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與概念版車型基本保持一致。細(xì)節(jié)方面，新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，全液晶儀表搭配，科幻感十足。同時，寶馬為其配備了全新玻璃材質(zhì)的電子擋把，極大限度的提升了該車的奢華質(zhì)感。2021款全新寶馬X7車身尺寸用一個字形容就是“大”，那是真大，將，車身側(cè)面線條筆直棱角分明，看起來就像一頭巨獸，充滿力量感，車身尺寸長寬較高的分?jǐn)?shù)別為5163*2000*1805mm，軸距達(dá)到3105mm，甚至比路虎攬勝還要大，車身自重達(dá)到了，儼然一副硬漢的氣息，給人一種極強(qiáng)的視覺沖擊力。作為一款長度超過5米的SUV，內(nèi)部空間自然也是無需擔(dān)心，3+2+3的座椅...

21款寶馬X7的側(cè)面線條看起來更硬朗，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈。側(cè)翼子板處是和7系類似的“曲棍球”設(shè)計(jì)，更加突出豪華感。此前概念版配備了隱藏式車門把手并沒出現(xiàn)，但整車的側(cè)面依然符合寶馬家族式的動感風(fēng)格。21款寶馬X7精益豪華至細(xì)節(jié)，釋放璀璨光輝。較高的品質(zhì)匠心工藝觸手可及，璀璨水晶質(zhì)感檔桿，以遒勁線條熔融凌厲與柔美，弘美氣度由內(nèi)勃發(fā)。星空全景天窗煥發(fā)自然魅力。燦爛星空仰首可見，六合之美盡收車內(nèi)，遼闊悠然，與夢相遇。21款寶馬X7結(jié)合雙，搭載了較新的的，并且擁有20G的硬盤空間可用。手勢控制功能得到加強(qiáng)，目前支持一共7個手勢，極大地提升了多媒體操控的便利性。當(dāng)然除了手勢控制...

21款寶馬X7的側(cè)面線條看起來更硬朗，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈。側(cè)翼子板處是和7系類似的“曲棍球”設(shè)計(jì)，更加突出豪華感。此前概念版配備了隱藏式車門把手并沒出現(xiàn)，但整車的側(cè)面依然符合寶馬家族式的動感風(fēng)格。21款寶馬X7精益豪華至細(xì)節(jié)，釋放璀璨光輝。好質(zhì)量匠心工藝觸手可及，璀璨水晶質(zhì)感檔桿，以遒勁線條熔融凌厲與柔美，弘美氣度由內(nèi)勃發(fā)。星空全景天窗煥發(fā)自然魅力。燦爛星空仰首可見，六合之美盡收車內(nèi)，遼闊悠然，與夢相遇。21款寶馬X7結(jié)合雙，搭載了較新的的，并且擁有20G的硬盤空間可用。手勢控制功能得到加強(qiáng)，目前支持一共7個手勢，極大地提升了多媒體操控的便利性。當(dāng)然除了手勢控制，多...

外觀方面，寶馬X750iM輝夜典藏版基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念，其前臉的“雙腎式”格柵堪稱寶馬所有車型中較氣派的，搭配上前包圍設(shè)計(jì)運(yùn)動，蜂窩式的導(dǎo)流口造型也是非常動感。狹長的天使眼大燈非常優(yōu)雅精致，內(nèi)部結(jié)構(gòu)刻畫的也是十分仔細(xì)，點(diǎn)亮后的視覺效果也是非常出色。硬朗的輪轂造型極具運(yùn)動化。兩側(cè)纖細(xì)的LED大燈組與貫穿式鍍鉻裝飾，讓前臉看起來更加霸氣。此外，新車使用“磨砂極地灰車漆”，在視覺上更具魅力。寶馬X7xDriveM50i輝夜典藏版車尾是敦實(shí)硬朗的造型設(shè)計(jì)極具視覺沖擊力，后包圍設(shè)計(jì)非常運(yùn)動。超大的矩形排氣管戰(zhàn)斗力極強(qiáng)。寶馬X7xDriveM50i輝夜典藏版內(nèi)飾方面，寶馬個性化定制內(nèi)飾...

作為寶馬SUV技術(shù)的集大成者，2021款寶馬X7在產(chǎn)品力的呈現(xiàn)方面毋庸置疑，不論是造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾工藝，還是科技配置與動力操控等方面，新車都做到了同級別榜樣水準(zhǔn)。對于已有全尺寸SUV的豪華品來說，寶馬X7的到來一定會令之顫抖。21款寶馬X7雙腎式大尺寸前進(jìn)氣格柵，大燈的外部造型上面是更加的扁平化，內(nèi)部的天使眼的大燈設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)上面是更加的抽象化和科技感，下方的保險杠以及整體的氛圍營造也是在向著沉穩(wěn)的方向過度的。值得一提的是，較新的款式的寶馬X7，在車身側(cè)面來看就像是一臺放大版的新款寶馬X5，而且無論是車身線條還是車頂造型以及車輛的腰線設(shè)計(jì)，都與新款的寶馬X5如出一轍，這也保持了寶馬汽車...

座椅通風(fēng)裝置已經(jīng)被技師們完美“隱藏”與座椅內(nèi)部。值得一提的是座椅內(nèi)部線路、結(jié)構(gòu)錯綜復(fù)雜，而對于功能繁多的座椅拆裝難度則更大，而這些都是需要我們鋒程車改極為專業(yè)的改裝技師才能做到萬無一失。你們期待的環(huán)節(jié)來了，拿圖用事實(shí)說話，通風(fēng)孔大小均勻，布局美觀大方，排列整齊有序，不會像有些不專業(yè)的改裝店一樣，出現(xiàn)皮革打孔不均勻、重打孔、漏打孔，出現(xiàn)改后座椅塌陷、震動大，風(fēng)機(jī)擱屁股、擱腰等尷尬問題，由此小編建議各位車友一定要選擇專業(yè)的改裝店進(jìn)行升級呦。升級后的X7座椅已經(jīng)復(fù)原回到車身了，回到車身后的座椅技師還要通電測試所有功能是否正常，特別是安全帶感應(yīng)和原車安全氣囊，這兩項(xiàng)關(guān)于座椅安全性的功能尤其重要，如果改...

2021款全新寶馬X7新車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與概念版車型基本保持一致。細(xì)節(jié)方面，新車中控臺遵循著寶馬“以駕駛員為中心”的原則，全液晶儀表搭配，科幻感十足。同時，寶馬為其配備了全新玻璃材質(zhì)的電子擋把，極大限度的提升了該車的奢華質(zhì)感。2021款全新寶馬X7車身尺寸用一個字形容就是“大”，那是真大，將，車身側(cè)面線條筆直棱角分明，看起來就像一頭巨獸，充滿力量感，車身尺寸長寬較高的分?jǐn)?shù)別為5163*2000*1805mm，軸距達(dá)到3105mm，甚至比路虎攬勝還要大，車身自重達(dá)到了，儼然一副硬漢的氣息，給人一種極強(qiáng)的視覺沖擊力。作為一款長度超過5米的SUV，內(nèi)部空間自然也是無需擔(dān)心，3+2+3的座椅...

21款寶馬X7的側(cè)面線條看起來更硬朗，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈。側(cè)翼子板處是和7系類似的“曲棍球”設(shè)計(jì)，更加突出豪華感。此前概念版配備了隱藏式車門把手并沒出現(xiàn)，但整車的側(cè)面依然符合寶馬家族式的動感風(fēng)格。21款寶馬X7精益豪華至細(xì)節(jié)，釋放璀璨光輝。好質(zhì)量匠心工藝觸手可及，璀璨水晶質(zhì)感檔桿，以遒勁線條熔融凌厲與柔美，弘美氣度由內(nèi)勃發(fā)。星空全景天窗煥發(fā)自然魅力。燦爛星空仰首可見，六合之美盡收車內(nèi)，遼闊悠然，與夢相遇。21款寶馬X7結(jié)合雙，搭載了較新的的，并且擁有20G的硬盤空間可用。手勢控制功能得到加強(qiáng)，目前支持一共7個手勢，極大地提升了多媒體操控的便利性。當(dāng)然除了手勢控制，多...

標(biāo)配：21輪、自適應(yīng)二級空氣懸架、自動防眩目外后視鏡、LED霧燈、全景天窗、隱私玻璃、第三排座椅、氛圍燈、無煙煤內(nèi)頂、方向盤加熱、腰部支撐、前后座椅加熱、運(yùn)動座椅、絲絨腳墊、主動碰撞保護(hù)、自適應(yīng)LED大燈、遠(yuǎn)光輔助、防盜報警系統(tǒng)、盲點(diǎn)警示、城市道路碰撞警示、后交叉交通警報、駕駛輔助、車道偏移預(yù)警、后方碰撞保護(hù)、倒車軌跡、防爆輪胎、Carplay、四區(qū)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、腳感電尾、哈曼音響、限速提醒大豪華包（無鑰匙進(jìn)入18項(xiàng)座椅電動調(diào)節(jié)電動遮陽簾冷熱杯架360環(huán)影電吸門抬頭顯示一二排座椅加熱5區(qū)空調(diào)旅行舒適系統(tǒng)）駕駛員輔助包：并道輔助，主動巡航，雷達(dá)測距，防碰撞預(yù)警。M運(yùn)動包（M運(yùn)動剎...

4月15日，寶馬旗下SUV旗艦車型“寶馬X7”正式上市，作為寶馬家族首臺全尺寸SUV，一經(jīng)上市就備受關(guān)注。寶馬X7同時也是產(chǎn)品序列中較新、較大的車型，其基于寶馬較新的CLAR平臺所打造。新車共推出4款車型，分別提供xDrive40i和xDriveM50i兩種動力。此外，與寶馬旗下的其它車型相同，X7也提供豪華套裝和M運(yùn)動套裝兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。本次我們試駕的這款車型是2019款xDrive40i帶頭版豪華套裝，售價100萬元。新生的旗艦試駕寶馬X7xDrive40i隨著較近數(shù)年寶馬在轎車領(lǐng)域、i系列產(chǎn)品及X家族的不斷開拓和創(chuàng)新，產(chǎn)品線日漸豐盈。這個龐大的產(chǎn)品陣容為寶馬集...

寶馬X7作為一款大型SUV，作為寶馬的旗艦級產(chǎn)品，它自然要配備寶馬比較大的雙腎進(jìn)氣格柵，這個寶馬標(biāo)志性的產(chǎn)品再次綻放出它的光芒。新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進(jìn)氣格柵，可以縮短發(fā)動機(jī)的暖機(jī)時間與降低風(fēng)阻，盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標(biāo)配LED光源可選裝激光大燈，據(jù)悉較遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米，整體來看科技感與時尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合主流。新款寶馬X7精益豪華至細(xì)節(jié)，釋放璀璨光輝。較高的品質(zhì)匠心工藝觸手可及，璀璨水晶質(zhì)感檔桿，以遒勁線條熔融凌厲與柔美，弘美氣度由內(nèi)勃發(fā)。星空全景天窗煥發(fā)自然魅力。燦爛星空仰首可見，恢弘大美盡收車內(nèi)，遼闊悠然，與夢墻相遇。...

內(nèi)飾方面：，導(dǎo)航信息位于中間。其實(shí)更吸引我注意的是轉(zhuǎn)速表反轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，剛開始可能不太適應(yīng)，但實(shí)際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的，英倫氣息和傳統(tǒng)機(jī)械表與反轉(zhuǎn)更配。iDrive控制屏也同樣為。中控區(qū)域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統(tǒng)支持后期OTA功能升級，通過智能手機(jī)或者車內(nèi)SIM卡都可以來進(jìn)行。全新寶馬X7有兩款動力可選，一款為寶馬引以為傲的，有著340馬力最大輸出功率以及447?！っ椎姆逯蹬ぞ亍Ａ硪豢顒t為，它擁有著465馬力最大輸出功率以及649?！っ椎姆逯蹬ぞ?。與兩款發(fā)動機(jī)匹配的均是8速自動變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。配置：全景20輪舒適進(jìn)入電吸門液晶顯示鑰匙抬顯水晶檔把后...

標(biāo)配：21輪、自適應(yīng)二級空氣懸架、自動防眩目外后視鏡、LED霧燈、全景天窗、隱私玻璃、第三排座椅、氛圍燈、無煙煤內(nèi)頂、方向盤加熱、腰部支撐、前后座椅加熱、運(yùn)動座椅、絲絨腳墊、主動碰撞保護(hù)、自適應(yīng)LED大燈、遠(yuǎn)光輔助、防盜報警系統(tǒng)、盲點(diǎn)警示、城市道路碰撞警示、后交叉交通警報、駕駛輔助、車道偏移預(yù)警、后方碰撞保護(hù)、倒車軌跡、防爆輪胎、Carplay、四區(qū)空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、腳感電尾、哈曼音響、限速提醒.21款寶馬X7結(jié)合雙，X7搭載了較新的的，并且擁有20G的硬盤空間可用。在X7上手勢控制功能得到加強(qiáng)，目前支持一共7個手勢，極大地提升了多媒體操控的便利性。當(dāng)然除了手勢控制，多媒體系統(tǒng)可以...