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奔馳G5504×4是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。彰顯出十足的越野味道奔馳G5504×4車頭特別換上了碳纖維材質(zhì)的單橫柵式水箱護(hù)罩，奔馳G5504X4并刻意透出半截碳纖維材質(zhì)的迷人紋路G5504×4的外觀更顯兇悍座椅方面有著豐富的調(diào)節(jié)功能，除了常規(guī)的位置和座椅角度調(diào)節(jié)之外，椅墊、椅背和腰部都能進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)，奔馳G550搭載的，搭配7擋手自一體變速箱，比較大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，奔馳G5504×4透過巧手改造，打造出專屬BRABUS的性能風(fēng)味。打開車門，電動(dòng)遙控踏板會自動(dòng)伸出，奔馳G5004×4黑色真皮重新包覆中控臺、。21款奔馳G...

2021款全新一代的奔馳G550保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì)，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED幾何多光束大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有了明顯的變化。據(jù)悉，它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比老款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。2021款奔馳G550表面氣勢并不低調(diào)，它帶來了類似AMG版本的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格包圍。前保險(xiǎn)杠被分為了三個(gè)方形進(jìn)氣口。整車可選配AMG運(yùn)動(dòng)包，運(yùn)動(dòng)包中包含AMG運(yùn)動(dòng)輪轂、AMG運(yùn)動(dòng)包圍、AMG運(yùn)動(dòng)剎車帶有梅賽德斯奔馳卡鉗噴漆，體現(xiàn)出不俗的性...

2017年新《汽車銷售管理辦法》施行，從根本上打破了汽車銷售品牌授權(quán)單一體制，使消費(fèi)者可以以更優(yōu)惠的價(jià)格買到正規(guī)進(jìn)口車。我們編輯近期也專門前往一趟汽車城，實(shí)拍感受了美規(guī)奔馳G550配置性能。2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。新款奔馳G550保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下面行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。2021款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派，優(yōu)異的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋...

2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。新款奔馳G550保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下級行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。2021款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派，前列的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，黑色真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適，方向盤以高級真皮包裹裝飾，觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時(shí)提高了整體的質(zhì)...

奔馳G550保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì)，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。據(jù)悉，它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。奔馳G500中控臺中間位置，精心按照1中、2后、3前順序安放有三把鎖的控制按鍵，內(nèi)飾布置在保持G級傳統(tǒng)功能位置的同時(shí)，作以精心優(yōu)化，做出了符合身價(jià)的科技感和豪華感。內(nèi)飾顏色多選，滿足客戶不同喜好需求。20款奔馳G550車內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，棕色真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常...

得益于國家的政策扶持，越來越多的汽車消費(fèi)者開始了解平行進(jìn)口車這一新生事物。相對普通中規(guī)車，加版奔馳G550性價(jià)比非常高。在外觀細(xì)節(jié)內(nèi)飾舒適性以及動(dòng)力表現(xiàn)方面，到底如何？我們實(shí)地體驗(yàn)一次。平行進(jìn)口車加版奔馳G550是否真的實(shí)惠？相比中規(guī)車的優(yōu)缺點(diǎn)在哪？汽車江湖編輯為您一探究竟。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的初步體驗(yàn)，加版奔馳G550給我們留下深刻的印象。2020款奔馳GLS450奔馳GLE450，奔馳GLE400，奔馳GLE43，奔馳GLE350，奔馳GLC300，奔馳G級，奔馳S級店內(nèi)現(xiàn)車充足，配置豐富，顏色齊全，價(jià)格下調(diào)走量火爆銷售中。【車型】：2020款奔馳G550【配置】：金屬漆大天窗柏林之聲音響前風(fēng)擋...

21款奔馳G550擁有強(qiáng)度極高的非承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固，前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比，奔馳G級一定是較強(qiáng)壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分配變速箱是G級越野車的經(jīng)典配置。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙，空調(diào)出風(fēng)口也改為重新設(shè)計(jì)的炮筒式，豪華感和科技感較大的提升。較大的方便了駕駛者的超控，同時(shí)也提高了駕駛樂趣。內(nèi)飾豪華氣派，優(yōu)異的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。向盤以較高的真皮包裹裝飾觸感極其細(xì)膩配有桃木裝飾的操控臺，穩(wěn)重大氣，同時(shí)提高了...

21款奔馳G550前保險(xiǎn)杠被分為了三個(gè)方形進(jìn)氣口。輪圈則裝上了和AMG附近的大五行格式，并采取玄色設(shè)計(jì)，加之整個(gè)玄色車身，流露出頭馬的氣質(zhì)。作為前列越野車，純種越野車，越野性能一定是行業(yè)的夜光地位，車子的空間也不錯(cuò)，空間利用非常的得當(dāng)，隔音效果也不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候車內(nèi)沒有很大的不適。21奔馳G550越野性能一定是行業(yè)的夜光地位，車子的空間也不錯(cuò)，空間利用非常的得當(dāng)，隔音效果也不錯(cuò)，擁有超高的回頭率，強(qiáng)大的越野利器。堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和駐車定位系統(tǒng)等創(chuàng)新型安全系統(tǒng)賦予G級越野車極高的安全性。智能領(lǐng)航限距功能，全力助您開啟偉大征程，全新一代大G在保留著越野的本性之外內(nèi)飾有著翻天覆地的變化運(yùn)動(dòng)平底方向盤，...

全新一代奔馳G550級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì)，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。21款奔馳G550越野霸主，經(jīng)典三把差速鎖配置升級，奔馳G550雖然外觀風(fēng)格未變，大燈復(fù)古的圓形造型。但較新的款奔馳G550還是在大燈下方加入了時(shí)下較為流行的日間行車燈。眼前這輛“方盒子”已經(jīng)不屑于用那一身硬功夫橫穿雨林，暴走沙漠了。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款造相比老車型，全新奔馳G級車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)。涉水深度達(dá)到了700mm，比過往增加100mm。接角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，...

1款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。新款奔馳G550保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)底端行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款造型設(shè)計(jì)完全沿襲較初形態(tài)，但新加入了LED燈光技術(shù)，圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留，泊車時(shí)提供方位感指引，C字形尾燈也忠于前作。后視鏡也換上了更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的圓潤造型，應(yīng)該能夠降低行駛中的風(fēng)噪侵?jǐn)_。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾...

2021款奔馳G550加長，而改裝這臺車的廠商是加拿大的出名車輛制造商。外觀上保留了G級較基本的外貌，只把車身加長整車長度達(dá)到了，比勞斯萊斯幻影還長了。它比較大的變化是內(nèi)裝這是需要根據(jù)車主想法來定制2021款奔馳G550加長，奔馳G550AMG外觀采用了大尺寸前保險(xiǎn)杠、全套車身動(dòng)力學(xué)套件、奔馳G550AM車內(nèi)應(yīng)用更多創(chuàng)新技術(shù)。奔馳G550AMG標(biāo)配新式儀表盤和較先進(jìn)的COMANDAPSNTG駕駛室管理和數(shù)G550AMG還配備了。2021款奔馳G550加長，折算成價(jià)格有更高的性價(jià)比優(yōu)勢。售后及保養(yǎng)可以覆蓋全國，實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)保且無區(qū)域限制。較大的提升了平行進(jìn)口車加版奔馳G級的市場競爭力。2018款奔...

平行進(jìn)口版墨版為奔馳G500，美版以及加版為奔馳G550，本質(zhì)上無論是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，動(dòng)力都沒有區(qū)別只是在于配置，墨版配置比較固定，標(biāo)配后阻尼懸掛，AMG外觀包，座椅舒適包，不可選前杠以及暗夜包。美版加版標(biāo)準(zhǔn)配置比較低，可選暗夜包，舒適包，AMG外觀包，美規(guī)標(biāo)配前杠，加版可選前杠。奔馳G50021款配置:20寸多輻輪，，V8，9速，天窗，前排真皮座椅通風(fēng)加熱按摩，后座椅加熱，全液晶儀表，LED日行燈，64色氛圍燈，自動(dòng)空調(diào)，柏林之聲音響，三把差速鎖，前后電眼，21款奔馳G500經(jīng)過全新改款內(nèi)飾豪華氣派，優(yōu)異的品質(zhì)和精致的工藝在車內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。車內(nèi)采用深色...

全新一代奔馳G級-全新一代奔馳G級保留了延續(xù)39年的經(jīng)典方盒子造型設(shè)計(jì)，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費(fèi)者心目中的DreamCar。與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化。關(guān)鍵，老款的大G口碑兩極分化非常極端，號稱：“越野制霸，公路之殤”。但是，自從試駕完新款大G之后，所有顧慮煙消云散，篤定這就是只。當(dāng)然也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，加價(jià)問題的談判一直處于一定的劣勢。據(jù)悉，它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)。質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。2020款奔馳G500經(jīng)過全新改款造相比老車型，全新奔...

進(jìn)口奔馳G550整備自重高達(dá)，但這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕易的在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速，傳動(dòng)系統(tǒng)為7速自動(dòng)變速器。奔馳G550以實(shí)用性為導(dǎo)向的車身線條比例勻稱，粗獷的前臉造型及巨大平直的車身表面創(chuàng)造了極強(qiáng)的視覺沖擊效果。2021款奔馳G550全新的直瀑式進(jìn)氣格柵可以說是家族較新的的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也是在新車外觀造型上與奔馳系列產(chǎn)品差異化較明顯的地方。其中系列的直瀑式格柵在新時(shí)代下的鼻祖可以說是GT車型，它內(nèi)部由12根豎置鍍鉻飾條組成，同時(shí)新車的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口相比G500造型也更具有攻擊性。原裝奔馳G550采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺材料質(zhì)地上成，與外觀呈現(xiàn)兩個(gè)風(fēng)格。內(nèi)飾中心的儀表臺整體上也保持了規(guī)矩...

20款奔馳G550與上一代車型相比，它的外形做了一些調(diào)整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也有明顯的變化，據(jù)悉，它運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。20款奔馳G550經(jīng)過全新改款造相比老車型，車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優(yōu)化車內(nèi)空間表現(xiàn)，涉水深度達(dá)到了700mm，比過往增加100mm，接角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達(dá)到241mm。20款奔馳G550內(nèi)飾也進(jìn)行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格，較之于現(xiàn)款車型，它的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的變化，融...

平行進(jìn)口墨版為奔馳G500，美版以及加版為奔馳G550，本質(zhì)上無論是發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，動(dòng)力都沒有區(qū)別只是在于配置，墨版配置比較固定，標(biāo)配后阻尼懸掛，AMG外觀包，座椅舒適包，不可選前杠以及暗夜包。美版加版標(biāo)準(zhǔn)配置比較低，可選暗夜包，舒適包，AMG外觀包，美規(guī)標(biāo)配前杠，加版可選前杠21款奔馳G500經(jīng)過全新改款，外形設(shè)計(jì)完全沿襲較初形態(tài)，從上市至今，外形始終不變，估計(jì)只有大G了。但零星配置上還是有變化的，新車加入了LED燈光技術(shù)，圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留，泊車時(shí)提供方位感指引，C字形尾燈也忠于前作。奔馳G500檔次、質(zhì)感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內(nèi)飾相比老款有了明顯的提升。奔...

每次當(dāng)人們說起越野車的時(shí)候，就不得不提奔馳，畢竟奔馳大G作為德系車***一款硬派越野車，它出色的性能和經(jīng)久不衰的設(shè)計(jì)，仿佛讓時(shí)間凝固，收獲了大批粉絲的崇拜和支持，而我本天帶給大家的這款奔馳G550。中網(wǎng)上鑲嵌著巨大的實(shí)心奔馳車標(biāo)，這也說明了這款車帶有雷測功能，還有就是取消了大燈下方的光帶，整個(gè)前臉的一體性更強(qiáng)。從側(cè)面我們也可以看到它和老款車型不一樣的地方，例如翼子板上這個(gè)小黃燈，原本是安放在貫穿車身飾條的前下方，現(xiàn)在則是變成了一個(gè)整體，而且相對比于老款車型，它的長寬高都進(jìn)行了升級，看起來更加的高大威猛，彰顯了奔馳大G的陽剛之美。此外這款車的前方還配備了前杠，不僅可以有效地對車身進(jìn)行保護(hù)，而且還...

得益于國家的政策扶持，越來越多的汽車消費(fèi)者開始了解平行進(jìn)口車這一新生事物。相對普通中規(guī)車，加版奔馳G550性價(jià)比非常高。在外觀細(xì)節(jié)內(nèi)飾舒適性以及動(dòng)力表現(xiàn)方面，到底如何？我們實(shí)地體驗(yàn)一次。平行進(jìn)口車加版奔馳G550是否真的實(shí)惠？相比中規(guī)車的優(yōu)缺點(diǎn)在哪？汽車江湖編輯為您一探究竟。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的初步體驗(yàn)，加版奔馳G550給我們留下深刻的印象。2020款奔馳GLS450奔馳GLE450，奔馳GLE400，奔馳GLE43，奔馳GLE350，奔馳GLC300，奔馳G級，奔馳S級店內(nèi)現(xiàn)車充足，配置豐富，顏色齊全，價(jià)格下調(diào)走量火爆銷售中?！拒囆汀浚?020款奔馳G550【配置】：金屬漆大天窗柏林之聲音響前風(fēng)擋...

奔馳G550是一部純粹的硬派越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。21款奔馳G550保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下面行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。21款奔馳G550港口現(xiàn)車、天窗、20寸AMG輪轂、AMG大包圍、LED大燈、LED日行燈、三把差速鎖、并道盲點(diǎn)輔助、、多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)帶記憶、柏林之聲音響、360度環(huán)車影像、64色氛圍燈、座椅加熱。21新款奔馳G550的內(nèi)飾是奢華與硬派的結(jié)合，卓著的品格和典雅的...

2021款奔馳G550自打改款以來一直深受人們喜愛，19年這個(gè)200w左右售價(jià)的SUV居然進(jìn)了平行進(jìn)口銷量前茅，直到現(xiàn)在熱度一直不減，平行進(jìn)口版的奔馳G500分為歐規(guī)，美規(guī)，墨版，加版，其中歐規(guī)墨版為G500，美版加版為G550，這只不過是叫法不同，發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力這些都是一樣的，只不過是配置區(qū)別。而歐規(guī)的大部分以外商自帶手續(xù)的車為主，墨版的配置比較固定，美版加版是有選裝包以及單選！目前高配售價(jià)在200w過一點(diǎn)低配不足200w。而中規(guī)4S店的指導(dǎo)價(jià)是，加價(jià)行情在45-48，也就是裸車在208w左右起步，平行進(jìn)口同比4S店要便宜8-10w。2021款奔馳G550黑色金屬漆/黑皮座椅，AMG碳纖維內(nèi)飾...

21款奔馳G550復(fù)古的外觀造型可以說是無懈可擊，反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變，圓形LED日行燈內(nèi)部還增加了方形大燈，此種內(nèi)方外圓的設(shè)計(jì)彰顯出了更強(qiáng)的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化，沒有原先那么的硬朗了，看上去顯得圓潤了不少。車頭較醒目的設(shè)計(jì)依舊是巨大的三叉戟車標(biāo)，即便是車輛靜止時(shí)它也會讓人喘不過氣來，氣場實(shí)在是太強(qiáng)大了。21款奔馳G550內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念，兩塊屏幕組成中控主體，代替著基因的副駕駛前扶手和獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口依然在，配合奔馳的COMAND人機(jī)交互觸摸板，精致，高雅是我能想到的，硬漢又顯溫柔，獨(dú)特而不另類。21款奔...

21款奔馳G550也是在新車外觀造型上與奔馳系列產(chǎn)品差異化較明顯的地方。其中AMG系列的直瀑式格柵在新時(shí)代下的鼻祖可以說是AMGGT車型，它內(nèi)部由12根豎置鍍鉻飾條組成，同時(shí)新車的保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口相比G500造型也更具有攻擊性。奔馳G55021款奔馳G550美版配置：AMG獨(dú)門大內(nèi)飾包【Nappa座椅/鹿皮頂/真皮儀表只家內(nèi)飾包】暗夜新加強(qiáng)包【21款比20款多的配置（車身外部字體為黑色，車前奔馳星標(biāo)為黑色，后備胎罩上奔馳星標(biāo)為黑色）AMG外觀包(AMG車身外觀、輪拱，卡鉗帶“梅賽德斯奔馳”字樣，鋁制前防撞桿，運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng))高級座椅舒適包【前座椅快速加熱/前通風(fēng)/按摩】20寸AMG多輻亞光黑輪自適應(yīng)...

21款奔馳G550配置：豪華內(nèi)飾包：NAPPA真皮黑色座椅，前后座椅加熱，黑色門板，倒車影像，電動(dòng)折疊后視鏡，并道輔，AMG外觀包：20輪，AMG外觀套件，AMG腳墊，防盜母，翻毛皮頂，柏林之聲音響，雷測。2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。新款奔馳G550保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、21款奔馳G550全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下面行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。2021款奔馳G550的內(nèi)飾是奢華與硬派的結(jié)合卓著...

21款奔馳G550復(fù)古的外觀造型可以說是無懈可擊，反正喜歡它的人肯定難以自拔。前大燈有了明顯的改變，圓形LED日行燈內(nèi)部還增加了方形大燈，此種內(nèi)方外圓的設(shè)計(jì)彰顯出了更強(qiáng)的力量感。后視鏡造型也有了一定的變化，沒有原先那么的硬朗了，看上去顯得圓潤了不少。車頭較醒目的設(shè)計(jì)依舊是巨大的三叉戟車標(biāo)，即便是車輛靜止時(shí)它也會讓人喘不過氣來，氣場實(shí)在是太強(qiáng)大了。21款奔馳G550內(nèi)飾變化巨大，全新的、扶手箱、方向盤，都是奔馳較經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念，兩塊屏幕組成中控主體，代替著基因的副駕駛前扶手和獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口依然在，配合奔馳的COMAND人機(jī)交互觸摸板，精致，高雅是我能想到的，硬漢又顯溫柔，獨(dú)特而不另類。21款奔...

眾所周知，平行進(jìn)口車是一個(gè)廝殺異常激烈的戰(zhàn)場，每個(gè)廠家都有不俗的技術(shù)實(shí)力。每天我們要體驗(yàn)的墨版奔馳G550，在激烈的競爭中脫穎而出，一致備受關(guān)注。墨版奔馳G550到底開起來怎么樣，實(shí)際使用過程中感受如何，我們來到汽車城一探究竟。平行進(jìn)口車加版奔馳G550是否真的實(shí)惠？相比中規(guī)車的優(yōu)缺點(diǎn)在哪？汽車江湖編輯為您一探究竟。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的初步體驗(yàn)，加版奔馳G550給我們留下深刻的印象。【車型】：2020款奔馳G550【配置】：金屬漆大天窗柏林之聲音響前風(fēng)擋玻璃加熱盲點(diǎn)輔助主動(dòng)距離控制駕駛輔助倒車影像駕車輔助包電離子空氣凈化器64色氛圍燈黑色NAPPA真皮內(nèi)飾多功能方向盤+換檔撥片AMGLine+暗夜包...

大家對豪車的感覺通常是性能好但價(jià)格貴，這種觀念在平行進(jìn)口車出現(xiàn)之后應(yīng)該有所轉(zhuǎn)變。保稅區(qū)是平行進(jìn)口車本家集中地，得益于國家的政策扶持，越來越多的消費(fèi)者開始了解平行進(jìn)口車這一新生事物。相對普通中規(guī)車，平行進(jìn)口的性價(jià)比非常高。奔馳G550是否真的實(shí)惠？相比中規(guī)車的優(yōu)缺點(diǎn)在哪？下面小編將為大家提供車型詳細(xì)描述以及實(shí)拍圖、詳細(xì)配置，供大家參考。有意入手的朋友，請撥打聯(lián)系電話咨詢。【車型】：2020款奔馳G550【配置】：金屬漆大天窗柏林之聲音響前風(fēng)擋玻璃加熱盲點(diǎn)輔助主動(dòng)距離控制駕駛輔助倒車影像駕車輔助包電離子空氣凈化器64色氛圍燈黑色NAPPA皮革內(nèi)飾多功能方向盤+換檔撥片AMGLine+暗夜包不銹鋼裝...

1款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵，復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。新款奔馳G550保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格，在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)底端行的LED日間行車燈設(shè)計(jì)，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款造型設(shè)計(jì)完全沿襲較初形態(tài)，但新加入了LED燈光技術(shù)，圓形大燈和車頭兩端的經(jīng)典造型轉(zhuǎn)向燈得以保留，泊車時(shí)提供方位感指引，C字形尾燈也忠于前作。后視鏡也換上了更符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的圓潤造型，應(yīng)該能夠降低行駛中的風(fēng)噪侵?jǐn)_。21款奔馳G550經(jīng)過全新改款內(nèi)飾...

奔馳G級相對是較強(qiáng)壯的民用車之一。奔馳G550全地形超豪華SUV全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分配變速箱是G級越野車的經(jīng)典配置。雖然整備自重高達(dá)噸，但這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕易的在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速。進(jìn)口20款奔馳G550內(nèi)飾和外觀一樣充滿了棱角，雖給人硬板板的感覺，但中控全部采用的真皮包裹，與視覺效果形成反差，符合他的身價(jià)，四幅多功能方向盤手感無可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速鎖，使用要按1-2-3的順序啟動(dòng)，不可亂來。進(jìn)口20款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣，并且為乘客提供了單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保您時(shí)刻保持較好的多方面視野。平實(shí)的表面...

每次當(dāng)人們說起越野車的時(shí)候，就不得不提奔馳，畢竟奔馳大G作為德系車***一款硬派越野車，它出色的性能和經(jīng)久不衰的設(shè)計(jì)，仿佛讓時(shí)間凝固，收獲了大批粉絲的崇拜和支持，而我本天帶給大家的這款奔馳G550。中網(wǎng)上鑲嵌著巨大的實(shí)心奔馳車標(biāo)，這也說明了這款車帶有雷測功能，還有就是取消了大燈下方的光帶，整個(gè)前臉的一體性更強(qiáng)。從側(cè)面我們也可以看到它和老款車型不一樣的地方，例如翼子板上這個(gè)小黃燈，原本是安放在貫穿車身飾條的前下方，現(xiàn)在則是變成了一個(gè)整體，而且相對比于老款車型，它的長寬高都進(jìn)行了升級，看起來更加的高大威猛，彰顯了奔馳大G的陽剛之美。此外這款車的前方還配備了前杠，不僅可以有效地對車身進(jìn)行保護(hù)，而且還...

雖然整備自重高達(dá)，但這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕易的在5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速。2019款奔馳G550內(nèi)飾和外觀一樣充滿了棱角，雖給人硬板板的感覺，但中控全部采用的真皮包裹，與視覺效果形成反差，符合他的身價(jià)，四幅多功能方向盤手感無可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速鎖，使用要按1-2-3的順序啟動(dòng)，不可亂來。需要特別注意的是，當(dāng)三把差速鎖全都啟動(dòng)時(shí)，四個(gè)車輪會處于同一轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)不能進(jìn)行高速轉(zhuǎn)彎，否則會對輪胎或車軸造成嚴(yán)重傷害，甚至?xí)蟹嚨奈ｋU(xiǎn)。所以入彎前至少要將差速鎖3打開。2019款奔馳G550后排座椅包裹性與前排一樣，并且為乘客提供了單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口和座椅電加熱功能。特有的居高臨下的座椅位置確保...