自檢與工況巡檢測試方法如下：a)按圖1連接，打開被測設(shè)備，檢查被測設(shè)備所上報(bào)的自檢信息；b)設(shè)置被測設(shè)備工作穩(wěn)定后，檢查其工作狀態(tài)。c)若能正常自檢，設(shè)備能夠定時(shí)上報(bào)巡檢信息，則具備該功能。指揮調(diào)度測試方法如下：a）按圖1連接，打開隔離裝置，待被測設(shè)備工作狀態(tài)正常；b）打開測試電腦進(jìn)入隔離裝置控制界面；c）進(jìn)入隔離裝置控制界面，對設(shè)備輸出信號開關(guān)（B1/L1）進(jìn)行設(shè)置；d）觀測接收機(jī)的接收信號狀態(tài)，并記錄；e）若對設(shè)備的輸出信號頻點(diǎn)開關(guān)進(jìn)行控制后，接收機(jī)接收的信號結(jié)果與控制結(jié)果一致，則該功能具備上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司。衛(wèi)星信號安全隔離裝置是一種網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備，旨在保護(hù)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)免受網(wǎng)絡(luò)攻擊和惡意活動(dòng)的影響。國內(nèi)無人機(jī)防御衛(wèi)星信號安全隔離裝置批量按需定制

輸出信號時(shí)間同步精度測試方法如下：a）按圖3連接，打開被測設(shè)備，待被測設(shè)備穩(wěn)定工作；b）測量GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)A、GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)B輸出的1PPS時(shí)間精度差T1；c）等待一段時(shí)間后，測量GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)A、GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)B輸出的1PPS時(shí)間精度差T2；d)若時(shí)間精度差T1與T2均小于100ns，則符合要求。異常告警時(shí)間測試方法如下：a)按圖3連接，打開被測設(shè)備，待被測設(shè)備穩(wěn)定工作；b）打開GPS欺騙信號，測量打開GPS欺騙信號到被測設(shè)備告警的時(shí)間；c）斷開GPS欺騙信號，待被測設(shè)備工作正常；d）分別打開GPS壓制干擾信號、BDS欺騙信號、BDS壓制干擾信號，重復(fù)a）～c）步驟；e）若以上各種干擾信號打開后，在15s內(nèi)提示檢測到干擾并告警則符合要求。全國防欺騙抗干擾衛(wèi)星信號安全隔離裝置集成廠家寬域ATS5000衛(wèi)星信號安全隔離裝置，原位安裝—不替換原衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)，原位安裝即實(shí)現(xiàn)授時(shí)安全加固。

公安部于2021年8月1日開始實(shí)施的GA1800—2021《電力系統(tǒng)治安反恐防范要求》明確規(guī)定：電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)的衛(wèi)星導(dǎo)航時(shí)間同步系統(tǒng)應(yīng)采取防干擾安全防護(hù)和隔離措施，具備常規(guī)電磁干擾信號入侵監(jiān)測和實(shí)時(shí)告警能力、衛(wèi)星信號拒止條件下高精度時(shí)間同步保持和干擾信號安全隔離能力，使用GPS為主授時(shí)的系統(tǒng)還應(yīng)具備使用北斗衛(wèi)星原位加固授時(shí)防護(hù)與GPS信號安全隔離能力。保護(hù)時(shí)空信息安全，勢在必行。ATS5000衛(wèi)星時(shí)空防護(hù)裝置基于出色的抗干擾/抗欺騙技術(shù)、高精度時(shí)鐘馴服技術(shù)和高性能信號仿真技術(shù)，在現(xiàn)有已安裝授時(shí)設(shè)備前級提供北斗/GPS衛(wèi)星仿真信號源信號，隔離設(shè)備可在周圍存在導(dǎo)航干擾/欺騙信號的同時(shí)，無感知為原有授時(shí)設(shè)備提供安全的北斗/GPS信號，可在不替換原有授時(shí)設(shè)備的前提下具備授時(shí)抗干擾/抗欺騙功能。

輸出信號功率范圍測試方法如下：a）按圖2連接，GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)在已知-90dBm（單衛(wèi)星單支路）功率標(biāo)定；b）調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-115dBm功率，被測設(shè)備輸出端口至GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)信號輸入端口之間的鏈路總衰減設(shè)為0dB，記錄接收機(jī)載噪比A1；c）調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-90dBm功率，鏈路總衰減設(shè)為25dB，記錄接收機(jī)載噪比A2；d）調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-125dBm功率，被測設(shè)備輸出端口至GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)信號輸入端口之間的鏈路總衰減設(shè)為0dB，記錄接收機(jī)載噪比A3；e）調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-90dBm功率，鏈路總衰減設(shè)為35dB，記錄接收機(jī)載噪比A4；f）若A1與A2、A3與A4的差值在±2dB范圍內(nèi)，則符合要求。北斗GPS衛(wèi)星時(shí)間信號加固裝置是一套安裝在衛(wèi)星導(dǎo)航信號與授時(shí)系統(tǒng)之間的一道 “防火墻”。

BDS：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDouNavigationSatelliteSystem）；GPS：全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem）；GNSS：全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GlobalNavigationSatelliteSystem）；PPS：秒脈沖（PulsePerSecond）。工作模式自動(dòng)切換應(yīng)具備根據(jù)輸入信號的狀態(tài)在同步保持模式和拒止維持模式間自動(dòng)切換功能。實(shí)時(shí)干擾監(jiān)測和告警具有實(shí)時(shí)監(jiān)測授時(shí)設(shè)備安裝位置衛(wèi)星導(dǎo)航信號，判斷是否存在干擾，并在有干擾時(shí)進(jìn)行告警；在干擾消失后，及時(shí)解除告警。寬域ATS5000，系統(tǒng)隔離——隔離GPS系統(tǒng)于現(xiàn)有GPS授時(shí)系統(tǒng)，但不影響其授時(shí)服務(wù)。全國授時(shí)加固衛(wèi)星信號安全隔離裝置主流品牌

ATS5000授時(shí)加固—衛(wèi)星導(dǎo)航信號拒止時(shí)，自主為現(xiàn)有BDSIGPS授時(shí)系統(tǒng)提供不中斷的授時(shí)服務(wù)。國內(nèi)無人機(jī)防御衛(wèi)星信號安全隔離裝置批量按需定制

產(chǎn)品采用包裝箱運(yùn)輸，箱內(nèi)有防振軟泡沫襯墊，確保產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中不被損壞，產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)水平擺放，嚴(yán)禁淋雨。貯存產(chǎn)品的位置應(yīng)具有良好的通風(fēng)環(huán)境，并保持環(huán)境干燥，室內(nèi)無酸堿及腐蝕性氣體，無強(qiáng)力的振動(dòng)或撞擊。衛(wèi)星信號安全隔離裝置安裝簡便，需要在原有天線與衛(wèi)星授時(shí)設(shè)備之間增加衛(wèi)星信號安全隔離裝置即可，將原有衛(wèi)星天線接入到衛(wèi)星信號安全隔離裝置，并將衛(wèi)星信號安全隔離裝置輸出接口連接至授時(shí)設(shè)備天線接口。ATS5000是上海寬域?yàn)閼?yīng)對衛(wèi)星信號易受到干擾、攻擊以及欺騙等特點(diǎn)，影響到正常衛(wèi)星信號的接收，導(dǎo)致衛(wèi)星時(shí)間同步裝置工作異常而開發(fā)的衛(wèi)星信號安全防護(hù)產(chǎn)品。上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司。國內(nèi)無人機(jī)防御衛(wèi)星信號安全隔離裝置批量按需定制

上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司成立于2010-07-19，位于園豐路69號3幢5層，公司自成立以來通過規(guī)范化運(yùn)營和高質(zhì)量服務(wù)，贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評。公司主要產(chǎn)品有工業(yè)交換機(jī)，衛(wèi)星同步時(shí)鐘，工控機(jī)，5G CPE等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。寬域,Kemyond,Kemyond寬域以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，并始終如一地堅(jiān)守這一原則，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求，產(chǎn)品獲得市場及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司本著先做人，后做事，誠信為本的態(tài)度，立志于為客戶提供工業(yè)交換機(jī)，衛(wèi)星同步時(shí)鐘，工控機(jī)，5G CPE行業(yè)解決方案，節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。