4．2基地出入口4．2．1基地的機(jī)動車出入口設(shè)置應(yīng)充分考慮所接入的城市道路的等級，優(yōu)先選擇設(shè)置在較低等級的城市道路上。機(jī)動車出入口不宜設(shè)置在主干路上?；匚挥诔鞘兄鞲陕放c次干路、支路相交的位置旁，機(jī)動車出入口不應(yīng)設(shè)置在主干路上；基地位于次干路和支路相交的位置旁，機(jī)動車出入口不宜設(shè)在次干路上。4．2．2基地位于T型交叉口處，對向道路小于雙向4車道，機(jī)動車出入口宜正對對向道路設(shè)置，避免錯(cuò)位，并納入交叉口渠化設(shè)計(jì)及信號控制；大于等于雙向4車道，機(jī)動車出入口不宜正對設(shè)置。4．2．3控制性詳細(xì)規(guī)劃在基地外部同一街坊設(shè)置有機(jī)動車公共通道的，機(jī)動車出入口應(yīng)優(yōu)先考慮結(jié)合公共通道設(shè)置，公共通道實(shí)為基地在城市道路出入口。4．2．4基地機(jī)動車出入口設(shè)置應(yīng)避免影響城市道路交叉口的正常運(yùn)行，不應(yīng)在交叉口進(jìn)出口道展寬段和展寬漸變段范圍內(nèi)設(shè)置機(jī)動車出入口，見圖4．2．4，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1確需在主干路上設(shè)置出入口，出入口距上游交叉口不得小于50m，距下游交叉口不得小于80m，條件不允許的基地出入口設(shè)置在基地的遠(yuǎn)端。2在次干路上設(shè)置出入口，出入口距上游交叉口不應(yīng)小于30m，距下游交叉口不應(yīng)小于50m，條件不允許的基地出入口設(shè)置在基地的遠(yuǎn)端。范限制，保證招投標(biāo)工作遵循公開、公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu)的原則。好用的甲級工程設(shè)計(jì)資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的優(yōu)勢

    ②傳輸、控制線纜選擇及敷設(shè)要求；4）火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)。①按建筑性質(zhì)確定系統(tǒng)形式及系統(tǒng)組成；②確定消防控制室的位置；③火災(zāi)探測器、報(bào)警控制器、手動報(bào)警按鈕、控制臺（柜）等設(shè)備的設(shè)置原則；④火災(zāi)報(bào)警與消防聯(lián)動控制要求，控制邏輯關(guān)系及控制顯示要求；⑤火災(zāi)警報(bào)裝置及消防通信設(shè)置要求；⑥消防主電源、備用電源供給方式，接地及接地電阻要求；⑦傳輸、控制線纜選擇及敷設(shè)要求；⑧當(dāng)有智能化系統(tǒng)集成要求時(shí)，應(yīng)說明火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)與其它子系統(tǒng)的接口方式及聯(lián)動關(guān)系；⑨應(yīng)急照明的聯(lián)動控制方式等。5）消防應(yīng)急廣播。①消防應(yīng)急廣播系統(tǒng)聲學(xué)等級及指標(biāo)要求；②確定廣播分區(qū)原則和揚(yáng)聲器設(shè)置原則；③確定系統(tǒng)音源類型、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及傳輸方式；④確定消防應(yīng)急廣播聯(lián)動方式；⑤確定系統(tǒng)主電源、備用電源供給方式。12智能化設(shè)計(jì)。1）智能化設(shè)計(jì)概況；2）智能化各系統(tǒng)的系統(tǒng)形式及其系統(tǒng)組成；3）智能化各系統(tǒng)的主機(jī)房、控制室位置；4）智能化各系統(tǒng)的布線方案；5）智能化各系統(tǒng)的點(diǎn)位配置標(biāo)準(zhǔn)；6）智能化各系統(tǒng)的供電、防雷及接地等要求；7）智能化各系統(tǒng)與其它專業(yè)設(shè)計(jì)的分工界面、接口條件。13機(jī)房工程。1）確定智能化機(jī)房的位置、面積及通信接入要求。好用的甲級工程設(shè)計(jì)資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的優(yōu)勢全風(fēng)險(xiǎn)防范與控制措施。從項(xiàng)目安全管理的實(shí)施層面分析，必須要做。

    內(nèi)徑)不應(yīng)小于表4．4．7的規(guī)定。表4．4．7的小轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)注：主要通道的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)的測量和計(jì)算可按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100-98中第4．1．10條的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4．4．8停車庫(場)內(nèi)通車道的的大縱向坡度應(yīng)符合表4．4．8的規(guī)定。當(dāng)通車道縱向坡度大于10％時(shí)，坡道的上下兩端均應(yīng)增設(shè)緩坡；其直線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于3．6m，緩坡坡度應(yīng)為坡道縱向坡度的1／2；曲線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于2．4m，曲線的半徑不應(yīng)小于20．0m，緩坡段的終點(diǎn)為坡道起點(diǎn)或止點(diǎn)。表4．4．8停車庫(場)內(nèi)通車道的的大縱坡注：通車道縱坡的測量和計(jì)算可參閱國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100-98第4．1．8條的相關(guān)規(guī)定實(shí)行。4．4．9停車庫(場)的凈空高度不應(yīng)小于表4．4．9的規(guī)定。表4．4．9停車庫(場)的凈空高度車輛類型凈空高度（m）中、大型貨車中、大型客車輕型汽車?。ㄎⅲ┢囎ⅲ?．凈空高度是指室內(nèi)地面到頂棚或其他構(gòu)件底面的距離，不含設(shè)備及管道所需空間。2．停放其他特殊車型的停車庫凈空高度按其外輪廓高度再增加20．0cm。3．對于停車庫(場)內(nèi)由于管道、通風(fēng)設(shè)施等造成局部車位凈空高度不能達(dá)到規(guī)定的，局部車位凈空高度可以降低20．0cm。

    若合同未要求編制工程預(yù)算書，施工圖設(shè)計(jì)文件應(yīng)包括工程概算書（見第）。3各專業(yè)計(jì)算書。計(jì)算書不屬于必須交付的設(shè)計(jì)文件，但應(yīng)按本規(guī)定相關(guān)條款的要求編制并歸檔保存?？偡饷鏄?biāo)識內(nèi)容。1項(xiàng)目名稱；2設(shè)計(jì)單位名稱；3項(xiàng)目的設(shè)計(jì)編號；4設(shè)計(jì)階段；5編制單位法定代表人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人的姓名及其簽字或授權(quán)蓋章；6設(shè)計(jì)日期（即設(shè)計(jì)文件交付日期）。總平面在施工圖設(shè)計(jì)階段，總平面專業(yè)設(shè)計(jì)文件應(yīng)包括圖紙目錄、設(shè)計(jì)說明、設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書。圖紙目錄。應(yīng)先列繪制的圖紙，后列選用的標(biāo)準(zhǔn)圖和重復(fù)利用圖。設(shè)計(jì)說明。一般工程分別寫在有關(guān)的圖紙上，復(fù)雜工程也可單獨(dú)。如重復(fù)利用某工程的施工圖圖紙及其說明時(shí)，應(yīng)詳細(xì)注明其編制單位、工程名稱、設(shè)計(jì)編號和編制日期；列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表（見表，該表也可列在總平面圖上），說明地形圖、初步設(shè)計(jì)批復(fù)文件等設(shè)計(jì)依據(jù)、基礎(chǔ)資料，當(dāng)無初步設(shè)計(jì)時(shí)說明參見設(shè)計(jì)說明書1設(shè)計(jì)依據(jù)及基礎(chǔ)資料?？偲矫鎴D。1保留的地形和地物；2測量坐標(biāo)網(wǎng)、坐標(biāo)值；3場地范圍的測量坐標(biāo)（或定位尺寸），道路紅線、建筑控制線、用地紅線等的位置；4場地四鄰原有及規(guī)劃的道路、綠化帶等的位置（主要坐標(biāo)或定位尺寸）。不利于評標(biāo)活動順利開展；除此之外，招標(biāo)文件的擬定是很重要的。

    4工程概算書；5有關(guān)專業(yè)計(jì)算書（計(jì)算書不屬于必須交付的設(shè)計(jì)文件，但應(yīng)按本規(guī)定相關(guān)條款的要求編制）。初步設(shè)計(jì)文件的編排順序。1封面：寫明項(xiàng)目名稱、編制單位、編制年月；2扉頁：寫明編制單位法定代表人、技術(shù)總負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人和各專業(yè)負(fù)責(zé)人的姓名，并經(jīng)上述人員簽署或授權(quán)蓋章；3設(shè)計(jì)文件目錄；4設(shè)計(jì)說明書；5設(shè)計(jì)圖紙（可單獨(dú)成冊）；6概算書（應(yīng)單獨(dú)成冊）。設(shè)計(jì)總說明工程設(shè)計(jì)依據(jù)。1的有關(guān)主管部門的批文，如該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告、工程立項(xiàng)報(bào)告、方案設(shè)計(jì)文件等審批文件的文號和名稱；2設(shè)計(jì)所執(zhí)行的主要法規(guī)和所采用的主要標(biāo)準(zhǔn)（包括標(biāo)準(zhǔn)的名稱、編號、年號和版本號）；3工程所在地區(qū)的氣象、地理?xiàng)l件、建設(shè)場地的工程地質(zhì)條件；4公用設(shè)施和交通運(yùn)輸條件；5規(guī)劃、用地、環(huán)保、衛(wèi)生、綠化、消防、人防、抗震等要求和依據(jù)資料；6建設(shè)單位提供的有關(guān)使用要求或生產(chǎn)工藝等資料。工程建設(shè)的規(guī)模和設(shè)計(jì)范圍。1工程的設(shè)計(jì)規(guī)模及項(xiàng)目組成；2分期建設(shè)的情況；3承擔(dān)的設(shè)計(jì)范圍與分工。總指標(biāo)。1總用地面積、總建筑面積和反映建筑功能規(guī)模的技術(shù)指標(biāo)；2其他有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。設(shè)計(jì)要點(diǎn)綜述。1簡述各專業(yè)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和系統(tǒng)組成。身的問題，一旦評標(biāo)方法科學(xué)性不夠,評標(biāo)結(jié)果必然也會受到影響。好用的甲級工程設(shè)計(jì)資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的優(yōu)勢

息或者身體外探或者安全防護(hù)不到位等。其次是物資因素。作業(yè)現(xiàn)場。好用的甲級工程設(shè)計(jì)資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的優(yōu)勢

    場)的設(shè)計(jì)，應(yīng)使建筑基地出入口、主體建筑主要人流出入口及停車庫(場)以及基地內(nèi)道路之間有合理通暢的交通關(guān)系。3．0．3建筑工程交通設(shè)計(jì)，應(yīng)符合本標(biāo)第4章的有關(guān)規(guī)定和現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768、《道路交通管理設(shè)施設(shè)置技術(shù)規(guī)程》DBJ08-39的規(guī)定?？偲矫嬖O(shè)計(jì)方案中應(yīng)明確機(jī)動車、非機(jī)動車及行人的交通組織，保障交通流線的順暢，避免人車的的。3．0．4停車庫(場)的設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)車型應(yīng)符合表3．0．4的規(guī)定。表3．0．4停車庫(場)設(shè)計(jì)車型外廓尺寸注：1．二輪摩托車和助動車的寬度按2倍自行車尺寸計(jì)算。2．三輪車的寬度按2．5倍的自行車尺寸計(jì)算。3．的汽車庫可按所停放的汽車外廓尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。4．本表機(jī)動車設(shè)計(jì)尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100相關(guān)內(nèi)容的要求。3．0．5基地內(nèi)車速不宜大于10km／h，道路應(yīng)采用工程措施限制車速，同時(shí)設(shè)置限速標(biāo)志。3．0．6停車庫(場)場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、防滑，并應(yīng)滿足排水要求。室內(nèi)停車庫(場)場地坡度宜在0．2％～0．5％之間，露天停車庫(場)場地坡度不宜小于0．3％。3．0．7建筑工程和停車庫(場)的交通影響評價(jià)，應(yīng)按照國家和本市現(xiàn)行有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價(jià)的相關(guān)管理規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。好用的甲級工程設(shè)計(jì)資質(zhì)公司合作加盟成立分公司的優(yōu)勢