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上海互聯(lián)互鎖鍍鋅倉(cāng)儲(chǔ)貨車(chē)限位器

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-26

    THM-600型垂直升降限動(dòng)器為地面安裝。限動(dòng)裝置通過(guò)安裝在室內(nèi)的控制箱操作,垂直限動(dòng)鉤拉住貨車(chē)的防撞尾桿,固定到裝卸貨月臺(tái)。①自主開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)②結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,只需在輪軸上做常規(guī)潤(rùn)滑保養(yǎng)③比較高提升達(dá)254mm,適用多種貨車(chē)類(lèi)型產(chǎn)④液壓驅(qū)動(dòng)使鉤體在貨車(chē)高度發(fā)生改變時(shí),保持對(duì)貨車(chē)的連續(xù)跟隨、固定⑤內(nèi)外鍍鋅涂層,并可涂刷警示色⑥可發(fā)聲的預(yù)警裝置⑦內(nèi)部安裝控制箱,外部安裝信號(hào)系統(tǒng)。蘇州普羅林工業(yè)控制技術(shù)有限公司位于國(guó)家工業(yè)創(chuàng)新之城---江蘇省蘇州市。本公司在物流倉(cāng)儲(chǔ)安全配套設(shè)施領(lǐng)域具備豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為該領(lǐng)域存在的安全隱患提供有效的解決方案。通過(guò)提供高安全性能,自主研發(fā),批量生產(chǎn)的系列裝卸貨月臺(tái)設(shè)備,為您的安全運(yùn)營(yíng)、高效管理、優(yōu)化流程提供保障。裝卸貨安全設(shè)備主要有:貨車(chē)限動(dòng)裝置、韌性防護(hù)欄裝置、旋轉(zhuǎn)貨柜照明燈等,設(shè)備可單獨(dú)使用,亦可配套聯(lián)合使用,并可實(shí)現(xiàn)多種設(shè)備互聯(lián)互鎖功能。 還有什么貨車(chē)限動(dòng)器是你不知道的。上?;ヂ?lián)互鎖鍍鋅倉(cāng)儲(chǔ)貨車(chē)限位器

接著來(lái)聊一聊貨車(chē)限動(dòng)器的構(gòu)造:鋼質(zhì)基座保護(hù)所有組件免受由于天氣、灰塵和碎片的侵害。下列均為鍍鋅部件:基座、支架、外罩及其它硬件。大型鋼質(zhì)掛鉤表面經(jīng)黃色重鉻酸鹽處理。安裝VBR-300貨車(chē)限動(dòng)器被安裝在牢固的鋼鐵支架上,由8個(gè)鉚釘再加15” (381mm) 長(zhǎng)邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時(shí)無(wú)需調(diào)整裝卸平臺(tái)。安裝拉力超過(guò)70,000磅 (31,750公斤)。電氣/控制所有的控制元件都安裝在具備聯(lián)鎖功能 (NEMA 4X) 且由墊圈密封的控制板上。控制面板采用電晶體通用控制器,可隨時(shí)進(jìn)行操作。掛鉤、傳感器和磁性限位開(kāi)關(guān)均安裝在整體結(jié)構(gòu)的鋼架基座內(nèi)。所有電氣部件及配線都符合UL認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。VBR-300貨車(chē)限動(dòng)器需配置110/115伏特,15安培,單相電源??啥ㄖ撇僮黜樞虻穆?lián)鎖和互聯(lián)功能,以滿(mǎn)足客戶(hù)的具體需求。哈爾濱警示色紅色物流貨車(chē)限動(dòng)鉤銷(xiāo)售蘇州質(zhì)量好的貨車(chē)限動(dòng)器的公司聯(lián)系方式。

南京互聯(lián)互鎖鍍鋅物流貨車(chē)限動(dòng)器裝置。靈活可靠掛鉤可伸出150mm以上,用于保持在裝卸貨時(shí)對(duì)貨車(chē)的固定。為了實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化,提高裝卸效率、降低成本,現(xiàn)代化工廠、倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、港口碼頭等紛紛采用物流新設(shè)備一一貨臺(tái)調(diào)節(jié)板,然而目前國(guó)內(nèi)絕大部分企業(yè)**單獨(dú)采購(gòu)“裝卸貨平臺(tái)”,并不知道“貨車(chē)限動(dòng)器”與“裝卸貨平臺(tái)”的配合使用,貨臺(tái)調(diào)節(jié)板都是和卡車(chē)限動(dòng)器配合工作,甚少單獨(dú)使用。垂直升降貨車(chē)限動(dòng)器有助于解決常見(jiàn)的貨車(chē)分離事故——未經(jīng)知會(huì)的駛離和貨車(chē)的滑移。

    卸貨月臺(tái)貨車(chē)限動(dòng)器,作為物流裝卸貨系統(tǒng)的一部分,通過(guò)電動(dòng)掛鉤勾住貨車(chē)尾桿,起到固定的作用,防止貨車(chē)在叉車(chē)進(jìn)出時(shí)發(fā)生移動(dòng)。當(dāng)貨車(chē)或拖車(chē)倒入裝卸位時(shí),工作人員摁下控制箱啟東按鈕,限動(dòng)勾上升,勾住車(chē)尾橫桿。拉鉤可承受13噸的反向拉力,貨車(chē)限動(dòng)器在鎖車(chē)過(guò)程中還會(huì)根據(jù)貨車(chē)尾桿的高度自行進(jìn)行調(diào)整,保證鎖車(chē)效果。信號(hào)指示燈用來(lái)指揮貨車(chē)司機(jī)和叉車(chē)司機(jī)。外部信號(hào)燈為紅色,內(nèi)部信號(hào)燈為綠色,表示貨車(chē)已被限動(dòng),不可操作,叉車(chē)可安全進(jìn)出車(chē)廂進(jìn)行作業(yè)。外部信號(hào)燈為綠色,內(nèi)部信號(hào)燈為紅色則相反。當(dāng)貨車(chē)處于未限動(dòng)狀態(tài)下,或者貨車(chē)限動(dòng)器處于錯(cuò)誤的工作狀態(tài),叉車(chē)裝卸貨物時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)聲,提示工作人員貨車(chē)未正常鎖定,警報(bào)聲可手動(dòng)關(guān)閉。 使用貨車(chē)限動(dòng)器的需要什么條件。

    一般說(shuō)明:通過(guò)旋轉(zhuǎn)鉤固定住貨車(chē)尾部防撞尾桿,限動(dòng)范圍地面以上230mm到760mm,當(dāng)觸碰到倒退的貨車(chē)時(shí),內(nèi)置彈簧的整體鋼架會(huì)自動(dòng)定位。限動(dòng)裝置通過(guò)安裝在室內(nèi)的控制箱控制。構(gòu)造整體構(gòu)造鋼架由8mm厚鋼材焊接而成,可承受貨車(chē)倒退時(shí)的撞擊,外罩可保護(hù)所有組件適用于不同的氣候和環(huán)境。安裝限動(dòng)器固定在鋼鐵支架上,該支架被安裝嵌入月臺(tái)內(nèi),或者由膨脹螺栓再加長(zhǎng)邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時(shí)無(wú)需調(diào)整裝卸平臺(tái)。靈活可靠:掛鉤伸出150mm以上,用于保持在裝卸貨時(shí)對(duì)貨車(chē)的固定。立面伸展彈簧,跟隨著貨車(chē)防撞尾桿上下移動(dòng),從而確保貨車(chē)被安全地限動(dòng)。全時(shí)段信號(hào)燈系統(tǒng):內(nèi)部/外部LED信號(hào)燈系統(tǒng),協(xié)調(diào)指示內(nèi)部/外部司機(jī)(工作人員)所處的工作狀態(tài)。電氣防護(hù)等級(jí)(電機(jī)及接線端子)可防止灰塵和水的滲透。 蘇州質(zhì)量好的貨車(chē)限動(dòng)器的公司。紹興互聯(lián)互鎖警示色黃色倉(cāng)庫(kù)貨車(chē)限動(dòng)器裝置廠家直銷(xiāo)價(jià)

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大家都知道大型的車(chē)輛需要安裝限速器才能允許上牌,但是你知道汽車(chē)限速器除了限速外,還能劃分區(qū)域限速嗎?汽車(chē)限速器主要是限制車(chē)輛的最高行駛速度,一些限速道路、限速拍照區(qū)域、人車(chē)密集等路段就可以用上汽車(chē)限速。汽車(chē)限速器主要是為了道路安全、控制車(chē)輛速度而研發(fā)。區(qū)域限速是指根據(jù)交通法則或者是企業(yè)廠區(qū)規(guī)定,結(jié)合實(shí)際情況下劃分的道路或者區(qū)域限速路段,并且用法則或規(guī)定來(lái)車(chē)輛的行駛速度。但是法規(guī)或規(guī)定并不能完全束約車(chē)輛駕駛員,有些駕駛員還是會(huì)無(wú)視規(guī)定,導(dǎo)致罰款的產(chǎn)生。我們常見(jiàn)的區(qū)域限速一般是學(xué)校區(qū)域限速、廠區(qū)區(qū)域限速、外來(lái)車(chē)輛限速、公路限速拍照等路段。制定區(qū)域限速的目的也主要是為了降低車(chē)速,減少因車(chē)速過(guò)快而導(dǎo)致的隱患。上海互聯(lián)互鎖鍍鋅倉(cāng)儲(chǔ)貨車(chē)限位器