目前洗車行業(yè)已經(jīng)意識(shí)到洗車廢水回用的必要性,并且許多歐洲國家對(duì)洗車廢水回用已經(jīng)立法化。德國和澳大利亞規(guī)定廢水回用比例**小應(yīng)為80%,荷蘭和北歐一些國家,清洗一輛汽車**多只允許使用60～70L的自來水,而且在比利時(shí),未來洗車場(chǎng)若要獲得經(jīng)營許可需要回用70%的廢水。在我國,國家經(jīng)貿(mào)委、國家稅務(wù)總局也于2003年頒布了《當(dāng)前國家鼓勵(lì)發(fā)展的節(jié)水設(shè)備(產(chǎn)品)目錄》(第二批)的公告,其中對(duì)自動(dòng)洗車廢水處理循環(huán)使用設(shè)備的技術(shù)要求為:處理量大于1m3/h,功耗小于《生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》()。因此,洗車廢水回用將成為洗車行業(yè)的發(fā)展方向,即可以減少污染物質(zhì)的排放,又可以節(jié)約洗車成本。 洗車廢水處理方案工藝流程；金昌洗車廢水設(shè)備銷售

    運(yùn)輸車輛場(chǎng)洗車廢水的處理：這種傳統(tǒng)的處理工藝適用于普通的洗車廢水處理，但由于該流程有專門的除砂、除油工藝，占地面積較大，出水可滿足廢水排放標(biāo)準(zhǔn)但卻在總大腸桿菌、濁度等指標(biāo)上不一定滿足《中華人民***生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》()的回用洗車用水要求。因此，若需回用則還要有更為嚴(yán)格的深度處理工藝。除了采用傳統(tǒng)處理工藝外，還有采用生物接觸氧化池、膜過濾等技術(shù)，也不乏采用電解的方法來對(duì)洗車廢水進(jìn)行處理。以天津市運(yùn)輸七場(chǎng)貨車洗刷廢水的處理為例，該廢水為機(jī)械修理和清理沖洗貨車及場(chǎng)地的廢水。處理這種廢水可以采用重力分離法和吸附聚結(jié)法，但是占地面積大，且處理效果不是十分理想。該運(yùn)輸場(chǎng)采用電解槽處理法對(duì)洗車廢水進(jìn)行了處理。 新型洗車廢水設(shè)備專業(yè)定制運(yùn)輸車輛場(chǎng)洗車廢水的處理;

    洗車廢水水質(zhì)汽車、動(dòng)車、高鐵、火車在行駛過程中很容易受污染，車體和玻璃所粘附的污垢主要是塵埃，燃料燃燒不完全的油煙和空氣中漂浮的各種微粒等。底盤和車輪粘附的污垢主要是泥沙，路面軌道，煤焦油和燃燒油等。它們重復(fù)污染或混合污染時(shí)，會(huì)形成粘附力很強(qiáng)的污垢。發(fā)動(dòng)機(jī)中的污垢主要來自燃料。由于各種機(jī)動(dòng)車輛粘附的污垢類型不同，清洗時(shí)所用的洗滌劑及清洗方式也有差別。就洗滌劑成分而言，其主要成分為烷基酚聚氧乙烯醚等非離子表面活性劑以及起潤(rùn)滑作用和光亮作用的陰離子表面活性劑，常用的為烷基硫酸鈉和磷酸醋等。由此可以看出洗車廢水中主要的污染物為油類污物、泥沙、洗滌劑。由于清洗車輛類型的不同(小型車輛和大型運(yùn)輸車)、洗車行功能不同(單純洗車與修車洗車相結(jié)合)、清洗方式不同(機(jī)械洗車與人工高壓水沖洗)，洗車廢水污染物成分會(huì)有差異。但本質(zhì)上洗車廢水水質(zhì)相差不大。在有些情況下，洗車廢水中可能還含有重金屬。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)及參考資料研究。

    洗車廢水的分類及水質(zhì)特征根據(jù)洗車廢水的產(chǎn)生方式或污染物特征，可以按4種方式進(jìn)行分類。1.按清洗的車輛類型不同分類按照清洗的車輛類型不同，大致分為兩類：(1)清洗小型車輛的洗車廢水。由于此類車輛多跑短途，車輛上沾染的灰塵和泥砂較多，而油類物質(zhì)相對(duì)較少，因此這類廢水污染物較為單一，主要是泥砂類物質(zhì)、清洗汽車時(shí)耗用的洗滌劑類物質(zhì)和少量的油。(2)清洗運(yùn)輸類大型車輛的洗車廢水。這類車輛大多跑遠(yuǎn)途，車輛上沾染的煤焦油或燃料油較多，且承載的物品也會(huì)給車體帶來污染，此類廢水污染物較為復(fù)雜，需設(shè)有除油的處理單元。按洗車行功能不同分類按照洗車行功能的不同，可以分為單純洗車行的洗車廢水和兼具有修車功能洗車行的洗車廢水。前者的洗車廢水水質(zhì)中泥砂、洗滌劑類物質(zhì)較多，油類物質(zhì)相對(duì)較少，而后者由于在修車時(shí)采用潤(rùn)滑油類物質(zhì)，使水中的含油量**增加，同時(shí)水中其他污染物質(zhì)的濃度也明顯增加。 洗車行業(yè)廢水一般用什么設(shè)備？

    雙通互補(bǔ)反沖洗過濾器純機(jī)械原理運(yùn)行；自動(dòng)排污；反沖期間不斷流。清洗周期可可調(diào)節(jié)（10-3000s），過濾精度1-3000um;工作壓力：；單臺(tái)濾水量：1-500m3/h;濾芯采用多層金屬編織絲網(wǎng)，通過特殊的疊層壓制與真空燒結(jié)等工藝制造而成的；具有較高的機(jī)械強(qiáng)度和整體剛性結(jié)構(gòu)；濾芯合理的結(jié)構(gòu)跟先進(jìn)生產(chǎn)工藝從而使其具有良好的過濾精度、過濾阻抗、機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性、耐熱性等諸多優(yōu)勢(shì)；為過濾器的長(zhǎng)久使用打下了堅(jiān)實(shí)的伏筆；過濾器的過濾精度也是其它過濾器無法比擬的； 洗車廢水的分類---按清洗的車輛類型不同分類；一體化洗車廢水設(shè)備多少錢

洗車廢水的分類及水質(zhì)特征！金昌洗車廢水設(shè)備銷售

    CatharinaJonsson等對(duì)洗車廢水中的脫脂劑對(duì)超濾膜的影響做了研究。在試驗(yàn)中，采用了11種商業(yè)脫脂劑、2種液體洗滌劑和1種蠟作為研究對(duì)象。他們研究了洗車過程中的清洗藥劑對(duì)3種超濾膜(PU608、ES404、ES625)的流量和殘余率的影響，同時(shí)也研究了超濾膜在一年中不同時(shí)間脫脂劑對(duì)洗車廢水處理的影響情況。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)采用堿性脫脂劑、液體洗滌劑和蠟時(shí)，超濾膜可以達(dá)到比較大流量。而用其他的化學(xué)藥劑----石油產(chǎn)品、石油產(chǎn)品的乳化液和蔬菜脫脂劑時(shí)，超濾膜的流量相對(duì)較低。3種超濾膜對(duì)不同化學(xué)藥品的殘余率存在明顯的不同，但是對(duì)COD的殘余率卻沒有明顯的不同。雖然超濾膜的殘余率要明顯高于納濾膜的殘余率，但是濾后液中的COD濃度仍然很高，在未經(jīng)進(jìn)一步處理的情況下仍不能將其排放。 金昌洗車廢水設(shè)備銷售