柴油機(jī)油是用于壓燃式內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能要求上依轉(zhuǎn)速和平均有效壓力或強(qiáng)化系數(shù)的不同而選擇，柴油機(jī)分為低速和高速兩種，低速機(jī)增壓使用普通柴油機(jī)油既可，高速、高增壓化系數(shù)的柴油機(jī)必須使用高級(jí)柴油機(jī)油。高速柴油機(jī)是指轉(zhuǎn)數(shù)在1000r/min以上活塞環(huán)作用于氣缸壁的壓力高到3-4MPA，在這樣苛刻的條件下，所以柴油機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求比較嚴(yán)格，必須使用高質(zhì)量的潤(rùn)滑油，另外柴油機(jī)排氣煙塵比用無鉛的汽油機(jī)高出10倍，而這種煙塵吸附二硫磷酸鋅分解生成物，降低了二硫磷酸鋅的抗磨作用，所以清凈分散抗磨添加劑比汽油機(jī)多?，F(xiàn)代汽車尤其是轎車多為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)油品的要求較高。廣州什么牌機(jī)油好

汽車換機(jī)油的好處有潤(rùn)滑減磨，冷卻降溫，清洗清潔，密封防漏，防銹防蝕，減震緩沖等好處。潤(rùn)滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。冷卻降溫：機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。清洗清潔：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。杭州機(jī)油有什么價(jià)格的機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)一般從SC、SD直至SM級(jí)，級(jí)別越高，產(chǎn)品質(zhì)量越好。

汽油機(jī)機(jī)油不能用于柴油機(jī)：不能用專業(yè)的汽油機(jī)機(jī)油代替柴油機(jī)機(jī)油,以免加速柴油機(jī)的磨損。汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油原則上應(yīng)區(qū)別使用,只有在汽車制造廠有代用說明或標(biāo)明是汽油機(jī)和柴油機(jī)的通用油時(shí),才可代用或在標(biāo)明的級(jí)別范圍里通用。堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)適用的原則：在選擇機(jī)油的使用級(jí)時(shí),高級(jí)機(jī)油可以在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用,但過多降級(jí)使用也不經(jīng)濟(jì)。切勿把使用級(jí)較低的機(jī)油加在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)中使用,否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損和損壞。應(yīng)盡量使用多級(jí)油：多級(jí)油的粘溫性能好,在發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的時(shí)間長(zhǎng),節(jié)省燃料,而且四季通用,便于管理。使用多級(jí)油時(shí),油色容易變黑,機(jī)油壓力也比普通機(jī)油少些,這些都是正?，F(xiàn)象不影響使用。

機(jī)油也可以用作冷卻劑。在一些結(jié)構(gòu)中，油通過曲軸箱內(nèi)的噴嘴噴射到活塞上，用以冷卻經(jīng)受高溫應(yīng)變的特定零件。另一方面，必須填充油池的熱容量，即油必須達(dá)到其設(shè)計(jì)溫度范圍，才能在高負(fù)載下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。這通常比將主冷卻劑（水或其混合物）加熱到其工作溫度需要更長(zhǎng)的時(shí)間。為了告知駕駛員機(jī)油溫度，一些較舊且性能較高的發(fā)動(dòng)機(jī)或賽車發(fā)動(dòng)機(jī)配備了機(jī)油溫度計(jì)。在典型的現(xiàn)代車輛中，從油道通過壓力供給到主軸承的油進(jìn)入曲軸主軸頸的孔中。機(jī)油從主軸頸上的這些孔中進(jìn)入且穿過曲軸內(nèi)部的通道，從連桿軸頸上的孔流出，以潤(rùn)滑連桿軸承和連桿。一些更簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)依賴于這些快速移動(dòng)的部件來噴濺機(jī)油以潤(rùn)滑活塞環(huán)和氣缸內(nèi)表面之間的接觸面。但是，在現(xiàn)代設(shè)計(jì)中，還存在穿過桿的通道，其將油從桿軸承輸送到桿-活塞連接件，并潤(rùn)滑活塞環(huán)和氣缸的內(nèi)表面之間的接觸面。該油膜還用作活塞環(huán)和氣缸壁之間的密封，將氣缸蓋中的燃燒室與曲軸箱分開。然后這些機(jī)油滴回油盤中。潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

發(fā)動(dòng)機(jī)油分為：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油，分別適用于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)油又分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，分別用于汽油機(jī)和柴油機(jī)。為了方便汽車用戶，近些年又推出了通用油，即汽油機(jī)和柴油機(jī)通用的潤(rùn)滑油。發(fā)動(dòng)機(jī)油的質(zhì)量分類：主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、工況、負(fù)荷、功率、排放、使用條件等將發(fā)動(dòng)機(jī)油分成不同的質(zhì)量等級(jí)。較早的發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量分類是API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）的使用條件分類，該分類也是目前世界上普遍采用的發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量分類。機(jī)油有優(yōu)異的抗磨性，減摩劑配方延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。四川半合成機(jī)油

幾乎所有潤(rùn)滑油都含有腐蝕（鐵銹）和氧化抑制劑。廣州什么牌機(jī)油好

環(huán)境對(duì)機(jī)油也有一定的影響。高溫、極寒和灰塵較多的環(huán)境下都容易加快機(jī)油的變質(zhì)。車主不應(yīng)針對(duì)環(huán)境選用合適級(jí)別、粘度的機(jī)油，還應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1／5-1／3的周期為宜。許多車主對(duì)機(jī)油的使用都存在著模糊的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要是機(jī)油，5000公里一換就行。殊不知機(jī)油種類選用不當(dāng)，換油周期把握不好，長(zhǎng)期使用將對(duì)車輛產(chǎn)生很大的影響。同一車型有的行駛數(shù)萬公里仍狀況良好，除駕駛方法外，機(jī)油的合理使用也是十分重要的一點(diǎn)。只要能注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真比較，科學(xué)地選用機(jī)油和掌握換油周期，你的車就會(huì)青春常駐，歷久彌新。廣州什么牌機(jī)油好

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