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潤滑油如何挑選?1、車齡,對(duì)于開了10年以上,里程數(shù)超過20萬甚至是30萬公里的老車,可以考慮使用15W-40、15W-50這類高粘度的油,這種潤滑油的好處是密封性會(huì)比較好,比較容易保持油壓,減少潤滑油消耗,這種潤滑油大部分都是礦物油。如果老車使用中低粘度的潤滑油,可能會(huì)導(dǎo)致油壓不夠,從而無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑需求,加劇磨損,有害而無利。2、品牌和價(jià)格,當(dāng)然,品牌和價(jià)值一直是商品的重要屬性。潤滑油市場魚龍混雜,一般光憑外觀很難區(qū)分發(fā)動(dòng)潤滑油的品質(zhì)高低,而“一分錢一分貨”和“品牌表示質(zhì)量”的道理對(duì)潤滑油來說也適用。但是注意,潤滑油的選擇不能一味求好、求貴,適合的、自己能承受的才是好的。當(dāng)然,對(duì)于基礎(chǔ)油而言,肯定是合成的比礦物的好。潤滑油對(duì)空氣中的水分、環(huán)境溫度以及光線的感應(yīng)較強(qiáng)。北京好的潤滑油牌子
潤滑油的作用:潤滑作用:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐櫥?,就?huì)產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明,干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化,造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障,主要原因就在于此)。因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤滑。當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后,就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機(jī)件之間的阻力,而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。冷卻作用:燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量,只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外,還會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來完成,另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。新疆潤滑油正常價(jià)格是多少錢油品的顏色,往往可以反映潤滑油的精制程度和穩(wěn)定性。
添加劑是近代高級(jí)潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對(duì)潤滑油賦予新的特殊性能,或加強(qiáng)其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對(duì)添加劑精心選擇,仔細(xì)平衡,進(jìn)行合理調(diào)配,是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有:粘度指數(shù)改進(jìn)劑,傾點(diǎn)下降劑,抗氧化劑,清凈分散劑,摩擦緩和劑,油性劑,極壓劑,抗泡沫劑,金屬鈍化劑,乳化劑,防腐蝕劑,防銹劑,破乳化劑,抗氧抗腐劑等。目前國內(nèi)的主要添加劑生產(chǎn)商都在北方,因?yàn)橄鄬?duì)于南方,在北方生產(chǎn)的添加劑含水量要小。
低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級(jí)油潤滑;渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級(jí)及以上;CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長周期運(yùn)行的柴油機(jī),特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、潤滑油變稠;燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油潤滑油;燃油噴射壓力更大,運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動(dòng)機(jī),選用CH-4柴潤滑油;裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),要求選用CI-4柴潤滑油。高級(jí)別與低級(jí)別的潤滑油相比,在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外,在閥門機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。目前國內(nèi)隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣,各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家推出了高質(zhì)量發(fā)動(dòng)機(jī)(電控發(fā)動(dòng)機(jī)),潤滑油的使用級(jí)別也在相應(yīng)提高,CD級(jí)己經(jīng)淘汰,CF、CH級(jí)成為主流。根據(jù)我國的國情,如車輛超載嚴(yán)重、路況差、司機(jī)專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素,造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修。所以應(yīng)選用質(zhì)量級(jí)別高的潤滑油。潤滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是:油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。
除了一般理化性能之外,每一種潤滑油品還應(yīng)具有表征其使用特性的特殊理化性質(zhì)。越是質(zhì)量要求高,或是針對(duì)性強(qiáng)的油品,其特殊理化性能就越突出。反映這些特殊理化性能的試驗(yàn)方法簡要介紹如下:1、抗泡性,潤滑油在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,由于有空氣存在,常會(huì)產(chǎn)生泡沫,尤其是當(dāng)油品中含有具有表面活性的添加劑時(shí),則更容易產(chǎn)生泡沫,而且泡沫還不易消失。潤滑油使用中產(chǎn)生泡沫會(huì)使油膜破壞,使摩擦面發(fā)生燒結(jié)或增加磨損,并促進(jìn)潤滑油氧化變質(zhì),還會(huì)使?jié)櫥到y(tǒng)氣阻,影響潤滑油循環(huán)。因此抗泡性是潤滑油等的重要質(zhì)量指標(biāo)。2、水解安定性,水解安定性表征油品在水和金屬(主要是銅)作用下的穩(wěn)定性,當(dāng)油品酸值較高,或含有遇水易分解成酸性物質(zhì)的添加劑時(shí),常會(huì)使此項(xiàng)指標(biāo)不合格。它的測定方法是將試油加入一定量的水之后,在銅片和一定溫度下混合攪動(dòng)一定時(shí)間,然后測水層酸值和銅片的失重。潤滑油基礎(chǔ)油的機(jī)械雜質(zhì)都控制在0.005%以下(機(jī)雜在0.005%以下被認(rèn)為是無)。北京好的潤滑油牌子
潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì),叫做粘溫性。北京好的潤滑油牌子
中國工業(yè)呈現(xiàn)直線上升的趨勢,鐵礦石、冶煉、精密儀器制造對(duì)潤滑油的需求成倍增長,而在汽車后市場時(shí)代,中國成為了國際車用潤滑油的必爭之地。潤滑油的行業(yè),令人興奮的是本土品牌的興起,打破了國際潤滑油巨頭及國內(nèi)壟斷企業(yè)一頭獨(dú)大的局面。國內(nèi)汽車工業(yè)對(duì)高級(jí)潤滑油的旺盛需求帶動(dòng)了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品的不斷升級(jí)。確定自己的市場競爭能力,在強(qiáng)手如林的中國車用潤滑油的行業(yè)立于不敗之地,這是廣大的車用潤滑油企業(yè)發(fā)展的方向和努力的目標(biāo)所在,車用潤滑油企業(yè)參與市場活動(dòng),在市場競爭中要取得主動(dòng)權(quán),必須依據(jù)市場營銷環(huán)境的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和企業(yè)自身的主客觀條件,科學(xué)而合理地制定企業(yè)的發(fā)展策略和努力目標(biāo)。將品牌建設(shè)、產(chǎn)品優(yōu)化與市場拓展三方關(guān)系協(xié)調(diào)統(tǒng)一并形成戰(zhàn)略部署,以品牌為保障,以產(chǎn)品帶市場,成為國內(nèi)潤滑油市場的發(fā)展趨勢。北京好的潤滑油牌子
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